Nissan X-Trail и бездорожье

[@a3051699]

Владею таким автомобилем более двух месяцев! Каждый день радует! Огромное спасибо и низкий поклон за тест-драйв!!!

[@Гараждлясебя-у9щ]

Посмотри интересно мнение kzbin.info/www/bejne/e4bQYmVmgNWlg6M

[@VladimirZarubin]

Интересно было бы посмотреть на xtrail во внедорожной резине

[@Гараждлясебя-у9щ]

Посмотри kzbin.info/www/bejne/e4bQYmVmgNWlg6M

[@мастермастер-д7и]

Дизельная версия для бездорожья лучший вариант!

[@IvanovEvgeny]

Почему

[@teil182]

@@IvanovEvgeny потому что на механике и крутящий момент больше.

[@IvanovEvgeny]

@@teil182 может на дизеле крутящий момент больше?

[@fpasha77]

X-Trail красава!!! Молодцы парни, хороший тест на бездорожье!

[@Гараждлясебя-у9щ]

Ваше мнение kzbin.info/www/bejne/e4bQYmVmgNWlg6M

[@lexnder99]

хорошо протестировал. Симпотичный дизайн авто

[@ronin22rus]

Коробка цела?

[@kolavorotkov2289]

Так как вариатор себя чувствует после грязи?? Сделайте видео 2.0д на автомате (вариаторе) ... когда будет доступен..

[@rayman4x4]

Отъездил на Колеосе 6 лет (такая же ниссановская трансмиссия). Слабое место на бездорожье - вариатор. Нет достаточного крутящего момента при движении назад. Можно заехать передом, но не выехать задом по причине просто не вращающихся назад колес. Общие рекомендации: если видите, что придется буксовать - выключайте ESP заранее. Бездорожье нужно брать только ходом. Никаких внатяг. Ну и на штатной резине в такие говна как на видео лезть не стоит. Тем не менее, считаю ниссановский полный привод одним из лучших. Если бы не коробка.

[@Car4man]

+aklimich у нас на неделе выйдет видео, где мы на Колеосе проехали десятки километров по пескам. Застревали и вылазили. ))

[@rayman4x4]

+car4man.com а по песку он хорошо идет. Постоянно дергал кого-то на пляже ) В песчаный карьер заезжал, где грузились Татры. Водители вообще не понимали, как я туда доехал. А я развернулся и обратно. С блокировкой, фонтанами песка и медленно-медленно на брюхе. После этого я уже ничего не боялся )

[@wizardst1243]

если поставить дак назад или другой самоблок он станет лучше

[@kolavorotkov2289]

Да,вот коробку бы масляную от Т31..((

[@ЦентрСантехники-г3л]

на колеосе коробка старая небось стоит jf11e, как на т31, а на т32 коробка 16я, она совсем по-другому себя ведёт, я ей очень доволен, особенно имитацией переключения

[@19111985ful]

Спасибо, ребята! Если так впечатлились версией с бензиновым двигателем и вариатором, то, может, рискнете засадить Хитрилу с дизелем и ручкой? ;)

[@OffRoadControl]

Нехило так ползает, как для паркетничка. А вот внешний вид лучше б не делали похожим на кашкай

[@Car4man]

Внешне они действительно очень похожи! Унификация, она такая!

[@ДенисЩербаков-и6ш]

Первым вышел в свет рестайл х-трейл в Америке ниссан рог , а потом из него уже сделали кашкай рестайл.

[@alexspassky1978]

Комментарий Ваш явно пронизан личной симпатией к автору и личной заинтересованностью в успехе этого видео - коментарий на 100% заказ.

[@ЮрийКостин-ц3ж]

Off-Road Control

[@kolavorotkov2289]

точно , оставили б брутальность в покое...

[@80safon]

С удовольствием посмотрел !!! Как раз на кануне покупки 👍🏻

[@CSergV]

Какой купил? Доволен? Тоже собираюсь покупать весной)

[@80safon]

@@CSergV Уже 65000км намотал, полет нормальный, брал 2,5 LE. Губа низковата а так гребет хорошо не разу не подвел

[@CSergV]

@@80safon Спасибо за отзыв 👍

[@user-ed8dg9pr7w]

@@CSergV А ты купил?))) как машина? Через два дня еду забирать.

