Я был в Китае - - по многим провинциям катался - - и походив по парковкам у магазинов и школ - - скажу как есть !! Что греха таить - - из 100 машин - только две Китайские. А 98 это Европа - Япония - США - Ю. Корея. Вот и всё. Китайцы продают своё дерьмицо на колёсах - только в страны третьего мира - - а сами катаются на нормальных Европейских машинах. Не верите ? ну дело ваше.
@user-xb3hx1yn3h2 ай бұрын
По статистике, больше всего китайцы купили BYD, в прошлом году. На втором месте VW, собранный на FAW и SAIC. На третьем Toyota, собранная на заводах GAC, FAW. При этом VW запретил своим европейским дилерам продавать VW из Китая, так как те дешевле. А американцы ввели запретительные пошлины на поставку китайских авто в США в этом году. Скорее всего, вы были в какой то одной провинции Китая. И ваша выборка в корне не верна.поездите по Китаю побольше и увидите, что в своих родных регионах китайские компании представлены куда как лучше, чем вы тут повествуете.
@SIRIUS10X2 ай бұрын
Здарова атэц! 😂 Правда твоя. Китай это говнище.
@Sergey.SU.692 ай бұрын
@@user-xb3hx1yn3h Ни надо никуда ездить .. Тут есть видео , покатушки по китайским городам на машине ..И всё видно , кто на чём едет впереди ..
@user-rh5kg5ri4g2 ай бұрын
@@user-xb3hx1yn3h Скорее всего он вообще не был в Китае😁
@user-im7tk6gg6n2 ай бұрын
И много вы в Москве встречаете лад? Это примерно то же самое
@user-zi7ok5cs3p4 ай бұрын
Вот то-то и оно... В свои 53 года, после многих авто, бэушных и новых, нужен был авто для путешествий, с большим багажником, более менее комфортный, ну и самое главное, безопасный, хотя всё относительно в нашем мире. Выбор пал на Вольво ХС70, да, требует внимания к себе, любви и заботы, всё таки 2006-й год. Ну блин, садишься в этот автомобиль и чувствуешь себя человеком, понимаешь для кого он сделан... Ну не нужны мне в авто планшеты, всякие сенсорные кнопки и прочая мишура. Может стар для этого и придераюсь, да и такие деньги отваливать за эти изделия, рука не поднимается. Как говорится, каждому своё. Прошу прощения за большое количество букв .
@user-zi7ok5cs3p2 ай бұрын
@@rembo6163 , двигатель в норме, коробку заменил бывший хозяин, за два года до меня. ТО два раза в год, на машинах до Вольво, получалось раз в год, стал ездить больше и дальше). Были сюрпризы, ну это не системно. Чеки с заправок не собираю, расходы на обслуживание и ремонт не записываю, хотя наверное было бы интересно поделиться. Дорого или нет обходится? Думаю дороговато, хотя сейчас всё обходится дороговато, мягко выражаясь) Здравия желаю.
@user-iz1rl8wn2jАй бұрын
Обратил внимание на следующий факт: когда на парковке рядом с Вольво паркуется Джили Монжаро, его владелец смотрит так, будто в родственники набивается.
@user-diNAzaverАй бұрын
а я на патриоте езжу и мне нравится
@user-sc4ji2yx3eАй бұрын
🤝🤝🤝
@user-jn4qy6pg4bАй бұрын
@@rembo6163У нас с женой 3 легковых авто . Одно из них - ВАЗ 2109 1987гв. ДВС не капиталился (замена прокладки ГБЦ 1,5 года назад) , КПП ни разу не ремонтировалась . Что-то, когда-то и у нас делали надёжное .☝
@WarWarUS4 ай бұрын
Сейчас народ по 7 лямов набрал этой херни в кредит и через 2 года перестанет платить и будут банкротиться т.к тачки эти не доживут ремонт очень дорогой из-за отсутствия запчастей будут колхозить и свапать этот хлам.
Подпишусь пол каждым словом, так как собирал хавалы 3 года на заводе. Спасибо за честный отзыв!
@user-ib8jr3dz5q4 ай бұрын
Так это у тебя руки из жопы растут?
@user-rh5kg5ri4g3 ай бұрын
Поклянись здоровьем своих самых близких людей, что собирал хавалы три года на заводе. Иначе болобол.
@user-qp8sw3us7i2 ай бұрын
Хавал это жигули в китае )))) че тут подписываться под каждым словом ))) дилерам привет, которую маржу епашу по 300 % РАСИЯ
@user-rh5kg5ri4g2 ай бұрын
@@user-qp8sw3us7i По русски пиши. Сам хоть понял о чем написал?
@user-qm9ym7gr7mАй бұрын
Кстати по заводу хавала. Слышал что в Туле это русский завод не имеющий отношения км китайскому офису. Наши заказывают машинокомплектов и их собирают, но принадлежит завод россиянам?
