Знаю, что это видео уже много где есть.. Но решил сделать оригинальный перевод и я)
@MygpuJIa3 жыл бұрын
Сделай перевод того видео где мужику на буханке приписывают фразы, которые он не говорил. "Жесть! Японец купил буханку в Японии!"
@nichirohannel3 жыл бұрын
@@MygpuJIa сделаю как нибудь =)
@ЩербатовАлександр2 жыл бұрын
Будет очень интересно узнать 😁👍 А потом мы все ах*ем
@Александр911-х6л2 жыл бұрын
О ямотрел этого блоггра в оригинале с автосубтитрами) он забавно обозревает. Наконец то кто о его перевёл спасибо
@Artem_38. Жыл бұрын
@@MygpuJIaскажите ваш перевод близок к тому что он говорит ?
@Andrey_K70 Жыл бұрын
Из истории ралли Париж - Дакар: В 1977 году, французская команда на практически серийных Нивах (родной, нефорсированный движок и добавлены каркас безопасности и защита днища) в общем зачете (тогда не было деления на классы) заняла 28 и 42 места. В 1980 с тем же мотором форсированным до110 лс - 19 место (второй экипаж сошел но до схода шел в десятке) В 1981 французы нивовский мотор раздули до 1,8л и 140 лс - результат 3-е место (и это при том, что они потерялись в пустыне). 1982 и 1983 - тот же мотор и оба раза 2-е место.
@МихаилЖарковский-б1м11 ай бұрын
Спасибо вам тоже за ваши машины 20 лет езжу ни как не ломается .а сисиси пи делали качественные машины нива это танк проходимость очень хорошая)
@PonchiK19682 жыл бұрын
То , что в Японии бездорожье , у нас парковка у сельмага .
@ZVERGRADUS Жыл бұрын
перевод в видео левый. Японец вообще про другое говорит. Да и слов в их жаргоне даже нет таких.
@bezsifri Жыл бұрын
@@ZVERGRADUS спасибо. я подозревал это и искал комент знающих людей что бы убедится
@Alex_Gryzunov5 ай бұрын
@@ZVERGRADUSну так запишите свой вариант. Интересно узнать.
@_lika_dedicated_41053 ай бұрын
япония горная страна вряд ли найдешь сельмаг на крутом склоне
@РусскийПатриот-ж7з2 жыл бұрын
Отличный объективный отзыв из страны, на автопром которой многие мои земляки подсели. Спасибо большое тебе, добрый честный японец!!!!
@сергейорлов-з3ю2 жыл бұрын
вот даже японцы дали отличную характеристику нашей НИВЕ....а у нас многие ее ругают...
@Гайнижамал-э5с2 жыл бұрын
@@сергейорлов-з3ю НА РАШКУ ВСЕ ЗАВИДУЮТ🤣 👉🐷
@Ю.П-щ9й2 жыл бұрын
Это единственная машина,которую японцы покупали. Первый кросовер,все таки.И даже кое,что,по мнению конструктора Нивы, взяли для своей Цузуки. Но мы потом остановились в развитии и очевидно ждём,когда мир провалиться в тар тарары и наши машины будут опять к месту.
@Гайнижамал-э5с2 жыл бұрын
@@Ю.П-щ9й ВАШИ МАШИНЫ ОПЯТЬ К МЕСТУ СТАНУТ ВАШЕЙ СЛЕДУЮЩЕЙ ЖИЗНИ ))
@Ю.П-щ9й2 жыл бұрын
Я не о себе забочусь,а о будущем" ездоков". Хоть,что то у них будет на ходу! Привет и здоровья всем!
@ВынесМусорТВ3 жыл бұрын
Ох уж этот СиСиСиПи, умели делать на совесть☺
@nichirohannel3 жыл бұрын
🙂
@romeroi79302 жыл бұрын
@Inspired performance нет Это сисипи
@БатыйПетрович2 жыл бұрын
Да да ми си си пи.
@mammologist_enthusiast2 жыл бұрын
Нет
@ФридрихЙопрст2 жыл бұрын
Даша Букина одобряет!
@antonlavrentiev21303 жыл бұрын
Вот многие говорят, что российский автопром медленный и в нем ничего не меняется, НО в ниве урбан появился встроенный кондиционер! Всего-то 27 лет прошло!
@СергейИвлев-м3н2 жыл бұрын
Зачем ей кондиционер?
@FersaiT2 жыл бұрын
@@СергейИвлев-м3н согласен. Там же и так есть форточки...
Это какие интересно 27 лет? Нива производится с 1980 го, значит всего то прошло 42 годика! :)
@KAM1KA32 жыл бұрын
Да ладно вам пасаны, за то в ВАЗ 2109 в Европу поставлялись с кондиционером, автоматической коробкой, регулировкой рулевой колонки, бортовым компьютером, и электронной панелью приборов. Но в СССР таких машин никому не доставалось, ведь конкурировать то в СССР было не с кем.
