日産スカイライン R31 GTS-R CM Nissan Skyline R31 GTS-R Ad

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Күн бұрын

Пікірлер: 122

@ブローノブチャラティ-g4y 9 ай бұрын

車がカッコいいだけじゃなく、CMもカッコいい♪ クラシックをロック調にした曲も最高だし、走ってるだけの画像もカメラワークだけでここまで作り上げてる今じゃ、ハンドルから手を離したキムタクが　やっちゃえ日産・・・購買意欲失せるよ💦

@小栗勲-t3k 3 ай бұрын

@@ブローノブチャラティ-g4y さんへしかもエリーゼのためにで､80年代初期に男女数人の若造グループ・ヴィーナスが「キッスは目にして」のタイトルでリリースしており､ベストテンでも披露しました。

@satoetarui238 Жыл бұрын

祖父が大の車好きでこのガンメタを持ってました。私も運転させてもらって…やっぱり今見てもカッコいい！

@デニムマニア 3 ай бұрын

車のCMの中で、このスカイラインのCMが一番カッコいい！曲もカッコいい！😊

@松本太海 4 ай бұрын

フロントのオートスポイラーが可動するCMの演出カッコよかったんだよな～中学生の時憧れてました，スカイライン!

@ガカナユリノ 3 ай бұрын

いい時代だった！もう2度とこんなワクワクする車もcmもない時代になってしまった…

@borsalino02 4 жыл бұрын

このワクワクドキドキ感たまんないね。 R31オーナーの方、末永く大切にしてあげて。

@アルパカアル 4 ай бұрын

R30スカイラインRS、R31スカイラインGTS-RにパルサーGTI-R。日産にはGT-R以外にもいろいろなRがあって楽しい時代だった😂

@tkmrh4888 3 ай бұрын

売れないスポーツカーを多角化しすぎてゴーンにバッサリとリストラやられたんだよな。

@一人静-j8q 2 ай бұрын

今見てもワクワクする

@hirasan7400 3 ай бұрын

この頃の日産は良かった。

@ひらかわじゅんや Ай бұрын

今もいいじゃん

@user-impul134ame 4 жыл бұрын

高校2年生の頃登場したHR31スカイライン2ドアGTS、前期型も後期型もPVがカッコ良く今見てもジーンと来ます!!ありがとうございます!!😊

@softpunk7832 2 жыл бұрын

角張りがあった昔のスカイラインは現行スカイラインよりスカイラインを感じさせて好きな型です。個人的見解ですが…スカイラインにはマニュアルで操る楽しみが似合う車。

@ひらかわじゅんや 6 ай бұрын

確かにかっこいいが今乗ってる35クーぺも別次元でかっこいい

@ささのこ-d4b 3 жыл бұрын

ただただカッコいい

@勇-h7w 8 ай бұрын

懐かしい。カッコイイです。CMも、これじゃ未だに人気があるのがわかる。このCMは全部良かった。車を引き立ててますね。これじゃ買痛くなります。かっこよいです。人気はこの黒ク…ぺばかり、GTS.4ドアHTもいいけどね。

@ipodtouch5th 3 жыл бұрын

この曲のテープやCDをなぜ出さなかったのか当時の日産に聞きたいよ平成生まれだけど80年代のイキイキしてた時の雰囲気がわかるよ。

@hiroshi2394 3 ай бұрын

当時友人が乗っていまして、そのハンドリングの良さに本当に驚きました！30.31.32どれもカッコイイ！NISSANよ頑張って！もっと日本に目を向けて！

@user-gk3dz3ze1f 10 ай бұрын

Skyline r31 ❤❤❤

@tmm1289 3 ай бұрын

車が一番カッコ良くて良い時代だったなぁ

@宇智-x8h 7 ай бұрын

5ナンバーサイズなのに大きくみせるデザイン。オートスポイラーが最高にカッコいい

@tokyokizoku 3 ай бұрын

このロングバージョンのＣＭは、当時、テレビでグループＡのレースが放送された時だけ流れたものと記憶しています。このＲ31とＺ31（後期）のＣＭは演出が最高すぎる！！！現在は、Ｚ31後期(3000)に乗っていますが、Ｒ31も乗りたいなぁ。

