посмотрел видео, почитал отзывы. пошел покупать их. Mitsubishi ASX кренилась в каждом повороте- теперь держит повороты намного лучше. живу в Питере, асфальт каждую весну как после бомбежки. спс.
@НиколайСтепецкий-ф8н3 ай бұрын
зачем вреш! в росии лучшие дороги в мире!
@lisij78rus3 ай бұрын
@@НиколайСтепецкий-ф8н если жить в центре города, да- отличные дороги. Хотя в этом году и там все перекопано. Я бы фотки отправил, но уже все в заплатках и асфальт снова растает только весной.
@alex34rus244 жыл бұрын
отъездил более 60ткм с автобаферами- понравилась плавность и упругость подвески после установки, увеличился клиренс на 2 см (после года использования просели на 1 см). Менял их раз в год. Они хороши когда в месте проживания плохой асфальт. Если у вас хорошие дороги-то они не нужны.
@papuff65404 жыл бұрын
Там куча плюсов, только один минус - подвеска становится более жёсткой, спортивной!
@alex34rus243 жыл бұрын
@@gialgia2544 мягче не станет.
@ZorkyGlaz3 жыл бұрын
Мне тебя жалко…
@tiger......2 жыл бұрын
Спустя год просели сами баферы или пружины?
@tiger......2 жыл бұрын
@@ЛасВегас-н5ы застрелился?(
@ЕвгенийГаврилов-о1ж3 жыл бұрын
Поставил баферы на 2день после покупки машины ,с ними намного лучше ,уже 12 лет ничего с пружинами не случилось эксплуатация по гравийным дорогам.
@alexdiver9332 Жыл бұрын
конечно, производители авто это дебилы и не додумались что в подвеску надо это говно поставить и машина поедет... ржу не могу... тем более если речь про новый авто.
@Дмитрий-м3е4б4 жыл бұрын
Да пройденный этап! 5 лет на них ездил, ничего страшного не происходит! Бафер сьедет вниз и упрется в нижний упор и нихрена он не сломает. Ставил, потому что много грузил на машину и по меж городу гонял. Перестало подвеску пробивать на больших ямах
@papuff65404 жыл бұрын
➕👍 аналогично, а плюсов до хрена!
@hakimermek3224 жыл бұрын
У меня выпуклость появилось на передней опоре стойки поставил автобафер вроде нормально стало
@ЮрийПавлов-п8у4 жыл бұрын
Езжу 5 лет, разницы не заметил.
@papuff65404 жыл бұрын
@@ЮрийПавлов-п8у якобы в плохую сторону?
@Дмитрий-м3е4б4 жыл бұрын
@@ЮрийПавлов-п8у когда полная машина, то в отбойник не пробивает, ведёт более устойчиво себя
@Slavyanskij_Duh4 жыл бұрын
Третий год езжу с баферами, очень доволен их установкой, автомобиль ВАЗ-2114... Подвеска стала тише, в салоне её практически не слышно, особенно ощутил эффект на дороге из бетонных плит... Подвеска работает мягче и тише, её перестало пробивать на буграх-кочках-ямах... И ещё с баферами задние пружины меньше проседают при загрузке...
@ЮрийПанков-ш2ю4 жыл бұрын
Толково, полезно, грамотно. Респект и уважуха!
@petrovich69414 жыл бұрын
А главное коротко
@камилажунусова-к2д2 жыл бұрын
Не слушай его, купи корейские автобаферы за 5-6 тыс рублей а не дешевку, на приоре на них езжу уже 7 лет, ничего не отлетало, все хомуты на месте, а ездил я ВЕЗДЕ, ПО ЛЕСАМ И СТЕПЯМ)клиенты садятся, сразу чувствуют разницу между другими тазами, это при том что стойки у меня уже не рабочие))
@user-cu5uq4jx7h2 жыл бұрын
@@камилажунусова-к2д корейские 12 рублей стоят
@АндрейМагнитогорск4 жыл бұрын
Я вас уважаю, но здесь вы правы частично. Купил новый Санта фе с нуля установил автобаферы потому что новый санта фе спорт новый пробивал подвеску на любой рельсе.После установки автобаферов машина стала мягче .проехал 185000 км . Подвеску не трогал,все в норме.
@ВасяЕ-ф1п4 жыл бұрын
Согласен,корейцы по плохой дороге не едут
@TemirT2 жыл бұрын
Здравствуйте, тоже вот купил себе новый СантаФе, Детская подвеска, особенно после Тойоты. Буду бафферы ставить! Спасибо
@дядяДима-ц3ф4 жыл бұрын
Посмотрел ролик,почитал коменты........Завтра куплю и поставлю, на Ситроен Берлинго....
@papuff65404 жыл бұрын
Ставь дешовый Китай , будет не обидно 😉
@И.Виктор-159рус3 жыл бұрын
Красавчиг 🤣👍
@николайстароверов-ы7у2 жыл бұрын
Тоже посмотрел ролик и завтра пойду и куплю автобаферы! Не навязывайте свое неправильное мнение автолюбителям! Вы противоречите Всем законам физики, всем методам и способам изготовления кустарным способам стоек и пружин, а также на сегодняшний день санкциям в отношении РФ! Вы говорите купите новые стойки и пружины! Нет! Баферы дешевле и пока живые баферы, будут живыми пружины, а значит будут дольше служить стойки!
