Почему Ниссан Кашкай, а не Киа Спортейдж и Хендай Крета? полный тест-драйв

  Рет қаралды 575,156

Энергетик Сергей Николаев

Энергетик Сергей Николаев

4 жыл бұрын

Что с надёжностью Ниссан Кашкай (Nissan Qashqai)? Какая комплектация предпочтительнее, чем он лучше Хендай Крета и Киа Спортейдж и другие конкуренты? Новые авто от официалов тут: autospot.ru/?u...
Сотрудничество: energetik-1177@mail.ru
Оставить заявку на участие в видео можно тут: id194579320
Присоединяйтесь к нам:
ИНСТАГРАМ - / energetiksn всегда актуальные фото со съёмок моментов жизни и путешествий.
В КОНТАКТЕ - energetiksv здесь мы делимся опытом эксплуатации, помогаем друг другу советом и читаем новости.
ВТОРОЙ ЮТУБ - / @live6451 истории за кадром.
ЯНДЕКС ЭФИР - kzbin.info/door/Gzb... наши видео на Яндекс
Яндекс Дзен - zen.yandex.ru/id/5d68311a03bd... наши статьи и публикации
DRIVE2 - www.drive2.ru/users/energetiksn/ мы там есть.
TELEGRAM - t.me/Avto_ENERGETIK
для тех, кому удобно узнавать о новых видео через данный ресурс.
РОК группа ЭНЕРГЕТИКА - nrgtc автор и исполнитель песен Сергей Николаев.
Production Music courtesy of Epidemic Sound and ARTLIST

Пікірлер: 1 300
@AVTO-ENERGETIK
@AVTO-ENERGETIK 4 жыл бұрын
Спасибо за лайкосы, присоединяйтесь к нам: ВКОНТАКТЕ - vk.com/energetiksv ИНСТАГРАМ - instagram.com/e... ЯНДЕКС Эфир - Наш второй канал - kzbin.info...... Яндекс Дзен - zen.yandex.ru/id/5d...... DRIVE2 - www.drive2.ru/users... Telegram - t.me/avtomobilnieto... РОК группа ЭНЕРГЕТИКА - vk.com/nrgtc
@sergesklyarov
@sergesklyarov 4 жыл бұрын
Хотелось бы посмотреть, как работает омыватель фар после 100-200 км по снежной каше на трассе и температуре -1 -3С он точно сможет открыться? )))
@user-sk7gt2nv1l
@user-sk7gt2nv1l 4 жыл бұрын
серег просьба когда говоришь про профиль колес говори и ширину а то не совсем понятна высота шины,ну и 👍
@AVTO-ENERGETIK
@AVTO-ENERGETIK 4 жыл бұрын
@@user-sk7gt2nv1l Спасибо), так профиль это высота же
@user-sk7gt2nv1l
@user-sk7gt2nv1l 4 жыл бұрын
Энергетик Сергей Николаев так то да только профиль это процент от ширины,так например 55 профиль с шириной 225 и 55 профиль с 205 шириной будут разный
@tcasnavy1168
@tcasnavy1168 4 жыл бұрын
Отличный обзор! Лайкос! Телеграм не открывается, можно как то обойти блокировку?
@briareygekatonheyr9785
@briareygekatonheyr9785 4 жыл бұрын
Отличный обзор. Огромный плюс за информативность. Так держать Энергетик!!!
@LovePoemsandStories
@LovePoemsandStories 3 жыл бұрын
Очень информационное видео - много пересмотрела видео по данной теме на Ютубе! И очень рада, что нашла такой качественный материал! Успехов!
@startstartov1911
@startstartov1911 4 жыл бұрын
Лично для меня,самый лучший обзор,за все что видел!!!!
@Survaev
@Survaev 4 жыл бұрын
Сергей у вас самые лучшие, самые информативные обзоры, смотрю с удовольствием, спасибо.
@AdA-zq2dz
@AdA-zq2dz 3 жыл бұрын
Очень детальный обзор получился. Спасибо !
@rustemdracon2957
@rustemdracon2957 4 жыл бұрын
Спасибо за обзор!
@user-jw3vf1iv5t
@user-jw3vf1iv5t 2 жыл бұрын
Спасибо, что не только топ разобрали, как другие блогеры, интересно было как в базе и что
@user-jf3gz3xi1w
@user-jf3gz3xi1w 3 жыл бұрын
Как всегда отличный обзор! Сергей снимите, пожалуйста, ролик Ниссан Кашкай /Шкода Карок. Что лучше, в чем разница?
@user-mx8yf4kr9q
@user-mx8yf4kr9q 4 жыл бұрын
На мой взгляд самый полный и точный обзор. Красавчик.
@user-xz2tx6ti3i
@user-xz2tx6ti3i 4 жыл бұрын
Здравствуйте Сергей . СПАСИБО за отличный обзор .
@alexstep5459
@alexstep5459 2 жыл бұрын
Сергей приятно слушать, все конкретно и четко! Спасибо за обзор!
@vladislavgorshkov1259
@vladislavgorshkov1259 3 жыл бұрын
Я не пойму, почему у вас так мало подписчиков? Более развернутых обзоров я не видел. Спасибо за отличный канал!
@sergej295
@sergej295 3 жыл бұрын
Думаю потому что купленные обзоры.
@klimmerst
@klimmerst 3 жыл бұрын
Спасибо за замеры от лобового до края багажника, завтра повезу шкаф в Яндекс драйве. :)
@user-hl1vp3rl7n
@user-hl1vp3rl7n 3 жыл бұрын
Обзор просто бомба!!! Мужик красавчик !!! Спасибо!!!
