Ниссан Патрол Y61 ZD30. Ремонт двигателя, удаление балансирных валов.

[@voxindeserto954]

Нравится ваше отношение к ремонту двигателя! Я даже хочу принести свой ZD30 на ремонт. Respect

[@MrAndrei752]

Спасибо! Привозите. Но пожалуйста, только снятый мотор.)

[@voxindeserto954]

@@MrAndrei752 Да, но есть одно но, как я могу приехать из Эстонии?

[@ArseniiOsenniy]

Сколько стоит откапиталить задохлика?

[@ВалерийАбулов-н5з]

Мотористу большой респект 👍👍👍

[@Gennadech]

Про болты все правильно сказал, перематеришься пока обломки повытаскиваешь, резьбу поправишь и похожие болты найдешь.

[@Абрек-ц9ч]

Видно человек разбирается в двс и делает на совесть и руки растут с нужного места вот такому мастеру нужно отдавать двс а не гаражным колхозникам с меня лайк и подписон 👍

[@MrAndrei752]

Спасибо! 🤝

[@TV-fd8ve]

Надеюсь хозяин своего Патруля увидел ваше видео и сделает выводы что он не прав. К Патрулю отнеслись с душой и всё сделали.

[@MrAndrei752]

Спасибо! 🤝

[@konstantinantonov4783]

Очень хорошо вся информация преподнесена, молодец. Видео очень понравилось. По поводу владельца патруля, наверное он хотел что-то исполнить и не в лучшую сторону. Всем доброго времени суток!

[@MrAndrei752]

Спасибо! По поводу владельца согласен. Какой то мутноватый типок...

[@Alexandr_Velykyi]

жму руку за работу мужик👍

[@MrAndrei752]

Спасибо!

[@wladi71schmidt70]

Молодец правильно сказал и выговориться

[@ВладимирМиносьян]

Красавчик,Молодец,,Так держать,,, с Уважением.!!!

[@MrAndrei752]

Спасибо! 🤝

[@Александр-ш4р8ы]

Владельцу - не по Сеньке шапка! Ремонт движка по принципу- походит потому, что дорого и денег нет, а потом ноет - зд30 плох. Мотористу - респект!!!

[@MrAndrei752]

Спасибо.!)

[@wladi71schmidt70]

Андрюша Красавчик!!! Уважуха и Респект...Припет с Германии!!!:))

[@MrAndrei752]

Спасибо! А Вам привет из Карелии!))

[@андрейандреев-м8т]

купил авто с zd30 после того же хозяина + не таких ответственных слесарей (при покупки двигатель работал равно, без расхода масла, валы были сняты), итог: через 50т.км. кап. ремонт всего кроме головы) p.s. побольше бы таких грамотных специалистов

[@MrAndrei752]

Спасибо! 👍

[@АлексейКараваев-е4е]

Андрюха золотые руки. Всё чётко аккуратно красиво.👍

[@MrAndrei752]

Спасибо! 🤝

[@ЛеонидНН-ц4п]

Здравствуйте, если такой мотор zd 30 отправить вам транспортной компанией, сколько будет стоить капитальный ремонт, работа без запчастей.

[@MrAndrei752]

@@ЛеонидНН-ц4п здравствуйте! Моя работа без мех. обработки 35т.р.

[@АлександрБондаренко-з9я]

Ты супер мастер уважением.

[@MrAndrei752]

Спасибо!

[@человек-о4ъ]

Шайбы на форсы обжигаешь и сгибаешь немного что-бы на распылители с трудом одевались и тогда не спадут и не надо ничем мазать, у некоторых при опускании в колодец форсы спадает шайба

[@MrAndrei752]

Хм... Я лучше мазну, чем буду марочиться с обжиганием.

[@ИванБархатов-ж2э]

Приветствую! Существует прокладка от комен рейла зд30 на 0,75 (3 пропила), и каналы охлождения в ней больше.

[@MrAndrei752]

Здравствуйте! Прокладку от комон рейла, надо ставить на комон рейл, а в примере на видео двигатель с обычным ТНВД.

