Народ всем привет, хочу приехать с Казахстана в Чебоксары и предложить на тест свою любимую тачилу Мазду 626 хэтчбек(переходка) 1990 г.в. Кто поддерживает ставим лайк.. Спасибо!
@LEHALEONOV39 жыл бұрын
Да ну нах)) без обид
@JohnnyWalker98rus9 жыл бұрын
не та машина +по твоей машине понятно, что ты не очень богатый парень, посчитай сколько денег тебе нужно тупо на бензин+ночлег+еда+поломки
@wotdimon99489 жыл бұрын
626 НАДЁЖНАЯ РУЛЬНАЯ ТАЧКА
@ДядяЮра-и4ю9 жыл бұрын
Не думаю что антон возьмет ее на тест
@wotdimon99489 жыл бұрын
Я ТОЖН,У НЕГО БОЛЬШЕ АКЦЕНТ ПОСТАВЛЕН НА ДОРОГИЕ АВТО
@РоманТит-я9н8 жыл бұрын
В очередной раз Антон показал что бездорожье не для него.Элементарного понимания как надо у него нет,примерно как у блондинки что права только получила.А обзор нормальный спасибо.
@nikitas21059 жыл бұрын
Блин, Антох, вот прям красавчик. Несмотря на то, что это дилерский тест, всё равно открыто говоришь о недостатках, в отличие от большинства. И без рекламы. И монтаж в начале класс.
@100JIu4HbIu9 жыл бұрын
Капец, столько снега !!! Привет из Крыма, где везде грязь ;(
@andreyvinya57309 жыл бұрын
Пока,как по мне,лучшая в своем классе
@АлёшкаБогданов9 жыл бұрын
Антон честно ты ЛУЧШИЙ ютюбер единственный человек который реально делает интересно а не абы как!!! я подписан на множество каналов но ты единственный человек от которого я жду обзоров и видео!!!! ребят ставьте лайк чтобы увидел!
@antistopham7779 жыл бұрын
веселая система спуска с горы порадовала )) а затем после такого спуска порадовали и попытки туда въехать на коньках.
@РусланМалышев-к3ъ9 жыл бұрын
крутой тест!) улыбнули парни, вот кому действительно было тяжко)один постоянно нагибался на пассажирском сиденье, другой вообще сзади укачивался
@АртемШадаев9 жыл бұрын
Природа шикарная у нас в России.
@sarbaev_9 жыл бұрын
с каждым тест-драйвом все интереснее смотреть!)) по-меньше информации и по-больше экшена!! интересно бы было увидеть тест-драйв дастера или террано нового на бездорожье!) кому тоже было бы интересно ставьте лайки
@h0rr0r139 жыл бұрын
От это выпуск. Аплодирую стоя! Как топ-гир почти ,по часу ) отлично) Спасибо,Антон
@denis_0029 жыл бұрын
Антон, ты молодец! Успехов дальнейших тебе! У тебя все отлично получается.
@vitaliyrus40489 жыл бұрын
прокладка между рулём и сидением явно не для бездорожья
@Werfenstein8 жыл бұрын
Факт. Этот парниша и на УРАЛе в таком снегу засадится по самое НЕМОГУ...
@svinatraktore9 жыл бұрын
Антон, спасибо за обзоры! Хочу посоветовать не использовать буксировочный трос для подобных рывков. Им можно только плавно тянуть, иначе будут проблемы с геометрией (или даже целостностью) кузова. Для рывков надо купить динамический трос либо брать с собой автомобиль с лебёдкой для аккуратного вытаскивания. Удачи!
@Obladaet_2009 жыл бұрын
Пиздатые смотры и тест-драйвы. Антон Воротников - лучший видеоблогер в автомобильной тематике.
@Treska_opt199 жыл бұрын
C Днём Рождения,творческих успехов,крепкого здоровья,ну и $$$ =) Ставим like что бы именинник увидел))
@AlekseyVotinov9 жыл бұрын
Антон С Днём Рождения! всего самого наилучшего! и главное организовать гонку с Жориком! удачи!
