Nissan Note 2007 года Ниссан Ноут 1,6 Замена сайлентблоков переднего рычага

Подписывайся на Андрей Флорида в соц. сетях:
Telegram - t.me/andreyflorida
Дзен - zen.yandex.ru/id/5f32dbdc708c...
Boosty.to - boosty.to/andreyflorida
Rutube - rutube.ru/channel/1294060/
мой второй канал - / @user-bf8yj7cg3t
сайлентблок задний 54570-AX600
сайлентблок передний FEBI 22865
ПОДДЕРЖКА КАНАЛА
на Сберкарту: 2202 2067 4862 6780
на Yoomoney: donate.stream/ya410011935654018
на Qiwi кошелёк: qiwi.com/p/79604760477
мой канал goo.gl/eXtkdp
это видео • Nissan Note 2007 года ...

[@user-hd5vp6vl2h]

ПОДДЕРЖКА КАНАЛА на Сберкарту: 2202 2067 4862 6780 на Yoomoney: donate.stream/ya410011935654018 на Qiwi кошелёк: qiwi.com/p/79604760477

[@APTEXA...]

На данном рычаге задний сайлентблок устанавливаеться на 70° от оси переднего сайлентблока в сторону шаровой опоры. То есть если ось переднего и заднего поставить перпендикулярно (90°),то задний сайлентблок поворачиваем в сторону шаровой на 20°, что получиться 70°. Это не в укор написанно, просто сам с дуру выбил сайлентблоки не пометив, потом сталкнулся с этой проблемой. В интернете много людей которые ставят кто ровно 90°, а кто-то вообще говорит что сайлентболк должен "смотреть" на шаровую опору. Но порывшись поглубже, нашел черчежи рычага, с установкой истинного угла! Видяшка ваша очень пригодилась в сборе авто. Спасибо Вам!

[@docap2]

При демонтаже левого рычага не надо ничего снимать или поднимать. Нужно вывести из лонжерона большой сайлентблок, вывести из крепления шаровую опору, наклонить рычаг вниз на этом болте, вытащить который не даёт коробка и развернуть рычаг на 45 градусов. Малый сайлентблок выходит из посадочного места, болт остаётся на месте....Посмотрите в интернете, есть видео про демонтаж.

[@user-hd5vp6vl2h]

Благодарю, буду знать.

[@user-zq9df3xb4u]

@@user-hd5vp6vl2h Сайлентблок тот что маленький, надо затягивать когда авто стоит на колесах и если на подъемнике, то подставить под рычаг упор и опустить подъемник пока рычаг не уйдет чуть вверх.

[@orient65]

По поводу рулевых наконечников... Менял у себя на праворукой Тииде (подвеска аналогичная),так стояли так же как на этом Еноте.При этом нигде не цепляло.На замену взял 555,они были с обратным изгибом.Прикинув что на длину тяги это не повлияет поставил изгибом внутрь.

[@jevgenijakrivobokova8077]

Дяденька, хорошую тебе любовницу! И всего хорошего! Я боялся, что рычаг не разборный. Всех благ!!!!

[@user-hd5vp6vl2h]

Добрый день, от души благодарю Вас за поддержку.

[@user-th3sk1iu8f]

Я снимал передний левый рычаг и столкнулся с проблемой,что болт упирается в коробку.Для решения этой проблемы я снял болт с дальнего сайлентблока( он выходит свободно) затем вывел с зацепления шаровый палец а после этого переместил болт влево до упора в коробку и немного на излом вывел с посадочного кронштейна второй сайлентблок и одновременно снял с болта.Для этого не понадобилось снимать аккумулятор воздушный фильтр и все последующие детали.Я думаю май опыт поможен еще кому-нибуть.Удачи

[@user-hd5vp6vl2h]

Добрый день Сергей, после того как я выложил это видео ребята написали в комментарии что достаточно ослабить подрамник с левой стороны и немного поджать коробку и болт свободно выходит.

