Сергей спасибо большое за информацию твои советы нужны как воздух сажусь в авто и сразу вспоминаю тебя,запоминаю твои советы как таблицу умножения Большой респект тебе, здоровья и благополучия и удачи 👍💯
@walker71391 Жыл бұрын
Что на счёт 20 градусов по Цельсию, ну, или сразу следующей температуры после минимальной? Разве при минусовой температуре разница в 10 градусов имеет сильное значение для прогрева стекла? заранее прошу прощения за странный вопрос
@1idolenok1 Жыл бұрын
@@walker71391 естественно имеет, тем более что ты резко даешь такую температуру. На видео правильно сказали, как только завел авто то сразу включай печку, и там уже не важно сколько будет выставлено, 20 градусов или все 30, так как сразу такой температуры не будет, будет постепенно увеличиватся в зависимости от того как нагревается двигатель, закон физики.
@walker71391 Жыл бұрын
Вообщем, если поставлю 20, то отогреется и растает все равно, зато лишнего напряга на печку не будет, верно понял?@@1idolenok1
@1idolenok1 Жыл бұрын
@@walker71391 ну тут можно и 15 поставить, тоже отогреется. Просто тут уже надо вентилятор сделать так что бы он не сильно "вытягивал" тепло у двигателя, что бы и он сильно долго не нагревался, так как радиатор печки подключен к малому кругу охлаждения, просто поставил на вторую скорость и все. А вообще, если есть возможность то можно поставить сухую автономку с прогнамируемым пультом, автономка греет сразу весь салон ( если конечно не заморочишь я и не вклинишь ее в систему отопления салона от двигателя ) и таким способом равномерно все окна прогреет вместе с салоном, ну и при прогреве двигателя уже не надо будет "забирать" тепло от самого двигателя и он быстрее прогреется, да и ждать пока прогреется двигатель в тепле как то проще будет. Хотя я некогда не прогревал двигатель если честно. Завел, подождал пока накачает воздух (ездил в основном на грузовике) и поехал не спеша уже на ходу прогревая, ну а салон автономкой грел
@serjones-j5g11 ай бұрын
@@1idolenok1 откуда там "резко"? нифига не понял
@Poloskun4ik Жыл бұрын
Я лобовое стекло обычно домой забираю чтобы не мерзло
@pjatnashkovod Жыл бұрын
И щетки стеклоочистителя за компанию.😁
@mostasot1176 Жыл бұрын
🤓
@Zmey48 Жыл бұрын
Не жадничай, забирай и двигатель, потом сразу с теплым маслом заводить будешь)
@Romka1712 Жыл бұрын
Я вообще на зиму снимаю и в теплый гараж заношу)
@VovaHCK Жыл бұрын
@@Zmey48 👍👍😁😁😁😁
@Zoy982 Жыл бұрын
Сергей , спасибо за советы! Они очень важны для начинающих водителей! С вашим каналом можно избежать многих ошибок 😊
@АндрейСмелков-з2о Жыл бұрын
Для этого человек и старается для Вас господа-новички
@ЮрийДмитриев-ж1у Жыл бұрын
А ещё не включать кондиционер.
@alexviper1706 Жыл бұрын
Ну во-первых, автомобиьоное стекло сильно отличается от обычного и оно выдерживает экстремальные температурные изменения. Трещина могла пойти от резкого перепада лишь в том случае, когда у автомобиля поведён кузов. То есть стекло уже было на изломе и перепад лишь спровоцировал неизбежное. А во-вторых, нужно было упомянуть в ролике, что если уж автомобиль был запущен, но печку включить забыли, то при включении печки желательно направить горячий воздух в ноги, потом перевести в салон и уже после какого-то времени и прогревания переводить на стекла.
@nixtonixto Жыл бұрын
И выезжать со двора, глядя через заиндевевшее стекло?
@alexviper1706 Жыл бұрын
@@nixtonixto вам обязательно нужно завязывать с алкоголем
@alekseymeluzov8173 Жыл бұрын
@@nixtonixto заледеневшие стекло это именно ваш косяк с вечера. Если с вечера выпустил тепло и не включал печку на стекло как умолишённый, то всегда будет чисто.
@RAMMY237 Жыл бұрын
@@alekseymeluzov8173 Что будет чисто? У меня часто зимой после захода солнца туман, а после полуночи заморозки, в итоге утром лёд по всей поверхности машины. Но т.к. толщина льда в этом случае маленькая, и утром, как правило, температура уже выше нуля, я делаю так: сразу как завёл машину и включил обогрев зеркал, беру из багажника брызгалку с незамерзайкой (если не оказалось - можно прямо из бутылки) и поливаю равномерно на всю поверхность льда - растаивает очень быстро, и печка как раз начинает пригревать.
@Лариса-л4ь Жыл бұрын
@@alexviper1706😂😂😂😂😂😂😂😂😂👍
@таквсеинтересно Жыл бұрын
Я так рада, что нарваласьна ваш канал. Столько всего полезного без лишней воды, коротко и ясно. Спасибо за ваш труд на благо людей.
@АллаМаа Жыл бұрын
А еще есть и книга.Продавалась в магазинах.
@serjones-j5g11 ай бұрын
на самом деле, тут половина бреда... вот как в этом ролике
@zameokulkas111 Жыл бұрын
После обучения и получения прав, поводила авто где-то месяца три. Шесть лет после этого вообще не садилась за руль. Благодаря Вам уже месяц вожу авто самостоятельно. Перестала бояться. Всё вспомнила, узнала много нового. Нахожу на Вашем канале ответы практически на всё свои вопросы. Огромное Вам спасибо!
