Nissan GT-R Nismo - это самый дорогой Nissan в истории

Поддержи канал и оформи полис осаго по моей ссылке: aflink.ru/g/5b... Хотите купить такой же или любой другой автомобиль напрямую из США?
AutoBazar.US - надежный экспортер новых и б/у авто «под ключ» из Америки в любую точку мира. autobazar.us/ru
Cкачать приложение "Штрафы ПДД"
goo.gl/AW9ieY - Android
goo.gl/dXrDCX - App store
CHECK OUT CNC MOTORS!
cncexotics.com/
cncmotors
[e-mail]
Подписывайтесь на нашу группу вКонтакте exosphera
Оригинальное видео: • The Nissan GT-R Nismo ...
Колонка Дага: goo.gl/FhYjrv
Канал Дага: goo.gl/Ffjwrn
Шкала Дага: goo.gl/RhTR1d
Twitter Дага: / dougdemuro
Facebook Дага: / ddemuro
Instagram Дага: / dougdemuro
Перевод и озвучка от студии Exosphera ---
Расписание выхода видео: 4etakoe.ru/?po...

[@АнатолийСемёнов-т7г]

Даг наверное единственный человек в мире кто читает инструкции к машине

[@q0piiibi-iiix00xx2]

@@nnnnnnnn3700 а у нас сразу хуярят,как из магазина вышли

[@mountaincat9566]

Я читал, полезная штука кстати. Единственная проблема что читаешь ее когда машина ломается

[@АнатолийСемёнов-т7г]

@@mountaincat9566 просто все обычно проверяется методом тыка

[@alex_panzers]

Я читаю.

[@witheredbonnie3913]

@@АнатолийСемёнов-т7г ++++

[@Proger_Man_A17]

Как долго я ждал это NISSAN GT-R от дага а тут подъехал NISSAN GT-R NISMO

[@sergeybalmont8626]

Даг заметил что ты долго ждал и решил удивить больше чем ты сам хотел

[@i-rex8726]

Ааа он с турбо движком ?

[@b0ssaplaya]

Так и не дождался

[@romanq3027]

Я во Владике видел такой же серый, и в Уссурийске один катается, синий. Я вообще не представляю как они по нашим дорогам ездят. Еду как-то по трассе, а на меня один из таких навстречу едет, и я воочию вижу как вся машина целиком повторяет все мельчайшие неровности дороги, и как водила за рулём мужественно всё это терпит)

[@master_delaet_massage]

первое что на ум приходит когда вижу новый ролик вышел это слово This

[@Константин-х3о7ш]

единственная японская тачка которая мне нравится, в 2012м году рестайлинг был там вроде 540 сил было в 2017м году еще рестайлинг там 570. выглядят круто минималистично. самый сок что в нисмо не переборщили с внешним видом. спойлер аккуратный бампера обвесы. без всяких дутых боковин.

[@mr.brownstone8201]

Достойный приемник ская. Фары вообще огонь

[@mr.japerion276]

Я один хочу, чтобы он жигули посмотрел?

[@kombrug]

Это видео я бы и в оригинале посмотрел)

[@romanq3027]

Патриот новый, вот смеха то будет.

[@abatabatov4109]

Vesty sport.. пусть охуеет даг

[@sersch5341]

Первая по шкале дага.. с конца..😁

[@Mr004274]

Один

[@g1wzz]

Все те кто говорят про зазор, включайте 18:18, там видно что с капотом все отлично и он ровный

[@nikitashirobokov2938]

Giwz Flopeersis Прост там 2 "зацепки" и одна закрылась, вторая нет.

[@ВладОсипов-и6ю]

Узнал кнопку подогрева сидений и воздуховоды как у меня на жуке... теперь буду всем рассказывать что у меня кнопки от GTR)

[@doebalsya]

Даг обозревает ГТР: Ручки странные,не понятно,зачем они так сделали. Даг обозревает Теслу 3 с точно такими же ручками: Немного странно,но в принципе норм...

[@cherryjudgement8671]

Ну правильно. Он лоялен к отечественной продукции

[@louis-bloom]

Сколько стоит тесла а сколько гтр, ты сравни, в Тесле ты не только платишь за технологии а ещё за неплохую мобильность, а гтр оверпрайс ради того чтобы очень быстро ехать, это его единственный смысл существования

[@doebalsya]

@@louis-bloom это называется "двойные стандарты.".Предвзятое отношение основанное на предрассудках.Когнитивная ошибка.