@ninzawrc2 жыл бұрын
Смотрю на Ниву 1987 года! И такое ощущение, что она дальше парковки не ездила, состояние под днищем, как новая, подкапотное пространство не знает, что такое грязь. Фары, стеклоочистители фар настолько чистые в труднодоступных местах, нет песка с застрявшей грязью. А состояние резины. И потом вижу пробег (16734 км), это где-то 500 км в год идеальных дорог. Молодец, что сохранил, но историю с зубом при таком отличном состоянии машины верится с трудом. )))
@Kylpix2 жыл бұрын
У них там такой идеальный климат. Хоть железку голую кинь, все равно не заржавеет .
@GhostRider-bg3qd2 жыл бұрын
По их дорогам как нормально ездится и как по нашим поездишь и всю машину разобьешь. Разница в дорогах, климате, хранении колоссальная
@ЯнАух-я4н2 жыл бұрын
Вот есть у меня пассат б6. И нет бы покупать на него кузовню с европейских разборок - я, как и многие, прочухал, что кузовня праворульных японских распилов в идеальном состоянии. И эти распилы из Японии разлетаются по запчастям в России, как горячие пирожки. Целый бизнес.
@ha9sto2 жыл бұрын
Судя по рычагам, там серьёзно поработали над шумкой.
@ДмитрийТуруханский-е3и2 жыл бұрын
Дядька мой в 98-м купил ВАЗ-2103 73-го года. С большим пробегом, я честно не помню уже какой именно. Машина в идеальном состоянии, хозяин был хороший. Дело было в селе под Харьковом, отдал дядька за нее тогда свежезарезанную свинью и + 3000 гривен. При средней зарплате на тот момент что-то около 200 если не ошибаюсь.
@jimmyeve68212 жыл бұрын
Товарищи Японцы просто умеют извлекать наслаждение из вещей. Видимо, остальное ничего не бесит.
@motovova8000 Жыл бұрын
да, самураи знают толк в извращениях!
@vrn9862 Жыл бұрын
@@motovova8000особенно в ношеных трусах
@Змеяющаякуса Жыл бұрын
@@vrn9862 главное не дойти до того момента когда их покупают и нюхают... 🤔 Самураи, суко...
@equilibrium3024 ай бұрын
Отчасти это икигай
@reactor83122 жыл бұрын
Сузуки в свое время под впечатлением от нивы сделали джимни. Благодарили конструктора нивы потом.
@ratoboretz2 жыл бұрын
А не Рав 4 был по мотивам Нивы?
@reactor83122 жыл бұрын
@@ratoboretz нет.
@Некто-ю3ъ2 жыл бұрын
Первые в мире сделали на несущем кузове Ниву, а через 20 лет в 1994 Хонду ср-в. А Тоёта, обасраашись, увидя количество продаж Хонды и Нивы конечно, запилили раф. У таеты дермо так и ездит. Учите историю
@ПетрПетров-ю8я2 жыл бұрын
Чего? Ты обосрался что ли? Нива и джимни это разные машины. Далее, первый джимни был создан еще тогда когда о ниве не мечтали. Зае..ли уже влажные мечтатели о том что все в мире произшло из союза.
@ПетрПетров-ю8я2 жыл бұрын
Джимни выпускался с 70 года.а нива с 77 го. Это как так получилось и где он ниву увидел в 70 году? Пиз..бол? Расскажи поподробнее?
@АндрейКатков-н7ъ3 жыл бұрын
Чет я офигел недавно, когда после снегопада и завала сугробами спецтехникой на обочине...мужик с сынком,тупо залезли внутрь,прогрели таз и на лёгке вылезли с такой жопы снежной,что я реально 5мин был с таким лицом😧хз,но после такого шоу ,не важно что это ведро с гайками но тачка реал стоящая, чтобы на неё обратить внимание.если японец полюбил Ниву,значит он на 50% уже не японец😆😆😆
@БатоБальчинов-й1б2 жыл бұрын
У самого Нива я от него балдею😊. Для души
@ИпполитМакаров-б7х2 жыл бұрын
Да японец просто прикалывается над этим убожеством.
@КостянОрлов-ч4ю2 жыл бұрын
ну да, нивы довольно проходимые :)
@L0L552 жыл бұрын
катков ну получил ты от говноавтоваза свои фубли - но зачем так много пейсать то про это гуано))))))) пишешь что из жопы вылезли - ахахахахаха ну ну
@МихаилКвак-ц3п2 жыл бұрын
Да......был занос снежный в Харькове....года 3назад.......... нереально большой-и нивы ехали,а остальные нет.....ещё УАЗы перли.......всех спасали
@АлександрМартынюк-ц9й2 жыл бұрын
Молодец японец ухаживает за нивушкой🤗
@NordTerra2 жыл бұрын
Привезти им новую «урбан», дать пощупать, покататься… Потом они спросят: «А где новая «Нива»? Старую мы уже видели…»
@zyxel6162 жыл бұрын
🤣🤣🤣
@olegedlovskyi4522 Жыл бұрын
😂😂😂😂
@ilbrutto88 Жыл бұрын
Ты говоришь так, будто нива может быть старой или новой. Есть вещи, к которым невозможно что либо добавить или убрать, не изменив суть объекта. Такое бывает, когда объект сделан, исходя из однозначного техзадания. Невозможно сделать ложку новой модели, которая будет превосходить ту, которая каждый день лезет тебе в рот, да и смысла нет в этом, да и не ложка это уже будет а нечто другое)
@NordTerra Жыл бұрын
@@ilbrutto88 ты вообще что несешь? Не понимаешь сарказма? Иди пернатый лесом или лети, вообще без разницы! То же мне, эксперт чертов!