@sv1793 Жыл бұрын
😁😁
@AleksejX3 ай бұрын
@@николайстароверов-ы7у даже не пытайтесь рекламировать это гоуно))) продажи не прут, понимаю. Клоуны замаскированные😂😂😂
@papuff65404 жыл бұрын
Логан1 пробег 58т.км. аморты новые вкруг , всё сайленты ,рулевые наконечники стоики стабилизатора - новые. Вставил баферы вперёд прозрачные помягче, назад красные пожестче . Клиренс увеличился впереди на 12мм, сзади на 15мм. Плюсы - ПОЛНОСТЬЮ исчезла парусность на трассе при встречных грузовых ( кто знает ,как болтает Логан1 ,тот поймёт), сократилось качение на волнах (практически вдвое) . Так как езжу на дачу по булыжниковой отсыпной дороге , то теперь могу ехать на 15/20 км /ч быстрее обычного (не задевая дном). Вхождение в повороты стало намного увереннее ,крен кузова уменьшился ! Машина стала более спортивной что-ли. После восьми лет эксплуатации в стоке, разница сильно ощутима! Из минусов- подвеска стала более жёсткой ,злой. Конечно это не прогрессивные спортпружины , но с намеком на то. Цена у нас в Уфе 400 рублей за пару. Машина грузится по полной (вся семья и груз) и баферы спасают , или же нужно брать джип - но сами понимаете,, денег нет ,но вы держитесь.."
@papuff65404 жыл бұрын
Забыл - пружины не просевшие ,проверял на СТО , всё в заводских нормах.
@nugzarpetriachvili67824 жыл бұрын
ЕСЛИ УВЕЛИЧИЛСЯ КЛИРЕНС - ЭТО ЗНАЧИТ ЧТО ВЫ НЕПРАВИЛЬНО ПОДОБРАЛИ БАФЕРЫ ПОД СВОЙ АВТО .
@papuff65404 жыл бұрын
@@nugzarpetriachvili6782 да ну ?😁
@АндрейКачаев-е3ж4 жыл бұрын
А сход-развал делали после установки баферов? Резину не жрёт?
@papuff65403 жыл бұрын
@@АндрейКачаев-е3ж всё сделано - ни жрёт , проверял , идеально👍
@niksa75 Жыл бұрын
У меня сейчас уже третий автомобиль. Первый - форд фокус 2, второй - саненг актион нью, и сейчас санта фе 3. На фокусе стойки не дожили до 90 тыс.(не было баферов) и поведение автомобиля на мелких неровностях сопровождалос дребезжанием подвески, подпрыгивании на неровностях в повороте. На санёнге я через год поставил баферы и машина перестала прыгать как фокус и исчезли дребезжания и вибрации, которые так же присутствовали на Актионе. И увеличился клиренс. Машина стала устойчивей на трассе и обгоны стали более предсказуемые. Сейчас на Санта фе стоят прямо с салона баферы, очень доволен, прошло почти 6 лет, стойки не текут(на Актионе тоже стоят у нового владельца и пробег более 150 тыс. нна старый стойках!) и я купил новые для замены. Так что я уже имею опыт более 11 лет эксплуатации баферов и РЕКОМЕНДУЮ ДЛЯ УСТАНОВКИ!!!. Да, чуть не забыл - на сайте Саненг они рекомендуются для установки!!! И баферы не ПОЛЕУРЕТАНОВЫЕ, а УРЕТАНОВЫЕ!!!
@niksa75 Жыл бұрын
Все автомобили брал новыми в салоне! А стойки полетели только на фокусе, а на Актионе и Санта Фе ходят до сих пор. И ещё раз напомню - это рекомендация компании Саненг(у которого большая часть деталей от Мерседес)
@rembofederov61744 жыл бұрын
Я 2.5 года проездил на них, и ничего не лопнуло, а наоборот крены исчезли, пробои амортов исчезли, да и клиренс стал выше
@ggg9525 Жыл бұрын
Клиренс на сколько поднялся?
@lifeislife22804 жыл бұрын
На Фокус третий поставил корейские баферы TTC, одни плюсы!!! 5 лет проездил без проблем. Дядька несёт бред, мне перед установкой вот такие «знатоки» тоже рассказывали про лопнувшие пружины и всё такое. 5 лет, 76000 пробега - кайф! Сейчас поменял авто, тоже буду устанавливать. Вот только брать надо именно корейские, бренд TTC. Ставьте и берегите подвеску. Не знаю как в других вопросах, но конкретно по бафферам этот дядя - дилетант.
@ОлегМаслаков-к5у2 жыл бұрын
Да уж дядька из практика превратился в вещателя информационной каши. Корейские TTS за +/- 10.000 т р и будет вам счастье,а не резинки всякие . Кто на настоящих автобаферах ездит не один не скажит ,что это говно. Одни плюсы ,минус один - цена .
@tahirismailov14114 жыл бұрын
Ставил на VW транспортёр, возил грузы под тонну. В течении 10 лет. Очень понравилось. Мягкость, не проседаемость. Ничего не терял и не ломалось.
@KAA30114 жыл бұрын
Во всем нужна " голова " ... Ежу лет 5 уже , в том числе и груженный . Но отношусь бережно , проблем нет .