@howareyou8422 Жыл бұрын
и не надо садится, отдай права обратно
@pjatnashkovod Жыл бұрын
@@howareyou8422Но, но, но. Я вот через десять лет за руль сел. Правда, первая поездка была в лес в сторону кладбища, чтобы никому не мешать и мне никто не мешался. И, ну подумаешь, водитель(ница) троллейбуса пальцем у виска покрутила, а ещё сзади чуть не вышли морду набить, когда я откатываться начал. Зато я всю доступную литературу про управление ТС прочитал. А вот на канал Сергея подсел весьма недавно. И, что примечательно, подискутировать мне с ним практически не о чём. Все правильно говорит. Так, что учусь потихоньку. И, считаю, что каждый сможет. Главное - ездить, как минимум, шесть дней в неделю.
@Svin01 Жыл бұрын
@@howareyou8422 а это ещё почему?
@КощейБессмертный-т9ы Жыл бұрын
@@howareyou8422 Мягкий знак
@npc-dm2tn Жыл бұрын
Ходите лучше пешком. Для вас лучше будет
@АнастасияПискарёва-н5и Жыл бұрын
Спасибо огромное, что предостерегаете нас от ошибок!
@bagiraloza9273 Жыл бұрын
Спасибо, Сергей. Обожаю Ваши алгоритмы действий, они мне так помогают!!! Я новичок и в любой сложной ситуации сразу же припоминаю алгоритм действий и паника отступает, приходит спокойствие и уверенность
@АлександрСухарев-ж7и Жыл бұрын
Приятно слушать грамотную речь простыми словами без мата! Спасибо
@ВячеславЕремеев-п9и Жыл бұрын
Спасибо, Сергей! Я за рулём не первый год, но выпуски смотрю с удовольствием - всегда узнаешь что-нибудь новенькое или вспомнишь старенькое! Не зря говорят "век живи - век учись"! Печку включаю "на автомате" сразу после запуска двигателя - если в салоне была влага (или сам успел надышать), стёкла затягивает, а направленный обдув, даже сначала холодный, это всё сдувает и постепенно прогревает стекло! Всем удачи!!!
@viskasmiay1532 Жыл бұрын
Спасибо, Сергей, это очень важный и поучительный ролик как и все Ваши ролики, и уроки👍😉 Честно, я тоже так считала, что сначала прогреваем машину, а только потом можно включить печку и обдув лобового стекла, спасибо)
@ВладиславКоробов-е7р Жыл бұрын
Не обдув стекла,а,легкое обветревание,иначе при движении,в холодную погоду,поползут,горизонтальные трещины,а в остальном всё верно. С начало обогрев салона,а кстати стекла,просохнуть сами. Только внимательно посмотрите,откуда идёт забор воздуха с улицы или с салона,должен быть с салона,люк забора с улице должен быть закрыт. Потом при движении,люк можно будет открыть,э/ двигатель печки выключить,встречный поток воздуха,проходя через радиатор печки будет нагревается. Для аккумулятора,будет щадящий режим работы(Медведев своим указом ввёл езду с зажёнными фарами,не понимая,что это,очертенная нагрузка на аккумулятор). От генератора,он будет заряжаться.
@sergey-ly9tx Жыл бұрын
@@ВладиславКоробов-е7р Какая глупость про нагрузку на аккумулятор! Если двигатель выключен, то да нагрузка на аккумулятор. Если работает, то всю нагрузку на себе несёт ГЕНЕРАТОР! Если бы от аккумулятора работали все потребители энергии, он бы через полчаса езды здох!
@ГригорийР-к7з Жыл бұрын
@@ВладиславКоробов-е7рНе у всех машин есть рециркуляция воздуха! Есть машины ,у которых , воздух на отопитель забирается только с улицы!
@Leopard327 Жыл бұрын
@@sergey-ly9tx 2 кВт саб попробуй воткнуть, без допов) Вот увидишь, как тебе хватит 70 А от генератора))
@oleggarin9439 Жыл бұрын
@@sergey-ly9tx Теперь я понял, почему некоторые "умники" ездят с выключенными фарами - думают, что они аккумулятор свой берегут 😆 Наверное, по той же причине такие же "умники" не пользуются поворотниками (а то мало ли, вдруг аккумулятор сдохнет на повороте) 😁
@Victorius72 Жыл бұрын
Скорее всего внизу у дворников или еще ниже был скол ( камень прилетел), но пользователь не заметил этого сразу. Трещина пошла медленно, а от нагрева ее движение сильно ускорилось. Если аккуратно делать обдув как советует автор, то трещина пойдет гораздо медленней, но это все равно будет неизбежно ,если есть звездочка - скол в нижней части секла
@Leonid-u7x Жыл бұрын
Согласен. Была трещина. 25 лет поливаю стёкла горячей водой. Никаких проблем. Есть даже сколы от камней. Но нет трещин.
@Victorius72 Жыл бұрын
@@Leonid-u7x Ну тут зависит от местоположения скола. Края стекла самые напряжённые, и если скол близко к краю- то то что из него пойдет трещина 100% Если скол далеко от края- то он так и останется сколом, не разовьётся
@entyutyu Жыл бұрын
Здравствуйте! Данная формат видео хорош, доступная подача информации(хоть ранее и было сделано видео на эту тему, но человек на то и человек, чтобы забывать ранее получаемую информацию). Все просто и понятно, спасибо!
@Viacheslav_Ch Жыл бұрын
Полностью согласен. Даже больше скажу, у меня была Тойота Марк 2 и там климат-контроль работал в автомате именно так! Когда только заводишь авто поток направлялся только на лобовое. По мере прогрева двигателя поток начинал уменишаться и автоматически постепенно перераспределялся на боковые стекла и в ноги. Вот тогда я об этом и задумался! Кстати, авто 1993 г.в.