[@ИванБархатов-ж2э]

@@MrAndrei752 Приветствую. Я себе ставил от комен рейла на обычный ддтй, блок шлифовал на 0,15, в прокладке комон рейла, не большие отличия, многие кто ставит, прокладки от комен рейла в обычный ддтй, Хаски сервис, на жёлтом и синем форуме эту ситуацию описывали, комен рейл довели до ума, у обычного ддтй основные проблемы были из за тнвд.

[@MrAndrei752]

@@ИванБархатов-ж2э так вот именно из-за ТНВД, а не из-за прокладки...

[@АнатолийРоссия-ы4ь]

Всё правильно говоришь и делаешь...фууу досмотрели до финиша.ЗДэха рулит...вообще то неплохой мотор.Сам на таком катаюсь.

[@MrAndrei752]

Спасибо! Кто как говорит. Кто говорит, что мотор шлак, кто говорит, что он хорош. Определённые проблемы есть у всех моторов.)

[@АнатолийРоссия-ы4ь]

@@MrAndrei752 ЗДэха конечно не ТД и QD..Более современный так сказать двигатель.И чтоб его грамотно эксплуатировать,нужно знать и понимать принцип его работы.В нём заложен процесс самоуничтожения.Кто бы что ниговорил...Егр это зло.Нужно следить за правильным распылом форсунки.Начинает лить..отсюда выгорание и трещины поршня.Фильтр воздушный забился...начинает сосать масло через турбину..Забитый радиатор охлаждения..перегрев двигателя.Опять же..свечи керамические наконечьник отломился...копец поршневой.Нужны металические.И у них нагрев слабее.Благоприятнее для головы из алюминия.Также настройка турбины должна быть правильной.Чтоб передува небыло..Расход саляры лично у меня 7 по трассе..и полюбому до 10 в городе.Тапки правда 33 не 35.Ещё то что машины приходят в россию со скручеными спидометрами,создаёт мнение, что они ходят по 200 000.А по факту есть честные тачки с пробегами и 350 и 450...вполне ещё живые.Комон рэиловские ЗДэхи уже доработаны..Так с ними вообще нет проблем.Народ ездит и на тд 4.2 менять несобираются.Моё мнение если грамотно эксплуатировать и вовремя менять расходники...будет ездить.Но вечного ничего нет.Вот както так.

[@MrAndrei752]

Вечного, тем более двигателя, нет и никогда не будет создано человеком.)

[@НиколайЛисицкий-л2х]

Тоже капиталю щас этот мотор, а че балансиры можно удалить!?))) и чем это грозит?

[@ArseniiOsenniy]

Мо ло дец!!, 🎉🎉🎉🎉

[@lorkamin9775]

Респек и уважуха !!!

[@MrAndrei752]

Спасибо! 🤝

[@АлександрИванов-ф2ф4ч]

да заказчик прав - маслянный насос всегда в масле - задирки чьи то кривые руки - палернуть и пусть фигачит - этот узел ваще должен быть бессмертным

[@РоманЛежнев-ш2ы]

Андрюха красавчег

[@MrAndrei752]

Спасибо Ромыч! 👋

[@человек-о4ъ]

Там еще свечи родные керамика осыпаются нужно менять на метал

[@MrAndrei752]

Там свечи уже давно не родные...

[@BMW_MAN]

Номер то ДВС на головке , если что. Сам ZD30 и ТНВД VP44 чистое зло и головки лопаются.

[@АлексейБалашенко-ж1ч]

эх скоро свою здху отправлю к вам)

[@АлексейБалашенко-ж1ч]

Тнвд не был прокачан нормально,может вылететь ключ управления дозхатором.

[@человек-о4ъ]

Зд30 нельзя долго мослать стартером сгорает блок управления насосам он соляркой охлаждается, надо трубки ослаблять тогда быстро прокачается

[@MrAndrei752]

Да особо долго и не маслал. Вот БМВ М57 долго заводилась. Этот завёлся намного быстрее.