@kojikoji-gm5qj 3 ай бұрын

頭文字Dで黒いスカイラインの登場のときも荘厳なクラシックみたいなBGM流れてませんでしたっけ。スカイラインって特別な車なんですね。

@稲-i5r 3 жыл бұрын

高速道路で一台前の車を追い越すため、追い越し車線に入っただけなのに、前の車が一気に走行車線に入り出してびっくりした、あおったわけないのにね。当時は白いソアラが、多かったため黒いスカイラインは映えました。

@舩石裕二 Ай бұрын

今でも憧れているスカイラインR31です。👍

@peacelovers23cafesince2007 5 жыл бұрын

このBGMは当時のままのR31スカイラインのCMソング。冒頭の岩城滉一氏のシーンはエリーゼのためにをアレンジしている。後半もオリジナル。

@一番搾り-b7t 3 ай бұрын

日本中が元気だった頃だね、今は見る影もないスカイライン

@トッリ-g9q 2 жыл бұрын

ただただ真っ直ぐ走ってるだけでこんなかっこいいの笑

@madogarasuehr31.hoshiyomi 6 ай бұрын

小4の頃、通学路脇に放置されていたR31を見つけた、その大きく、しかし細長くて美しいボディ、精悍な顔付きに子供ながら心を奪われた。その日、親父に聞いた。「あそこにいるGTRはなんだ」と、親父はその車はGTRになれなかった中途半端な車だと言った。俺はアレが中途半端な車だとは全く思えなかった。俺には今まで見てきた、Z、GTR、WRX、RX-8どれよりも輝いて見えたから、　あの日から俺の人生は変わったと思う、車にここまでハマり、夢中になったのはR31のお陰だ。ありがとう日産、ありがとう桜井眞一郎様、ありがとう、スカイライン。

@西村昌幸-e4y 3 ай бұрын

後期型の4ドアハードトップに乗ってました。オートスポイラーは斬新でした。

@道子松永-v1v 2 ай бұрын

日産最高潮！あの時みたいにまた復活してほしい！

@user-nagano_M3104 4 жыл бұрын

0:47からのCMにシビれてR31買いました。納車されたのが平成元年、「We Moter Sports.」のキャッチコピーの頃だった(笑)

@ゆDR30 24 күн бұрын

R31パサージュツインカムに乗ってましたがトヨタの1GGEUより回り中間トルクも良い出方してたから扱いやすく中々速かった青のアドバンスセレクション内装もお気に入りだったフルノーマルだったけど甲高いエグゾーストノートもお気に入り。

@user-ts2ej4wm8p 3 ай бұрын

このCM良かったよな、エリーゼの為に。

@Jushwa 3 жыл бұрын

When I saw that active lip spoiler drop 🤯 Nissan used to be so cool.

@confusedredditor1660 2 жыл бұрын

yess

@wanwan-bx3fk 2 ай бұрын

2lでもこれだけの車作れるんだったんだからこう一度作ってくれ🎉

@kashiramoji.A 4 ай бұрын

今のＣＭでは絶対マネできん演出が最高やね～👌

@小栗勲-t3k 3 ай бұрын

R31スカクーペは憧れましたね｡走行中にFバンパーから自動的にエアダムが露出するGTオートスポイラーは当時の31スカクーペユーザーの憧れの装備となりました｡しかしスカクーペは31一新の翌年に導入されたため1年3ヶ月で後期モデルとなり､同時にRB20ツインカムシリーズが改良されパワーアップが図られターボで190馬力・NAで150馬力となり全てネット表示に変更されています。

