Nissan X-Trail 2015 Тест-драйв.Anton Avtoman.

antonavtoman Добавляйтесь в друзья!)
/ anton.vorotnikov
Инстаграм / antonvorotnikov
Ещё Компакт Кроссоверы • Компакт Кроссоверы

[@user-uc9eg6dd3y]

Народ всем привет, хочу приехать с Казахстана в Чебоксары и предложить на тест свою любимую тачилу Мазду 626 хэтчбек(переходка) 1990 г.в. Кто поддерживает ставим лайк.. Спасибо!

[@LEHALEONOV3]

Да ну нах)) без обид

[@JohnnyWalker98rus]

не та машина +по твоей машине понятно, что ты не очень богатый парень, посчитай сколько денег тебе нужно тупо на бензин+ночлег+еда+поломки

[@wotdimon9948]

626 НАДЁЖНАЯ РУЛЬНАЯ ТАЧКА

[@user-fi8xp1qe6w]

Не думаю что антон возьмет ее на тест

[@wotdimon9948]

Я ТОЖН,У НЕГО БОЛЬШЕ АКЦЕНТ ПОСТАВЛЕН НА ДОРОГИЕ АВТО

[@user-nw7xk3dr2m]

В очередной раз Антон показал что бездорожье не для него.Элементарного понимания как надо у него нет,примерно как у блондинки что права только получила.А обзор нормальный спасибо.

[@andreyvinya5730]

Пока,как по мне,лучшая в своем классе

[@nikitas2105]

Блин, Антох, вот прям красавчик. Несмотря на то, что это дилерский тест, всё равно открыто говоришь о недостатках, в отличие от большинства. И без рекламы. И монтаж в начале класс.

[@100JIu4HbIu]

Капец, столько снега !!! Привет из Крыма, где везде грязь ;(

[@temporaryguest3914]

Антон придумай что нибудь новое !!!! скучно смотреть на однотипные тесты ! эти однотипные Слова "стеклоподьемники, кожаный салон регулировка руля и т д" мы тоже все это видим ! ТЫ МОЖЕШЬ ГОВОРИТЬ ПРО МИНУСЫ АВТОМОБИЛЯ ?

[@sndvc]

Сложно что-то придумать, да и стоит ли главное информативность и объективность, а сюжет на 10 месте! Если нужна оригинальность то вон Большой тэстдрайв, со Стилавиным, полезности ноль, зато весело!

[@user-rf5fw3jz6f]

Пусть анекдоты рассказывает

[@Andrew42nvkz]

corvees1 стилавин это зоопарк долбаебов, смотреть противно

[@user-xw5rm8wh6d]

Andrew42nvkz просто нужно обладать чувством юмора и относится ко всем проще. Их тест-драйвы от того и называются "шоу", потому что больше уделяется времени бытовым разговорам.

[@ArturME1516]

скукота

[@user-bf4zl9rr9q]

Природа шикарная у нас в России.

[@h0rr0r13]

От это выпуск. Аплодирую стоя! Как топ-гир почти ,по часу ) отлично) Спасибо,Антон

[@vitaliyrus4048]

прокладка между рулём и сидением явно не для бездорожья

[@Werfenstein]

Факт. Этот парниша и на УРАЛе в таком снегу засадится по самое НЕМОГУ...

[@denis_002]

Антон, ты молодец! Успехов дальнейших тебе! У тебя все отлично получается.

[@user-li9eo9ue8g]

Очень хороший обзор,и все другие тесты с машинами нравятся,удачи в дальнейшим! С Днём Рождения!)

[@Jan1992.]

Спасибо огромное Антон за тест драйв,а оператору Александру Горелову спасибо за качественно снятое видео!

[@user-pv1ou3mo3p]

крутой тест!) улыбнули парни, вот кому действительно было тяжко)один постоянно нагибался на пассажирском сиденье, другой вообще сзади укачивался

[@LotarSuper]

Очень много воды и повторений в данном тест - драйве. И меня смутил глушак ниссана. Он грязный или ржавый у новой машины???

