Лучшие цены на новые авто на Autospot: autospot.ru/?u... МОЙ ОСНОВНОЙ КАНАЛ: / @lenalisa33 Я в Инстаграм: / lisarulit Мой страховой брокер: www.arezerv.ru Periscope: lisarulit
Пікірлер: 388
@user-po9uz6wg3j4 жыл бұрын
У меня данная машина в максимальной комплектации уже год, каждый день сажусь за руль и получаю удовольствие. Лично я очень доволен, до этого у меня автомобили были ниже классом.
@user-pm1vv2go6n4 жыл бұрын
Достойный авто, голову он не делает, комфорт у него на уровне, надежность не хромает, едет хорошо, что еще нужно для счастья?
@alexsov1424 жыл бұрын
Юзаю уже неделю Кешу)) в комплектации Le Top. Реально классный, комфортный автомобиль. Шумка на уровне, да и динамики на 2.0 хватает!!
@Aynur87144 жыл бұрын
Как лакокрасочное покрытие? Как на Фордах краска кусками не отваливается?)
@user-dz2in6hg6i3 жыл бұрын
Доброго времени суток. Я счастливый обладатель Кашкай 2 рестайл, приобрёл месяц назад с салона новый. Имеется проблема, вибрация по ровной дороге, грешу на кривые колеса. Балансировка в ноль. Жду холодов, чтобы зимнюю поставить и проверить. Может у кого была такая проблема. Сборка Питер, 2 ВД, 2 литра. Колеса 17 Турция, резина пирелли Воронеж по - моему. Вибрация начинается после 100 км в час.
@svivanov1233 жыл бұрын
99% проблема в колёсах
@batourafg49633 жыл бұрын
Я проехал на этой машине 1300 км туда и обратно между Страсбургом во Франции и Амстердамом в Нидерландах через Германию, она едет очень хорошо, багажник полон, достаточно места для двух больших сумок по 30 кг. и вдобавок коляска! очень комфортно и очень хорошо звукоизолировано, такое ощущение как за рулем bmw или audi. На автостраде в Германии я все время ехал со скоростью 160 км / ч и время от времени до 190/200 км / ч без каких-либо забот. Я рекомендую эту машину
@user-nh2ng4gv6w4 жыл бұрын
Кашкай полный привод, комплектация Се яндекс, вариатор. Лучший по сооотношению цена качество.
@Sarmat524 жыл бұрын
Каждый кулик свое болото хвалит))) это не объективное, а субъективное мнение. Дописывайте в коментах «ИМХО» и не сбивайте с толку)))
@artemalenin25294 жыл бұрын
Не согласен с историей с ключом. Просто Лена, вы привыкли к безключевому. А в целом, люди без безключевого держат ключ в кармане в ближайшем доступе. А вот штатный навигатор очень удобно, не надо переживать за заряд телефона
@ahilesssss14 жыл бұрын
Бесключевой это маст хэв уже, не представляю без него авто. А навигация только если бомбить, так географическим кретинизмом не страдаю
@ka40k4 жыл бұрын
Вот люди зажрались конечно, отсутствие бесключевого проблема для них) а домой вы тоже без ключа заходите? Так же ищете же в сумке и не ноете)
@slasaru4 жыл бұрын
Дело не в том, просто другие производители на машины гораздо дешевле ставят бесключевой доступ. Каптур, например
@fargofr33544 жыл бұрын
За такие деньги там и не только бесключевой доступ должен быть, а кой чего и поболее, очень бедный Ниссан, а стоит ага-га, про настоящий Японский вообще молчу, небо и земля, Российский ни в какое сравнение не идет
@ARGAMX4 жыл бұрын
по твоему эта дрочка перед дверями с ключем это нормально? и эта дурацкая связка, которую мы постоянно носим с собой? она ни перед авто, ни перед дверью дома не нормальна. но машины уже шагнули вперед, а домашние двери нет (так как ими не занимаются маркетологи). будущие поколения, которые будут открывать двери без ключа, будут смеяться над нами. думай завтрашним днем, а не вчерашним.
@stareyshina7893 жыл бұрын
У меня бесключевой доступ , реально теперь в лом какие то ключи доставать . К хорошему привыкаешь очень быстро
@user-jx2oc8pu4v4 жыл бұрын
Отличная машина. Была такая дорестайл 2017 2литра, вспоминаю с теплотой.
@user-tv3hs1xq3d4 жыл бұрын
Безключевой доступ и старт-стоп мега удобно! Совершенно отвыкаешь от этих ключей, за 8 лет я забыл что такое ключ и куда его пихать. Рекомендую!
@user-dj5lz6kl7b4 жыл бұрын
есть только старт стоп. удобно. на второй тачке без этого постоянно забываю. то воткнуть. то забрать. но спокойно можно и без этого. зажрались называется.
@alexsov1424 жыл бұрын
Согласен на все 100% меня за неделю растащило🤗
@cy6erGn0m4 жыл бұрын
Пришлось как-то ехать на каршэринге на такой машине: она меня в хорошем смысле удивила - вполне хороший аппарат. Минусы: отделка не супер и механический ключ зажигания в 2020м году кажется каким-то анахронизмом. Едет вполне нормально, вариатор ведёт себя хорошо. Медленной или тормознутой я бы эту машину не назвал.
@user-kc8xl3gt6n3 жыл бұрын
Механический ключ в 2к 20м вполне нормально ничего в этом такого нет.Переплата за кнопку зажигания это лишнее.Тем более в крутых комплектациякх она есть.
@Dr.Gavrilchenko4 жыл бұрын
спасибо за обзор, Лиса
@user-cy6qv6le5g4 жыл бұрын
Страшный холод в Москве?. Это у нас в Сургуте страшный холод. Слов нет одни эмоции.
