¿La evolución es suficiente para este subcompacto?
Пікірлер: 289
@helterskelterlen2 жыл бұрын
Esas líneas en el techo ya las tenía desde antes. No diría que es una evolución, más bien es solo facelift
@MarcosPerez-yc3on2 жыл бұрын
me sorprende que no se critique que solo el cambio es estetico y el precio es muy elevado para lo que ofrece
@adrianpachecoaguilar78822 жыл бұрын
El cambio no sólo es estético, sino que ahora ofrece un paquete más completo en seguridad, aunque claro, no justifica el precio
@cesaralejandrohernandezbez65542 жыл бұрын
En general ya todos los autos son caros incluso para ser básicos 😭
@CCult-iw4xk2 жыл бұрын
Es muy básico y caro para lo que ofrece, pero como le pusieron bolsas de aire, te las cobran muy bien cobradas
@chopper0f2 жыл бұрын
Todos los años suben los precios, mejor que suba el precio y traiga algo mas que solo cambio de año no?
@RobertoHernandez-sv5ub2 жыл бұрын
Gracias Master. Excelente vídeo
@autosynegocios21032 жыл бұрын
Saludos Master, otro gran video... extraño verlo junto a Tixus
@franciscojavierleongonzale47882 жыл бұрын
285 000 por un marcha?? Yo compré mi versa segundo equipo por ese precio en diciembre. Perdón Master pero por ese precio un MG5 o inclusive un Swift es mejor
@durodemascar2 жыл бұрын
Pero uno siempre se pone a pensar que MG5 es una marca nueva, no sabes que tan bueno va a ser su servicio al cliente, o si tiene autopartes fáciles de conseguir y baratas, y al Nissan ya lo tienes bien identificado y posicionado. Si me lo preguntas, no creo que valga la pena un March por precio y porque creo que con ese presupuesto mas otro poquito ya puedes comprar un Kia Rio por ejemplo con seguridad completa.
@ebv8481 Жыл бұрын
Desde el 2022 ya trae control de estabilidad!!
@yochirachi2 жыл бұрын
Saludos Sergio!!! soy fan de tus analisis
@carlosjavierbarrientosrodr69852 жыл бұрын
Con esos precios dudo que se vaya vender como antes, el march era un auto muy accesible
@AngelGutierrezFdVW2 жыл бұрын
Lo triste es que si se venden, donde vivo hay bastantes de estos ya con el Facelift y en su mayoría de la versión intermedia hasta la Bitono 🤦🏼♂️
@vayoran2 жыл бұрын
@@AngelGutierrezFdVW Lo dudo. Nadie compra esta reliquia. ¿Nueva de agencia 2021? No creo.
@richardcbaez2042 жыл бұрын
Pues esta entre los primeros 5 mas vendidos otra vez en mexico en el primer semestre es nas ya se chingo al beat
@KAMPFFUR2 жыл бұрын
Lo que refleja más bien... Es que los autos subirán aún más de precio... Y verás que el march será de los más accesibles
@vayoran2 жыл бұрын
@@richardcbaez204 ¿Cuál es tu fuente? Yo solo veo que las ventas cayeron.
@carljr.21732 жыл бұрын
Me encanta ése coche, potente, cómodo y económico. Yo tengo uno... En mis sueños, pero lo tengo.
@Veljkopaunovic342 жыл бұрын
Las 6 bolsas de aire no le sirven mucho por la estructura sigue siendo la misma lo único es que en caso de choques laterales te va a proteger la cabeza y el cuerpo pero en choques fuertes no creo que le ayuden mucho no tiene ni siquiera control de estabilidad
@snakenitefly65112 жыл бұрын
Está bien bonito el carrito viejo de hace 10 años, yo no sé cómo en México la gente sigue pagando por carros viejos, que actualizan las marcas viéndose modernos y dándolo más caros.
@oVv4R2 жыл бұрын
Esa es la ganancia y de ahí vendrán los chinos, Suzuki hace lo suyo
@amilkartmarroquin39552 жыл бұрын
Típico de Nissan
@julioalbertohernandezriver81042 жыл бұрын
@@oVv4R Suzuki es japonés
@oVv4R2 жыл бұрын
@@julioalbertohernandezriver8104 si puse Suzuki es qhe también está haciendo carros desechables
@angelaguirre37312 жыл бұрын
y que te digo Nissan March, VW Vento y Polo, GM AVEO Beat, es lo que mas se vende para lo que nos alcanza amigo.
@ConsumeTV2 жыл бұрын
No mencionó nada el máster sobre las barras laterales de protección contra impactos, sin las cuales las 6 bolsas de aire no sirven de nada. En un video de Tixuz dijo que se las habían quitado al March y al Versa de la generación anterior. En caso de sí tenerlas, es un auto competitivo en la versión de entrada, pero si no, ya mejor que lo retiren.
