Nissan Murano.Тест-Драйв.Anton Avtoman

[@shumgum213]

Купил Мурано месяц назад в топе, там есть все, даже телики на подголовниках, дети в восторге, едет очень бодро и мягко. Эта тачка не для понтов, а для безопасности и комфорта. Лексус rx и Туарег в топе стоят на миллион дороже и там нет телеков сзади (как папе мне это важно для комфорта детей при дальних поездках, в городе не включаю). Предыдущая машина у меня Икс трейл и Ниссан показал себя очень надежной машиной, никаких проблем с вариатором, который все грязью поливают, обслуживание недорогое. Мой вывод: Мурано идеальная семейная машина за цену 2 600000

[@НиколайКузнецов-ц3м]

Так и есть!!! И ещё.По моему у мурано лучший кузов по дизайну.Просто космос..Солидол и спортивность,мощь и элегантность..Тачка супер!!!!!

[@РоманЕ-ц5и]

Обогрева зеркал нет

[@НиколайКузнецов-ц3м]

На какой комплектации?

[@РоманЕ-ц5и]

На топовой, на днях тестировал.

[@РоманЕ-ц5и]

А так тачка огонь, понравилась.

[@НатальяЛевент]

владею Мурано, обзор адекватный и я полностью согласен с автором. Очень комфортный авто для больших, семейных людей. На дальняк супер.

[@2006mayday]

Да и по городу супер

[@UlamovDenis]

у меня Мурлыка, я дрищ 56 кг при росте 178 см :) для меня Мурлыка ваще супер, машинка для большой семьи.

[@aleksandr286]

А как с надежностью вариатора?

[@photosakh]

с запасом мощьности@@aleksandr286

[@ЕвгенийАлександрович-п6я]

​@@aleksandr286надёжный вариатор на нем

[@kavinsky1399]

Тут столько критиков) Гонят на мурано,а у самих калины и приоры) Ору с вас

[@2006mayday]

Мурано в своём сегменте топ 1

[@arcadiydemchenko6525]

Это традиция)) Любят люди лгать, особенно себе

[@vladimirline5863]

Диванные эксперты на грантах в кредит!

[@vladimirline5863]

Да голимые диванные эксперты

[@Zema87z]

Согласен 😂

[@Tip_Top7]

Кто засыпает под его обзоры ставь лайк!

[@OlegKyzyl]

старые обзоры были интересней

[@nalog_]

Нравица оба авто, но если покупал бы данный сегмент "кроссовка" взял бы мурашку!!!

[@Ventel.Glory_to_Ukraine]

задерживал мамку пацана на Лексусе сколько мог, в следующий раз постараюсь дольше)

[@НиколайНиколай-л1ъ]

Виталий Заривный не говори так про родителей,мама это цветное

[@TheDjkoloss]

ору

[@rcshow5901]

аметисты вы гребаные

[@ВолодькаТрынкин-ъ4м]

ну ты и шутник

[@CoberRuger]

ахаха, а часы на тумбочке не забыл?)))

[@kenwood450450]

Ну насколько же Мурано КРАСИВ

[@gazovayz-tochka]

Мухобойка на такой машине попахивает деревенщиной

[@zlaman222]

Человек с лады пересел )

[@АндрейСтавропольский]

Мухобойка нифига не спасает. Сколы идут чуть выше. Мухобойку не ставил, по трассе много езжу, видно. Краска тонкая конечно шо пиздец. У меня такой же Мур только рыжий.

[@ВикторияТумашова-т9ч]

У рыжего мурано и у белого перламутра совершенно разное покрытие, точнее разное количество слоёв покраски. Соответственно Белый перламутр дороже, но на порядок лучше рыжего, черного и синего.

[@wildness2007]

и мониторы с пленкой заводской))), и пульт от тв дома в пакете

[@geon3131]

эта машина и есть деревенщина

[@boryskochurov1875]

Антон остался настоящим , качественным и адекватным обзорщиком автомобилей.

[@АртемКострюков-х5п]

3 млн.руб это много конечно, но это по прайс листу, но вы зайдите в салон, дилеры делают очень весомые скидки.Знакомые купили максималку 18 года за 2650 и еще подарили допов на сотку. А брать за 3.5 млн.руб 2.0 литровый турбовый лексус, и трястись что еще и угонят рано или поздно. Спасибо не надо!

