Nissan Note e-Power HE12. Расход топлива (бензина), разгон до 100 км/ч.

Благодаря рекуперации Nissan Note e-Power потребляет меньше бензина в городе, чем на трассе. Но и на трассе расход на 100 километров составляет около 5 литров, что тоже по нашей нишей жизни и ценах на бензин очень гуд. Nissan Note e-Power HE12 является пожалуй самой быстрой в своем классе, тяга электродвигателя с высоким кпд создаёт большой крутящий момент.
Вам нужно подобрать, купить, привезти в любой регион автомобиль под полную пошлину с аукционов Японии или из Кореи, приобрести машину в наличии, обращайтесь: 8-920-789-72-72.
В нашем Авито магазине можно ознакомиться с машинами в наличии и в пути. Ссылка на наш Авито магазин
www.avito.ru/user/dcad2ddc884...
Все последние новости на нашем Дзен канале
dzen.ru/id/619943e5cc098c7593...

[@user-hn4fp5gv3u]

Если мечтаете купить чистокровного японского коня, обращайтесь. Телефон: [phone].

[@StudioPozitivPeople]

Какая цена на декабрь 2022?

[@user-hn4fp5gv3u]

@@StudioPozitivPeople около 1000 000 рублей можно под заказ привезти. 1 200 000 рублей есть похожий в наличии в Туле

[@teplodomspb]

Полезный ролик получился.

[@user-hn4fp5gv3u]

Сейчас его на Дзен залил.

[@Cheerful_Teacher]

Нормальная машина👍Как-то пробоаал прокатиться.

[@Liseenkov...Cepera]

Сколько такой аппарат будет стоить?

[@user-ml3uy1oq7z]

На дороге устойчивая? Ехала за мной по трассе в гору не отставая у меня три литра 220лс ну больше пол бака бензина было, двое взрослых двое детей масса общая ну 1670 была. Удевлен был, конечно она лёгкая думаю на ней страшно быстро ехать

[@user-jy2uq9ut5u]

Здравствуйте! Скажите пожалуйста как машинка в целом, если для семьи такую купить!? За ранее спасибо!

[@user-hn4fp5gv3u]

Отлично. Жена в восторге. Если не секрет в каком регионе проживаете?

[@FSA-Company]

норм. Всем в семье понравилась, зажигалка та ещё

[@vladimirivanov1132]

За 700(за что взял) нормальный машин.

[@user-tf1te6xz3f]

Все бы ничего, но в максимальной комплектации отсутствуют копеечные опции, такие как шумка, авто режим стеклоподъёмников, полки в багажнике, разъёмы для подзарядки гаджетов, подогрев сидений, много чего по мелочи, что уже является нормой для современного авто.

[@user-hn4fp5gv3u]

Честно говоря подогрева сидений не хватает. Но тут надо понимать, что эта машина делается для внутреннего рынка Японии, а там климат такой, что пятую точку не обязательно подогревать. И в принципе за максимальной комплектацией особо нет смысла на этой машине гоняться. Главное её преимущество это расход и динамика. Остальное можно и доставить.

[@user-cb8on3mc4e]

Тут необходимо понимать, что ранее эти машины продавались за 600 обычные, 750-800 гибриды, даже если вы возмете Гранту/весту за теже деньги, то там и падавно не будет опций, не подогрева, ни шумки, ни круиза, а здесь за данную сумму человек получает все необходимое за эти деньги, а так если брать собрата, акву, то ниссан будет в разы напичканей, и быстрее, а так каждому свое, кто-то пойдет в салон и купит весту, а кто то сие авто.

[@ivanprusov3019]

@@user-hn4fp5gv3u вы путаете Японию с Африкой, в Японии зима в полный рост

[@user-kr4oh1zc5w]

@@ivanprusov3019 ну да, для севера Японии они есть с ТЭНом в отопителе, но один фиг, ни сидения ни руль, ни стекло не греются). Еще привычная мелочь для нас - ДХО, тоже нет (но можно вколхозить в противотуманки)

[@user-qg6ys8rn9y]

@@user-cb8on3mc4e На Весте как раз это все есть. И с "шумкой" тоже все неплохо.

[@user-nl1cs3ky4s]

Да не работает двс в режиме генератора, он крутит генератор

[@user-hn4fp5gv3u]

Можно и так сказать. Спасибо за уточнение.

[@user-fd2sz6zk5e]

А какая максимальная скорость по трассе

[@abysin]

155

[@AntoxaKa-py8fy4gm5j]

Зачётная машинка, маловат только багажник и шумка отсутствует и вопрос по крейсерской скорости на максималке... А так город и пригород офигенный аппарат, для эгоиста и его подруги))) сам смотрю в его сторону, думаю ещё Фрид или этого гибридного зверя...