@bradobrey81
@bradobrey81 4 жыл бұрын
Молодец! Хороший обзор.
@user-zk6pf8nk6r
@user-zk6pf8nk6r 3 жыл бұрын
Как всегда с большим удовольствием посмотрел и послушал. Тестирование Е С П. Страшновато за тебя Сергей. Обзор очень хороший. Спасибо. Здоровья и удачи тебе дорогой. С уважением Спартак. Барнаул.
@user-hx5gg3md6p
@user-hx5gg3md6p 3 жыл бұрын
Ионформативный обзор. Спасибо.
@antonrevtovich5283
@antonrevtovich5283 4 жыл бұрын
Сейчас у меня кашкай новый в топовой версии с октября 2019, наездил 3900, полностью доволен, бесит только плафон спереди от логана . Раньше был раф4 2009 2,0 на механике. Глупо сравнивать вариатор и механику, не сравнимые вещи, но я полностью доволен кашиком. В рафе плюс только в плане места сзади, но я то за рулем, мне норм ;)
@user-yf1gn2ff3w
@user-yf1gn2ff3w 4 жыл бұрын
Спасибо большое за ваши прекрасные видео. Стараюсь ничего не пропустить. Очень много видео о Пежр Рифтер и ему подобных, но хотелось бы от Вас услышать авторитетное мнение и увидеть именно Ваш обзор о таких семейных автомобилях. Со старым Новым годом Вас! Всего Вам и вашим родным и близким самого доброго. Всего наилучшего. С уважением.
@AVTO-ENERGETIK
@AVTO-ENERGETIK 4 жыл бұрын
Здравствуйте, спасибо, взаимно!
@DENIS-PYATIGORSK
@DENIS-PYATIGORSK 4 жыл бұрын
Классный контент 👍✌👍
@user-bo4js1nm4p
@user-bo4js1nm4p 4 жыл бұрын
Сергей здравствуйте, смотрел ваши видосы очень понравилось, сделайте обзор автомобиля равон R 4, про третий я уже посмотрел.
@user-my6no9dp3g
@user-my6no9dp3g 3 жыл бұрын
Здравствуйте Сергей. Было бы хорошо добавить в обзоры инфу среднею стоимость о ТО,запчасти +- .
@user-iv1jn2jc5r
@user-iv1jn2jc5r 4 жыл бұрын
Хороший обзор всё понятно разъяснено. Но как говорится в каждой машине есть свои + и - .
@user-mf8sv7kv8t
@user-mf8sv7kv8t 3 жыл бұрын
Я в 14 году купил новый кашкай, еще тогда английской сборки и проездил на нем три года, потом поменялся на ....опять же новый кашкай, но нашей сборки. Так вот - я когда ездил на первом кашкае, то именно на трамвайных путях (или разных подобных препятствий) стойки бухали сильно и удары слышны были по всему кузову (вибрация прям шла). А когда пересел на кашкай нашей сборки, это было небо и земля. Как будто другая машина. На много тише, мягче. Оказалось потом, что у нас и "шумка" лучше и шасси под наши дороги настроены. И вот в целом получается 6 лет на одной марке и всё устраивает. Доволен. Надежный, комфортный и красивый. У всех разные вкусы и взгляды. Вооообще замечаний не было. На первом 42000 проехал за три года, сейчас 44000 (в июле 2020 три года ровно будет). Иногда правда были сверчки в панелях и стойках. Но такие плавающие. Как Сергей говорит расход "смешной", эт точно. У меня рекорд один раз был в Казани (ехал из Перми в Ростов-на-Дону к друзьям) , там же кругом камеры и скорость постоянно около 90 (а где и 60) и вот в таком режиме, не торопясь и не обгоняя, у меня расход тогда показал 5,2 ! Обалдеть. Не рекламирую автомобиль, просто делюсь впечатлениями. P.s. все варианты авто у меня были 2.0 атмосферник с ручкой. И вот вопрос к Сергею - если рассматривать кроссовер примерно около +/- 1,5 - 1,6 миллиона, то какой бы вариант выбрали бы вы? Меня друг блатует на Hyundai Tucson. Он прям балдеет от него. Я смотрю в сторону мазда х5 (но 500 рублей не хватает).
@user-xo7df3ng9e
@user-xo7df3ng9e 3 жыл бұрын
Могу сказать, что я катаю на Кашкае купленным у нас, но уже лет 7. Очень хорошая машина. Мне нравится и в нутри, и с наружи
@PeLmeN1918
@PeLmeN1918 2 жыл бұрын
Расход на Туссан?
@user-iw6bn2vm3o
@user-iw6bn2vm3o Жыл бұрын
На видио бухает на стыках авто российской сборки. Хвалятся тихой мягкой подвеской те, кто поставил масляные амортизаторы от х- трейла
@MegaValera11
@MegaValera11 3 жыл бұрын
Зачётный обзор! Подписался.
@BeH1k
@BeH1k 4 жыл бұрын
Хороший обзор, но мне хотелось бы увидеть больше работы и обзора полного привода
@user-ph2tw3yn5s
@user-ph2tw3yn5s 4 жыл бұрын
Спасибо отличный обзор,а будет ли обзор хавэйл н9?
@AVTO-ENERGETIK
@AVTO-ENERGETIK 4 жыл бұрын
Планируем
@user-ku4sc7px1x
@user-ku4sc7px1x 3 жыл бұрын
@@AVTO-ENERGETIK Сергей,по вашему мнению:что,лучше взять из новых авто:Мазда СХ-5,2.0литра полный привод или Кашкая 2 литра,полный привод? Заранее-огромное спасибо за ответ!
