Nissan Navara (PL) - test i jazda próbna

Przetestuj Volkswagena dla biznesu!
goo.gl/J3j1hc
Szukasz auta do ciężkiej pracy, a może do wożenia rekreacyjnego sprzętu? Może zainteresuje cię Nissan Navara. Testowy Nissan Navara waży niecałe dwie tony i może przewieźć nieco ponad tonę. Do tego może holować przyczepy o masie do 3,5 tony, więc sprawdzi się np. na budowie, albo firmie ogrodniczej. Do tego napęd na cztery koła, więc na odpowiednich oponach Navara powinna też radzić sobie w trudniejszym terenie. W załeżności od nomenklatury i tego, jak daleko chcemy spojrzeć wstecz, to Nissan Navara trzeciej lub 12 generacji. Historia pickupów Nissana sięga 1933 roku, kiedy to jeszcze pod marką Datsun na rynku pojawił się pierwszy mały samochód dostawczy. Samochód wyglądem zbliżony do dzisiejszej Navary zadebiutował w 1997 roku, a na polskim rynku oficjalnie pojawiła się druga generacja Navary rocznik 2005. Dekadę później mamy kolejną generację, na potrzeby rynku europejskiego produkowaną w Hiszpanii. Navara to także Renault Alaskan i Mercedes Klasy X. Nissan Navara występuje w dwóch wersjach nadwozia - z kabiną 4 lub 5 osobową, co z kolei ma wpływ na długość paki lub przestrzeni pod zabudową, jeśli wybierzesz auto bez paki. To jest wersja z kabiną 5-osobową, tzw. Double Cab. W tym przypadku paka ma mniej więcej 155x155 cm przy czym szerokość przy podłodze na wysokości nadkoli spada do ok. 110 cm. Pakę można zakryć na kilka sposobów - od rolety po szczelny dach. Dodatkowo przestrzeń ładunkową można wyłożyć plastikową lub aluminiową wykładziną, która ochroni lakier i ułatwi utrzymanie paki w czystości.
Ceny od: 115.000 pln (brutto)
Egzemplarz testowy: ok. 150.000 pln
Pomóż mi robić lepsze testy:
/ marekdrives
www.paypal.me/M...
Mój sprzęt:
Aparat amzn.to/2anPsaz
Obiektyw1 amzn.to/2adPOO0
Obiektyw2 amzn.to/2adPSNN
Mikrofon1 amzn.to/2amPI6c
Mikrofon2 amzn.to/2aATyM1
Osłona przeciwwiatrowa amzn.to/2aESbNt
GoPro1 amzn.to/2arzGsL
GoPro2 amzn.to/2adQ9Qz
Gimbal amzn.to/2aCVwZX
Przyssawka GoPro amzn.to/2anS0oQ
Dron amzn.to/2anS8VB
Statyw1 amzn.to/2anRY08
Statyw2 amzn.to/2a9E1V9
Statyw podróżny amzn.to/2adQcw1
Slider amzn.to/2adQS4f
Przyssawka1 amzn.to/2anRJT1 + amzn.to/2adQSkZ
Przyssawka2 amzn.to/2a9E9UZ
Torba amzn.to/2boAxNo
Etui amzn.to/2bpvIS0
Laptop amzn.to/2amBuIP
Obejrzyj też:
Ford Ranger • Ford Ranger 3.2 Wildtr...
Volkswagen Amarok • Volkswagen Amarok 2016...
Toyota Land Cruiser 150 • (PL) Toyota Land Cruis...
Możesz mnie śledzić na:
www.wieruszewski.com
marekdrives
@mwieruszewski
plus.google.com/+GarazOtwarty/
marek_drives
#MarekDrives

[@krzysztofmucha1141]

Skóra w Navarze nie oznacza że jeździł nią prezes tylko łatwiej zetrzeć z niej cement. Ot i cała magia

[@jakubmizera7427]

Mam takiego od roku, wożę nim powietrze :) jeżdżę nim po mieście, super samochód, potwierdzam wszystkie twoje wady i zalety pokazane w teście.

[@GrzegorzWawryszczuk]

Marek, nie chce wyjść na... ale tak bardzo poprawileś i dopracowałeś jakość filmów że jesteś bez konkurencyjnie najlepszy na polskim KZbin :) Gratulacje!