@ДамирСейлханов-ч6ы4 жыл бұрын
Я на них 7 лет проездил. На 2106. Пружины от 2104. И эти баферы поставил. по 400-450 кг. круглый год мясо возил. И ничего там не сломалось. Думаю для рабочих лошадок они нужны.
@AleksejX4 жыл бұрын
Если для работы, одобрямс!
@камилажунусова-к2д2 жыл бұрын
@@AleksejX вы сами ездили на корейских автобафферах? Их цена около 6-7тыс руб за пару, купил на приору, о российском автопроме вы сами знаете, но могу сказать что значительно снизилась вибрация на кривых дорогах, плавность хода и никакая хрень не открывалась, не отлетала, хомуты за 7 лет как стояли так и стоят, когда клиенты садятся в авто удивляются мягкости.вы видимо говорите о дешёвых бафферах за 1000 рублей.
@ЗлаяАкула-й6н2 жыл бұрын
Проездил на автобаферах без малого 12лет. Однозначно скажу, автобаферам - да! Ездил как, город- трасса, очень много ездил- просёлок, полевые дороги, лес, грязь, ухабы... Все хорошо работает, "они" помогают, от пробоя стоек, пружины в момент сильного сжатия всё-таки упираются в автобафер и есть эффект, от пробития! Поменял осенью 21года, (первый раз), за всё время- новые стойки, и опять поставил автобаферы! пробег 176тыс.км.
@musiclife62082 жыл бұрын
Нихуя ты написал говна😅. Какой нах 12 лет. Какой нах аморты до 12 лет. Ты яе мужик😅. Ты хоть знаешь что такое амортизаторы
@БакчанХусаинов-г7и2 жыл бұрын
12 лет назад их не было в продаже, так что не ври пожалуйста!
@Иванбулкин-ч8з2 жыл бұрын
Я постоянно гружу машину, приора универсал, хочу поставить, что посоветуешь?
@LindgrenPro Жыл бұрын
Баллоны
@m538530811 ай бұрын
@@БакчанХусаинов-г7и Были они 12 лет назад, брат ставил на Теану
@11dsv4 жыл бұрын
Уже два года катаюсь, все супер!
@ИсмаилАминов-ц8т2 жыл бұрын
А как сделать мягкой ладу гранту поменял амортизаторы такая же жёсткая осталась что посоветуете чтобы была мягкая мягко шла
@sputnikhunter4 жыл бұрын
Здравствуйте Поменял амортизаторы новые каяба по кругу, один задний при верхнем положении издает стук. Что может быть? Подвеска вся в идеале, стук появился после замены новых амортизаторов при раскачивании машины
@alekseev_587 Жыл бұрын
Подскажите пожалуйста, можно ли ставить автобаффер для поднятия клиренса? Проставки не хочу ставить.
@AleksejX Жыл бұрын
автобафер не увеличит клиренс
@myrchik174- Жыл бұрын
@@AleksejX увиличит
@ДамирРахматуллин-д2е4 жыл бұрын
Я ездил на авто афера 6 лет. Разница каласальная машина едет как плывёт. Пружины не ламаются это чуш. Я от автобаферов никогда не откажусь.
@Slavyanskij_Duh4 жыл бұрын
+1 Третий год езжу с баферами, очень доволен их установкой, автомобиль ВАЗ-2114... Подвеска стала тише, в салоне её практически не слышно, особенно ощутил эффект на дороге из бетонных плит... Подвеска работает мягче и тише, её перестало пробивать на буграх-кочках-ямах... И ещё с баферами задние пружины меньше проседают при загрузке...
@vasiliysipakov2221 Жыл бұрын
Согласен, ставил на Мурано, отъездил 4 года, продал с ними. Только положительные ощущения, ни каких минусов не нашел. Эффект близок к пневмо подвеске. Ставить только корейские ТТС. Машина ездила в Сургуте, зима дай боже, проблем не было.
@Алекс-т7ю Жыл бұрын
Поддерживаю. Тиана, всё отлично на баферах.
@Sam106927 ай бұрын
@@vasiliysipakov2221 тоже с Сургута .где брал и почём ??в чем разница ?клиренс увеличивается ??подвеска мягче ??чё то столько разных отзывов...
@ДжониДеп-д1т6 ай бұрын
Установил на акцент , перестало пробивать стойки на полицейских , однозначно машина меньше качает и быстрей стабилизирует и ни какой нагрузке на пружины нет
@ВіталійЗдибель4 жыл бұрын
Люди их ставят для того, чтобы при большой загрузке автомобиль меньше проседал.
@Barsov04202 жыл бұрын
у меня широкое колесо, и арка чиркает совсем немножко об борт , я приобрел себе что бы избавится от этой неприятности, как считаете , фигня?
@poleznye_avto_dorabotki4 жыл бұрын
Согласен полностью. Единственное что, среди таких доработок достойно внимания, это пневмобаллоны задних пружин. Катаю уже больше года. Очень доволен. Но, не всем они нужны. Тут все зависит от таких факторов как, где ездить, что возить в машине, и что хочется получить впоследствии. Но, пневмобаллоны, хотя бы не влияют на ресурс подвески в целом, а также могут изменять плавность хода, на разную величину, в зависимости от выбранного давления. Расскажите, кстати свое мнение о пневмобаллонах, в видеоролике. Было бы интересно услышать.