[@CSergV]

@@user-ed8dg9pr7w Купил ещё в марте 2021. В чёрном цвете. Машина агонь. Нравится очень! 👍

[@Zema87z]

Да хорошо справился 👍👍👍 молодцы ребята вы тоже 👍👍👍

[@007arturs]

Отличный тест, молодцы.

[@Car4man]

Гендерный узурпатор спасибо. Подписывайтесь на канал

[@MasterPG]

Думаю, это бездорожье вполне реально покорить и на Мазде CX-5, с отключенным антибуксом (больше нечего выключать, как, собственно, и включать) - пробовать надо, подпись, жду.

[@Car4man]

Alexander IS Возможно и CX-5 пролезет, но пока он не попадал к нам в руки, чтобы испытать его на бездорожье. Зато недавно мы протестировали в болоте Дастер и он нас удивил. Скоро будет видео. А пока можно посмотреть как мы Акуру МДХ гоняли

[@сашавасичкин-я5ы]

а как вариатор поживает после таких пробуксовок.

[@adv3153]

пиздец ему скоро

[@kenyidelishen2796]

что с ним случится? обьясни, а потом я тебе обьясню, что абсолютно ничего

[@irinasirkova9851]

спасибо за видео...один вопрос как потом вариатор ..хочу купить такую машину.. но боюсь вариатора особенно цену за его ремонт..спасибо

[@merzavecc]

Всего 120 тысяч и вариатор как новенький

[@lappi_wojak]

4000€ замена вариатора в ЕС

[@popov2080]

чтобы засадить достаточно 10см. хорошей грязи! у вас там в большей частью спасало 5см. грязи с твердой подложкой под ней, а как чуть больше так садится! Хотя для кросса хорошо ползает...

[@sashanesen7972]

Прям то что любит вариатор....

[@maxtee329]

молодцы,хорошее видео

[@ЭльшенШАБАНОВ]

если уж показываете проходимые качества машины - то показывайте с внешнего ракурса. На хрена показывать в большей части автора в салоне автомобиля как он чуть ли не кончает от кайфа проходя лужи

[@РоманСальников-и1ю]

Во многих случаях проходимость авто зависит от прокладки между рулем и сидением.

[@romanredkin7309]

У меня такой уже 1,5 года. Для грязюк машина 0! Длинный прямой нос перечеркивает все преимущество клиренса перед одноклассниками. Шоссейная резина мгновенно забивается и даже после небольшого дождичка едешь как корова на льду. Шумоизоляции в машине нет вообще, странно за такие деньги ( я выложил 1700000). Даже рейлингов, противотуманок, ксенона не было в этой комплектации. Но все же по легкому бездорожью идет лучше чем БМВ Х3 (была 5 лет у меня до хитрилы). В целом для семьи 5 чел, меня устраивает: багажник большой, опции все что нужно есть, ТО недорогие, но не для бездорожья это точно.

[@Alex5511100]

Багажник как раз маленький. Даже у форестера больше...

[@user-ri2cw3bi7l]

Отличный обзор! Начал уважать нового хитрого. Спасибо!)))

[@ВячеславЧабанов-ь5т]

Что по вашему мнению Куга или х трэил?

[@ЕвгенийСимченко-ш3й]

У меня Х-Trail Т31. Проходимость та же , но чуток быстрее за счёт дизеля и автомата! Люблю своего тестить в Цюрюпинских песках.Где проводили тест такой интересный?

[@apelseo]

Очень здорово, молодцы!

[@Car4man]

Спасибо!

[@AndrewZabolotniy]

По бездорожью он близок к Grand Vitara, или Vitara гораздо круче?

[@lappi_wojak]

Suzuki мусор

[@Костя-ъ6л7с]

А вариатор не сломается от таких покатушек?

[@Никита-ж4п9ъ]

От каких таких?

[@yron100]

Hello Guys.Any idea for Lift kit for this car?

[@СергейАлександрович-п2л]

очень хорошо рассказывает, молодец!

[@user-fn8pv5nh7z]

*сижу перед приёмкой нового авто, думаю дай гляну*

[@aignakovful]

Я заметил, что грунты каменистые в месте теста. А если то же самое, но на глинистых грунтах?

[@Kavkazetss]

Почему про электронику не показываите, что включать что отключать

[@58rualex]

Купишь увидишь

[@karpeh]

Лампочки не пробовал поменять?

