Niro plug-in o Sportage GPL? Ecco quale KIA scegliere

In un'epoca in cui si moltiplicano le tecnologie di propulsione vi provochiamo con un confronto impossibile. La più recente tecnologia ibrida plug-in di KIA, sfida un motore bi-fuel a GPL

[@sandrosquarcia4391]

Ma nella sporteg GPL non là fanno con il cambio automatico grazie

[@lucioaltieri4550]

Perché non proporre una vettura plug in hybrid con motorizzazione benzina e gpl per ottenere il massimo del risparmio?

[@E-bikeEnduro]

I cerchi sono da 16 sulla plug in e non 18

[@andreapiccinali3364]

Peccato non ci sia il cambio automatico alla Sportege GPL. La Niro mi piace molto, se solo fosse un pochino più grande, soprattutto il baule

[@Francesco-oy1qi]

Praticamente i consumi di carburante della gpl sono leggermente superiori alla versione alimentata a benzina ma i costi del gpl sono più bassi.. quindi facendo una media i costi totali si eguagliano a quelli della versione diesel.. io preferirei il diesel è molto più affidabile in tutto.

[@nightdrive_doomer]

Vallo a spiegare a quella manica di hippy mantenuti.

[@gc_tmg]

Da possessore sia di auto GPL che diesel posso confermare che il risparmio netto del GPL rispetto al diesel è almeno del 20%

[@MobileCanal]

Il gpl è più economico del diesel sia nel carburante che nei tagliandi. Inoltre il motore benzina è molto più bello da guidare del diesel.

[@raoulpx7837]

@Tech Games efficienza in termini di consumi niente da dire...se però guardo al portafoglio coi soldi di una vettura elettrica 100% ci campo una vita a GPL con la differenza di costo! Fate attenzione a calcolare tutti i costi

[@raoulpx7837]

@Tech Games che discorsi sono? Quello che ho scritto...al di là del fatto che ogni tanto quando uno scrive magari ha voglia di una chiacchierata serena senza dover per forza sbranare nessuno. Se poi vogliamo fare a gara a chi ce l'ha più lungo..per me parlare di consumi ed efficienza comporta un discorso di costi/risparmio in denaro. Poi il GPL lo monta Dacia come Land Rover

[@fabiobiasco]

La gpl non è disponibile con l'allestimento GT Line.... altrimenti la andrei ad ordinare domani mattina stesso

[@robertopigliafreddo8496]

Ma con il gpl si può parcheggiare nei luoghi chiusi?

[@Axerdoom]

Ma se devo mettere sotto carica la macchina tutte le sere, quanto mi dura la batteria?

[@piergiuseppeperetti8651]

Non ho capito bene i consumi del GPL

[@carminepinto2599]

Puoi dirci qualcosa in più sul valve care?sui vari gruppi dello Sportage dicono che sta dando grandi problemi perché il liquido del serbatoio del valve care costa tanto e dura sui 3000 km andando a vanificare il risparmio..Kia Italia dice qualcosa?

[@carminepinto2599]

@@alfredodini5315 non penso non sappiano nulla visto che lo fanno di mestiere poi penso che alcuni non abbiano la preparazione di massai di quattroruote ma di certo io cerco una risposta da Kia Italia e loro possono fare da tramite.

[@carminepinto2599]

@@alfredodini5315 mi sa che vado di dacia Duster gpl almeno in Italia è una sicurezza ed facile ed economica da riparare!

[@giacomo2904]

@@alfredodini5315 concordo

[@davideterminator75]

@@carminepinto2599 Si da problemi di durata,il liquido non dura i km stimati ma a 3000km il serbatoio è completamente vuoto,e il costo di ogni flacone è proibitivo.....il risparmio quindi viene in parte eroso da questo costo aggiuntivo. Il sistema comunque è efficacissimo nel proteggere le valvole.

[@davideterminator75]

@@carminepinto2599 Si Dacia Duster ti costa molto meno come vettura,dal prezzo di acquisto , alla manutenzione. Il motore 3 cilindri turbo è stato concepito per funzionare a GPL!!! Valvole rinforzate e trattamento motore con tecnologie particolari, Renault non dimentichiamoci che costruisce motori anche per le F 1....

[@andreamartini8344]

ATTENZIONE a chi compra questo marchio, come è successo a me,soprattutto per la garanzia di 7 anni. NIRO immatricolata a Gennaio 2019 km 11500 lunotto esploso da solo -per fortuna che ho la garanzia -penso io....Morale della favola la macchina ferma da 2 settimane in officina ...e niente per loro il danno, dovuto a un palese difetto, me lo devo pagare ( € 1000)! Devo aggiungere altro? Un consiglio guardate altrove.

[@lowrangemaniac5326]

Cosa?! Lunotto esploso? Mai sentita una cosa del genere

[@andreamartini8344]

@@lowrangemaniac5326 Lo so.... eppure è successo! Ma il problema della diffettositá sarebbe trascurabile... Il fatto che la macchina sia in garanzia è il vero problema visto che ne fanno un vanto... Non oso immaginare se hai problemi piú importanti!

[@lowrangemaniac5326]

@@andreamartini8344 in effetti posso capire se non ti passano in garanzia la frizione, le pastiglie dei freni o qualche filtro perché sono considerati dei componenti "deteriorabili" o a consumo (come la benzina per intenderci).... Ma il lunotto.... Boh! Mi dispiace che ti sia capitato questo episodio...