@lilianacarolinacruz.rojano79932 жыл бұрын
Exelente video 👌
@DAVID591232 жыл бұрын
Cuál es mejor el marcha o SEAT Ibiza referendo? Amigo Sergio.
@oscarmartinezrubio85902 жыл бұрын
Totalmente de acuerdo, es lo mejor por lo que uno puede pagar, uno también tiene que ser razonable a lo que uno puede pagar.
@guillermod5192 жыл бұрын
Adelgazo mucho samy
@pablocastaneda69522 жыл бұрын
Saludos Master!!!
@alfonsojunco6592 жыл бұрын
Comparado con un Kia Soul!?
@samurquiza2 жыл бұрын
Llevo 2 semanas con la versión advance y cumple, ahorrador y jala bien, que hubiera preferido el Ibiza pero claro, pero no daba el presupuesto, lo uso solo para la ciudad.
@jashielp.estrada71632 жыл бұрын
Te sigue yendo bien con el Advance? Ando decidiendome si vale la pena esa versión, o mejor el Sense.
@jafetislas77692 жыл бұрын
@@jashielp.estrada7163 Hola, cuál de los dos decidiste y en qué caja lo elegiste?😮
@jashielp.estrada71632 жыл бұрын
Hola... Me terminé decidiendo por el Suzuki Swift Boostergreen.. lo amo
@spiltake60822 жыл бұрын
Creo que el master fue demasiado optimista con un carro de mas de 10 años que solo renovó la facia y coloco bolsas de aire, que aunque se agradecen pero desde hace como 5 años debería de haber mejorado ese apartado
@julianguerrero70232 жыл бұрын
Quieren sacar más jugo del modelo
@betocanas12352 жыл бұрын
Y aparte muy caro
@andresdibella54712 жыл бұрын
Si por eso no ha llegado la nueva generación que se estrenó en 2017 en Europa para seguirlo vendiendo “barato”
@psygdl2 жыл бұрын
Las líneas (dobleces) de arriba en el techo son para darle un poco más de rigidez al techo de papel alumino
@mariaamparovazquezreyna7801 Жыл бұрын
Cuánto es la cotización y cuánto cuesta desde Cuidad Victoria
@Altoysano12 жыл бұрын
En la compra de un auto, que lugar debe ocupar el tema seguridad?
@VenomRickGamer762 жыл бұрын
Para mi 1. Qué el coche cumpla mis necesidades 2. El tema de la ficha técnica (va incluido seguridad y motor) 3. El costo
@akiratnk66542 жыл бұрын
El control de estabilidad sera necesario en ciudad y en velocidades promedio 50kph?
@juandavidgaray94852 жыл бұрын
El problema es que mucha gente no sólo lo usa en ciudad, es su auto para todo
@markh1982 жыл бұрын
Aunque tenga 6 bolsas al momento de choar la endeble plataforma es la que terminara de matar al conductor, sigue siendo un carro inseguro, y los detalles esteticos no justifican para nada el precio de 300 en su version equipada
@infotarantulas42582 жыл бұрын
En efecto, por ese precio mejor un mg5, mucho más valor por tu dinero.
@nemesis73852 жыл бұрын
Por $300 te compras un precioso versa, que nada que ver con este.
@galo2242 жыл бұрын
El famosísimo ataúd con ruedas que te chocan por detrás y si está un carro adelante queda como acordeón
@tonytoy90052 жыл бұрын
Quiza con la carroceria el March, tuve un Versa aut, advance en cuidad con el aire encendido manejando con mucho cuidado NUNCA dió mas de 8 km/litro, tanto el gerente de servicio como el de ventas no podian creer lo mucho que gasta, se hicieron mas de 5 pruebas de manejo,, los materiales de muy mala calidad.
@erickrafaelbeltrancastillo98322 жыл бұрын
Si, en automático no daban más de 8kms por Litro estaba muy pesado para la. Potencia del motor ya. Transmisión de 4 velocidades no le. Ayudaba más que a revoluciónarse más
@VkRmotorsport2 жыл бұрын
El March es mas rendidor porque es mas ligero, fácil unos 150Kgs. Automático anda en los 11 Km/L sin cuidar el manejo y AC encendido. Siendo cuidadoso en ciudad le saque 14Km/L, en cambio con el Versa automático de 4 Vels a mi me daba 10Km/L y uso mixto ciudad/carretera me daba 13km/L cuidando mucho la aceleración (mas de eso no da). El motor le queda justo para el carro y la caja nomás no ayuda.