@МаркЧеботарев-с7в9 жыл бұрын
С Днем Рожденья Антон желаю тебе всего самого наилучшего , пусть у тебя все получается, твои мечты сбываются, машину не ломаются, бензин не заканчивается, здоровье не портилось, а жизнь радовала
@НазарБорщ-щ5и9 жыл бұрын
Антон,спасибо Вам за видео) Все очень качественно! Хотелось бы увидеть на канале тест Крузака 100. Как не как легенда! Поддержите лайками , что бы увидел!)
@ИринаПозднякова-с4ф9 жыл бұрын
Карелия красивая.Я там служил.Хотелось бы туда приехать.Спасибо за красивые кадры природы.
@Пользователь-т2л9 жыл бұрын
Антон, сними отдельное видео про gl 500 2006 года в старом кузове!!! Ставим лайки! Пуст Антон увидит!
@ExalMinzi9 жыл бұрын
Когда увидел без звука в рекламе новый X-Trail, сначала подумал, что это реклама Lexus RX III, очень похож на него. Особенно сбоку... Антон, особый + за мой родной край, Карелию ;)
@mvp86689 жыл бұрын
За что всегда уважал Антона и смотрю все его тесты с самых первых видео - нет режима овоща и страха чужой машины, всегда нога на гашетке и активная езда.
@pavelzakharov49299 жыл бұрын
Операторы у тебя теперь нереально крутые. Качество видео - просто высший класс. У тебя все как всегда качественно.
@skite0029 жыл бұрын
1. На 28:05 тебе не удалось включить помощника при спуске, поэтому так коряво скатился с горки. Раз моргает, значит не включился, включается в режиме Lock. 2. Диаганальную проходимость плохо показал. Псевдоблокировки срабатывают на большем газу, ESP лучше отключить. 3. Для лучшей проходимости в сугробах ESP на ниссанах надо отключать.
@alexadrkolberg90772 жыл бұрын
Все три дополнения соответствуют действительности. Спасибо.
@mrbean22679 жыл бұрын
Антону как всегда бооольшой респект!!! Как всегда на высоте, обзоры четкие и понятные и без понтов. Жаль Жора сдает позиции((((
@GeniaSm9 жыл бұрын
Антон, привет. Выключайте, пожалуйста, телефоны во время съёмок. Периодические наводки от телефонов на микрофоне режут слух. Спасибо заранее!
@mvpon19 жыл бұрын
Люблю смотреть Воротникова в роли колыбели перед сном, под его обзоры быстро засыпаю) до конца никогда не досмариваю обзоры, реально зеваю от монотонности. Хоть немного включи разнообразие в обзоры то! А то любая машина под копирку, все одно и тоже..вот 4 стеклоподъемника, вот климат, вот как сижу сзади за собой...ездишь по одной и той же дороге! ну блиииин это ваще скучно.......Обрати внимание на Жекича Дубровского, классные обзоры !
@MultiWWG9 жыл бұрын
Я стал хорошо засыпать под видео Антона
@ВиталийМелихов-г4э9 жыл бұрын
Очень хороший обзор,и все другие тесты с машинами нравятся,удачи в дальнейшим! С Днём Рождения!)
@Rider_J7 жыл бұрын
Объем багажника не 430 а 497 л, исправьтесь ! Это у Кашкая 430 л.
@MANAN16059 жыл бұрын
Антон,было бы очень интересно если бы ты создал какую нибудь рубрику про правильное и безопасное вождение.Видно что ты знаешь в этом толк!лайк кому тоже интересно!
@Djiikey9 жыл бұрын
опасно на 100км/ч крутить резко руль туда сюда на заснеженной дороге
@aleksandrparada63859 жыл бұрын
Антон просто летел по заснеженной дороге! респект не каждый сможет так!!!