[@МишаМайоров-ш6ш]

Отличная работа таких мотористов не найти ..но считаю все запчасти к с воему ремонту должен покупать мастер так как он видит что можно ставить а что нельзя ведь любая мелочь в моторе очень важна.как с вами связаться оставьте пожалуйста номер телефона

[@MrAndrei752]

Здравствуйте. Спасибо комментарий. Запчасти может и клиент покупать, но в таком случае и гарантии тоже клиента. Номер в комментах не оставляю. Пишите или в ВК, или на почту, или инстаграмм.

[@МишаМайоров-ш6ш]

Да я просто думал вы находитесь где-то в московской обл а вы далековато от меня по поводу капиталки зд 30 ..

[@telefon8809]

Слабое место переграв головки- без антифриз😁😁😁

[@ДамирЗ-р8ц]

Помогите пожалуйста выяснить причину стука zd30. У меня на странице видео с работой двигателя со стуком. Много чего уже сделано. Стук как был так и есть. Наверняка сталкивались с подобным.

[@MrAndrei752]

Возможно из-за топливной системы стучит, может механическая поломка... В любом случае на приём к доктору по видео связи никто не ходит. Так же и здесь. Привозите пациента и будем осматривать. А поиск неисправности по видео, это сродни шаманству.

[@АнатолийРоссия-ы4ь]

По вопросу 12 человек....у нас дешманская эл.лебедочка у задней стены гаража справляется на ура..

[@MrAndrei752]

Про лебедочку уже давненько думаю. Скоро думаю нарисуется.)

[@АлексейМаслов-ъ1м]

Здравствуйте

[@ДамирЗ-р8ц]

Добрый день! Хотел узнать на сколько сильно изменилась работа двигателя без балансирных валов? Хотелось бы узнать минусы такой доработки.

[@MrAndrei752]

Сильно не изменилась. Минус, это привод ваккумного насоса.

[@ДамирЗ-р8ц]

@@MrAndrei752 спасибо! Ещё вопросик. При монтаже двигателя в какой последовательности устанавливали? Сначала состыковали с КПП и потом вставили передние подушки двигателя или подушки были изначально прикручены к раме или к двигателю?

[@MrAndrei752]

@@ДамирЗ-р8ц Если механика, то правую подушку, по ходу движения, надо ставить после стыковки с кпп и без кронштейна на моторе, кронштейн в последнюю очередь. А на атомате проще, кронштейны можно сразу прикручивать и подушки укладывать на раму.

[@ДамирЗ-р8ц]

@@MrAndrei752 понял. Спасибо большое!

[@СергейМихайлов-о6ф]

Здравствуйте,после капиталки сапунит zd 30,не подскажете что может быть?

[@MrAndrei752]

Здравствуйте! Не подскажу ибо не знаю многих переменных.

[@СергейМихайлов-о6ф]

@@MrAndrei752 Спасибо,будем разбираться

[@leonidshi2191]

...все у тебя уменьшительно -ласкательно как-то)))... какая цель удаление урвалов (балансиров)?

[@MrAndrei752]

Я так подозреваю, что владелец преследовал цель уменьшения сопротивления + поднятие давления масла.

[@zen6643]

hello, where do you get the oil pump rotor?

[@MrAndrei752]

Hello! Here in Russia you can buy it, only assembled with an oil pump.

[@zen6643]

@@MrAndrei752 you mean they sell it one set with the timing gear case right? did they not sell only the rotor?

[@MrAndrei752]

@@zen6643 I don't know. I have never seen a separate rotor on a ZD30 without an oil pump housing.

[@zen6643]

@@MrAndrei752 thanks for your answer sir, one last question, how do you prevent coolant leak between timing gear case when reassembling? do you reuse the gasket for timing gear case or silicone?

[@DirectHandsMan]

Андрей, а пузырилось из-за прокладки или голову ремонтировали? У них часто лопаются головки в местах, где свечи. Вообще реально такие трещины заварить или сразу новая голова? Морально и финансово готовлюсь делать капиталку((( Сколько готовить деняк, если делать все, что вы рекомендовали, но от чего отказался заказчик?