@@user-yx4lc3sj1e это точно! Машина мечты в свое время!
@user-yx4lc3sj1e Жыл бұрын
креста, чайзер...эхххх@@Viacheslav_Ch
@JanJackPidjak Жыл бұрын
Спасибо большое, как то всегда сразу включал печку, даже не задумываясь о том что бы прогреть сначала машину. Хотя многие эксперты рекомендуют саначала что бы машина поработала на холостых, а потом подключать уже и печку и регистратор, что бы не брать питание с аккумулятора. Так вот, теперь я понял откуда у бывшей владелицы была параллельная трещина снизу стекла, когда я покупал я менял сразу, ибо боялся что не поставят на учёт в ГИБДД
@HelloKamcha Жыл бұрын
Спасибо Вам большое, Сергей! Мне 56, полтора года за рулем, смотрю все Ваши ролики, многому научилась, благодаря Вам! Все очень просто и доходчиво объясняете!
@Id3627 Жыл бұрын
Ух ты, видос вышел в точь точь когда я задумался как пользоваться печкой)
@dianamalysheva7862 Жыл бұрын
Спасибо за совет! Считала с точностью до наоборот. Буду сразу включать обдув на стекло👍
@АлександрБогачев-ж1р Жыл бұрын
Новый ролик и каждый позновательный. Инструктор СУПЕР !!! Такой инструктор должен иметь должность - Главный инструктор страны
@serjones-j5g11 ай бұрын
да ну нах! у одних лобовуха трескается от печки, у других резина протирается если руль на месте крутить... пипец)
@НатальяГаврилова-н5ю Жыл бұрын
Супер!!! Спасибо большое! Я новичек и меня очень тревожил этот вопрос как же правильно, тем более советчиков много и все по разному говорят! Огромное спасбо 👍🙏 разьяснение
@pjatnashkovod Жыл бұрын
Во, во. Советчиков много. А инструкция по эксплуатации своего автомобиля кто будет читать? Нафиг нужно. Ну и что, что там всё изложено?😂
@maks_Petrov.2000 Жыл бұрын
Очень полезный ролик, хотя я всегда включаю печку вместе с запуском, но всё же за ценную информацию спасибо Сергей!
@ОльгаМельникова-б8ы Жыл бұрын
Спасибо за совет. Это моя первая зима за рулём. Всегда оставляла машину так, как стояла печка во время движения. А это почти так, как вы сейчас и сказали на 1,2 и второе реле тоже не до конца выкручено. А тоже на 1-2. С одной стороны, интуитивно, боялась сильно дуть на стекло, что б не лопнуло. С другой стороны, у меня опыта кот наплакал.
@evgen85_ Жыл бұрын
Так вот оно как работает! Спасибо Сергей, а я и думаю зачем включать печку после того как завели двигатель, оказывается чтобы стекло не лопнуло.
@Zeros287 Жыл бұрын
Здравствуйте! Отличное видео, всегда делал так, как не надо! Ни одно лобовое не треснуло. Но я и стекло всегда скребком очищал, а на обдув зимой ставил самый холодный воздух, чтобы двигатель прогреть получше перед началом движения
@kazakovav6877 Жыл бұрын
Эх, какие правильные слова!!! Видать хороший автоинспектор у меня был …✅ Всем привет и хорошей дороги ✅
@ДиляНизамова-ч4я Жыл бұрын
Доброе утро всем❤Благодарю Вас Сергей за полезную информацию,за заботу❤Благополучия Всем❤
@ВлоПвд Жыл бұрын
А я когда у мужа , что то спрашиваю, то он мне говорит спроси у своего Моряхина. 😃
@viza8333 Жыл бұрын
Ну так познакомьте, чтобы не приревновал:)) Я некоторые ролики мужу показываю, секретов нет:)
@avtoinstruktor_62 Жыл бұрын
😂
@ЕленаЕвдокимова-к8с Жыл бұрын
То же самое😂
@RNETMGauss11 ай бұрын
🤣🤣🤣
@belarus107911 ай бұрын
Мужу просто завидно (обилно) , что спрашивает не у него, а у моряхина 😅😂
@ЮрийБрагин-ж7у Жыл бұрын
Очень много нюансов , реально всё запомнить очень тяжело по началу, сам сажусь в авто и начинаю перебирать что и как надо делать , спасибо автору за видео , так как права получил 12 лет назад , за рулём 3 месяца , очень здорово помогли Ваши советы
@roc1nante_ Жыл бұрын
Я новичок. Неделю назад по незнанию так загубил оригинальное лобовое в -35, в мастерской по замене мне как раз это и объяснили, посмотрели как на дурака правда) Спасибо большое Сергею за материал, реально полезно, берегите лобовое в морозы, ребят)
@АндрейСмелков-з2о Жыл бұрын
Купи не оригинал, не трать на это свои деньги это железо
@ofisnyj_planktosha Жыл бұрын
@@АндрейСмелков-з2о оригинальное скорее всего будет лучше по качеству
@Inquirro Жыл бұрын
а что вы сделали не так?
@Oleg.1272 Жыл бұрын
20 лет, на всех своих автомобилях отогревал лобове стекло, из закипевшего чайника.......ни каких трещин. Что у вас трескает?🤔
@coolnetspb Жыл бұрын
@@Oleg.1272 если стекло идеальное, то может ничего и не будет, а если есть сколы и прочие мелкие дефекты стекла, то вот от них и пойдет трещина.