@Y-SAN0371 8 ай бұрын

4ドアハードトップが欲しくて日産の中古車販売店に行ったらスカイラインの隣にあったC32ローレルを買ってしまった。ローレルもいい車で気に入ってたけど、あの時スカイラインにしておけば良かったと後悔しています。

@せなあいるとん-u5c Ай бұрын

僕は日産の中古車屋にスカイライン買いに行ったらアベニールサリュー買ってしまいました。当時釣りが趣味でワゴンの方が便利かなと思って買いましたが今はやはりスカイライン買うべきだったと後悔してます。

@StepanLevin47 3 жыл бұрын

1:30 back on the rocks, back on the rocks

@AirborneJoban 3 жыл бұрын

no its bach's toccata and fugue

@StepanLevin47 3 жыл бұрын

@@AirborneJoban I'm know it :3

@たなこうじゅん Жыл бұрын

みたか‼️ハイブリッド、エコカー⁉️これがスカイラインだ❗️

@明男平川 3 ай бұрын

あ、そう（無視）www

@アホに従え 3 ай бұрын

ハイブリッドとかと比べるの異常

@R31-g9m 3 ай бұрын

これ乗ってました。最高の車でしたよ。当時仲間の乗っていたBMW325よりあきれるほどまっすぐ走ってたし峠も楽しかったです。この車と共に日本中走ったしデートもしました。今欲しい車が無いのもこの車の影響です。死ぬまでにもう一度乗りたいです…

@ussr1230 Ай бұрын

ハイブリッドとかエコカーは良い方なんだよなぁ…問題はEVなんよ

@吉田茂実-r1m 3 жыл бұрын

歴代最高のスカイラインです

@芹沢章友 3 ай бұрын

今のスカイラインよりR30、R31の方がかっこいいと思う

@テキトウ三郎 3 жыл бұрын

7thスカイラインはハイソへ振ってしまって『駄作』と言う人が多いが…これはこれでカッコ良いと思います。『都市工学』って言うキャッチフレーズをかかげ7thが発表された時、とても先進的な車になったと思いました。

@dojikaru 3 жыл бұрын

R34まではこのスポーツセダン/スポーツクーペを貫き通したのにV35ではただのセダンとクーペになってしまって憧れの車ではなくなってしまった。

@ayubabbiify 3 жыл бұрын

この曲の編曲したのが四人囃子の佐久間さん。のちにロックバンドの名プロデューサー。

@HikiOmo 2 жыл бұрын

What a chad ad, I wish advertisements were made more like this nowadays

@72nani72nani 6 ай бұрын

オレのん青春時代！中坊の頃からスカイライン大好きで、このCM見たとき鼻血でるくらい感動した！そして高卒でR32買ったけど物足りず。すぐにR32 GT-R 買った！いまのスカイラインは残念すぎます！GT-Rも

@GuyReadCar 4 жыл бұрын

I really love Skyline GT-R history

@RaphaelCh 6 жыл бұрын

1:30 Back On The Rocks!!!

@ZELOG1091WEB 5 жыл бұрын

Wao

@ケイジョン-o4z 3 жыл бұрын

今日(6/5)長崎県諫早市で見かけたGTSの兄さん、信号待ちでガン見してたらオートスポイラーを上げ下げしてくれてありがとう❗️👍 ボディもめっちゃ綺麗でした、今度写真撮らせてください🤣

@ケイジョン-o4z 3 жыл бұрын

チャンネル登録させて頂きました動画アップ感謝です🙏 いいなぁGTS😍

@ひまわり1-c2k 3 ай бұрын

最初4ドアが出た頃はハイソカーブームで不運のスカイラインでしたね〜。でも「誇りの報酬」で中村雅俊が乗った4ドアも良かった。 2ドアが出てオートスポイラーは斬新だったなぁ〜。でも30RSターボや32GT-Rに挟まれて当時は評価ダダ下がりだった不運の名車ですね…。

@小栗勲-t3k 3 ай бұрын

以降のスカイラインは失敗続きを占める様になり､R32では後部席が狭くなり・R33では再び車重が増加し・R34ではクーペのみにスカイラインのトレードマークともいえるサーフィンラインが復活するも全て不評でした。

@千葉太郎-l7n 2 ай бұрын

歴代スカイラインで1番売れたのがR31系です😊

@KohchanNightcore 5 жыл бұрын

今みたいに画質や音質が良くない。すこしぼやけてて曇った感じがまたいい味出してる

@alcyon2sp 3 жыл бұрын

Love how flat it looks.