[@MrAndrei752]

Пузырило из-за блока. Головка прошла опресовку и была отремонтирована. Заварить реально всё что угодно, а целесообразно ли? 🤔Капиталка будет стоить дорого. Скоро выйдет видос про Террано с ZD30, просто поменять прокладку под головкой + ремонт головки и замена всех сопутствующих уплотнений вышло 78т.р. из них 43т.р. это просто прокладки.

[@jewish033]

))) машина хорошая, но вот двс туда заводом установлен поганый))) У меня самого недавно прокладка прогорела- ремонтировать даже и не думаю))) /// P.S. Продаю ZD-30 🤣🤣🤣

[@MrAndrei752]

Низ двигателя то хороший, а вот голова действительно поганая.))

[@Jhhhnhhb]

Андрей добрый вечер можно услышать ваше мнение по зд30.что он из себя представляет ? Вы в каком регионе сходитесь ?

[@MrAndrei752]

Нахожусь в Карелии г. Петрозаводск. В принципе не плохой мотор, но имеет ряд болячек и особенностей.

[@hanterhanter3854]

Короче балансирные валы удалять не стоит)

[@ПавелБалтабаев]

Привет друг а в каком городе находитесь и как к вам записаться на ремонт

[@MrAndrei752]

В Петрозаводске. Пишите В контакте.

[@ВасилийНечитайло-з8о]

После удаления балансирных валов - откуда взяли вакуум?

[@MrAndrei752]

Со штатного вакуумного насоса.

[@safari923]

Акум хороший

[@MrAndrei752]

Заряженный! 👌

[@pavelklenin6324]

Здравствуйте. Подскажите где вы живёте?

[@MrAndrei752]

Здравствуйте! Петрозаводск.

[@ролсен-з8я]

К сожалению лучше всё равно идти на свап. Zd это боль

[@MrAndrei752]

Каждому своё.

[@ролсен-з8я]

@@MrAndrei752 конечно. У меня было 2 патруля на ZD. Один к счастью продал после капиталки. На другом патруле снял этот кусок боли. И ставлю другое пихло.

[@telefon8809]

Все хотят денег, а мастеров единица.

[@MrAndrei752]

Так то я хотел своих заработанных денег.

[@Абрек-ц9ч]

А где в каком городе вы находитесь

[@MrAndrei752]

В Петрозаводске.

[@МасимСубботин]

Интересно сколько стоит в среднем такое удовольствие если не секрет?

[@MrAndrei752]

В конце видео цена озвучена.

[@ЕвгенийВовк-г5ч]

Здравствуй Андрей Есть возможность пригнать своего патруля к тебе на ремонт двигателя.

[@MrAndrei752]

Здравствуйте! Да, можно.

[@ЕвгенийВовк-г5ч]

Спасибо. Мой номер телефона [phone] позвоните как сможешь

[@ЕвгенийВовк-г5ч]

Здравствуй Андрей Я 7 сентября уезжаю на вахту, приеду в конце ноября в начале декабря. Приеду напишу. В ремонт возмеш машину?

[@MrAndrei752]

@@ЕвгенийВовк-г5ч приветствую! Как вернётесь, пишите. В ремонт возьму.

[@ЕвгенийВовк-г5ч]

Спасибо.

[@alyans8128]

Андрей как можно с вами связаться?

[@MrAndrei752]

Пишите на почту. В комментариях не пишу номер телефона.

[@ГеоргийЖуравлев-п5и]

Рено маскот зд30 идёт без баланс валов

[@MrAndrei752]

Так значит там и вакуумный насос по другому стоит.

[@MrAndrei752]

Изучил немного тему. На маскоте идёт свой вакуумный насос. И кстати в редких версиях этот двигатель именно на рено, был с балансирами.

[@АнтонМотов-ъ3л]

Бесплатно сделал

[@MrAndrei752]

Возможно...

[@АлександрКуликов-ц2ч]

всё вроде ок. но блин с чего такая цена за ремонт? или плохо разжевал или что? я понял так что это за работу 150. скажу одно что люди сами себя загоняют в угол поднимая не обоснованно цены.а потом в отмазку жалуются что всё дорого)) вот и получается что мы сами себя душим своими ценами.

[@MrAndrei752]

Где вы услышали 150??? 53т.р. моя работа и работа и станочные работы.