@user-td5pv3hs4n4 жыл бұрын
Сергей Севергин В Сургуте? У нас В Якутске страшный холод))
@denisdenis72664 жыл бұрын
Так что вы там бедные мучаетесь поезжайте солнечную Италию😂😂😂
@user-td5pv3hs4n4 жыл бұрын
Denis Deniss ну его нафиг в наше не простое время)
@user-cy6qv6le5g4 жыл бұрын
@@denisdenis7266 Да мы и не мучаемся. У нас как не было без ключевого доступа так похоже уже и не будет. Это вон тётка бедная мучается. Руки у неё видители отстывают.
@user-dn4eh3oz3n4 жыл бұрын
Посоветуйте идёт выбор между КВАШКАЕМ И ЭЛАНТРОЙ??? СПС
@user-pn4cr8el6u4 жыл бұрын
Я как раз девчонка и езжу на таком, только дорестовом. Расход около 10. Из косяков - скрип пыльника рулевой рейки. Сколько дилеры ни смазывали - помогает ненадолго. В остальном беспроблемная машина. Лена, спасибо за обзор!
@user-po9uz6wg3j4 жыл бұрын
У меня пыльник тоже начал скрипеть, смазывали, не помогло, стало только хуже. В итоге мне поставили по гарантии новый пыльник-скрип пропал. Советую если проблема осталась, попросить диллером поменять по гарантии пыльник.
@Alex13mitht4 жыл бұрын
после второго обращения должны уже менять, почитайте на драйве много кто так делал (по крайней мере на икстрейлах)
@user-nh2ng4gv6w4 жыл бұрын
Поменяли по гарантии на обновленный уже полгода и ничего все норм.
@MikNich4 жыл бұрын
Пыльник нужно брызгать силиконом не только со стороны салона, но и со стороны мотора, в подкапотном. С двух сторон. Год назад диллер побрызгал, до сих пор нет и намека на скрип.
@supermegauser4 жыл бұрын
шум от ветра из-за отверстий за боковыми зеркалами, их снимают и заклеивают отверстия, помогает! 👍🏻
@user-qh6rv5qr6k4 жыл бұрын
Жене брал в 16 году питерской сборки 1,2 вариатор. Очень доволен. С удовольствием сам езжу. 6 литров по трассе. 8 по городу. И очень бодрый! Правда если тапку давить -12 по городу рюполучается
@nikitasamoilenko18304 жыл бұрын
Ну кашкай как не крути лучше селтоса :)
@user-uq6sv1dd4b4 жыл бұрын
Ну это само собой, надежность киа оставляет желать лучшего, да и классом селтос ниже.
@evgeniifateev70794 жыл бұрын
Георгий Мамаев это как он ниже? Это просто ведро по сравнению с начинкой селтоса.
@nikitasamoilenko18304 жыл бұрын
Evgenii Fateev потому что селтос это b класс (считай высокий солярис) - тележка меньше и соответсвенно более трясучая и менее комфортная. По оснащению он и солярис хорош с этим никто не спорит
@evgeniifateev70794 жыл бұрын
Nikita Samoilenko интересно, а кашкай вы к какому классу отнесли. Всегда это и был недорогой, компактный городской кроссовер b класса, поэтому его и рассматривают как потенциального конкурента Селтоса. Хотя что бы и кто бы не бухтел в сетях- корейцы обошли всех конкурентов и продажи говорят красноречивее любых обзоров.
@nikitasamoilenko18304 жыл бұрын
Evgenii Fateev да вам никто не запрещает восхищаться корейцами, на вкус и цвет фломастеры разные, весь разговор что у кашкая больше тележка и он условно относится к с классу.
@turboboy35004 жыл бұрын
На механике со старта прыгает, до 5000 крутите первую и резко вторую, аж на дыбы становится, но понятно что это машина не гонка, на механике вполне нейтральная динамика, хотите крос гонку берите тигу, а так Вы правильно сказали хорошист во всем. Жалко что в РФ нету дизеля, в Украине есть дизель 1.6 японской сборки у которого 5 литров смешанный расход и тяга хорошая, с кожаным салоном, колонки bose, механика, полный привод, машина огонь, такую бы и взял, а так 2 литра se yandex))
@AlexPlotz4 жыл бұрын
Про конфигурацию могу предположить. Недавно Ниссан давал скидки на низшие комплектации, но с Яндексом. У них ещё камера заднего вида не работала. Возможно экземпляр из этой серии.
@damirkotoff10414 жыл бұрын
походу единственный доступный вариант по соотношению цена/качество. Как же я не хочу прощаться с моим гольфом любимым, но время идет к сожалению, нужно обновляться...
@ahilesssss14 жыл бұрын
Damir Kotoff шта? За 1,8 или прости господи за 2,1 ??? Тигуан на полном приводе взял за 1,64, какое соотношение ? Ты на ручки дверей посмотри у этой поделки
@vladavacumov.82684 жыл бұрын
Автоспот которую вы регулярно продвигаете,загружается,но не открывается.Судя по комментариям проблема не только у меня.А за обзор спасибо.Присматриваюсь к этой машинке давно.И рассказ ваш как нельзя кстати.
@user-bm2ny3qx9j4 жыл бұрын
Лиса сделай тест драйв шкода супер пожалуйста я хочу посмотреть что ты скажешь на счёт шкоды как ты оцениваешь такого класса сиданы
@10rus694 жыл бұрын
Лена привет ты как всегда прекрасно выглядишь. Все хотел про кашака обзор посмотреть спасибо за видос большое. Всего хорошего желаю здоровья и тепла вашей семье и ждем новых видосов как всегда на канале.
