Nissan X-Trail VC-TURBO 輕油電,同級馬力王、油耗省!怎辦到的?ProPILOT智駕Level 2聰明好用嗎?【新車試駕】

  Рет қаралды 93,961

車水馬龍網

車水馬龍網

Күн бұрын

即將在9/19上市的全新國產化NISSAN New X-TRAIL輕油電,搭載三大新科技「VC-TURBO可變壓縮比引擎」、「輕油電動力系統」及「ProPILOT 智行安全系統」,展現了卓越的產品力與全新世代的休旅風範,他與上半年我們試駕的進口e-POWER版本車型有何差異?詳見影片內容。
#nissan #xtrail #mildhybrid
主持人:邢男 邢雨龍
拍攝、剪輯:鄭登元
「秀愛車」歡迎投稿私訊車水馬龍網、邢男 邢雨龍臉書粉專即可報名!
敬請「訂閱」我們頻道,並按讚、開啟小鈴鐺喔!
「車水馬龍網」官方網站 www.maloncars.com
「邢男 邢雨龍」FB粉專按讚 / erichsing8911
「車水馬龍網」FB粉專按讚 / maloncars
追蹤邢男IG / eric_hsing

Пікірлер: 142
@user-max5921
@user-max5921 Жыл бұрын
在對比CRV之後突然覺得每輛車都很超值。
@rayliao1082
@rayliao1082 Жыл бұрын
影片拍得很順暢,把X-Trail新車的氛圍營造得很有質感,特別是邢男在介紹12V電池、引擎等方面,講解清楚詳盡。
@Maloncars
@Maloncars Жыл бұрын
謝謝您的肯定與支持
@佳佳-n3v
@佳佳-n3v 10 ай бұрын
介紹得很詳細精闢,拍攝方式也很流暢清爽,讚。
@alex_BW888
@alex_BW888 Жыл бұрын
就喜歡沒有天窗的車!👍👍👍
@香蕉-y3x
@香蕉-y3x Жыл бұрын
為何😂
@schung998
@schung998 Жыл бұрын
@@香蕉-y3x 天窗多了破的可能性, 一點好處都沒有.
@吳旺洧
@吳旺洧 Жыл бұрын
真的,天窗熱,只是有爽度而已,而且邊條是耗品!
@陳建新-x3h
@陳建新-x3h Жыл бұрын
不要天窗+1
@海貓-f7b
@海貓-f7b Жыл бұрын
​@@香蕉-y3x同一種車有天窗比較吵,日曬較熱,冷房效率低。
@chaowa2003
@chaowa2003 Жыл бұрын
目前油車廠商在販賣里程焦慮,對於日後自己要推純電車,你要說服買你純電車要去那裡充電,里程焦慮是最重的,因為沒蓋什麼快充,自己也知道電動時代快來了,車名要取和E有關的,這不到20公里的油耗,加速沒五秒內,和純電車隨便都可以到120公里的等值費用。不管是任何形式的油電和電油車都只是過渡時期的產品。再過幾個月日產的純電車也會進來。廣告變成有里程焦慮的電動車,看你喜歡有焦慮還是沒焦慮的。傳統車廠把所有行銷精力花在這過渡時期的產品上,純電車賣一台賠一台,沒超充網路。現在販賣的里程焦慮後來就會打在自己身上。電動車相當於一公升不到4元的95,比M5或賓士63級數還要快的加速,免油車保養的一切。只是買一台過渡時期的產品。維護兩套動力系統。
@Samuel-lg7qi
@Samuel-lg7qi Жыл бұрын
三缸車,克服不了天生較易震動的宿命,長期引發引擎腳較易受損。輕油電,比純油競品的油耗沒省多少,卻多了日後維修成本。且因是可變壓縮比引擎,要加98汽油,競品CRV只需加92汽油,一來一往也沒省到油錢。
@yangernie8943
@yangernie8943 6 ай бұрын
與第一代相比,目前的車藝進步超多。
@曹維修
@曹維修 Жыл бұрын
比本田拉皮車有誠意多了
@Hcpcohxoyxoydys
@Hcpcohxoyxoydys Жыл бұрын
買了
@蔡亞筑02
@蔡亞筑02 Жыл бұрын
新引擎+輕油電+雙層隔音玻璃+鋁合金引擎蓋車門就超越拉基本田了
@Riscky-
@Riscky- Жыл бұрын
不能同意更多
@陳俊宏-w9z
@陳俊宏-w9z Жыл бұрын
本田😂😂盤啊!