[@v2mp1re]

Od kiedy Cię oglądam to coraz bardziej podziwiam Twoją konsekwencję, umiejętność argumentowania i po prostu "chłodny" umysł. Tak trzymać!

[@marcink888]

Mi się podoba ten rodzaj nadwozia i jeden chcę mieć w życiu ...

[@MrIrku]

UWAGA - na asfalcie nie wolno włączać napędu 4x4. Navara nie ma międzyosiowego układu różnicowego.

[@LucaE30]

Dziękuje za test, ja osobiście użytkuje Navarę od 6 msc, zrobione 38 tys km, samochód spisuje się bardzo dobrze. Miałem możliwości wyboru testując Forda, VW, Toyotę a Navara została w moim teście na samym końcu. Wygrała, użytkuje ją w trudnych warunkach i na normalnych drogach. Szczerze i na chłodno stwierdzam, że dobrze wybrałem. Zobaczymy co będzie dalej a czas pokaże czy kolejny będzie Nissan czy coś innego. Pozdrawiam

[@LucaE30]

Adam W w moim prywatnym odczuciu jest bardziej komfortowa po asfalcie, krętych drogach i cichsza. Wygląd, to kwestia indywidualna jak piszesz. Wnętrze również mi bardziej przypadło do gustu. W ostatnim czasie sprawdziła sie w większości możliwych warunków i nie zawiodła. Ja jestem bardzo zadowolony. Koszty serwisu, też do przyjęcia. Już jest po pierwszym przeglądzie. Zobaczymy jak będzie dalej. Do całości poszedłem obiektywnie gdyż nie jestem fanem marki.

[@kacperkiper5031]

U nas w firmie Navara D40 od 4 lat spisuje się świetnie. Zapraszam do przetestowania ;) I muszę się nie zgodzić że Navara nie zda egzaminu jako zamiennik SUV. Świetny pojazd.

[@konradperuta4406]

Ja mam swoją Navare od poniedziałku używam do pracy i do wożenia dzieci muszę powiedzcie że spoko wóz. Przesiadłem się z Mercedes Benz Vito i różnica ogromna na plus.

[@dariuszkocon1479]

Też taką kupiłem i jestem 100% zadowolony, nie zamieniłbym na żadnego SUVA

[@Samurai_Marcin]

Mam dwa pytania: 1. Gdzie można kupić Adblue. 2. Co się stanie jak nie wleję tego płynu ? np. Silnik eksploduje .

[@MarekDrives]

1. Na stacji benzynowej. 2. Silnik przejdzie w tryb awaryjny, komputer ograniczy moc, itp. W niektórych samochodach po unieruchomieniu komputer nie pozwoli na ponowne uruchomienie przed uzupełnieniem płynu. Komputer odpowiednio wcześniej sygnalizuje, że AdBlue się kończy, więc jest czas, żeby zareagować. W Navarze jest 17-litrowy zbiornik AdBlue. Powinno go starczyć na ok. 10-11 tys. km.

[@dan911911dan]

To mniej problematyczne niż tzw.suche Dpf.

[@bobik225]

4:30 wiec jeśli masz problemy z kręgosłupem zapisz się do lekarza.

[@Beniu19892]

Marku, czy wytrzepujesz buty przed wejściem do auta? :) Co do nagrań - robisz to o wiele lepiej niż konkurencja. Tak trzymaj, Twoje materiały to już dla mnie nie tyle źródło informacji motoryzacyjnej, co po prostu dobra lektura.

[@MarekDrives]

Staram się. Nie lubię chlewu w samochodzie. Na planie bywa z tym trudno (ciągłe wsiadanie i wysiadanie), więc przed nakręceniem ujęcia staram się wytrzepać dywaniki.

[@tomektomek7819]

wydaje mi się że trochu a bardzo się czepiasz pewnych rzeczy...

[@MarekDrives]

Ale których konretnie? Czy tak Ci się ogólnie wydaje?

[@ENDUROFINA]

Ta podskakująca paka, to może przez inne zawieszenie?