@lwi19774 жыл бұрын
О, я ждал это видео!
@lenolemspartak42434 жыл бұрын
Подогрев задних седений включать лучше впереди.
@user-nc2dw4kw8h4 жыл бұрын
Ни один подогрев сидений нельзя "включить заранее". Пока на сидении никто не сидит, подогрев не работает.
@user-ql7cr4ft3i4 жыл бұрын
@@user-nc2dw4kw8h Это сделано, специально на многих авто,во избежании не предвиденных ситуаций.
@MaksimIF4 жыл бұрын
Езжу с 2017 на кашаке j11 2.0 брал с салона доволен как слон)
@user-gy4hl9wu1x3 жыл бұрын
У меня Кашкай j10 2009 года. Расход по городу 11-12. Литров. А трасса при скорости 120. 7-8 литров. Пробег на авто 218000.
@stanislavk4473 жыл бұрын
Казуалам безключевой ключик конечно удобнее... Но выкидной ключ Кашкая - настальгически возвращает в 90-е уже посидевших, но накопивших на эту машину хардкорщиков ))
@user-yf6wd8fk3p4 жыл бұрын
Селтос, кашкаю вообще не конкурент, со своим ломучим вариатором, да и по дизайн мне кашкай больше нравится и надёжность у него на уровне)
@user-sf3fg5jq4z4 жыл бұрын
У Ниссан варик тоже не долго ездит, так что эта трансмиссия не для России
@user-fx3ix2bq4k4 жыл бұрын
@@user-sf3fg5jq4z у моего отца вариатор на x-trail 2008 года уже 250000 км проехал без поломок
@laojin_original4 жыл бұрын
@@user-sf3fg5jq4z 16-й Джатко проблем не имеет. Это 15-й был плохим.
@lsadnessl4 жыл бұрын
А если Селтос на автомате? А Квашкай на вариаторе... Кто кому не конкурент?) Про внешний вид согласен Ниссан симпатичнее, но интерьер у Киа зачётнее, видны немецкие корни.. не даром, там дизайнеры из Германии))
@user-bm2ny3qx9j4 жыл бұрын
Я вообще яндексом не пользуюсь но могу сказать Лиса ты в этом права на счёт навигатора это гораздо удобнее но не всегда навигатор так хорошо я бы сказал что он может завести не туда поэтому лучше вообще без всего
@darkwingduck38274 жыл бұрын
Надо раскрыть тему катализаторов на kia hundai, говорят движки на переборку к 100ткм приходят
@user-th1sy4mr1i4 жыл бұрын
Darkwing Duck На новых моделях Kia на катализатор гарантию дают расширенную . 5 лет и 150 ты км пробега
@drongudron88994 жыл бұрын
@@user-th1sy4mr1i а на двигатель?
@Korsuk44 жыл бұрын
Это актуально только для 1.6 моторов.
@user-fd6br4lu8v4 жыл бұрын
У братишки хундай айх35, 2 л, пробег 90 тысяч, 1 и 4 цилиндры уже задраны. Скоро поедет на капиталку.
@Korsuk44 жыл бұрын
@@user-fd6br4lu8v g4kd без форсунок страдает этим. Сейчас на g4na стали ставить их, стало лучше, но там есть другие проблемы. С другой стороны, у кого нет проблем сейчас?
@victorashman14312 жыл бұрын
Privet Lisa.Mne ochenj nravitsa tvoi peredachi i imento manera raskaza.Ya chelovek uze v godah i pojezdil na otechestvennih mashinah esho dolgo do elektroniki i Ziguljah. Tvoj raskaz mozno slushatj ka chitath horoshuju knigu.
@konstantinmurashko20954 жыл бұрын
Обладаю данным авто три месяца, 2 л мотор, естественно вариатор, проехал 7 тыс. основная часть по городку) пробок больших нет, расход 10,5 л. До этого была мазда 6, автомат, 2 литра. Едит кашкай хуже, но ущербным себя не считаю, от светофора до светофора я первый))) авто передне приводное, перед покупкой вычитал, что даже на переднем крутит два колеса, типа блокировка, заезжал в весеннюю грязь, проехал не застрял. Есть опыт по бездорожью, но лучше на моно не лезть, ну с парковки по сугробам не составит труда выехать. Рулится хорошо. По сравнению с маздой 6, оттормаживается намного лучше, это моё мнение. Авто сбалансированно отлично, скорость, рулежка, тормоза. Думаю настройки все, нет резвости и т. п, из-за вариатора, чтобы он не лёг раньше времени. Минусы для меня, нет багажника считай совсем, места в салоне после шестерки маловато, он прогревается вечность, очень долго, не знаю с чем это связано, благо есть автозапуск. Если вы планируете пересаживаеться на кашкай не с крутых авто, а с тачек попроще, он вам точно понравится!
@Sarmat524 жыл бұрын
Согласен со всем, кроме того, что от сфетофора до сфетофора первый. Это вы погорячились)))
@konstantinmurashko20954 жыл бұрын
@@Sarmat52 но нужно же пуха накидать))) А если честно, до ста он себя чувствует нормально, я с одноклассниками сравниваю, а вот после он какой-то зажатый, я думаю это из-за настройки авто, чтобы вариатор не гробить. А может это из-за работы каробки так кажется что он такой, набирает плавно. Но это и плюс, авто сбалансированное, чувствуешь себя уверенно на любой скорости и на любой дароге, если бы ему добавили драйва он не был таким уверенным, это моё мнение.
@ahilesssss14 жыл бұрын
Железный ну классику уделывает и то хорошо)
@TheHmsz4 жыл бұрын
Весна настала в Чертаново.