@hardasmr4973
@hardasmr4973 4 жыл бұрын
Сергей! Запиши видео, какой кроссовер считаешь лучшим в разных ценовых категориях!
@axefromrussia
@axefromrussia 4 жыл бұрын
голосую за Geely SX11.
@overman1339
@overman1339 4 жыл бұрын
Где заплатят, тот и лучший.
@vossen163
@vossen163 4 жыл бұрын
@@overman1339 значит тойота или китайцы)))
@user-kd4zy6ob3j
@user-kd4zy6ob3j 4 жыл бұрын
@@overman1339 ну любителям мыслей навального везде продажные людишки мерещатся))) или ты просто других слов не знаешь и абсолютно под любыми роликами пишешь про продажность))))
@Alias_s
@Alias_s 3 жыл бұрын
@@user-kd4zy6ob3j При чем здесь овальный? У тебя политика головного мозга?
@user-bg4ew3bp3q
@user-bg4ew3bp3q 4 жыл бұрын
Сергей как обычно молодец!)))
@Serega_116Kazan
@Serega_116Kazan Жыл бұрын
Все бы такие обзоры были, очень круто
@archi9128
@archi9128 4 жыл бұрын
Я бы взял кашкая 2- х литрового, только на меньших колёсах. 5 лет гарантии + 12 на кузов,очень не плохо
@user-qp3jf1hv7m
@user-qp3jf1hv7m 3 жыл бұрын
Гарантия на кузов , это развод )))
@user-qp3jf1hv7m
@user-qp3jf1hv7m 3 жыл бұрын
@@enjoyav гарантия от сквозных коррозий, за 12 лет вы его продадите или ушатаете элемент. И так и не воспользуетесь псевдогарантией )
@user-qp3jf1hv7m
@user-qp3jf1hv7m 3 жыл бұрын
@@enjoyav за 12 лет даже АвтоВАЗ не проржавеет на сквозь, если не бить элемент. На битый элемент и элемент имеющий ремонтное воздействие гарантия не распространяется. Так что не думайте что рыжики от сколов вам сделают по гарантии
@user-ht2yf3xl1b
@user-ht2yf3xl1b 4 жыл бұрын
Классные обзоры
@van_hotring
@van_hotring 9 ай бұрын
Здравствуйте, скажите пожалуйста, а можно ли на Кошака поставить диски 16 радиуса и, соответственно, резину потолще? и потребляет ли он 92 бензин или только от 95 и выше?
@user-zd5ym9en8s
@user-zd5ym9en8s 3 жыл бұрын
Отличный подробный обзор. Как будто сам в салон сходил ))) Впервые видел, чтобы габариты мерили рулеткой )))
@user-bc9dm6ep6g
@user-bc9dm6ep6g 4 жыл бұрын
Сергей хороший обзор! У меня Nissan Qashqai 2007 года, 2.0 литра, пробег 196000 км, с вариатором все отлично ни каких проблем, вот только двигатель масло начал подъедать, а так машиной в целом я доволен отличный агрегат. Собираюсь покупать новый Nissan Qashqai 2020 года.
@user-rq4nn8jf4z
@user-rq4nn8jf4z 4 жыл бұрын
Кашак 2914 года, пробег 156000 км. Тоже масло подъедает
@ihorshein
@ihorshein 4 жыл бұрын
На 1.2 190 момент. Ездить на нем на дальняк одно удовольствие. Он для трассы лучше подходит чем для города.
@romanrymarchuk6806
@romanrymarchuk6806 3 жыл бұрын
Пробовал этот вариант! Четверо мужиков в салоне, неожиданно так для 1,2
@millman6587
@millman6587 3 жыл бұрын
Год езжу 1.2 на ручке , 90 процентов город, слабый на холостых, чтобы дернуть с места нужно подгазовать. Тяга 1500...5000 оборотов огонь! Расход 7...7.5 по городу. Я считаю по пропорции тяга/расход/цена машины-отличный вариант для тех кто не боится ручку.
@millman6587
@millman6587 3 жыл бұрын
Кстати 1.2 на вариаторе задушен до 165Нм!
@user-em9nk9gk4z
@user-em9nk9gk4z 2 жыл бұрын
Вариатор 1,2 город 7,5 Москва. По трассе 5,5-6,0 на круизе 90-100 км/час (2 взр по 100 кг + 3 детей). Всё хорошо. Был гарантийный ремонт печки почти сразу после покупки. В целом всё отлично. SE+.
@user-pk4zh6mx4t
@user-pk4zh6mx4t 4 жыл бұрын
Сделайте пожалуйста обзор на автомобиль А класса, Кia Picanto. На все классы есть обзоры, на А класс мало. Спасибо
@MrFyspilberg
@MrFyspilberg 4 жыл бұрын
Спасибо за проф. обзор!
@user-qi4uw1bn6v
@user-qi4uw1bn6v 4 жыл бұрын
Сергей протестируйте пежо 408 дизель пожалуйста
@zemljanika3204
@zemljanika3204 4 жыл бұрын
Владельцы Кашкаев самые рациональные люди. Машина красивая. Нешумная. Теплая. Экономичная. Подвеска ямы не чувствуются. Высокий клиренс. Не для гонщиков. Надёжная. Крета это консервная банка со сверчками, холодная, топорная
@shved45
@shved45 4 жыл бұрын
одни передние стекла с углом на крете чего стоят )))
@turboboy3500
@turboboy3500 4 жыл бұрын
У меня Кашкай последний рестаил, совсем согласен, кроме того, что подвеска ямы не чувствует но км до 20 может и не чувствует, подвеска шумная, громкая, нужно шумить дополнительно, сверчки есть тоже, но они есть и в Ауди а6, все это можно допилить при желании. А так конечно ниссану нужно, новые модели с новыми технологиями. Двоякие, противоречивые впечатления от машины.