[@dearbear7820]

jezdze navara z 2008, po co ,bo zajebiscie w niej wyglaadam ot co taka zachcianka czasami zwale konia na pace albo zawiozę cement na budowę do baski

[@mariuszszostka7722]

Witaj Marku, test super, jeździłem poprzednią wersją Navary i kilkoma innymi autami tej klasy i zawsze uważałem że Navara daje najlepszy kompromis między autem roboczym a osobowym. Teraz planuję zakup pick-upa i mam dylemat. Jeździłem już wszystkimi ( które mi się podobają: Navara, Ranger, D-Max ) i tu pytanie z mojej strony do Ciebie, czy mógłbyś przetestować Isuzu D-Max i zrobić krótkie podsumowanie? Chyba że jeździłeś to będę wdzięczny za opinię. Krótko opiszę co mnie przekonuje do tego auta: wygląd, super oszczędny i wydaje mi się ze względu na historię marki Isuzu bezawaryjny silnik, cena, prostota konstrukcji, koszty serwisu. Wady z mojej strony: zbyt niska moc silnika, skrzynia ( automat - ospały strasznie ), trochę nudne wnętrze. Ale cóż, to auto kosztuje prawie 40% mniej niż Navara !!! Będę wdzięczny za opinię bądź test, wierzę że Twoje trafne oko spostrzeże więcej z racji doświadczenia i pomoże mi podjąć decyzję. Pozdrawiam !!!

[@MarekDrives]

Jakimś D-Maksem jeździłem, ale bardzo dawno temu. Nawet nie pamiętam, czy to była obecna czy poprzednia generacja.

[@mariuszszostka7722]

Pewnie poprzednia bo nowa jest od 2017. Jest szansa na test ?

[@MarekDrives]

Nie w dającej się przewidzieć przyszłości.

[@baddog1996]

Czy w nowej Navarze również pęka rama? ;)

[@MarekDrives]

A spotkałeś się z takim przypadkiem osobiście?

[@baddog1996]

Marek Drives Tak.

[@MarekDrives]

Jakie były okoliczności tego zdarzenia? Tzn. w jakim wieku samochód, gdzie to się stało, co było nim wożone, czy ten sam właściciel od nowości, itp.?

[@baddog1996]

Marek Drives Właściciel jest budowlańcem, przewoził rzeczy, do których rzekomo auto jest stworzone. Narzędzia, zaprawa etc. Rama pękła na styku kabina-paka. Czy od nowości? Nie mam pojęcia.

[@MarekDrives]

Czyli nie wiadomo, czy np. poprzedni właściciel nie urządzał sobie terenowych przepraw albo rajdów? Pęknięcia w pickupach się zdarzają, kiedy auta są w niewłaściwy sposób eksploatowane. Ładowność 1 tona nie oznacza, że z takim ładunkiem można zasuwać po wertepach. To powiedziawszy uważam, że projektując samochód użytkowy inżynierowie powinni zostawić duży zapas na fantazję kierowcy, bo potem takie historie ciągną się za marką.

[@pawelprzybylski2107]

Przydałby mi się taki typ samochód ze względu na ciężkie rzeczy jakie wożę. Pytanie Marku do Ciebie jak to łyka zwykłe nierównościach polskich ulic? Skacze i trzęsie wewnątrz czy jest komfort? Tego elementu nie wychwyciłem z filmu, a jest to istotna rzecz.

[@MarekDrives]

Pusty skacze.

[@pali2039]

Podoba się mi, ale niestety jeszcze jestem szefem pracującym, może za 2 lata zostane szefem doglądającym i przyda się takie auto:) a jak nie takie to bus , bo SUV w domu już stoi ;) pozdrawiam wszystkich :)

[@dan911911dan]

NAJWAZNIEJSZE CZY W STANDARDZIE SA KAMERY COFANIA?!? małe zakupy,rzeczy można dać na tylna kanapę lub pod jak się podniesie,dwa na skrzyni wystarczy zamontować prosta tania zamykana na kłódkę skrzynkę na drobiazgi.

[@bartek7pl]

Pickup'y to fajne uzyteczne auta w tu gdzie ja mieszkam (usa), ale akurat ten nissan lub ford to nie jest pelno wymiarowy pickup wiec raczej dziadki uzywaja ich do przywiezienia sobie worka ziemi wiosna pod kwiatki.

[@bartek7pl]

Tez bym nie polecal zamiast SUV.