[@andreyivanov2563]

Артем Кострюков, ты забыл добавить, что 3.5 мл это пустой лексус

[@artteterin]

абсолютно согласен. Так и есть

[@powermanus1]

@@andreyivanov2563 у меня батька купил себе лексус с салона за 3.3 со скидкой по трейдину. Я через год взял б.у. мурано 17 года в топе за 1.7 так батьку прокатил, во первых мощей больше, во вторых комплектация реально богаче у мурано. Он че то приуныл))

[@СергейСеменов-щ1б2у]

Бредовый сказочник

[@hrondov8637]

Пишу тебе из будущего. За 3 млн только новый китаец😂 Как я хочу вернуться в то время 😢

[@grey8308]

У меня 200 000 пробег и вариатор работает на ура , все зависит от владельца ....

[@MaxxE198]

Такая же фигня

[@АнатолийТолмачев-н6ъ]

да, классная машина, очень не стандартный дизайн!!! это круто

[@СергейСизякин-ц3г]

Автомобиль отличный, много чего у меня лично было, поменял X-TRAIL на повседнев на новый MURANO, на самом деле движки у них надёжные, вариатор уже надёжный, тут уже не клино ременной а цепной... Жрет конечно по городу прилично, он всегда показывает 16.5-17.2 ( в ECO режиме кстати жрет почему то больше)... Антон привет, давай уже GTR, а то я начал уже скучать по нему!!! Опять наверное возьму)))

[@krechet7771]

А мне мурано нравится больше по всем статям , кроме охрененной цены ...

[@maksimgrakov2308]

Очень нравиться мурано!

[@АльбертБурундуков]

Наверно, для меня, самый толковый обзор! Все как есть, все по-честному.

[@ВикторМаслов-ч7в]

Афигенный апаарат мурано, если лексус брать сопоставимый он дороже, места меньше и так далее... А если брать нормальный мотор то можно попасть на 5-ый цилиндр всеми любимый! так что проще взять Мурано, в максималке и выбить скидочку получится вообще шикардос!

[@trecinatorx]

спасибо менеджер Ниссана) мы поняли. Проблема 5 цилиндра более не тяготит Лексус.

[@donczz8816]

Виктор Маслов проблема была на v6, примерно 05-07 годов, потом проблему исправили, сейчас об этом и думать не стоит

[@СашаМаликов-д9й]

Они одинакового размера , посмотри хоть характеристики

[@ДанилПогорелов-т9о]

В нашей стране лучше на рх накопить, это намного больше статуса даёт...

[@СергейСизякин-ц3г]

сколько же в такой комплектации будет RX стоить, думаю там попахивает ценой в 4 млн,а мурано со скидками реально и за 2560 взять в полном фарше

[@ЮрийНео]

Наконец-то нормальные тесты , Антон большое человеческое спасибо

[@GasparyanAreg]

Бляяя, Антон ты красавчик, 3-ее видео за неделю, однозначно лайк!!!

[@vlad_kuz____]

У лексуса торпедо уж очень стремная. Похож на мазду cx-5. За такие то деньги... Мурано в этом плане выигрывает. По экстерьеру- обе машины выглядят хорошо. Некоторые "эксперты" тут говорят, мол внешка у мурано стремая, ну хз, в живую выглядит очень неплохо. Ну в общем дело вкуса. Меня еще рассмешили комменты типо: да я лучше лексус двухлитровый возьму в базовой комплектации,чем мурано в максималке. Вы че серьезно? У меня даже слов нет 😂😂. Вариатора бояться в 2018 году уж точно не нужно. При нормальной эксплуатации, и замене масла, тысяч 180 отходит без проблем. А то и больше. Японцы уж точно не тупые люди. Будь вариатор нецелесообразен,его бы не ставили. В итоге: будь у меня 3 мульта, я 100% рассматривал бы мурано к покупке.

[@vlad_kuz____]

Какие байки? 4-ый год владею авто на вариаторе. Пробег под 170 тысяч. Полет нормальный.

[@vlad_kuz____]

Очень жаль, что сдох так рано :) Каждому свое. Узнавал стоимость ремонта вариатора на мурано z50, сказали 150 тысяч потолок. В среднем около сотни. Смотря какой износ. В основном запчасти дорогие. Цена работ около 20-30 тысяч, далее тупо стоимость запчастей.