@zemljanika3204
@zemljanika3204 4 жыл бұрын
@@turboboy3500 мало у Ниссан моделей. Мне как женщине из представленного в салоне Ниссан приглянулся Кашкай. До этого ездила на Форде. Муж сказал, если нравится, то берём)). Езжу 2 месяца. На дорогах все чаще замечаю своих сородичей, радуюсь.
@turboboy3500
@turboboy3500 4 жыл бұрын
@@zemljanika3204 отличный выбор))
@user-ld5fg5nl9b
@user-ld5fg5nl9b 4 жыл бұрын
Ага,не чувствуются, особенно на 18х колёсах!
@harshandfair
@harshandfair 3 жыл бұрын
хороший обзор и правильный видеоряд
@boricovich
@boricovich 4 жыл бұрын
Надо обязательно ставить дополнительную камеру на щиток приборов
@Vasya308I
@Vasya308I 4 жыл бұрын
В кашкае в минимальной комплектации есть боковые подушки и шторки- это уже отлично
@32122
@32122 4 жыл бұрын
Сергей обзор хороший, сними обзор на икс трейл, на него сейчас цены очень вкусные. Взял икс трейла 2 литра 4WD SE+ за 1688кк, камеры по кругу, запуск с кнопки, подогрев задних сидений, эл.привод дверки багажника, кашкай в такой комплектации стоит дороже даже наверное, ну и главное шумка, новый икс трейл супер тихий.
@user-ie2sy7kh9s
@user-ie2sy7kh9s 4 жыл бұрын
Поздравляю! Взял такой же. Белый.
@DENIS-PYATIGORSK
@DENIS-PYATIGORSK 4 жыл бұрын
СПАСИБО тебе, успехов в это не лёгком деле ✊✊✊
@user-fn7pq9gk6g
@user-fn7pq9gk6g 4 жыл бұрын
Добрый день, а что за комплектация LE+?
@alexramazanov2062
@alexramazanov2062 4 жыл бұрын
Сергей спасибо за обзор. Я один из тех кто просил сделать обзор на кашкай. Что могу сказать, автор говорит что подвеска жесткая, до выхода видео я успел затестить и Кашкай и спортейдж, и тусан. Между тусаном и кашкаем разницы действительно не ощутил. Особенно по подвеске. Один в один. Но вот кашкай по моим ощущениям едет куда лучше. Плавность хода, рулежка, все лучше чем корейцы. Единственное что смущает в кашкае это заднее и багажное пространство. Реально мало. Но по факту, кто каждый день возит чемоданы и холодильники?? Так что исходя из собственных ощущений, кататься приятнее на кашкае, на корейцах едешь как на искусственных авто.
@ivansubbotin7779
@ivansubbotin7779 4 жыл бұрын
подвеска чисто городская. мелкие неровности нормально. А вот уже вне городской дороги она не так хороша. Например средняя неровность на скорости - пробой подвески. "деревенский" лежачий полицейский - можно пробой словить даже на 30 км/ч. Я пересел с Логан 2, и могу сказать, что логан по подвеске неровности большие лучше глотал. Но Кашкай на трассе гораздо лучше.
@enot_rc
@enot_rc 4 жыл бұрын
Полностью согласен! Подвеска на спортаже вообще позвоночник в трусы высыпает, у нового тигуана то же жёстче, у друга такой, ещё и передние стойки гремят жутко, так и у брата вообще мерс глк 15гв и тот жёстче Кашкая по подвеске! Но всё что пишу касается именно рестайла))
@user-ci3hz3kd8l
@user-ci3hz3kd8l 4 жыл бұрын
Сергей обзор как всегда отличный, но хотелось бы чтобы Вы еще проверяли кузова на кручение, показывая насколько изменяются зазоры при вывешивании.
@KingLion-dc2vn
@KingLion-dc2vn 4 жыл бұрын
У меня был такой Кашкай с нуля, кузов перекашивает так, что при закрытии багажника я разбил задний фонарь, откололся кусочек пластика. Закрывать багажник только на ровном участке.
@AlexVP26
@AlexVP26 4 жыл бұрын
подскажите, а как дела с мкпп, читал на форуме, что проблема в виде каких-то звуков при переключении, что нужно 1-1,5 сек выдерживать сначала при выжиме сцепления и потом переключать передачу. это инфа с форума.так ли это или редкие случаи, офф говорят, что это особенность коробки.спасибо.
@anm1728
@anm1728 3 жыл бұрын
У меня мкпп.пробег 300 тысяч км.никаких проблем с переключением передач.очень мягкое сцепление.плавное переключение передач.после 200 твсяч менял сцепление (15 тысяч рублей с работой вышло)
@cheban_s
@cheban_s 2 жыл бұрын
Подскажите руль крутиться легко, или все же чувствуется усилие? А то я не пойму поиобрел кашкай и мне кажется что руль туго идет! Особенно чувствуется когда маленькая скорость и паркуюсь. Не знаю так должно быть или у меня дефект. Машина новая и это напрягает. Не знаю что думать.
@ArturM159
@ArturM159 4 жыл бұрын
12:12 эти светильники установили в первые на Renault Megane с 2002г. потом на Renault Logan c 2004г.