[@dziemiankopiotr]

planuje Pan przetestowac toyote hylux?

[@Dziuplonator]

mercedes klasy x ?? zaciekawiłeś mnie :D

[@krzysztofpietka9155]

Panie Marku cieszę się bardzo, że porównał Pan pick-upy: Volkswagena Amarok; Ford Ranger 3.2 Wildtrak; Nissan Navara. Prosiłbym bardzo, aby porównał Pan ww. auta z Fordem F250 Super Duty Platinum, szczególnie z Volkswagenem Amarok, bo z tej trójki on chyba najlepiej wypadł na testach. Chciałbym mieć porównanie: Amarok w wersji najmocniejszej - 224 KM; z Super Duty Platinum F250, a jeszcze lepsze byłoby to porównanie, jakby do tych dwóch aut zapiąć ciężką przyczepę campingową np. Airstream 684, wówczas mielibyśmy porównanie, które auto by sobie lepiej poradziło w ciężkich warunkach. Byłby Pan w stanie zrobić taki test i porównać dwa ww. auta. Poniżej wysyłam przydatne linki. kzbin.info/www/bejne/m6WVkGCGoLudd7c www.mobile.de/pl/Samoch%C3%B3d-kempingowy/Airstream-Airstream-684-2%2C5-Europamodell-NEU/vhc:motorhome,srt:price,sro:desc,vcg:caravan/pg:vipmotorhome/204025142.html# Pozdrawiam Krzysztof Piętka

[@MarekDrives]

Ford F-Series nie jest oferowany w Europie, więc trudno mi się odnieść.

[@artur_l704]

Nissan navala !

[@Zwierzuuuuu]

Teraz całkiem serio, Potrzebuje Pickupa - jestem już pewien. W ciężkim terenie raczej rzadko, ale w zimie, czy przez błoto na pewno zdarzy się nie raz. Ranger Wildtrak czy Navara Tekna ? Auta będę używał na co dzień wożąc przy tym 2 małych dzieci :)

[@MarekDrives]

Przymierz się do jednego i do drugiego. Ja bym się skłaniał ku Wiltrakowi ze względu na komfort.

[@sipsiup]

"Jeżeli masz problemy z kręgosłupem..." to powinieneś zacząć ćwiczyć Pilates :)

[@MarekDrives]

Dzięki za radę. Niestety w czasie między jeżdżeniem samochodem, pisaniem scenariuszy i kręceniem materiałów odpowiadam na wiadomości widzów i wykonuję inne prace zawodowe, co skutecznie ogranicza mój czas do minimum. Godzinny spacer raz w tygodniu jest świętem, a obiecywałem sobie godzinę dziennie.

[@ukasz1002]

Marek Drives to prawda, więcej ćwiczeń i okaże się, że nie będzie potrzeby szukania podparcia odcinka lędźwiowego. Szczególnie ważne (mięśnie dolnych pleców) przy wielogodzinnej jeździe samochodem. Powodzenia w postanowieniu.

[@januszkuwik9109]

Witam serdecznie!!Proszę o test nowego AUDI 5 w benzynie.Pozdrawiam!!!

[@MarekDrives]

Bardzo chętnie, ale najpierw Audi musiałoby zacząć odbierać ode mnie telefony/maile.

[@beznazwy2886]

Marek gdzie się podziały POMy? Planujesz kontynuacje tej serii?

[@MarekDrives]

Planujemy z Marcinem od pół roku, ale nie mamy czasu taczek załadować.

[@Dixi-dp6ey]

Dla nnie navara jest słaba, skoczek taki, osobiście uważam ze najlepszy pick up to Honda ridgeline, 3,5 benz, prawie 300 km, samonośne zawieszenie, fajne, wyglada jak czołg i bardzo mało awaryjne

[@ukaszszymankiewicz5699]

Panie Marku. jak by wypadł Fiat TORO przy fordzie i nissanie?

[@MarekDrives]

Nie mam pojęcia, bo samochód dostępny będzie (jest?) w Ameryce Południowej.

[@piotras241]

Jest w planach może Kia Niro albo Hyundai Ioniq ? Chciałbym usłyszeć Twoją opinię jak ten napęd hybrydowy ma się w stosunku do tego z Toyoty.