[@vitas1178]

Влад Кузьменко , полностью с вами согласен, торпедо ужасная особенно с дурацкими выпирающими мониторами, а многие пишут про варики плохое потому что с ними ни когда ни связывались и не понимают что это самая экономичная и удобная коробка среди автоматических, и ресурс у них такой же как на АКПП, просто те которые не отхаживают своё это либо брак, либо их убивают хозяева, но таких случаев мало.

[@vitas1178]

Мой Господин , по радио ни чего не слышал, а вот про АКПП и роботы да что то слышал что не надежны и часто ломаются, ни каких мучении и страданий коробка не доставляет, только положительные эмоции, ни какого мопедовского жужжания нет и рева троллейбусного тоже нет, только приятное рычание двигателя на больших оборотах, а так больше ни чего не слышно, а вот вы и пользуйтесь классическим дерганым АКПП.

[@vitas1178]

Мой Господин , вы наверно перепутали, все эти симптомы как раз относятся к другим коробкам, а не к вариатору, когда у меня были тойоты то у них не было ни кого свинячьего визга, вы опять перепутали может с корейцами или немцами или у вас такая машина была с таким мотором, шумка кому как, кому то 70дб нормально, а кому то 60дб и он оглох, вариатор не дно, а хорошая автоматическая коробка передач, вы просто может ее не знаете, а всякие гадости пишите.

[@Ghost152ru]

Антон сделай тест драйв на kia mohave рестаил очень интересно твое мнение

[@Denis.64ru]

Егор Смирнов Дизайн уже ооочень древний у него и страшный до безобразия в общем Г полное за такие деньги

[@chevchelios7651]

Сука, меня хватило на 28 секунд, после чего выключил видео. Хули ты так кричишь? Я думал у меня колонки взорвутся.

[@cansas_city_shiffle]

Неплохая тачка на самом деле))

[@SamsungS-kb8lq]

Ваше Величество кредит за четырку уже выплатил?

[@ebaniPOT]

Очки надену, а то небезопасно!!! 180 в городе ебашит.

[@МаксМакс-м5и]

времена были(до кризного 2014 года) и за 3 млн можно было купить 5.6 Патрол. и тут сравнения заканчиваются)

[@andreycap5702]

Времена были, когда отец еще двухсотку новую за 2млн брал

[@MrKapetc]

А что мешает купить его сейчас за 4? Нет все берут Прадо, нонсенс!

[@Agent-wh5tk]

Патрол был в дженсере даже 2650000, правда не в топовой комплектации!

[@АнрпргУпппно]

Макс Макс щас через 4 года соляриса 1.4 на механике будете брать за 2 ляма, хотите максималочку 1.6 автомат готовьте 2.5 ляма.

[@МихалычМихаил-ъ8л]

Макс Макс зато Крым наш!!!

[@АлексейМоисеев-д6п]

Заднее сидение складывается реактивно , можно нахлабучить кого нибудь специально😂😂😂😂💪💪💪

[@МаратМарат-я4я]

Привет Антон.у меня рх 350.пробег 30 т.км не планируеш обзорчик снять на такой.?2017 года авто.готов посодействовать если что))

[@trecinatorx]

Марат Марат мне было бы интересно посмотреть

[@Look_Around88]

видео началось, сразу урок - проекции и активного круиз контроля не существует...Спасиб Тох

[@d_q_p]

Вариатор всегда на старте сливает. Но на скорости едет достойно

[@2006mayday]

Вариатор зато едет комфортно, не всегда же со светофора едешь тапку в пол

[@d_q_p]

@@2006mayday не спорю

[@kirillprost3319]

Воротник молодец, обзоры с каждым разом все интереснее, хотя пол года назад казалось что каналу пиз*ец наступает.

[@ВикторЛевин-ю4ь]

не надо орать в микрофон!!!

[@dimashvets6680]

Не хочу обидеть , но выражать свои эмоции тебе не идет или над этим нужно работать, а так обзор нормуль вся информация выложена информативно.