@Kddnid
@Kddnid Жыл бұрын
測撞成績?
@2u9342u
@2u9342u Жыл бұрын
一樣客貨車認證選Tucson L油電好一點,外觀設計比較有辨識度,內裝質感也比較好,而且有通風座椅夏天很實用
@cho8234
@cho8234 Жыл бұрын
X-TRAIL跟Tucson L都不錯 最遜的就是CRV6代 可惜三台之中二手價最好是CRV...
@Eric-t4i
@Eric-t4i Жыл бұрын
業代喔,每個頻道都有你😂
@55kai62
@55kai62 8 ай бұрын
可惜天窗不是選配 不然GLTH-C真的是首選
@cho8234
@cho8234 Жыл бұрын
看了看CRV6代真的盤
@MMJustway
@MMJustway Жыл бұрын
有興趣,光是線傳排檔就比CRV萬年排檔桿有誠意太多 還有公布鋼材分布,真的不錯 不過鋁合金車門就不太優…碰到要鈑修大概就貴了
@吳旺洧
@吳旺洧 Жыл бұрын
鋁合金大概率只能直接換吧!
@shaobinlo453
@shaobinlo453 Жыл бұрын
真的很貴,如果客車版本要133.9萬 那不如買進口就好,看不懂裕隆定價策略,國產的頂規頂多110萬的價值
@Maloncars
@Maloncars Жыл бұрын
大改款,三大新科技VC-TURBO+12V MHEV+ProPILOT成本高了一些。
@02396580
@02396580 Жыл бұрын
最貴就123.9😅請問133.9是怎麼生出來的😮
@蔡亞筑02
@蔡亞筑02 Жыл бұрын
​@@02396580他說客車版+10萬吧
@Hcpcohxoyxoydys
@Hcpcohxoyxoydys Жыл бұрын
@@02396580 沒看影片齁 罰你重看一遍 然後自己訂正原因
@吳易晉-f4h
@吳易晉-f4h Жыл бұрын
123.9是客貨版本,有結構桿。 133.9是小客車版本,沒有結構桿
@AaA-k1i7r
@AaA-k1i7r Жыл бұрын
看起來不錯,有興趣,但後排座的座面深度好像淺一些,大腿支撐性會不會較差呢?
@Maloncars
@Maloncars Жыл бұрын
後座乘坐整體感受還不錯喔
@lisungyu
@lisungyu Жыл бұрын
希望有全景天窗可以選配,不然進口e-power划算多了
@jonathanliu7999
@jonathanliu7999 Жыл бұрын
這台到眷村實在太點題了😂
@jjw9wj9jf
@jjw9wj9jf Жыл бұрын
12V的油電系統也沒有比較省油啊,不如選Tucson油電平均油耗21省油很多230匹馬力動力表現也比較好
@gpw-h4s
@gpw-h4s 11 ай бұрын
真的,16公里的油耗好像不太好
@起風咯
@起風咯 11 ай бұрын
期待她的TNCAP的撞擊測試成績趕快出來
@jimmyliang5184
@jimmyliang5184 Жыл бұрын
比較好奇這麼大量的鋁合金運用,為什麼在車重部分卻沒有明顯優勢呢? VC turbo引擎特別重嗎?
@qiappy8369
@qiappy8369 Жыл бұрын
有比CRV6 輕60-80公斤
@wjo3u9
@wjo3u9 Жыл бұрын
一公升16公里的油耗表現也只比油車好一點而已,加一點錢買Tucson油電還比較省油配備也比較多
@火大-i2b
@火大-i2b Жыл бұрын
tucson 等車等很久呀
@nelsonlai5923
@nelsonlai5923 Жыл бұрын
油電車眼前省了油錢 但是後續相關的電系系統保養 回充系統的保修 除非車子過保就賣掉換車 否則持有時間拉長 省的油錢一樣要吐出去。
@莊國樑-j6i
@莊國樑-j6i Жыл бұрын
賣這價格還是crv優勝
@吳旺洧
@吳旺洧 Жыл бұрын
油耗怎麼和kuga差0.1左右??