[@1vaaaaan]

Тоже обратил внимания на него

[@user-fv1ux1fp4s]

такое ощущение что он прогорел. как у меня на тазике)

[@corvees1]

да и звук как у дырявого

[@user-es3qe8sf7i]

Тоже обратил внимание на глушак, свисает как у телки вымя, могу предположить, что на бездорожье его легко пробить.

[@Valera4791]

кстати, тоже обратил внимание на глушитель, выглядел он как-то ну уж очень не респектабельно! )))))))))))

[@user-dh6fq1cc1k]

Антон честно ты ЛУЧШИЙ ютюбер единственный человек который реально делает интересно а не абы как!!! я подписан на множество каналов но ты единственный человек от которого я жду обзоров и видео!!!! ребят ставьте лайк чтобы увидел!

[@pavelzakharov4929]

Операторы у тебя теперь нереально крутые. Качество видео - просто высший класс. У тебя все как всегда качественно.

[@AlekseyVotinov]

Антон С Днём Рождения! всего самого наилучшего! и главное организовать гонку с Жориком! удачи!

[@antistopham777]

веселая система спуска с горы порадовала )) а затем после такого спуска порадовали и попытки туда въехать на коньках.

[@Treska_opt19]

C Днём Рождения,творческих успехов,крепкого здоровья,ну и $$$ =) Ставим like что бы именинник увидел))

[@mrbean2267]

Антону как всегда бооольшой респект!!! Как всегда на высоте, обзоры четкие и понятные и без понтов. Жаль Жора сдает позиции((((

[@Obladaet_200]

Пиздатые смотры и тест-драйвы. Антон Воротников - лучший видеоблогер в автомобильной тематике.

[@user-th3nr8td9i]

Антон,спасибо Вам за видео) Все очень качественно! Хотелось бы увидеть на канале тест Крузака 100. Как не как легенда! Поддержите лайками , что бы увидел!)

[@mykhailovolskyi6094]

Скоро тест-драйвы будут как фильмы, на полтора часа. А почему бы и нет ? Реально круто и интересно. Спасибо за труды Антон.

[@sciencelegondary]

Антон, Поздравляю тебя с Днём Рождения! Всего тебе хорошего, успехов и удачи! =)

[@svinatraktore]

Антон, спасибо за обзоры! Хочу посоветовать не использовать буксировочный трос для подобных рывков. Им можно только плавно тянуть, иначе будут проблемы с геометрией (или даже целостностью) кузова. Для рывков надо купить динамический трос либо брать с собой автомобиль с лебёдкой для аккуратного вытаскивания. Удачи!

[@Djiikey]

опасно на 100км/ч крутить резко руль туда сюда на заснеженной дороге

[@sarbaev_]

с каждым тест-драйвом все интереснее смотреть!)) по-меньше информации и по-больше экшена!! интересно бы было увидеть тест-драйв дастера или террано нового на бездорожье!) кому тоже было бы интересно ставьте лайки

[@Lakerlate]

Антон, с днем рождения)) Всего тебе самого наилучшего, процветания в твоем деле, здоровья и остальное все будет))))

[@MultiWWG]

Я стал хорошо засыпать под видео Антона

[@TheLuckySlav]

Проехал жилой сектор с ограничением в 40км. под 100 ...:))

[@dobriying3877]

тоже заметил))

[@user-pk7kr5gt1k]

Так и было. Превышать скорость в населенном пункте и так жестко (ограничение 40) не хорошо ...... там живут люди и они хотят жить. Уважайте других ....... вы не одни на планете земля.

[@corvees1]

***** да ему пох на всех, у него крутой черный ЖИП

[@user-jo2nd1bf2w]

лошары

[@Fooraon]

Это фотошоп. Он же говорил в предыдущем видео.

[@user-dm3wx9lx2r]

С Днем Рожденья Антон желаю тебе всего самого наилучшего , пусть у тебя все получается, твои мечты сбываются, машину не ломаются, бензин не заканчивается, здоровье не портилось, а жизнь радовала

[@sergeyturukin9901]

C Днем Рождения, Антон!=) Творческих успехов!!

[@mvp8668]

За что всегда уважал Антона и смотрю все его тесты с самых первых видео - нет режима овоща и страха чужой машины, всегда нога на гашетке и активная езда.