@macario222 жыл бұрын
Sergio concuerdo en que el IBIZA más básico es una mejor opción, ya basta de vendernos pantallas y cámaras sólo para incrementar el precio, mejor más seguridad en estructura, bolsas de aire y control de estabilidad, incluso el IBIZA frenos de disco en las cuatro ruedas. Saludos.
@josemanuellozanorosales91362 жыл бұрын
Pensé que solo yo sé había fijado que por unos "detallitos" le suben muchísimo el precio a los autos.
@amarrun2 жыл бұрын
Máster!!! De verdad se le hace un producto que vale 287mil pesos... es una estafa lo que está pasando y permitiendo la industria a precios fuera de toda realidad... saludos cordiales
@gaisar802 жыл бұрын
Tenemos que salvar a los coches estándar, los automáticos son un dolor de cabeza. Nunca me gustó el diseño del March, prefiero el Beat equipado pero estándar, usen estándar!
@amarrun2 жыл бұрын
Por ese precio sin duda un Ibiza que tiene más espacio y seguridad real
@eltatocanal66542 жыл бұрын
Ese carro desquita todo lo que pagas por el es un carro bien economico y funcional cumple con su objetivo. En casa tenemos un 2014 que hasta ahorita no da nada de lata.
@nemesis73852 жыл бұрын
Es verdad, lo critican mucho por ser un auto de 11 años con un Facelift, pero la realidad es que es un auto con una excelente mecánica, confiable y aguantador.
@eltatocanal66542 жыл бұрын
Es muy confiable y fácil de mantener y eso le da una gran ventaja y para mí eso lo pone arriba de sus competidores y la neta sus asientos son más cómodos que muchos autos de su tipo, al menos en casa estamos felices con nuestro march 2014 y volvería a comprar otro.
@mariogonzalez26712 жыл бұрын
Que rendimiento tiene de gasolina?
@eltatocanal66542 жыл бұрын
@@mariogonzalez2671 aproximadamente unos 15 kilómetros por litro se mueve solo en ciudad.
@infotarantulas42582 жыл бұрын
Curioso como el up con solo 2 bolsas de aire logra tener 5 estrellas de seguridad, como lo consigue? Con una buena plataforma que resiste bien, muy bien los choques, lastima que en México preferían el march o el beat al up.
@VenomRickGamer762 жыл бұрын
Y eso que? Kia también tiene una excelente plataforma a Impactos y aun así su pequeño rio tiene 6 bolsas de aire y en coches automáticos tiene sistemas de frenado en pendientes, ademas en la EURONCAP, el pequeño rio obtuvo 4 estrellas y no obtuvo las 5 por que le faltaba el sistema de guía de carril y freno autónomo. Así que VW es mediocre tanto en europa como aqui
@AngelVargas19892 жыл бұрын
1° 5 estrellas... Pero de LatinNcap, ósea 1 ó 2 en EuroNcap, ósea regular, ósea no era ni de lejos tan seguro como Up! Para Europa. 2° El Up! igual fue un coche demasiado caro para la poca cosa que era, ese fue el motivo de su corto periodo en México, así mismo, se considera un fracaso en Brasil al perder la batalla contra el FIAT Mobi, debido a la pésima administración de la planta VW en Brasil incapaz de producir a precios competitivos, ha echo qué la marca descontinuara a el Up! definitivamente en América.
@nemesis73852 жыл бұрын
En Europa existe el UP eléctrico y aquí en México ni en sueños traerían esa versión.
@VenomRickGamer762 жыл бұрын
@@nemesis7385 no es el mismo coche (UP!) qué se vendió aquí. No se que carajos hizo VW en Latinoamerica pero nos trajo una especie pedorra de citadino de a 4 puertas. Qué obviamente a nadie le interesó, pero si hubieran traído la europea se vendería a churros
@joelcamargo94262 жыл бұрын
El up y tiene años descontinuarlo y nada que ver con el march.
@JesusRamirez-xo7vx2 жыл бұрын
Compren mejor un usado de segmento superior 👏🏻
@LisandroGallagher2 жыл бұрын
En realidad no cualquiera tiene para desembolsar esa cantidad por eso siguen comprando Nissan, 5000 pesos a 6 años y bajo enganche, con 20 mil sales con auto nuevo de la Nissan
@gabodj95912 жыл бұрын
@@LisandroGallagher eso es muy cierto difícilmente alguien desembolsa tanto dinero en una sola exhibición, pero si haces cuentas totales a la larga te darás cuenta que ese carrito de Nissan te salió en un ojo de la cara y lamentablemente cuando lo acabas de pagar ya se deprecio un buen su valor...
