Нива 1981г. за 50т.р. Снятие двигателя и дефектовка

Нива 1981г. за 50т.р. Снятие двигателя и дефектовка
Поддержка канала Сбербанк 4276160942915886

[@user-no4ql7yg2s]

Повезло ниве на старости лет в хорошие руки попала😊

[@user-ul2vx1oq6v]

Действительно

[@pawel27rus]

Согласен 😊

[@rashidchulmanov618]

Здорово что сняли двигатель, вкладыши оригинальные, с таким клеймом ставили только на заводе, следы побежалости это закалка а не от эксплуатации, на блоке в месте прилегания поддона буква/цифра это группа поршней, и дабы ещё раз утереть нос недоверчивым просто зачистить поршень в верхней части и сверить соответствие групп. Удачи Вам мужики!!!!

[@dmitryhwguy1646]

С чего это? Змз давно такие вкладыши делает

[@user-ck9io4mx9f]

Молодцы 2 друга!Делают ремонт ДВС не по принуждению,а по любви!!!!!!!Под старости лет уж зачем мужики тяжести такие поднимать,чё уж скалиоза с гемороем захотели,им только поводу дай!

[@user-zo2qc2lj3j]

Парни. Как я вас рад видеть снова))))

[@sapset88]

Привет из Казахстана от Шарапова Сергея, спасибо вам большое мужики за ваш труд, как всегда лайк авансом и начинаю смотреть.

[@davi744]

Привет!Моторчик,походу,девственный😁.Но нелюбимый.Народ на года не смотрит,если за 10 лет не стуканул,то и масло менять не надо!Будет у него вторая жизнь,более сладкая!Приятно вас смотреть.

[@user-ed4vw9jz3w]

Я знал что вы вынете мотор 😅 бог в помощ ребята !

[@AlekseyDineev-xl2rv]

Спасибо за видео, всю дорогу 21 нива нравилась, поездил на тайге, и на крокодиле и на шниве. А вот 21 нравится больше, КПП бы сразу 5 ступку поставили, на разборках они не дорогие, а на асфальте пригодится.

[@user-fy1px9is2y]

Привет из Казани! Большое Вам спасибо за труды! Приятно смотреть.

[@dmitriytkachenko8952]

Классно сказали мужики: "У всех разные занятия. Кто-то водку пъёт, кто-то на гей-перадах пляшет. Мы вот интересуемся техникой, нам это нравится."

[@user-vt3lz1pi2i]

когда заикаетесь за гей-парады, изучите свою русскую историю и однополые утехи и разврат в РПЦ, сплошное блядство и венерические заболевания. вот это вы русские убоюдки умалчиваете и старательно обходите стороной, очень вам неприятная эта тема

[@acern70]

Ох часто радуете мужики, спасибо.

[@simonbrigaden229]

Кама и511 для бездорожья - зверь резина!

[@oldrzn]

Лучшие видео, чтобы посмотреть вечером после работы

[@artursaitov5848]

Деньгу закинул на сбер, снимайте видео побольше 👍

[@Sandy_757]

Молодцы, ребята! Душой отдыхаю за просмотром ваших роликов! Удачи!

[@cathmaster7576]

Ждём разбора всех узлов иначе в лес ни ни)удачи парни

[@user-ix5ls4ph8v]

Хорошая сьемка,спокойное изложение,грамотная речь,взаимоотношение-все нравиться.Подписался,у меня тоже старая Нива-для души и для дела.

[@user-gz8uj1nq3l]

В коком то видео этот хвостатый механик уже появлялся

[@user-lc3gs5kq7g]

Нет ребята занятие у вас классное и очень интересное для адекватного зрителя. Одним словом вы молодцы 👍👍👍

[@user-gl4gl5bw9u]

Мужики спасибо за контент! Огонь 🔥. С удовольствием смотрю! Привет с Иркутска!

[@Saimon101st]

Ждём продолжения по ниве

[@amozil2398]

Сначала Лайк, потом смотрим!!!! 👍👍👍👍

[@kaldunuralskiy2750]

Лучшие! Спасибо за то что подробно всё рассказываете, очень познавательно

[@waldemarscharf48]

Классное у вас хобби мужики, продолжайте в том же духе.