@Shind00 Жыл бұрын
Старая-новая вот заладили. Нива хороша всякая. Это ланд киузер пусть сто песят раз переделывали, а вот буханка сразу вышла заебись 👍
@АндрейБутынцев2 жыл бұрын
Надо реакцию японцев в России снять. Как наши люди на нивах на охоту и рыбалку ездят. Их наверное вообще разорвёт если они радовались что по асфальту ездят.
@dialectric15822 жыл бұрын
Они не меньше удивятся, когда узнают, что Нива не только под 100км/ч может ехать.
@olegedlovskyi4522 Жыл бұрын
😂😂😂😂
@Bullterrier_001 Жыл бұрын
@@dialectric1582я свою крошку 2131 до 130км/ч разгонял 😂😅, дальше уже страшно 🤣. Нива в принципе отличается от других наших отечественных авто!
@igoryan29 Жыл бұрын
@@Bullterrier_001 у тебя 31-ая, длинная. На обычной так лучше не разгоняться. Улетишь с дороги и не заметишь.
@user-Sibirskij-Pavel Жыл бұрын
@@dialectric1582, на штатной резине, 100км/ч - это рулетка. База короткая, швыряет на ровном месте. Зимой тем более. Только на путячих тапках на 3-дверке.
@ВладимирМакедонский-ь1ж2 жыл бұрын
Кто бы , что бы , не говорил. А Нива неплохая машина , и свои вездеходные качества она выполняет исправно. Знаю некоторых людей , владельцев Нив. Так я не слышал от них плохого отзыва о своих машинах. А ломаются все машины, рано или поздно.
@ameliaschedrinskaya91182 жыл бұрын
*была. 40 лет назад
@_b_x_b_10632 жыл бұрын
но им проще Самурая или Джимни с Витарой взял
@thundercracker23392 жыл бұрын
«А ломаются все машины, рано или поздно» Ну как бы это важно. Когда поздно ломается машина в преклонном возрасте- это одно. А когда новая…
@БулатханРахметжанов2 жыл бұрын
Да уж ! Постоянно гранаты летят ! По плохим дорогам , да а двигатель жопа с этой системой клапанов !
@DaeDoom Жыл бұрын
Первый в мире кроссовер. Регуляторы печки, верхний красный- температура, нижний синий- сила потока. Лаком для ногтей покрась, все так делали. А вот ручки на рычагах должны быть из органического стекла с розочками и пауками. 🥰
@iskanderonjev6753 Жыл бұрын
Розочки на рычагах - плюс один к карме... 😊 А про лаком для ногтей покрасить - это вы зря : они могут запатентовать... 😢
@sambomassa72332 жыл бұрын
Цвет ".липа". У меня такая же, но 1982 г.в. НИВА - машина для души, как аттракцион (как сказал один блогер). Каждый день ездить невозможно, а вот редкие поездки на ней, особенно по бездорожью и не в ущерб машине, дарят незабываемые впечатления. Не знаю почему, но дети любят на ней прокатится:-)))
@pavel4x4452 жыл бұрын
Этот цвет не липа , а олива 340
@maratmekenov89832 жыл бұрын
Круто ! Классное видео! Поржал от японца когда он сказал что зубы выбил 🤣🤣🤣
@alexshepherd1741 Жыл бұрын
Я вот думаю, как он её восстанавливал то, в Японии? Не уж то запчасти из России заказывал, но это же совсем трэш уже.
@user-dv9cb7tm8o Жыл бұрын
@@alexshepherd1741Нет, конечно, подобрал подходящие от дешёвой тойоты.
@Alex_Gryzunov5 ай бұрын
@@alexshepherd1741может только бампер замял.
@fedorkuzmin217617 күн бұрын
И столб в стружку😂
@Barmaley80x15 күн бұрын
Японцы - изучают устройство Нивы. Жители бывшего СССР - изучают японские машины золотых годов Японии (90-е). Гонял по степи на японской авто. У Нивы есть особенность, на очень крутом склоне, где другая машина не заедет ни при каких условиях, берешь ее ставишь задом, и на пониженной скорости задней заезжаешь спокойно. Испытано в полевых условиях на очень неудобном склоне. И еще Нива не превзойденный автомобиль когда едешь по пухляку, по колее от Уралов.
@AHATOJIU42 жыл бұрын
Кто не в курсе истории автоиндустрии и особенно внедорожников - Нива это прорыв для того времени! У сегодняшних типа внедорожников проходимость не лучше или хуже.
@AndreiUlitin Жыл бұрын
У Нивы проходимость на 15 % выше Лендровера потому что легче.
@dmitriytsarev9146 Жыл бұрын
У современных так сказать внедорожников проходимости нет от слова совсем.Кстати японец был прав по поводу что машина разрабатывалась с учётом армии.На заводе в Тольятти в СССР рассматривался такой вариант Нивы для армии.Но государство и военные отдали предпочтение Ульяновскому внедорожнику УАЗ 469.А жаль в СССР могло бы быть два внедорожника для армии.