[@user-bb1sd8sz2w]

Подрамник болт ослабляете на будущее и поддомкратить коробку и болт выйдет!😁😉👍

[@user-hd5vp6vl2h]

Благодарю Вас.

[@user-ne9gi7iz8s]

Спасибо, Андрей посмотрел видео по замене сайлентблоков на еноте впечатлений осталось много. Классный видос, качественная работа. Однозначно лайк. Удачи.

[@user-hd5vp6vl2h]

Добрый день Игорь, благодарю Вас за поддержку.

[@kirillrafikov6926]

Отличное и позновательное видео, спасибо вам большое!!! Лайк однозначно

[@user-hd5vp6vl2h]

Благодарю Вас от души.

[@user-jp3nb7gf4x]

Андрей спасибо за обзор вчера взял Ниссан ноут будет очень полезно .

[@user-hd5vp6vl2h]

Поздравляю Вас с покупкой Сергей, пусть авто приносит радость.

[@user-og1me1dy7m]

Вот и нам пришла пора...решил посмотреть на ютюбе что нибудь спасибо за видео.

[@user-xz4zc3fv5g]

А че не показал как ты болт вытащил который в акпп упирается, так все просто у тебя, или он там не упирается на этом авто

[@user-ih8th4ud8g]

Андрюха молодца

[@user-bl7xi6xs8j]

Рычаги от другой машины, скорее от Рено У них изгиб в другую сторону.затяжка сайленблока большого производится в любом положении рычага, а малого продольного только при загруженом состоянии, чтоб сайленблока(малый) работал с одинаковой нагрузкой что вниз что вверх.

[@user-yj3px3vn7s]

А сайлентблоки сразу разве затягиваются ? или после того как они будут под нагрузкой автомобиля ? их не рвёт ?

[@Serjio-yb9qy]

Привет,надо было расслабить болты подрамника и рычаг выйдет.Уже не раз так мне меняли.Эти саленблоки у ноута самое слабое место

[@user-hd5vp6vl2h]

+Serjio2705 Петров Привет ,Петр . Благодарю за хороший совет , будет ещё такой авто обязательно опробую.

[@sosnovskihdmitry]

Nissan 54570-BB00A от кашкая идеально подходит и ходит долго, он такойже только резины побольше

[@user-vs1lu3hn7z]

Сайлентблоки рычага ?

[@myvw2011]

сайленты передние не затягивают на висячей машине

[@user-fd8vn4bg8i]

Подписался , полезно , всегда читаю коменты . Гну извилины. Успехов!!!

[@user-hd5vp6vl2h]

Добрый день Анатолий, благодарю Вас за поддержку и подписку.

[@user-fd8vn4bg8i]

@@user-hd5vp6vl2h Надо поддерживать штат Флорида , маде ин США ! Шутка конечно , успехов !

[@user-hd5vp6vl2h]

Наш Краснодар не хуже Флориды!

[@user-fd8vn4bg8i]

@@user-hd5vp6vl2h кто бы сомневался ! Был у вас в прошлом веке на уборке сах. свеклы . Борщ с грядки это вещь ! Удачи !

[@alexeya3088]

Я смазываю резинки сален блоков при запрессовки жидким мылом , так не разрушается резина

[@user-hd5vp6vl2h]

+Алексей Алфёров мыло хорошо 👌 силикон тоже не разрушает резину даже наоборот защищает.

[@Madhelen]

Я не смог так легко шаровые вынуть, выбивал их аккуратно по два часа каждую. Это был ад.

[@0913895a]

16..17...18. Просто круто. И с рычагами прикол...А уж сайленблоками ну просто подстава. Машина с сюрпризом. Вы просто СуперПрофессионал!!! А устройство для рас- запрессовывания что за фирма? Там уже оправки в комплекте?

[@user-hd5vp6vl2h]

пресс фирмы, дело техники, простой на домкрате, а вот оправки из другого набора для замены сайлентблоков.