@ВладимирМеньшиков-и3б9 жыл бұрын
Заходил недавно в автосалон ниссан,все тачки на одно лицо.Стоит альмера и какаято сентра копии друг друга.Обе на механике и 1.6 движки,пластик дубовый.Но одна на двести дороже другой.Мне менеджер объяснил что одна премиум а другая так просто.Первый раз увидел премиум с 1.6.Здесь тоже премиум вариатор и премиум пластик.На вас ни когда и ни кто не обратит внимание в потоке.
@jasonbourn809 жыл бұрын
За видео Антону спасибо. Авто понравилось. Всегда хотел поехать в Карелию зимой,только вот далеко ужасно от нас.
@LotarSuper9 жыл бұрын
Очень много воды и повторений в данном тест - драйве. И меня смутил глушак ниссана. Он грязный или ржавый у новой машины???
@1vaaaaan9 жыл бұрын
Тоже обратил внимания на него
@Иван-п6з9р9 жыл бұрын
такое ощущение что он прогорел. как у меня на тазике)
@corvees19 жыл бұрын
да и звук как у дырявого
@АлексейТерентьев-ж5т9 жыл бұрын
Тоже обратил внимание на глушак, свисает как у телки вымя, могу предположить, что на бездорожье его легко пробить.
@Valera47919 жыл бұрын
кстати, тоже обратил внимание на глушитель, выглядел он как-то ну уж очень не респектабельно! )))))))))))
@Feneks4959 жыл бұрын
С днем рождения тебе! Счастье, здоровье, радости в жизни! Всего хорошего тебе!!!
@Jigurdanikitka9 жыл бұрын
Я в шоке как Антона дергали :D
@bad_cat9 жыл бұрын
А потом у них троссы плохие и карабины гнутся, естественно лол :D
@Jan1992.9 жыл бұрын
Спасибо огромное Антон за тест драйв,а оператору Александру Горелову спасибо за качественно снятое видео!
@lopart669 жыл бұрын
Хороший, информативный обзор. Начало... ну, прям, как Тарантино))
@Lekarpizdecbeton9 жыл бұрын
учится у академика)
@krokodil__0019 жыл бұрын
Павел Лекарь очкадемигу ещё до Воротникова снимать и снимать.
@dpzohan9 жыл бұрын
Krokodil Zeleniy по информативности очкарик опережает...
@krokodil__0019 жыл бұрын
dpzohan То есть по твоему получается,чем больше сказал тем лучше тест-драйв?Я к нему нейтрально относился,до тех пор пока он как мерзкая шваль не сделал,посмотрел что после конфликта Жоры и Власа у Власа такой скачок был в просмотрах и прибавка подписчиков,что быстро смекнул что надо делать,нечего так не любят на ютубе когда кто кого то обсирает,только соснул он,пропиарится не получилось,не кто на него внимания не обратил а суть в том что посмотри Антон и очкадемиг создали канал чуть ли не день в день и кто то добивается успеха красиво,своими силами а у кого то жопу рвет от зависти и начинает срач устраивать,если бы он был такой ахуенный обзорщик давно был бы наравне с Воротниковым.
@Lekarpizdecbeton9 жыл бұрын
Krokodil Zeleniy я про монтаж
@ПавелПьянов-я6в9 жыл бұрын
22:50 "...по расходу у нас почти 414 литров запас хода..." ;) З.Ы.: Антон, спасибо за Ваши обзоры! Очень приятно смотреть и слушать )))
@artem_amg9 жыл бұрын
Антон, С Днем Рождения! : )
@ИгорьЕрмаков-ю1у9 жыл бұрын
Всем добрый день!(пишу первый раз!)Да все класно,но есть одно но:это красиво поданый товар!Да дизайн новый+свежий,но тот же кашкай,звук как у vw пассат b2 которому 30 лет(это слышно при попытках въехать на задней пер на подъем,цена в 2ляма,да о чем я!Подсел на твои обзоры,жизненно снимаешь и не смешивай с пафосом,какие бы небыли авто!очень понравились старые видео о е53,е39 про G интересно!Больше жизни в обзорах+меньше рекламы(хоть она и двиг торговли)
@temporaryguest39149 жыл бұрын
Антон придумай что нибудь новое !!!! скучно смотреть на однотипные тесты ! эти однотипные Слова "стеклоподьемники, кожаный салон регулировка руля и т д" мы тоже все это видим ! ТЫ МОЖЕШЬ ГОВОРИТЬ ПРО МИНУСЫ АВТОМОБИЛЯ ?