@Ps-tub.2 жыл бұрын
Честно задние мало кому нужны... Надо изготовить пневмобаллоны на передние стойки в пружины!!..)) вот это будет дело!! 👍
@НиколайДубовик-б8н9 ай бұрын
0
@nic.24284 жыл бұрын
Все ясно и понятно и главное коротко! Молодец, всегда с удовольствием смотрю и слушаю!
@oleg2602764 жыл бұрын
5 лет с ними езжу ни одна пружина не лопнула, на сжатие никода не пробиваются, буферный упор не справляется, усилинные пружины наносят больше вреда, новые пружины проседают через год, баферы не дают им садиться, раскачивание машины в груженном состоянии минимальное, да и не в груженном тоже, испытанo на себе (Honda cr-v 2006 2.0)
@sensen13993 жыл бұрын
Здравствуйте , поставил их на матрикс задание пружины, клиренс увеличился и я доволен , не увидел изменения в работе ходовой?
@alannorton36404 жыл бұрын
Спасибо за эфиры. Здоровья Вам и вашим близким !
@evgeni20024 жыл бұрын
Я установил их ради увеличения дорожного просвета на новом авто ! Приподнял на 2,5 см ! Пока не чего плохова сказать не могу ! А так сколько людей столько мнений !!!!!!!
@ЮрийПанков-ш2ю4 жыл бұрын
Мнение и логика сильно отличаются.
@kamchadal-494 жыл бұрын
Полностью согласен! Ездил с этими резинками чтобы поднять постоянно гружёную машинку над сугробами. Без них в колее на пузо садился.
@papuff65404 жыл бұрын
Езжу на них два года - плюсов до хрена , цена 400р за пару в Уфе, в прибрежных городах ,пишут вообще за 150р. Можно купить! Проверил пружины - как новые!
@ЛачинМ3 жыл бұрын
Однозначно плюсов больше чем минусов
@ЕркинСултан-е1ю3 жыл бұрын
Встроено вам большое спасибо ГТО бы что говорил вы людям делате большое добро я давно смотрю ваш канал мне очень нравится и многое познал ещё раз спасибо привет из ИссыкКуля и Алматы
@di99974 жыл бұрын
Посоветуйте пжл,на РАВ4 пластиковые арки колес)))) чем защитить,????)))))
@АрсенийКрут-ц6о4 жыл бұрын
Спосибо за работу! Очень грамотно!
@АлексейАлексеев-р4т3 жыл бұрын
Так что можно ставить проставки поулиритан с длинными болтами над пружинами или баферы?
@АлексейАлексеев-р4т3 жыл бұрын
@Александр добрый день. Заказал баферы. Проставки сдал обратно.
@МедетОспанов-д3е4 жыл бұрын
Понятно Коротко.🇰🇿🇰🇿🇰🇿💯💯💯
@ВаликКаушутов Жыл бұрын
Полностью согласен но когда пружины особенно задние совсем устали и полностью сжимаются при малейшей нагрузке баферы улучшает этот момент
@ИосифНикитин-ж7ь3 жыл бұрын
Десять лет на ипсуме с ними проездил ,по грунтовке не пробивает,на троссе не клюет и не заваливается.кстати вставки поставил на полностью новую ходовку.
@QSism4 жыл бұрын
а если полностю обмотать? не будет перехода з одкрытого ветка
@Roman-bm6yh4 жыл бұрын
Ставил себе Баферы(корейские)на Ниссан Теана,машина сталу чуть выше и не раскачивалась(а база у машины длинная)много лет на них ездил,проблем не было.Мне понравилось.Так машину и продал.
@МайрамбекТоктомушев-п5п4 жыл бұрын
Скажите пожалуйста водородная очистка поможет на двигателе
@chim-dok4 жыл бұрын
Лохотрон. Возьми пенную раскоксовку и промывочное масло. Только выдержку и обработку увеличивай в два-три раза. Я раскоксовал пенной универсальной Лавр. Выровнялась компрессия по цилиндру с максимальным исходным значением 14,8 атм. Разброс до 2,5 атм был. Масложор уменьшился. Пробег по спидометру 318 000 км. Сколько отмотано не знаю. Знаю, что поршня болтаются и хона не было уже на 180 000 км. Сам вскрывал. И в то же время раскоксовал Хадовской жижей. На вскрытом движке видел эффект. Ушёл весь баллон, хотя написано для 20 цилиндров. Пенная лучше. Очищает и клапана и поверхность ГБЦ в камере сгорания. А если и во впускной коллектор, то вообще класс. Но тогда нужен второй баллончик.
@pobedit86583 жыл бұрын
Видно мужик. ни одного лишнего слова, ни бэээ,ни мэээ. четко, быстро и по делу.. нравятся такие блогеры
@jekabuldog88923 жыл бұрын
Вырезано всё лишнее
@АлексЗ-е3е4 жыл бұрын
Добрый день! Если на третей передачи при включении цепляет синхронизатор ваши рекомендации. Что делать? Ремонт, заменить каробку, или может поменять масло автомат коробки.
@gogacrown1283 жыл бұрын
Здравствуйте. Смотрю Ваши видео очень часто, много чего интересного. Спасибо. А вот такой вопрос. Посмотрел видео про баферы. А вот вопрос. Почему пружины вроде и не старые, амортизаторы рабочие, свежие. И по ходовой все сайлентблоки целые, а всё-равно, проезжаешь(большие ямы не в счёт) даже мелкие стыки на асфальте, и подвеска(как бы сказать) бух-бух. Менял производителя амортизаторов, бесполезно. Спасибо. Автомобиль TOYOTA CROWN MAJESTA JZS177.
