КПД 78. РУКАЖОПЫЕ МАСТЕРА КТО ОНИ ЭТО ВРЕДИТЕЛИ ПОРТЯТ И УСЛОЖНЯЮТ ЖИЗНЬ АВТОЛЮБИТЕЛЮ. ПОСЛЕДСТВИЯ ПОСЕЩЕНИЯ СТО-ГЕОМЕТРИИ ПОЛОМАННЫЕ РУЛЕВЫЕ ТЯГИ. БУДЬТЕ БДИТЕЛЬНЫ И РАЗБОРЧИВЫ ПРИ ПОСЕЩЕНИИ РАЗЛИЧНЫХ СТО.
Пікірлер: 24
@LelikBolek8 жыл бұрын
Для тех, кто управляет не совсем новыми автомобилями... Если хотите, что бы все крутилось отлично на сход-развале, разработайте самостоятельно соединительные муфты рулевых тяг и будет Вам счастье !!! Автор сайлентблоки заменил, а то что у него намертво закипели эти муфты как будто и не заметил. Сомневаюсь. я ! Разработка муфт не входит в стоимость регулировки углов колес, и дополнительные работы связанные с этим, всегда оговариваются с заказчиком.
@ДмитрийКотив-д9г5 жыл бұрын
Работники автосервисов. Дай бог вам поменьше таких клиентов.
@ВиталикЕременко-о2м2 жыл бұрын
К ебаной матери
@vadimvitkovski70173 жыл бұрын
Две гайки накрутили потому что резьбу сорвали. Во истине рукожопы!
@ВиталикЕременко-о2м2 жыл бұрын
Развал сход дармоеды
@ВалераСавчук-ь3в8 ай бұрын
😂😢данный узел прост как керпич, как угол дома. Сломать надо постраться, сильно. Сам меняю!!! Давно!! Много таких же узлов. Регулировка простая!!! Как у них получилось сломать??!!
@ГордейИванов-с3м3 жыл бұрын
Обычное дело. Я на своей омеге откручивал вместе с мастером и безуспешно. Грели аргоном, заливали ведешкой, пробовали аккуратно и с силой. Не получилось открутить у мастера после всех манипуляций и тогда я сам взял в руки ключи аргон ведешку но безуспешно.Рег. трубки прогибались но не крутились. ПРОЩЕ КУПИТЬ НОВЫЕ И ОТРЕГУЛИРОВАТЬ ОТ РУКИ. Так что такое бывает что закиснет так что не сорвать совсем , а если китайские стоят то они конечно как спички могут сломаться.
@ilyailya7538 жыл бұрын
надеюсь вы не платили за данную услугу .
@rezvik78 жыл бұрын
печальная ситуация! По этой причине стал сам машину ремонтировать, только с подобными процедурами только на сто.
@AndzhelUCL8 жыл бұрын
я каждый год меняю в сборе рулевую трапецию (причем меняю как еврей, возле дома, на бордюре и 2-х досках) (самую дешевую беру, так как каждый год думаю: ну всё, завтра тебя точно продам!!!))) и езжу к разным сход-развальщикам. но никогда не было подобных проблем, исключая того, что пришлось однажды самому откручивать заднюю тягу, так как мастеру не хватило сил. и даже паяльная лампа его не спасла))))
@hgfvvvvvvvvvvvhgfdgh8 жыл бұрын
Поосторожнее с резиной.Если плохо сделали геометрию резина может улететь.
@NikolayUlezsko8 жыл бұрын
+Roman Vorobjev ,Буду следить за износом резины.
@dendo-74884 жыл бұрын
сломаный маятник очень не качественный с хрупкого сплава!
@zohrabeliyev82425 жыл бұрын
Жалььь.что так случилось.у меня тоже Оменга
@ivan-custom3 жыл бұрын
Так же лопнула тяга на месте, только завелась машину и руль повернул и все
@МеиржанКазбеков-й2и3 жыл бұрын
Доброго времени суток, подскажите пожалуйсто кто нибудь сталкивался с проблемой развалом, дело так МЕНЯЮ 4 ШТ САЙЛЕНТ ПЕРЕДНИХ РЫЧАГОВ, РУЛЕВУЮ ТРАПЕЦИЮ И МАЯТНИК, зделали развал по нулям выехал 50 метров а балоны во внуторь смотрит в общем развальшики ни как немогут выставить развал. ПОДСКАЖИТЕ ЧТО ДЕЛАТЬ???????
@NikolayUlezsko3 жыл бұрын
Отрегулируй затяжку сайлентблоков в горизонт, проверь крепление ушек амортизатора к цапфе, верхние отверстие уша имеет элепсное отверстие регулируй развал