[@barbozaboss1220]

Какой объём у машины?

[@Zema87z]

Про киа спортейдж 4 снимите видео?!

[@ВладимирПрибытков-ы9п]

нормальный обзор!!!! кстати первый из вылазок по грязи!!! молодцы!!!- а то надоело смотреть интерьер и экстерьер!!!!

[@azitromycin6041]

Какие блокировки он там включает?

[@muhanbuisenbaev1694]

Резина.большую.роль.играет

[@Люфт_Велосипедный]

Клевый офф роуд

[@Car4man]

+Владислав Валиуллин посмотрите, как мы Дастер по бездорожью гоняли

[@ДмитрийПохилюк-ц9е]

Скажите пожалуйста. Как состояние подвески после таких покатушек? Как с надежностью и внедорожной выносливостью? Спасибо.

[@alexpon1981]

3-4 таких пробега и машину можно продавать лохам

[@ВячеславМитюшин-п5р]

Вариатор наверное под замену?

[@kenyidelishen2796]

откуда вы такие беретесь)

[@irinademchenko6419]

класс уже хочу его...

[@arfi103]

Отличный обзор!

[@ВячеславЖуков-ю4ъ]

Нужно понимать нельзя буксовать только ходом иначе убьете и вариатор и муфту .т32

[@user-ri2cw3bi7l]

Забыл спросить, чьей сборки машинка? Спасибо.

[@58rualex]

Сингапур

[@MOREXOD]

Дядька объясни как какие кнопки включать на 4 wd

[@schollincar]

Там шайба, есть авто режим, это когда ты буксуешь вд подключается, Есть блокировка принудительная, т.е все 4 колеса гребут

[@Prohor0208]

На десятой минуте я только услышал какой мотор. А коробка??? Автомат вариатор какая??? Сударь три с минусом.

[@CrazyTosser1]

классные обзоры! не планируете рав4, мазду сх5?

[@Car4man]

Dmitry sh Спасибо. Именно обзоры Rav4 и СХ-5 у нас на канале уже были, а вот тестирование их на бездорожье пока еще не было. постараемся сделать

[@timurhairullin1637]

А он только на вариаторе?

[@58rualex]

Да

[@lappi_wojak]

Мкпп есть на дизеле

[@игорьрамзес-э9щ]

бомба, молодцы

[@บุณยสิทธิ์บุญสิทธิ์ภิญญา]

ชอบมากครับ

[@user-ljbwuvbljn]

актёр конечно просто пхахахаха) как буд то он только на велосипеде ездил с горки

[@СаняСаша-ы6м]

чет сильно спереди дизайн смахивает на SAAB!!! причем старенький!

[@ДмитрийБалюкин-м4ж]

Дак поставь на уаз шоссейку и он х куда поедет

[@sergejt5291]

Ппц вариатору !

[@АндрейЩ-е6р]

чётко помесили Г...... Тоже Х-Троллейбус

[@Celik9313]

сними соренто 11 года

[@Celik9313]

прошло 3 года, видео нет.

[@ВячеславРешетников-й3о]

По повуду света я сьездил к официалам они отрегулировали все в норме стало

[@MaxTitan79]

фары реально с салона светили слишком низко, очень было не уютно, поехал на правильное сто где мне их выставили в 0, и стало намного лучше, на мокром асфальте, диоды не очень хороши видимость ужастна

[@derikcar9725]

Привет из Тюмени

[@Mars02rus]

Сходу все лужи проходил, а решил не сходу -сел. 12 и 9 там легко проедут, т.к. пол России с такими грунтовками!!!

[@user-ljbwuvbljn]

лужа)))) поспорили)))) там щебёнка была там даже седан бы не застрял

[@ИгорьКолков-ъ2о]

В новой модели портит все маленький багажный отсек (в отличие от т31) ,только поэтому его можно теперь не рассматривать, не годится он для дальних походов. Не влезают катамараны.снаряга,продукты и т.п. очень жаль, что перестали выпускать т31...

[@mirkhaydarovruslan2735]

Игорь Колков зато для дальняка стали более удобные сиденья спереди и сзади, багажник да пострадал, его можно увеличить подвинув сиденья второго ряда чуть вперед. Технически 31 и 32 идентичные, впрыск двигателя изменили, в вариаторе теперь цепь, вместо ремня, и все.

