Tiida stock no etanol, i30 stock somente a gasolina. Local fechado e seguro.
Пікірлер: 99
@bilecarvlog86025 жыл бұрын
Acho que tinha mais piloto no I30 do que no Tiida!!!!
@SevenLakesTeam5 жыл бұрын
Sempre dou o máximo nesse i30 kkk
@mikael32877 ай бұрын
O Tiida esqueceu de acelerar
@alessandroctba3 ай бұрын
Não dá pra esquecer q o i30 tem 20 CV a mais.
@lucianoplatt55353 жыл бұрын
Me impressionei com o desempenho do Tiida, se tivesse um motora melhor largando parado dava Tiida! Quero ver o Tiida x Astra 128cv!
@g.c.a.64825 жыл бұрын
Muito bom comparativo! Pareceu aquele comparativo entre Focus com câmbio diferentes do canal Auto Direto: O Tiida tem 6 marchas, uma a mais que o i30. Então, saindo do parado, o Tiida largou melhor por ter uma 1ª marcha mais curta. Ele sai mais rápido e enche mais rápido a 1ª. Quando ele passa para 2ª o i30 ainda está em 1ª cheia e vai buscar. Passou 2ª, a rotação cai, o Nissan está de 2ª cheia e segura a ponta. Passou 3ª, o Hyundai está com a 2ª cheia e anda forte até passar a 3ª, cair o giro enquanto que o Tiida está de 3ª cheia e assim vai. O Tiida é mais leve e mais aerodinâmico, mais o i30 tem mais torque e potência provavelmente em toda a faixa de giro. Fazendo uma "sopa" com essas informações, o resultado é o que vemos no vídeo. Um grande equilíbrio saindo do parado e o torque extra do motor 2.0 fazendo a diferença nas retomadas. Muito bom!
@SevenLakesTeam5 жыл бұрын
Opa amigo, blz? Foi exatamente isso, conversamos isso e foi da mesma maneira que aconteceu, são muitos fatores combinados que dão esse resultado aí, muito legal né? Abraço!
@Rodrigo-rx9nj2 жыл бұрын
Tiida anda muito, quando comprei ele não esperava. Além do tamanho e do consumo que é bom pra um carro 1.8. Bateram na traseira do meu num engarrafamento e a seguradora deu PT, as peças hoje são difíceis de comprar. Nunca mais vou achar um carro com custo benefício dele.
@brutalknife39282 жыл бұрын
As peças são difíceis de achar? Tô pesquisando um Tiida e não quero ter problemas de achar peças.
@Rodrigo-rx9nj2 жыл бұрын
Não são fáceis e são muito caras. A chance de dar PT numa batida é alta pelo preço da peça. Só a tampa da mala é 6000 pra um carro com a FIPE em 21.000 reais. Manutenção de rotina é barata. Na verdade nunca tive grandes problemas com ele. Se for comprar presta atenção na suspensão que é o que costuma dar problema, pq não foi feita pro chão do Brasil.
@brutalknife39282 жыл бұрын
@@Rodrigo-rx9nj obrigado pela informação! Eu tive olhando as opiniões do donos e dizem q e fácil encontrar peças, mais se você diz q não então vou procurar pesquisar um Tiida em ótimas condições, abz
@Rodrigo-rx9nj2 жыл бұрын
@@brutalknife3928 boa sorte. Se ele tiver com manutenção em dia você não vai se arrepender. Já tenho saudade do meu.
@kalebeoliveira8531 Жыл бұрын
@@brutalknife3928 iae mano comprou o Tiida?
@igormachado67685 жыл бұрын
Show andam muito bem os dois. Esse i30 com remap deve fica animal!
@JoaoVitor-go3pv5 жыл бұрын
Caramba eu sempre quis ver esse racha... Tiida x i30... Show!!!
@z1Franklin5 жыл бұрын
As primeiras puxadas com os carros já em movimento, a impressão que deu é: enquanto o i30 saiu arregaçando em primeira o Tiida saiu em segunda. Isso ficou meio evidente quando saíram parados. Like =]
@SevenLakesTeam5 жыл бұрын
Os dois estavam saindo da mesma maneira amigo, de primeira marcha, padrão dos vídeos.