[@athleticheskislozhenniy]

давай srt выпускай в грязь такого красавца не нужно ,понаваливай в городе ,поддержите лукосом

[@subzero2385]

откуда вы такие беретесь, с 3 раза понимаешь что он написал, а он еще и лайков собрал.

[@ДмитрийБелый-и7ж]

У машины адаптивный вариатор. при текущем запуске подстраивается под предыдущий стиль вождения. для хорошего результата на стартах и активной езде, нужно погонять автомобиль, заглушить минут на 10. и в новый путь. у меня такой же, пробег 13000 стартовал не раз с рх200т и не разу не продул. возможно у вас сказался пробег (авто еще не раскрылся). плюс не известно какое топливо залито. рекомендовано ниссаном 95 и выше, но многие даже в новый льют 92...

[@chizh76]

В прошлом выпуске - "площадь остекленения", в этом - "руль регулируется по глубине входа", Антон жжет. 🤣🤣🤣 + за М.Таривердиева.

[@Ильякрасков-х4щ]

не смотря начала видео,лайк,просто сразу,ну а теперь, стоя в пробке на своём эво,буду смотреть видео;)

[@gameronline6778]

Мне во что жалко, я как понял ниссан даже не прошел абкатку но её уже насилует, тем более вариатор! Я все понимаю что аудиторий нужно больше жогова и много другого, но блин, как я считаю если ты берешь машину на съемку, то должен относится ну чуть-чуть бережнее.

[@trecinatorx]

gamer online Если владелец разрешает, то можно)

[@denidenikin]

Дневник Infiniti Fx 35 по ходу владелец как раз и не разрешает, раз ему плохо стало от Антона покатушек наперегонки!)...

[@sc0or]

Он вышел для того, чтобы в Мурано не сидело 3 человека, а в Лексусе - один, когда они мерялись разгоном. Как будто первое видео в интернете смотрите )))

[@Russell85]

gamer online, на то он и тест-драйв, блядь! Кому будет интересно, если он как старушка ездить будет, ты чё? Да и какого хера, твоя тачка что-ли, чё ты как девочка?:-/

[@user-pp2tx8fv5x]

Воротников молодец. Мы с тобой.

[@Kopytinful]

Расскажи лучше секрет того мужика как подняться с нивы до тачки за 3 млн?)

[@zxcoverGame]

Точнее за 3800000

[@longgnol4229]

Антоха, спасибо за топ обзоры.

[@shuninv]

Конкурент данного авто тойота венза или хайлендер.

[@mannysantosrusland]

Ну тв сравнил Лексус и Ниссан. Лексус нужно с фиником сравнивать! Сказочный обзорщик!

[@stookii]

Никогда не было Ниссан, но нравится он мне больше Лексус внешне (про внутренне и не говорю).

[@Wladimiriwanov]

Спасибо, ждем следующих репортажей

[@zest01]

Антон, почему ты не тестишь электрокары? Что-то принципиальное? Интересно бы увидеть обзор Теслы именно от тебя.

[@alextom2665]

Victor N у него калина была электро)))

[@30plusweebdegenerate]

Victor N он за мкадом, там лет через 15 появятся

[@CoberRuger]

там нет алькантары)

[@_4opiks]

И нахуй эта тесла нужна?

[@famiak]

Никита Алексеевич от офиса до кофешопа ездить

[@ВолодькаТрынкин-ъ4м]

так и так всем привет

[@Капибара-ч6з]

По поводу климата салон большой он долго продувает его у меня так же, что зимой что летом. По тому что на задний ряд токовых воздуховодов нет, V6 и v6 едет и слава богу) вариатор щас уже 200т,км вроде жив. С дуру можно и отца родного за х, й с печки снять. Задние сиденья один в один все тот же ремешок) Владею первым мурано

[@himself177]

Мурано стартует быстрее если плавно, но быстро жать газ в пол, а если сразу топнуть то будет затуп, тк электроника бережет вариатор. А гоняться на нем нужно в самом начале поездки, тк если варик сильно нагрет, то он тупит и разгон будет +1 лишняя секунда.

[@Z888765]

после обкатки и настройки коробки под агресивную езду мурано еде 7.8 до сотки и расход 13.5. И после 100км.ч. по трассе уйдет от лехуса на ура. с места вариатор не наваливает как автомат.

