SUPER GT 2022 Rd.5(Suzuka) Digest 予選15位から、終盤の逆転で#12 カルソニック IMPUL Zが優勝！

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2022年SUPER GTシリーズ第5戦が鈴鹿サーキットで開催されました。
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8月28日 決勝レース
レース開始が近づくと雲間が広がり、強い日差しがコースに照りつける天候となりました。
GT500クラスはポールポジションからスタートした#23 Zがトップを守り、6番手からスタートした#24 Zもポジションをキープ。9番手スタートとなった#3 Zは1周目、2周目と続けてポジションを上げて7番手。15番手スタートの#12 Zは14番手に上がっています。9周目、#3 Zは#24 Zをパスして6番手、#24 Zは7番手となりました。#12 Zは7周目に他車のピットインで13番手に上がると、16周目には前車をオーバーテイクして12番手に上がっています。
18周目にはトップを快走する#23 Zがピットイン。ドライバー交替はせず、給油とタイヤ交換を行い11番手でコースに戻りました。20周目には#3 Zがピットインし、#23 Z同様給油とタイヤ交換のみの作業を行い、12番手となっています。1回目のピットインを引き伸ばし2番手を走行する#12 Zは34周目にピットイン、ドライバーを交替し13番手から追い上げを開始しました。GT500クラスの全車が1回目のピットインを行った時点で、#23 Zが2番手、#3 Zが7番手、#12 Zが13番手、#24 Zが15番手で、レースは後半戦となりました。
後続に先行を許し、4番手までポジションを下げた#23 Zは42周目に2回目のピットインを行い、ドライバーを交替。5番手を走る#3 Zは46周目にピットインを行い、ドライバーを交替しました。49周目、130Rでのクラッシュによりセーフティカーが導入されました。ピットが閉鎖となる直前のタイミングで6番手走行中の#12 Zがピットに滑り込み8番手で復帰し、ピットインのタイムロスを抑えることに成功しました。
55周目にレースが再開される時点で、#23 が7番手、#12 Zが8番手、#3 Zが10番手、#24 Zが15番手。再開後、2回目のピットインを行うマシンが出るとともに、Z勢はペースを上げて、ポジションを上げていきます。全車が2回目のピットインを終えた60周目には#23 Zが2番手、#12 Zが3番手、#3 Zが6番手を走行し、それぞれ前車との差を詰めていきました。
#23 Zと#12 Zを含む3台によるトップ争いは激しさを増し、65周目、GT300マシンを追い抜く際に#23 Zと#12 Zが接近、#12 Zがコース外に押し出される格好になりました。それぞれポジションは変わらなかったものの、#23 Zにドライブスルーペナルティが科され、#23 Zは優勝争いから脱落してしまいます。2番手となった#12 Zは最終盤にペースの落ちたトップに迫り、75周目のヘアピン進入でインを突き、首位を奪うと2番手との差を広げトップでチェッカーフラッグを受けました。
6番手から前との差を詰めて4台による3番手争いに加わった#3 Zは#23 Zのペナルティで5番手に上がると、73周目に前車をパスして4位に浮上。ペナルティにより6番手にダウンした#23 Zは最終ラップに先行車のアクシデントにより5位。レース後半、安定したペースで走行を続けた#24 Zは最終的に10位でフィニッシュしました。
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GT300クラスには5台のNISSAN GT-R NISMO GT3が参戦。ポールポジションからスタートした#10 GT-Rがレースを2位でフィニッシュし、今シーズン2度目の表彰台を獲得しました。100kgのサクセスウェイトを積む#56 GT-Rはレース終盤にペナルティを科されて大きく順位を落としてしまったものの、その後も粘り強く走り切って13位で完走。シリーズランキングでは#56 GT-Rがランキングトップをキープ、2位に#10 GT-Rが続いています。#11 GT-Rは16位、#360 GT-Rは20位。#48 GT-Rは22位で完走を果たしています。
次戦、スポーツランドSUGOでも応援よろしくお願いします！
SUPER GT 2022 Round 5 Digest at Suzuka Circuit.
TK

[@user-kk9bc4qx9s]