@drayctop1 3 жыл бұрын

僕が子供のころに鳥肌がたった初めてのcmです。この曲が体に染みついて離れなかった。これはｃｄとか出ているのですか？アクティブエアロ（GTオートスポイラー）がセクシーすぎて今でもこんな演出ほしい！美しすぎる・・・

@デコ-r9t 4 ай бұрын

ハイキャス、セラミックターボ、GTオートスポイラー、ハイテク装備満載のスカイライン🎉😊

@明彦-d3v 3 ай бұрын

箱のレースカーってなんでこんなにカッコいいんだろう

@MoskusMoskiferus1611 2 жыл бұрын

It feels so good to listen

@サルさる-j6c 3 ай бұрын

昔、乗っていました。後期型クーペGTSダーボ。今まで乗ってきたどのクルマよりカッコイイと思います。なんで手放しちゃったんだろう…。過去に戻って自分を戒めたい。

@nerf628 4 жыл бұрын

日産よ。7th再販してくれ。

@小倉正軌-p6u 3 жыл бұрын

わかるよ😢

@RX-93-g7m 3 ай бұрын

20代の頃に後期の限定車GTS-X LIMITED（ブルーブラックカラー）に乗ってましたお金が無いのてNAだけどリアスポをGTS-R仕様にしてマフラーはフジツボ、BBSホイールにポテンザRE71、インパルサス、エアクリーナーにオートスポイラーキャンセルキット、アルパインの6連CD… 出た当時は4ドアハイソカーの都市工学（公害）て言われたけど2ドアクーペが出てスポーツに振ったんだよな😅 前期型がエレーせの為に、マイチェン後はトッカータとフーガ　ニ短調が原曲です😊 R32超感覚スカイラインになって絶壁インパネに飽きてP10プリメーラに替えたけど自分の青春の１台です😊 それにしても曲がロングバージョン良いね

@道子松永-v1v 4 ай бұрын

やっぱ、35とかよりこの頃のスカイラインが最高だな！今はどこやら？

@shine9400 3 ай бұрын

当時、マイチェン後の白でサンルーフ付を買いました。ハイソカーが主流でしたが硬派な所に惹かれたのです。でも、最初からエンジンは絶不調で踏み込むと真っ黒い煙は出るしアイドリングも不安定で、ディーラーに何度訴えても誤魔化されるばかり。私にとって最後の「日産車」でした。今の日産の状況は当然と言わざる負えません。今はインプレッサに乗っていますが、過去一満足しています。

@テテ-k9u 5 жыл бұрын

3:10 先進の煽り走行技術

@ghwe9531 4 жыл бұрын

草

@krochan七日会 3 ай бұрын

自分の若い頃はスカイラインさえ乗っていれば彼女が出来た☝️ ちなみに今の嫁さんも自分に惚れた訳じゃ無くその時乗っていたスカＧジャパンに惚れて嫁に来てくれました☝️ やっぱり男じゃなくてスカイラインなんだ😩悔しいです😢

@Joshua_N-A 3 жыл бұрын

Due to GT-R is no longer Skyline, Nissan should bring back the GTS-R under Skyline again. Now with the unveilling of 400Z, Nissan could.