@Mateus-ut6pg3 жыл бұрын
@@SevenLakesTeam é mas foi diferente o desempenho da puxada parada, o cara do tiida moscou em alguma coisa ali
@95dull5 жыл бұрын
esse piloto do tiida é muito bração... pqp, tenho um, e não toma dessa forma pro i30 saindo em movimento não
@SevenLakesTeam5 жыл бұрын
Podia ser um pouco melhor mesmo, mas o i30 ainda leva por pouca vantagem.
@ralffer2 жыл бұрын
Esse tipo de teste tem que ser feito trocando os pilotos.
@santanaasprostreet13185 жыл бұрын
Fiquei surpreso, tiida anda bem em
@SevenLakesTeam5 жыл бұрын
Deu trabalho amigo kk
@brunerabreu5 жыл бұрын
Da primeira vez o I30 largou na frente, I30 não guenta com o Tiida 6 marchas não kkk Só ganha de final. O que faltou no Tiida foi motorista
@SevenLakesTeam5 жыл бұрын
Amigão o vídeo tá mais que provado que eles andam parecidos com pouca vantagem do i30, apenas fatos.
@thiago.sennasenna29384 жыл бұрын
Ficou show mesmo a comparação ...bom video rapazes
@carlospedroso16244 жыл бұрын
kkk daonde!!!
@mariosergioaraujo60445 жыл бұрын
Primeira vez que vejo esses dois carros duelando. Sempre quis ver! Eu achava que o Tiida ganhava por poder esticar mais as machas. Mas, foi tudo o contrário que eu imaginava. Foi show do milhão!!!
@SevenLakesTeam5 жыл бұрын
Foi bem bonito o duelo!
@thiago.sennasenna29384 жыл бұрын
Piloto do Tiida trocou marcha antes
@PT-nh4rv Жыл бұрын
Tinha q fazer o teste na retomada, 100-60-100. Na estrada a retomada é mais importante que a arrancada.
@BagualVeio4 жыл бұрын
Amo meu Tiida
@mocota2642474 жыл бұрын
cara do tiida eh braço duro...
@Elfouwhite4 жыл бұрын
A diferença é que o cara do i30 foi direto pro posto de gazolina. E do Tiida de boa.
@GustavoLazarini4 жыл бұрын
O consumo dele é muito bom por ser 2.0 9 a 10 na cidade e 13 a 15 na estrada
@alexandrematteucci39993 жыл бұрын
Faltou gente pra fazer o tiida andar.
@paulogalvao883 Жыл бұрын
Pra um carro com 0,2 litros a menos no motor e 20 cavalos a menos dando suor pra 2.0, achei q o tiida foi muito bem
@allandanillo73902 жыл бұрын
Tenho um Sentra 2010 flex cvt e esses dias um i30 quis puxar quando ja tinhamos saido do sinal e cara, foi boa a puxada ambos andam parecido, mais o sentra tem mais retomada, abriu um pouco..foi o q deu para sentir naquela puxada
@cassiohenriquedepaiva87882 жыл бұрын
O i30 certamente era automático, se fosse manual não dava pro sentra.
@allandanillo73902 жыл бұрын
Pode ser.. ainda mais saindo parado.. mais de retomada ai é pauleira..
@nerisobretudo Жыл бұрын
Sentra é manco , tive um
@Vinicius_vtb5 жыл бұрын
Video massa, é sempre divertido assistir! Tragam um video do i30 1.8 x i30 2.0, que ainda não tem no you tube. Mais uma coisa a 1° marcha do i30 é longa, se aumentasse o giro não largaria melhor?
@SevenLakesTeam5 жыл бұрын
Valeu mano, não conheço ninguém que tenha esse i30 1.8 kkk, sobre a largada, se eu aumentasse mais o giro ele iria lixar muito e perder muita tração na saída, abraço!
@aldemarmartins62245 жыл бұрын
Se o i30 fosse automático, tinha sido bengado em ! I30 manual muda muito do automático
@SevenLakesTeam5 жыл бұрын
Sim, concordo!
@GabrielOliveira-ve7bf5 жыл бұрын
Vai ter vídeo do tida no canal carro de garagem ?
@SevenLakesTeam5 жыл бұрын
Puts cara, pior que não deu tempo de gravar, outro dia eu gravo
@gustavosegantini3385 жыл бұрын
Teve review dele no Canal "Auto direto" da uma olhada. Abraços
@lucpmoraesbr55794 жыл бұрын
O tiida mesmo o S é muito superior ao corsa e o Gustavo só falou M do modelo...