[@user-hn4fp5gv3u]

Ну Фрида Енот делает на обзорах. Единственный вопрос по дизайну и внешнему виду, тут уж на любителя.

[@AntoxaKa-py8fy4gm5j]

@@user-hn4fp5gv3u это же разные машинки, что технически что по функционалу, либо поджопник для садика, школы либо семейный бус с более приятным салоном по отделке и функционалу кнопок... После седана "европейского" Тяжек выбор, тем более в семье есть ещё старушенция хонда сивик туркиш сборки, чудесное авто, нет хлопот

[@user-rn5bu6ez3d]

а если двигло сделать помощнее не 80 Л.С А БОЛЬШЕ 100 БУДЕТ БОЛЬШЕ ТОКА ВЫРАБАТЫВАТЬСЯ И ОНА ДО СОТНИ БЫСТРЕЕ ПОЕДЕТ!

[@user-hn4fp5gv3u]

Тогда он под капот этой машины не влезет и это совсем другое авто будет. Я радуюсь хорошей динамике и маленькому расходу топлива, особенно глядя на цену литра бенза.

[@FSA-Company]

не бдет. Там силовая установка электромотор, его только менять.

[@user-se4qi4rv8y]

Уже сделали Енот 3

[@romanche2321]

E13 возите уже ?

[@user-hn4fp5gv3u]

Здравствуйте. Е13 это новый кузов, а из Японии можно привезди машину старше 3-х лет. Пока можно приглядеть в старом кузове, пару лет поездить, продать и купить уже в новом кузове. У меня пару знакомых человек впрашивали не хочу свою продать. Жена в неё просто влюбленна. Если и менять через пару лет, наверное только на свежий кузов, возможно кстати и Е13.

[@af9199]

@@user-hn4fp5gv3u Серены e-power слишком дорогие выходят, да? Ноут больно мал для семьи на 4 человека + баба, дед..

[@user-hn4fp5gv3u]

@@af9199 сзади в ноуте не меньше места, чем в Ларгусе. На семью из 4 человек идеальная машина. Ну а бабушка и дедушка пускай на своей ездиют или на общественном транспорте. Как вариант минивэн, но они и стоят дорого и по обслуживанию космос.

[@af9199]

@@user-hn4fp5gv3u семья, это ещё и про багажник. Так что ноут никак не проходит.. придется смотреть в сторону Приус альфа.

[@user-hn4fp5gv3u]

@@af9199 А Вы где территориально проживаете, если не секрет. Почему именно японку хотите?

[@user-ox5qj5xg9e]

20 литров на 350 км

[@user-hn4fp5gv3u]

Здравствуйте. Вы задаёте вопрос или утверждение основанное на личном опыте. Смотрю сетевым балуетесь. Я группу ВК веду компании Родник здоровья. Вот адрес vk.com/public206446475 . Заходите для обмена опытом, там есть неплохой материал.

[@_George_Pinin_]

А я себе гбо поставил😂

[@tlitt6521]

Сколько он газа ест на сотку?

[@user-zr3ny8qd6o]

У гбо другое октановое число. Выгорит движок просто быстрее. Экономии не будет

[@AlanYuryevich]

Ну если для вас 8.5сек/100 (а это реальная динамика по gps,а не по спидометру)- это пуляет,то я очень рад за вас🤣.Но конечно,в совокупности,автомобиль очень привлекательный по соотношению затрат/динамики.

[@user-hn4fp5gv3u]

Так и есть.

[@user-pu9fj4ov8e]

А что нет по-вашему? 3.2 движки примерно с таким весом не выдают 8.5

[@allkir5494]

Бля, у меня аккорд с 2.3L медленнее разгоняется

[@gscxxgth4683]

Для двигателя 1,2 и такого детского расхода этот автомобиль очень шустрый

[@user-hj2mx3hh5e]

мой поло после чипа едет не хуже, ест немного больше.

[@user-hn4fp5gv3u]

А тут всё натуральное. Так и было задумано.

[@AntoxaKa-py8fy4gm5j]

Какой ст эйдж сделали, через сколько км прохватов с газом в пол он перемолотит поршневую с нашим качеством бензина? В епауре нагрузка на двигатель 30% так сказать молотит почти в холостую крутя генератор а ваш двигатель сразу полку крутящего момента с холостых показывает?

[@user-hn4fp5gv3u]

@@AntoxaKa-py8fy4gm5j я тут гонялся по максимуму. Естественно в обычной жизни нет смысла в максимальном ускорении. Но в целом есть хорошая динамика даже на средних величинах.

[@user-xq9dq3jn6d]

Как твой поло поживае ? Ноут прекрасно.

[@user-hj2mx3hh5e]

@@user-xq9dq3jn6d продал купил енота