[@toshik2591]

ребят пре опускаете балочные болты на 3 сантиметра и вытаскиваете болт

[@user-oc7dy1ge6u]

Откручивается один болт подрамника он провисает если нет монтажной помог и все болт выйдет

[@user-bb1sd8sz2w]

Роман Бондарев ну пару болтов достаточно.Эти манипуляции забавны были с акб и воздуханом!😂Просто у подрамника всегда откручивал,но всё равно процедура такая,не уж то нельзя было продумать чтоб выходило всё проще,конструкторы извращенцы!!!

[@AlexandrB]

Мне поменяли сайленблок подрамника вывалились через 3 дня. Взяли на 0,1 больше размер также вывалились через неделю. Я в шоке. На другом сто посоветовали их приварить кэмпи.

[@user-hd5vp6vl2h]

Добрый день Александр, такое иногда случается, вариантов решения много. Можно обжать кольца на рычаге перед установкой новых сайлентблоков, так-же можно прихватить полуавтоматом не сильно. Можно на сайлентблок медной проволокой через сварочный аппарат нанести капли в местах установки в рычаге.

[@AlexandrB]

@@user-hd5vp6vl2h если приварить кэмпи прям снизу не снимая, а если уж понадобиться менять сайленблоки, что вряд-ли, то на разборке можно купить подрамник потом. Он стоит недорого. Выдержит ли сварка. Кстати при пресовке заходили тяжело, брали на миллиметр больше стандартного.

[@mgv2212]

Андрей, а как по Вашему, стоит ли консервировать пыльники :мовилем, силиконом, консервантом для резины на уже на не новой машине но РТИ без деффектов?

[@user-hd5vp6vl2h]

конечно обработать можно.

[@mgv2212]

чем "круче" будет?

[@user-hd5vp6vl2h]

консервант для резины

[@fisher4142]

Здравствуйте, есть один вопрос, имеет ли смысл ориентация с/б в рычаге? то есть куда соориентировать его "рожки"?

[@user-hd5vp6vl2h]

Добрый день, совершенно верно сайлентблок должен устанавливаться правильно, так как крутильные моменты работают в определенном направлении и если установить не правильно 1) сайлентблок быстро выйдет из строя 2) автомобиль будет плавать по дороге в определенных дорожных ситуациях при торможении и поворотах на скоростях.

[@Framewood]

Мало рекламы напихали

[@user-mw8jh5tu2h]

Стойка упорная у вас какая?

[@user-dv2mv6td6q]

Задний сайлет, согласен что можно хоть на что. Там железо по железу.

[@arslanr-z8770]

Здравствуй. Подскажи откуда стуки при езде по лежачим полицейским в подвеске стук слева делал диагностику все гуд .Заменил опору кпп и стойки стабилизатора не помогло где дальше смотреть

[@user-hd5vp6vl2h]

Добрый день, проверьте втулки переднего стабилизатора для проверки их можно залить силиконом и станет ясно они или нет, так-же посмотрите крепление подрамника и сайлентблоки на рычагах и шаровую опору.

[@user-wk5hu9es3l]

могут тупо суппорта греметь

[@user-se9dv2cc9l]

Меняй стойку,лучше на Рено Клио 3

[@skromanle]

Вообще-то сайлентблок загоняется с нижней стороны рычага, так же как и шаровая....

[@yugzon]

Мало света под навесиком, плохо видно.

[@Klepach69]

наконечник фирмы CTR

[@Toxa690]

Я один увидел что упорол Сайлент блок первый?😂

[@AmstaFF_BakS]

Андрей, подскажите пожалуйста размеры опресовочного станка (из каких швеллеров, высота, ширина станка, какой домкрат, расстояние отверстий для лифта рабочего стола) спасибо)

[@user-hd5vp6vl2h]

Завтра сниму и выложу видео с замером размеров.

[@AmstaFF_BakS]

Андрей Флорида нашёл у вас видео с описанием))) вы уже снимали и наверно забыли)

[@user-hd5vp6vl2h]

Обзор делал размеры по моему не указывал.