[@MarekDrives]

Ioniq miałbyć tuż tuż, ale się uszkodził i będzie dużo później. Jedna Niro podobno też rozbita, więc pewnie najwcześniej latem się dobiorę.

[@piotras241]

No cóż, jeszcze sobie chwile poczekam. Na szczęście nie spieszy mi się za zakupem :) Dzięki za odpowiedź.

[@Pieteros21]

takie auto powinno mieć v6 a nie żadne 4 cylindrowe diesle ... wystarczy zobaczyć jak to wygląda w USA .

[@MarekDrives]

Wystarczy zobaczyć, ile kosztuje benzyna w USA.

[@Pieteros21]

wcale nie ma takich różnic ogromnych , ludziom się wydaje bo na większości stacji jest 87-89 oktanowe paliwo + sprzedają w galonach ... ale jak się to poprzelicza to wcale nie jest duża różnica .

[@paulmonde6896]

W USA stosuje sie po prostu inne oznaczenie co do "oktanowosci". Te amerykanskie 87 oktanow to jest odpowiednik naszej benzyny 95 - oktanowej.

[@MarekDrives]

+Piotr Kozaczka Nie wiem jak to liczysz, ale mnie wychodzi, że litr benzyny w US średnio kosztuje 70 centów, czyli ok. 2 złote 80 groszy. Dla porównania wczoraj tankowałem PB95 po 4.84 pln. To mniej więce $4.50 za galon.

[@Pieteros21]

Marek Drives któryś z nas coś źle liczy , ja znalazłem w google że aktualna średnia to około 2.50usd za galon, galon to 3.7854 litra ... więc mi wychodzi 0.7 USD za litr około a to ponad 3 złote ... także musiałem liczyć z innej ceny bo teraz jak bym mi wychodzi podobnie ...

[@kcac222]

Marku... czy masz w planach test Subaru Forester, Outback czy XV??

[@MarekDrives]

Tradycyjnie nie.

[@mruk78]

Panie Marku, a może choć jeden odcinek o oponach?

[@MarekDrives]

A co by Pan chciał o oponach wiedzieć?

[@mruk78]

wiem ,że wybór duży, ale znam się na tym jak kura na pieprzu, więc wolę poradę fachowca na co zwracać uwagę , jak dobierać do własnego auta, czy letnie +zimowe , czy raczej całoroczne. Nie znam się choć posiadam już któryś z kolei samochód i w sumie zawsze kupuję co mi ktoś w sklepie wciśnie i nie zawsze mi się to po pewnym czasie podoba , więc moim zdaniem to mogłoby pomóc nie tylko mi. Tak na marginesie mówiąc wolę zapłacić więcej i wiedzieć ,że to się sprawdzi bo miewałem już i tak że na letniej oponie w deszcz jechałem po asfalcie jak po lodowisku (Polski producent)

[@mariusztrawinski6546]

Co za bzdury. Moj ma skore w standardzie z pelna regulacja, I zabudowe plastikowa paki. Ford w tym wyposazeniu kosztuje wiecej a I tak ma mniej gadzetow. Auto ktore widze na filmie to jakas biedna wersja. Mam nissana I jestem z niego zadowolony 😁 montujesz wysowana podloge koszyk I zadne zakupy Ci nie strasznie 🤣

[@MarekDrives]

Być może specyfikacja się zmieniła przez parę lat.

[@kebab7114]

Może następny test jakiegoś sportowego? ;)

[@MarekDrives]

Po co sporotwe? Widzowie piszą mi w komentarzach, że za takie pieniądze to by dom wybudowali.

[@podsiatymon22]

ja mam L200 po to by quada wozić i sprawuje się super

[@podsiatymon22]

Adam W no tak ten nowy model już lepiej

[@margag5]

czeska blacha???

[@nissanyama]

wszystkie auta z parku prasowego Nissan Europe są na takich reejstracjach...podatki....

[@Dj_Francuz]

Marek kiedy test ISUZU D-MAX ?

[@MarekDrives]

Nie planuję.

[@Dj_Francuz]

Marek Drives dlaczego? Ciekawa alternatywa dla znanych w Polsce pickupów szczególnie jeżeli chodzi spalanie i elastyczność silnika

[@MarekDrives]

Bo na razie widzowie zasygnalizowali, że mają dość pickupów, a ja mam na liście mnóstwo pilniejszych nowości.