@alexeysergeevich77895 ай бұрын
Отец. Согласен полностью, жму руку
@user-rr9uz2ml2dАй бұрын
Вы возьмите проводку китайскую,там ведь вместо медных проводов идут ЖЕЛЕЗНАЯ ЖИЛА ОБМЕДНЁННАЯ,если даже на проводке экономить то какое можно получить нахрен качество авто!!!!
@andrewsoftson644 ай бұрын
Самые надежные автомобили были и остаются японские , аврущенные для внутреннего рынка , с правым рулем. Достаточно менять масла, фильтра и тормозные колодки, чтобы эти машины ездили минимум по 500.000 . Японки старых годов , еще более надежней и неприхотливее...
@qwertyXJ2 ай бұрын
золотые слова 👍 Тойота, она же Лексус самая надёжная из них
@igorman189Ай бұрын
Вопрос, нахера тебе ездить на машине 500000?
@user-kk3zd6zj6tАй бұрын
@@igorman1891000000 есть желание и более.
@cyberspace9114Ай бұрын
В 23 году американцы поставили камри и хайлендер в топ-5 самых небезопасных машин. А так да, наверное надежные, опять же если первые пол года не сломаются, то ничего не будет. В прочем как и китайцы.
@user-kk3zd6zj6tАй бұрын
@@cyberspace9114 да бросьте вы про китайское 💩 писать то , чего нет . Это не авто , это игрушка одноразовая
@user-ne8um5ib5c4 ай бұрын
Светодиоды, телевизор, и куча спизженных узлов и агрегатов!!!!
@user-gl1gx6yl4l2 ай бұрын
Аплодирую стоя! Лучше описания авто с Поднебесной я не видел. Браво!
@SuperSlash805 ай бұрын
В 21 году(как раз когда вче подорожало) надо было менять авто. Выбор был между поло за 1.9 или Хавал джулион за 1.7 . Жена работает в авто бизнесе, была бы и скидка как сотруднику. Короче брал бы не по прайсу. Так вот. Пошел я по ее звонку сначала в Хавал. РОП Хавал спрашивает, а зачем тебе это авто. Я отвечаю, в такси . На что поступил ответ. Не нужна тебе она в такси. Не бери ее в такси. Китайцы сецчас делают полноразмерные макеты автомобилей . Иди говорит лцчше поло и возьми. Короче взял я поло. Торговались две недели, за 1.3 отдали. В максималке(где там подогрев задних сиденийи так далее)Что конечно дорого. Но в 21 и машин тотпочти не было. И все подорожало. И вот фраза " китайцы делают полноразмерные макеты автомобилей" у меня отложилась
@user-ul5ed8jd1qАй бұрын
Китайцы не разделяют производство холодильников и машин. ЖЕСТОЧАЙШАЯ экономия на всём, на деталях и на процессе производства.
@user-bn1sb4xe9pАй бұрын
Ну не знаю сосед на своём джилли атлас уже 7лет гоняет каждый день не видел никогда чтобы он когда нибудь стоял сломанный
@АртемЕгоров-д5ю2 күн бұрын
Сам езжу на Чери тиго т11 2010 года выпуска я второй хозяин пробег 278 тысяч пробега......а этот дурачек в очках чушь несёт да не спорю щас китайская машина полное говно................................
@dmitriyshemanov8648Ай бұрын
Они эмоции, никакой конкретики. А без конкретики всё это можно рассказать про любую марку и любую страну
@user-xz3zu4eb2o2 ай бұрын
Были же раньше люди как люди и вдруг все стали дебилами. - А у вас брата в России случайно нет?
@user-qc1xy8jf4x4 ай бұрын
Самое неприятное, что подставляет россиян свой же минторг, заменивший свою автомобильную импотенцию на китайский поток однодневок. А дальше будет, как с немцами французами - поток машин прекратится и останутся люди без запчастей и сервисного обслуживания.
@user-hv6wr1dh5i2 ай бұрын
Таксист это он для души, а так опытный автоинженер - конструктор!
@cognitivecat3 ай бұрын
Гниющие китайские авто, да еще и по европейским ценам - это не баг, это фича. Планируемое устаревание китайских предметов потребления (авто) - это не баг, это фича. Отсутствие запчастей для китайских авто - это не баг, это фича. Открытие российского рынка Китаю - это не баг, это фича. Токсичное Сотрудничество с Китаем себе во вред (больше потеряешь, чем приобретешь) - это не баг, это фича.
@watching-you-2 ай бұрын
Не раскачивайте лодку, деда тошнит 😂
@Pollitruck2 ай бұрын
Забудьте вы уже об европейских ценах, наше будущее КНДР, улыбаемся и машем...
@Raskolbas1981Ай бұрын
Сибирь всю продали Китаю 😂,а авто это мелочь
@Zes681Ай бұрын
@@Pollitruck для тебя видать да но умные люди никогда это дерьмо не возьмут
@PollitruckАй бұрын
@@Zes681 Так и других и не будет, еще вазики, сами решили в войнушку поиграть, вот и получайте
@user-zv6pm9qw9b5 ай бұрын
Насчёт внешнего вида ты не прав,ставка сделана именно на это, а по факту говно.