@sndvc9 жыл бұрын
Сложно что-то придумать, да и стоит ли главное информативность и объективность, а сюжет на 10 месте! Если нужна оригинальность то вон Большой тэстдрайв, со Стилавиным, полезности ноль, зато весело!
@ДжонИванович-е9е9 жыл бұрын
Пусть анекдоты рассказывает
@Andrew42nvkz9 жыл бұрын
corvees1 стилавин это зоопарк долбаебов, смотреть противно
@ИванНовоселов-ж7с9 жыл бұрын
Andrew42nvkz просто нужно обладать чувством юмора и относится ко всем проще. Их тест-драйвы от того и называются "шоу", потому что больше уделяется времени бытовым разговорам.
@ArturME15169 жыл бұрын
скукота
@artigor689 жыл бұрын
Антон, если любишь машины засаживать, вози с собой рывковый трос. Жалко смотреть на такие жесткие выдергивания. Спасибо за обзор. Понравился.
@shadowisyourfriend9 жыл бұрын
Интересно а на bmw m3, получилось бы поездить на такой дороге? Хотя бы со скоростью 20 км/ч
@arshakmartirosyan12399 жыл бұрын
"Вытягивание" X-Trail напомнило сцену из "Парка Юрского периода 2", когда человечек также пытался на внедорожнике вытянуть состав, половина которого свесилась с обрыва ^_^
@1Sepa9 жыл бұрын
За тест драйв спасибо. Молодец! А этот автомобиль стал "Какашкой 3" !
@gasanovih299 жыл бұрын
Антон не хочешь сделать видео или цикл передач про то как улучшить авто, сделать быстрее, экономичнее, что лить что не стоит, как правильно ухаживать, думаю будет очень полезно и интересно.
@TheLuckySlav9 жыл бұрын
Проехал жилой сектор с ограничением в 40км. под 100 ...:))
@dobriying38779 жыл бұрын
тоже заметил))
@Алекс-у6у9ф9 жыл бұрын
Так и было. Превышать скорость в населенном пункте и так жестко (ограничение 40) не хорошо ...... там живут люди и они хотят жить. Уважайте других ....... вы не одни на планете земля.
@corvees19 жыл бұрын
***** да ему пох на всех, у него крутой черный ЖИП
@АндрейАлексеев-е1л9 жыл бұрын
лошары
@Fooraon9 жыл бұрын
Это фотошоп. Он же говорил в предыдущем видео.
@sciencelegondary9 жыл бұрын
Антон, Поздравляю тебя с Днём Рождения! Всего тебе хорошего, успехов и удачи! =)
@GodiayTV8 жыл бұрын
Оператору руки оторвать, наснимал только голову
@mykhailovolskyi60949 жыл бұрын
Скоро тест-драйвы будут как фильмы, на полтора часа. А почему бы и нет ? Реально круто и интересно. Спасибо за труды Антон.
@Южнопортовый9 жыл бұрын
Новый дизайн?? Ты что прикалываешься??? А нисан мурано с 2007 года выпускается не такой же?!?!?!
@max890519 жыл бұрын
Они просто париться видимо не стали и все под Мурано закосили.
@Winchester1639 жыл бұрын
Вообще разный дизайн.
@efest5859 жыл бұрын
я бы не сказал, что они похожи.