@АлексейФедоров-ю5л3 жыл бұрын
Поставил на передние пружины автобаферы лет пять назад. Мне понравилось. Не клюет носом на плохих дорогах. Машина приора. До сих пор стоят. Все устраивает.
@АлександрАлександр-щ7ю4 жыл бұрын
На длинноходовую подвеску, при езде по асфальту можно ставить. Болтает меньше, например Рено Сандеро.
@papuff65404 жыл бұрын
Стоит у меня на Логан1, всё отлично работает, два года езжу ,одни плюсы!
@Mihailovich67g4 жыл бұрын
Поставил на акценте нормальные автобафферы, сам проездил два года, сейчас зять ездит второй год, автобафферы не высохли не задубели работают отлично, никакими стяжками не крепил. клиренс выше на 3 см. Вывод. Покупайте нормальные бафферы. На Сузуки игниз тоже на задние пружины поставил второй год отлично работают и не дубеют
@Dmitriy_tyurin843 жыл бұрын
Всё по делу. Тоже сначала подумывал ставить. Но пару видосов просмотрев понял. Просто надо сменить газомасляную подвеску на мягкую масляную. Ну и резину выше, и чуть снизить давление. Пара пара пам! Всё
@РусланКомеков-ы9з4 жыл бұрын
Молодец.если бы все было бы супер то на люксах ставил бы завод эти автобаферы.как доп.оборудование для пружин от износа.это просто временный эффект для перекупов.временная маскировка не рабочей стойки
@АндрейАркадьев-г2й10 ай бұрын
Да хоть десяток баферов поставьте, но нерабочую стойку это никак не замаскирует. Потому как бафер работает только на сжатие.
@ВикторЛымаренко-й6ш3 жыл бұрын
Добрый день, интересует ваше мнение о пневмо балконах в пружины, стоит ли их ставить.
@leizi20283 жыл бұрын
Дело не в том, что пробивают или не пробивают пружины или подвеска просажена, а в первую очередь увеличение клиренса. Отличная вещь, рекомендую.
@ZorkyGlaz3 жыл бұрын
Порекомендуй своему корешу с колхоза, только чтобы он на проезжию часть не выезжал!
@leizi20283 жыл бұрын
@@ZorkyGlaz несомненно порекомендую
@ВалерійСмук-х4ъ4 жыл бұрын
Дело в том,что на базарах и в нете продают очень жёсткие подделки.Настоящий очень мягкий,не дубеет зимой,но и стоит не меньше 1000 грн. за штуку.У меня стоят уже больше года и проблем никаких,глубокие ямы на скорости проходит намного мягче.
@камилажунусова-к2д2 жыл бұрын
Согласен, сам брал за 6 500 рублей корейские, кайфую.люди берут дешёвку и делают дешёвые выводы.
@ИманжусупМарат-ь5п2 жыл бұрын
Здравствуйте, хотел спросить) При глушения автомобиля крузака, когда руль сядет на свое место, тогда появляется скрип руля Как можно исправить или что можно сделать подскажите
@xlukvladx4 жыл бұрын
Если вдруг будете ставить баферы, то смотрите чтобы они не перехлестывались, должен быть зазор как на картинке заставки.
@АлександрЛой-ж3ш Жыл бұрын
Спасибо!!! Было полезно. Всех благ!👍 С меня подписка.
@stepangulyaev29714 жыл бұрын
МОЖНО ПОД ПРУЖИНУ РЕЗИНОВЫЕ ПРОСТАВКИ ПОСТАВИТЬ ЧТОБЫ ПОВЫШЕ БЫЛА.-СТАВЯТ ЧТОБЫ ПОВЫШЕ БЫЛА.
@karmir13924 жыл бұрын
И зачем так кричать ? =) Клавиатуру проверь у тебя капс залит пивом )
@stepangulyaev29714 жыл бұрын
понял
@ВладимирКирилюк-э2у4 жыл бұрын
Афтобаферы ставят не для того чтобы поднять авто. А для того чтобы убрать расскачку авто. Они добавляют жёсткости подвеске. Машина держит дорогу в поворотах ,ее не кредит и самое главное при торможении она не клюёт предком. Пишу потому что сам езжу на них уже 4года. И ни разу не пожалел о том что их поставил.
@stepangulyaev29714 жыл бұрын
@@ВладимирКирилюк-э2у ну это кто как
@ВладимирКирилюк-э2у4 жыл бұрын
@@stepangulyaev2971 надо ставить натуральные а не всякую фигню.
@donmakaronmakaron44104 жыл бұрын
Нормально так разжевал по теме.я хотел на вектру б такие поставить.спасибо)
@ОлегОлегов-о1в7н3 жыл бұрын
Все кратко и толково!
@георгийпобедный-з7п Жыл бұрын
Не знаю как на классике.а что касается универсала.это просто находка.раньше баферов не было в продаже приспосабливали жгуты для заполнения швов в домахКПД.вставляли между амортизаторами и пружинами на Жиге04 и груз на ура до700кг.и ничего не пробивало и не ломалось машине было уже почти10лет а подвеска не беспокоила.теперь у меня Лача универсал пользуюсь больше 6,лет никаких проблем.полицая переезжаю запросто.с любым грузом в багажнике.дом строил возил все.а бла бла про нагрузки перегрузки одна вода.