@luckyura24 жыл бұрын
В октябре взял кашкай le top (максимальная комплектация) за 1.6 млн руб + защита в бампер, антикор и все коврики включая багажник... Очень нравится...
@jobenyoko42494 жыл бұрын
Тоже очень нравится авто во всех отношениях. Тоже за 1.6 брал только SE+ в декабре 2.0 4wd белый перламутр. За наличку
@user-uq6sv1dd4b4 жыл бұрын
Еще бы он не нравился, шикарный авто, ты еще за хорошую цену ухватил, красавчик, хотя ниссан хорошо скидывает, я свой за 1.7 брал.
@astapovski4 жыл бұрын
Не знаю , что у вас за комплектация, летом топ брали за 2100000
@luckyura24 жыл бұрын
@@astapovski le top на 19х дисках с трэйд ином, но без кредита. Пришлось побегать что бы скинуть цену в итоге авилон продал за 1.6
@astapovski4 жыл бұрын
Юрий Сычев , с трейдин и я в 18 году se+ на полном приводе брал за 1380000
@user-ln2gj1zu2q4 жыл бұрын
КАШКАЙ ТОЖЕ УЖЕ НЕ ТОТ СТАЛ , НО Я ДУМАЮ ОН ВСЁ ЖЕ ЛУЧШЕ СЕЛТОСА --- !
@user-iu8ch8qq1w3 жыл бұрын
Да точно, Покупаю Завтра Кашкай!
@gulersergiu80954 жыл бұрын
После гольф 5 1,4 2006 купил кашкай 2016 1,5 дизель европеец. И по ощущением очень сбалансированный и приятный кроссовер за оптимальные деньги с маленьким расходом нормальной тягой. На гольфе отец максимум выжимал 140 на кашкае сразу 150 - очень ему понравилось
@user-uk9gm5nq3b4 жыл бұрын
Да кашкай, сам по себе хороший автомобиль, геморроя с ним мало, да и ценник у него хороший, по сравнению с конкурентами.
@ivanmihalev92554 жыл бұрын
9.7 только город зима (с прогревами перед поездкой). Я не знаю как нужно ездить на машине, что расход был на 4 литра больше или даже на 2. По городу все молодые люди ездят одинаково, с одинаковой скоростью. Видимо иногда надо отпускать педаль газа в холостом режиме. Педаль тормоза рядом.
@user-cp3io3tr4b3 жыл бұрын
я запаской за 7 лет пользовался раз 5 всего. Докатка пойдет.
@ksu7263 жыл бұрын
Лиса вопросик помоги у меня Камри 17 год ,сейчас хочу пересесть на кроссовер ...жизнь не та что бы шикалвать на Камри...хаха но и доплачивать тоже нет вариантов...рассматриваю вариант чтобы машина была интересной до 1700000 со скидками это Ниссан кашкай асх грета ...больше не знаю вариантов ну может тигуан ещё но врятли если только механика...Что лучше взять?)))Помоги плеазе🙌🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏я смотрела обзор и акс и кашкай с тобой по обзору кашкай и по машине визуально кашкай лучше ....
@darkwildrabbit4 жыл бұрын
На 1.6 дизеле он намного резвее - не ракета, но в городе крутящий даёт очень комфортную динамику. Но сама машина такая, что приятнее всего в ECO ехать свои 50-60 км/ч. Соглашусь с тем, что любишье ёё за то, что красивая, удобная, надёжная (даже вариатор) и не морочит голову)
@laojin_original4 жыл бұрын
На механике тоже резво идёт.
@user-mt6et3hw1b2 жыл бұрын
Елена единственная, кто сказал правду про переключатели подогрева сидений, размещённые спереди)
@user-kb8cd2ub8y3 жыл бұрын
Машина пушка
@annatarakhtiy54854 жыл бұрын
Взяла среднюю комплектацию, вариатор, дизель,расход по городу 5,5-6, за городом 4,3
@user-id4uw1ft2f4 жыл бұрын
как на дизеле катается? Шустрая машинка? Или тупит чтобы разогнаться? А то думаю на дизеле взять
@yashaaa_4 жыл бұрын
@@user-id4uw1ft2f Нет, не тупит, отличная машина с дизельной тягой
@dreammot854 жыл бұрын
А где Вы нашли дизель? В России их нет.
@user-id4uw1ft2f4 жыл бұрын
@@dreammot85 на авто ру продают, но их мало
@user-rm4lj7tn4w4 жыл бұрын
Здравствуйте Елена! Обзор класс!! Скажите пожалуйста, на самокат будет обзор, который попадал в кадр??? От меня лайк и репост!!! Привет из Ставрополя!!!
@user-wg9uk9lq5v3 жыл бұрын
На заднем плане ЗИЛ 130 прикольно👍.Кашкай хорошая машина.
@user-hd5iz2or5y4 жыл бұрын
Катаюсь на кошаке из минусов только что прожорлив немножк по городу а так полный кайф
@user-hd5iz2or5y3 жыл бұрын
@@user-cu4oh9oh9k летом 11 зимой 15 если учитывать прогрев мотора в т.ч.
@user-ld4fg8yk8s3 жыл бұрын
@@user-hd5iz2or5y какой бенз льёте?
@Ksana2823 жыл бұрын
Согласна полностью. Лучше без ключевой доступ чем навигация.
@user-kc8xl3gt6n3 жыл бұрын
Зачем тебе безключевой доступ?Ненужная функция для зажравшихся людей. Сколько люди раньше жили без этой функции.А теперь что?