@ТреморВеликий9 жыл бұрын
В целом неплохо, но мне не понравились покатукши на скорость 110+ по дороге с шумом с обычным разговором, ну окей на 110+ шумки не хватает, это понятно уже, то что короткоходная подвеска тоже, 16 минут в пустую передачи, можно было 6 минутами уложиться. По авто выглядит красиво, про энергоемкость непонял, но видимо её нет, идет постепенная "городинизация" вседорожников, докатка зло. Если задние не поднимали сиденья, я так понимаю все хорошо было с задними пассажирами. Спасибо за видео, желаю дальнейшего развития.
@nickvidd9 жыл бұрын
Однозначно хороший тест! Отдельный респект Антону! Смотрите мое мнение о новом X Trail на моем канале. Удачи!
@ДмитрийКочегура-в2ц9 жыл бұрын
Антон отличный тест, вы с Эриком на равных делаете тесты так держать!!👍🚘
@иванщербаков-у6ц9 жыл бұрын
Так, как жизнь у нас одна, Живи смело старина! Пукай громко, чихай в слух, Подстригай на Писке пух. Кури, пей, гуляй, дерись, Каждый день, как конь ебись! Помни - жизнь у нас одна! С днем Рожденья старина!!!
@МагомедрасулМуртузалиев-щ2б9 жыл бұрын
Антон не мог бы ты при рассказе о двигателе в обзорах, говорить модно ли на данный двигатель устанавливать газовое оборудование. Думаю это актуальный момент. Лайк что бы увидел. Спс.
@haleev109 жыл бұрын
Большой кашкай , хотя кашкай тоже симпатичный , у них в семье только джук урод (по ходу от соседа)))
@vasilevbeats24669 жыл бұрын
С Днём Рождения! Удачи и успехов в делах!
@karraginan9 жыл бұрын
Антон, Datsun mi-DO сделай!
@nik5896729 жыл бұрын
Сравнительный тест с калиной хэтчбек, чтобы понять чем они все таки различаются.
@НикитаШадов-э2т9 жыл бұрын
nik589672 Тогда уж с грантой...
@nik5896729 жыл бұрын
Никита Васильев С грантой нужно on-DO сравнивать. А mi-DO- это перелицованная калина хэтчбек.
@НикитаШадов-э2т9 жыл бұрын
nik589672 Да, беру свои слова назад. Как-то не в теме был, искренне считал, что обе модели датсуна из гранты вывели)
@nik5896729 жыл бұрын
Никита Васильев Хотят вроде как ещё и третью модель выводить, только вот из чего - сами запутались. Надо, чтобы им кто-нибудь подсказал, на семерку клона сделать - было бы одновременно и весело и интересно посмотреть))).
@sergeyturukin99019 жыл бұрын
C Днем Рождения, Антон!=) Творческих успехов!!
@lopart669 жыл бұрын
Ну, и каждый раз я отмечаю, что выезжаете на природу на шоссейной резине. Это напрочь убивает любые полноприводные возможности.
@TheSuperFilin9 жыл бұрын
Ну наконец-то) Так долго ждал этого видео)
@boorat219 жыл бұрын
22:55 414 литров запас хода)))
@Rocker31079 жыл бұрын
С ДР, кстати! Пусть всё будет так, как ты захочешь!
@g.35379 жыл бұрын
лайк за честность: "Да я хотел его засадить" :D :D :D
@nikitasoldatov33249 жыл бұрын
Антон, ты красавчик!!! качество твоих видео нереально крутое, респект) от души
@frion999 жыл бұрын
задолбали эти помехи от телефона!!!!
@kolak15899 жыл бұрын
Ух Антон, спасибо тебе большое, так нравятся твои тест драйвы, давно смотрю твои ролики, удачи тебе и выкладывай почаще)
@АндрейРуденко-щ9л9 жыл бұрын
Выключайте или убирайте телефон от камеры! Кумарит звук приема сети!