[@ДмитрийТокарев-ь6ш]

Купил Мурано в октябре 2017 го! Самая дешёвая машина в классе 3,5 и 4 WD ! Прекрасный дизайн,отличный разгон! Низкий расход! Но,есть и минусы! Очень шумный,тяжёлый руль,неудобные сидения!

[@13Desperado31]

Руль регулируется по глубине входа, прям ассоциация с чем то.... чувашляндия удивительная страна....)

[@TheKardo1972]

чтобы делать выводы по подвеске уместно было бы сказать за размер колеса, тип шины и до кучи не мешало бы проверить давление в колесах.

[@sklandr]

Эээххххх Антошка, знал бы тогда сколько этот Мурано будет стоить, да и вообще весь остальной автопром, всем бы кричал наверное: "срочно брать"!

[@ИгорьТкаченко-у7ю]

😊 Эхххх браток знал бы ты тогда сколько автопром сейчас стоит😢😢 и то что он состоит сейчас весь из Китая... Вот такая жизнь кто бы мог подумать два года назад что сейчас будет вот так вот

[@sklandr]

@@ИгорьТкаченко-у7ю даааа уууж.

[@ИгорьТкаченко-у7ю]

@@sklandr но мы все равно прорвёмся правда ведь...,🤝

[@vladdd1ko]

​. А сейчас вообще пиздец 3 ляма за 7летний мурик просят.

[@serrgeya]

​@@vladdd1koи это ещё недорого сейчас😅

[@АлексейДемьяненко-б2м]

Мурано Класс!

[@ДанилОрлов-э6к]

Лексус сравнивай с фиником Ниссан с Тойотой

[@Alex-rt3ld]

Aнтон, давно ты о себе не рассказывал. Раньше рубрику об этом делал.

[@Wenraot1224]

Коробку в спорт не переключил (с) Шамаич

[@MrNikkkson]

у меня мурашки от Мурашки

[@СашаМаликов-д9й]

По городу лексус 13литров у меня расход. А динамика по паспорту 9.6 но едет также как и мурано. Я сам замерял что он едет быстрее заявленых. Про подвеску лексуса несогласен. Очень камфортная подвеска у лексуса. Размеры у них кстати одинаковые. Ты вообще даже неудосужился посмотреть. В концовке вообще удивил нисан быстрее. Но по гонке видно обратное. Сплошные нестыковки,

[@abatabatov4109]

Саша Маликов монтаж с гонкой не правильный может

[@СашаМаликов-д9й]

Abat Abatov . Незнаю как такое может быть. В теории нисан должен быть быстрее. Лексус конечно не быстрый, но он быстрее заявленых у меня такая же машина. Замерял примерно 8, 1-8,3. Также заежал с гранд чероки 3л дизель, едут одинаково. А

[@Hafragilsfoss]

Мозги авто берегут вариатор. Ходом думаю шансов не было бы у Лехи.

[@СашаМаликов-ъ6м]

Аслан Ильясов машина должна ехать заявленое время, не важно какая коробка.

[@АндрейСтавропольский]

С места в пол она не едет. Разгон быстрее если без "кик дауна". Со второго раза активней набирает скорость, может как то вариатор разогревается что ли не знаю. А так Мурано машина-просто огонь.

[@ВлаДи-ц5ъ]

А штрафы с камер Вам не приходят за 4-кратное превышение скорости?

[@НиколайНиколай-л1ъ]

да ну эти турбопуколки одноразовые, v6 это надежно.

[@valentiningvar2625]

кока мурманский Вероятно, но на вторичке Лексус с ненадёжной турбопуколкой по инерции потеряет меньше.

[@НиколайНиколай-л1ъ]

Valentin Ingvar народ у нас верят в надёжность тойот и не ломучесть их. В заботу банков о клиентах В русалок верят... в домовых... )) Тут смотрел сравнительный тест на канале "две лошадиные силы" Тойоты и мазды, у мазды 2.0л атмо поверенный надёжный Скайэктив и классический автомат,а Тойоты 1.2(или 1.4 не помню) турбо и вариатор и ведущий говорит что у Тойоты типа надёжность, да при такой связке мотора и коробке вообще заикаться о надёжности не стоит,но по-моему даже если Тойота будет делать 1.0л турбо на кроссовер то все равно будут говорить что надёжно ))

[@aslanabdulov3993]

кока мурманский есть новый свежей пруль

[@ДмитрийШамуков]

Антоныч, чет не нашел у тебя тест новой Мазды СХ9. Очень бы хотелось узнать и твоё мнение. Все уже свое мнение высказали, но для меня лично твое решающее. Плиз?!