@user-jackypsal
@user-jackypsal Жыл бұрын
同級馬力王?tucson l hybrid不是馬力更大230p?
@Maloncars
@Maloncars Жыл бұрын
若將Hybrid油電設計也列入的確
@夏日天-y1y
@夏日天-y1y Жыл бұрын
mg phev 是291匹。。。怎麼樣也輪不到土桑吧。
@user-jackypsal
@user-jackypsal Жыл бұрын
​@@夏日天-y1y對欸,忘記這台還有phev了
@shengkanchou8525
@shengkanchou8525 Жыл бұрын
後門卻是硬質塑料
@stevenlu6581
@stevenlu6581 Жыл бұрын
客貨車 不是問題 問題是 車商把客貨車減少的稅金 收到自己口袋 而不是還給消費者!👿
@HHC.1
@HHC.1 Жыл бұрын
好像有客車版的 要問看看業務
@Maloncars
@Maloncars Жыл бұрын
片中有介紹🤓
@夏日天-y1y
@夏日天-y1y Жыл бұрын
@h.h.c8027 在多加10萬。。。
@stevenlu6581
@stevenlu6581 Жыл бұрын
@user-ps6mt1ik1t 台灣是機車王國,量可不小,但機車還是貴翻天,你有發現問題了嗎?
@cict6699
@cict6699 Жыл бұрын
同級性能最高 不是現代 土桑l油電嗎😂
@Maloncars
@Maloncars Жыл бұрын
的確。Tucson L 1.6 Turbo Hybrid「二刀流」又會跑、又很省!小編在此補充說明:本片中是以"1.5升/同級"相較 (MG HS, CR-V, Kuga三缸版本等)
@賴英明-w1o
@賴英明-w1o Жыл бұрын
感覺不錯。就是價格訂太貴了ㄧ电
@元小植
@元小植 Жыл бұрын
如果你對車有關注~那你去看完CRV再來看這台定價!可能感受又會不一樣了
@uulee1114
@uulee1114 7 ай бұрын
RAV4油耗還是比較好
@q1293a
@q1293a Жыл бұрын
就算是客車版還是不給5+2座,真不會做生意!
@Maloncars
@Maloncars Жыл бұрын
對吔,5+2有市場
@jianfengchen9508
@jianfengchen9508 Жыл бұрын
中型suv 要怎麼5+2….
@richard5068
@richard5068 Жыл бұрын
漂亮 好車
@kgblkimo
@kgblkimo Жыл бұрын
頂規在115左右就可以考慮
@Maloncars
@Maloncars Жыл бұрын
2023迎向2024新車價格回不去了......
@raytsai1182
@raytsai1182 Жыл бұрын
有撞擊測試評分嗎?
@Maloncars
@Maloncars Жыл бұрын
目前國產新車還沒有,原廠有信心以TNACP五星評鑑為目標。
@黃萬賀-p3l
@黃萬賀-p3l Жыл бұрын
車色只有三種.?
@base.c7443
@base.c7443 Жыл бұрын
Tucson hybrid:馬力王!?
@陳翊安-r8f
@陳翊安-r8f Жыл бұрын
那算外掛了吧😂😂
@AL-kc4kg
@AL-kc4kg Жыл бұрын
Tucson還是勝出
@Maloncars
@Maloncars Жыл бұрын
Tucson L也是好車!
@Cie548
@Cie548 Жыл бұрын
太貴了。。。。🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉
@Maloncars
@Maloncars Жыл бұрын
同級選擇很多,價格、配備端看個人需求喜好
@林棋贊
@林棋贊 Жыл бұрын
路遙知馬力 不要被外表蒙蔽 看一下中國試車手的視頻就知道車好壞差在哪裡 不要買這一臺車 會後悔
@tonymeitw
@tonymeitw Жыл бұрын
頂規epower和輕油電客車版頂規的價差怎麼來的?可以請哪位高手解惑嗎?是進口車定價太低還是國產車訂價太高?