[@Rider_J]

Объем багажника не 430 а 497 л, исправьтесь ! Это у Кашкая 430 л.

[@TheSuperFilin]

Ну наконец-то) Так долго ждал этого видео)

[@jasonbourn80]

За видео Антону спасибо. Авто понравилось. Всегда хотел поехать в Карелию зимой,только вот далеко ужасно от нас.

[@diojke]

Я в шоке как Антона дергали :D

[@bad_cat]

А потом у них троссы плохие и карабины гнутся, естественно лол :D

[@artem_amg]

Антон, С Днем Рождения! : )

[@aleksandrparada6385]

Антон просто летел по заснеженной дороге! респект не каждый сможет так!!!

[@nikitasoldatov3324]

Антон, ты красавчик!!! качество твоих видео нереально крутое, респект) от души

[@user-eb8sq9cx3n]

Новый дизайн?? Ты что прикалываешься??? А нисан мурано с 2007 года выпускается не такой же?!?!?!

[@max89051]

Они просто париться видимо не стали и все под Мурано закосили.

[@Winchester163]

Вообще разный дизайн.

[@efest585]

я бы не сказал, что они похожи.

[@skite002]

1. На 28:05 тебе не удалось включить помощника при спуске, поэтому так коряво скатился с горки. Раз моргает, значит не включился, включается в режиме Lock. 2. Диаганальную проходимость плохо показал. Псевдоблокировки срабатывают на большем газу, ESP лучше отключить. 3. Для лучшей проходимости в сугробах ESP на ниссанах надо отключать.

[@alexadrkolberg9077]

Все три дополнения соответствуют действительности. Спасибо.

[@Feneks495]

С днем рождения тебе! Счастье, здоровье, радости в жизни! Всего хорошего тебе!!!

[@Rocker3107]

С ДР, кстати! Пусть всё будет так, как ты захочешь!

[@user-wt4db4rx1o]

Заходил недавно в автосалон ниссан,все тачки на одно лицо.Стоит альмера и какаято сентра копии друг друга.Обе на механике и 1.6 движки,пластик дубовый.Но одна на двести дороже другой.Мне менеджер объяснил что одна премиум а другая так просто.Первый раз увидел премиум с 1.6.Здесь тоже премиум вариатор и премиум пластик.На вас ни когда и ни кто не обратит внимание в потоке.

[@shadowisyourfriend]

Интересно а на bmw m3, получилось бы поездить на такой дороге? Хотя бы со скоростью 20 км/ч

[@user-ud1bc6ox8j]

Антон отличный тест, вы с Эриком на равных делаете тесты так держать!!👍🚘

[@user-vj8bu1ci1b]

Карелия красивая.Я там служил.Хотелось бы туда приехать.Спасибо за красивые кадры природы.

[@user-ho5kw8lo5j]

Так, как жизнь у нас одна, Живи смело старина! Пукай громко, чихай в слух, Подстригай на Писке пух. Кури, пей, гуляй, дерись, Каждый день, как конь ебись! Помни - жизнь у нас одна! С днем Рожденья старина!!!

[@user-po8hj6xt3r]

Антон, сними отдельное видео про gl 500 2006 года в старом кузове!!! Ставим лайки! Пуст Антон увидит!

[@vasilevbeats2466]

С Днём Рождения! Удачи и успехов в делах!

[@Aleksandr-xy5se]

Классный обзор. Всё понятно что за машина и на что способна. Так держать и дальше!

[@lopart66]

Хороший, информативный обзор. Начало... ну, прям, как Тарантино))

[@Lekarpizdecbeton]

учится у академика)

[@krokodil__001]

Павел Лекарь очкадемигу ещё до Воротникова снимать и снимать.

[@dpzohan]

Krokodil Zeleniy по информативности очкарик опережает...