@ВадимШилин-н6с Жыл бұрын
@@AndreiUlitin а если с лендровера содрать кузов, он же будет легче, да? Проходимость повыситься? А нахуй тогда универы, институты, академики, инженеры, конструкторы ? Облегчай все, делов то.
@АлександрГерасимов-н9д Жыл бұрын
@@ВадимШилин-н6сты тупой
@CarlLinde-ec3ep Жыл бұрын
@@dmitriytsarev9146ЛуАЗ для армии выпускался,как эвакуеэатор раненых.Прлходимость у него получше уаза
@ВладимирНаданьянц-е6ц Жыл бұрын
Это машина создана для Русских дорог. Универсальная, А вы не показали ее главное преимущество, проходимость
@alexnord5756 Жыл бұрын
Ширина машины - 4 ящика водки, млять так орал с этого)))
@Takamasu842 жыл бұрын
Это, пожалуй, единственный автомобиль родом из СиСиСиПи, который я люблю с детства, лет с 5... С того времени когда был СССР то есть. Но, эта любовь у меня неразделяется с удовольствием вождения ибо у меня рост немного выше 2м. Завидую мелкорослым!
@dok64242 жыл бұрын
Классная машинка.. Всем кто плачет о комфорте, предлагаю им на комфортных машинках фляги, улеи, тушки зверят и тд, попробовать возить на комфортных по горам, кустам и без дорог.
@garage_forever Жыл бұрын
возили, и L200 отлично с этим справляется, по любому бездорожью
@Акула-б3х Жыл бұрын
Форд ф150 вне конкуренции.
@Gecnijvetzko Жыл бұрын
Я вообще не понимаю, чего все ноют - сколько ни ездил на дорогих иномарках, так и не понял, почему считается, что в них комфортнее, чем в старых советских авто? Мне, наоборот, старые как-то больше заходят, в них просторнее и сидушки мягкие)
@Акула-б3х Жыл бұрын
@@Gecnijvetzko после убогогой посадки автоваза любая другая машина как иномарка.
@Maks_K074 Жыл бұрын
@@Gecnijvetzkoи сколько стоят твои иномарки, запчасти и обслуживание к ним?
@НиколайАл-ич Жыл бұрын
Сегодня ездил на гору Колпаки (Пермский край). Подъём метров двести, уклон градусов тридцать, а местами и все сорок пять. Забрались, высунув языки, а там на поляне стоит Нива! Мужику видно лень было пешком идти. 😊 Так что можно сколько угодно хаять Ниву за комфорт, ещё что-то, но в реальных ситуациях бездорожья это очень крутая машина. 😊
@doom-servise3 жыл бұрын
Хорошее состояние машины, клапана отрегулировать надо , а так все как обычно
@путешествие-ю7щ2 жыл бұрын
Прикольно 😅🤣 и в тоже время приятно, сам на ниве езжу. Классный обзор👍👍👍
@LaterLi2 жыл бұрын
Ездили на Ниве друга и на рыбалку и за грибами в лес. Самое то для прсёлков и по грязи и в брод!
@touristercat33693 жыл бұрын
На экспорт всегда делали немного получше, чем для внутреннего рынка
@thundercracker23392 жыл бұрын
Да вот я тоже думаю, что это экспортная машина. Как-то подогрев заднего стекла на ниве- лично никогда не слышал, что бы делали для внутреннего рынка. Да и дворники на фарах. Не у каждого Мерседеса в те года были, а тут….
@peregrev Жыл бұрын
@@thundercracker2339 У соседа была обычная Нива,обогрев и стеклоочистители стояли с завода. На более поздних машинах стелоочистители исчезли.
@Michaelkrsk Жыл бұрын
Ну, уроды. Свои пусть на дерьмовых ездят, а на экспорт получше, фу сволочи.
@vorsordable5 ай бұрын
у меня нива 95 го года пригнали из Дубая,ни одной ржавчини зоводской онти кор до сих пор держится я просто удевляюсь НЕТ РЖА
@ДанилМинеев-ъ8т3 ай бұрын
@@thundercracker2339 дворники на фарах не редкое явление, подогрев стекла у меня на машине 92го года стоит
@ruslannurimanov975613 күн бұрын
Классный обзор 👍 Любят нашу старушку повсюду и есть за что. Нива действительно греет душу.
@garagepalycha2 жыл бұрын
Пока мы выпускаем такие автомобили все думают что мы суровые мужики и нас лучше обходить стороной
@qazaqorkeniet60332 жыл бұрын
Российские нивы это не те легендарные советские нивы, через год уже ушатывается, все скрепит, и особенно раздатка сильно гудит, лишь немого комфорта добавили, и бамперы поменяли, но качество сильно ухудшилось, многие запчасти китайские с завода, их заказывают в кнр. Раньше их покупали как альтернативу импортным вездиходам для сельской месности, но цена на запчасти уже почти как на импортные автомобили, просто серьезной электроники нет. А вот нива моего деда 80х годов до сих пор живая, старая конечно, но куда прочная, там не чему ломаться, и пластика поменьше и металла потолще.
