Nissan laurel c32 спустя 8 лет беспощадной эксплуатации

Рет қаралды 10,500

Күн бұрын

Пікірлер: 35

@twain9186 7 ай бұрын

было бы интересно смотреть такие лайф видосы, за вами интересно наблюдать не только в обзорах машин, поэтому давайте, побольше контента любого вида и формата

@SL-re8sf 7 ай бұрын

Удачи, терпения и успехов. Не бросай легенду, пусть живёт

@pavelberezin8850 7 ай бұрын

Японцы старые поражают своей гипер-мега надёжностью. Я согласен, что старые двигатели неэффективные и не экологичные. Но даже брать любые другие узлы и агрегаты. Подход к автомобилю раньше был другой... Для маркетинга Вольво и Тойота основной рычаг был надёжность!

@einervonvielen8869 7 ай бұрын

Да вы правы, поэтому я езжу на этих двух марках. 👍

@neponyatno_kak7741 7 ай бұрын

Так вот куда отвертки мои деваются!!!!

@yourseer300 7 ай бұрын

Дима,ну очень ты крутой парень!Поступил в Красноярск,заимел Galant 6 в хорошей комплектации,так хотел тебе на ролик дать,но увы,продал по глупости,и тут же разбили моего галанта,верю в дух русских за японские некрухи,меняй фильтр и погнал дальше:)

@amaznok4509 7 ай бұрын

мой любимый кузов лаврика жду продолжения)) интересная и приятная подача,было приятно смотреть

@fomanos4398 7 ай бұрын

Дима молодец, монтаж хороший.

@oversmile1 7 ай бұрын

Красивый у тебя лаурель дядька, пшикает приятно)) лайк за правильный руль)

@ГлебВасильев-щ6н 7 ай бұрын

Было бы очень здорово, если бы ты выложил все эти работы)))

@Platz0rchik 7 ай бұрын

Хотелось бы мне востанавить себе такую некруху

@bonjourmonsieur801 7 ай бұрын

Не смотря на год, лаурель очень хороший и надёжный, поскорей останавливай эту пушку

@Roman6303 7 ай бұрын

Когда кажется что там еще все живое (про ржавчину), значит там уже все сгнило Правило любой некрухи

@OldSkillNight 7 ай бұрын

Если арки на ниссане только немного гнилые, то дно точно целое) А вот на немцах если арки гнилые, то там по низу он мёртвый.

@АлександрШакалов-з5э 7 ай бұрын

Друже маслай! Лору не бросай

@TheGhost4344 7 ай бұрын

Честно сам хочу себе лаурель, но понимаю как это тяжело😢

@el_plan1729 7 ай бұрын

Эта истрия прям как у меня, только у меня Hilux Pick up 1994г и более ушатаный 😂 тож 8 лет

@hamnyashka 7 ай бұрын

Забудешь же там отвертку, так и поедешь в следующий с ней

@GringoFat 7 ай бұрын

про...бал отвертку в конце как рукожоп)

@OldSkillNight 7 ай бұрын

Акум стоит x-treme nord?)) У меня в цедрике такой стоит.

@Average_Hedgehog 7 ай бұрын

Такую некрофилию одобряем

@ФилиппАлександров-з7и 7 ай бұрын

5:43 случайно рядом Михеева и Павлова не видно?😂

@GO-BLIN-f9v 7 ай бұрын

Лет 25 на такой не катался...

@kensishuray9194 5 ай бұрын

От чего коробка? Сливовая?

@plvrlie 7 ай бұрын

А можно подробнее про техничку? Ты просто в тупую присрал турбу, дал больше топлива и поехал?)

@RiceViceDump 7 ай бұрын

Позже расскажу)

@gairatkarimov3711 7 ай бұрын

Отвертку туда же, пахую)

@pivosos_ 2 ай бұрын

За турбину 12.5.1 не грозит?

@Mathvichinogdaily 7 ай бұрын

Машина збс) Но бред всё про то что ездит --> не сгнивает. В нормальном паркинге для неё время ваще не идёт, а на улице в гавне и перепадах температуры всему конец приходит. Плюс накапливает песок внутри порогов, арок, лонжеронов.

@RiceViceDump 7 ай бұрын

Конечно нельзя одной фразой описать процесс гниения машины, просто если учитывать что машина нужна каждый день соответсвенно за ее состоянием начинаешь следить, по этому и не ломается)