@alfafire7743 жыл бұрын
В конце 80 в начале 90 при полном отсутствии запчастей - во внутрь пружины вставлялись теннисные мячики!
@Ps-tub.2 жыл бұрын
Это на заднюю, а на перед что поставить?!
@NikGlazov4 жыл бұрын
Два с половиной года ездил, всё было хорошо! Продал авто, нынешний хозяин уже 1.5 года ездит! Всё хорошо.
@Konst834 жыл бұрын
А без них было плохо?
@NikGlazov4 жыл бұрын
@@Konst83 Ездил на элантре, с самого начала подвеска была вялая, машина заваливалась, хотя замечу что стойки были все новые. Поставил баферы, машина стала более собранная, не стало этой раскачки. По нашим долбаным дорогам, стало комфортнее ездить. Короче минусов не заметил. Хотя по началу тоже скептически относился к данному девайсу))
@papuff65404 жыл бұрын
@@NikGlazov аналогично, стоит на Логан1 два года, одни плюсы ! По грунтовке шнивы обьезжаю .
@ВладимирКирилюк-э2у4 жыл бұрын
@@papuff6540 умников тут предостаточно. Даже в глаза не видели что это из себя представляет афтобаферы а рассуждений куча. У меня стоят на Киа-оптима уже не первый год и все классно. Машина стала более собранной. Словом писак хватает . Отличный девайс а главное работает.
@papuff65404 жыл бұрын
@@ВладимирКирилюк-э2у ➕👍 без базаров. Тут тренд всезнайки играет😉
@МаратГумеров-с2у3 жыл бұрын
Здравствуйте! Подскажите пожалуйста, при выборе нового автомобиля какой двигатель лучше, атмосферник или турбонадув?
@max-ou1xt4 жыл бұрын
Ставил на кроссовер,при покупке авто стойки уже старые были,но сухие. Решил попробовать. Брал те самые фирменные TTS Made in Korea. Лутшеб сразу надо было брать новые стойки, но пока сам не попробуешь не узнаешь. По городским дорогам при скоростном режиме до 80 км. эффект есть-валкость пропадает,рулевка более чёткая, тормозит без крена, авто более сбитым становится, пробить стойку уже не так боезно, при загрузке зад не просидает. Выехал за город и по приезду сразу снял их. Комфорт поездки за городом с ними вообще никакой, как будто на табуретки едишь за рулём, чувствуешь как твой позвоночник кричит тебе хелп. Каждый стык, камешек, на большой скорости ощущается очень даже хорошо. Плавности нет, что очень быстро и сильно начинает раздрожать . Вариант точно подойдёт ещё для тех у кого стойки уже в хлам, а менять нет возможности,поставить, добить их в щи и купить новые стойки оригинал и наслаждаться комфортом подвески. И забыть эти баферы как страшный сон!!!
@ВладимирКирилюк-э2у4 жыл бұрын
А при чем тут баферы если стойки хлам. Баферы не заменят убитую подвеску. Они служат для других целей.
@ВитюхаВертолёт Жыл бұрын
По поводу автобаферов. В Америке ставили баферы корейского производства на джип но и в паре с ними в меру силовые пружины и новые амморты, по итогу получилось что с бафферами машина стала мягче и немного совсем выше (примерно на 1см) как на больших ямках так и просто по гравийке (в том числе и стиральной доске), в США очень сложно найти плохие дороги как правило, но тестировали в основном на легком бездорожье. Вывод какой - если у вас мощные пружины - можно ставить смело. Мы тестировали новую подвеску как с бафферами так и без. Мы ставили на НЕМНОГО лифтованный авто, колеса чуть шире и выше стандартных, новые силовые пружины, новые амморты. Не думается что пружины быстрее выйдут из строя из-за этих бафферов ибо это странно несмотря на доводы. То что машина будет мягче и амморты проживут более долгую жизнь - однозначно это так!
@РоманГорожанкин-щ6ы4 жыл бұрын
Чётко, грамотно, понятно. Спасибо.
@jenyanik17413 жыл бұрын
Спасибо.обязательно поставлю на Ларгус
@VVV-be3xi8 ай бұрын
Езжу, нравится. Наверное в теории при сильном ударе может сломать пружину, но в целом плюсов больше и случаев таких не видел. Особенно если пружины стойки устали а денег на замену нет
@АлександрАлексеев-е9ю4 жыл бұрын
5 лет уже отъездил с автобаферами, ТТС Южная Корея, ни каких проблем. Нужно правельно по размеру подбирать. С рынка китайские ни в коем случае ставить нельзя.
@papuff65404 жыл бұрын
У меня дешовый Китай по 400 руб. - всё отлично ,два года!
@ВалерийЕнько4 жыл бұрын
А как без них втюхать машину с убитыми стойками?
@TrasherFCR4 жыл бұрын
Если вы про убитые амортизаторы стоек, то бафферы не влияют на работу амортизаторов (разве что на пробой на резком выступе) Амморт гасит колебания, а баффер работает как жесткая пружина - создает полебания. На кочках все равно заметят, что амморты мертвые по колебаниям колеса.
