Nissan Leaf 2 - реальный отзыв владельца!

[@je-ged]

Такой обзор, как будто вчера выпустили эту модель.

[@Вячеславванович]

У кого есть частный сектор и деньги на новый лиф то можно купить такой авто , А ещё смотрел видео , человек сразу после покупки этого авто продал батарею 40квт и купил 62квт расход зимой в мороз -20 с печкой у него увеличился до 200км , а летом 350+ с кондиционером , как вариант Вебасто поставить .

[@galaxy-user]

Нет частного сектора и своего гаража. Арендовал гараж, сделал за 300 грн заземление. Лиф 24 квт с 2017 года

[@RomViDo]

как назівается приложение для зарядки на IONITY???

[@ГригорийИванов-г9о]

Ведущему прикид надо (бы) хоть чуть посолиднее. Не фрак с тростью, а так, что б как с пригорода Конотопа не выглядел. В остальном - лайк! Довольно подробный обзор, с разбором деталей.

[@alexandrolavryshyk9916]

Привіт) Який у вас soh до покупки і після зими?Дякую

[@СергейВыхрыстенко]

Доброго дня, дякую за відіо. дуже гарно знято.

[@avtorv]

Сергей, я рад что Вам понравилось.

[@Роман-н5и1ъ]

Дякую за обзор автомобіля

[@elenasmith6741]

Какое приложение используете ?

[@АндрейКоверенко]

На зарядке, 15грн/кВт, какая экономия??? Газ почти в два раза дешевле...

[@userName-ij8hx]

Подскажите , как правильно заложить к цене заряда, замену акб. Хочу сразу с каждого заряда откладывать сумму на замену акб , чтоб не шок был )

[@avtorv]

@@userName-ij8hx лучше продать авто через 250.000 км и купить следующее:) Так делают таксисты

[@userName-ij8hx]

@@avtorv новый берут ? Или лотерея ?) Сильно дорогая акб ?))

[@ОлександрБілий-к5р]

Главное в любом Лифе - связка двигателя, РЕДУКТОРА и е-педали👍

[@vdodak5156]

Дайте пожалуйста ссылочку, где покупали LED лампочки. Спасибо

[@avtorv]

Здравствуйте! Рекомендую вот эту компанию, спросите Игоря vapila.com.ua/

[@rgi7524]

цікавий відос, дякую!

[@avtorv]

Я рад что понравилось!)

[@0apollon]

Если иметь дома самогонный аппарат то если переоборудовать двс под использовании этанола то можно тоже иметь экологичность и независимость. То же самое если взять домой газовый насос с ресивером то можно использовать бытовой газ для заправки болона в авто газом. Много путей есть. Ze1 - aze0 практически идентичны. Быструю зарядку можно дома поставить. Они продаются.

[@avtorv]

Это всё да, но много отходов и нужно сырьё. А Солнечный свет ничего не требует и без отходов.

[@userName-ij8hx]

Считал , даже если самому сжижать в метан. Вы тратите средства на электричество , оборудование , плюс ДВС двигатели не очень надёжные и дорогой ремонт ДВС , КПП и т.п. Я так и пришёл к электро мобилям.

[@ИзМегаполисавБеларускуюглубинк]

Не надо лепить "Горбатого" про 50 центов. Стоимость эксплуатации ,это не только цена заправки )))

[@better888896]

Ну тогда я жду подробно от тебя сколько затраты на него)

[@Игорь-ъ3к9й]

Ни слова о перегреве батареи при быстрой зарядке... два зачарованных фаната Лифа..Ведущий тараторит как пулемет

[@НетВойне-ь1ц]

Основной вопрос, как зовут Человека!

[@Denys134]

Тесла 3 їздить так де. В єкономке но вона коштую в 2 рази більше

[@ИванДраго-ч3ж]

Для тех, кто нас смотрит в Европе и Америке 🤓

[@mars4964]

конечно смотрят) бугага

[@ИванДраго-ч3ж]

@@mars4964 причём тут бугага?

[@ДжекВооробэй]

Солнечные батарее стоят деньги, их не кто бесплатно не дает, так что абсолютно бесплатно не будет )

[@konstantinarzakanyan6001]

Солнечные панели не бесплатные.так что бесплатно не получиться

[@СергейПилюшенко-м4и]

100км(6км/1кВт- 16.5кВт)-15 гривен - 50 центов - Украина. 100км - 16.5×2.20р- ноч тариф- 36.3руб - 50центов!! - Россия - а говорят на Украине выше тарифы - одинаково.Может дороже бензин?- 70центов-Россия- 7уе- 500р-100км-электричка экономичнее(500/36.3) в 13.8 раза.