[@sergeys7703]

Спасибо за ролик !Удачи во всем ! Василий шикарен😊! Заглушки необходимы ,чтобы после отливки было проще вытравить стержень формы.

[@user-re5oy1hd3s]

Не тратьте лишних денег! Кольца, вкладыши, притирка клапанов, прокладки, сцепление и будет двигатель ходить долго. Секономленные деньги потратьте на ремонт и покраску кузова, подвеску, новую резину.

[@user-nd6if3yd8u]

Поршневую, блок и голову помыть. Вкладыши, прокладки и сальники заменить и будеть дальше долго работать и ходить

[@travel_like]

Таким здоровым мужикам и ключи на болты и гайки не нужны, руки крепкие😀. Болотину конечно надо вымыть из системы охлаждения, правильно сделали, что разобрали.

[@user-su9rz8ym6s]

лайк не глядя. рад что снова начали делать видео!

[@user-el8lx3ov3y]

Поздравляю с новым проектом , будет оч интересно

[@Pahka463]

Приветствую двух мастеров. Конечно лайк за такой интересный фильм. Нива многим знакомый авто будет не менее интересно когда на ход поставите. Желаю большого круга зрителей вашему каналу.👍🚙

[@Art54-ol7ng]

Васёк молоток, контролит👍

[@user-ln3eq2gi4u]

Всем Привет с Якутии! Очень рад что Вы опять появились ! Интересно и познавательно! На своей Шниве Я поставил переходник на масляную магистраль от Жигули ,установил прибор и уменя показывает Давления масло ! Плюс родная лампочка ! Ждём капиталку движка!

[@user-kk5qw5fo7b]

Мужчины! Вы просто красавцы!

[@chingisbabuev525]

вот почему я начал вас смотреть)

[@user-yf4yn9qo1z]

Ребята, я с вами на все 1000%, согласен что у каждого человека своё хобби. И я вам от всей души желаю большой удачи и успехов в ваших занятиях, в вашем хобби. Лучше технику приводить в порядок чем со стаканом водки сидеть в подворотнях.

[@user-dh6bs7lw4x]

Рад, что вы вернулись. Любо-дорого посмотреть!)

[@user-wk9yy8hm4p]

Этот мотор служил якорем на каком то танкере много лет😂

[@user-wl2jh1mf9t]

Большое спасибо, очень интересно и познавательно!

[@dmitrymironov7676]

О, а вот и видосик. Я прям ждал продолжения!

[@fedorxf1961]

Страна должна знать своих героев!

[@Fedel-500]

Дядьки вернулись, 🎉

[@user-sf9kq7pc3j]

Парни вообще молодцы ребята) только вот звук электроинструмента на монтаже загасите на видео и вообще супер будете! 😊😅

[@user-ut7tk9qq4t]

Ваську не дали колесо обоссать😊

[@CraneOperatorFilipp]

Как раз успеете в лес за грибочками!)))

[@user-se1zl6yq2c]

0.20 нужен хороший мотор,хорошая коробка,хорошая раздатка,хорошие мосты...😂🙃🤘💪

[@RusanovD]

круто быстрый выпуск : )

[@user-ff7rx3mi4d]

Мужики С вашими пробегами реально помыть все, поменять кольца с вкладышами и поехать ! Я давно такого состоянии промвала не видел. Он новый. По сборке ужаснётесь от качества запчастей. Того же грибка и промвала…надо сразу комплектов 5 брать чтобы подобрать нужный. То закусывает, то люфтит. Маслонасосы это отдельная история, большая часть в магазинах это шлак китайский

[@user-nh6of2od8x]

Уважуха!!! Но спину я бы поберёк

[@pieceofpeace7713]

Здорово, спасибо за видео, Мужики!

[@amozil2398]

Один, два раза в день делай это упражнение с двс и спина не будет болеть. 🤣🤣🤣

[@andreyvavilov803]

Да...Сходили мужики за хлебушком. Просто в лес раз съездить, и тут сразу капиталка, вот вы не угомонные.