@NicolaAddington-r1c Жыл бұрын
Думал что это я делаю не правильно что включаю печку сразу после того как завёл двигатель. Теперь всё понятно. Спасибо за разъяснение.
@elenagalkina8624 Жыл бұрын
Спасибо, Сергей. Очень люблю смотреть Ваши видео. Очень помогли рекомендации, очень. Вы - умница.
@Серёжа_Пермяков Жыл бұрын
Спасибо Вам за знания, Сергей! Рад понимать, что я всё правильно делаю. Благодарность перевёл на карту Сбербанка!
@avtoinstruktor_62 Жыл бұрын
✊🙂
@ВикторХамов-в6ж Жыл бұрын
Привет Серей мы об этом говорили недавно. Я то же самое написал, но получил столько неадекватных ответов... особенно мне понравился: "Я лью горячую воду и все ОК"! На, что другой пользователь написал в следующий раз лучьще лед отбить молотком!🤣🤣🤣Лайк каналу!
@li9027 Жыл бұрын
Теплую лил и все ОК, а сейчас можно и незамерзайку либо чистый спирт.
@АндрейСмелков-з2о Жыл бұрын
Лить нужно не горячую воду, а подогретое топленое молоко только никому ни слова это- секрет старых советских водил.
@mcseemka7783 Жыл бұрын
@@АндрейСмелков-з2о причём молоко лучше птичье)))
@Atahenwosqingermut Жыл бұрын
@@АндрейСмелков-з2о не обязательно молоко, можно еще топленое масло - мне так сват брата соседа говорил, а уж он-то разбирается, говорит в машине же масло везде используется, вот и на стекло надо лить масло, желательно кипящее
@s-r7332 Жыл бұрын
Тёплую воду можно лить, но при небольшом морозе. Проверено мной много раз. Автомобильные стекла не такие уж и хрупкие и выдерживают перепады температур. Главное подходить разумно, а не кипятком из чайника поливать авто.
@Nadalz503 Жыл бұрын
Спасибо большое за ролик! Поняла свою ошибку - кондей на обогрев включаю сразу, но на максимум. Буду постепенно повышать. Спасибо!
@ТатьянаДонцова-й8я Жыл бұрын
Всегда так интуитивно делала, но, окружение убедило, что так нельзя 😅 Начала делать ,,как правильно,, Теперь вернусь к старому верному способу. Спасибо, Сергей
@mixfunder Жыл бұрын
Лучший канал по теме вождения и обслуживания автомобилей 👍🤝
@katyusia Жыл бұрын
Спасибо! Вот этих мелочей, об которые новичок сломает мозг, масса. Благодарю за информацию, поданную доступно, понятно и терпеливо. С наступающим, Сергей! Успехов, здоровья, новых тем и вдохновения!
@АлександрМологский Жыл бұрын
Сергей доброго времени суток. Дополню сказанное, трещины на лобовом стекле, при прогреве в мороз, еще будут появляться как следствие вклейки стекла с напряжением при его замене или при вклейке стекла после кузовных работ.
@ebaltyx Жыл бұрын
*руководство по эксплуатации* конкретного авто-главный и лучший советчик
@татьянаРогоза-ь8щ Жыл бұрын
Спасибо, Серёжа, за науку! Очень вовремя недавно получила права в свои 66.🤣Теперь надо осваивать машину.. Раньше был жив муж, не заморачивалась, не надо было..
@Людмила-о6н5ц Жыл бұрын
Это прям про меня!!!!!!!! 😊
@татьянаРогоза-ь8щ Жыл бұрын
@@Людмила-о6н5ц наверно нас таких много!
@ЛюдмилаСуслова-х5щ Жыл бұрын
Мне 63. Три года за рулём. Права были, но за рулём всегда был муж. Четвертый год как его не стало, пришлось заново теорию вспоминать и практиковаться. У вас получится. Не робейте.
@МаринаДемьянова-э4х Жыл бұрын
Как я за вас рада! Такие люди вызывают восхищение!У меня маме 62,она считает себя очень очень старой,и даже в элементарных вещах не хочет разбираться,не то что садиться за руль 😅.Удачи Вам!Пусть все получится!
@татьянаРогоза-ь8щ Жыл бұрын
@@ЛюдмилаСуслова-х5щ спасибо за добрые слова!
@ЕвгенияПахомова-б1ъ Жыл бұрын
Посмотрела Ваше видио ещё осенью, про пользование печкой зимой двух годовой давности, и теперь я спокойно за своё стекло. Всегда включен режим обдув лобового стекла и ног ❤
@kuivilla Жыл бұрын
Я поначалу так тоже делала. Печку на всю, а еще при этом в машине сидела куковала, а потом удивлялась, что стекла потеют ))) Но стекло выжило. Потом мамин муж объяснил как надо делать, как и вы, Сергей, в этом видео. Плюс сказал, что снаружи надо ждать, а не в тачке греться с самого начала. Теперь все хорошо ))) Ну что нам женщинам - новичкам поделать без вас, опытных волков ))) Спасибо вам за информацию, один их любимых каналов!
@oleshender Жыл бұрын
Не обязательно снаружи ждать, можно в машине сидеть, но приоткрыть окно, чтобы влага выходила и окна не запотевали, пока машина не прогреется.
@СергейКизилов-л8щ Жыл бұрын
Так печку и так на всю надо, только вместе с запуском двигателя. А в ролике говорится про случай, когда авто прогревается БЕЗ включения печки, а после на всю перед началом движения
@kuivilla Жыл бұрын
@@СергейКизилов-л8щ Обдув максимальный, как Сергей и говорит в видео, а режим первый или второй. Их вроде бы 4, по крайней мере у меня. Из этого и сделала вывод, что сразу максимальный бахать, даже вместе с двигателем, не правильно. Но наверное это уже мелкие детали.