[@БорисСемин-е4щ]

"Я буду твоим первым без пленки" ))) Жесть обзоры на авто!

[@ДмитрийШагдуров-з6ы]

Спасая накопления, лучше не нашёл, всё облазил зимой 21 года, ну не было достойней! Перед вначале вызывал спорные эмоции, но v6 все перевесил! Этим летом наконец до Байкала прокатился, к берегу спустился, спокойно поездил, и просто не задумывался проеду или нет. Но ездить по всяким грязям, машину жалко, лучше 11 движок, почти везде проходит, пока есть дыхалка и силы!

[@_Invictum_]

2 литра у Лексуса едут как 3.5 на Ниссане на вариаторе, даже чуть быстрее. 3.5 Лексус ушел бы вообще в точку.

[@DMCarReviews]

Александр В. RX350 едет около 8 секунд.

[@_Invictum_]

TrenikS так то да, но Воротников сказал что 2.0 дохлый, а потом этому "дохлому" по факту слил.

[@razumrazum5963]

жаль что загнутся эти 2 литра в 2 раза быстрее

[@_Invictum_]

razum razum Тысяч 150 думаю отходит вообще без проблем. Первому владельцу хватит, а дальше уже пофиг, не наши проблемы. Во всяком случае так думают автопроизводители.

[@СашаМаликов-д9й]

razum razum а вариатор не загнется? Точно такие же турбины стоят на лексус нх и нареканий на них нет

[@slavasvetlov5056]

Шикардос! ещё 2 миллиона рупии и куплю!

[@vital_aka]

Успел?)))

[@НикитаОкунев-у3э]

Сделай пожалуйста новый тест-драйв на Macan

[@AzatGW]

PEOGEOT 3008 NEW . Сделай обзор. Хотелось бы от тебя увидеть. Интересный недорогой автомобиль)

[@LaughingKir]

Не знаю как на седанах, но на кроссоверах ниссанах, на всех есть спорт режим, ручку из положения D надо вправо потянуть как в типтроник, заметишь на компьютере режим Ds, это и есть спорт режим, ни одного блогера не видел, чтоб об этом знали.

[@Stykalov]

LaughingKir так же на седанах. У друга так варик умер, на теане.

[@ДанилПогорелов-т9о]

Максим Стукалов )0)0)))

[@vitas1178]

LaughingKir , не у всех на икстрейле 2,5л. точно нет спорт режима, а вот кнопка эко есть но она нахер не нужна.

[@Stykalov]

Как думаете,на каком пробеге отьебнет вариатор жатка? Мотор хорош,но трансмиссия редкое дно,хоть и не такое дно,как на других поделка рено/ниссан

[@vint7907]

Зарплату не платят 3 месяца а то бы я купил Ниссан Мурано ! ! !

[@trecinatorx]

vint vint зато потом заплатят за год, и купишь сразу рейндж ровер

[@johngoodman9452]

Хренасе, мне 2 года на такой копить, если при этом есть только дошик))

[@7g6_66]

the race would've been better if they both only had one person

[@0777-m5m]

А ещё хотелось бы новый Grand Santa Fe 2018 года

[@serguei1029]

Grandа больше не будет. Это обычный СантаФе, подросший в размерах.

[@ДмитрийГринёв-р7с]

Купил в декабре 2019 на светлом салоне. Элементы пластика отличаются оттенком. Это заметно. На X-Trail оттенок ровный, здесь невпопад. Особенно выделяются торпедо - светлее, накладки вокруг ручек с коричневым оттенком. Видимо берут от разных партий или разных поставщиков. По гарантии менять отказались. В первую же неделю от соли на дорогах вхлам помутнели хромированные молдинги на дверях и появились пятна на ЛКП. Молдинги заменили по гарантии. А ЛКП надо полировать.

[@ИсламШаймурат-р7щ]

Приветствую Антон, сними пожалуйста тест драйв на прадо 120 4,0л

[@ИгорьКостров-п5э]

Зачем тебе тест на прадик? Если хочешь купить, купи и не пожалеешь!