@Ksana2823 жыл бұрын
Игорь Иванов кому как) мне очень удобно) и кстати, на ты мы не переходили 😉
@DEXERize4 жыл бұрын
Лена а можно про ниссан террано по подробнее расширенно
@adletmoldashev3 жыл бұрын
Отличная Машина! Едет достойно!
@yuriyg6474 жыл бұрын
Так на вlновом авто всегда расход сначала большой. У меня тобе был 11, а теперь за городом 8
@user-oh6ti6li1d4 жыл бұрын
Лиса приветик. Всё верно, расход именно такой, никак не меньше. Жалко динамики не хватает, турбированный движки поинтересней. Шумки не хватает. Если по себе, Кошак мне нравится, чем то он меня берёт за душу.
@user-yf7bc9et9t4 жыл бұрын
Жаль, про Женькин самокат не рассказали ,😄
@user-dj5lz6kl7b4 жыл бұрын
в этом поколении есть и полноценная запаска. в комплектации попроще
@MrAlekseizaitsev3 жыл бұрын
Лиса ты как обычно, nightshade надо брать цвет, диски на 19, мотор 1.3т - бесключевой доступ тоже есть за 3 года и 50000 вообще никаких проблем на 130 расход 8 если ехать нормально то 4.5-5, можно за беху 5ть Лямов отвалить и ездить на такси
@enot_rc3 жыл бұрын
У меня прямо такой же кошак, брал 1.5 года назад перед стартом продаж, до этого был дорестайл 17г, новый понравился в разы больше, пока замечаний нет, кроме убогого Яндекс авто. Кстати брал с помощью автоспота... Сервис удобный, именно в том, что бы просто отсеять те салоны, которые жадны на скидки, итог взял такого же за 1.460 вместо 1.850 Прайса) с трейдом(почти по рынку) и нал)
@user-hd5iz2or5y4 жыл бұрын
Зимой с прогревом 17.5
@rodamir4224 жыл бұрын
Отличный авто. Берите с яндексом и если есть 80-100 тыщ дополнительно, не пожалейте и возьмите с диодной оптикой. У нас линзованный галоген, так себе свет. А диодный просто класс. Машина нравится. Рулится и едет хорошо.
@user-or3mh9ti1b4 жыл бұрын
Поддерживаю, аппарат то что надо, отличный семейный кроссовер, у меня Кашкай как раз на Янаксе очень полезная функция, и погода и карты все есть) Машина на дороге себя уверенно чувствует, расход не большой, комфортный салон, надежные агрегаты. Вообщем одни плюсы от авто)
@ivanvoyager4 жыл бұрын
Чисто мужской автомобиль.
@user-ff3cn6nm4g4 жыл бұрын
обзор самоката в студию
@nikolaibuller10903 жыл бұрын
придут новые моторы в РФ ,1.3 бензин и 1.7 дизель ,тогда будет песня ,особенно хорош бензин -тяга на низкий как у дизеля ,да и вообще при 120 всего 2400-2500 оборотов ,такой прям как дизель , только без вибраций дизельных .Вот только интересно ,будет это будет с Кашкаем 2 или у же только с 3.
@user-vu5zw8bo9s4 жыл бұрын
Привет Лен! Спасибо за обзорчик! Железобетонно Кашкай лучше! И тут даже объяснять ни чего не надо. На селтос смотришь сзади и видишь крету..... Про селтос даже почему-то говорить не хочется......
@dievotarnas10394 жыл бұрын
Панель приборов по-симпотичнек, чем у Хёндай Тусан (моё мнение). И внешне поинтереснее выглядит.
@user-dj5lz6kl7b4 жыл бұрын
в смартфоне навигация неудобна. экран меньше. его надо куда то еще так прикрепить. и батарея садится.
@nuclearpowerrussianbear4 жыл бұрын
Смартфон можно поставить на специальную крепёжку слева от руля. Будет гораздо удобнее смотреть, чем по центру торпедо, хватит даже 5 дюймов, хотя и меньше бы хватило в удобном месте всё же. Зарядить смартфон сейчас тоже не проблема в машине. В смартфоне можно использовать разные программы по вкусу. Хорошо когда штатная навигация есть в машине конечно, вопрос в том сколько за это переплачено. Навигаторы копейки стоят, а автоконцерны за них какие-то немыслимые деньги просят обычно.
@user-dj5lz6kl7b4 жыл бұрын
@@nuclearpowerrussianbear балалайка на android на панель. удобнее всего.
@Surt474 жыл бұрын
После первого апреля денег не то что на новый Кашкай не будет, а скорее всего, у некоторых автовладельцев, на обслуживание своих старых авто финансов хватать не будет. Доллар по отношению к рублю еще дна своего не достиг, а мы уже обнищали на 20 процентов
@user-vc6zm5dc5l4 жыл бұрын
Мне одному показалось, что водительская дверь крашена? Либо так свет падает при съёмке?
@bakytbekkanatov12593 жыл бұрын
Пересел с киа рио на кашкай SЕ+/4 wd. Сами понимаете разницу. Искал кроссовер цена+качество. до этого думал крету или селтос. но решил ниссан. надеюсь не пожалею)
@user-tq8dp6yf3x3 жыл бұрын
в сегменте цена-качество ниссан Кашкай лучший. У меня уже второй, машина нравится, комфортно)
@user-ty8rb4nl3k3 жыл бұрын
Неужели это вечная машина, один раз купил и забыл про проблемы, просто на машинах такого класса еще не ездил
@user-cd4ru8hz8m3 жыл бұрын
смотря как будешь следить за машиной и обслуживать её. Аппарат реально долговечный и проблем не доставляет)
@Katana4644 жыл бұрын
Понравился обзор багажника. Всё время смотрел на ноги....