再生時間が12:12に愛を感じた。 ポール含めた鈴鹿で連勝できるって総合力が高い証明だから新型フェアレディZは相当レベルが高い。 23号車は急に冷えてきた路面にタイヤが適合しなくペースが上がらなかったりペナルティーで下がったがそれでも上位に残りポイントが取れたから凄いと思った

[@user-mk3is6nm8e]

インパルが勝って星野監督が喜んで最高だった！！ リアライズはJPらしさが出ちゃったけど強いのは変わりない！！！ 次生さんはやらかしたけど次勝てばばいいんだ！！

[@user-uh1df2ms9m]

Realizeも序盤タイヤトラブルがあったけど10位！ CRAFTも粘り強い走りで4位！ MOTULもペナルティあったけど5位！ そしてカルソニックは最下位から大逆転優勝！！ 最高でした！

[@naboo6_9]

12号車まさか今シーズンこんなに良くなるとは z33時代から見てたけど、近年では最高クラスに調子良いと思う 特に去年、一昨年なんかは運も悪かったからなぁ どうかこのままチャンピオンとってくれ！

[@user-pl6iv9wn6x]

2015年を忘れないであげて

[@user-tz5ox8hs7q]

IMPULファンとしてはすごく嬉しい まさかのtell to win！ ただ、無限とCERUMOは気の毒なSCだったなぁ

[@user-vc7st6xf2n]

まさか最後尾から優勝するのは思ってなかった おめでとう㊗️

[@オレンジの悪魔]

クラフトも凄かった 重いはずなのに4位フィニッシュで確実にポイントを獲得している 素晴らしい姿勢だと思う

[@user-yh2jp8hh2n]

普段はTOYOTAを応援してますが、さすがに昨日は途中からインパルを応援してました‼️最後はすごいしか出てこなかった！！先週はSFで優勝、昨日はGTで優勝🏆すごい‼️

[@Syoryuin_S]

まさに全開魂が呼んだ奇跡の走りでしたね！本当におめでとうございます！ ニスモは残念でしたがまだまだ諦めず、次のレースで優勝してほしいです👍 そしてランキングトップになったインパルにはどうかチャンピオンも勝ち取ってほしい...🙏

[@calson1c_12]

6:12 きっちり市販のZも見せるメーカー公式の鑑

[@gtex]

カルソニックのテールトゥウィンは鳥肌もんだった！

[@MOMOKOTOKINTA]

レース全体を見て、テール・トゥ・WINを手繰り寄せた理由が全てわかった。バケットも平峰も自分ができる事を最大限やっただけ。こんなカッコいい事ある？今年Zがポディウムの頂点に立って欲しい❣️

[@NICKKEY_7LapsToGo]

最高の夏の思い出をありがとう日産

[@Rider-em4zj]

ニッサン陣営内でも色々ありましたが 最後、星野監督✨の顔を立てた 二人のドライバーの頑張りは凄かった！ とても気持ち良かった。👈😁👍

[@user-hg1mr9gh4k]

二週連続　　IMPULさんのwinner 最高です！

[@user-ji7hr3np7q]

星野さんの喜んでいる顔がみれて最高です‼️🥰🙆

[@23gt17]

Great to see Team Impul score a win and lead the championship again after a long time! I'd love for any of the GT500 Z teams to take the title but I think the Calsonic car is particularly deserving given their long loyalty to Nissan going all the way back to the start of the JGTC.

[@hiroki4623]

12号車テールtoウィンおめでとう🎊 そして鈴鹿サーキット日産5連勝おめでとう🎉 ペナとか色々あったけど500は全車ポイント獲得できてよかったです 次戦のSUGOは日産得意なサーキットだと思うので23号車&24号車は優勝そして12号車、3号車はポイント獲得期待してます！ 300は幻のポールから現実になった大草選手そしてGAINER2位おめでとう🎉 リアライズは本当に100kg積んでるの？ってくらい速かったですw 次戦も頑張れ日産！5523！

[@t-r6965]

23号車が残念だったけど、インパルZが優勝してくれたのが嬉しい。次は23号車が優勝を！

[@オレンジの悪魔]

23号車は本当に危ない 星野監督ガチギレする理由も明らか ドライブスルーペナルティ出てざまぁって思ったわ 12の優勝気持ちぇー

[@user-pl6iv9wn6x]

@@オレンジの悪魔 ニスモは昔から危険よ

[@arunage5482]

@@オレンジの悪魔 ザマァとは思わんやろ

[@A.kizamu_288]

さすがにあの動きは「次生ちゃんそれはないわ〜」ってなりました。

[@SCP-uy6wp]

@@オレンジの悪魔 どんな人でもミスはする、ノーサイドの精神を忘れずにな

[@lx70h1224]

平峰選手のガッツポーズは、格好いい！　すがすがしい！！ 優勝　おめでとうございます！！！

[@impul-nismo-sk]

ホシノレーシング魂!最高のレースでした!次戦以降ワークスも頑張ってください!

