И вам респект!! ) на 1рвом Без замены платы. с нужными пакетами, Эмулятором.)
@sergeyraduga18549 ай бұрын
Очень круто!!!
@ПётрСергеев-ю5э3 жыл бұрын
Добрый вечер! Это большое достижение, которое позволит выйти на другие уровни мощностей!
@СтудияТворчества3 жыл бұрын
Именно так))))
@ВасилийВасильевич-у2п3 жыл бұрын
Очень рад что вы добрались до лифа. Благодаря вашим роликам решился на приобретение ниссан лиф зео 1. Прошу вас помочь определиться с увеличением батареи. Перепаковка. Добавочная батарея. Ну и зарядка. От деревенской сети. От 380. Спасибо
@СтудияТворчества3 жыл бұрын
Здравствуйте.Мы не занимаемся переупаковкой батарей. Хотя при наличии денег это не проблема. Дёшево воплотить ваши желания не получится к сожалению.... Лифы zeo1 уже устарели и морально и тд) именно по этому их так много на разборках.батарея на него может стоять больше самой машины- делайте выводы сами...
@ВасилийВасильевич-у2п3 жыл бұрын
@@СтудияТворчества очень рад что для вас это не проблема. Живу в Щелково. Надеюсь показать вам авто по возможности. Сам я совершенно не понимаю в технике. Но верю что наши люди преодолеют проблему батареи. Верить не технический термин. А у вас есть реальные результаты
@ВасилийВасильевич-у2п3 жыл бұрын
@@СтудияТворчества зео 1 как авто меня вполне устраивает. Увеличить запас хода вот задача
@СтудияТворчества3 жыл бұрын
@@ВасилийВасильевич-у2п без обид. Просто некогда этим заниматься. И тут вопрос не в деньгах , а во времени, которого реально нет. Поищите в инете по-моему этим кто занимается на заказ- батареями.
@ABRITUSS3 ай бұрын
Привет сколько стоит оплаты
@makschi90592 ай бұрын
Так а что дает эта доработка для лифа в целом? быстрее заряжаеться от сети или репекуратции ? или что?
@sidorovmn Жыл бұрын
подскажите а есть возможнсоть запустить от ниссан лиф инвертор в режиме рекуперации отдельно от всего? при этом подключив к него обычный 3ф ток из розетки чтобы получить из него блок питания ?
@North_Wind7773 жыл бұрын
Эту чудо-плату можно у вас заказать? Или хотя бы более подробнее расскажите про нее! Спасибо за Ваши разработки!
@СтудияТворчества3 жыл бұрын
Можно заказать на openinverter.org цена 350 евро. (По-моему, если не ошибаюсь)И то может не быть - чипами сейчас беда.
@ВладимирБондаренко-б5д3 жыл бұрын
Тоже экспериментирую с подобным инвертором, получилось уже запустить. Управление реализую по кан шине
@СтудияТворчества3 жыл бұрын
Да они легко запускаются по кану... в нашем случае возможности шире и так же есть кан управление....
@mikhailm96453 жыл бұрын
Подскажи где инфу посмотреть по запуску
@mikhailm96453 жыл бұрын
С каких ресурсов?
@ЕвгенийМаксимов-ъ2с2 жыл бұрын
Здравствуйте, машина лиф азео, и вот такой вопрос что может однократно щелкать в pdm при значительном ускорении? При плавном разгоне однократного щелчка нет. Причем при торможении при остановке один щелчок тожесть, если он был при разгоне. Щелчок явно под крышкой внутри pdm. Слушали его с открытым капотом.
@НИКОЛАЙРАМАЗАНОВ-ч5к2 жыл бұрын
ЛАЙК ПОДПИСКА. ВОПРОС КАКОЕ МАКСИМАЛЬНОЕ НАПРЯЖЕНИЕ для контроллера ? Какой максимальный батарейный ток ??? Цена готового вы продаете ? С уважением к вам НИКОЛАЙ !!!
@sledleo Жыл бұрын
Самому такую плату управления на STM32 можно собрать?