@user-qj1ns3xt1j5 ай бұрын
Говно в красивом фантике
@user-kp5xb6si4n3 ай бұрын
А мне и по наружке не нравятся , видно что подкупают русских
@user-ev2bm7mn6c2 ай бұрын
Китайские смартфоны на колесах😂
@eugenyb9452 ай бұрын
Ну,правильно,эти же машины делаются для стран третьего мира,а для дикаря главное красивая блестящая обёртка.А что внутри это неважно.
@Zes681Ай бұрын
@@user-ev2bm7mn6c ну сморфоны хот работают в отличии от автохлама ихнего
@user-ht1kv8nt2r4 ай бұрын
Китайские авто настолько надежны, что на последних моделях капот сделан не открывающимся.
@ЮРГЕН-КЕМП2 ай бұрын
Все эти свистоперделки для любого авто в мире делаются в Китае😀
@DrFilimonov5 ай бұрын
#НИ_СЛОВА_НЕ_ВЫКИНУТЬ__ВСЕ__ПО__ДЕЛУ 🤣🤣🤣🤣🤣
@user-ni3zg1ml7u2 ай бұрын
Мужик не прав! В Китае, как я слышал автомобиль служит 7 лет. Потом на помойку! А в России привыкли ездить по 30 лет на копейках, Волгах и всякой такой хуйне. Так вот если за семь лет ты наездишь на этой китайской подделке тысяч 100! и перекрасив в зелёный цвет оставишь ее в лесу, все будет отлично! Но у нас менталитет и жизнь другая! Это наше будущее! Как-то надо приспособиться!
@Maxxx0955 ай бұрын
Отца бомбануло))))
@Alex_Pankratov5 ай бұрын
0% осуждения 100% понимания! 😅
@callussaАй бұрын
Чувака бомбануло. Пять минут ругался матом. Объяснить ничего не объяснил. Мол я таксист - поверьте мне на слово. У меня пара знакомых таксистов катаются один на джулионе, второй на ексиде и ни у одного ни у второго проблем с ними никаких. И сказать что они скучают по поло с логанами.. Сказали в жизни больше в них не сядут )))
@user-qs7hr1uk1v2 ай бұрын
Это лучший обзор на китайские автомобили. Этот ролик нужно отправить на все федеральные каналы России. Мат не запикиваем. И перевести на китайский. Там кому надо - тоже ознакомятся. Подписываюсь под КАЖДЫМ словом. Автору- респект!!!
@user-xx2dc1cn4r4 ай бұрын
Купил как то недешевую китайскую душевую кабину.там сзади несколько прозрачных трубок, наверное с мед.капельниц,на проволочных зажимах.все хлипкое,но с лицевой стороны красиво и бохато😅но пока работает
@daytodaydrive48433 ай бұрын
Молодец! Спасибо за честный не проплаченный отзыв. Респект! Уважаю
@v.k.91775 ай бұрын
А редж ровер мозг не ебёт по твоему😂 это машина ломается даже когда стоит
@nikitataksist5 ай бұрын
Да, по сообщениям от операторов самомоя близ Домодедово
@KKZ_5000_RUB4 ай бұрын
Рендж ровер ломается, но он чинится. И в итоге можно нормальную машину получить надежную. А в хавале этом доходит вплоть до того, что точечная сварка разваливается на элементах.
@MiklPelevin4 ай бұрын
Рендж ломается не чаще чём другой нормальный автомобиль, сам отъездил на спорте 5 лет
@v.k.91774 ай бұрын
@@MiklPelevin 🤣
@MIXXXAL134 ай бұрын
@@MiklPelevin а что потом, после того, как пять лет отъездил? Сколько км накатал, кстати?
@DonBonzdАй бұрын
Согласен на все 100%. Но скоро за это в России будут судить и отправлять на фронт, за оскорбление чувств верующих...😅
@Aleksandr-ne7rw4 ай бұрын
Любителям китайского автопрома, хотелось бы спросить. Это вам зачем, удержание в полосе? Сами не в состоянии следить за дорогой? Адаптивный круиз контроль, который задумывался для дальнобоя большегрузов. Он вам зачем? Догнав фуру вы же пытаетесь ее обогнать. Режим движения, вы не способны сами выбрать режим педалью? Или вам крутилочка нравится? Вариатор, задумывался как безступенчатое ускорение, но потом придумали имитацию передач, что умник думал что он что то там переключает. Вы брав сидения из дермантина и не дай бог нет подогрева. Вы зимой голой задницей садитесь? А летом выйдя на заправку так приятно оторвать портки от задницы. Память настройки сидений, а как часто вы меняете настройки? В итоге, в полосе машина держит, круиз не дает догнать в перейди идущую машину, режим движения за вас решен, только крутилочку крути, вариатор за вас переключает. Так кто управляет автомобилем? Вам не кажется что вас держат за лоха, не способным удежать в полосе машину, не оценить дистанцию до в перейди идущих, не способным ногой отрегулировать стиль езды, даже коробка за вас все делает. Главное экранчик побольше. Да, еще и колеса, смотря на лилипутские тормозные диски и колеса на 20, понимаешь вот это шедевр колхозинга. Счастливо кататься на дермантине.