[@louis-bloom]

@@doebalsya так докажи в чём не прав, лучше бы говорил прямо и с доводами, и я почитаю и сделаю выводы где я прав а где всё таки нет

[@doebalsya]

@@louis-bloom при чëм здесь стоимость авто? Ручки либо норм, либо не норм. Но на Тесле Дага ручки устраивают, а на гтре нет. Вопрос:почему так? Ответ:Двойные стандарты.В чëм посыл твоих возражений я так и не понял.

[@user-bd3bq7pq9b]

Ездить на Nissan GTR со скоростью 40 км/час и рассуждать как он хорош на дороге - это моветон

[@bestboy6644]

Ору

[@---qx3zb]

🤣🤣🤣🤣🤣👍👍👍👍👍

[@minted345]

Едь на жигуле в чём проблема

[@user-bd3bq7pq9b]

@@minted345 ну Даг то не на жигуле ездит

[@АлексВ-е6х]

Зачем покупать Nismo за 8 млн.р. мощностью 600 л.с., если можно поступить как простой российский ютуб-блогер в шапке-ушанке: просто купить обычную стоковую Гетру за 2,7 млн.р., вырезать оттуда всю "экологию", перепрошить мозги и получить 700 л.с.

[@amiran4625]

Nismo стоит намного больше.

[@АлексВ-е6х]

Ну так я же про бэушный auto.ru/cars/used/sale/nissan/gt_r/1075119325-e85da/

[@orkenumitbek6953]

Там упор сделан на управляемость (на трек) Диффузоры, каналы низкой давлений под днищем, другой блок упр. двиг. Много карбона, другие диски, шины, антикрыло, доработанная подвеска, выхлоп, впуск и так дальше.. Так еще и редкими будут ...

[@emka.mp4]

А обуздать?

[@МужикКакой-то-г4м]

Он же сказал, у нисмо стойки круче

[@SamSomPlay]

Настоящий коренной японец до каждого винтика и без вмешательства американцев! Шикарен азиат, лучший!!

[@alexryzhenkov271]

Судя по комментам, ни одного владельца - ни кто не хвалит). Спасибо за видео, очень было интересно узнать, что под окном каждое утро шумит, журжит)

[@Amarchein]

Люди, которые покупают такие машины, охринительно разбираются в том, какая у них платформа. Эта тачка создана для тех самых людей, которые не покупают Феррари с инструкцией где руль, а где педали. Gtr это тачка для тех, кто знает каждый винтик у машины, для тех, для кого гараж это и садик и школа и универ и место взращивания потомства. Он напрочь лишён понтов, но в состоянии ярости может наказать неприлично дорогие и именные гиперкары. Короче бричка с мужским духом.

[@ПелЬмеНь-ы7б]

Когда услышал "Такуми" В голове заиграла Deja Vu🌚 Олды поймут 🌚

[@skosinka]

Что у него с зазором между бампером и капотом?

[@97xim]

Видимо, до конца не закрыто

[@bladerunner1528]

Скорее всего, там два замка на капоте, а закрыли только на один, по этому так перекосило капот.

[@Olegk7k]

на зазоры в интерьере посмотри... Просто пиздец, какая то тойота бюджетная, или Ниссан/Рено Дустер.

[@САСМЫСЛАМ]

skosinka наверно бампер немного отошел

[@aslanalbotov6116]

skosinka это не зазор, а решение инженеров для лучшего охлаждения😂

[@IvanTea-wb9er]

3:46 зазор с одной стороны меньше, с другой больше

[@Вагонный]

Это вам не корветт. Просто не захлопнул.

[@amiran4625]

Не захлопнул

[@МужикКакой-то-г4м]

Последствия столба

[@nikitashirobokov2938]

Вагонный С одной стороны

[@nks993]

Всю жизнь ждал это!

[@millennium-jx2zk]

Для меня он лучший в истории легенда

[@ԴուխավիկԴուխօվ]

Оооо 🇯🇵 NISSAN GT-R nismo 👍😎

[@robertsargsyan5615]

Ayo🇦🇲🇦🇲🇦🇲

[@anatoliypak8618]

Ниссановский ключ можно стирать в стиральной машинке и ему нечего не будет, личный опыт, жена не пострадала!;)

[@cosmo2108]

Такуми - опытный мастер, прям прослезился вспомнив initial d))

[@aleksairon6456]

Я В Шоке от этого Nissan!

[@RusyaMAster2]

Сто раз сказал, что рулёжка отличная Потому что рулёжка отличная И всё

[@yep1935]

15:05 Трансмиссия на ГТР такааая прочная и надёжная))

[@ahmadwuso]

vozmojno na nismo uluchshili trasmissiyu

[@vusalbayramov3349]

Давно ждал этот ролик

[@Mirdin35]

Спасибо большое за перевод!