@Vitos700x
@Vitos700x 4 жыл бұрын
Писец))
@user-yk4bc4hq4k
@user-yk4bc4hq4k 4 жыл бұрын
Артур светильники конечно позорные, даже в Солярисе всё красиво. Но эти плафоны, просто ложка дёгтя. И рестайлинг вроде произвели, уродский руль поменяли, а тут опять сэкономили.
@user-zj9kd4cv4r
@user-zj9kd4cv4r 4 жыл бұрын
@@user-yk4bc4hq4k уродский руль?
@user-so2gt7ur2f
@user-so2gt7ur2f 4 жыл бұрын
@@user-zj9kd4cv4r это он про "грустного слоника" с предыдущего рестайла, как я понял:)
@jasonvoorhees180
@jasonvoorhees180 3 жыл бұрын
на еноте 2007 года такие же светильники были
@vitaha1985
@vitaha1985 4 жыл бұрын
Сергей, хотим обзор Х-трэйла!!!
@doubleinvis7386
@doubleinvis7386 4 жыл бұрын
Лучше сравнение Кашкая и Х трейла! Реально, в чем их разница?
@user-on4qv1iy7z
@user-on4qv1iy7z 4 жыл бұрын
Сергей, выставь оценку авто в сравнении с вестой св кросс. Это поможет в сравнении.
@user-ej1db1ed4j
@user-ej1db1ed4j 4 жыл бұрын
Сергей, ждём от вас обзор на ZOTYE T600 1,5 турбо, достойный автомобиль в сравнении с ладой, цена у них +\- одинаковые.
@kananabdullaev8100
@kananabdullaev8100 4 жыл бұрын
Отличная машина высокая экономично 👍👍
@damirkotoff1041
@damirkotoff1041 4 жыл бұрын
подруга пару дней назад взяла кашкай на варике, 1.2 турбовый, я думал будет хуже, машина вполне себе нормас, мне понравилась. Подожду годик-полтора каким будет карок и что предложит фольксваген в лице тарека или тару как он там будет называться тогда и подумаю, всякие полные приводы мне не нужны)) эх жаль будет с гольфом моим расставаться =(
@googleuser3009
@googleuser3009 2 жыл бұрын
Этот шум подвески влияет на ее надежность? Можно ли в таком режиме двигаться?
@user-wj8wv4yb8t
@user-wj8wv4yb8t 3 жыл бұрын
Если будет версия 2+ с дополнительным рядом сидений, как в первом кузове, возьму не задумываясь, а так- тесноватая она сзади и багажник небольшой
@user-nh2ng4gv6w
@user-nh2ng4gv6w 4 жыл бұрын
Бля даже мне стало страшно когда ты пррверял Есп. Спасибо за обзор очень подробно и информативно.
@user-gb3yi6em5w
@user-gb3yi6em5w 4 жыл бұрын
Да так себе она дорогу держит. Тигуан поинтересней. Год ездил на кашкае.
@user-nh2ng4gv6w
@user-nh2ng4gv6w 4 жыл бұрын
@@user-gb3yi6em5w возможно но только если ВАГ с многорычажкой, а не балка. Кашкай норм держит даже с учетом, что высокий, жопу не кидает. По сравнению с моей прежней элантрой 5 на много лучше ведет себя при резких поворотах на скорости.
@user-nh2ng4gv6w
@user-nh2ng4gv6w 4 жыл бұрын
Спасибо за обзор антибукса 2 и 4 вд
@user-fh4yw6jd2o
@user-fh4yw6jd2o 3 жыл бұрын
А почему сравниваете с Kaptur, а не с Kadjar, который построен на базе Qashqai?
@VS_Golubev
@VS_Golubev 4 жыл бұрын
Не уточнили в каком режиме замеряли разгон, в 2wd или 4wd
@user-vv7by2qt2j
@user-vv7by2qt2j 4 жыл бұрын
Почитайте профильный форум ))) очень много нюансов в варике Джатко....ну не работает с места lock.... только с разгона ... его нужно включать до «бездорожья», а не когда стоите по пояс в колее )))...второе -полный привод всегда работает поэтому и в 2wd крутится заднее колесо ))) ... владел и иксом и кашкаем , знаю о чем пишу .... и лужи по решетку Преодолевал и снег по бампер и в брод малые речки переезжал с ними , все им не почем !!!! Но если сел на брюхо , все беги за трактором ((( нет в нем никакой блокировки и дифференциалов к сожалению , в остальном , обзору лайк!!! удачи !!!
@user-jo2zz8st5y
@user-jo2zz8st5y 4 жыл бұрын
Сергей, подвеска на кашкае жесче чем на лада свкросс?
@user-zj9kd4cv4r
@user-zj9kd4cv4r 4 жыл бұрын
Константин Куликов на кашаке спецефические амортизаторы рассчитанные на скорость,чем больше скорость ,тем они жосче, в угоду хорошей управляемости . на 15-20 километрах леж.полицая проходит мягко.(это особенность заложена конструктивно)Ну и если на 14-ой при 130 мне было страшновато, то на кашаке 160-180 я не чувствую скорость,хорошо держит дорогу.
@Moicanal
@Moicanal 2 жыл бұрын
самый лучший обзор 👍👍👍
@user-pl1xq3km8f
@user-pl1xq3km8f 4 жыл бұрын
Честно, подробно, обьективно и интересно. Спасибо за обзор!
@erikkimich6235
@erikkimich6235 4 жыл бұрын
Спасибо Сергей,давно ждал твой обзор.Всё по существу.Дополнительно сделал шумку арок и богажника,этого вполне достаточно,чтобы достичь аккустического комфорта.Пробег 10тыс полёт нормальный😁
@masserrackheim5358
@masserrackheim5358 4 жыл бұрын
10000тыс - это 10 млн
@archi9128
@archi9128 4 жыл бұрын
Первый замер 12 секунд, второй 11.6 секунды. Средний 11.5 © Энергетик.