@СергейИванов-л1в4й3 жыл бұрын
Поменять стойки и сделать ходовую,заменить масло и все фильтра,грм и ролики!Я так сделал!
@ВиталийТитаренко-ы2к9 ай бұрын
Подскажите а диск не будет бить?или там одни плюсы?бо я коменты читаю))
@olegfaber33724 жыл бұрын
Часто вожу грузы в багажнике. Что скажете по поводу пневмобаллонов в пружины? Заранее благодарю за ответ
@ledzeppelin42963 жыл бұрын
Чётко и ясно! Благодарю!!!!
@Safar-mg4xc3 жыл бұрын
Просто грамотный хороший человек,однозначно только лайк
@matsur813 ай бұрын
Я по два на заднюю пружину Гольф 2 ставил и ничего, пружины целы. Положительный эффект мал, но чувствуется.
@ТоляАсадов3 жыл бұрын
Спасибо у вас на все вопросы по машины можно ответ найти.супер...
@СергейПодобедов-к8о4 жыл бұрын
Здравствуйте, расскажите пожалуйста подробнее про проставки для увеличения клиренса автомобиля
@pomoshchyudyam8 ай бұрын
*Хочу на Иксрэй поставить. Есть у меня гетз купэ на BBS 15 , стойкикаяба и везде буферы. Все четко , в повороты лучше заходит, не кренит, не проседает тачка при грузе, натрассе стоит как, влитая . А Иксрэй плывун еще тот!!! Надо ставить буферы*
@ВладимирНиколаевич-щ7э4 жыл бұрын
Благодарю. Ждём такое же видео про проставки!
@AleksejX4 жыл бұрын
ок.
@olegvlasov77653 жыл бұрын
Всем привет. Всё так да не так. Я на недорогой машыне (ланос) експерементировал с ходовой. Ну как експерементировал, чтото ломалось я покупал очень качественные запчасти типа тюнинг. По городу где брущатка хочется чтоб было мягко, по трассе в поворотах чтоб не заваливало и что менять стойки с пружинами каждый раз? Последней каплей стала поездка в Закарпатье по серпантинах всей семьйой 4 взрослых и сын, хочется побыстрей а машына даёт кре стошнило не только ребенка но и взрослых. Прехал к знакомому мастеру и говорю что хочу менять стойки и пружыны на жесткие, он предложил полейретановые проставки. Ставятся за 5 минут на любом шыномонтаже, ставил перед длинными поездками, ходовая за копейки становится как спортивная, не кренов в поворотах. По городу если не летать чтоб ходовая не отробатывала на полную (лежачие полицаи и т.д.) можно тоже ездить. Зимой ДА ставить не рекомендую там ходовая работает на весь рост. Пробуйте ето резинка Вы же не металлическую шайбу вставили. Влетал по трассле в яму со свставкой аж диск сложыло так её просто ударом при сжатии пружыны выкинуло в сторону!
@КаимИшманов Жыл бұрын
Спасибо большое за информацию
@Mylord77773 жыл бұрын
Ну вот тут 50/50, ещё не ставил, но думаю, что попробывать надо. Проблема такая, подвеска в идеале, но гребаные корейские амортизаторы Mando на морозе дубеют и любая ямка, кочка и получаешь пробой, загоняешь в теплый бокс на ночь, выезжаешь и пока прогретые всё прекрасно, стоит пару часиков на морозе постоять - дубеют и это с новья так. Лето отъездил замечательно, всё работает, аморты не текут, не стучат, не брякают, раскачки не дают, отрабатывают отлично, но жду опять морозов и вот именно для предотвращения пробоев думаю и установить эти баферы, ибо менять нет никакого желания, если не помогут, то тогда уже да, придется таки менять на саксы. Так что ждем морозов тестить.
@reginareg36444 жыл бұрын
Доброе утро,собираюсь в первый раз в дальнею дорогу (2800 )км хотелось бы узнать какие инструменты или ещё что нибудь брать с собой в авто? (Тойота королла )БОЛЬШОЕ СПАСИБО.
@Said-dd7ln4 жыл бұрын
Добрый вечер, скажите пожалуйста, у меня камри в 40 кузове, пробег 2010 тысяч, и там все ещё родные амортизаторы, нужно ли их менять и если да то какой производитель рекомендуете?
@rustammagomedov23033 жыл бұрын
Три года стояли ничего не лопнула продал машину до сих пор человек ездить доволен унас дароги плохие когда в машине сидят 5человек очень хорошо по трассе ехать, только на задних пружинах стояли
@ПавелБуткин2 жыл бұрын
То что он расказывает , это просто теория. Но любая теория должна быть проверена праетикой. А практика показала, что баферы никакого вреда, как он говорит пружине не наносит. У меня третья машина и на третью машину ставлю такие вот баферы с алишки. Результат отличный. Поставил их на ниссан санни, отъездил три года с лишним , по ужасным дорогам, попадал левым передним колесом в открытый колодец, живу в таком регионе где дорог просто нет. Так вот после трех лет эксплуатации, ни одна стойка не потекла, по трассе машина стала лучше в управляемости и посадка выше. По факту одни плюсы.
@Mihail06064 жыл бұрын
А я на опель недавно поставил, уроды обманули, выслали меньшего размера по ширине, короче на стяжки прихерачил, пусть будет. Не повредит, как вы думаете?