@kuivilla Жыл бұрын
@@oleshender Учту =) Хотя где-то слышала, что открытое окно не помогает и все-равно потеет. Но опять же не утверждаю, что это так.
@СергейКизилов-л8щ Жыл бұрын
@@kuivilla Я услышал в ролике температуру на максималку, режим один или два, режим как я понял это и есть обдув (частота вращения вентилятора печки). Я и то, и то на максималку ставлю - 3 авто за 15 лет, ничего не происходило с лобовым. На первом режиме полчаса ожидать надо будет, когда лобовуха растает)
@ГалинаЛегонькая Жыл бұрын
Сергей, огромное спасибо. Смотрела Ваш ролик на эту тему раньше - так и делаю. Печка включена одновременно с двигателем❤❤❤ Вы умница, спасибо огромное👏🤝👍
@Оюн-э8р Жыл бұрын
Здравствуйте Сергей! Спасибо! Всех благ !
@user-turist-o7b Жыл бұрын
Спасибо за разбор. Меняю уже 4е стекло😢. Попал на копеечку. Не мог логически как вы все разложить... Не понимал почему лопается, думал брак.. Теперь все понял, буду на холодный движок включать. Жалко что потратился сильно на стекла за месяц...😢
@ЕвгенийКатков-д5е Жыл бұрын
Спасибо! Важное напоминание зимой.
@ИгорьПетров-т5й7ю Жыл бұрын
Спасибо за всегда актуальный ликбез,Сергей! Ваши советы порой очень полезны и опытным водителям, не говоря уже о новичках
@Marina21kzn Жыл бұрын
Спасибо за подробное и доходчивое объяснение!!!
@НиколайФомин-в6г Жыл бұрын
эххх, посмотрел бы я этот ролик 2 года назад, не было бы трещины на лобовом ( даже не представляю что бы с калёным лобовым произошло :) ) Однозначно лайк и респект, дельные советы даёте, даже не новичкам :) 👍
@АнатолийБезуглов-у8л Жыл бұрын
Я бы ещё добавил, что зависит от мороза - когда на улице мороз минус 40 или ещё больше то вообще обдув лучше только в самом начале включать, а чуть только начал тёплый воздух идти обдув лобового выключать иначе даже не смотря на постепенный нагрев может лопнуть на улице то минус 40 - разница приличная. А вот если на улице минус 15-20-25 то вариант что сразу включаем обдув холодным воздухом который постепенно нагревается вполне можно использовать
@RumataEstorskiyMoskv Жыл бұрын
Спасибо, даже не задумывался над вероятностью такого варианта развития событий. Даже будучи инженером. Всегда выключая машину выключал и вентилятор, и включая двигатель - через 1-3 минуты включал на двоечку (ВАЗ 2112). И даже как-то не задумывался, что именно так правильно, что при резком нагреве стекло из-за термоудара может банально лопнуть. Ещё раз - спасибо!!!
@serjones-j5g11 ай бұрын
там не простое стекло, оно так просто не лопает
@NavShuMan Жыл бұрын
Прикольный оборот. И ведь действительно, грамотно рассказано и логично. Термодинамику изучал и подтверждаю правоту сказанного.
@artv2754 Жыл бұрын
Какой закон термодинамики это объясняет???
@GarryFirst1 Жыл бұрын
Причём тут вообще термодинамика?
@Leopard327 Жыл бұрын
Термодинамика такова, что при исправных системах в -30 за бортом поток воздуха из дефлектора от +70•С
@alexandrmsl2569 Жыл бұрын
@@Leopard327 +170, не скромничайте, что вы...
@Leopard327 Жыл бұрын
@@alexandrmsl2569 Сколько энергии выделяется при сгорании топлива и сколько отводится системой охлаждения? Это физика, 8 класс.
@ivantid5584 Жыл бұрын
Спасибо большое за совет!!!👍👍👍 В дальнейшем обязательно буду учитывать при эксплуатации авто зимой
@mitchrajah6740 Жыл бұрын
Спасибо за напоминание об этом моменте! Вы уже упоминали про это в прошлых видео об эксплуатации автомобиля зимой, но повторение - мать учения. Также, если вы ещё такого не снимали, интересно было бы увидеть ваш ролик о буксировке автомобиля на тросе на большое расстояние: что велят правила, ваши советы, особенности буксировки автомобилей с различными типами трансмиссии и прочие премудрости. Это не такой простой процесс, как может показаться новичку, и с ним следует ознакомиться заранее, т. к. эти знания могут потребоваться внезапно.
@kta1619 Жыл бұрын
Серег а можешь рассказать как обманывают в авто сервисах , дать свое мнение по этому поводу , очень интересно послушать
@avtoinstruktor_62 Жыл бұрын
Говорили уже об этом на прямых эфирах, ситуации разные могут быть.
@РусланСидоренко-м5й Жыл бұрын
Заглянул ради интереса. Автор правду глаголит. Я всегда при морозе включал печку (ну если не минус 40, там давал время моторчику). Сейчас на фуре, уже не помогает, летят камни от подсыпки, тут уже другое дело - даже от встречки. Ученикам, учитесь - как и с ручником, не забывайте.
@Alexander_Yushkov Жыл бұрын
Даже об этом никогда не задумывался, что делаю правильно, когда печку включаю сразу, как запустил двигатель
@ЖораБармалей Жыл бұрын
Вот видишь, какой ты умный. А ты и не знал.