@dr.volver9 жыл бұрын
Антон, все очень хорошо...твои видео весьма смотрябельные...один огромный минус...переводи мобильник в какой-то режим, чтобы отключался GSM модуль...потом что постоянная радиочастотная помеха на видео (по звуку), кайфа поверь, не добавляет.
@auto0489 жыл бұрын
1.8 млн. руб. за Х-TRAIL. Да это не серьезно. цены подняли, а кто брать будет за такие бабосы???
@sasha_pump9 жыл бұрын
а как вам rav4 за 1,9 ляма? его еще обиднее брать
@auto0489 жыл бұрын
Александр Памбухчян Ужас. Я год назад смотрел за 1.6 Хайлендер. Походу дела такие цены больше никогда не будут. Да и покупать, хз кто будет за такие деньги
@MrStasit9 жыл бұрын
Юрий ЧАТланин ВИДЕОБЛОГ Покупают в кредит, конечно продажи упали, но в кредит еще берут, это я как менеджер говорю
@auto0489 жыл бұрын
MrStasit Проценты по кредитам тоже подняли. Это сколько же будет итоговая стоимость, жесть. Я вот сейчас смотрю что то семейное вместительное более менее. Хочется чтоб повыше чуток было. Самое дешевое сейчас Лада Калина Кросс 460 т.р. Лада Ларгус Кросс 560 т.р. Цены конечно космос, но ближайшая альтернатива ино ещё дороже. Сижу и думаю, что делать)
@andrewandranikovich24159 жыл бұрын
За 1.800.000??? За машину которая собирается в России? Куда Ниссан катится, раму на патфайдере убрали, все машины стали зализаные. За 1.800.000 можно гелик неплохой взять 3-х литровый конечно)))
@Aleksandr-xy5se Жыл бұрын
Классный обзор. Всё понятно что за машина и на что способна. Так держать и дальше!
@alexxxxK19738 жыл бұрын
Купите же уже для бездорожья динамический трос!!!
@IvanF19 жыл бұрын
Спасибо Антон.Думал не дождусь уже ниссана хтраил в твоем обзоре!
@denisduhov9 жыл бұрын
Антон, знаешь за что любят самую известную в мире передачу про авто? За то что они могут в определенных ситуациях обосрать даже самый крутой спорткар! В этом видео слишком все гладко....
@bad_cat9 жыл бұрын
Антон уже объяснял свою философию. Он прямым текстом не обсирает авто. Он называет недостатки в нейтральном ключе.
@Dmitryrog9 жыл бұрын
Обзоры начали сниматься ну просто на высшем уровне! Ты сам занимаешься монтажом или твой мега оператор ?)
@Theinterestingcars9 жыл бұрын
Говорят, комменты лайкают только идиотам)))
@ЕвгенийА-ч7к9 жыл бұрын
Добрый день, Антон. Стал Вашим подписчиком, посмотрев случайно ролик, где Вы покупали Гелик. Понравился ваш подробный рассказ, о том, как правильно выбирать данную машину - на что обратить внимание, какие бывают проблемы и т.д. Очень понравился выпуск. Надеялся, что в дальнейшем Вы будете давать такие обзоры и по другим машинам... Однако в последнее время всё больше роликов с банальными рекламными тест-драйвами новых машин. Не планируете снимать ролики подобные ролику с покупкой Гелика?
@1984zhalexandr9 жыл бұрын
Зачем, машины разного класса делать очень похожими ? Что это за бред !!!! Морды один в один !!!!! Все в первую очередь покупают авто, оценивая внешность. И тут у тебя новенький ниссан за два лимона с внешностью кашкая в мин комплектации за 800 т.р. !??? Где логика ?
@dtierr9 жыл бұрын
Там же, где у фолькса с Тигуаном и Туарегом, да и модельный ряд хундая такой же (ix35 ix55)
@SSAB299 жыл бұрын
dtierr они гораздо меньше похожи, Туарэг от Тигуана очень легко отличить, и наоборот. А это чудо нет
@dtierr9 жыл бұрын
Спорить не буду, здесь уже своё видение у каждого, для меня Тигуан и Туарег отличаются только размерами. Ну а ниссан вообще - модельный ряд один кашкай разных размеров.