@桜ノ宮京橋 3 жыл бұрын

AT限定取った後黒とグレーのツートンカラーの GTS-T買おうと検討したことありました。

@ajuw-kq2mx 3 ай бұрын

今でもカタログ持ってる

@河内和明-l9s 3 ай бұрын

このCMで使われた車両は日産で保存されているのでしょうか？

@ShinHoshinoHiromitsu77 5 жыл бұрын

1:30嘉門○夫『チャラリぃ～♪鼻から牛乳ぅ～♪』

@矢冨功男 4 жыл бұрын

その歌詞は、「7thスカイライン(R31)」のイメージに合いませんね。🤭🤭

@thangnguyen-mm2tz 3 жыл бұрын

I need link of the elise remix

@池谷-t3g 2 ай бұрын

R31は、前期・後期乗りました。その前はジャパンに乗ってて、R30は高くて買えず・・・で、R31です。前期の借金が終わらないうちに後期に乗った俺は、馬鹿だと今更ながら思います(笑)

@即死部長Death 3 ай бұрын

1:29 中里毅が出てきたんか？と思った😂

@佐藤将史-o3x 3 ай бұрын

保留音に　エリーゼのためには　王道❤ 7th の　タービン交換　終のクルマ候補です😂

@シロンのような 13 күн бұрын

中古で探しても500台限定モデルばっかり、この動画にいるスカイラインはいない…いくらカネを積んでも…いない…

@ryo-ob7dl 2 жыл бұрын

GTRの冠を与えてあげてもおかしくない名車

@bluemoon5065 6 ай бұрын

日産は、もう、売れもしない新しい車を作らなくていいから、旧車の復刻版だけ出しなさい。

@chums4350 4 ай бұрын

激しく同意！

@gbangyt-codmobile7037 2 жыл бұрын

First song is like slow adrenaline rush

@くまのモン 3 ай бұрын

母の弟である叔父が独身の頃から、ずっと現金一括で買い続けてたマシン達。ジャパンの黒金からニューマンRS、そしてこのオーテックのGTS。 R322に行くのか⁉️と思ったけれど子供が二人居たので、パジェロのロングエクシードに乗り換えてた😂

@有ダラビッシユ 4 ай бұрын

当時、FIAは可変パーツの使用を禁止していたためgrAでは固定されてた

@yamato_koizumi2005 3 жыл бұрын

ハコスカケンメリの後でスカイライン特有の二本ラインが消えたからファンから大バッシングを食らったとか、"こんなのスカイラインじゃない""こんなんタダのオッサン車"とか言われて嫌われたと親は言ってたが、日産は"昔のスカイラインは良かった、とはもう言わせない。"と言う強気のフレーズで売り込んだので若者の評判は違ったのかも。

@すけ-b3j 3 ай бұрын

いつからやろな…車が只の移動手段だけになったんは…😢最近の車は只のタイヤの付いた箱にしか見えんわ😂全然ワクワクせんもんな😑

@makitakenaka3307 3 ай бұрын

本当それ。そこそこ安くてそこそこ燃費良くてそこそこ人乗ってそこそこ荷物乗る営業車モドキばっかり。だったらプロボックスでいいやん？ってなる。便利しか無い。くっそつまらない。このザマで「最近の若者は〜」なんてよく言えたものです。

@takayosi6123 3 ай бұрын

R-31のGTS-Rが凄く欲しかったが親父との共同購入なので4ﾄﾞｱしかﾀﾞﾒで説得したがどうしても手に入らなかったので4ﾄﾞｱﾊｰﾄﾞﾄｯﾌﾟGTSの5M/Tで我慢しました－っ!

@Kevin-ps9yf 5 жыл бұрын

0:27 speed adaptive spolier X Button press spoiler O

@どてちん-v4c 2 ай бұрын

我が人生で最初の車！GTS2ドアクーペRB20DEの5速、ハコスカGT-RのS20に憧れあえてターボ無し。友達のGTSターボに試乗してビックリの速さ、もし俺がターボに乗っていたら多分死んでいただろうな。と思う。今でも一番カッコイイ車。リッター98円位の時代、暇さえあれば洗車、ワックス、様もないのに走り回っていた。フジツボのデュアル管を響かせて。