nissan skyline 2000gt turbo ad

[@多々良諭]

西部警察のJAPAN-TURBO見た時は鳥肌が立つ程カッコよかった👍

[@星原二郎]

テレビドラマ「西部警察」で、大門団長専用のマシン、「大激走!!スーパーマシン」などで紹介された「マシンX」で、定員は1名しか乗れませんでしたね。🚗

[@shanderia_yu]

セリカの「名ばかりのGTは道を開ける」のやり返しcmだな

[@石川芳光-c7z]

どっちが、名ばかりのGTか？ トヨタ→2バルブDOHC(ヤマハ丸投げ)+リアサスは、4リンクコイル式リジット。 日産→2バルブOHC+ターボ(自社製)+リアサスは、セミトレーリングアーム式独立式。

[@平位康朗-l7r]

ボクは運転が下手でスカイラインターボのバンパーをよく擦っていました。懐かしいです。

[@sinichi3295]

銀座中央通りに停車していたブラックボディーにゴールドの文字でSKYLINE2000GTTurboの車を見た時の鮮烈は忘れないよぉ～👍️

[@161011031603]

着地した時のリヤサスの動きが良いね。

[@小栗勲-t3k]

西部警察に登場したジャパンGTターボは､廉価仕様のハードトップ2000ターボGT−Eがベースで､初期ではヘッドライトクリーナーの噴射口とオプションのTURBO逆文字ステッカーがありましたが､後に撤去されたそうです。

[@ガンダム京アニ大好き関西-g8n]

西部警察を思い出す。

[@YoshiKuma1979]

渡哲也さんが似合いそうなジャパンターボですな！

[@加藤徹也-m3g]

マシンXカッコいい❗

[@daikoura0401]

西部警察を思い出す

[@ブラックジャック-q4c]

ターボ車にも関わらず、GT-E-Sを除いてリアブレーキがドラム仕様だったのが意外だった。同時期に登場した910型ブルーバードSSSターボ全車種及び更には、前期型の4気筒TIシリーズのTI-E-Sでさえ、4輪ディスクブレーキだったのに。何故か腑に落ちない。

[@ガンダム京アニ大好き関西-g8n]

スカイラインジャパンは 僕が、スカイライン好きになったきっかけ。

[@18145678-Japan]

車にも詳しいんですね！(^-^) 日産の車がお好きなんですか？

[@大友和秀]

やっぱりスカイライン伝説は欠かせない。

[@小倉正軌-p6u]

憧れましたよ😭

[@平田昌義-k6l]

ジャパンダーボわ,西部警察のマシーンXが格好いいですね

[@カルソニック-y5y]

マシンXとても格好いい！

[@raffine1976]

このスカイラインといえば西部警察のマシンXですね。この型がでてるということはTi系もマイナーチェンジを受けていると思いますが。

[@小栗勲-t3k]

TIシリーズは､ジャパGターボが登場する前年夏にGTとともに後期モデルへ一新され､年またぎの9ヵ月後にGTターボが加わり､5速だけじゃ無く最初からオートマの設定もありました(マシンXは5速車でした)。

[@タンデムシート]

スカイラインて、動力性能だけじゃない 心の琴線に触れる魅力に溢れた車なんだよ(^^)👍️

[@木下剛太]

マシ－ンXやん。

[@弘福田]

スカイラインŢURBOのCMを見ると、即座に西部警察のマシンXをダブらせてしまうのは俺ばかりではなく、9割以上はいるはず。

[@yossy45451]

マシンXのダミー車？ よくスタントで本物では無くてダミー車が使われていたから。 ジャパンはケンメリの後だけに売れ行きが良くは無かったが、マイチェンしてから売れ行きが回復して翌年にターボが追加され、更に西部警察に導入された訳だから黒の2ドアターボはよく売れたと聞いた事がある。

[@gt-ter3459]

endo yashiaki マシンXのダミーは7台いたそうです。爆破炎上したマシンXは前期改後期仕様だったそうです。劇中で中が映るシーンでダッシュボードが前期のままでした。

[@小栗勲-t3k]

@@gt-ter3459 さんへ コラムカバー左にあるワイパースイッチが回転式でした。

[@零戦太郎-h7v]

前部を繋いだ車作ってジャンプしたCMですね。

[@矢冨功男]

大門団長のマシンX.

[@浅間丸]

伝説の、ジャパンターボ。西部警察のマシンXもよかった。レースに出なかったのが残念。

[@gemabiem5584]

これからは、またコレでいいんじゃない?

[@TomoyukiWatanabe]

carshionds 名でもコメントしているけれども，黒いGT-ESならば解らないでも無いかな～・・・

[@ファントムライダー]

今となっては大した性能ではないんだろうけど当時のクルマ好きは皆、ぶっ飛んだよね😁。ついにターボ車が頑張れば手が届く所に来たんだもん。でも中学生だった俺は頑張っても無理だったけどね😅。

[@渡辺朋幸-f4t]

地元のモーター屋サンに４ドアだけど仁丹が・・・

[@加藤徹也-m3g]

べ-ス車かな？😜

[@平位康朗-l7r]

ハンドルは重たかったです。パワーステアリングじゃなかったと思う。

[@電話級ダイヤル式]

SCSIターボ！

[@ymkrud]

左上と右下の文字が余計!! それがなければよかったのですが・・・