[@caterham123ify]

Если базовая версия ещё более менее понятно для чего, то эта просто неадекватная, превратили машину в корч чтобы объехать 911 турбо, едет по факту также, но Порше остался Порше роскошной тачкой на каждый день.

[@РусланКозак-е8п]

Ребята, спасибо за классные переводы. Есть пожелание, которое, думаю, многие поддержат. Не могли бы вы делать оригинальную звуковую дорожку тише. Дело в том, что английская и русская речь сливаются, и со временем слышишь только какой-то шум вместо слов. Спасибо.

[@NixAxer]

2:32 что за бред. Годзилла это R32, а никак не R35.

[@yaroslav.k]

34, если быть точным)).

[@okko7480]

@@yaroslav.k всё верно он написал, прозвище пошло начиная с 32 кузова

[@Psevdonim535]

Да пох. Щас даже во всяких топ гирах Годзиллой любой GT R называют.

[@nikoraut]

Yaroslav K. 32 это, не умничай дурачок

[@nikoraut]

а комментатору выше - годзилой щас называют р32,34,35, но по факту из них годзила истинный только р32

[@ZonD9]

давно этого ждали

[@wingrovod]

Люблю 😍, Nissan не смей портить свой шедевр в будущем

[@kornillovv3676]

прикольно сказал) Да, очень красивая)

[@мухавполете-ь9э]

Качество сборки и некоторые материалы напоминают мои первые вазы.

[@LeChat_Oleksii]

"но обычного человека он скорее всего оставит равнодушным" - как ТАКОЕ может оставить кого-то равнодушным?! Для этого этот кто-то должен быть слепым и глухим!

[@russianinvader2094]

Самое смешное, что первая половина комментаторов, говорящих "рисовозка" - ездят на кредитопарашах с 1.6 на мешалке, а вторые на трамваях🤣🤣🤣

[@sashablag6114]

Давно я ждал этот обзор

[@ranc0307]

Я видел это у японских марок в 2000-х,когда мастер подписывает детали двигателя на тойотах и тп

[@ОстапБендер-щ5х]

Чем отличаются фишки от особенностей?

[@kirill4197]

Почти 200к за ниссан... Я все понимаю но за эту цену уже есть машины посерьезней а он пожалуй только для ценителей.

[@demooon87]

Как всегда радует японское качество подгонки деталей. Все, что тоньше большого пальца - за*бись!

[@Дмитрий-ъ6г5щ]

АМГ, РС - Красиво рычат. БНВ М/ - старательно пускает шептунов, кряхтя и подпердывая на скорости. ГТР - чисто и красиво поет, будто твоя любимая девушка шепчет тебе на ухо своим красивым голом

[@AlexeySherstnev]

Корвет забыли. Мне нравится его мурчание

[@Дмитрий-ъ6г5щ]

@@AlexeySherstnev Да, американцы тоже, словно дикие кошки

[@Lucky08888]

Это машина уделает любую тачку, вплоть до Бугати Широн

[@POWER-oe3qw]

всех уделает. Машина реально отличная)

[@ДмитрийВасильевичЗыгарь]

Мне одному показалось, что автор видео сидел на заднем диване, словно на унитазе?))) Учитывая динамические возможности авто, без памперсов там делать нечего.

[@Emin_Huseynov]

Nissan GT-R is legend

[@Androsnnov]

Суна Дэбуг, ну ты круто выражаешься!)))

[@ser_igel]

> самые неудобные сиденья в автоиндустрии Portofino и California хихикают в сторонке.

[@vasyagingerbread]

Мне бы этот брелоке! 🤣 ( Эта штука называется губа 👌)

[@I3000-f8o]

Гтр крут несомненно во всем, но найкрутейший японский суперкар это все же lexus lfa!

[@ag-tv1317]

igor zablockyy ты так один считаешь

[@dulygaaltai462]

С гтр даже сравнить грех

[@СавелийШевченко-г6р]

LFA хороший, мне звук у него нравится, но у него страдает практичность.

[@kawayex5416]

на марк 2 есть примерно такой же джойстик (управления сидением)

[@ЕгорЧернов-ъ9п]

18:23 "Никогда не был "кративой" машиной" Орунл)

[@АкылбекДжумаев-н6б]

Ездишь на своём G TR NISMO однажды мечтаешь о боле крутой машине и когда откроешь свой капот а там написано ПРЕМИУМ МИДШИП! и ты такой нет мой ниссан все равно лучше японцы умные люди 🥰

[@Mr555]

Даг конечно говорит быстро, но перевод просто взрывает мозг. Без паузы досмотреть не смог)

[@shyngyskhantemirbekov2654]

Когда она вышла 2007 или 08 стоила 55 - 75 тысяч долларов но потом все дороже и дороже

[@alex6161]

обычная машина с вместительным багажником... валит 2,2 до сотни. Это не хуже чем некоторые супер кары из углепластика, пластиковыми окнами и веревками вместо дверных ручек

[@ktoto3292]

2.2?) на видео было сказано 2.9.а по факту,там около 3.5 будет.с гтрами всегда так.