[@user-rd2ti4qn7r]

鈴鹿に強い日産！5連勝は流石よ。

[@user-tn4vx4kf7c]

おめでとうございます🎉！ NISMOが勝てないのが残念ですが、チームIMPULの熱い走りは感動を貰いました🥹 次の菅生も頑張ってください！

[@zch4810]

12号車の最後尾からの快進撃、感動しました。優勝おめでとうございます！

[@user-kt4yg6wy3y]

インパルが勝ったのはこの上なく嬉しいが17号車は勝てるレースだっただけに悔しかっただろうなぁ...

[@user-fc4rb6yz5x]

現地観戦でした。12号車おめでとうございます。次は23号車、24号車に期待してます❗

[@オレンジの悪魔]

24はダメかもしれない 3に期待

[@user-ob2gc5wp4i]

12号車最後尾から優勝おめでとうございます🎊

[@bo2om8]

感動しました!　最後まで諦めない事が、大事だと改めて思いました。

[@user-po7gr3xx3h]

インパルの優勝最高！　3号車もランキング３位だし

[@Zoctao]

Calsonic impul is my favorite team of all time!!! And they won there final season!!!👑👑👑👑👑👑🔥🔥🔥🔥🔥🔥👍👍😎🏎️💨💨💨💨💨

[@もたすぽくん]

おめでとうございます！！ 現地で見てましたが 常にZがバトルを繰り広げて見る側としては最高でした 目の前でZの勝ちを見れて嬉しいです！！！

[@mizusawa299]

😅 1:31

[@user-dg9uf4wh2z]

星野さん、おめでとうございます

[@arunage5482]

現地最高だったぜ！

[@blackcyan6049]

7:39　遂に14台抜きヘ!並ぶ!並ぶ!!並んであっという間!!あっという間に前に出た!!全車追い抜き完了!!

[@user-me3oh7lc6f]

優勝おめでとうございます🎉後は　23 24号車優勝です。早く見たいです。

[@user-zm4vv4qm8u]

インパル陣営久しぶりのチャンピオンナンバー復活奪還だ

[@noruki37]

カルソニック今年は総合優勝🏆️星野監督ドン上げ目指して爆走するよ✨

[@infinitiskyline6868]

23号車が大好きだけどNISSAN Ｚが優勝して 表彰台の頂点に立ってくれると1番嬉しい😆 最終戦 茂木でドライバータイトルとメーカータイトルの2冠に輝いて欲しい。Ｚなら出来る👍

[@user-sd2fc3ck2f]

よくやってくれた カルソニック Z これでいい 日産 NISMO が優勝した 後は23号車 24号車 特に 23号車 表彰台に上ってくれ とにかく優勝おめでとう カルソニック

[@user-zu3lk1gy9r]

カルソニックzバゲットさん、平峰さんおめでとうございます。 日産は、鈴鹿連勝！！

[@niconicosurunoda]

おめでとう🎊

[@niallk9336]

This was also a very good race for #3 Craftsports. One of only three car with fuel flow restrictors, and they got solid points. Next two races their competitors will also have fuel flow restrictors, so I look for them to be dominant again. How many points would Chiyo and Takaboshi have if not for the incident at Fuji? They've been relentless all year.