[@ВасилийПупкинс-щ9ь]

Стоимость АКБ может за одно озвучите? Ее менять придется года через 4-5, иначе ёмкость сократится до 60-40% от первоначальной, карета превратится в тыкву

[@СергейПилюшенко-м4и]

@@ВасилийПупкинс-щ9ь озвучу в профессиональном плане: через 300 т км ресурс станет 50%. Ответьте - сколько времени Вы потратите на этот пробег и учтите - при этом пробеге Вы не купите бензина на 1.5ляма в рублях и расходники и ТО ДВС тыс на 300 - заинтриговал или ещё вопросы есть?

[@maxivanov3364]

@@СергейПилюшенко-м4и есть в Харькве АВТО первой генерации 350+ км, и батарея в норме относительно 75+

[@СергейПилюшенко-м4и]

@@ВасилийПупкинс-щ9ь от Max Ivanov - есть в Харькове ам 350 т км+ и батарея 75 SOH.

[@better888896]

Друг работает в такси и он захотел лиф для такси, он в среднем проезжает за 8 часов 150-200 км в день, за год 54 тысячи км, то есть он тратит только на бензин 240 тысяч рублей это не считая масла, фильтра, ТО и прочих расходников. И то он говорит что раза два в месяц он с женой в межгород ездит 700-1200 км это туда и обратно. Это он в расчёт не брал. Так что экономно на лифе, даже с учетом деградации батареи 3-6% в год то это просто сказка а не машина с учетом батареи 65 кВ

[@ПавелУшаков-ы8ч]

За то батарея хорошая

[@ПавелУшаков-ы8ч]

64кв ч

[@Мамкинэлектрогонщик]

Велосипедист на мопеде? Как страшно жыть

[@andriipohrebnyi3597]

Ага, бесплатные солнечные батареи )) и заряжать ночью )

[@avtorv]

Ночью ночной тариф, а панели днём или ночью от инвертора и АКБ солнечной электростанции. Но эффективен толко первый вариант.

[@vasiliyyurchuk1320]

класная тачка но дорогая оченнь

[@baxtep794]

Это чудесно, машина с батареей не работает без аккумулятора. Хорошие конструкторы. Так держать.

[@avtorv]

Согласен, конструкция не обычная, но тем не менее проблем с АКБ тут нет, эти Leaf в такси ходят годами и сотнями тысяч км.

[@baxtep794]

@@avtorv "не обычная", это еще мягко сказанно. Если аккумулятор разряжен, то эта "замечательная" машина даже не заведется, пусть даже батарея бутет заполнена на 100%.

[@hansmuller7122]

@@baxtep794 дубак ..аккамулятор подзаряжается от основной батареи ...)))

[@baxtep794]

Привет нацик @@hansmuller7122. Как поживаешь? Продолжаешь зиговать?

[@user-Andeew]

Тупо объяснили. Малая батарея служит для запуска коннектора тяговой батареи и обслуживания систем. Служит 7-8 лет. Какие проблемы? В Тесла тоже есть аккумуляторчик....

[@Fox101-guattro]

Галогенки? дальше можно не смотреть.

[@trzchnl]

Бля який цей ведучий протівний, піздєц😂

[@torniketodidze]

nevroz-obzor 😅

[@apb64]

Всегда удивлялся - зачем в электромобиле этот дебильный свинцовый аккумулятор? ))) И смех, и грех!!!

[@avtorv]

100% - странное решение!

[@apb64]

@@avtorv С удовольствием смотрю Ваш канал! Успехов!!!

[@darkishhh]

Велосипедист, мотоцикліст, мопедіст 😂 Авто цікаве, тільки батареї слабенькі і дійсно є сенс брати тільки якщо є приватний будинок.

[@avtorv]

Согласен! Кстати у нас есть подписчик, работает программистом в зарубежной компании. Живёт он в городе в частном секторе, у него в семье Leaf 1 и Leaf 2, заряжается он от солнечных панелей которые стоят на крышах сооружений и по периметру заборов. Если договоримся, заедем снимем его дом и зарядную станцию, говорит что за свет платит только зимой в морозы или снегопады, а так полностью дом на автономке и это Киев! Правда ещё интересно понимать сколько стоит такая станция и какие будут расходы на её содержание.

[@darkishhh]

@@avtorv зрозуміло що все залежить від потужності та матеріалу, але серед тих хто розглядав панелі як вид бізнесу, то окупність їх 5-7 років, а старт від 10 тисяч євро був. Якщо це чисто для будинку, а не продажу електроенергії по зеленому тарифу, то може бути дешевше) Якщо підсумувати, то електромобіль класно мати для міста та якщо є свій будинок де його заряджати, якщо такого не має, то ціна буде +/- на рівні дизельного авто, а якщо говорити про далекі поїздки, то перетворюється взагалі на випробування у тих авто де менше 400 км на одному заряді. Враховуючи вартість цих авто і що у нас дотацій немає, то поки це купівля 2-го чи 3-го авто в сім’ю якщо люди можуть собі це дозволити.

[@rbizh]

Такой душный дед