@Semen_Ivanov Жыл бұрын
Вообще похер, от обдува теплым воздухом, стекло не лопнет)) Хочешь включай печку, хочешь не включай... Лобовому стеклу похер))
@s-r7332 Жыл бұрын
Спасибо за напоминание. Всегда печку на минимум включал сначала.
@АлександрЖмурин-э9ш Жыл бұрын
Могу добавить,что можно поставить заслонку на рециркуляцию(чтобы воздух не поступал снаружи,а из салона,быстрее будет прогреваться и салон и двигатель).Только не забудьте перед началом езды перевести заслонку в нормальное положение(для забора воздуха снаружи),в противном случае будут запотевать стёкла. Особенно актуально при прогреве авто в гараже(не попадают в салон через воздухозаборник отработанные газы. Всем хорошей дороги,а автору за толковые советы.
@serjones-j5g11 ай бұрын
ерунда, вышел, завёл, поставил печку на лобовуху и пошёл чистить снег, стёкла, зеркала, фары, номер... потом садишься и едешь, по дороге всё нагреется
@ЮлияШвецова-ь9ц Жыл бұрын
Здравствуйте. Нашла ваш канал недавно. Сама только учусь. Приступила к практике. Но у вас уже многое узнала в понятном объяснении особенно для новичков 😊 Спасибо
@n.romanenko5555 Жыл бұрын
Сергей , спасибо, дорогой вы наш человек. Все ваши советы бесценны .
@ОлегПавлов-с5и Жыл бұрын
Сергей Вы Красавчик! Как всегда на Высоте! Спасибо, смотрю Ваши ролики! Ок!
@Exbicianist Жыл бұрын
Как грамотно. Сделал все по его совету в Хабаровском крае, сейчас -35. Машина грелась час =)
@pryanik5634 Жыл бұрын
Купи нормальную машину. На второй скорости вентилятора, даже при -35 двигатель прогреется минут через 20.
@Exbicianist Жыл бұрын
@@pryanik5634 Toyota Corolla 2009 года это нормальная машина?
@ТатьянаКостычева-з8ж Жыл бұрын
Сергей, Вам очень идёт эта причёска! Спасибо за совет, я обычно зимой включаю печку, она дует холодным воздухом, но я сидящим сзади детям обещаю что вот-вот пойдёт тёплый)))
@donvservice Жыл бұрын
Я слышал совет, что когда замёрзло стекло, направлять воздушный поток в салон. Тогда стекло прогревается не от локального потока с печки а равномерно от всего салона. Соответственно в таком случае лобовое будет дольше оттаивать, но гарантировано не треснет.
@TAV7 Жыл бұрын
Бестолковый совет. От салона стекло в морозы будет отстаивать больше часа. Климат-контроль сам плавно увеличивает обдув по мере прогрева двигателя, не допуская резкого и большого повышения температуры подаваемого воздуха. Но это при общей вентиляции. Если сразу включить воздух на лобовое стекло, то воздух идёт на максимум, пусть и холодный. Дело в том что часто обдув лобового нужен не только для его очистки снаружи, а часто для его очистки изнутри (запотевание). Тут хорошо помогает большой поток воздуха, по мере прогрева воздуха поток уменьшается.
@donvservice Жыл бұрын
@@TAV7 Совет не бестолковый, а с форума владельцев Nissan Note. Там трещина на против воздуховода это болезнь. И если на полную включить печку в мороз, когда прогреваешь машину, гарантировано лопается стекло. У моей жены было также. С утра завела, включила печку, направила на лобовое, оно на 2/3 оттаяло и поехала и через пару минут треск. Я на своей машине всегда в мороз сначала салон прогреваю, потом на слабый обдув лобового. Такие морозы редко бывают а лобовое не слабо стоит. Так что каждый сам решает бестолковый совет или нет.
@TAV7 Жыл бұрын
@@donvservice ниссан жук. Никаких проблем с лобовым
@Lenutcha-w7m Жыл бұрын
Спасибо, Вы подтвердили мои догатки!
@КсенияЛановая Жыл бұрын
Сергей спасибо большое. Очень ценная информация 👍
@КсенияЛановая Жыл бұрын
Сергей, если Вам писать в личку, то в вотсап удобно?
@алекспользов Жыл бұрын
Вот правильный совет,всё понятно,спасибо !
@АнтонБондарев-ф5д Жыл бұрын
А еще не все знают, что после езды с печкой, по приезду на место парковки, желательно выморозить прогретый салон уличным холодным воздухом. То есть открыть двери или окна на несколько минут. Можно и регулятор температуры поставить на холод и сильный обдув за несколько минут до приезда. Это нужно для того, чтобы с утра не были запотевшие окна изнутри. Просто физика. Проверено временем))
@neurtxn Жыл бұрын
Еще чтобы талый снег на стеклах не заледенел😊
@Leopard327 Жыл бұрын
Ремонтировать надо системы. +70 •С из дефлектора видел?)
@АнтонБондарев-ф5д Жыл бұрын
@@Leopard327 это как относится к моему комментарию?
@Leopard327 Жыл бұрын
@@АнтонБондарев-ф5д Вот тогда и не надо проветривать, потому что в -30 через 7-8 минут на хх всё оттает)
@ed_leonov Жыл бұрын
Ну и лучше всего, по приезду, выключить кондей, и хотя бы минуту дать поработать обычному воздуху, чтобы просушить фильтры и кондей.