@kirleon49822 ай бұрын
Дак и на европейцах это все ставят новых дядь)9)) Это 21 век, кому то действительно в дальних поездках комфортней на круизе ехать и удерживать в полосе, например когда ты сонный. И не все стремятся устраивать гонки на дорогах. Так что это все дело вкуса. Кто привык ездить на старых авто скептически ко всему этому относятся и как я понимаю вы из этого разряда. Да и вообще глупо поливать машины за то что у них просто больше функций чем у вашей машины,которые при этом можно и отключить.
@Aleksandr-ne7rw2 ай бұрын
@@kirleon4982 Вы не поняли, народ вдруг перестал ценить автомобиль за его ездовые качества, за настройки подвески, за собранность подвески, за комфорт подвески , за управляемость, получения удовольствия от за рулем. За те качества за которые всегда ценили автомобили, а не за мульки. Теперь дешевая утилитарная повозка напичканная диодиками, экранчиками, дермантинчиком предел всех мечтаний. Которые продают по заоблачным ценам и народ радуется.
@sashokpahomov9131Ай бұрын
@@kirleon4982может у него телефон и телевизор ещё кнопочные, каналы переключать бегает, чайник не электрический, а самовар. Какую чушь несёт, то-есть если на европейце все помощники стоять будут это зашибись, а китацы это хрень?????
@alexcadavr99674 ай бұрын
Проездил 6 лет на Geely Emgrand 7, менял только расходники, ну и по ходовой, понятно....с самого начала сделал доп. антикоррозийку, продал с пробегом 135т. Сейчас езжу на тиго 4 про, 7тыс.км - пока всё гуд....А ролик будто бы записывал приблатнённый семиклассник.
@fredcheng27364 ай бұрын
Geely is the best-selling China model in China, with a total sales of 3.8 million vehicles and stable quality.
@slaviksakh42963 ай бұрын
А я в 2024ом купил ХайЛюкс Сурф на 1KZTE с пробегом 390к в среднепаршивом состоянии, и это ржавое 30летнее чудовище переживет ваших китайцев XDDD
@evgeniyrussia72ru3 ай бұрын
7 тыс???... Это показатель для велосипеда может нормально
@alexanderarzhanov43813 ай бұрын
Сотрудник по работе был в разных городах Китая пару раз в этом году. В городах очень много электромобилей, в т.ч. в такси. ДВС в такси партия не даёт покупать. )) Там работает госпрограмма для перехода на электрички и отказа от машин с ДВС.
@kirleon49822 ай бұрын
А это интересная тема,ибо очень много тех кто хвалит именно китайские электромобили
@KKZ_5000_RUB4 ай бұрын
Абсолютно верно. Кучу мониторчиков, камер и прочего говна туда поставили, а при этом машина весом под 2 тонны типо тугеллы или хавала Н7 турбомотором оснащена 1.5. До 50 тыс проедет. А потом что с ней делать? И ладно бы она стоила копейки, так нет же она стоит столько сколько мне несколько лет надо собирать посусекам. Что бы поездить 3 годика и потом мучатся продавать, точнее пытаться втюхать дураку какому-то, еще попробуй найди его.
@user-eo7tj6hb1h4 ай бұрын
Не неси чушь. Например У Туги объем 2 литра. Сейчас у любых «новых» а не 20 летних сараев, больше это уже редкость. Проезжают они далеко за 200К. И с продажей нет никаких проблем. Сдаешь в Трейдин. Получаешь скидку на новую и ездишь еще 5 лет. В любом случае это дешевле чем любой гей Европеец.
@user-cq2wf5rc9f2 ай бұрын
Дядя у тебя нет конкретных замечаний к машинам а только имоции
@kirleon49822 ай бұрын
@@user-cq2wf5rc9fСогласен, никаких аргументов,проехался с вожителем в такси и все было прекрасно, кондиционер работал отлично,мультимедия без скрипов и всякого дерьма,сюорка с виду тоже без скрипов. Так что не знаю, думаю это дело привычки,аля привыкли к западным а тут завозят пестрых китайцев и все жавай кидаться . Это смахивает на войну яблоко любителей и андроидов)9))
@Zes681Ай бұрын
@@user-eo7tj6hb1h хуиню не пори это дерьмо хрен еще продашь или за бесценок только сдашь
@hiki67hiki67hiki674 ай бұрын
Напердел 6 минут мата в эфир, понятно что говно, но гле факты дядя?
