Вот это молодец!!! Палец вверх!!! Так держать!!! А по лестницам бросай бегать, возраст уже не тот...
@ILYA-live-in-Russia Жыл бұрын
Николай! Здоровье берегу и в тонусе себя держу🤓
@Серьезно-ж4в Жыл бұрын
Молодец. Самый лучший обзор. А у кого руки не из плечь, тому всё не так...
@ILYA-live-in-Russia Жыл бұрын
Благодарю!
@grazhdaninSU Жыл бұрын
Будем знать. Спасибо за информацию!
@ILYA-live-in-Russia Жыл бұрын
рад делиться инфой.
@710738 ай бұрын
Как у тебя получилось снять так охладитель? Корпус моторчика отопителя трогал?
@ILYA-live-in-Russia8 ай бұрын
Вентилятор с нижнем кожухом обязательно снимать. Когда понял, что последний саморез не смогу открутить из корпуса охладителя - взял широкую пластину, отвёл на сантим и он сам упал. Оказалось, не надо было мучиться!
@710738 ай бұрын
@@ILYA-live-in-Russia благодарю за ответ,разобрался,поменял уже радиатор отопителя. Под фильтром салонным отвернул корпус вентилятора,отвел его правее,вынул охлодитель вместе с корпусом не разбирая,ну и эбу пришлось снять,мешал охладитель снять
@ВикторЛобакин-м6у6 ай бұрын
На автовазе "одаренные" инженеры и руководители работают))) надо их обязать ездить на ниве и менять радиатор раз в месяц самим, может тогда что то начнет меняться в лучшую сторону.
@ILYA-live-in-Russia5 ай бұрын
Когда на АвтоВазе видят реальные решения проблем российских автомобилей, тогда и внедряют изменения в производство. Всё лучшее из Шевика, давно перекочевало ни Ниву. Сейчас и ни кто не вспомнит, какие маленькие подшипники шли с завода на полуоси в трёхдверку.
@дмитрийборисов-х4ж11 ай бұрын
а мне намного проще у меня нет кондея доступ великолепный 😮💨😮💨😮💨 советую разориться и купить шланги силиконовые
@ILYA-live-in-Russia11 ай бұрын
Замену🔧отопителя с кондеем максимально упростил и в🌞жару легче с💨комфортом ехать. Пробег не большой, что бы шланги менять.