@garagepalycha2 жыл бұрын
@@qazaqorkeniet6033 а мне к чему эта информация
@qazaqorkeniet60332 жыл бұрын
@@garagepalycha а это уже сомнения насчет "вашего" т.е. современного и сурового
@garagepalycha2 жыл бұрын
@@qazaqorkeniet6033 мы тут не сравниваем автомобиль а смотрим на впечатления. А выпускает его от безысходности наш автопром
@Pablitto622 жыл бұрын
Человеку очень повезло найти ее практически в идеале....сам бы взял такую...
@ZVERGRADUS Жыл бұрын
Я бы не сказал что ему повезло. Доставка машины отечественной в Японию и оформление стоит дорого. За эти бабки он две нормальные Японки мог купить. Именно по этой причине в Японии русских машин не встретить, редко у кого они есть. Их не покупает не из-за того что они говённые, а именно только из-за дорогой доставки и оформления.
@Андрей-н8н6й8 ай бұрын
@@ZVERGRADUSвот именно за это и не покупают. А то были бы лидерами продаж автомобилей
@ivanturygin80002 жыл бұрын
Спасибо! Чувак, ты божИшь!!👍
@nichirohannel2 жыл бұрын
Спасибо Бро!!
@stanislav41842 жыл бұрын
Лайк за видос, простая машина, очень удобная для сельской местности, удачи!!!
@sashawithe783 жыл бұрын
Стёб отменный!👍....впрочем как и всегда😂😂😂
@nichirohannel3 жыл бұрын
😎
@РусланРудаков-д6е2 жыл бұрын
Я думал только Марк любит столбы, но и тут японцы удивили 😂
@РусланШнырв3 ай бұрын
До настоящего времени владею и в восторге от Японской АЕ-95 МКПП 1993 года. И судя по всему никому не продам её,потому что она всегда остаётся ремонтопригодной и редко ломается даже при ужасной эксплуатации. Низкий поклон инженерам. Жаль что такие машины больше не выпускают🥲. Ваше видео порадовало меня🙂.
@iars Жыл бұрын
Классная озвучка. 😂. Японец красавчик, зачёт ему. Главное, что есть понимание, машина не предназначена для скоростного движения- это джип, а не гонка.
@ЕвгенийПопов-б4ф3 жыл бұрын
японцы вы красавчики 👍🏼😁🤪
@ЮрийСмирнов-г9г8р3 жыл бұрын
Мужик настоящий 👍
@путинубийца-е5р2 жыл бұрын
впечатление такое что я у бабушки в квартире сижу - я орнул )))
@nichirohannel2 жыл бұрын
🙂
@tonyparsons56322 жыл бұрын
😂
@Тянь-Шань-о3я2 жыл бұрын
Я на ниве ездил по горам Кыргызстана, езда на ниве настоящих мужчин
@Individ84 Жыл бұрын
Как то в 2014 году колесил я по Испании. И вот в одной горной деревеньке, в провинции Арагон, во дворе одного старого каменного дома стоит Нива! Живая, видно что на ней ездят, с местными номерами, я даже с ней сфоткался)
@ВячеславСашин-л1к2 жыл бұрын
Японский человек верно говорит МА-ШИ -НА зачетная 🤩😜
@JasonStetham9132 жыл бұрын
0:40 там на фоне красный машина тойота труена это легенда
@thundercracker23392 жыл бұрын
@@JasonStetham913 Initial D ?
@yalauitarik2 жыл бұрын
Самое забавное, что в России также, как в Японии, друзья смеются "зачем ты себе её купил, лучше бы взял японскую". А вообще, состояние машины удивляет, кнопка аварийки и кое-какие другие затертые, значит машина много ездила, а состояние железа идеальное. Неужели в Японии нет реагентов зимой?
@ОлегВасильев-у2й2 жыл бұрын
Таких как в России нет и много дорог у них с подогревом,а у нас Петербурге у меня мазда новая сх 5,после второй зимы под днищем половино ржавчины,пружины,амортизаторы,рычаги и так далее,уже наполовину ржавые,а вот у дружбана вольве 15 лет,там всё нормально
@Platon_off Жыл бұрын
@@ОлегВасильев-у2й шведы в свои автомобили закладывают возможность эксплуатации в снежных условиях и столкновения с реагентами, которые "съедают" кузов... В японии же большая часть территории не знает что такое снег и мороз, а где этот снег выпадает - его убирают без реагентов. В странах СНГ же срать хотели на простых людей и реагенты посыпают даже тогда, когда снег уже таит во всю.
@reabar2 жыл бұрын
Не... Новая уже не то((( Ездил на Ниве 1982 года рождения и на современных - небо и земля! Первая Нива вмещала в себя бригаду из четырех человек, три кустореза, канистры с топливом, баулы со спецодеждой, бензопилу и прочую муйню, и возила нас по всем областным говнам! В новых даже бачок для омывайки три раза трескался! Я уж не говорю о ресурсе подвески и прочих железок...