@Oyster7035 ай бұрын
Дять, эт прям тянет на Манифест!😂
@Adelina_ReiАй бұрын
один мат и никакой конкретики, хотя в целом о том что это полноразмерный макет авто, я спорить не буду.
@Totti6663 ай бұрын
Красава, хорошо выдал, всю правду, но нашему народу, насрать, для многих уже стало круто, ездить на каком нить лисянге, просто потому что он дорого стоит)
@cakelikerblog5 ай бұрын
Отэц выдал базу и вообще все то, о чем без устали люди, которые занимаются автомобилями, а не их продажей, говорят уже лет десять-пятнадцать как
@melomann34Ай бұрын
Была у меня Чери 2008 года выпуска, накатал 35 тысяч за 5 лет, рыжиков за это время не появилось, глушитель вообще из нержавейки, ходовку не разу не пришлось делать. Из поломок только АБС перестал работать и больше ничего . И до сих пор часто вижу на дорогах таких Чериков, бегают как ни в чем не бывало. А тогда говорили, что они из Лукойловских бочек сделаны. Так что думаю и нынешние не так плохи, как говорят.
@KrasnopyourovАй бұрын
Эти черики были запрещены в европе из-за того, что там 0 звёзд безопасности. Они мнутся при аварии как пакет сока и убивают водителя и пассажиров.
@user-gb6zz4gm4vАй бұрын
@@Krasnopyourovони гасят энергию удара, сейчас всё так делают и не только Китай
@KrasnopyourovАй бұрын
@@user-gb6zz4gm4v те гасились видимо сильнее, но я ошибся то были не чери, а джили. У нас даже таксисты скрывали назварие джили, и в смс приходило что вас ожидает опель. А когда им говорили, что это за опель, они отвечали: опель поломался. При этом автомобильные номера не изменялись. )))
@maksimus237927 күн бұрын
Ездить с телевизорами которые светят в лицо это еще то удовольствие
@944197Evan5 ай бұрын
Хоть,один из Таксистов сказал правду.Хотя Сослан по коробкам на Каширке сервис не буду рекламировать название,для него более менее хорошие марки это Джили и MG-английский бренд который сейчас принадлежит Китайцам .А все остальное шляпа,у Чанганов поршни плавятся и клапана,Хавал или Лаваш -проблемы с коробками и гниет хорошо после года в Москве эксплуатации. у Черри тормоза отказывают ,АБС не корректно работает .
@user-rh5kg5ri4g3 ай бұрын
Хавал проблемы с коробками? Всё понятно с тобой😂Почитай про коробку хавала. В своём классе она самая надёжная. Её разрабатывал тот же человек, что и делал дсг для Вага. На кузов гарантия 10 лет. Сказочник ты.
@944197Evan3 ай бұрын
@@user-rh5kg5ri4g TSD Pro посмотри ролики и сам поймёшь, и в роботы масло с завода не доливают до 1,5 литра, а так конечно , Надёжно, спору нет.
@Pzdh2 ай бұрын
@@user-rh5kg5ri4gу меня был ваг с дсг ,полное говно,что уж говорить про хавал
@watching-you-2 ай бұрын
@@user-rh5kg5ri4gочнись, ты серишь 😂 За пять минут гуглится о проблемах с коробками на хавале. Не надо тут оправдывать свой косяк при покупке говнокитая 😂
@user-zz4le6gl8gАй бұрын
Браво!!! Коротко и как отрезал. К сожалениюэто мнение про китайские авто бытует уже давно, но безрезультатно. Я вот тоже смотрю на людей, даже родственики есть, которые купили себе китайскую машину, и невольно возникает мнение, что всё это ради понтов, ради выставиться на показ, ради выпендрёжа. Качество и надёжность машины даже не рассматривается. Главное, максимальное наличие опций, мультируль, огромный экран бортового компьютера, и всякие кнопочки и гнёзда для зарядки гаджетов. Дорогая игрушка для взрослых детей, не более. Это не машины, это игрушки. Обычные китайские игрушки, которые быстро ломаются. И чем ярче блестит и сверкает, тем быстрее ломается.
@user-cp3jn3ex3vАй бұрын
Добрый день всем водителям! У самого Шкода румстер 2008г дизель пробег под 400, но на китайца НИКОГДА не поменяю, что интересно - на мою - запчастей море и дёшево, а на китайца - ничего подобного. Всем хорошей дороги!!!
@zow8324Ай бұрын
Вы ездили на всем? На всех китайских авто? Голословные утверждения .
@user-vd6fh4nf2r4 ай бұрын
Дружище, целиком и полностью тебя поддерживаю!!! 😀 Прости, но ты не объяснишь это миньëнам. Если они увидели красивый фантик и настроились на покупку- они это купят. Тебя кто уже купили, никогда не признаются что купили говно и обосрались.