[@ChooseYourIllusion93]

Andrebbe raccontata l'intera storia e non solo le mezze verità.. innanzi tutto spiegando bene cosa significa " lunotto esploso " e poi anche la risposta precisa e completa che ti ha fornito l'officina. Troppo facile lamentarsi sul web e poi magari sotto sotto si ha pure torto

[@ironluca70]

Sinceramente le.prestazioni del gpl sono abbastanza scadenti rispetto al diesel. Questo a casa del fatto che è un motore aspirato con una coppia massima in alto e non spalmata dai regimi più in basso. Detto questo è ovvio dato il prezzo del gpl che sia conveniente rispetto al diesel. Ma come consumi siamo all'opposto. I motori diesel odierni hanno consumi contenuti. Vogliono affossarlo per il.discorso delle polveri sottili. Ma del Gpl perché non dicono che emette molta più Co2 rispetto ai diesel? A.mio avviso l' efficienza dei motori diesel è nettamente superiore. Ma anche l'ibrido full della Toyota è eccezionale. Ho guidato per del tempo una C-HR e tra statali e città davvero siamo su consumi da utilitaria senza nemmeno sforzarsi di essere estremamente leggeri con il gas. Il motore elettrico è costantemente attivo e il benzina f da charger alle batterie.

[@Ligossini]

prezzo benzina medio 1.57€ , prezzo medio gpl 0.64€. Dire che il gpl costa meno del 50% rispetto alla benzina

[@GiuseppeM1990]

qui al sud sta 50 basso il gpl.... 20euro il pieno della giulietta

[@ChuckLeclerc16]

@@GiuseppeM1990 quanto fa con 1 litro di gas la giulietta? Io sulla punto faccio 12.70 km/L in tratto misto città extraurbano

[@GiuseppeM1990]

@@ChuckLeclerc16 ne faccio di meno, faccio 350-370km con un pieno sul misto e 400 in autostrada sui 110.(38L il serbatoio) Però guido sempre in maniera allegra

[@jailbreak_7944]

Come va questa Sportage a GPL? Qualcuno la possiede? Grazie

[@ashtonlangston4490]

i know I am quite off topic but does anybody know a good website to stream new movies online ?

[@jabarijaxton49]

@Ashton Langston lately I have been using FlixZone. You can find it on google =)

[@thaddeusellis5831]

@Jabari Jaxton Yea, I have been watching on Flixzone for since april myself :D

[@ashtonlangston4490]

@Jabari Jaxton Thank you, I went there and it seems to work =) I appreciate it!

[@jabarijaxton49]

@Ashton Langston happy to help :)

[@albertomariani3889]

Avete tutti nauseato nel parlare delle solite versioni .Provate anche i diesel.

[@jarvis9]

Ovviamente in un video che tratta delle motorizzazioni destinate ad abbassare l'inquinamento, tu pretendi di voler vedere la motorizzazione che inquina di più. Logico!!

[@romanofranci7835]

@@jarvis9 i diesel inquinano di più?è sicuro?

[@jarvis9]

@@romanofranci7835 eh sì.. ultimamente le auto sono ingegnerizzate molto meglio e la differenza tra diesel e benzina si è abbassata, però il gasolio rispetto alla benzina è lavorato molto meno possiamo dire che è più "grezzo" e quindi a prescindere inquina di più della benzina. Però essendo meno costoso, soprattutto qui in Italia che tra un po' ci tasseranno pure l'ossigeno, viene usato molto di più il diesel. Paesi come la Norvegia è tipo vietato se non vado errato.

[@luky96c]

In realtà i motori gasolio delle ultime omologazioni sono molto ecologici a partire dalle importanti emissioni di CO2 che rispetto ad un motore benzina di pari potenza sono inferiori, questo lo è sempre stato dato il rendimento maggiore. Inoltre anche le emissioni di particolato ed ossidi di azoto sono molto contenuti, basta guardare la normativa euro 6 con le varie declinazioni per capire quanto siano basse rispetto il passato. Ciò non toglie che usarli nei centri abitati e per brevi tratte sia controproducente perché magari il motore non riesce ad andare mai a regime. Ovviamente se si paragonano le emissioni di un diesel con un ibrido è molto probabile che questi in città faccia molto meglio

[@jarvis9]

@@luky96c infatti ho scritto che ultimamente le auto riescono a gestire meglio le emissioni del gasolio. Mio parere personale, i diesel non mi piacciono in città, le auto diesel perfette sono i mostri da autostrada, li ha molto più senso, ora addirittura fanno le semisportive a diesel, cioè a parte i costi del carburante non hanno un senso.

[@fpvideo3413]

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[@chriscustom2863]

Non comprate mai una kia sportage gpl, fa solo 10 km al litro, non è scattante sopra la terza marcia... Pessimo motore... Pessima affidabilità.

[@sisko212]

Non so l'elettrica, ma so di quella a gpl. E' un motore ad iniezione diretta e sul gpl e' una rogna continua. Consuma barili di benzina anche quando va a gas e di valve care. Lasciate perdere.

[@nuoveconsapevolezze]

Che recensione noiosa e soprattutto inutile. Non dice niente.

[@albibar]

ma basta con queste ibride .....voglio i diesel.............