@sandracortesclemente50012 жыл бұрын
Hay de todo tanto gente que le vale gorro casi pagar el doble del precio del auto como gente que le razona bastante a su compra
@joelcamargo94262 жыл бұрын
Carro usado y viejo ? No gracias Me quedo con march nuevo 2021
@mariorosas19152 жыл бұрын
jaja...auto de hace 20 años, sin seguridad. No es mal coche es lo que le sigue ataúd sobre ruedas
@omarsanchez8899 Жыл бұрын
Ahora que ya ambos están en la misma situación de seguridad, cuál conviene más, hablando de consumos de combustible? Un march o un Mirage g4?
@sergiocaballero29562 жыл бұрын
Creo que con esos precios es mejor buscar otras opciones.
@architckful2 жыл бұрын
Cómo fue que llegamos a éste momento en el qué un auto de 287mil pesos es tan básico?? Esta versión del March es una basura comparado con la versión que se vende en otros mercados
@cesaralejandrohernandezbez65542 жыл бұрын
En México no es asequible traer el nuevo micra, no es rentable por nuestro tipo de mercado, si este está caro imagínate cuánto más va costar la nueva versión, siendo de la gama de entrada, nadie lo compraría, en ese caso un Río, Ibiza, etc, es por eso que solo fue un facelift
@irvingmorales3742 жыл бұрын
Se llama Inflación
@rdsaltreable2 жыл бұрын
Sergio, Ya salio el 2022 que opina ? que cambios tiene?
@Carlosmv432 жыл бұрын
El 2022 ya trae control electrónico de estabilidad.
@tosky20012 жыл бұрын
Saludos Máster, tuve un problema con la caja automática de un March 2017, el balero principal llego al final de su vida util, la caja tiene un costo de $150 mil por el modelo Nissan Garantías se hace cargo de un 66% del costo de la transmisión, haciendo un total a pagar de $65k con mano de obra y transmisión totalmente nueva y con garantía.
@alejandrosantillan25932 жыл бұрын
Yo creo que Nissan se pudiera ahorrar lo del negro piano en las puertas y meterle plástico más económico en esas partes y eso invertirlo en el control de estabilidad, o agarraderas en las plazas traseras, o un revistero trasero o un puerto USB, o dos portavasos traseros o el panel de indicadores del versa anterior aunque sea (Advance o exclusive) o un apoya brazos en el asiento del conductor.
@tobidj77992 жыл бұрын
Gran cambio? Es un March con un facelift. Y este es el mismo caso del versa v drive, porque le sacaron refuerzos esteucturales y por lo tanto es mucho menos seguro.
@andresdibella54712 жыл бұрын
Si y no hay fecha para que llegue la 5ta generación que se vende en europa desde 2017 a méxico les están viendo la cara
@Nkgenecarter2 жыл бұрын
No sabía que Sammy Pérez tenía un canal así 😄
@raymundocamachosandoval29922 жыл бұрын
Es muy inestable en carretera arriba de 120km por hora eso lo hace muy peligroso!!! Quizá falto instalar el control de estabilidad!!
@rodolfoacostatorres81962 жыл бұрын
El control de estabilidad no hace que se sienta más estable en carretera. El control de estabilidad actúa solo bajo situaciones particulares al hacer maniobras de emergencia.
@lalodearko94962 жыл бұрын
Ya está muy elevado el precio para lo que es
@indetok55242 жыл бұрын
13:18 Buenas tardes como le va?😍
@1988reinoaventura2 жыл бұрын
Lo único que si cambio es el precio.
@alexyeah822 жыл бұрын
Es neta el título de evolución?
@adrianj.89582 жыл бұрын
No pues por un cambio de parrilla y bolsas de aire es mucho dinero el que piden...
@muremure2 жыл бұрын
Gracias a dios se fue el intro horroroso y ruidoso... Así en silencio se ve más señorial máster. Éxito! Como siempre
@renejuarez14032 жыл бұрын
Suzuki Swift GLX manual 299mil... Seat Ibiza reference 260mil... Kia Río LX 288mil... Todos con mejor estructura, mejor seguridad, mejores acabados, mismo y superior equipamiento.
@armandolopez68752 жыл бұрын
Es Suzuki swift ni lo menciones!! Poca habitabilidad, muy mala calidad de sus materiales , pega donde quiera y muy caro para lo que ofrece. Los otros dos 👍
@cesar-wj8ei2 жыл бұрын
Me quedo con mi suzuki swift
@dans.81022 жыл бұрын
Ese frente me recuerda un poco al Renault Clio de segunda generación 🤔
@mikesilv78762 жыл бұрын
Excelente review, gran auto sus grandes rivales serían swift, ibiza y spark. Ya es de gustos
@AlejandroRamirez-hx2mi2 жыл бұрын
Nada que ver un Ibiza con un Spark 😬
@mikesilv78762 жыл бұрын
@@AlejandroRamirez-hx2mi respetable tu opinión pero no coincido.