[@Rocco-Sifreddy]

Берешь меняешь полноразмерные запаску на докатку, вырезаешь из фанеры новые полы для багажника обклеиваешь карпетом это +50-60 литров. Двигатель задние сиденья вперёд и вуаля! Багажник становится огромный. Но и ста для задних пассажиров становится как в т31 очень мало. Так что в т32 есть выбор! Хочешь багажник? Нет? А удобный салон ? Выбирай

[@АндрейИванов-ф5ч7ъ]

Угод т 31

[@user-MRV1367]

Посмотрел, спасибо! Сомнения на счет выбора РАВ4 или х-трейл исчезли!! Как был вариатор, так и остался!!! На кашкае с вариатором мне ХВАТИЛО!!! НИКОГДА более!!! ВАРИАТОР!!!

[@novatv717]

Руслан Мухутдинов А на рав 4 разве не вариатор?

[@user-MRV1367]

На моей версии 2.5 литра-классический АВТОМАТ!!! Купил не нарадуюсь!

[@степанстепанов-у2ю]

Руслан Мухутдинов углы съезда выезда как?

[@user-MRV1367]

Да в ней все также как и во всех рав4 новых. Отличие только в движке и АКПП!

[@MrFo77]

Не успокаивая себя.Тачка для девочек)))).

[@temaoO2]

Все говорят, что шумоизоляция плохая в авто

[@Alex5511100]

Плохая

[@bever3303]

Пиздят!

[@эдуардв-д5ъ]

и сразу на замену вариатора после таких покатушек

[@danzlv9120]

За оранжировку дизлайк. Нахера так громко делать?

[@shilo737]

девятка смеётся)

[@Mr_Max]

кашкай бы туда параллельно

[@SemMatowny]

Обычна реклама ниссана, это трудно назвать обзором.

[@Car4man]

Все верно! Обычная и заурядная рекламка. Извините, что заставили посмотреть!

[@duncanf.cosmopolit4711]

ГалимАя реклама

[@КонстантинШиробоков-ъ6щ]

может и реклама, а может и нет. Важно что показано то, как он едет по грязи и как работает привод. Но для сравнения еще бы те же участки в режиме 2WD проехали - было бы показательно

[@ВладимирКаюн-в3э]

А зачем насиловать авто

[@frfair]

Хана вариатору. Ресурс за одну поездку значительно снизился. Никчемная коробка

[@ВиталикСорока]

Реклама нисан!!!

[@кимирсен-ч5ы]

все новы тачки не для грязи. по городу только, и куча бестолковых кнопочек и дисплеев нафиг не нужных

[@58rualex]

А многим нужны говна?)

[@aksanov]

По простым лужам катаются, а сколько радости... Визуально геометрия существенно ухудшилась, особенно спереди. Это мое мнение, как владельца Икс Трейла 2012 г.в.

[@Дмитрий-е5ю1и]

о

[@taigatundra9720]

А где характеристика, какая трансмисия какой движок сколька лошидей, а такие па катушки друзьям своим показывай, скуката👹

[@приколы-й6ш9р]

И икстейла сделали кашкай

[@alexspassky1978]

Парни, не позорьтесь! Ваш бравады про проходимость XTrail - это разводилово для лохов! Я уже видел это в рекламе рено дастер. Проходимость у этого авто не лучше дастера. С разгону по лужам внедорожники не тестируют! Подвеска у Xtrail спереди позорный mcferson абсолютно не приспособленный к бездорожью как не дорабатывай это все джипперы знают, а сзади так вообще многорычажка. Подвеска очень короткоходная и чисто для города. Система полного привода и вовсе part time на электромуфте перегревающейся при малейших перегрузках. Хватит разводить русских дебилов... Уже на дастер всех развели...А это тоже самое тока в другом кузове и стоит этот отстой минимум 1300000 в более менее приемлемой комплектации. Дайте мне денег, я про ЛАДУ КАЛИНУ такой тест на бездорожье сниму, только тестить буду сразу с трактором беларусь и сниму чистую победу над трактором (поверьте я найду как снять чтобы все повелись на развод) и скажу ах какой калина внедорожник!!! Перебор парни! Перегнули палку! Никто вам не поверит!!!