[@artursaitov5848]

Поставьте бесконтактное зажигание обязательно

[@user-lc3gs5kq7g]

С нетерпением ждём продолжения

[@user-mv2qs4lg7h]

На этих шатунах разбрызгиватели ещё просверлены,сейчас уже нет.на поросенке втулки поменяйте

[@sergtv3903]

Это такой гемор ((( Я менял на 1.7 от шеви . Развертку пришлось покупать , один фиг три втулки больших испортил пока их забивал в блок , маленькая то легко заходит , а большая геморно , да и мотор правда у меня на машине стоял , а не снятый как у них.

[@user-ug6uh2qf6y]

Мужики ни кого не слушайте, все правильно вы делаете!!!

[@user-ve4yr1mz2d]

Мужики привет! Вы сказали что есть желание сделать что нибудь с мотором, с целью поднять мощность... Рассмотрите установку инжектора на этот мотор как делал Дима Москвич - недорого и просто! А с Вашим подходом, уверен, это будет великолепно!

[@user-fc2un1jz2r]

Вам надо открывать свою фирму СТО

[@barguzin4954]

Привет всем! Насколько я помню, крашеные блоки были у моторов ваз 2103 и 2106. Может и н други каких. Эти моторы отличались длиной шатуна.

[@user-ul73]

2106 синий , 2103 светло-серый цвет. Сейчас на гранте блок через 1,5 года облез и заржавел )

[@anatolii_srubov]

Копеечные пары 4,3 У самого нива 1984 года

[@user-ji3cl1bq7b]

Лазурь 489 номер.

[@user-ik9mo6ph5l]

представляю что в радиаторе печки твориться

[@aelshum4055]

Класс!!!!

[@user-cj1rf7fe1x]

Поеду масло поменяю P.S меняю каждые 5 к, на этой тысячи 3 прошёл, но после просмотра видео лучше поменяю

[@user-ik9mo6ph5l]

в советских вазовских двигателях, если память не изменяет, хон стирался при обкатке, далее гильзы были зеркальные и всё прекрасно работало!

[@user-hz7mn9yf5t]

Привет , ребята. Сереге отправьте двигатель на капиталку. Он вам дырок насверлит и будет мама не горюй.

[@user-zh5tq3nc2d]

Интересно бы посмотреть вариант с коленом 84мм, но родными поршнями. Должно быть поинтереснее стокового 1,7

[@cobragold4286]

Надо ставить WV 1.9 AFN или хотя бы AHU...Поедет намного интереснее!

[@sergtv3903]

Он тяжелый , есть трехцилиндровые дизеля 1.4 у вага на 75 кобыл , вот это в тему будет .

[@cobragold4286]

@@sergtv3903 лёгкий в отличии от 2.5...

[@romaninappropriate1197]

Спасибо за видео ! А на что снимаете? картинка хорошая)

[@hunterhunter4842]

Всё правильно, синий блок, шестерочный, остальные серые. Цепи однорядные не было никогда. Померяться нутромером цилиндры, и понятно будет был ремонт или нет. Если размер номинальный, просто на хон оттяните, и всё. У вазовских моторов, при всей внешней игрушечности, культура производства на три головы выше, чем на УАЗе. И при качественных запчастях они ходят очень много.

[@sergtv3903]

Это раньше , сейчас однорядную цепь ставят , экономят бля . Они когда на гидрики перешли , то звездочку поменяли для большего давления масла и цепь однорядную поставили , что на шниве , что на ниве .

[@user-re2li8up2c]

Уже писал ранее по поводу этого бренда. 2 года эксплуатации полет отличный!!! НО есть огромная претензия к аккумуляторам. Лучше просто через год купить аккумуляторы и перепаять на нормальные. пример: до замены аккумуляторов балгарки хватало на 15 минут, после замены увеличилось в среднем в 2-2.5 раза. Но это лично у меня, всё зависит от производителя и от ампеража. НО инструмент выдерживает нагрузки на 100% ( у меня если что уаз буханка, а в этой машине постоянно нагрузки)

[@user-tg8lr9hb7j]

По резине,должен быть номер,там в это цифре и год выпуска, он только на одной стороне,видимо на внутренней и если в Советское время была сделана.Шестые блоки были синие,а копейки серые.