@KKZ_5000_RUB4 ай бұрын
Когда продавать начнут поймут в любом случае что обосрались. Кому она нужна будет с пробегом 70-100 тыс? Еще и по цене за пару лямов. Таких дураков просто нет. Б/у китайцев потом перекупщики будут покупать за копейки, если бабло понадобится человеку.
@user-yg9ds2mj1zАй бұрын
Мне тоже родственники говорят купи китайца, а я всё езжу на корейце 17 летнем...
Хорошо что в регионе можно работать на старом корейце.
@user-qj1ns3xt1j5 ай бұрын
Я работаю на корейце в Москве прекрасно. И менять не собираюсь. Правда в экономе🤣
@user-qp8sw3us7i2 ай бұрын
Корейцы для китайцев - мусор уже , который никто не берет
@user-vs7ml1nv4n2 ай бұрын
Мы то вообще ничего не умеем ,делать , купил geely вторую машину , хорошая машина
@DaProstoStasАй бұрын
Я противник китайских авто (пока продолжаю ездить на своей Audi), но это одно из наиболее бесполезных и не аргументированных видео. Если по факту нечего сказать рекомендовал бы не записывать такие видео лишаясь потенциальной аудитории
@citizen_consumer2 ай бұрын
Я после К5 сел прокатился на Бесе и Аризо, на новых и соглашусь что кореец всё равно чувствуется другим, более плотным, не смотря на пробег 200к на тот момент. Конечно они ещё не дотягивают, ну думаю будущее всё равно за ними
@megavoltek2971Ай бұрын
Тот случай, когда речь московского таксиста грамотнее речи большинства провинциальных мэров городов, словарный запас на порядок шире, речь поставлена отлично, слов паразитов нет совсем.
@user-pt8dy7it5l5 ай бұрын
Чанган- убийца Камри!!!!!
@watching-you-2 ай бұрын
По цене 😂
@tommyknocker19513 ай бұрын
Эти люди умеют делать бумагу, компасы и порох и ВСЁ!
@kirleon49822 ай бұрын
А еще половину,а может и больше товаров которыми ты пользуешься,например андроиды и эпплы
@stebaslo962Ай бұрын
Чай у них хороший
@user-co8dg4dy9h14 күн бұрын
Купил к 5,в к +. 115 ТЫС. Поменял колодки и все. Рио прошла 400 тыс. Свои машины. Мы ждём пока отьебнут китайцы, нас заебут заказами.... Ждем😂
@user-it2mp4vh7r2 ай бұрын
А про тина 4 ты уж не пизди,кто там ездил 4 года машине не одного ржавого места и зимой все гуд
@user-zw3js8ru9zАй бұрын
СТРАННЫЙ 😂😂😂 У НЕГО МЫСЛИ ОДНА НА КОНЕ, ДРУГАЯ ПЕШКОМ И ПУТАЮТСЯ ДРУГ У ДРУГА ПОД НОГАМИ😂😂😂😂😂
@viktor52052 ай бұрын
Я так смеялся! Согласен на все 💯! Благодарю тебя, добрый человек!!! Весь день в хорошем настроении 😂
@user-ok4sc9ic5d5 ай бұрын
Ржу не могу 🤣🤣🤣
@spektrrr3 ай бұрын
По поводу внешнего вида, по моему есть футуристические экземпляры, которые выглядят достойно. Про надежность конечно понятно - говно.
@iddqd37015 ай бұрын
Я орнул в голосину))
@user-ee8hp5id9p4 ай бұрын
Да помню я купил велосипед китайский все друзья говорили развалится, в итоге я катался без поломок 2 года и продал, кстати вот на китайских уралах не было прокруток барабана кто в теме был тот знает
@Fil12453 ай бұрын
Велосипед делать намного легче делать чем машину)
@user-zi5vk7zi4dАй бұрын
Geely и mg говорят нормальные, но только они
@user-ow6ej1wg3tАй бұрын
Наверно, у мужика трубы горят. Какой-то он весь возбужденый...?
@user-qs9uu6hi3m3 ай бұрын
Всё сказанное чистая правда!!! Спасибо Вам!
@user-lw1yd3cs5rАй бұрын
Ну хз, джили вполне норм авто делают. Был в Китае и их там полно
@limonnny5 ай бұрын
Из всего этого китайского великолепия, с тояки зрения надёжности и долговечности, брать можно только Geely. А лучше вообще ничего не брать.
@user-co5yx1qc2n5 ай бұрын
Ахахахаха, прорвало!)))