[@krokodil__001]

dpzohan То есть по твоему получается,чем больше сказал тем лучше тест-драйв?Я к нему нейтрально относился,до тех пор пока он как мерзкая шваль не сделал,посмотрел что после конфликта Жоры и Власа у Власа такой скачок был в просмотрах и прибавка подписчиков,что быстро смекнул что надо делать,нечего так не любят на ютубе когда кто кого то обсирает,только соснул он,пропиарится не получилось,не кто на него внимания не обратил а суть в том что посмотри Антон и очкадемиг создали канал чуть ли не день в день и кто то добивается успеха красиво,своими силами а у кого то жопу рвет от зависти и начинает срач устраивать,если бы он был такой ахуенный обзорщик давно был бы наравне с Воротниковым.

[@Lekarpizdecbeton]

Krokodil Zeleniy я про монтаж

[@GeniaSm]

Антон, привет. Выключайте, пожалуйста, телефоны во время съёмок. Периодические наводки от телефонов на микрофоне режут слух. Спасибо заранее!

[@maxigraet]

Спасибо за тест, интересно! Виды замечательные, оператор молодец!

[@arshakmartirosyan1239]

"Вытягивание" X-Trail напомнило сцену из "Парка Юрского периода 2", когда человечек также пытался на внедорожнике вытянуть состав, половина которого свесилась с обрыва ^_^

[@GodiayTV]

Оператору руки оторвать, наснимал только голову

[@1984zhalexandr]

Зачем, машины разного класса делать очень похожими ? Что это за бред !!!! Морды один в один !!!!! Все в первую очередь покупают авто, оценивая внешность. И тут у тебя новенький ниссан за два лимона с внешностью кашкая в мин комплектации за 800 т.р. !??? Где логика ?

[@dtierr]

Там же, где у фолькса с Тигуаном и Туарегом, да и модельный ряд хундая такой же (ix35 ix55)

[@SSAB29]

dtierr они гораздо меньше похожи, Туарэг от Тигуана очень легко отличить, и наоборот. А это чудо нет

[@dtierr]

Спорить не буду, здесь уже своё видение у каждого, для меня Тигуан и Туарег отличаются только размерами. Ну а ниссан вообще - модельный ряд один кашкай разных размеров.

[@Dick26]

а ты глянь на немцев они вообще все одинаковые.Причем не то что по моделям.а между собой марки эдентичны!парой без значка не отличишь!БМВ 3-ка купе и ауди а 5 вообще 1 в 1 сбоку да и по линиям кузова все что отличает это значек и фары!

[@DonAnreu]

Логика такая: Покупаешь кашкай за 800 тыщ, а внешность, как у х-трейла за 2 ляма!)

[@ExalMinzi]

Когда увидел без звука в рекламе новый X-Trail, сначала подумал, что это реклама Lexus RX III, очень похож на него. Особенно сбоку... Антон, особый + за мой родной край, Карелию ;)

[@user-hl6ij1pl6w]

Полноценный тест! Продолжай в том же духе.

[@Lorderon777XXX]

про дизайн РАВ 4 в точку! ))

[@haleev10]

Большой кашкай , хотя кашкай тоже симпатичный , у них в семье только джук урод (по ходу от соседа)))

[@Lvovtv0609]

Антон красава, видео все крутые, всегда смотрю, так держать!)

[@danillvanov709]

Антоха, как всегда на высоте)!

[@frion99]

задолбали эти помехи от телефона!!!!

[@1Sepa]

За тест драйв спасибо. Молодец! А этот автомобиль стал "Какашкой 3" !

[@madara5790]

спасибо тебе за приятные обзоры,приятно смотреть !!

[@IvanF1]

Спасибо Антон.Думал не дождусь уже ниссана хтраил в твоем обзоре!

[@boorat21]

22:55 414 литров запас хода)))

[@auto048]

1.8 млн. руб. за Х-TRAIL. Да это не серьезно. цены подняли, а кто брать будет за такие бабосы???