@AlejandroRamirez-hx2mi2 жыл бұрын
Si no me equivoco, Spark, march, Beat, Mirage, i10 son Autos del segmento A, y por otro lado Rio, Swift, Ibiza, Accent ya son de segmento B
@mikesilv78762 жыл бұрын
@@AlejandroRamirez-hx2mi Realmente las clasificasificacion se dan por Hp y torque generalmente por expertos y prensa especializada. Realmente es muy sencillo compara fichas técnicas, coducelos y forma tu opinión. El segmento A esta dado por citadinos puros Mobi, kwit, i10 y beat por de mencionar la mayoría. Quiza el segemente B es de los más grandes sin embargo claramente son entre hatch back y y sedan. Ahí hay principalmente diferentes niveles de equipamiento y refinamiento pero motorización muy parecidos incluso esta el subconjunto de motores turbo como 208, swift boosterjet. Todos subcompactos.
@Rozzjd2 жыл бұрын
@@mikesilv7876 Parece conoces mucho de autos subcompactos. Supongo que es para lo que te alcanza 🤣
@__tao2 жыл бұрын
Qué raro se ve Sammy Pérez y cuándo aprendió tanto de la industria automotriz 🤔
@magicspeed30212 жыл бұрын
Para que fuera perfecto hubiera nissan haber traido la nueva versión ya que es un auto con una plataforma pasada y solo tuvo una actualización estética.
@Guz2x2 жыл бұрын
Es peor andar a pie o en camion.
@amilkartmarroquin39552 жыл бұрын
Mi Suzuki me da entre 19 y 20 km/ltr
@Jonalciito2 жыл бұрын
Primero
@noelriverahernandez46662 жыл бұрын
Siento la suspensión muy débil paso un bache y sueña mucho
@leonariza43882 жыл бұрын
Es correcto se siente todo, incluso se siente inestable
@noelriverahernandez46662 жыл бұрын
Qué pasará si se le ponen amortiguadores de gas
@VkRmotorsport2 жыл бұрын
Ponle de gas, yo tenia un March 2014 y cuando los amortiguadores de fabrica tronaron le puse unos KYB y el manejo cambia bastante, mas estable, sin rebotes ni cabeceos o ruidos raros. Ponle tmb las bases nuevas
@U2CP2 жыл бұрын
Tranquilos, el control de estabilidad llegará el próximo año modelo 2022
@Oscarview2 жыл бұрын
Será?
@U2CP2 жыл бұрын
@@Oscarview Sin ninguna duda.
@otrootro95972 жыл бұрын
Por ese precio debería traer quemacocos, piel y demás accesorios… un robo…
@leosartorius29952 жыл бұрын
Muy caro no creo que se venda muy bien 300 por un sr automático por un mini carrito es impensable
@humbertobenitez51062 жыл бұрын
Y caja automática de 4!!! Velocidades que matan la economía
@josecruzcervantes27132 жыл бұрын
EL FLOTILLERO POR EXCELENCIA BUEN CARRITO DE BATTALLA..
@ricardo.soltero2 жыл бұрын
Acabo de traerme uno de Cuernavaca a Monterrey y a 160 km/hr va muy bien, se sintió firme y bien agarrado a la carretera... No es mal coche pero tampoco es la maravilla.
@Hunter-hi5dv2 жыл бұрын
😂😂😂😂
@David.Jimenez14062 жыл бұрын
No deberías ir a esa velocidad, no tiene control de estabilidad
@muremure2 жыл бұрын
Jajajaja ataúd flotante
@ricardo.soltero2 жыл бұрын
@@David.Jimenez1406 Perdón pero hasta dónde yo recuerdo el control de estabilidad te ayuda a mantener el coche en control al tomar las curvas... Yo solo alcancé esa velocidad en las rectas en la autopista allá por Matehuala... Y sin embargo el carrito se siente estable, nunca hizo extraños ni donde había algo de viento. Además, arriba de 140... No importa en qué coche vayas, si tienes que hacer una maniobra evasiva o pisas Diesel... Lo vas a perder y te vas a dar en la madre. Las leyes de la física se aplican a todos, no importa el precio del coche. Revisen las pruebas del Alce... La mayoría no pasan de los 90 km/hr. Aún los deportivos se la pelan más arriba de eso.
@orlandogarcia46352 жыл бұрын
Te felicito por lo valiente que eres por ir a esa velocidad con ese carrito .
@hectormolina14422 жыл бұрын
La mejor versión es la versión actual que es la europea y no la traen y en segunda opción la automática que no se atrevieron a hacer que es automática con cvt Master Oliveira!!!