@MrPromity2 ай бұрын
Китайцы очень вовремя вошли в автомобильный бизнес, когда тик-ток поколения стали достаточно массовыми - а для них внешность всё. И китайцы понанимали хороших дизайнеров, научились клепать красивые консервные банки, не забывая о второй составляющей маркетинга под тик-токеров - модные андроидные прибамбасы. Всё прочее - надёжность, качество, продуманность и т.п. оказалось вторичным. И продажи пошли - тиктокеры берут! А раз берут, то и прочие производители вынуждены корректировать свои концепции производства, т.е. в ущерб качеству штамповать машины на два-три года службы. Тогда как всякие японцы 90-х даже годов доезжают аж до нашего времени без замены двигателя, хоть и с насквозь переваренным кузовом. Но этот этап рано или поздно пройдёт, так как нельзя в условиях современной и постоянно усложняющейся техносферы производить такое количество идиотов - мир взлетит на воздух, так как цена ошибки с каждой итерацией усложнения техносферы растёт в геометрической прогрессии.
@npopoK_CaH6ou5 ай бұрын
я кончено не автогурман но с пересев с Тугеллы в киа спортейдж 23 года 1.6 150 сил. просто был в печали от динамики и робота. Да может в деталях по кач. и надежней. но на 23 год цена был на 1млн. дороже. так что только китай. 3 года гарантии. не парюсь. я доволен!
@user-kz2vs7kv9s5 ай бұрын
ну тугелла то это джилли, а никита про остальное г
@watching-you-2 ай бұрын
Поймёшь когда продавать будешь. Вечное авто 😂
@yurisviridov7275Ай бұрын
Хочу поправить немного автора с репликой ,, китайцы не умеют делать авто,, так они их мне делают. В законодательстве Китая есть такая статья ,, Любой автопроизводитель который хочет открыть производство чего либо, ОБЯЗАН делится всеми технологиями этого самого производства. Так что тут уместно сказать что они только собирают уже готовые разработки и только.
@vagnerlav18895 ай бұрын
Невероятно ) Браво )) про ренж ровер супер ₽₽)
@kirillbondarenko6637Ай бұрын
Я уверен что люди которые пишут про говно Китай на нем не ездили и автор тоже разочаровал, просто есть черри, хавал, жак, байк, да это говно, а чанган, джили, зикр, лисян это хорошие машины которые сейчас уже ничем не уступают, у меня чанган 55+ 53к пробега год владения пересел с киа сида и не пожалел, у друга лисян ли9 36к пробега человек просто не нарадуется машиной комфортом и так далее вы бы для начала изучили вопрос тот же лисян ли9 выйбали всех ваших немцев на всех ютубовских обзора и все адекватные люди признают что это машина нечем не хуже ваших немцем
@WinstonSmith-mv4wfАй бұрын
Три года владею Хавейл Ф7. Вполне нормальный автомобиль. Не ебите людям мозги.
@Ярослав-Яр5 ай бұрын
7 минут яда! Странно зачем это выпускать в эфир. Не понимаю..
@user-us7ci1qy4o5 ай бұрын
Хайпануть решил, наверное, просмотров набрать. Сам в китайце сидит.
@user-us7ci1qy4o5 ай бұрын
Я бы сказал, машины не идеальные и не лучшие, но цена решает, да и выбора всё равно нет.
@user-us7ci1qy4o5 ай бұрын
У меня jetour dashing 7 месяцев, 40 т.км. Пока полет нормальный. Огромный комфортный красивый кроссовер по цене соляриса. До него был рио. Небо и земля. Езжу кайфую. Все завидуют. Даже если 500 т.руб вложу, на китайца не обижусь. На столько он мне нравится.
@Ярослав-Яр5 ай бұрын
Удачи всем кто готов тянуть эти дурные суммы кредитов за машины. Просто эти де деньги стоит нормальный бодрый грузовик, на котором если ты столько же часов в месяц рулишь, деньги совсем другие. С учётом расходов. Совсем другие...
@Ярослав-Яр5 ай бұрын
И никто не заблокирует. Ебанный идиотизм. По другому не скажешь.
@user-thunder3000Ай бұрын
Не делают они лучше чем мы. Не лечи. У нас нормальные авто. Другое дело сто цены завышены. Ну а я лично 8лет катался на опель вектра а 4х4 1989г в двигатель так и не залез. А ей было 25 когда купил и 33 когда продал. 8лет в режиме 100-220 летал прошел 170к. Вот это было авто.. на 220 рвал ремень грм и ничего за 25мин поменял на трассе и полетел.. .Сейчас катаю на Е39 м52в25 1997г. И менять не собираюсь....