@andybi95313 жыл бұрын
Привет, снова коменчю чтобы поддержать канал. Сейчас он номер один в моей подборке, видео про обзор старого марка в идеальном состоянии попало мне в сердечко (я из Владивостока). Порадуй пожалуйста еще чемто таким.
@nichirohannel3 жыл бұрын
Спасибо земляк!
@andybi95313 жыл бұрын
@@nichirohannel отлично, могу помочь с переводом, обладаю докторским голосом.
@АлексейЛесков-ш6ш2 жыл бұрын
Наконец Японцы разбогатели !Стали импортные машины брать .Нива зачётная , состояние огонь .
@samuraironin163621 күн бұрын
Как звучит гордо на японском СССР❤❤❤❤❤
@dkk642 жыл бұрын
Еще раз пишу. Это реально досих пор лучший бюджетный бездорожник. И нива значительно более продумана чем джимми. Значительно ! И это выраженно во всем как выглядит нива. Выбросить из нее всю цыганщину из хрома только нужно. Чуть изменить аэродинамику. [Уже писал] Двигатель. Тут особо стоит писать. Что сделал бы я. Увеличил бы ход поршня но уменьшил диаметр. Тем самым она стала бы чуть экономичнее. Подвеска связана с скоростью. Но нужно капотом помочь подвеске присесть на скорости. И да нива могла прыгать. Это летающий бездорожник [в военном варианте] . При этом без гидро пневмо толкателей. Рулевая. Без гидроусилителя. Но был придуман вспомогательный электропривод. Электро усилитель был придуман для нивы! !!! Коробка робот вообщем также.
@ПетрПетров-ю8я2 жыл бұрын
Еще один обосранец. С какого перепуга она лучше джимни? Джимни, а не джимми дурачек. Индийских фильмов пересмотрел? По надежности, комфорту,качеству нива даже рядом не стояла с джимни. У меня джимни 96 года. Я езжу на нем с 13 года. Везде. В любое время года. И ни разу он меня не подводил. Ни разу. За 10 лет я один раз откапиталил двигатель. И то. Что значит откапиталил. Кольца поменял, вкладыши и маслосьемные колпачки. И это на двигателе 0.7 рабочие обороты которого 3-5 тысяч оборотов. В машине тепло, сухо, чисто, не шумно. Двигатель запускается в минус 35. Если требуется ремонт то проходит как по маслу. Доступ, простота. Детали ходят долго. Ты даже не знаешь как машина называется пишешь название не правильно и пердишь что она хуже нивы😂
@romanpoklad26792 жыл бұрын
Для французов была газовая нива. И итальянские фермеры покупали. Для горных деревенек и полей во Франции. Лично мне нива в деревне понравилась.
@ПетрПетров-ю8я2 жыл бұрын
Потому что ты на другой машине не ездил
@dkk642 жыл бұрын
@@ПетрПетров-ю8я дело не в этом. Дело в цене качестве потребительских свойствах.
@dkk642 жыл бұрын
@@ПетрПетров-ю8я дело не в этом. Дело в цене качестве потребительских свойствах.
@vovavova6902 жыл бұрын
Четыре ящика водки,это зачёт.А то в последнее время меряют всё европалетами,а тут ящиками.Ясно и понятно.
@maxmshensky2 жыл бұрын
Как она дожила не знаю, у мего деда всю жизнь была нива одна из первых еще, в таком-же кузове короче. К 2010 году она уже вся в хлам прогнила, всю жизнь только в гараже стояла, ездил он на ней средне, не много, не мало, но даже материал обшивки и в сиденьях поролон со временем в труху стал превращаться. механизмы многие поломались, имитация кожи на панели и в картах, просто полопалась вся местами в трещины, по двигателю менялось вообще все, главное правда была всегда на ходу)
@КостянОрлов-ч4ю2 жыл бұрын
Хороший обзорчик от японческих ребят :) Только попутал блокировку с пониженкой :)
@watching-r4z2 жыл бұрын
Там есть и блокировка меж.осевого дифференциала и понижайка
@alexeyn4748 Жыл бұрын
озвучка лучше самого видео, поржал от души 😂
@callofduty6899 Жыл бұрын
В Якутии и в моем родном городе Нюрба, до сих пор на старых Нивах
@dendevis4331 Жыл бұрын
да, чего не скажешь о современных двигателях с электронным впрыском, эти старые карбюраторы и дизели очень живые и дают быстрый отклик на педаль. динамика как и на жигулях хорошая, только мощности маловато, а вот современные нивы уже электронные, там такая же хрень, не тянет нихрена(
@barscool3 жыл бұрын
Спасибо за перевод, очень классно, смотрел с удовольствием
@sandr87702 жыл бұрын
Никогда не хотел купить Ниву, но после этого обзора захотел)
@highstepping8402 жыл бұрын
Эх ,была у меня 1988го года цвета сафари) сказка просто , а сейчас 2010года цвета бело-ржавого (. Я бы купил сейчас новую из СиСиПи !!!