@ОричВин-д9я3 жыл бұрын
Очень грустно что на Вашем канале и на подобных каналах ,так мало просмотров. Мало интересующихся электроникой и техникой
@СтудияТворчества3 жыл бұрын
Да сколько есть - все наши))) это не суть)))
@ВладимирМалыгин-л7ч3 жыл бұрын
Интересно также посмотреть на силовую часть модуля
@СтудияТворчества3 жыл бұрын
Можно...купить ,вскрыть и посмотреть)))) там 3 сборки и все....
@ИгорьКуваев-ь2е2 жыл бұрын
Добрый день. Предзаряд обязателен? Какое напряжение предзаряда? Спасибо
@СтудияТворчества2 жыл бұрын
Конечно обязателен. Напряжение предзаряда зависит от напряжения вашей батареи 60-80% от номинала.
@ИгорьКуваев-ь2е2 жыл бұрын
@@СтудияТворчества 220-250 В примерно?
@СтудияТворчества2 жыл бұрын
@@ИгорьКуваев-ь2е ну можно и так, если батарея 400в.предзаряд нужен чтобы погасить пуской импульс при подключении высоковольтной батареи. Без предзаряда может также пригореть контактор ну и т. Д. Думаю дал исчерпывающий ответ....
@ИгорьКуваев-ь2е2 жыл бұрын
@@СтудияТворчества спасибо !
@kostyamezin24463 жыл бұрын
Какой максимальный ток поддерживает лифовский инвертер? Где то читал, что держит 600А в то время как приусовский 300. Если держит 600 то на его базе можно реально быстрые вещи строить.
@СтудияТворчества3 жыл бұрын
Машины то ездят...
@Dobraydoroga3 жыл бұрын
Скажите есть возможность запустить какой либо другой инвертор этой платой, где не требуется плата-адаптер?
@сергейзибров-с6л3 жыл бұрын
Платы напильником дороватывать. сырой вариант
@СтудияТворчества3 жыл бұрын
Как то автогеном лучше..огонь-вариант)))))
@ивансерый-р5б2 жыл бұрын
Можно ли c этой платой заменить поддержание момента на поддержание скорости вращения?
@СтудияТворчества2 жыл бұрын
Ничего не понял. По подробнее плз
@ивансерый-р5б2 жыл бұрын
@@СтудияТворчества Есть идея заменить мощный промышленный комплектный частотный привод на лифовский драйв юнит. Заданием должны быть обороты двигателя, привод должен их поддерживать в условия меняющейся нагрузки.
@СтудияТворчества2 жыл бұрын
@@ивансерый-р5б это возможно. Есть функция поддержания установленных оборотов ну и круиз контроль. Это все ж авто тема.
@РоманДенисов-м1ж3 жыл бұрын
С помощью этого можно будет запустить мотор Ниссан лиф?
@СтудияТворчества3 жыл бұрын
Конечно , да любой можно даже асинхронные , конечно если знать как...))))
@РоманДенисов-м1ж3 жыл бұрын
@@СтудияТворчества продаете?
@СтудияТворчества3 жыл бұрын
@@РоманДенисов-м1ж этот нет , а все вопросы в ВК...
@pomstifddd25423 жыл бұрын
а если без этих плат, а с родного авто (машина в разбор и все что нужно для полноц. работы - снять)?
@СтудияТворчества3 жыл бұрын
Ну попробуйте)))) только снять придётся ВСЮ! Машину😂😂😂
@pomstifddd25423 жыл бұрын
@@СтудияТворчества серьезно? вобще-то я так и думал, приус взять и двс выкинуть)) ... не знаю всех тонкостей, подскажите почему так все геморно и нельзя с машины снять всю необходимую электронику (пусть даже это дорого)
@СтудияТворчества3 жыл бұрын
@@pomstifddd2542 потому что там все завязано в единую систему. И Приус это гибрид он по умолчанию не электромобиль .... без ДВС далека не уедет на своей дохлой батарее. Все очень не просто поверьте мне на слово)))
@pomstifddd25423 жыл бұрын
@@СтудияТворчества смотрите, если убрать двс, то будет остается зеленый режим, далее(чисто теор) н-р устанавливаем бензогену 5кв(как бы расход топлива меньше) к нему подключаем сварочник (прим.200в100а)
@СтудияТворчества3 жыл бұрын
@@pomstifddd2542 😂😂😂😂👍 но не поедет.....