@Ytrewq3854
@Ytrewq3854 4 жыл бұрын
Электрик
@user-rm2yw5pe9x
@user-rm2yw5pe9x 3 жыл бұрын
1.2 быстрее полноприводного 2.0 на 2.5 секунды.
@1vladmir26
@1vladmir26 4 жыл бұрын
Сергей, почему клиренс в самой нижней точке не замерял?
@olyasavosina9052
@olyasavosina9052 2 жыл бұрын
здравствуйте! почему может качать новую машину на мелких неровностях? даже на ровной на первый взгляд дороге
@user-sl6zj3yq7o
@user-sl6zj3yq7o 4 жыл бұрын
Хорошая машинка, себе взял LE+Top. владею почти год. очень доволен машиной. из минусов для себя выделил плохие клипсы на нижних резинках, которые прикрывают пороги, в мороз они могут прилипнуть и при открытие они легко отщелкиваются. так же бывают проблемы с открыванием лючка бензобака, если немного снег подтаевает или попадает влага, очень часто она подстывает прям под лючком, приходится карточку засовывать в щель и пытаться раскрошить лед. Летняя резина стоит на 19, смотрятся обалденно, но с нашими дорогами чувствуешь все неровности, на зиму поставил на 16, езжу и улыбаюсь, подвеска очень мягкая, кочек не чувствуешь.
@user-sl6zj3yq7o
@user-sl6zj3yq7o 4 жыл бұрын
@@user-wq4zs1xk1z внешне 17 смотрятся красиво, согласен. но надо не забывать что и цена на резину и диски становится больше
@user-nh2ng4gv6w
@user-nh2ng4gv6w 4 жыл бұрын
Да за 17 уже резина на много дороже
@user-sl6zj3yq7o
@user-sl6zj3yq7o 4 жыл бұрын
@@user-nh2ng4gv6w совершенно верно. я себе ставил хакку 9, так разбег по цене между 16 и 17 размерами почти 10т.р. так же и диски имеют не малую разницу в цене.
@user-ly7dx9qi3k
@user-ly7dx9qi3k 4 жыл бұрын
Не много не точно, 5 лет гарантия на двигатель, коробку, систему полного привода, а первые 3 года полноценная гарантия
@user-qo6zr4bj2c
@user-qo6zr4bj2c 4 жыл бұрын
Добрый день. Ниссан рекомендует масло 5w30 возможно 5w40 все-же по вашему мнению какое лучше использовать, в чем разница? Итд.
@alexramazanov2062
@alexramazanov2062 4 жыл бұрын
Лучше 5w30. Движок холодный, нужно пожиже масло. Тем более у нас не теплые страны, холодок бывает, 5w40 явно не пойдет.
@user-lc4eb5ly2m
@user-lc4eb5ly2m 4 жыл бұрын
С учетом всех скидок 2литра полный привод почем можно взять ?
@user-ro8qo9yz8o
@user-ro8qo9yz8o 4 жыл бұрын
Сергей, Кашкай в сравнении с f 7 какие ощущения?
@AVTO-ENERGETIK
@AVTO-ENERGETIK 4 жыл бұрын
Кашкай местами породестей
@ukirl5072
@ukirl5072 4 жыл бұрын
Кашкай - красавчик
@user-qm9xe8sl9z
@user-qm9xe8sl9z 3 жыл бұрын
Очень иформативный обзор! 👍
@user-iw6bn2vm3o
@user-iw6bn2vm3o Жыл бұрын
Качественный обзор. Хотелось бы обзор, как раз с двигателем 1.2т., потому что с 2.0 обзоров полно, а с 1.2 нету! Замечания: у двигателя 1.2- крутящий момент 190 Н, но начинается он от 2000об/мин, а у 2.0- 210Н, но при 3000. И двигатель 2.0- в J11,- никакой не "старый проверенный",- а совсем новый алюминиевый, с прямым впрыском. Т.е. такой же, как 1.2, только большего обьема и без турбины. Масло на обоих менять лучше на 8000. Подвеска да, очень жестская на стыках, кто то говорил, что стоят двухпоршневые газовые амртизаторы и замена их на маслянные Сакс( особенно с Х-трейла) дает хороший результат. А масло в вариаторе нужно менять не реже 50000.
@komissars7
@komissars7 4 жыл бұрын
Я уже писал, но напишу ещё раз. Если будет возможность, то испытать хотя бы проходимость икстрейл 2.0 мкпп. Спасибо
@konstantinkamenskih8877
@konstantinkamenskih8877 4 жыл бұрын
Отличный обзор, все до мелочей разобрал Сергей. Хочу добавить свои впечатления от машины, у меня Ниссан х-трайл 2017г.в 2л 144л.с вариатор. Во многом пересекается с кашкаем. Расход очень приятно удивил: в одного до дачи (трасса 85км, грунтовка 8км, город 5км). По трассе 6.8л город 9л, смешанный 7.2-7.5л. Полная машина + багаж: трасса 8.5л, город 10. Зимой + - примерно литр. По трассе на круизе 140км/ч на тахометре 2000об/мин. Но в основном езжу как пенсия за рулём (ребенок в машине) и не гоняю (только обгоны активно). Масло в вариаторе планирую поменять на 50т.км (сейчас 43).
@sergeydemyanov4260
@sergeydemyanov4260 4 жыл бұрын
Узнавал сколько стоит замена масла в вариаторе?