@dario67612 жыл бұрын
los faros delanteros don idénticos a los del Peugeot 208 de primera generación.. Nissan se destaca con vehículos como la frontier, sentra, altima, xtrail. pero este compacto es de poco esmero.. parece hecho con pocas ganas
@TheVieneses2 жыл бұрын
Todos los vehículos de Nissan tienen las mismas plataformas desde siempre, al menos en mexico, por ejemplo el Kicks tiene la de un Renault de 2007, sus cajas CVT siguen fallando a más no poder, y nadie en su sano juicio pagaría lo que Nissan pide por un Sentra, Altima, Xtrail más allá de las versiones básicas, en especial teniendo a Mazda como competencia directa.
@dario67612 жыл бұрын
@@TheVieneses el sentra es el más vendido en su segmento en EEUU superando al siempre exitoso corolla.. y las plataformas son de Nissan, habrás entendido al revés.. Nissan xtrail le dio vida a la actual Renault koleos, y la frontier a alaskan...
@JesusGonzalez-fn3rk2 жыл бұрын
Por 287 mil pesos es mejor un Seat Ibiza, un MG 5, incluso por ese precio ya está el versa, tenemos el onix. No se me hace buena compra, sobre todo que los modelos que mencione tienen control de tracción y control de estabilidad y el March no tiene esas dos cosas
@VenomRickGamer762 жыл бұрын
También ya tienes la opción de un Kia Rio o un suzuki swift y por otros 20 más a un Pegeout 308, que ya son otro nivel.
@nemesis73852 жыл бұрын
@@VenomRickGamer76 El Kia Rio es muy gastalon de gasolina y no está al nivel de los otros dos que mencionaste.
@VenomRickGamer762 жыл бұрын
@@nemesis7385 claro que si compite!! es el más equilibrado de los 3, ya que ofrece equipo muy bueno por su precio (version Ex) los materiales son decentes y si bien su motor es algo gastalon, sus servicios de Mantenimiento son exelentes y de buen precio, el swift es muy económico (sobretodo en versiones básicas) tanto así que sus materiales de construcción dejan qué desear (es una sonaja a los pocos kilómetros) y sus servicios de Mantenimiento son económicos pero lamentables y el 308 es la opción premium, buenos materiales y maquina potente, pero sus servicios son algo costosos
@alexyeah822 жыл бұрын
Esta cosa es un versa V drive hatchback ya con más de 10 años pero bueno si trajera barra de protección trasera 8 bolsas de aire control de estabilidad y abs mucji platicó barato para ese precio
@axelmonterou.82072 жыл бұрын
A las armadoras, les cuesta 50 dólares aprox, cada bolsa de aire, es una burla que después de 11 años, sigan vendiendo el mismo coche, con precios que nada que ver, sólo por haber implementado " seguridad " 😒
@nemesis73852 жыл бұрын
pues porque se vende por eso lo siguen sacando y les vale Madre la seguridad. La gente es muy idiota a la hora de elegir un auto y se dejan llevar por lo que les dice el de venta de piso o porque doña chonita compro uno, un ejemplo de esto es la gente que compra su auto color pavimento, a quien en su sano juicio se le puede ocurrir eso y en las agencias no te mencionan nada sobre eso. Otro caso fue el Tsuru que se vendió casi por 30 años en México a pesar de ser super Inseguro y sin bolsas de aire.
@juanjoseleijagonzalez19752 жыл бұрын
Y mientras la gente lo siga comprando, lo seguirán vendiendo igual por los siglos de los siglos santos, amén. Será el nuevo Tsuru?
@miguelgaimari23882 жыл бұрын
Le continúa faltando indicador de temperatura de água.
@Marko-so6pd2 жыл бұрын
la misma cosa vieja que el anterior, solo le cambiaron los faros y calaveras.
@Hunter-hi5dv2 жыл бұрын
Pésimo carro, las armadores siguen pensando que somos tercermundistas, y nos venden esa lata insegura, por más bolsas de aire que le pongan es un ataúd con ruedas, feo y caro. Es urgente que el gobierno regule la circulación de esos carros, son un peligro. Exijamos productos de primer mundo, seguros y de calidad, aunque cuesten más.
@otebselarom2 жыл бұрын
La realidad es que no somos un país de "primer mundo", por lo que seguirán existiendo este tipo de vehículos.
@Hunter-hi5dv2 жыл бұрын
@@otebselarom Muchas zonas del país si lo son, como Monterrey, No podemos seguir permitiendo que vendan esas basuras con ruedas, estamos en 2021 y nos venden carros del 2000 Solo un imbécil compraría un March
@amoroaine2 жыл бұрын
@@Hunter-hi5dv hahaha ya mmste. MTY primer mundo? Para la gente que tiene plata existen los autos de alta gama. Para los de la independencia también de de haber opciones. La seguridad y extras cuestan.