@Dick269 жыл бұрын
а ты глянь на немцев они вообще все одинаковые.Причем не то что по моделям.а между собой марки эдентичны!парой без значка не отличишь!БМВ 3-ка купе и ауди а 5 вообще 1 в 1 сбоку да и по линиям кузова все что отличает это значек и фары!
@DonAnreu9 жыл бұрын
Логика такая: Покупаешь кашкай за 800 тыщ, а внешность, как у х-трейла за 2 ляма!)
@MrColambia9 жыл бұрын
Антон с Днем Рождения! Дальнейшего роста"
@ВладимирА-о3ш9 жыл бұрын
Дороговато будет, помнится туарег стоил этих денег. И еще, а зачем нужна электро регулировка руля, для пантов? Ну да да, красивый понт как известно, дороже денег.
@Lakerlate9 жыл бұрын
Антон, с днем рождения)) Всего тебе самого наилучшего, процветания в твоем деле, здоровья и остальное все будет))))
@DaNyplay9 жыл бұрын
По мне,так старый - выглядит более брутальнее,новый - уклон на молодежь
@O4KARIK_759 жыл бұрын
по мне так он уклон на корейцев. Прежнее поколения лучше выглядит -100%
@КириллВласов-к4ш9 жыл бұрын
Вот таких тест -драйвов не хватает. Молодец хороший обзор.
@102region_Bashkortostan9 жыл бұрын
Досмотрел с перемотками. Ничего интересного . Кроме как москвич летел на скорости 130км/ч
@amir_smk9 жыл бұрын
АНТОН ВЫРУЧАЙ, нужен твой профессиональный взгляд, посоветуй какую лучше всего купить BmW седан за 350-400 тыс. р? Какой кузов и тд...
@yureiK9 жыл бұрын
Антон, если бы я мог поставить 100 лайков, я бы их поставил. Видео вышло на новый- МЕГА уровень, не снижай оборотов!!:)
@АлмазСабиров-у2р9 жыл бұрын
Антон, сделай зимний тест Субару Форестер.
@КарлМаркс-к3щ9 жыл бұрын
Кого и зачем прячем на 28 мин 34 сек ???
@shorodey9 жыл бұрын
Антон - молодец! Как всегда классные тесты и интересные автомобили! Набираешься опыту - качественно растешь! Все правильно! Большой ящик под задними сиденьями наверняка топливный бак а передний развитый свес нужен для стабильности на высокой скорости и топливной эффективности. Лайк!
@Mr.Sergeevich9 жыл бұрын
машина новая а глушитель уже ржавый(
@VladimirShalagin9 жыл бұрын
Антон! Со слов "я бы тут на своей девятке легко проехал бы" с дивана чуть не падаю со смеха в который раз! Ага такие Джипы тут на животике лежат, а кто то на говнохламе проехал бы! Ну хотя бы про Ниву сказали бы, а то девятку - образец внедорожных качеств!!! Вот можешь ты настроение поднять! Хочу сказать совершенно честно, твои видео смотрю с превеликим удовольствием! Спасибо!!!
@aidenpearce99688 жыл бұрын
У ведущего, какая-то шиза прям ездить задом.))
@ЕрдаулетЕльбаев9 жыл бұрын
Полноценный тест! Продолжай в том же духе.
@КостяЧистяков-ф3т9 жыл бұрын
Зачем другану лицо капюшоном закрыл?)))
@sabelarson9 жыл бұрын
Я тоже заметил ))) Антон ответь зачем капюшон то другу там в лесу натянул)))???
@ЕвгенийАлександрович-л5к9 жыл бұрын
Работа Антона-понравилась! Обзоры один луче другого! Тьфу чтобы не сглазить. А вот автомобиль думал, что будет лучше по проходимости.