@Судоплатов-д6л2 жыл бұрын
Смешные эти Самураи, радуются нашим тазикам яки дети малые !!! Стебутся по доброму !!! 💥
@Сергей-х6д7щ2 жыл бұрын
Тазик 85-87 года сам бы взял только их в продаже нет
@MurZZZilla Жыл бұрын
У меня 85го года нива, я за три года уже примерно 2 млн в нее вложил, она теперь довольно злой джип и намного любимее чем любой иномотор. Нива это мега тачка, этакий конструктор для взрослых малтчиков. Странно что автор ее не переделал под себя, ведь в оригинале она уже неактуальна. Ах да, у меня тоже корбюраторная, проблем вообще никаких нет, все элементарно и все чинится просто за 5 мин
@ilbrutto88 Жыл бұрын
Удивительный факт - нива первая серийная тачка в мире с несущим кузовом и полным приводом. Концептуальный стандарт, так сказать
@kamutator55520 күн бұрын
У моего бати кроун 1987 года выпуска и он тоже в восторге от старой японской машины
@Roman-zl1cn2 жыл бұрын
Почему никто не говорит о том, что нива самый первый кроссовер в мире.
@romanpoklad26792 жыл бұрын
Ну ещё не говорят о том что нива была вдохновением для создания витары и они поблагодарили письмом
@DieselCat2222 жыл бұрын
Не внедорожник ли случаем?Кроссоверы это кашкаи,ленд крузеры и тому подобные.
@aleksandr9634 Жыл бұрын
Она в сисисисерии не первый кроссовер , с какого перепугу она в мире стала первым кроссовером ? В Японии кроссоверы выпускали ещё до войны если что глупый .
@АртемМартынов-у2и Жыл бұрын
Круто оценили японцы нашу технику!👍
@denchik.elektrik372 жыл бұрын
Мне нравиться их реакция и субъективный обзор. Вот бы им протестировать ГАЗ 31020 , эта решётка радиатора, эти квадратные фары, и со скоростью всё впорядке.
@kimgrigoriy5688 Жыл бұрын
Дааа, видно что без, зубов... Нива, есть Нива!😅😆 👍👍
@piotrzimin4982 жыл бұрын
Я такую выкатал с новья, 20 лет отбегала. Поставил вебасту и фен в габажник, что было для сибири охуительно. Залазишь в неё в болотниках, валенках, унтах, в шубе, и всё вроде как не мешает. Кое что в этой Тайге для бездорожья гораздо более продумано, чем в моей новой ниве.
@cbsn67112 жыл бұрын
вот бы этих японцев с нами на рыбалку с начёвкой ни один диснейленд не подарит такий впечатлений 🤣
@TheDigisystem2 жыл бұрын
Спасибо за труд! Интересно посмотреть )
@АлександрГерасимов-к6т2 жыл бұрын
Тогда был знак качества! Новое нынче кратно уступает.
@DieselCat2222 жыл бұрын
Согласен,кузовщина стала хуже.
@n52n_garage3 ай бұрын
Интересно было посмотреть. Тоже на своём канале восстанавливаю и собираю ниву 2121
@andreyronik2 жыл бұрын
Здравствуйте, соседи. Испытайте её у себя в поле, хотя бы. На проселочной дороге, если таковые у вас есть
@ВикторПятница-н8с Жыл бұрын
Вот эти нивы крепкие очень
@FoGzqx Жыл бұрын
хах, но это один из первых серийных кроссоверов, совсем не городское авто минусов уже много на наше время, но если надо доехать в зажопье, то точно доберётесь и по пути ещё поможете застрявшим людям на современных кроссоверах)
@Камчатка-д4й Жыл бұрын
Немного перепутал на 5:36 , короткий рычажок это блокировка дифференциала, а длинный- повышенная нейтральная и пониженная передачи.
@ДжоракулАннаев20 күн бұрын
Спасибо бро за уважительное СИ СИ СИ РИ. 😊
@prostovolk74274 ай бұрын
автору СПАСИБО...Настроение поднял...
@СергейЛысяк-л2ь2 ай бұрын
Нива очень хорошая машинах, почти трактор. Выедет из любой лхужи, песка или снежного сугроба. Единственный недостаток - постоянный полный привод. Лучше бы один из мостов можно было бы отключать. Как на советском джипе УАЗ. Был бы значительно меньший расход бензина. Хотя в СССР 1 л. бензина стоил 7 коп,, а 0,5 л. минеральной воды - 17 коп., пачка сигарет 16 коп., а пачка самых дешёвых сигарет с фильтром - 40 коп.