@cesaralejandrohernandezbez65542 жыл бұрын
Para el mexicano promedio es lo que nos alcanza, claro hay mejores opciones que este March, ahora imagina que traen la verdadera nueva versión del micra, va costar más de 400mil, nadie lo compra, Mexico es donde más baratos están los autos, ellos saben que no pueden traer lo mejor de lo mejor porque lastimosamente aun nos ven como tercermundistas, no es rentable para ellos, seas de Monterrey o donde sea, en todo caso mejor vámonos de Mexico
@irvingmorales3742 жыл бұрын
@@Hunter-hi5dv Monterrey no es primer mundo. Se ve que no conoces la ciudad. Y México es considerado país emergente.
@homonimoaproximado38352 жыл бұрын
Deberían venderlo con una calcomanía al frente al conductor en el parabrisas que dijera: "Dios es mi copiloto hasta 90 a mas de 100 se baja", la verdad son muy frágiles, útiles en pequeñas ciudades de recorridos cortos, para amas de casa para hacer el super o estudiantes con plena conciencia de que es un auto muy inseguro aún con bolsas, que no puede ser usado para correr en calles o avenidas ya no digamos carreteras, la maquina muy bien pero...
@renejuarez14032 жыл бұрын
Y si lo pones a competir con el segmento precio te ahorras 50mil pesos fácilmente Renault kwid bitono 217mil Hyundai Grand i10 283mil Chevrolet Beat 224mil
@armandolopez68752 жыл бұрын
Como te atreves a comparar esas tortugas con el march!! No en mecánica , durabilidad, confiabilidad. Nada que ver una cosa con otra.
@lilianacarolinacruz.rojano7993 Жыл бұрын
Invita el pomo
@napolescordova97562 жыл бұрын
00:19
@andresdibella54712 жыл бұрын
Yo compraría un Suzuki Swift ese si es de última generación no este coche que tiene su nueva generación en europa desde 2017 y no hay fecha para que llegue a méxico y más con este facelift tomada de pelo
@ricardorodriguez6292 жыл бұрын
287 mil es una falta de respeto, debería de costar máximo 200 y si, hablo de esa versión. Es el mismo auto de hace 10 años, su costo de producción que siempre fue bajo ya bajo aún más. Es un timo de Nissan
@gabodj95912 жыл бұрын
Que 287 mil por este inválido, ni loco, me compre un Seat Leon FR 2016 por 180 y no hay punto de comparación, mil veces un usado pero de un segmento mucho mejor...👍
@juancuesta2952 жыл бұрын
Te salió súper barato, yo los he visto en más de 200 del mismo modelo
@rodrigoruizcastillo28772 жыл бұрын
Bueno un usado siempre será un usado, podrías comprar por el mismo precio un jaguar de hace 10 años y no lo hace mejor.
@juancuesta2952 жыл бұрын
@@rodrigoruizcastillo2877 si concuerdo contigo además sacar un coche nuevo de agencia y saber que todo es nuevo y solo tú lo haz manejado es algo que no tiene precio, aunque si de comprar de agencia un march, un aveo, un tiida por dar algunos ejemplos, a comprar un usado, no tan viejo y de un segmento superior por el mismo precio y hasta por menos pues creo si es una opción a considerar
@nemesis73852 жыл бұрын
La forma más rápida de perder dinero es comprar un coche nuevo que en el primer año se va depreciar un 25%, es más inteligente comprar un auto 2019 donde el dueño ya haya amortiguado esa depreciación y te compras un coche seminuevo a un 30% más barato.
@joellobato65222 жыл бұрын
@@nemesis7385 seminuevo no existe, o es nuevo o es usado.
@lechuga05gamer972 жыл бұрын
Mejor por ese precio stepway un poco más de espacio y alto
@andoviendo952 жыл бұрын
O un jac sei 2 o un MG5
@paco66492 жыл бұрын
Totalmente de acuerdo Bro es como si trajeras un march prácticamente mismo motor pero mejor seguridad y suspensión
@rodriguezm47952 жыл бұрын
Para que te duerme 4 años nomás
@CharroDavid2 жыл бұрын
No sé porque la risa Master. He levantado ese carro hasta 160 sin problemas y se siente bien. Debe llegar a 200 con buena estabilidad. Saludos.
@juanmanueljean77362 жыл бұрын
Carro sencillo, con muchos detalles, el que tuve los espejos muy malos, se movian con el movimiento. las bocinas suenan muy mal, muy corrientes... sirve como carro citadino y nada mas...
@amilkartmarroquin39552 жыл бұрын
Ni los de megacable lo quieren como utilitario, una porquería
@psygdl2 жыл бұрын
Quien iba a pensar que una basura de carro iba a llegar casi a los 300k, yo hace 6 años compré un mazda 3 gt y me costó 330k, a donde vamos a llegar con los precios?