[@user-np3tf3oy4j]

500も300も推しが勝って最高でしたw

[@user-cn4yp9wh5p]

バケットと平峯が相乗効果で優勝したね。バケットはホンダ時代から速さ、上手さ、頭の良さは一級品だからね。星野さんのインパルに来てその才能がもっと増したんじゃない。

[@IzumiAsean426]

カルソニックおめでとう！

[@rg250ew23]

12号車が勝って、平峰さんの喜びが見れて、4号車も前回の雪辱を果たして、クラッシュは多かったですが、運もチームもクルマもドライバーも揃わないと勝てない、気持ち良いレースでした！23号車に出たペナルティも、モヤモヤが残らない良いレースだった要因の一つと、私は思いました。感動をありがとうございました( ╹▽╹ )/

[@user-dw9yo3db3y]

2年前のGT選手権超イイですね👍❤🚗

[@user-cz7od5fz9i]

日産は鈴鹿でテールトゥーウィンっていう伝説作れそうですねw インパルおめでとう！

[@grgr8192]

Zは鈴鹿スペシャルだね！

[@ch-kk3vd]

全車追い抜き完了のフレーズが出てきた

[@user-le2lz6dc8v]

昔の吉本のやつですよねあれも凄かったですね

[@maninfostation9347]

やっぱNISSANが勝つのは気持ちいい！

[@user-fq3jo6nn4n]

やっぱり日産が　勝たないとね

[@HK-ks8nl]

動画時間...12:12...

[@user-sj5og4ry8o]

KONDO.Zもがんばって

[@zhayloworld3102]

I came in 1st place in my heart

[@user-zt6mt4oq9d]

日産グローバル本社ギャラリーよりレースを応援に。最後までどうなるかと思いましたが、NISMOとカルソニックの接触により、NISMOのドライビングスルーペナルティを科せられ最後尾からのカルソニック初優勝しました。平峰一貴選手が何位を走っているか分からない状況でも全力で走っている姿は見えてました。 星野一義監督も公式予選の結果で、色々と愚痴を言っていましたか、まさかの決勝のレース展開に怖い表情の星野一義監督は、まさかの展開に笑い泣きする場面を。2人のドライバーの走りに感謝しています。本当に最後まで分からないレース展開でした。

[@user-oi7rh6ht4n]

テールトゥーウィンなんて！！！

[@kzhi777]

日産ファンとしては23と12の小競り合いは勿体無かった。 ワンツーでゴールできたのにねー

[@user-oq8gj4sn3f]

フェアレディZ STバージョンを受注予約しています。GT500の馬力には負けますが納車されたら鈴鹿峠を攻めに行きます。

[@scottsmith491]

Outstanding job from all teams and driver's 👍. Calsonic team was amazing!! The race queens are so beautiful and sexy 😍 but they really need to leave the masks off please. We want to see everyone's nice face. Congratulations Calsonic team, great job 👍🤯

[@user-mk5ih9mt3]

今年からは、12は家の父ではなくて、違う人だそうです、実際にNISSANドライバーですね👏 松田王者も、がんばってくださいね～👏 みんな、応援していますよ～👋 稲葉さんの23👋

[@user-ib9wn7rl8y]

nddpとIMPULのチャンピオン争いみたい🥹

[@nabe2386]

ミラクルIMPUL‼️

[@user-mk5ih9mt3]

NISSANの皆さん、お疲れさまです👋 12が優勝🏆したそうで、おめでとうございます👏 12が、家の父の方だったらしく、ありがとうございます(笑) 松田王者もがんばってくださいね～👏 23は、息子ですね(笑)

[@xexex5193]

日産の同士討ちを避けて欲しいです。 勝てたから良いけど。。。

[@user-pl6iv9wn6x]

まじそれな、結果的に23は自分で負けに行ったようになって12も最後までオーバーヒートの可能性あったからね。

[@crn8684]

同士討ちだなんて言わないで…。

[@SCP-uy6wp]

@@crn8684 昔から同じ会社の車でのクラッシュは同士討ちって言ってるで

[@user-vz1wb1wm3d]

SweetMateさんでCOSDOLLを」お迎えしたのですが ヘッドが取れなくなりました。SweetMateさん曰くねじの位置ずれが原因だそうで、ヘッドを逆方向で取り外すと記載してますが、 逆方向とはどういうことなのか、ぱぺっとぴんくさんにご教示頂きたくコメントしました。 宜しくお願い致します。

[@オレンジの悪魔]

重いクラフト4位フィニッシュ 軽い23は完全に日産陣営のお荷物 24はタイヤどうにかしろ 12は良かった

[@user-vc7st6xf2n]

23がお荷物というよりかは松田選手がねぇ

[@user-yq3pb8qu3c]

ややは　んれ