@MrPavel1364 жыл бұрын
Неплохой датсун
@konstantinokladov63364 жыл бұрын
Елена не считаете ли вы что цены чуток не адыкватные. Сам владелец кошки с вами во всем согласен.
@konstantinokladov63364 жыл бұрын
@@user-nn1wr6xz9z Боюсь что новый автомобиль уже для многих россиян роскошь.
@chemark234 жыл бұрын
наоборот, цены на кашкай очень адекватные... Цена / качество вполне
@konstantinokladov63364 жыл бұрын
@@chemark23 я не совсем по соотношению цены/качества оцениваю. Я по отношению к стоимости квартиры. У нас в городе за 1.5 млн руб можно купить 3-к квартиру. А в плане автомобиля то это кашкай в начальной комплектации.
@user-kc8xl3gt6n3 жыл бұрын
@@konstantinokladov6336 Серьезно где ты видел 3к квартиру за 1.5 мульта. За 1.5 мульта и 1к не купишь
@konstantinokladov63363 жыл бұрын
@@user-kc8xl3gt6n у меня в городе Магнитогорск 50-70 кв.м. В среднем стоит 1.5 млн. руб. С ужасным ремонтом но все же можно. Ну и плюс медианная зарплата в России около 35к что значит чтобы заработать на кашкай (уж согласитесь что этот автомобиль позицианируеться как бюджетный) нужно 3.5 года. И к сожалению не автомобиль дорогой а просто мы бедные
@ko7352rs4 жыл бұрын
на механике тоже за 13 литров по городу зимой
@user-to8ex8mf9d4 жыл бұрын
Здравствуйте, на механике 2 литра 12 бортовой показывает. Но пробег ещё 3500 км . Думаю ещё снизится.
@user-tn7ng9te9r4 жыл бұрын
Лиса супер! Я такое слышу впервые - "ПАДЛААААкотник" гыгы. В целом хороший обзор, у самого новый X-Trail, всем доволен. А на самокате Женька гоняет? Спалил он его.
@LISA_ZHARIT4 жыл бұрын
Да
@user-gh6dq1eq2g4 жыл бұрын
Николай, в век интернета не стоит придираться к правильному написанию слов, если вы об этом. В других случаях видится лёгкий сарказм со стороны Елены. Не думаю, что она, как человек с журналистким образованием, допустила бы такую ошибку.
@user-tn7ng9te9r4 жыл бұрын
@@user-gh6dq1eq2g Я не придираюсь и всё понимаю, привет Калининграду!
Жека, ну блин, ну крути ты диафрагму ручками.... Это ж полный мрак на автомате
@wasjaprjanikow4124 жыл бұрын
Он отвык от механики ))
@shaman7634 жыл бұрын
По цене Селтоса сейчас можно взять Х-траил в хорошей комплектации или ещё какой нормальный авто! Риторический вопрос... Накуя это селтос сдался?!
@user-tz4gk3lq3g4 жыл бұрын
Александр Байдаков и поэтому я их вижу все больше и больше на дорогах ) пугают селтосами а люди их берут )))
@volodyap.g.62714 жыл бұрын
Спасибо за новый обзор этой машины!!! По-весеннему получилось. Правдиво - это правильно считаю. Монстр Яндекс злиться наверно, ну и пусть. Кажется, что у всех ценники завышены, а правда в том, что мы не тянем такие цены, т. к.затяжная экономическая стагнация из-за затяжных правителей.
@Denis-be6dg3 жыл бұрын
где ты слышишь вариатор? все тихо. т.е. когда в Крете стоит шум и грохот - это вы говорите что все в порядке, а здесь вам слышатся какие-то звуки, проверьте слух.
@igorbraininside85913 жыл бұрын
в кашике тихо и не слышно работы варика. Всё замечательно.
@evgenyivanov36304 жыл бұрын
бери японский Xtreil он с ителегент доступом
@Valentin-P.4 жыл бұрын
Машина же не прошла обкатку, зачем её до 6 разгонять?
@user-uy7uk4ct1v4 жыл бұрын
Ааа, вот почему расход: полный привод и куча обогревателей. У меня Кашкай 2 литра 2012 года. Расход по трассе - не более 7 литров.
@jobenyoko42494 жыл бұрын
Угу, у меня "полный привод" куча обогревателей и расход по трассе восемь с небольшим.
@vl73sv4 жыл бұрын
У меня 15 года, 2 литра полный привод j11. Эко режим+ круиз контроль и расход 7 литров по трассе. Если ехать 85, то можно в 6.6 уложиться. В городе 10ка, но в крупные пробки может и 18 уходить
@shiftzero24433 жыл бұрын
Давай обзор Honda HR-V :)
@denisdenis72664 жыл бұрын
Хрена себе цены, похоже придётся нам всем ездить на бу
@user-gf8km7nt3g4 жыл бұрын
А ты цены конкурентов видел, тем более ниссан не плохо скидывает, можно топ комплектацию за 1.6 спокойно забрать.
@Aynur87144 жыл бұрын
@@user-gf8km7nt3g Да. Оцинкованный Джили Атлас в максималке со всем фаршем за 1,5 ляма, и тут тоже скинуть могут до 1,3 ляма.)