[@CrazyTosser1]

alexspassky1978 не верю(про калину). сними и выложи. а этим парням - верю. прекрасный тест. а судя по воскл знакам и фразам - нервишки тебе надо бы подлечить.

[@alexspassky1978]

Dmitry sh Дык ты еще и невнимательный! Я написал:"Дайте мне денег, я про ЛАДУ КАЛИНУ такой тест на бездорожье сниму". Сначала дай мне денег как дали тем хваленым парням из обзора, потом увидишь результат. Кстати у меня час работы стоит 100$. Скажу тебе как врач-психиатр со стажем: плохой из тебя эксперт...Восклицательные знаки в русском языке совсем не характеризуют психику и внутренний мир в целом, они лишь подчеркивают значимость написанного (поскольку сказать вслух нет возможности). По твоему и Пушкину и Лермонтову и другим писателям с мировым именем нервы лечить чтоли, если у них в стихах на каждое четверостишие по 2-3 восклицательных знака? Не позорься на весь инет своими "глубокими" познаниями в области психоаналитики. По ходу обстановки не знаешь с психическими заболеваниями людей в 21 веке...10% людей надо принудительно лечить в дурке, поскольку они конченные психи, из оставшихся 90% всего лишь 7-8% психически здоровы, а в возрасте 40 лет эта цифра вовсе падает до 1-2% и то только те кто имеет минимальный контакт с внешним миром по роду деятельности или имеют такой доход, что с "внешними" психами не контактируют вовсе...Скажу тебе так: скорее всего нервы лечить надо тебе с вероятностью процентов так 70, потому как на такого рода комментарии (критиканского характера) отвечают только люди с неуравновешенной психикой или с неустоявшимся самомнением. А так, чтобы направить человека на лечение нервной системы для начала надо хотя бы пообщаться лично, просмотреть его деятельность за последние 2-3 месяца, произвести полный анализ нервной системы, включая энцефалограмму головного мозга и даже МРТ, а потом делать такие умозаключения. У Вас, милейший на лицо начальная стадия по русски говоря мании величия...вот так...

[@alexspassky1978]

Dmitry sh Кстати про нервишки-глянь самый первый коммент к этому видео от Тараса Шевченко, который очень нахваливает этот коммерческий обзор. У него восклицательных знаков больше чем у меня раза в 2 при этом они встречаются во всех предложениях. Напиши ему и посоветуй подлечить нервишки желательно в моей клинике. Всех вылечим - у нас 2 укола и Вы свободны!!! Хахахаха!!!

[@Yuriy-b9h]

alexspassky1978 По моему ты немного невменяем

[@АлексейСпасский-в8ф]

***** Субарики вообще для бездорожья не предназначены это чисто городские кроссоверы. У меня сейчас сан енг кайрон лифтованный и блокировками по требованию. 3 года владел геликом, 3 года ховером н3, дастер 1 год и слил дешево совсем, турбо нива 1 год, митсубиши паджеро спорт около 2х лет. ИДЕАЛЬНОЙ МАШИНКИ ДЛЯ ДОРОГИ И ДЛЯ БЕЗДОРОЖЬЯ НЕ СУЩЕСТВУЕТ. Есть просто для жесткого бездорожья: мерседес гелендваген, паджеро спорт с блокировками, тойота тундра, jeep рубикон или вранглер и т.д. и т.п. с дизельным низовым двигателем бодьшим клиренсом и обязательно с блокировками всех дифов (не надо путать с имтацией блокировок ЕСП - туфта полная- отдельная тема на 5 страниц еще) или для идеальной быстрой езды по шоссе и городу - седанов и минивенов до хрена и больше. Единственно достойный и идеальный авто для города, шоссе и бездорожья гоночный jepp cherokee srt8 но стоит бешеных денег и в россии на него нету сервиса. Не знаю что такое шишига поясни плз. Кто летает на крузаках КАК ПРАВИЛО НЕ ЛАЗИЕТ в говна, но есть и исключения...

[@razielsentinel5897]

Это видео вообще е очем? Все проходит ходом, а ты попробуй встать в луже и тронуться. Бред вообщем

[@ДимаДима-у6ю]

Ик трэйл это сила!

[@dumzdeygor5366]

Что он у вас так дымит ?