[@user-jb9qo9nl2e]

Я не пойму нафига так усложнять.Просто подоткрутить подрамнил и так же коробку преподнять!Так быстрее!Акб это долгий процесс.)))))Я всегда так меняю.

[@user-hd5vp6vl2h]

Да Алексей, все гениальное просто, первый раз менял так решил добраться.

[@denisbarkalov6520]

А вот на механике все куда гораздо проще там вообще ничего не мешает снять оба рычага😊

[@user-ur6so8pe1q]

Здравствуйте скажите пожалуйста от чего может сломаться передний рычаг правый у ниссан ?

[@user-hd5vp6vl2h]

Добрый день, быстрее всего от удара.

[@user-ur6so8pe1q]

Андрей Флорида но ведь никакого удара не было.

[@user-kq1ln7xz1i]

Доброе время суток. Есть вопрос. Сам пользуясь силиконом при опрессовке сайлентблоков, но, почему-то после установки на автомобиль рычаг смещается вперёд и упирается в передний бурт сайленблока. а должен быть по центру по руководству. У Вас также или если не так то подскажите что не так?

[@user-hd5vp6vl2h]

у меня все нормально как я его поставил так он стоит (честно сказать даже и не сталкивался с такой проблемой) может рычаг немного деформирован что у него нет центров по обоим сайлентблокам?

[@user-kq1ln7xz1i]

Андрей Флорида Авто Octavia A5 1.8 tsi . Сайлентблоки lemförder передние, рычага передней подвески. Я может из-за того, что задние тоже имеют ось вдоль движения авто и не могут удержать при больших нагрузках передние от смещения? От этого уже голова кругом.

[@toshik2591]

передний сайленблок

[@user-og1me1dy7m]

А сколько стоит сейчас примерно контр. рычаг?и как проверить что он не убитый?визуально?

[@user-hd5vp6vl2h]

Добрый день Дмитрий, контрактный рычаг на эту модель в среднем 600 - 1000 руб а проверить сайлентблоки на целостность можно отверткой на излом.

[@user-lf8ty1xl7r]

Андрей, а как бы к вам попасть тоже подлечить подвеску енотика....

[@user-hd5vp6vl2h]

Добрый вечер, Сергей, у меня нет пока своего СТО , а то что на видео это все автомобили мои , моих друзей и товарищей.

[@britmila.]

@@user-hd5vp6vl2h Что мешает стать вашим товарищем .

[@user-hs9el3zd4j]

Тоже хочу стать товарищем

[@user-fz9le8ve6y]

Какой смазкой смазывал болты?

[@user-hd5vp6vl2h]

Добрый день Сергей, это AC-4575 ASTROHIM медная смазка.

[@aleksei472]

там просто рулевые наконечники с верху вставлять надо а маркировка правильная

[@user-hd5vp6vl2h]

Добрый день Алексей, нет наконечники по другому не встанут в цапфу можете проверить.

[@user-or9zn3nb2e]

Спасибо за видео!Дополнительно ослаблять подрамник или приподнимать коробку не нужно: www.clubnote.ru/forum/index.php?showtopic=14586&st=220, сообщение 235.

[@MrSvpatrik]

херню гонишь

[@Madhelen]

@@MrSvpatrik Не нужно коробку трогать, у меня дизель и там я спокойно могу ключом достать. Сегодня снимал.

[@phoelix7378]

Развал схождение, после замены надо делать?

[@user-hd5vp6vl2h]

Добрый день Степан, так точно нужно сделать.

[@user-xf9hi2pq8b]

Да

[@user-nr2xd2to8z]

Лево с лева право с права

[@user-si7rr4us8r]

Мне вот новый сайлентблок на сварку посадили это вообще норм?

[@user-hd5vp6vl2h]

Добрый день Андрей, обычно прихватки ставят когда сайлентблок в рычаге садится слабовато.