@ilyashabalin92613 жыл бұрын
Тоже хочу посмотреть. Что внутри... Пойду лиф куплю...
@smirnov19773 жыл бұрын
инвертор копейки стоит))). купи просто инвертор))
@ilyashabalin92613 жыл бұрын
@@smirnov1977 слишком просто )))
@smirnov19773 жыл бұрын
@@ilyashabalin9261 ааа. ну тогда сорян))) пионерский галстук гамак противогаз и пионерку)) и это всё вам))
@clawham3 жыл бұрын
в чем смысл использовать высоковольтные игбт на низком напряжении? кпд не будет - греться будет шо дурное. родные лифовские мозги прекрасно управляются напрямую с ардуинки с каншилдом - протокол полностью известен. дают 95 киловатт с 700 ампер фазного тока и делают это вместе с EM57 мотором - очень эффективно. единственное - напруга от 250 вольт на входе требуется но так и оборотов он выдаст даже на этом напряжении 12 000
@СтудияТворчества3 жыл бұрын
Приветствую, а с чего вы подумали про низкое напряжение? Это я испытываю на низковольте) а так только высокое 300-400в. Про кан я в курсе... Тему эту знаю-можно.
@oleg_tf2 жыл бұрын
А вы скажите эта плата точно будет работать? А то отдавать 320 евро а потом не известно что будет
@СтудияТворчества2 жыл бұрын
У нас на мотоцикле 2й год работает. И у всех работает без проблем
@oleg_tf2 жыл бұрын
@@СтудияТворчества Ну тогда подумаю. Подключение там не сложное? Можно там плату взять, что бы использовать инвертор от Тойоты приус?
@СтудияТворчества2 жыл бұрын
@@oleg_tf там наврятли уже
@СергейСоколов-ч3ч3 жыл бұрын
Добрый вечер как с вами связаться
@ВРЕМЯИНЖЕНЕРОВ3 жыл бұрын
Класс )) заходите к нам на канал )
@СтудияТворчества3 жыл бұрын
Зашёл посмотрел . Оценил и даже подписался. Интересно какой у вас принцип запуска , хотя вариантов может быть несколько))) ну вы молодцы- спора нет. Удачи парни.
@ВРЕМЯИНЖЕНЕРОВ3 жыл бұрын
@@СтудияТворчества Спасибо !!! за основу для управленяния инвертором была взята бесценная работа celeron55 он прекрасно управляет по can как и 1 поколением так и вторым ) Есть идеи как оставить японский алгоритм управления но планируем в будущем внести корективы аппаратные. Я тоже давно подписан на ваш канал )) и то что вы делаете это круто надеюсь Ютуб оценит наши старания. Удачи думаю мы сможем донести что электричество это будущее)))
@СтудияТворчества3 жыл бұрын
@@ВРЕМЯИНЖЕНЕРОВ селерон55) красавчик... с вашими способностями надо делать то что я сегодня показал . Возможностей и настроек намного больше- целый интерфейс! Можно наладить связь по вотц Апу . Такие люди как вы осилите эту тему и я могу поделиться инфой не с коммерческой точки зрения. Сбросьте контакт тут или в ВК в нашей группе. Буду рад пообщаться.
@ВРЕМЯИНЖЕНЕРОВ3 жыл бұрын
@@СтудияТворчества Леонид спасибо !!! Напишу в личку)
@СтудияТворчества3 жыл бұрын
@@ВРЕМЯИНЖЕНЕРОВ ок только обозначьте название канала.. для понимания)
@Sergey_Nemtsov3 жыл бұрын
Добрый день. Предлагаю использовать мой авто для следующего эксперимента. Audi A4b6 quattro мкпп
@СтудияТворчества3 жыл бұрын
Не вопрос) только вот кто за батарею платить будет? А так да , можем сделать его электро без проблем только в Москву гнать надо....