@tinhoi30475 жыл бұрын
Tenta fazer up tsi vs i30 Manual , up tsi original claro
@SevenLakesTeam5 жыл бұрын
Eu tinha puxado com um mas eu errei a terceira kkk
@piterneguel73693 жыл бұрын
O tida ele faz barunho interno sentindo o motor
@wagnerleviАй бұрын
2.0 contra 1.8 ?
@andreluis3454 жыл бұрын
O Tiida saiu em segunda,o i30 em primeira.... Sem comentários rs
@SevenLakesTeam4 жыл бұрын
Não viaja, os dois saíram de primeira.
@Mateus-ut6pg3 жыл бұрын
@@SevenLakesTeam então tem alguma coisa errada, pq peso potencia dos dois parecidos e saindo parado saiu lado a lado...
@zendher2 жыл бұрын
O Tiida tem 19 cv a menos, 1,5 kg menos de torque e 30 kg a mais, o câmbio de 6 marchas ajuda com escalonamento mais próximo.
@A45_AMG2 жыл бұрын
Tiida 1.8 Manual Anda Igual Astra 140 Cv. Faltou Motorista esse Cara e Um Bosta. eu Com Um Tiida 1.8 Manual Jamais Perdo Pra esse I30.
@andreluis3455 жыл бұрын
Coloca um piloto no Tiida e verão o Japonês em ação, com todo respeito muito ruim o cara no Nissan.
@SevenLakesTeam5 жыл бұрын
Oloco bicho
@daniloestima14 жыл бұрын
Tbm achei motor MR18de foi considerado o melhor motor da época dos Hatch
@EDUARDOALVESGOMES205 жыл бұрын
Pelo preço ficaria com o Tiida.
@SevenLakesTeam5 жыл бұрын
É um bom carro, mas ainda curto mais o i30
@lucasdasilvapereira64105 жыл бұрын
Só faltou um Palio Sporting pra brincar aí ein
@SevenLakesTeam5 жыл бұрын
Pra que?
@andersonmolz71982 жыл бұрын
Acho que o tiida é mais pesado, e a litragem fala mais alto sempre
@alberto.policena5 жыл бұрын
faz um com o hb20 1.6 vs o i30, sou doido pra ver isso, será q dá pro i30?
@caiquelimav5 жыл бұрын
kkkkkkkkkkkkkkkkk É cada uma
@alberto.policena5 жыл бұрын
@@caiquelimav cada uma o que meu jovem?
@theworld80025 жыл бұрын
I30 leva , já fiz esse teste
@alberto.policena5 жыл бұрын
@@theworld8002 valeu man, tinha essa curiosidade, mas dês de baixa até em alta o i30 leva? da muita diferença?
@klaverloco5 жыл бұрын
@@theworld8002 hb20 1.6 no álcool manual?
@tiagosoaressilva50015 жыл бұрын
traz o corsa Wind vs algum outro carro da categoria dele
@SevenLakesTeam5 жыл бұрын
Meu Corsa é GL 1.4
@hudsonfigueira96725 жыл бұрын
Testa contra o c4 2.0 flex, as tragam o motorista bom para o c4 e nao igual do vtr kk
@SevenLakesTeam5 жыл бұрын
Haha, vou tentar trazer
@antoniomarcosferreira13414 жыл бұрын
Tinha mais piloto no i30 fique no tiida
@rodrigoabisaber580610 ай бұрын
Porra com 20cv a menos não fez feio não
@piloto64515 жыл бұрын
Seria daora contra o new civic
@SevenLakesTeam5 жыл бұрын
Verdade
@in664 жыл бұрын
А че в айке реально такая шумка хорошая?
@MrFrodne5 жыл бұрын
E esse parkinson na roda do Tiida (2:02), é normal? Carro anda bem, pros 1.8l dele. Se ficou perto do i30 é porque anda junto com a maoria dos 2.0 nacionais.
@SevenLakesTeam5 жыл бұрын
Cara não vi nada de errado não kkk
@lucianofernandes30103 жыл бұрын
Esse tilda anda sim 1.8 .
@thiago.sennasenna29384 жыл бұрын
Também achei que na primeira tentativa o I30 queimando largada. Quando sai parado o Tiida vai na frente, mas piloto do I30 também é melhor