[@pawemackiewicz6828]

Wszystko w opcji co to ma być 😡🤬😡 a golas co ma ?

[@Janusz_Fajst]

Czyżbyś został fanem Pick-Up'ów?

[@MarekDrives]

Nie. Ale pod Amarokiem były prośby o więcej. Na razie mam dość.

[@Janusz_Fajst]

Marek Drives Ja to czekam na Dacie Logan :P

[@MarekDrives]

+Janusz Fajst Nie wstrzymuj oddechu :)

[@kamilmaciejko9560]

Ja jeszcze w chuj lat minie pękła A tobie pękła ?

[@malismali3583]

F150

[@kamilmaciejko9560]

Znaczy jeżdżę w chuj lat I mi nie pękła a tobie pękła

[@power201]

Przereklamowane auto..

[@szymsonpol4520]

Samochód dla rolników

[@rwdpb3768]

Z napędem na 4 koła nie jeździłbym po asfalcie. Navara nie ma centralnego dyfra, więc naprężenia powstałe w napędzie mogą zmielić coś w układzie przeniesienia napędu :) Właśnie objeżdżam prasową navarę, inny egzemplarz i coś w nim stuka... Stuki dochodzą właśnie z napędu. Taka drobna uwaga z mojej strony :) Pozdrawiam Panie Marku!

[@grzegorzpatyk2327]

Witam Jeżdżę navarą D40 10 lat, mam ją od nowości w full opcji.(z salonu w Holandii ) W pierwszym miesiącu przejeździłem 4,5 tyś km. Na początku używałem ją bardzo intensywnie w lekkim terenie (w mojej pracy) często załadowana ok 700 kg, ale służyła zawsze i wszędzie. W trudnym terenie sprawdzała się znakomicie. Po pięciu latach padły resory z tyłu więc wymieniłem na IronMen-a wzmacniane. Musiałem wymienić również sprężyny i amortyzatory, na Iron Men-a. przy 150 000 km padła turbina (regeneracja) po 150 000 jeździłem na krótkich trasach i rzadziej bo jeździłem innymi samochodami. przy 200 000 zapchał mi się filtr cząsteczek stałych, to był ostatecznie największy problem z tym autem. Do dziś mam to auto i czas na zmianę, ale nie wiem jakie auto dorówna mojej navarze. Pozdrawiam użytkowników Navary.

[@jacekkukua9321]

Mam Swoją D40 i nie zamieniłbym jej na nic innego! A co do zakupów to są przegrody na pake i problem się rozwiązuje.

[@swarozyc6451]

To w Polsce nie ma Navara że na czaskich rejestracjach?!

[@norbias9034]

Chętnie bym zobaczył test Infiniti Q30 bo na YT w PL troszkę lipa.

[@MarekDrives]

Klasa A przebrana za Infiniti.

[@norbias9034]

Marek Drives. Nie do końca z ta klasa A bo wymiarami Infiniti Q30 blizej ma do GLA. Q30 jest dłuższe. W środku owszem widać elementy merca ale to nie mercedes.

[@MarekDrives]

W ramach noworocznych postanowień obiecałem sobie ograniczyć testy samochodów, które nic nie wnoszą. Infiniti Q/QX30 jest jednym z takich samochodów. Po co mam się męczyć z autem, który mi się nie podoba i czytać potem komentarze niezadowolonych widzów, że w głowie mi się poprzewracało?

[@norbias9034]

Marek Drives. No cóż Marku taka domena samochodów że jest ich nadzwyczaj dużo do wyoru na rynku a powstaje coraz to więcej modeli. Aż czasami ciężko pojąć, że ludzie to wszystko kupują. Wiem co piszę bo akurat mieszkam w Emden ( tu produkują Vw Passata ) i mialem okazje pracowac w Porcie to naprawdę jak widzisz na placu ponad 3.000 samochodów które płyną w świat. Co do wspomnianego modelu. Mi sie podoba. W ogole marka Infiniti na tle konkurencji jest ciekawą i tańszą alternatywą na posiadanie czegoś "nietuzinkowego" Pozdrawiam i licze na kolejne fajne i ciekawe testy.