@Alexander.805 Жыл бұрын
Не хочу никому ничего советовать, но я не ставлю зимой в холода обдув воздуха на лобовое стекло на стоянке. 1. Включаю ДУ на прогрев, 2. Обдув направляю только в салон, прогреваю салон, 3. А вот стеклышки отскабливаю от льда скребком, не переломлюсь. 4. Эл.обогрев включаю на зеркала и стекла заднего обзора. 5. В процессе движения направляю обдув на лобовое при необх-сти на минимальной плюсовой температуре, чтобы нормализовать влажность в салоне. В очередной раз утверждаю, что автор молодец. С уваж., ваш А.Ю.
@alexalexey2372 Жыл бұрын
Если со стеклом всё в порядке( правильно установлено, нет сколов, трещин) ты его хоть горячей водой поливай ничего его не берёт, но если есть какой дефект, то да трещины растут на глазах!!
@АндрейАндрей-ж4д3м Жыл бұрын
Лините горячей водой на стекло и потом узнаете что может быть
@alexalexey2372 Жыл бұрын
@@АндрейАндрей-ж4д3м поливаю иногда, ну не из чайника конечно,но из по крана с горячей водой, ещё не одно стекло не треснуло!
@uliyagolobokova5160 Жыл бұрын
А я на 15 градусов ставлю ( у меня это минимальная температура) из за страха что стекло лопнет😅 Спасибо Вам большое за ролики, очень многому научилась по ним.
@arhugrey2285 Жыл бұрын
Еще лучше включить рециркуляцию вместе с обдувом на первые 5-7 минут. Быстрее прогрев салона, т.к. не гонит холодный воздух с улицы через непрогретый отопитель.
@vladimirtitov6337 Жыл бұрын
При этом самому выйти из машины, скажем для очистки от снега. Не будет запотевания стекол от дыхания. Проверено.
@m4aides293 Жыл бұрын
а что это за кнопка и как выглядит
@АндрейСмелков-з2о Жыл бұрын
Сергей, тут добавку подготовили знатоки
@МаксимВячеславович-з2м Жыл бұрын
Смотря какая машина.
@li9027 Жыл бұрын
Я грею мотор машины 3-5мин ничего страшного, потом включаю обогрев лобового стекла если возле машины нахожусь, если нет то ставлю на 2ку и ухожу минут на 10-15 салон теплый
@ИльяХалдеев-ч7ы Жыл бұрын
Добрый день,Сергей,спасибо за ваши советы! Всех с наступающим!!!!
@ирмароблес Жыл бұрын
Огромное спасибо, как всегда 5+четко, коротко, по делу.
@ФЕНИКС666 Жыл бұрын
И логично, что облегчает понимание !
@KellyySwan Жыл бұрын
сколько всего еще надо знать 😮 уже уроков 15 отъездила с инструктором, а таких нюансов никто не говорил.
@n.romanenko5555 Жыл бұрын
Стекло в вашей машине лопнет . Инструктора это мало заботит
@NataHvid Жыл бұрын
И многое ещё не скажет. Мой совет, сосредоточтесь на ГАИ. Создай папку отдельно и бросайте подобные видео туда, после сдачи в ГАИ, эта папочка будет как палочка - выручалочка.
@АнатолийТиванов-ж2ъ Жыл бұрын
Спаси Бог 🙏 Я как раз печку позже включал, чтоб двигатель быстрее грелся
@АндрейСмелков-з2о Жыл бұрын
Также не забывайте пробоковые диффлекторы воздуховодов они должны быть направлены на боковые стекла иначе в боковые зеркала Вам не очень видно обстановку будет 😊. Удачи всем
@МаксимВячеславович-з2м Жыл бұрын
Когда на лобовое выставляешь, там маленькие дефлекторы направлены так же на боковые
@АндрейСмелков-з2о Жыл бұрын
@@МаксимВячеславович-з2м не везде например у меня гранта фл, там отдельно нужно 😊
@hohloyasher Жыл бұрын
Да если авто прогреется в общем ,то они и так оттают.У меня 2106 вообще нету боковых дефлекторов,однако когда машина прогревается до 50-60 градусов ,то и лобовое и боковые оттаивают
@Nov.A4 Жыл бұрын
Несколько лет назад был новичком хотя уже это понимал, и делал так как сказано в этом видео
@СергейВасильев-х1к Жыл бұрын
Если включить электрообогрев стекла, то это тоже поможет плавно прогреть стекло
@dimadancev714 Жыл бұрын
Спасибо! А то я как раз по другому делал)) В прошлом году помнил, а в этом забыл
@fishingweekend Жыл бұрын
По поводу этой темы я сразу ставлю вентилятор на максимум, так как 1-2 режимы, когда двигатель прогреется действительно очень горячие, а от быстрого вращения вентилятора воздух даже успевает остыть, а вообще, пробуйте разные режимы своего авто и не бойтесь его изучать, это ваше и больше никто его не отнимет, и не надо бояться крутить вертеть и нажимать кнопочки! Ребята всем бобра, и успехов в авто деле!)))
@pixel7139 Жыл бұрын
тоже ставлю максимальный обдув
@Vladimirr0n Жыл бұрын
@@pixel7139 если это делается без рециркуляции, то это пустая трата бензина и времени
@pixel7139 Жыл бұрын
@@Vladimirr0n рециркуляцию тоже включаю с целью более быстрого прогрева одного и того же воздуха
@serjones-j5g11 ай бұрын
@@Vladimirr0nдаже не знаю где она у меня включается, стаж с 1996 года)
@ЭльмираГабдрахманова-г6р11 ай бұрын
Грею авто правильно только благодаря вам!