[@sasha_pump]

а как вам rav4 за 1,9 ляма? его еще обиднее брать

[@auto048]

Александр Памбухчян Ужас. Я год назад смотрел за 1.6 Хайлендер. Походу дела такие цены больше никогда не будут. Да и покупать, хз кто будет за такие деньги

[@MrStasit]

Юрий ЧАТланин ВИДЕОБЛОГ Покупают в кредит, конечно продажи упали, но в кредит еще берут, это я как менеджер говорю

[@auto048]

MrStasit Проценты по кредитам тоже подняли. Это сколько же будет итоговая стоимость, жесть. Я вот сейчас смотрю что то семейное вместительное более менее. Хочется чтоб повыше чуток было. Самое дешевое сейчас Лада Калина Кросс 460 т.р. Лада Ларгус Кросс 560 т.р. Цены конечно космос, но ближайшая альтернатива ино ещё дороже. Сижу и думаю, что делать)

[@andrewandranikovich2415]

За 1.800.000??? За машину которая собирается в России? Куда Ниссан катится, раму на патфайдере убрали, все машины стали зализаные. За 1.800.000 можно гелик неплохой взять 3-х литровый конечно)))

[@shorodey]

Антон - молодец! Как всегда классные тесты и интересные автомобили! Набираешься опыту - качественно растешь! Все правильно! Большой ящик под задними сиденьями наверняка топливный бак а передний развитый свес нужен для стабильности на высокой скорости и топливной эффективности. Лайк!

[@user-px3sk4mi1p]

Большое спасибо за тест драйв:) Очень весело:)

[@lopart66]

Ну, и каждый раз я отмечаю, что выезжаете на природу на шоссейной резине. Это напрочь убивает любые полноприводные возможности.

[@user-iu6td2yw3c]

Выключайте или убирайте телефон от камеры! Кумарит звук приема сети!

[@user-hw8us4bk1n]

22:50 "...по расходу у нас почти 414 литров запас хода..." ;) З.Ы.: Антон, спасибо за Ваши обзоры! Очень приятно смотреть и слушать )))

[@MANAN1605]

Антон,было бы очень интересно если бы ты создал какую нибудь рубрику про правильное и безопасное вождение.Видно что ты знаешь в этом толк!лайк кому тоже интересно!

[@DaNyplay]

По мне,так старый - выглядит более брутальнее,новый - уклон на молодежь

[@O4KARIK_75]

по мне так он уклон на корейцев. Прежнее поколения лучше выглядит -100%

[@denisduhov]

Антон, знаешь за что любят самую известную в мире передачу про авто? За то что они могут в определенных ситуациях обосрать даже самый крутой спорткар! В этом видео слишком все гладко....

[@bad_cat]

Антон уже объяснял свою философию. Он прямым текстом не обсирает авто. Он называет недостатки в нейтральном ключе.

[@user-hy1mk4vf1r]

Всем добрый день!(пишу первый раз!)Да все класно,но есть одно но:это красиво поданый товар!Да дизайн новый+свежий,но тот же кашкай,звук как у vw пассат b2 которому 30 лет(это слышно при попытках въехать на задней пер на подъем,цена в 2ляма,да о чем я!Подсел на твои обзоры,жизненно снимаешь и не смешивай с пафосом,какие бы небыли авто!очень понравились старые видео о е53,е39 про G интересно!Больше жизни в обзорах+меньше рекламы(хоть она и двиг торговли)

[@user-eu3ht5go6y]

Вот таких тест -драйвов не хватает. Молодец хороший обзор.

[@karraginan]

Антон, Datsun mi-DO сделай!

[@nik589672]

Сравнительный тест с калиной хэтчбек, чтобы понять чем они все таки различаются.

[@user-lg7mo9zj6j]

nik589672 Тогда уж с грантой...

[@nik589672]

Никита Васильев С грантой нужно on-DO сравнивать. А mi-DO- это перелицованная калина хэтчбек.

[@user-lg7mo9zj6j]

nik589672 Да, беру свои слова назад. Как-то не в теме был, искренне считал, что обе модели датсуна из гранты вывели)

[@nik589672]

Никита Васильев Хотят вроде как ещё и третью модель выводить, только вот из чего - сами запутались. Надо, чтобы им кто-нибудь подсказал, на семерку клона сделать - было бы одновременно и весело и интересно посмотреть))).

[@alexxxxK1973]

Купите же уже для бездорожья динамический трос!!!