@lsadnessl4 жыл бұрын
@@Aynur8714 для Джили цена задрана изначально, тем кому похрен на марку, могут смело брать Джили, авто не плохое, но в душе китайское авто это стыд.. в салоне вроде симпатичная, но вид сзади в живую, меня разочаровал. Один мудрый мужик сказал, что стремится нужно к хорошим маркам авто, и каждая следующая машина должна быть лучше предыдущей, эта фраза глубоко засела в голове, возможно скоро Китай утрет всем зад, но не сейчас, кто бы что не говорил, но Китаю до корейцев, не говоря уже про японцев, французов и немцев далеко, ведь это не Лада и технологии у всех идут в ногу со временем, опять же кто-то берет машину на два, три года, а кто-то от семи и более лет рассчитывает ездить. Тут всё сугубо индивидуально. Блогеры хвалящие Джили поездив год максимум продают и берут другое авто, поэтому слушать их не стоит, лапшу они вешают прекрасно. А в итоге пересаживаются на именитые марки. Либо изначально на них ездят, но работа такая, одно чмырить, другое восхвалять. Я сколько езжу, китайцев на дороге раз два и обчелся, видел недавно haval f7x в живую конечно красавец! Но это Китай, и стоит он тех денег что за него просят? За эти деньги можно взять уже совсем другой автомобиль, в общем это муки выбора!)
@polarfox86823 жыл бұрын
Почему 1,2 cvt никто не берёт? 🧐
@user-kc8xl3gt6n3 жыл бұрын
Он не едет.И он дизельный.
@arslanbilalov74203 жыл бұрын
Продам Кашкай 2011г. рест., 1 владелец(по птс 2, но это мой родственник, который провладел 5 т.км.), 2л.мкп. 90000км.(не скрученный 102%) английской сборки. жирной комплектации с камерой з.в. и цветным дисплеем, 2-х зонным климатом, круизом и кожаным рулём, омывателем фар и т.д. Всё оригинал, 1 мини-дтп (въехали в зад в пробке, покрасили крышку багажника, бампер остался родной), т.е ни одной заменённой детали, кроме колодок, свечей, ходовая в идеальном состоянии, замена расходников раз в 10т.км. Живёт всё время в г. Ставрополь, эксплуатация без пробок (50%-трасса+на работу и домой 3км), Машина Юридически 100%чистая куплена не в кредит, в салоне не курили. Идеальное состояние, пенсионерская езда. Хочу уже сменить автомобиль на новый. 730000р. 89633885477 Роман.
@user-fx3ix2bq4k4 жыл бұрын
Как это печально и иронично. Установили вариатор и сделали имитацию ступений😐 Какой смысл всех этих разработок, потерь мощности и потерь надёжности? Оставили бы надёжный классический автомат
@user-uk9gm5nq3b4 жыл бұрын
О потери надежности и речи идти не может, просто люди вечно на него наговаривают, а на самом деле, коробка очень даже хорошая и надежная, просто следить надо и все вовремя менять, у меня знакомы на Т32 х-трейле уже 350 тысяч км. накатал и вообще проблем нет, просто следит за машиной.
@OldPythonKAA4 жыл бұрын
У меня уже второй Хтраил с вариатором. Сначала начитался всякого про вариатор. А потом понял, что он вполне себе хорош. Единственный недостаток, с места не рвет.
@user-ql4ow2ke1q4 жыл бұрын
Я думал Зил 130 будут тестировать
@sergstolitsin21213 жыл бұрын
Кашкай нужно брать в комплектации хе,тогда цена будет ниже качества,все остальное не имеет смысла
@Pavel13rm4 жыл бұрын
Сравни её с karoq, пожалуйста.
@aleks47ru554 жыл бұрын
У меня точна такая же рестайлинговая . Пробег 7 тыс километров. Полный привод . Вариатор. Расход в Питерской пробке 15 литров! А так смешанный 13 лит по трасе на круйзе со скоростью 118км/ч расход 10.5 / 11.5 лит.
@Pavel13rm4 жыл бұрын
@@aleks47ru55 karoq в городе 10-11л. На трассе 100-110км/ч 7л. Пробега ещё 1ткм нет.
@aleks47ru554 жыл бұрын
@@Pavel13rm Собственный опыт? какой мотор у Карог 1.4 150 кобыл? Проблемный этот мотор !!! У кашкая 2 лит самый нормальный и без всяких там турбин! - которые разваливаются уже к 60 -80 тысячам, а то и раньше! Минус Кашкая в том что программное обеспечение сырое по настройкам.
@Pavel13rm4 жыл бұрын
@@aleks47ru55 собственный. Ну конечно всё развалится, как и вариатор на кашкае.
@aleks47ru554 жыл бұрын
@@Pavel13rm знаю, потому что,работал на дилере и знаю сколько отзывных шло по двигателю 1.4 и коробке ДСГ)))) Да и так, чтобы расставить все границы - Двигатель 1, 4 на шкодах ставят на рапид! А это лифбек и он легче чем Карог. А карог это паркетник и тащить его массу таким слабым движком это бред, двигатель находиться под постоянной нагрузкой! Интересно какой у тебя привод? - и скорее всего он не полный у тебя! У кашкаев да не спорю слабость Вариатор - Хотя сравнивать его с ДСГ тоже будет бредом и там и там есть большие проблемы!
@POLE4573 жыл бұрын
А где вариатор надёжнее, на кашкае или х-трейл? И с каким двигателем предпочтительнее (с точки зрения надёжности вариатора)?
@user-ub2yv1pn9i3 жыл бұрын
вариаторы у ниссана надёжные в принципе. Нужно следить и обслуживать - проблем не будет. На масле и расходниках не экономь.
@POLE4573 жыл бұрын
@@user-ub2yv1pn9i да, я уже это понял. Я в принципе спокойный водитель и за машинами всегда ухаживаю, масло раз в 7,5 тысяч меняю, со светофора не рву, уж не 25 лет то )))) так что однозначно решил брать х-трейл, альтернативы сейчас просто не вижу.......