[@АлександрКуликов-ц2ч]

@@MrAndrei752 вы и говорили 150, но не разделили работу свою с оплатой станочников, поэтому я и написал двояко, это не в обиду а на понимание). Удачи.

[@MrAndrei752]

@@АлександрКуликов-ц2ч 1:25:46 чётко озвучена стоимость работы с мех обработкой.

[@pakostar]

@@АлександрКуликов-ц2ч У вас проблемы с восприятием устной речи. Рекомендую обратиться к отоларингологу и психологу.

[@АлександрКуликов-ц2ч]

@@pakostar слышь умник, обиделся так некуй умного из себя строить, рекомендацию он даёт) ты кто такой чтоб рекомендации давать? Пуп земли чтоль? Богом себя возомнил?, я вроде в твой адрес оскорбления не писал, нашёлся гинеколог хренов рекомендации он даёт, себя отправь да жену или детей это всё что тебе можно, а на будущее за базаром следи.

[@Dr09Law]

Латунная блямба на вакуумном шланге возле турбины - это буст-контроллер (перепускной клапан для ограничения наддува). И ценник на эту херовину сильно неадекватный ))

[@MrAndrei752]

Как и ценники почти на все запчасти с логотипом ниссана-инфинити - датсуна.

[@Сергей-и6х5о]

все хорошо, но долго стартером маслал - минус профессионалу, после установки топливной системы СРАЗУ ОСТАВЛЯЮТ НЕ ЗАТЯНУТЫЕ ФОРСЫ КАК МИНИМУМ, что бы воздух выгнать и долго стартером не крутить авто похоже на продажу.

[@MrAndrei752]

Да не похоже,что на продажу. В городе периодически попадается. Форсунки если хотите, то сами и откручивайте. И не так и долго там стартер маслал. БМВ М57 на много дольше запускалась.

[@Сергей-и6х5о]

@@MrAndrei752 по тому и не завелся со 2 раза, а открутили б форсы как положено прокачали воздух этим же стартером - возможно и завелся со 2 ого раза. В чем то Вы и Мастер а в чем то НЕ Очень. Укоротили жизнь стартеру, на этом Патроле в полне возможно нет отсечки для стартера.

[@Кот54-к3б]

Заводить на "сухую" надо в вдвоем, один крутит стартер, второй лягуху маслает, притом маслать надо со всей дури, заводится на ура.

[@M-A-Z-Y-A]

ВЛАДЕЛЕЦ - ОЛЕЕЕНЬ

[@АлександрИванов-ф2ф4ч]

такая слепая вера в измерительный прибор - ни одного кадра его проверки по калибрам

[@АлексейМаслов-ъ1м]

Здрастуйте дайте пожалуйста почту

[@MrAndrei752]

Здравствуйте. [e-mail]

[@человек-о4ъ]

Я только понять не могу зачем балансировочные валы снимать

[@MrAndrei752]

Это у владельца лучше спросить.

[@AutoservisPatryshi]

Андрюха, за дарма работаешь, ценник уже 2х от твоего

[@MrAndrei752]

Ну дык, это ж какой год то был.

[@МаксимКожаков-д6п]

Много мно говорит по делу нехрена.

[@MrAndrei752]

Так ты смотри без звука.

[@МаксимКожаков-д6п]

@@MrAndrei752 да нахер смотреть когда не интересно.

[@MrAndrei752]

@@МаксимКожаков-д6п Тогда не смотри. Тебя ж никто не заставляет.

[@hanterhanter3854]

Вечер добрый, скажите, а что если правый балансирный вал удалить полностью, а левый полностью оставить?

[@MrAndrei752]

Здравствуйте! Будет ещё больше вибрации. Лучше, тогда поточить его в прут, оставив места под вкладыши не тронутыми.

[@НиколайПлетт]

Не понимаю хозяина данного автомобиля. Смысл разбирать весь мотор, платить мотористу за работу и не менять что не укладывается в допуск?! Отремонтировал бы голову поменял бы прокладку а дальше лезть было без смысла

[@MrAndrei752]

Нужно было шлифовать блок, для этого весь мотор и разбирался.