@franciscofa76352 жыл бұрын
Caro, carisimo mejor un seat
@quierounastra2 жыл бұрын
demasiado "suave" en la reseña, llamarlo el auto perfecto si tuviera ESP me parece demasiado optimista
@nemesis73852 жыл бұрын
En pocas palabras y según lo que venia hablando en la ultima parte del video, el March por lo que vale no es buena opción, me quedo con un Versa.
@dennebcastrodejesus42142 жыл бұрын
hijoles... ojala la vw hubiera hecho esto con el vocho o la chevrolet con el chevy y el march hubiera dejado de existir hace mucho tiempo... jejejejeje...
@jorgefranciscorosasmarin60612 жыл бұрын
Su chasis es el mismo de siempre , las bolsas están bien pero si sigue con el mismo chasis y estructura , sigue siendo un auto inseguro
@jonna54732 жыл бұрын
Muy caro para lo que ofrece
@jesusaranda47952 жыл бұрын
Mejor el versa 👌
@Oscar-jv2dr2 жыл бұрын
me encanta el march pero el sr de la versión anterior, un march con modificaciones simples como linea directa e intake haces 16 seg en el 1/4 de milla
@rodolfomanjarrez84252 жыл бұрын
XD es el mismo motor bro, tengo entendido que solamente son cambios estéticos el SR
@Oscar-jv2dr2 жыл бұрын
@@rodolfomanjarrez8425 si lo sé, es solo que estéticamente me gustaba más el anterior de echo estuve manejando uno por un tiempo
@jessepinkman22392 жыл бұрын
Tengo un 2012 o 2013, no recuerdo, pero es igual, todo es igual en este 2021. Mejora en las 6 bolsas, pero hasta la pantalla que le puse queda mejor. No pagaría casi 300k x este carro. Es rendidor y bueno pero no vale eso. Afortunadamente nunca he necesitado de los asistentes de seguridad que no tiene. No me parece q valga ese precio, creo q hay mejores opciones
@azaraelalcocer84892 жыл бұрын
Nissan march solamente necesita control electrónico de estabilidad
@infotarantulas42582 жыл бұрын
Y una estructura reforzada, de que sirven 6, 8 o 10 bolsas de aire si el otro auto va a partir a la mitad al march.
@azaraelalcocer84892 жыл бұрын
@@infotarantulas4258 si nesesita otro estructura
@diegojc92 жыл бұрын
...es un coche viejo, la generación correspondiente es el Micra de Europa ...siempre dejando lo viejo en México
@sergioluna31962 жыл бұрын
cómo siempre en tús videos, nunca hablas de la calidad de plataforma y carrocería, te emocionas con las bolsas y el control de estabilidad 🤨
@TheVieneses2 жыл бұрын
Nissan nunca cambia plataformas, recicla todas las que puede anteriores, ya sea de Renault o propias y solo cambia el exterior, al menos en America. Por ejemplo, el Kicks tiene una plataforma de un sedan Renault de 2007.
@miguelangelduval46662 жыл бұрын
Buena reseña. Pésimo auto y viejo.
@alexmurilloescoto69392 жыл бұрын
Está muy caro no lo vale se pasaron con el precio
@viperggg2 жыл бұрын
Ese March jala mas que un Ibiza y eso sí da pena jajajaj
@armandoh.c85072 жыл бұрын
A la hora de un choque dudo que sigas tan feliz.
@viperggg2 жыл бұрын
@@armandoh.c8507 quién va a estar feliz chocando con Ibiza , march o un bmw !
@ANONIMO-el6fi2 жыл бұрын
@@viperggg los que chocan y están bien, se van felices de que la estructura de su coche es buena
@viperggg2 жыл бұрын
@@ANONIMO-el6fi pues te desvías bien bonito del comentario que es un march más rápido que un Ibiza que incluso el fr 1,6 está en los 400 mil pesos y el punto es lo lento que es no lo seguro !
@ANONIMO-el6fi2 жыл бұрын
@@viperggg" bien bonito" , bien bueno, mas sin embargo, que flojera, ya no hablen ni escriban así
@luishoraciorodriguezcarmon69262 жыл бұрын
No compren coches así, por ese precio te compras un segmento superior, yo pienso que quien compra ese tipo de coches en sus versiones equipadas es un auto capricho porque hay mejores opciones
@Alex-zu4lg2 жыл бұрын
Yo compraré el más barato del March, el financiamiento es carísimo si es que busco algo más mejor
@andresdibella54712 жыл бұрын
Si les están viendo la cara por que no ha llegado la nueva generación que se estrenó desde 2017 en Europa solo el versa si cambió de generación en 2020 pero el march o micra no solo este facelift