@user-xz3fo8zx6p4 жыл бұрын
Да, эта машинка печальная хорошистка в плане динамики. Как и большинство кроссоверов. Особенно это чувствуется сейчас - весной, жду не дождусь когда соберу свою пушку-гонку... уже тошнит от кроссоверов.
@user-wi7ro6go6s4 жыл бұрын
Никогда не пойму связку - вариатор +виртуальные передачи. На кой? Для пересевших с робота?
@LISA_ZHARIT4 жыл бұрын
Почему? С автомата
@MarusyaSi Жыл бұрын
Яндекс - это не только навигатор, но и Яндекс.Радио и музыка... ну и Алиса.
@user-pe9bp5zt5h3 жыл бұрын
Когда ключи суешь в недра надо класть в отдельный кармашек, бесключевой доступ им подавай , зажрались я Вам скажу ...
@Davlivrn4 жыл бұрын
Если подогрев не завязан на датчик попы/ремня. Иначе хоть обтыкайся, он не включится, пока там попу не посадят.
@LISA_ZHARIT4 жыл бұрын
Работает
@mehpoiskRiley4 жыл бұрын
У всех блогеров ощущения от автомобилей притупились, для них они все плюс минус одинаковые. Уже интереса особого нет, ни чего они нам передать не смогут, рутина какая то это для них
@MskJohnny4 жыл бұрын
Почему никто не испытывает 1.2 турбо
@user-kc8xl3gt6n3 жыл бұрын
Он не едет
@brookbond24744 жыл бұрын
И так что такое вариатор и автомат и робот и так , Надо сразу понимать что вариатор не подрузумивает драверские разгоны вариатор делают наоборот для вальяжных поедок на авто для более плавных разгонов просто сама кампоновка вариатов будет более надежнее чем автомат если правельно формулировать техническими терминами гидротрансформатор где при реском нажатии на аксилиратор можно подполить гидространформатор или просто напросто провернуть гидротрансформатор и по этому многие автопроизводители ставят вариаторы чтобы люди не так быстро убивали трансмиссию своих автомобилей ну а робот просто для удешевления производства автомобилей ведь в большинстве часть трансмиссий в основном не разробатывают или разробатывают совместно в основном выпуском трансмиссий занимаються другие компании подрядчики так называемые в основном автопроизводители непосредстно занимаються выпуском и разработкой двигателей различных типов и элементов подвески , иногда кстате дилеры занимаються перепрошивкой автоматов чтобы автомобиль побыстрее ездил , для любителей чип тюнинга вообщем для любителей сократить ресурс своей машины иногда мало того что чипануть мотор автомобилей надо еще настроить и трансмиссию по желаемую манеру езды на автомобиле надо еще настроить и трансмиссии в целом даст более желаемый результат
@user-fv5wu3zg6c3 жыл бұрын
1,8? Серьезно? Брал пол года назад в комплектации LE(кожа, круговой обзор, все помощники, бесключевой доступ, электропривод сидений и т.д., вообщем, только отсутствовали полный привод, панорамная крыша и диски не 19-е, а 18-е). Цена 1570 т.р. г. Тула.
@loveandpeace56513 жыл бұрын
2 100, Комплектация LE yandex avto
@yuriyg6474 жыл бұрын
Блин, где такие 2.100млн цены взяли? У меня предтоп версия за 1,820. Топовая стоит у нас 1.860
@user-no6ky3wp4m3 жыл бұрын
LE+ 1720 только что приобрёл
@user-kc8xl3gt6n3 жыл бұрын
Ппххп 1860,это написано,в салон приезжаешь и тебе говорят за 2 со всеми возможными скидками
@yuriyg6473 жыл бұрын
Игорь Иванов ну не знаю где такие салоны. Я купил в дилерском центре, цена была 1.86 и ещё -250 тыс по трейд ин скинули, так как я свой авто сдал итого 1.610 вышло
@user-qv3jf7od1l4 жыл бұрын
Алиса привет! Прошу вас заметить мощность машины, как на двигателе, так и на колёсах. Смотрел одного блогера, он проводил тест у независимого сервиса. Так там на тесте показало, что мощность вместо паспортных 144 л/с, показало примерно 110 л/с на двигателе, соответственно на колёсах ещё меньше. Попробуйте опровергнуть или подтвердить мощность машины Ниссан Кашкай 2020 года выпуска при малом пробеге.
@user-mf8sv7kv8t3 жыл бұрын
Я в 14 году купил новый кашкай, еще тогда английской сборки и проездил на нем три года, потом поменялся на ....опять же новый кашкай, но нашей сборки. Так вот - я когда ездил на первом кашкае, то именно на трамвайных путях (или разных подобных препятствий) стойки бухали сильно и удары слышны были по всему кузову (вибрация прям шла). А когда пересел на кашкай нашей сборки, это было небо и земля. Как будто другая машина. На много тише, мягче. Оказалось потом, что у нас и "шумка" лучше и шасси под наши дороги настроены. И вот в целом получается 6 лет на одной марке и всё устраивает. Доволен. Надежный, комфортный и красивый. У всех разные вкусы и взгляды. Вооообще замечаний не было. На первом 42000 проехал за три года, сейчас 44000 (в июле 2020 три года ровно будет). Иногда правда были сверчки в панелях и стойках. Но такие плавающие. Расход "смешной". У меня рекорд один раз был в Казани (ехал из Перми в Ростов-на-Дону к друзьям) , там же кругом камеры и скорость постоянно около 90 (а где и 60) и вот в таком режиме, не торопясь и не обгоняя, у меня расход тогда показал 5,2 ! Обалдеть. Не рекламирую автомобиль, просто делюсь впечатлениями. P.s. все варианты авто у меня были 2.0 атмосферник с ручкой.