@Sergey_Nemtsov3 жыл бұрын
@@СтудияТворчества давайте может как то предметно обсудим варианты? Куда вам писать/звонить? Или вот мой номер +79200351609 Сергей
@СтудияТворчества3 жыл бұрын
@@Sergey_Nemtsov пишите в ВК
@ВасилийВасильевич-у2п3 жыл бұрын
Молодец
@Sergey_Nemtsov3 жыл бұрын
@@СтудияТворчества написал в ВК
@АнтонБрянцев-и4ы3 жыл бұрын
Добрый день. Возможно вам заказать ещë такую переделку?
@СтудияТворчества3 жыл бұрын
Теоретически можно... но сначала зайдите на openinverter.org и посмотрите на цену данного комплекта.можете приобрести там или пишите нам в ВК...
@СтудияТворчества3 жыл бұрын
@землянин мы не делаем этого на заказ. Можете купить на openinverter.org заодно и цену увидите...
@СтудияТворчества3 жыл бұрын
@землянин теорититески да
@СтудияТворчества3 жыл бұрын
@землянин вот скажите ) оно мне зачем? С заводскими настройками вы получите только заводские Настройки ) с переделкой инвертора есть возможность рулить настройками при помощи своего софта. Пишите в ВК. Если по делу ответим...
@СтудияТворчества3 жыл бұрын
@землянин помочь можем конечно... но дела в открытом эфире мы не обсуждаем и контактов так же не даём.. если вам нужно- заведите акк в ВК. Потому , что нам это не очень нужно по определению( без обид).вопросы денег нас тоже интересуют слабо) т.ч как с нами связаться мы вам сказали....просим понять правильно.
@pashko903 жыл бұрын
А запустили инвертер от зе0?
@СтудияТворчества3 жыл бұрын
Да запустили конечно просто видео делать некогда)
@oleg_tf2 жыл бұрын
А зачем эту плату брать если это и так электромобиль?
@СтудияТворчества2 жыл бұрын
Даже и не знаю, что ответить...)
@oleg_tf2 жыл бұрын
@@СтудияТворчества ну тут я уже нашëл информацию, эта плата работает без кодировок. Один парень рассказывал что если от разных лифов, одной модели наберëшь запчастей то они не работают, так как там какие-то кодеровки
@СтудияТворчества2 жыл бұрын
@@oleg_tf ерунда полная. Какие кодировки?! Мы полностью меняем мозги на другие... И поверь - это сложная тема. Без знаний и понимания процесса влезать в неё не советую...
@sssserya13 жыл бұрын
где-то видел что этим инвертором можно управлять по кан шине микроконтроллером Ардуино и ничего поять не нужно .
@СтудияТворчества3 жыл бұрын
Первым можно... вторым тоже только по отдельному кану в плате... при управлении по кан шине есть ограничения , поэтому по полноценному софту по-моему лучше.... в любом случае каждый имеет право на выбор)
@sssserya13 жыл бұрын
@@СтудияТворчества Я думал в машине управление инвертором идет от центрального компьютера полноценно по кан шине.
@СтудияТворчества3 жыл бұрын
@@sssserya1 правильно думали)) так мы не говорим о заводе... тема другая...управление в наших руках и Настройки инвертора тоже)))
@Dobraydoroga3 жыл бұрын
Есть у меня две не заполненные доски V3. Если вам нужны, могу переслать за помощь в программировании уже заполненной платы.
@СтудияТворчества3 жыл бұрын
А у меня есть штук 10)) есть проблемы присылайте я вам прошью не вопрос не даром конечно))))
@ВиталийГордеев-в5з9 ай бұрын
@@СтудияТворчества😊
@Sergey_Nemtsov3 жыл бұрын
Добрый день. Предлагаю использовать мой авто для следующего эксперимента. Audi A4b6 quattro мкпп