[@GT-cj2bb]

Во первых за 2,9 сек. ВО вторых максималка у него меньше чем у Диабло 1999 года.

[@farengeit2531]

@@ktoto3292 с ланча он и 2.8 поедет.А с холостых да 3.4-3.5.Проблема в том что если несколько ланчей подряд дать то там коробка может наебнутся

[@AlexeyLys]

Если r34-GT-r - это Play Station 2, то этот GTR - Play Station 5.

[@manarbekazhibekov3501]

2:17 помогает в споре с гаишником..., очень интересно... Думаю в южном Лос-Анджелесе это не прокатит.

[@АлексндрБалдин]

самая нужная вещь в г т р это подогрев сидений ))

[@ceosinner4433]

ТОЛЬКО ПОДУМАЛ ОБ ОБЗОРЕ 35GTR И ТУТ ОН, УРАА

[@MrSoho-rj8ek]

Машина ракета! Парням спасибо))))))

[@hunterxhunter7155]

Красивее авто для меня нет, топ япончик с топ сток тюнингом, у меня была карина GT 1996 г.в. это было прекрасно

[@yafocs]

Ждем от Дага обзоры новой супры и тесла родстера 2.0 :)

[@aleksandrae5645]

Этот гтр битый? что с капотом?

[@XotabRS86]

Можно бесконечно ругать внешность, ломучую кпп, отделку салона и прочие огрехи. Но! Во-первых, разработкой руководил тот же мудрый японец, кто руководил разработкой Skyline GT-R в предыдущих кузовах. Причем разработка на 100% компании Nissan, без привлечения сторонних конструкторов. Во-вторых, у этого автомобиля есть идея. В отличии от "занять пустующую рыночную нишу", "увеличить объем продаж" и "заработать побольше, окупив сто раз стоимость разработки" тут идея была одна (та же что и у предыдущих версий GT-R) - опередить по ходовым качествам лучшие суперкары планеты. Проще говоря, доказать что японские конструкторы тоже "могут в скорость". И бесконечная борьба с 911 tyrbo на Северной Петле тому доказательство. К слову, отличнейший пример "безыдейного" автомобиля - новейшая Supra.

[@caterham123ify]

LLIypuk X0TA6bl4 нет не какой борьбы, и не было. Были бесконечные подделки результатов северной петли на нестоковой машине. 991 turbo ещё прошлого поколения был быстрее.

[@TheYarov]

такие дверные ручки нужны для идеальной обтекаемости и аэродинамики

[@kukharidze7256]

Кстати, Nissan GT-R Nismo N Attack 2017 стоит $ 650 000

[@pomidor4267]

Его, кстати, практически невозможно получить, точнее купить, его могут тебе просто не продать. Не знаю из-за чего.

[@GuessWho-vk4tx]

Даг-это самый крутой обзорщик тачек что я знаю!!!

[@АндрейСтерлигов-о7й]

Ну с оценкой внешки я бы поспорил)

[@АндрейКиселев-ж1й]

Тако чувство что он тестировал машину в России))

[@Razin471]

Doug DeMuro Русская Версия славились своими постоянными рубриками, но: Dug DeMuro мучается садясь на задний ряд сидений в купе - ✓, есть. Реклама Авто.Ру чтобы узнать сколько этот автомобиль стоит в России, где в момент показа сайта замазаны стоимость автомобилей, мотивирующее людей перейти на сайт - ×, нет Kappa

[@АндрейНекрасов-ж5ж]

Разница между porshe и gt-r в том ,что на porshe можно ланчевать ,а gt-r ,после первого же ланча скажет вам ,отлично парень ,теперь ты без гарантии .

[@plohoyded6716]

Ти їздив ти пробував шо розказуєш ?

[@ikhailzarubin9301]

Такое колёсико регулировки сидений была в 2003 e65 bmw

[@UsenkoDimaLil]

Кто тоже отключает видео после того как он все фишки покажет?

[@EragornWOWandGT4]

Помоему Ниссан есть и подороже) R390 GT1 Road Car омологационная версия гоночной машины для дорог общего пользования, явно должна быть дороже

[@vusalbayramov3349]

Жаль что модель не 2017 г.