@АртёмМарченков-ш9ь4 жыл бұрын
Как всегда всё чётко и ясно рассказал, спасибо!
@driving._hhhhsss2 жыл бұрын
Автором согласен на все 💯, люди верит в заблуждение.🤦🏻♂️
@andrewivanov22784 жыл бұрын
Расскажу свой пример поставил автобаферы(обычные резиновые черные за 120р в автомагазине) на старые пружины ваз 2109, ездил все хорошо, пришло время менять пружины поменял прокатился на новых пружинах ,стало жёстко ,стали чувствоваться сильно мелкие неровности и плохой асфальт поставил автобаферы это прошло решил их оставить и поставил их сразу уже на следующую машину езжу более 3 лет все хорошо( ставил только на перед по одной штуке в каждую пружину)
@ЛЕКМАН4 жыл бұрын
У меня машина рено торос универсал и я перевожу грузы . Уже 7лет у меня скаждой стороны по 3 афтобафера и я не жалею что установил их .
@brotherlyheart_4 жыл бұрын
Ставить автобаферы вместо новых пружин примерно то же самое, что ставить иконки на торпедо вместо ремней безопасности.
@ВладимирКирилюк-э2у4 жыл бұрын
Только дебил может поставить афтобаферы на убитые стоики. А потом со знанием эксперта всем рассказывать что это не работает.
@AlexandrManyuk4 жыл бұрын
Купил машину hyundai solaris rb в 2013году с салона и.... Поставил баферы корейского производства сразу же. По факту машина прошла 200 тыс с баферами-потераны не были, управляемость лучше, никаких побоев, и вот после поездки из кривого рога в Одессу лопнула пружина и как следствие ремонт ходовой. Ну вы вот скажите, 200 тыс без ремонта это разве мало? Решать вам, но без них по нашим дорогам подвеску бы делал как минимум пару раз, так это точно!
@lifeislife22804 жыл бұрын
@@ВладимирКирилюк-э2у полностью согласен!!!👍
@АндрейИльин-э9е3 жыл бұрын
@@AlexandrManyuk Автор ролика просто из тех людей, которые делают выводы, доверяя голосам в своей голове) Главное делать это с умным выражением лица. Но страшное не это, больше 6000 человек, согласились с его НЕ РЕКОМЕНДАЦИЕЙ поставив лайк. Они прямо герои анекдота: "А ты сексом занимался?", "Нет, мне рассказывали что это больно и мне не понравилось"😊
@V.Ivanov85...3 жыл бұрын
@@АндрейИльин-э9е 😂😂😂👍
@123mamai4 жыл бұрын
Это мнение каждого у меня стояли и норм не чего не лопнуло
@TrasherFCR4 жыл бұрын
По кочкам покатайтесь порезвее.
@123mamai4 жыл бұрын
@@TrasherFCR дураку дай он имашину разобьёт и скажет она должна быть новая
@boston63rus813 жыл бұрын
Я тоже ставил, скорее польза... Всё что автор огласил, я не испытал!!!
@ГригорійМарченко-ж8ж3 жыл бұрын
Конечно лучше автобаферов, новые амортизаторы и пружины, но лучше новых амортизаторов, регулируемые гидро или электроамортизаторы, все просто стоит разных денег)
@АндрейИванов-в2ъ3 жыл бұрын
Я поставил на просаженные пружины- ЗБС , когда сменил пружины по кругу поездил - слишком мягко - валко мне показалось - вкрутил баферы вкрутил снова ЗБС и по выше и по собранней подвеска.
@СергейМеркульев-ъ9ы4 жыл бұрын
Все работает прекрасно проверено не одной сотней тысяч км и в минус 50 и по бездорожью
@анатолийантонюк-ъ5о3 жыл бұрын
Поставил автобаферы по кругу, Шевроле Лачети -универсал. Две задние пружины лопнули и у обеих нижняя часть, пришлось менять. Подозрение, что это из-за автобаферов. Хотя передние ещё целые,
@vasylkovalchuk83044 жыл бұрын
Ещё бы услышать Ваше мнение о пневмобаллонах в задние пружины. СтОит ли их устанавливать?
@AleksejX4 жыл бұрын
Ну так вся пневматика так устроена. Главное понимать, нахрена?))))
@vasylkovalchuk83044 жыл бұрын
Благодарю за полезные сюжеты.
@Aleksandr-9994 жыл бұрын
Добрый день а вы знаете что нибудь дв крайслер?
@AleksejX4 жыл бұрын
Нет
@ГеннадийФадеев-т7ы4 жыл бұрын
Во блин,а Я хотел на зад поставить немного просела жопа ,хотел просто приподнять малость зад приоры,спасибо за видео совет👍😉
@-7-7-7-7-7-3 жыл бұрын
Смотря какие пружины... Есть с переменным сечением и шагом, диаметром витка и какой автобафер между какими витками вставить. Характер подвески меняется из универсальной стоковой, больше под ваши задачи например грузы или управлеемость устойчивость.
@vladkemer4 жыл бұрын
Здравствуйте. Подскажите пожалуйста, менял на машине фф2 (100 тыс пробег, 13 лет авто) амортизаторы и не было возможности заменить пружины, поставил старые. На пружина в некоторых местах отошла краска появилась неглубокая ржавчина. Можно ли ещё ездить на этих пружинах, каков их ресурс?