@andr2203562 жыл бұрын
Работал на такой в 91 году! В институте водителем! Она больше нравилась чем Волга!! Там ещё была!! Волга
@agro66ss2 жыл бұрын
я тоже работал и на волге и на ниве директора, ощущения двоякие, на ниве как на тракторе, но прикольно, на волге свободно, легко и более комфортно, при этом нива на ТО вставала раз в месяц , а волга раз в три - четыре месяца . пробег у нивы за день 100-150 км, а у волги под 300
@andr2203562 жыл бұрын
@@agro66ss ну круто! Нива была у нас относительно свежая 4 года! А Волга лет 15! Начинала сыпатся
@agro66ss2 жыл бұрын
@@andr220356 волга была 88го года , нива 81го, нива выглядела как более свежая, и директор при приватизации ее выкупил , хотя и волгу выкупили 😐
@witch_hammer Жыл бұрын
Хорошая машина была для восьмидесятых . Сейчас она уже безбожно устарела , в ней ни комфорта , а главное в ней НЕТ безопасности , кузову жесткости на скручивание не хватает
@mamorutohibo11512 жыл бұрын
Классный видос! Про сисисипи! Ржачно вышло!😄😄😄😄(уменя в твиттере онологичный случай был с нашей"р") но проездили бы ети японци по нашим дорогам на етой ниве думаю задумались бы! Кстате по снегу нива проигрывает москвичу 2141_4х4! Можете погуглить в Ютубе если интересно!😄
@---he4ww3 жыл бұрын
Крутяк, автор давай ещё
@nichirohannel3 жыл бұрын
У меня на канале много таких видео ещё)
@ЛёхаОвечкин-с8л2 жыл бұрын
Качественная! ехать по японской дороге на ниве
@ЛёхаОвечкин-с8лАй бұрын
😂😹
@stepchan7 Жыл бұрын
Перевод угар коллега😹👍🏽
@ДобрыйСправедливый-з8ь2 жыл бұрын
Живу в деревне, у меня тоже машина НИВА, и я её ни на какую другую машину не поменяю.
@thundercracker23392 жыл бұрын
Даже на Rolls Royce Cullinan?
@valeriylipikhin9418 күн бұрын
87-й год! И в таком состоянии! Ухожена. Однозначно это любовь! И гордость хозяина! И перевод прикольный!
@alek187 Жыл бұрын
в давние времена СССР Ниву покупали швейцарцы для скорой и горных спасателей, правда двигатель меняли на дизель пежо, в те времена у нее была отличная проходимость и цена. Сейчас есть другие модели с лучшей проходимостью по снегу, да и вертолетов много. есть и другой аспект: ретромобиль! этот японец коллекционер, наверно у него есть и другие машины в коллекции, отсюда малый пробег. а вообще есть очень хорошие ретромашины, которые отличные ходоки с редким дизайном, ибо современный говнопластик дизайном не отличается, все модели одинаковые... сам на ретро ситроене катаюсь, все классно: подвеска, обзор, тяга, скорость 150, быстрее я сам не езжу, берегу старичка.
@RISSSD17 Жыл бұрын
Такие смешные, искренние), без предубеждений.
@ВасилийБухольцев2 жыл бұрын
Дворники на передних фарах срабатывают только при включении дальнего или ближнего света.
@юлятоп-щ9н Жыл бұрын
в детстве ездил на сенокос и на УАЗ и на Ниве, проезжал любые броды на ниве на родной резине, на УАЗе приходилось выходить, проверять брод😆.
@vitalich-m01-5 Жыл бұрын
Японский стёб заставляет поставить лайк.
@nichirohannel Жыл бұрын
😅
@АндрейКатков-н7ъ3 жыл бұрын
Хотелось бы ещё мысль одну для создателей канала подкинуть.возможно ли в перспективе контент,где бы шло сравнение России/ссср машин с японскими в технической части,ну и соответственно визуальная составляющая,исторические/документальные сноски.без углубления в тему, чтобы не нудно,но с особо интересными моментами.потому ,как у японцев своя специфика производства на внутреннем рынке,вот, к примеру,мне бы интересно было узнать "аналоги/конкуренты" японских нив,жигулей,москвичей и т.д.
@ГерасимовАлександр-э9й Жыл бұрын
Я тоже хочу японские машины 90-2000 годов сборки только с конвейера!
@РтлАке2 жыл бұрын
Сколько имел авто, но любимое домашнее животное нивасик, что-то в ней есть, главное не лезть в бездорожье, машина не расчитана на это, а так прорыв для своего времени, кстати, после рестайлинг раздатка вообще вой исчез, иногда ловишь на мысли себя что без звука раздатки переживаешь всё ли нормально))) идеальный паркетник для села, вообще на понижайке катаюсь постоянно, четвёртая низкая отлично по гравию дороге ездить, главное тормоза супер и сиденья очень зашли, правда подушка в сиденья водителя смех вызывает 😁😁😁
@DieselCat2222 жыл бұрын
"главное не лезть в бездорожье" - курнул чего?Она для этого и создана.
@РтлАке2 жыл бұрын
@@DieselCat222 курнул чего с свои друзья общаться будешь. С ними на своей ниве как в лесу ездишь
@DieselCat2222 жыл бұрын
@@РтлАке у меня её и не было никогда.
@AndreiUlitin Жыл бұрын
У Нивы проходимость на 15 % выше Лендровера потому что легче.
@allooleg92412 жыл бұрын
У бабули дома,я тоже на мгновение оказался.Люблю вас всех
@off37992 жыл бұрын
Первый цельнометаллический безрамный внедорожник в мире. Сделано в СССР! Кроссовер
@stanislav57 Жыл бұрын
Кайфовый видос, спасибо!
@kinseimaru76512 жыл бұрын
Ещё бы сказал на чём сам ездит.Прикольный японец, респект.
@utka111 Жыл бұрын
Принцип простой. Главное, чтобы тебе нравился твой автомобиль. Какой бы марки он ни был. Если Нива не устраивает, не надо её покупать