nissan qashqai +2. 2010 г.в. Затраты сразу после покупки. Ниссан кашкай 2.0 мт 7 местный обзор бу

nissan qashqai +2 кашкай 7 местный обзор бу nissan qashqai + 2 полный привод механика стоимость двигатель 2.0 ниссан кашкай 2.0 мт

[@vovadenys4149]

да даже не в пасажирах дело - багажник больше при сложеном 3м ряде)) оч важно

[@lurtzsaruman]

У меня такой, только передний привод МКПП. Болячки известные: - Подрулевой шлейф, накрывается весьма часто, нормальных заменителей нет, оригинал стоит почти 5 т.р. - Расширительный бачок, даёт течь независимо от пробега. Может прожить и пять лет, а может и меньше года. Нормальных заменителей нет, новый стоит почти 5 т.р. Кашкаеводы не парятся, колхозят приоровский за 350 руб. и забывают про эту проблему надолго. - Штатная магнитола в рестайлинговых кашкаях Daewoo - через время накрывается экран. - Двухмассовый маховик - нормальные заменители Valeo (которые и делают маховики под брендом Nissan) - стоят от 40 тыс. руб. и Sachs - от 90 тыс.руб.(за что такие деньги - непонятно. Цена контрактной коробки со сцеплением вместе). Отремонтировать маховик у специалистов 17-25 тыс.руб. в зависимости от региона. Кто-то заморачивается и переделывает на одномассовый, но у данного способа много сторонников и противников. - Печка - это проблема всех Кашкаев. Если вы живёте в холодном регионе, то ездить с такой печкой опасно для жизни. Она не греет вообще. Максимум годится, чтоб стёкла греть. На разных водительских форумах люди, что только не выдумывали, где самый действенный способ - это установка второй помпы. Помогает, но это конкретный колхозинг. - Отдельно хочу обратить внимание на замену лампочек заднего хода и стопов в задней (пятой) двери - чтоб поменять лампочки, нужно снять всю обшивку пятой двери, где обязательно сломаете 2-3 клипсы. - Много пишут про жор масла в 2-х литровых ДВС MR20DE. У меня пробег чуть больше 207000 км, масло не жрёт. Использую оригинальное масло Nissan 5W30. На СТО порекомендовали с таким пробегом лить каждые 8000км Idemitsu 5w40. - Ну и версии с вариатором - это сам вариатор, который очень нежный и не любит выполнять те обязанности, для которых он предназначен. Ушатать его, как два пальца об асфальт. Лучше бы ставили гидромеханическую АКПП, проблем намного меньше, а бензина жрёт столько же сколько и с вариатором. - А самый главный недостаток всех Кашкаев - отсутствие нормальных заменителей по ходовой части. Либо оригинал по космической цене, либо говённые заменители, которые вы поменяете через 500-1000 км. пробега. Заводские у меня отбегали 200 000 км. Перебрать всю ходовую с заменой рычагов, стоек выйдет по стстоянию рубля к доллару на 15.12.2020г - около 70 тыс.руб.

[@user-np2cp5iv8l]

Тот случай, когда ролик смотреть не обязательно.

[@user-lt5ei6pq8v]

Остался от отца после его смерти такой кашкай , я после вашего рассказа расстроился в этом ниссане ! Не ужели такое Г... ?!

[@user-fu8fi4mn4m]

За такой комент- здоровья тебе от души! Отвёл меня от такой гадости...

[@diva_art9355]

​@@user-lt5ei6pq8vВаш отец, Г... не выбрал бы. У всех машин свои недостатки. Я сам хочу приобрести Кашкай. Всё исходит от головы которую вы посылаете. Желаете чтобы служил долго, примите такое состояние.

[@klaydklayd5059]

Что-то выглядит он совсем уж уставшим. Да и раздатки в нём, по моему нет. Толщина ЛКП на пороге в 120 наводит на мысли... Да и вообще, конкретный экземпляр производит весьма удручающее впечатление. И как ориентир его можно использовать лишь в качестве "я б такой не взял".

[@user-fm7hk2rl1t]

Действительно, в данном автомобиле нет и быть не может ни раздатки, ни муфты включения полного привода, так как автомобиль имеет передний привод. В эксплуатации данный аппарат, действительно прост, за исключением того момента, что у многих, как автовладельцев,так и автомехаников, вызывает не поддельный ужас необходимость снятия впускного коллектора, для замены свечей зажигания. Но спасибо инженерам Nissan, они рекомендуют установку иридиевых свечей зажигания с заменой раз в 90 тысяч км., стоят они, правда, в районе 1000 рублей за штуку, плюс-минус... да и впускной коллектор пластмассовый.... А Вы, как часто снимаете впускной коллектор своего автомобиля?

[@user-sn6cb1rz2t]

Покупая такой авто будут огромные аргументы на торг

[@user-kt5jq5wp5c]

То что сказал относится не к кашкаю а любому авто с пробегом

[@Ivazhka]

капот снимали

[@user-ip9lq6gg3n]

Так это и есть переднепривоюный , с полным приводом ,в таком состоянии столько бабла сожрет! Нахер нахер .а с вариатором сразу в топку

[@dmitriybasharov1458]

Ориентир, не значит что рекомендованно к покупке.

[@iFrostUA]

Лучше Каптива за такие деньги, поярче будет...

[@user-kt5jq5wp5c]

Вы имеете ввиду в плане расходов, тогда согласен. Остальное дело вкуса. Количество кашкаев на дорогах говорит о хорошем соотношении цена качество

[@3oonapk.]

Каптива жрет неплохо

[@INTERESBUDITENERGIYU]

Авто, как и обзор в целом - неуд. Грязь как на машине, так и на камере, минимум слов и надоевшая музыка.

[@vadikmamedov]

По такому хламу не стоит вообще обзор делать!!!!!