[@user-vt8sj1hh9v]

Синим красили блоки 1,3л и 1,6л; серым красили 1,2л и 1,5л.

[@anton2v2gmailcom]

да у меня была шаха 77 года блок синим цветом покрашен.

[@shabalin2008]

Удивительно как вам удалось ее выцепить! Повезло. Себе ищу уже несколько месяцев, народ цены гнет причем за такие дикие дрова. На инжектор будете переводить или карб оставите?

[@simvol113]

Весьма познавательно! Когда завершение 406го?

[@user-ri7wp1oq8t]

Цвет краски-цвета МТЗ)

[@user-sb6nf5gy3n]

Ставь обратно и так сойдёт 😂

[@user-mu3xj6vx5g]

👍

[@user-br7fn8jb2f]

Приветствую вас а вы не пробывали средство профам 1000 тоже очень хорошо все сьедает

[@bezymeni]

Цвет -это обьем ДВС! Даже в мануале об этом указано!

[@ayurdarkhan95]

По кайфу жи есть😂😂

[@user-sd1nn5ol4k]

Маслосемные кольца наборные вроде в совке были

[@focalfocal5634]

Здравствуй. Спасибо за видео. Подскажите гайковерт какой фирмы фирмы у вас ? Можете ссылку отправить

[@aaaaaa-hy4zk]

А КПП 5-ступка будет?👍👍👍

[@user-ex8vg3eg3n]

А что с уазом 469 ?

[@Sebastian-Pereiro.]

поставьте туда дизель и будет норм👍

[@ewpig480]

Интересно, у вас в Набережных Челнах брат в KPower не работает?

[@cir4k91]

Ребят, зачем азелитом? Купите 10 литров соляры и димексид (100/мл на литр). Просто окунули туда все и достали новые детали) Попробуйте. Димексид в аптеке продается.

[@user-yd7lx8iy3y]

Поставьте инжектор

[@user-ei4hm7gz7w]

Что за Гайковерт?

[@cobragold4286]

Самое интересное на ВАЗ свои вкладыши,а как влезли от ЗМЗ?Помню они сильно отличаются...

[@gngstrklg]

Приветствую, у вас второго канала нет случайно, а то я подписан) По поводу ЗМЗ, так это Заволжский моторный завод, который делал компоненты двигателей не только на ГАЗ, но и на другие автомобили Союза

[@cobragold4286]

@@gngstrklg мне казалось,что ВАЗ сам мог себя обеспечить вкладышами...

[@gngstrklg]

@@cobragold4286 зачем, если относительно недалеко располагается завод, который уже специализируется на этом

[@user-zd5fi4gi2m]

Сцепление не родное😂

[@wilsonbell3516]

Радиаторы печки не забудьте промыть и там эта охлаждайка жижа.

[@amurgazaev6744]

Александра Скрипченко гляньте канал перед ремонтом. Там все по феньшую с этой классикой делается 😀👍

[@barguzin4954]

Блок от ваз 2106

[@ramilsuyargulov1300]

Здравствуйте а можно вас увидеть ато машины и двигатели?

[@gregorgrosu4288]

Воду из лужи заливали в этот мотор 100%.

[@user-xh4vz6lx4o]

Уазик жалко...

[@Ruinskiy]

Таким моторам противопоказана промывка. Я залил и чистил приемную трубу каждые 300 км, словил голодания, забил гидрики, (120 мотор) , исцарапались вкладыши , умер маслонасос . Фильтра и масла менял часто. Гидрики отмыл разбором и натяжением пружинок, распредвалы заменил, маслонасос Весты 1.8 поставил , вкладыши, поршневую и мотор заработал в номинале. Не промывацте бездумно, максимум можно залить под свечи с открытой пробкой масленой

[@ewpig480]

Смысл красить блок нету. Там специальная краска, не простая-номер не поможет, держаться не будет. А чугунный блок и так сто лет не сгниет.

[@danilamaster7161]

Там должен быть хон? Возможно в 1985-ом году собирали на зеркало!?

[@hunterhunter4842]

И как масло должно было без хона держаться на стенках цилиндров?

[@user-dp4jt9te9f]

А где уаз?