@konstantinkamenskih8877
@konstantinkamenskih8877 4 жыл бұрын
@@sergeydemyanov4260 ещё пока нет, но думаю примерно 10-15 т.р.
@konstantinkamenskih8877
@konstantinkamenskih8877 4 жыл бұрын
@Ray никому ничего доказывать не буду - цифры мои и они реальные. Смотря как ездить, я спокойно передвигаюсь но и не тошню в правом ряду
@user-hh9pr3xv6n
@user-hh9pr3xv6n 4 жыл бұрын
@Ray так и есть.....хитрила 17 года, моно 2 литра, по мск 10-14 л/100 легко.....по трассе при 140 обороты больше 2000,расход под 10.... пробег на сегодня 17 т.км.
@alexoresh
@alexoresh 4 жыл бұрын
По трассе меньше 8 литров не получалось (кашкай)
@user-io3ci3yy9c
@user-io3ci3yy9c 4 жыл бұрын
Всё бы хорошо, Сергей, но не сравнивайте муфты с настоящим полным приводом))) Хотя, муфты gkn (рено/ниссан, аутлендер и другие) очень хорошо работают.
@user-zj3fe3my6n
@user-zj3fe3my6n 4 жыл бұрын
Уважаемый Энергетик, есть ли в кашкай принудительное отключение парктроников???
@turboboy3500
@turboboy3500 4 жыл бұрын
Есть слева рядом с Еsp.
@user-np8gd1vz8s
@user-np8gd1vz8s 4 жыл бұрын
Возьмите теперь на тест сразу новый Икс-Треил! Пока впечетления еще свежие от Кашкая!
@user-np8gd1vz8s
@user-np8gd1vz8s 4 жыл бұрын
@Ray не много, у меня 2.0 при скорости 90 км/ч показывало расход 7 л, если усреднить город-трасса выходит гдето 8,5-9 средний!
@user-nh2ng4gv6w
@user-nh2ng4gv6w 4 жыл бұрын
@@user-np8gd1vz8s 7 это когда на трассе до 90
@vitas1178
@vitas1178 4 жыл бұрын
@@user-nh2ng4gv6w если до 90 то расход 6 будет.
@vitas1178
@vitas1178 4 жыл бұрын
@Ray он очень мало жрет, а если 2,5 то может и меньше, размеры у него самый популярный семейный среднеразмерный кросс, народу он нравится, так как в этой цене ни чего лучшего не купишь.
@user-lq1ro3ik5f
@user-lq1ro3ik5f 4 жыл бұрын
@@vitas1178 92 туда можно?
@Oleg-popov
@Oleg-popov 4 жыл бұрын
Сереж,протестируй фольксваген тигуан
@konstantinmurashko2095
@konstantinmurashko2095 4 жыл бұрын
После Кашкая планирую его взять. Очень интересно было бы посмотреть.
@user-ss5dr7fj5z
@user-ss5dr7fj5z 4 жыл бұрын
Кажется он уже тестировал его, посмотрите на канале
@user-nk6em8jt9z
@user-nk6em8jt9z 2 жыл бұрын
Сергей пожалуйста ответьте. Лучше арканы ?
@france19842000
@france19842000 4 жыл бұрын
Вопрос по поводу вариаторов. Вроде на переднеприводной машине стоит другой вариатор, чем на полноприводной версии ? 011 - 015
@denisrogovoy3411
@denisrogovoy3411 4 жыл бұрын
Нет, они отличаются по моторам. На 2.0 ставится тот же вариатор что и на х-trail 2.5 и теану с 2.5
@RussianPlus
@RussianPlus 4 жыл бұрын
где про Kia Sportage ??
@tolep2001
@tolep2001 4 жыл бұрын
В топ 10 самых продаваемых моделей Европы за последние 20 лет нет ни одной японки. Кроме Кашкая, который с начала производства 2010г постоянно в эту десятку попадает.
@user-ks2ng2wn2y
@user-ks2ng2wn2y 3 жыл бұрын
Совпадение? Не думаю!
@newmen26
@newmen26 4 жыл бұрын
Отличный обзор!👍
@user-do4gz2yv5t
@user-do4gz2yv5t 4 жыл бұрын
Красивый цвет автомобиля.
@1Qsecofr
@1Qsecofr 4 жыл бұрын
Спецом брал Кашкай несколько раз в каршеринге, тест-драйв так сказать. Поколение очевидно предыдущее или это, не обращал внимания. В общем, впечатления от автомобиля положительные, приличная шумка, оба моторчика едуть неплохо, нормально рулится. Из минусов, этот 1.2 или 1.3 пока полностью не прогрелся, при сбросе газа постоянно глох, пробег у авто был смешной, поэтому, только не турбо... все остальное норм, жизнеспособно.
@fdrskr
@fdrskr 4 жыл бұрын
Я был сильно удивлён когда прокатился, но шумка на кашкае оказалась хуже чем на весте
@user-df6ir1sd8o
@user-df6ir1sd8o 4 жыл бұрын
@@fdrskr чё, хуже чем у весты, ты на кашкае не ездил.
@fdrskr
@fdrskr 4 жыл бұрын
Алексей Шелехов а на чем я ездил? Я много раз брал этот кашкай в яндексдрайве. А вот ты на весте значит не ездил.
@user-df6ir1sd8o
@user-df6ir1sd8o 4 жыл бұрын
@@fdrskr на весте я ездил так что лапшу другим будешь вешать на уши, а ты походу только на унитазе ездишь.
@fdrskr
@fdrskr 4 жыл бұрын
Алексей Шелехов аргументы закончились переходим на оскорбления?