@rick0980238195
@rick0980238195 Жыл бұрын
當然是國產訂太高啦!國產車把進口關稅加進去來訂價
@lovestragivit99
@lovestragivit99 Жыл бұрын
買車不單單看價格 國產客貨車 進口是客車 畢竟國產化 也是要買權限 組裝技術 生產化 品質財產權等問題 看看用料 不然 要便宜可以選擇RAV4日本進口 維修成本還是有差 加上進口為何感覺比較香 是因為 進口新車關稅是30%,但隨著貿易內容協定調降,現在已經來到17.5%。 不然以E-POWER 售價會來到165萬 再加上現在E POWER 賣太好 現在訂車 都要等到一年 台灣國產化 東西相似度9成 還可以省30萬 不香嗎 維修也會比較便宜 待料較快 買進口車最怕就是待料 有錢修 沒料件 就是大問題
@tonymeitw
@tonymeitw Жыл бұрын
@@lovestragivit99國產香,進口更香。
@Samuel-lg7qi
@Samuel-lg7qi Жыл бұрын
進口e power是電油車(與國產架構不同)+四驅+關稅,當然會較貴!
@FuHuaHung
@FuHuaHung Жыл бұрын
「客貨車」世界擊敗制度
@Zxigk
@Zxigk Жыл бұрын
如果可以的話 把日後維修成本及維護項目列出來 給消費者更深入的參考 介紹影片會更全面
@lisungyu
@lisungyu Жыл бұрын
裕日車的養護成本會高一點,因為其他品牌都的定保週期都是1年或1萬公里,就裕日車是半年或5000公里,連e-power這種引擎運轉沒幾下的車型都要5000就定保,真的是.....
@Maloncars
@Maloncars Жыл бұрын
收到,小編記起來
@johnhung1217
@johnhung1217 Жыл бұрын
看完突然覺得CR-V 6代也不貴了,光是氣囊,天窗,12V也沒有多省油…
@sheep-sh
@sheep-sh Жыл бұрын
X trail 用什麼高成本鋁合金車門。不喜歡
@qiappy8369
@qiappy8369 Жыл бұрын
他成本比CRV高很多…
@johnhung1217
@johnhung1217 Жыл бұрын
@@sheep-sh 很多進口車也用鋁合金鈑件,如果對安全有幫助是件好事。
@johnhung1217
@johnhung1217 Жыл бұрын
@@qiappy8369 但成本都用在看不到的地方。
@qiappy8369
@qiappy8369 Жыл бұрын
@@johnhung1217 看你怎定義 「看」得到了…
@張成功-p7h
@張成功-p7h Жыл бұрын
頭燈旁邊有黑色裂痕看起來像流淚的樣子。又是一台哭哭車。
@wu8563
@wu8563 Жыл бұрын
好像英雄聯盟的 德萊文😂😂😂
@LIYUNCHANG-b7b
@LIYUNCHANG-b7b Жыл бұрын
後座傾倒不是424嗎?還是64?
@Maloncars
@Maloncars Жыл бұрын
倒的時候分成二邊操作:6/4
@王建豐-k5x
@王建豐-k5x Жыл бұрын
唉~又一台沒4傳!
@kai-ocean-joy
@kai-ocean-joy Жыл бұрын
對,各廠牌都會出沒有4傳的車 要唉什麼……
@曾柏玥
@曾柏玥 Жыл бұрын
可以買速霸陸的車子目前除了BRZ其他都是AWD
@schung998
@schung998 Жыл бұрын
4傳買的人少!
@蔡小-n5k
@蔡小-n5k Жыл бұрын
動力空間都輸U6
@schung998
@schung998 Жыл бұрын
空間輸U6?
@user-mikoto
@user-mikoto Жыл бұрын
U6什麼古董車也敢拿來比?
