Не покупайте маятник Swag и Febi на Опель омега б, и про развал схождение передней оси.

[@III_MOZI_II]

Втулка маятника может иметь люфт, его просто необходимо нормально затянуть. Сайлентблок не должен вращаться на оси внутренняя обойма сайлентблока должна мертво стоять на своем месте!

[@Андрюхаххх-у1г]

Нормальные люди, давно на подшипники переделали

[@ВолодимирБабін-б2ж]

молодец. Все верно. Только оригинал или подшипники. Только на подшипника может передаваться на кузов дрожь от колес. Все таки мета на метал.Про развал тоже все верно. Почти все старатся сделать развал за счет схождения. Т.е. покрутив схождение, они питаются вивести развал, при єтом идет натяг по всей оси от левого наконечника к правому. Потом едешь и машина плавает по дороге, а вся ходовая в оригинале и придраться не к чему.

[@ТимурЖакин]

Причем тут зазор. Если эта втулка неподвижна. Реставрация - подшипники или полипропилен.

[@genaagc]

Тогда объясни почему оригинальная заводская не имеет никакого люфта,а неориентированная да и к тому же разных фирм имеют люфт? Причем маятнику 20 лет и до сих пор нет люфта.

[@MrSeregaess]

тупанул автор) этот люфт уйдет при зажатии. он вращается не по метал-метал, по резинке

[@genaagc]

Тупанул диванный эксперт. Люфт никаким образом не уйдет да и тем более на двух деталях одинаковых. Уже прошло около 5 лет,как я поставил назад оригинальную и забыл.

[@СерыйОпель]

Чот я не понял! По вашему он должен вращаться метал по металу? А нах там резиновый сайлентблок? Интересно!

[@вадимбогдан-у9с]

Штангенциркулем виміряти мікрони ви що сер'єзно?

[@zamrst.64]

Три раза по новой расказываете...что с памятью проблемы......сваг феби...феби сваг...сваг феби...феби сваг....

[@вадимбогдан-у9с]

Маятник можливо завтулити підшипником з наступною проточкою вісі тяги на токарному станку

[@acer1810]

...давно известно что "свог" и "феби" одна кантора.

[@Geraska13]

если что то на всех тачках регулируется и развал и хождение!! я тебе больше скажу еще и сзади сходразвал делается на омеге

[@genaagc]

Если ты Блястнул то ты ошибся! С зади регулировка только развала у Омеги и самое главное Пружины задние. А вот с переди и развал и схождение! А самое Главное Если Зад будет не в допуске, то и перед не получится и будет жрать резину, а вот что ни кто не делает нужно приехать с полным баком и на передние коврики кладется Гру по 70кг слева и справа и того 140кг! И только после этого Резину не будет Жрать. Я за 12 лет Нашел только 1 человека, который делает отлично, а не хорошо и на свою работу даёт гарантию, а в Москве ни один так не зделает. Если, что я чтоб сделать сход развал еду 153км во Владимирскую область!

[@hops5444]

@@genaagc и ты блястанул и ошибся. Сзади делается только сход

[@ВолодимирБабін-б2ж]

сзади только сождение. Развал сзади делается за счет пружин и сайлентблоков

[@СашаНауменко-э6т]

Воооот)

[@rfkzy2460]

Все однорычажные системы регулируются двумя болтами на стойке.Один из болтов имеет головку соостную с телом болта,а второй эксцентричную. Проворачивая болт с эксцентриком мы влияем на угол расположения стойки. Автомобиль Ока имеет абсолютно идентичную систему. С пробуждением вас!

[@sergeyford486]

Далеко не все,поверьте)

[@ЭрикКостон-в8е]

В где во владимирской области? Подскажи пожалуйста

[@светланафедорова-п4ц]

У всех делается развал и схождения)

[@Привет-ъ7ю8ц]

Автор,у тебя машину кидало из стороны в сторону??если да,то проблема ушла??

[@genaagc]

Нет никогда мой автомобиль не кидало из стороны в сторону..Вернул заводской оригинальный маятник и люфт пропал и больше не беспокоит уже на протяжении 7 лет,а владею им с 2010 года по настоящее время.

[@Привет-ъ7ю8ц]

@@genaagc у меня кидает в разные стороны по ровной дороге…все подвеска в норме,развал сделан,но причину не могу найти

[@VitoPupkin]

@@Привет-ъ7ю8ц Развал ещё не делал, но тоже кидает постоянно, особенно трудно на обгон идти, сидишь, как пилот формулы ловишь машину(

[@VitoPupkin]

@@Привет-ъ7ю8ц А мастер говорит, чтобы новые рычаги покупал, мол, не может открутить, будет ломать их

[@bubli491]

Так это ж одна фирма

[@ЮрийЕрмолович-с7ж]

Маятник стоит оригинал. Брал б.у. подвеска в порядке. Второй раз за месяц делаю развал и все равно поджирает резину внутри. Резина стоит 235.45 r17 новая. Стэнд показывает ,что все норм.Не знаю че делать делать,подскажи ....

[@pavlikzahatsky]

Видимо в порядке,но не все... Сайлентблоки, маятник, наконечники, да и сами рычаги могут быть не идеальными...

[@III_MOZI_II]

У меня та же проблема на стенде показывает что все гуд а поджирает наружу резину

[@diasimanov3323]

Приветствую. Такая же беда. Внутреннюю часть резины жрёт. Кто что делал и как боролся?

[@nozdrin86]

@@diasimanov3323 Приветствую брата по несчастью! Причина нашлась?

[@diasimanov3323]

@@nozdrin86 приветствую! Нашел у нас в городе новый стенд на лазерах что-ли. Не уточнял модель. В общем когда заехал мастер сказал колеса в разные стороны смотрят. Поправил всё как надо. Обул шипы на зиму. Катаюсь месяц. Полет пока норм. Слежу за резиной. А до этого делал тоже на современном , но с проводами аппарат. Там показывало все идеально.