[@user-kz6je4xe7g]

Хотел уж спать идти, а тут вот те на!!!! Спасибо)

[@MrColambia]

Антон с Днем Рождения! Дальнейшего роста"

[@g.3537]

лайк за честность: "Да я хотел его засадить" :D :D :D

[@nickvidd]

Однозначно хороший тест! Отдельный респект Антону! Смотрите мое мнение о новом X Trail на моем канале. Удачи!

[@mvpon1]

Люблю смотреть Воротникова в роли колыбели перед сном, под его обзоры быстро засыпаю) до конца никогда не досмариваю обзоры, реально зеваю от монотонности. Хоть немного включи разнообразие в обзоры то! А то любая машина под копирку, все одно и тоже..вот 4 стеклоподъемника, вот климат, вот как сижу сзади за собой...ездишь по одной и той же дороге! ну блиииин это ваще скучно.......Обрати внимание на Жекича Дубровского, классные обзоры !

[@kolak1589]

Ух Антон, спасибо тебе большое, так нравятся твои тест драйвы, давно смотрю твои ролики, удачи тебе и выкладывай почаще)

[@user-qq9qs9wl2d]

Кого и зачем прячем на 28 мин 34 сек ???

[@102rus_Bashkortostan]

Досмотрел с перемотками. Ничего интересного . Кроме как москвич летел на скорости 130км/ч

[@artigor68]

Антон, если любишь машины засаживать, вози с собой рывковый трос. Жалко смотреть на такие жесткие выдергивания. Спасибо за обзор. Понравился.

[@Dmitryrog]

Обзоры начали сниматься ну просто на высшем уровне! Ты сам занимаешься монтажом или твой мега оператор ?)

[@artemboss1999]

новая вроде тачка уже гнилой считай ржавый резонатор. динамика никакая или автомэн не желал этого. рычит как не пойми что. в общем кроме дизайна ничего. опять же вариатор. и цена.... которая убивает эту модель в сегменте напрочь

[@Frol189]

все в сегменте так стоит, это курс, тут ничего не поделаешь

[@PetrFadeev]

Артем А Резонатор не ржавый, а грязный после экспериментов с пробуксовками. На нем ни одна деталь системы выхлопа не может иметь ржавчину, т.к. она сделана из нержавейки, правда безникелевой. Коррозии она подвержена, но не имеет традиционного ржавого вида как обыкновенный черный металл. Стойкость по времени использования примерно в 4-5 раз дольше чем из простого черного металла.

[@user-ch6gh9dn4r]

Дороговато будет, помнится туарег стоил этих денег. И еще, а зачем нужна электро регулировка руля, для пантов? Ну да да, красивый понт как известно, дороже денег.

[@user-gl5nt4xl1q]

У нас машина в 31 кузове японской сборки, брат с нами ездил на рыбалку. Под впечатлением от нашей машины он приобрел новый Х Трейл российской сборки . Недавно ездили на рыбалку на его машине. Про внешность не буду говорить, но повадки машины изменились и не в лучшую сторону. Там где у нас казалось и напряга не было, брата машина излишне пыжится. Такое ощущение что машина демонстрирует свой функцианал, а не ходовые возможности. Еще особенность . У нашей машины лошадей меньше в силу того что степень сжатия меньше и это позволяло заводом изготовителем употреблять 92 бензин. В новой машине 92 "Руководством по эксплуатации" исключен. Еще по жесткости кузова , по моему оно ухудшилось, потому что когда проезжали овражки слышался скрип уплотнителей на дверях. Возможно это особенности российской сборки.

[@user-im7yd6nz4h]

Антон посоветуй пожалуйста, что надежний и дешевле в обслуживанье Х5 или фх35 ??? Не могу выбрать , нужен твой совет

[@user-wc7oh2ze5s]

Глушак пердит как на приора...

[@user-kp4qf1ue8s]

машина новая а глушитель уже ржавый(

[@user-rd1jk4un7g]

Антон не мог бы ты при рассказе о двигателе в обзорах, говорить модно ли на данный двигатель устанавливать газовое оборудование. Думаю это актуальный момент. Лайк что бы увидел. Спс.

[@Rocker3107]

Антон, такой вопрос: если тележки (рамы) одинаковые, то скажи про ощущения от подвески. Касаемо Кашкай-Хтрейл.