@kirillkrasnoperets6201
@kirillkrasnoperets6201 4 жыл бұрын
Езжу на Ниссан Primera 2004 г.в. двигатель 2.0 вариатор пробег 256000 км. Полет нормальный, масло в вариаторе менял через 100 000 км. Следующий авто на варике купил бы незадумываясь.
@batourafg4963
@batourafg4963 3 жыл бұрын
Я проехал на этой машине 1300 км туда и обратно между Страсбургом во Франции и Амстердамом в Нидерландах через Германию, она едет очень хорошо, багажник полон, достаточно места для двух больших сумок по 30 кг. и вдобавок коляска! очень комфортно и очень хорошо звукоизолировано, такое ощущение как за рулем bmw или audi. На автостраде в Германии я все время ехал со скоростью 160 км / ч и время от времени до 190/200 км / ч без каких-либо забот. Я рекомендую эту машину
@levon3852
@levon3852 3 ай бұрын
расход в городе какой?
@marat_bh
@marat_bh Жыл бұрын
Крутой обзор..
@user-fi6ch8nh3g
@user-fi6ch8nh3g 4 жыл бұрын
Тачка супер!!!!
@user-mx2yf6fg7u
@user-mx2yf6fg7u 4 жыл бұрын
Следующий обзор почему Шкода Карок а не Кашкай и т.п.,кстати в Смоленске уже есть в салоне Карок?
@AVTO-ENERGETIK
@AVTO-ENERGETIK 4 жыл бұрын
Пока не знаю
@user-qu5hn3sj3p
@user-qu5hn3sj3p 4 жыл бұрын
У дилеров в феврале средняя комплектация и максимальная, базовая будет весной
@user-xs1xn1ur8f
@user-xs1xn1ur8f 3 жыл бұрын
Тест прикольный!!! У КАШКАЯ есть болезнь - сверчёк в правой передней двери. Лечится методом "научного перебора" оклейки дверной карты
@staspakish7881
@staspakish7881 4 жыл бұрын
Привет! Какой разгон на механике до 100км. На Кашкае?)
@user-so2gt7ur2f
@user-so2gt7ur2f 4 жыл бұрын
2,0 по паспорту 9.9, но с вариком вон обманывают на секунду.
@ray07ban73
@ray07ban73 4 жыл бұрын
1,2т на 75 тысячах у дорестового кашкая дяди отъехал мотор, машине как раз 3 года стукнуло и он буквально через месяц оказался под замену, перед этим как раз жрал масло а он все говорил что это норма для современных движков)) что не говори про старые авто на нашей гранд витаре 2008 года с 2.4 атмо 180т пробег, даже намека нет на какое-то проблемы, на протяжении всего периода экплуатации масло лили через 15т и довольно часто на роснефти заправляли 95, вот и говорите что это единичные случаи)
@shved45
@shved45 4 жыл бұрын
нафиг не нужен турбо,да еще и на варике.
@user-kp8qd5ri9z
@user-kp8qd5ri9z 4 жыл бұрын
Очень мало кто берет этот мотор. Ваш дядя не был курсе. 2.0 ресурсный
@ray07ban73
@ray07ban73 4 жыл бұрын
@@shved45 ясен перец, дядька особенный конечно
@ray07ban73
@ray07ban73 4 жыл бұрын
@@user-kp8qd5ri9z да чему тут в курсе быть)) у меня у отца мотор на байке 1.2 а тут на паркетник 1.2 турбо на вариаторе)))
@user-iw6bn2vm3o
@user-iw6bn2vm3o Жыл бұрын
Слышал звон.... Все турбодвижки подьедают масло своей турбиной. А что случилось с двигателем дяди? Заменили кольца? Мой пробег 89000 и масло не ест т.к. езжу по городу и турбина редко включается. Реношный 1.2т во многих каблуках по ЕС по 250000 ходят, только цепь меняй и клапана регулируй раз в 120т.
Dapatkan APA PUN YANG ANDA INGINKAN dengan GADGET ini #shorts
00:11
Gigazoom Indonesian
Рет қаралды 13 МЛН
【獨生子的日常】让小奶猫也体验一把鬼打墙#小奶喵 #铲屎官的乐趣
00:12
“獨生子的日常”YouTube官方頻道
Рет қаралды 84 МЛН
Which one will take more 😉
00:27
Polar
Рет қаралды 64 МЛН
蜘蛛侠这操作也太坏了吧#蜘蛛侠#超人#超凡蜘蛛
00:47
超凡蜘蛛
Рет қаралды 43 МЛН
Сузуки СХ4 зачем Крета и Витара? тест драйв от Энергетика
47:29
Энергетик Сергей Николаев
Рет қаралды 412 М.
Hyundai ix35 против Nissan Qashqai
14:29
autoitogi
Рет қаралды 311 М.
Nissan Qashqai(2019) - Все особенности кредитной мечты
21:33
Клубный сервис
Рет қаралды 353 М.
Почему лучше взять Nissan X-Trail 2021 вместо Qashqai ? тест-драйв
32:57
Энергетик Сергей Николаев
Рет қаралды 240 М.
Windshield Replacement and Repair
0:36
Ayfoo_Its_Otis
Рет қаралды 16 МЛН
Тесла Кибертрак против пальца 😳
0:40
Василий Лебедев | Новости
Рет қаралды 1,8 МЛН
Omg...😮‍💨 #revglow #led #gadget #revking
0:22
REVKINGZ
Рет қаралды 29 МЛН
Os mecânicos não te falam isso #moto #diy #dicas #tools #ideias
0:51
David Soluções
Рет қаралды 3,8 МЛН