@Ivan10101000118 күн бұрын
Молодец Никита! Этот ролик нужно сделать мемом! Очень ёмко по красоте🎉
@siriussirius4448Ай бұрын
Один только мат и ни одного конкретного доказательства
@nikolaypakhomov3534Ай бұрын
Чето дядя ты злой и несёшь пургу, а мы катаемся на чанганах годами и ни каких серьезных проблем то нет всё работает ни скрипов ни бряков ни ржавчины как-то интересно получается
@user-wq2qg6ez1yАй бұрын
Был летом 2023 года в Китае,по моим наблюдениям основная часть всех авто на дорогах китайские,сами китайцы о своих машинах озываются плохо,говорят через 8 лет можно выбрасывать,полагаю покупают всë же отечественные авто из за низкой цены и заоблачной таможенной пошлины в 200% на импортные автомобили,старых машин нет ,думаю причина в заоблачных по российским меркам зарплатах и низких ценах на китайские автомобили. Зарплаты у них реально большие- врач стоматолог в государственной клинике 350 т.руб.,рядовой армии КНР 250 т.руб.,полицейские от 300 т.руб.,мрот по стране 70 т.руб.,это всë в переводе на нашу валюту. Цены на продовольственные и непродовольственные товары при этом ниже на 300-400 % чем в России. А теперь представьте себе что вы живя в России получаете не 50 тыс. руб,а 150 тыс.руб.,при этом Лада Гранта стоит не 1.5 млн.руб,а 500 тысяч,таможенная пошлина на импортные авто не 40% как сейчас,а 200%,с таким раскладом у нас вся страна будет ездить на Ладах и поцарапав еë на парковке покупать новую в автосалонах.
@user-pq3cj5kp7x5 ай бұрын
Тут я с тобой полностью согласен. Лучше и не скажешь.
@user-eo1xl8dk6sАй бұрын
Все правильно.через 5 лет из всей.этой китайчатины ге останется ни марок ни зап.частей
@user-pe2rw9xi2kАй бұрын
Они не умеют делать автомобили. Они делают гаджеты.
@user-te4xn3tu6s2 ай бұрын
Китайские мобильные телефоны , это тоже - ОТСТОЙ !
@mikecyber4563Ай бұрын
А вот это зря - мобилы китайцы делать научились неплохо.
@alexeykargojarvinen52734 ай бұрын
объективно то есть что сказать? пока услышал только словесный понос и никакого разбора косяков.
@RazDva-oc8nr5 ай бұрын
Спасибо за рекламу Китайских авто)
@mikemukhin5496Ай бұрын
Мы страна третьего мира, каковой были и до санкций, и все что поставлялось нам как то машины, бытовая техника, электроника, по качеству сильно отличалось от того , что делалось для Европы и Штатов, а сейчас когда для китайских товаров нет никакой конкуренции можно везти сюда любой хлам .
@user-gk5pj5yr3b5 ай бұрын
А что за чат? Что касается темы выпуска, то подписываюсь под каждым словом.
@nikitataksist5 ай бұрын
В телеге «сообщество таксистов»
@dragonsilver58224 ай бұрын
Слов много, а так и не сказал чем плохи. Реальные владельцы хорошо отзываются.
@user-xb3hx1yn3h2 ай бұрын
VW запретил своим европейским дилерам продавать VW из Китая, так как те дешевле. А американцы ввели запретительные пошлины на поставку китайских авто в США в этом году. Это сильно не вяжется с вашими рассуждениями о качестве китайских машин. Возможно, что сев в более дорогие машины, вроде Монжаро, ГС8 или Вей 05, ваши рассуждения изменятся. Всё же и японцы когда то грешили производстом рисоварок на колёсах, и корейцы перерисовали сто раз Кадет, что бы продавать его в странах СНГ. И никто не вспоминает, как выглядели тот же Галлопер, Опирус или Родиус - Уродиус. А как гнили Пони? И сколько огрехов было в старых Акцентах. И китайцы бегут семимильными шагами по пути и японцев и корейцев. И их машины уже начали получать дизайн. А некоторые, ещё и европейские наработки. И рано или поздно вашу беду дилер победит. Иначе бы никто не брал Хавалы в такси и шеринг.
@nikitataksist2 ай бұрын
Глупость. Хавалы в каршеринге лишь потому что ничео другого не купить. Пока можно было покупать нормальные машины, никто эти хавалы и чери в каршеринг не брал.
@user-rh5kg5ri4g3 ай бұрын
Специалист тот ещё😂 Судя по внешности ему нужно сниматт обзоры на беляши и хот доги.
@petrosyaaanАй бұрын
Ожидал содержания, а тут только эмоции
@NAVADHIАй бұрын
Проблема не в китайских авто, а в том что дилеры не могут делать техобслуживание и ремонт должным образом!
@Alter_EGO_0052 ай бұрын
А как же Tank ? Пожалуй единственный бренд, который не относится к отвратительному китайскому г...у.
@user-sr6bx5qs1qАй бұрын
Не несите ахинею, все машины сейчас такие, и корейские и европейские, и делаются там же
@maksimkim2023 ай бұрын
Все китайское как сами китайцы. Недостаточно возможностей, чрезмерные усилия. В России чрезмерные возможности, недостаток усилий. Это про автомобили.
@citizen_consumer2 ай бұрын
Хорошо сказал прямо в точку
@avm_1003Ай бұрын
Самое весёлое ещё впереди: скоро к нам хлынет поток автопромов из Индии и С. Кореи. У них там ещё хуже. С учётом поднятия утильсборов в 2 раза ценники рванут вверх с минималкой в 5 лямов. Так что ждём-с... 😂