[@user-si7rr4us8r]

@@user-hd5vp6vl2h от этого его функционал не ухудшается?

[@user-hd5vp6vl2h]

Если сделают полуавтоматом и аккуратно то все будет работать отлично.

[@user-dv2mv6td6q]

Вот ты негодяй! Саленблок гантелька работает на скручивание, а ты его силиконом... Мыльный раствор нужен. Единственное место в автомобиле где резина мажется смазкой, это втулка стабилизатора . Стаб должен скользить в резинке.

[@yurikvak5488]

Наконечники с завода стоят типа неправильно, правый на левую сторону , а левый на правую

[@user-vj6vx4kg6p]

Добрый день , у меня ноут уже 5 лет , дак как-то делал ремонт рулевой рейки , рейку в сборе снимал и отдал на капиталу , после ремонта просто поставил на место и отдал жене кататься , как то сажусь сам и не понимаю , что за ерунда машина плавает , особенно по колеям в асфальте , полез смотреть и увидел туже хрень , грузчики на внутренней стороне колёс также как и на видео срезаны , пришлось менять местами, проблемы ушли , а вот развал после замены саленблоков думаю делать ненужно , если конечно на разбитых перед этим не делали , они же встают на свои места и смещения там никакого нет

[@yurikvak5488]

Схождение делать надо,сьест резину даже от незначительного увода, так загубил резину два раза, стесывает кромку балона очень заметно

[@user-vj6vx4kg6p]

Я первый раз когда менял приехал на развал дак ничего делать не пришлось всё в норме , а вот если задняя балка кривая то резину сожрет

[@toshik2591]

не слушайте

[@toshik2591]

балку проще пре опустить

[@user-zf3hh1ld1v]

А развал схождения делать надо будет?

[@user-hd5vp6vl2h]

Добрый день, проверить развал лишним не будет.

[@user-nr2xd2to8z]

,left

[@user-dx6sg5cu3j]

А вы где работаете?

[@user-hd5vp6vl2h]

Добрый день, это не работа это, развлечение. Дома во дворе.

[@toshik2591]

Отец ты откуда

[@toshik2591]

попасть

[@simkatv7391]

Сколько стоит замена сайлентблоков?

[@PRO-nm7gp]

Сейчас у нас 2р

[@toshik2591]

ты сам же и погнул рычаг когда в пресовывал передний рычаг

[@Framewood]

я расслабил подрамник и болт вышел.

[@Framewood]

А сегодня снял рычаг, нечего не трогая, болт остаётся в ухе

[@TheFloop36]

@@Framewood Как? Остаётся в ухе?

[@Framewood]

@@TheFloop36 просто, откручивает от ступицы, откручивает болт на заднем сайленте, откручиваешь передний болт, вытаскивает его до коробки, и потом оттянув рычаг от заднего сайлента, рычаг остаётся на переднем, тянешь рычаг в низ и он выходит из уха и потом вытаскиваешь. Так же обратно. А болт остаётся в ухе переднем, на половину.

[@aleksey6643]

новый рычаг 1300р стоит!!!

[@dnhmfnsk13]

Китайский говнорычаг?

[@fisher4142]

@@dnhmfnsk13 Из жестяной банки?

[@DmitryGulyants]

мне кажется снимать акум было плохой идеей теперь еще мучаться с адаптацией дроселя подрамник открутить не проще было?

[@user-oc7dy1ge6u]

Ремонтники

[@user-oc7dy1ge6u]

Пол машины разобрал

[@toshik2591]

подушку трогать не надо

[@toshik2591]

упаси боже попасть к токому механику

[@user-oc7dy1ge6u]

Короче пойду по сру

[@Vovan778]

Выкинь на свалку такие рычаги и купи новые в комплекте с сайлентблоками и шаровыми. На такие рычаги у нас в Молдавии даже ремонтные сайлентблоки не ставят. Ппц бля тока в Рашке могут плющить отверстия чтоб вставить туда неродные .Я в шоке с таких видосов.