[@АлександрАнтонов-д8е]

Мужики, кто владел lexus rx, скажите, 2.0 turbo на 238 л.с валит? Или лучше взять 450h, на 301 силу, но он вроде 3,8 млн стоит. Или же лучше мурку взять с вариатором? Поделитесь опытом.

[@MrSayZombie]

Антон, пора пересмотреть формат тест-драйвов, очень отстаешь в качестве подачи контента. Очень плохой и некачественный звук.

[@sebfsikf]

Антон сегодня много юморит

[@peshixott]

вот что заставляет людей на такие машины ставить мухобойки?

[@WiTTX777]

Ты реально считаешь, что Гранту + Дастер можно сравнивать с Murano? Хотя сам постоянно упоминаешь разницу в 600К

[@blocknotess]

А почему вариатор передачи переключает?

[@руслангасанов-й8ы]

Dead Pervert имитация , многие не любят вариатор потому что вечно ревет мотор , и теперь имеется имитация переключений

[@trecinatorx]

руслан гасанов А автоматы они делают с как можно более незаметными переключениями)))

[@KapMo4ka]

руслан гасанов почему теперь? Имитация уже давно (6-8 лет точно есть) на многих автомобилях. На рав4 2011 года имитация.

[@blocknotess]

Но ведь варик может всегда держать обороты на том уровне на котором двигатель дает максимальную мощность. Зачем тестить машину в ущербном режиме, в котором не раскрываются преимущества вариатора? Или в мурано нет переключателя? Тогда зачем это так сделано?

[@fedorin1234]

Александр Закатимов на хонде джаз/фит 2005 года тоже была имитация) вероятно, и раньше.

[@rostova6715]

Всем добрый день скажите пожалуйста после 4000 пробега можно на хорошей скорости гонять машину

[@_Invictum_]

Лексус выглядит тысяч на 10$ дороже.

[@trecinatorx]

Александр В. А стоит не сильно дороже. Какого хуя мурано такой дорогой, не ясно

[@Gepard198805]

ну так на столько же и дороже

[@Look_Around88]

и ПОДВЕСКА энергоёмкее..

[@GRaFKon]

Дневник Infiniti Fx 35 Ниссан походу думает,что он Инфинити

[@GRaFKon]

На все 20 сказал бы даже

[@ЖенёкМосковцев-т4р]

Антон мне нравится твой канал

[@СправедливыйЧеловек-в7ъ]

Ниссан жук подкачался)))

[@egor_0932]

Антон, сними тест на FIAT grande punto, ты сам часто рекомендуешь его в качестве альтернативы тазу и действительно сейчас они стоят по цене приоры. Но информации мало и не понятно стоит ли брать его в качестве первого авто.

[@Damir_Sultanov]

у Антона эта желтая футболка одна или он оптом их закупил ?)))))

[@rtygfdfyyy8748]

Замечательная машина. В ней плюсов намного больше чем минусов. Все кто против идите лесом. У неё один большое минус она не на воде ездиет.

[@aliexpress3937]

Огонь

[@manskiy1142]

На костромских номерах! Лайк

[@TheLapenkov]

Ждём наш лимузин Aurus....

[@fedorin1234]

Andrew Lapenkov он не доедет

[@taraspavlyuk3083]

Привет Антон! Знаю что у тебя есть уже тест на jaguar xe s, всё классно НО не мог б ты замутить тест на jaguar xf 2.2d 190 л.с. Старая модель либо на новую 2.0d 180 л.с. Воот что то по проще и реальнее для покупки:) миллионами не розкидуюсь, ну ты понял!

[@hedwigtheowl]

Да купи ты уже себе этот SRT-8 !!!)))

[@lubovmureeva2028]

Давай полноценный тест на лексус рх

[@DV-yz5gj]

тебе нада консультантом было в магазине работать)

[@ДобрыйРазбойник-й8ь]

Алькантарыч, ждём Широн )

[@ZloyLobok]

Ниссан надо с тоетой сравнивать, а не с лексусом.

[@noyon5558]

дизайн у мурано космос

[@mrAgapOFF]

Хороший тест, но юмор-точно не свой конёк :)

[@nonymous_anonymous]

Мурано - топчик!