[@tsaranu_ivan]

В багажнике нет ничего особенного 😂,а что там он нового хотел увидеть?

[@DeMiane]

Его облик потрясенный! Даг ВУрОт!

[@athletic3317]

Автомобиль класс обзор класс спасибо большое

[@GAME-v9l]

Задние сидения для перевозки детей если кто не понял, и на крайняк синего друга домой довезти)))

[@victor_2435]

До сих пор не понимаю, зачем задние сиденья если туда только ребенок поместится

[@AV4444]

У меня вопрос к ребятам, которые это озвучивают. Мог бы конечно и погуглить, и уверен, что таких вопросов уже было много, но я вправе расчитывать на персональный ответ, ведь вы зарабатываете деньги на этом канале. Вы перечисляете часть дохода от рекламы Дагу, или паразитируете на его деле?

[@СаваПивоваров-в2о]

porsche 911 gt2 rs only либо турбак S

[@emka.mp4]

370з низмо тоже была бы интересной

[@madman6978]

kzbin.info/www/bejne/f3e2i4uciMafirc

[@robertogunsales2646]

Можете сказать сколько здесь литров?

[@bones6813]

Если закрыть Nissan в гараже и прислушаться, то можно услышать как он гниёт

[@amg2509]

Поговорка про OPEL

[@kombrug]

Да? Чет 32 лаурель совсем не гниет. 1987 года и не сгнил а тут о новом гтре переживаешь)

[@Alex_White_]

Чтобы услышать как из фольксвагена сыпятся болты и гайки, необязательно даже закрывать его в гараже и прислушиваться!!!

[@bones6813]

@@kombrug ты возьми любую тачку из 80-90, потому что машины раньше делали инженеры, а не маркетологи. Щас же любая машина от 14-15 года через 100 тысяч км на ходу сыпиться. Тот же миф про надёжность немцев, лет 30 назад это было неоспоримым фактом, щас миф

[@dendenov4739]

Maks X С хуя ли, гости загуляли?

[@clowncruel9109]

в моей древнеяпонcкой мазде похожая регулировка cидений. тлько там не колеcико а качелька, так как у подушки 2 лифта cпереди и cзади

[@венеролог]

За 180 000$ я могу купить миллион дошиков и перекупить их вдвое дороже, тем самым получу 260 000$ и купить Porsche 911 GT2 RS. Вопросы остались?

[@hcr2199]

@венеролог не 260, а 360.

[@Ost1ak]

Это просто он не праворульный. Из-за этого он скудненький, был бы правый было бы всё и даже больше👍

[@tempy7510]

Чего блять?

[@bmwautomotorrad8815]

е65 !!! в BMW 7 е65 раньше появилась регулировка сидения кругляшом !!! :)

[@ВикторТретьяков-и2р]

Заднее сиденье, чтобы там спать! Всё равно удобнее чем спереди полусогнутым!

[@wm8674]

Чтoбы дeвочек мaлeнькux пepeвoзuть😏

[@Кто-то-я1п]

Doug, thank you

[@Vetal_Dyak]

Культовая машина!

[@NyashQa]

ну уже скоро будет новый рекордсмен, выпустят 50 юбилейных гтров за 900к евро

[@ВладимирЯковлев-ф4й]

Вопрос к экспертам,уедет ли этот гтр от e63 или м5?

[@АнтонГупал]

Смотря где

[@kg1944]

Сделай обзор Nissan GTR50

[@РжавыйГвоздь-к9ъ]

Новая машина, а зазоры как у батиной ауди 93 года

[@Baturatus]

2015 года даж не рестайл, всмысле новая.

[@sasha_durk]

эм, слабо ролик досмотреть? на 18:20 все норм, Даг тогда не до закрыл, ну хотя, хейтерам пофигу, увидели, и пошли строчить, ааа, кривой зазор!!!! позор!!!

[@Alex_White_]

А если батину ауди ещё и чипануть, то смысл в покупке ГТРа вообще пропадает!!!

[@КотвСапогах-в8э]

Alex White Ауди говно как и весь фашистский автопром

[@canciondelmariachi2894]

7:00 Сделали необычные дверные ручки - это не круто! 7:20 Сделал обычный ключ - не круто! Что?

[@playfus2376]

обожаю эту тачку

[@IcnAmens]

Ребят, я один закатил глаза - увидев кочергу под капотом…. При цене 180к😱🙈

[@didarkoishybaev7214]

Это что ле старый обзор ,потому что уже есть нисмо новый 2017 с рулем , салоном и доработками последнего гтра