@letsrock7904
@letsrock7904 11 ай бұрын
無緣!客車要多10萬,算了,買別廠牌了
@夏宜眺
@夏宜眺 Жыл бұрын
油耗不好 不如買鈴木油電休旅車
@Maloncars
@Maloncars Жыл бұрын
Suzuki Vitara or SX-4都很不錯,但CUV級距不同
@CaptainPlanet-s1t
@CaptainPlanet-s1t Жыл бұрын
這台就中國人嫌棄到爆的三缸12V假油電車,同等級我是會選Tucson L油電,配備也齊全,操控也不差
@ONE1_tw
@ONE1_tw Жыл бұрын
中國人是遇到三缸都不喜歡
@林先生-r1v2z
@林先生-r1v2z Жыл бұрын
可惜不是四缸 不敢買
@Maloncars
@Maloncars Жыл бұрын
1.5 VC-TURBO 三缸表現不差
@Hcpcohxoyxoydys
@Hcpcohxoyxoydys Жыл бұрын
別買 去買MG
@MMJustway
@MMJustway Жыл бұрын
福特也都是三缸阿
@Cie548
@Cie548 Жыл бұрын
還是不夠本田省油。。。🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉
@Maloncars
@Maloncars Жыл бұрын
小編來安排實際兩車路試看看
@元小植
@元小植 Жыл бұрын
@@Maloncars 敲碗~~我想看兩台車油耗~跟行李廂空間比較!!!
@kevinsun3781
@kevinsun3781 Жыл бұрын
朋友说Nissan的车小毛病很多,一直没敢下决心购买,还是Toyota买的比较放心
@user-mikoto
@user-mikoto Жыл бұрын
確定嗎?隨便去網路都能查到T牌災情= =... 我家開了十幾年N牌,沒什麼大問題,底盤也比T牌穩
@SimonChou-d8s
@SimonChou-d8s Жыл бұрын
N牌穩定度很好啊! 聽別人說不如自己體驗。我前一台Livina開9年沒換過非消耗性零件,也沒有任何小問題。目前開2代Kicks,目前狀況也很OK。
@龔慈-p5r
@龔慈-p5r Жыл бұрын
我開6年了都沒東西壞過,X-TRAIL
@yuhaolan7782
@yuhaolan7782 11 ай бұрын
頭又大的車型看不下去
@chichan9452
@chichan9452 Жыл бұрын
車頭的v不太行
@Maloncars
@Maloncars Жыл бұрын
V-Motion家族設計語彙
@MMJustway
@MMJustway Жыл бұрын
同意⋯真的醜 小改款kicks的V還比較好看
@張俊傑-f6j
@張俊傑-f6j Жыл бұрын
三缸以後有大震的疑慮,不考慮。
@rtyuatuo7040
@rtyuatuo7040 Жыл бұрын
10匹馬力太低了!
@marinoint
@marinoint Жыл бұрын
缸內直噴 + 渦輪增壓 = 修車師傅的惡夢。 我是絕不會買這種車。
@Samuel-lg7qi
@Samuel-lg7qi Жыл бұрын
CRV 也是這種設計,沒聽過不好維修,已跑20-30萬公里以上比比皆是。 但是Nissan不確定!
@ZhaokaiLiang
@ZhaokaiLiang Жыл бұрын
那你就永遠開舊技術不進步的車子吧
@qiappy8369
@qiappy8369 Жыл бұрын
@@Samuel-lg7qi這台跟CRV 哥覺得哪個優?選擇困難😂
@eric1116able
@eric1116able Жыл бұрын
少說一個 三缸引擎
@Samuel-lg7qi
@Samuel-lg7qi Жыл бұрын
@@qiappy8369 我會選CRV !6代雖是延用舊款引擎、變速箱,但有加以優化,且5代上市這6年來,未見過引擎、渦輪、變速箱有重大災情,中古車保值率更是無敵。6代售價高出同級車,但還是一堆人買,不是沒原因,都是靠經年累月下來的好口碑!
@MsChingyaofu
@MsChingyaofu Жыл бұрын
規格很普通 沒興趣
ДЕНЬ УЧИТЕЛЯ В ШКОЛЕ
01:00
SIDELNIKOVVV
Рет қаралды 3,4 МЛН
My Daughter's Dumplings Are Filled With Coins #funny #cute #comedy
00:18
Funny daughter's daily life
Рет қаралды 17 МЛН
Inside Out 2: ENVY & DISGUST STOLE JOY's DRINKS!!
00:32
AnythingAlexia
Рет қаралды 15 МЛН
NISSAN E-POWER 車系致命缺點
4:38
汽車心旅
Рет қаралды 34 М.
Безопасный Fiat 500 для школьников
0:17
ЛАЙФСТОРИ
Рет қаралды 2,9 МЛН
Will My Supercar Survive?! 😱
1:00
Topper Guild
Рет қаралды 12 МЛН