@Ольга-о6ю9е Жыл бұрын
А мне муж орёт « на фиг ты холодный воздух гоняешь?!»( а сам не водитель)😂😂😂😂😂
@МартовскийКот-ж2м Жыл бұрын
Вот сейчас ,обидно было! Мужья на дороге не валяются!Мы сейчас в Красной книге на первом месте...!😉☺️
@Даниэль-в7ш Жыл бұрын
@@МартовскийКот-ж2мнекоторые валяются
@АннаЛанбина-ъ8ч Жыл бұрын
Вот когда станет водителем, можно и советы раздавать, а пока увы и ах😂😂😂
@АмигоСмерш Жыл бұрын
@@МартовскийКот-ж2м Да уж, ещё немного и мумию мужика можно будет встретить только в музее.
@ПавелКрасиков-р9ы Жыл бұрын
все он правильно говорит, если машина перевертышь, у нее лобовое будет от всего лопаться, если кузов исправен то ничего не случится со стеклом
@ДенисАлексеев-с1в7 ай бұрын
Я это знал, но посмотрел с удовольствием.
@ЕкатеринаФролова-я1ъ Жыл бұрын
Хорошо, что у меня терпения не хватает сначала хорошо прогреть двигатель! 😊
@ЕвгенийНикифоров-ъ6о Жыл бұрын
Спасибо за советы, Сергей! Ещё может быть и обратная ситуация, когда в жару можно угробить лобовое направив на него холодный воздух. Происходит такое реже, но и такое бывает.
@pjatnashkovod Жыл бұрын
Бывает. И тут опять решает автоматика от климат-контроля. Ну инженеры же не зря свой хлеб едят. Включи "Авто" и не парься.
@s-r7332 Жыл бұрын
Можно угробить стекло когда авто полностью с поднятым стёклами стоит прямо под солнцем в жару. Нужно чуть приоткрыть, чтобы внутри не создавалось избыточное давление.
@ЕкатеринаШум-р3к Жыл бұрын
Сергей, очередное спасибо за такие важные и нужные темы для новичков и не только!❤ У меня такой вопрос, не совсем по теме.Муж ехал по трассе и из- под колёс впереди едущей машины в лобовое прилетел камень ,осталась трещенка, не большая, но она есть.Какие меры предосторожности теперь соблюдать?Менять лобовое пока ох как не в планах. 😒 Заранее спасибо за ответ ❤
@ofisnyj_planktosha Жыл бұрын
Нужно засверлить место, где кончается трещина, чтобы трещина не ползла дальше. Есть видеоролики на эту тему, либо в сервисах делают. Ну и на будущее, камни из-под колес ещё одна причина побольше держать дистанцию.
@АПетрович-г3п Жыл бұрын
А мне прилетел камень от встречной машины.Вот как бывает.
@mijas-rus2715 Жыл бұрын
@@ofisnyj_planktosha насчёт "засверлить" - непонятно. Мне прилетел камень и трещина пошла сразу. Мгновенно съехал с трассы и через 15 минут был уже в ближайшей стекольной мастерской. Там сказали, что трещина уже сантиментров 5, и поэтому ничего с этим поделать уже нельзя
@ЕкатеринаШум-р3к Жыл бұрын
@@mijas-rus2715 у нас трещина не идёт дальше. Но стремно все равно....
@Оксана-ы8з9с Жыл бұрын
Сергей, спасибо огромное!
@user-qf4sh3kq4y Жыл бұрын
Еще многие не включают сразу печку чтобы быстрее прогрелся двигатель и быстрее начать движение
@ПавелКрасиков-р9ы Жыл бұрын
да, я так делаю, почему то лобовое цело, видимо потому что машина не перевертышь, геометрия не нарушена
@ЕленаО-н2г Жыл бұрын
Спасибо за выпуск. А я думала это вредно для двигателя,включать обдув при холодном двигателе,
@izolda793 Жыл бұрын
Какая обстановка классная у вас, Сергей!
@АндрейСмелков-з2о Жыл бұрын
Это его коворкинг
@ninalauniene7015 Жыл бұрын
Да сейчас непроблема найти все в интернете. Если что-то пропустил в автошколе то на все вопросы есть ответ. В основном совет дают опытные водители.
@ДмитрийКоломенцев-р5р Жыл бұрын
Спасибо за хорошие советы! Очень помогают в эксплуатации автомобиля!👍!
@ЕленаМанжуло-ы4в Жыл бұрын
Спасибо:) Всегда так делала (интуитивно) - как заведу так и обогрев стекла сразу включаю. Но трещина на нет все же есть, причем непонятно откуда.
@ed_leonov Жыл бұрын
Может быть скол? Из него потом пошла трещина
@Olia.R Жыл бұрын
Было как то, печка выключена, на улице -20, пока сметала снег машина прогрелась) Выставляла на холодный обдув, и в течении 5 минут потихонечку прибавляла тёплый режим. Да, муторно, но лучше так, чем с треснутым стеклом.
@АндрейСмелков-з2о Жыл бұрын
Просто делайте на среднюю температуру обдув и все будут ок
@pawelsavichev1115 Жыл бұрын
Спасибо вам большое за ликбез! И технику безопасности.
@bnecktr Жыл бұрын
Вопрос, как быть если есть электрообогрев (сетка) в самом лобовом стекле?
@Str1Go1_ Жыл бұрын
он не работает, если его не включить, держу в курсе, а если включен, то ничего не будет, ибо сразу горячим шпарить не будет
@KATOK_yellow Жыл бұрын
включаешь и радуешься
@mama_maksyshi Жыл бұрын
Сейчас моя первая зима в роли водителя. Никто не объяснял как правильно включать печку, но я это делаю так же, как советует автор видео. Просто нужно думать логически.