смотреть одно удовольствие) приятная речь, без мата. интересный контент. продолжайте в том же духе
@user-ln3eq2gi4u Жыл бұрын
Ребята Привет с Якутии! Молодцы! Хороший проект! Чётко всё делаете! Мне под семьдесят ,мотаю на ус Ваши работы! У самого Шевроле Нива 11 года, Удачи Вам!
@UniversumXX10 ай бұрын
Ребята, _привет из_ Якутии!
@infochannel7102 Жыл бұрын
Как всегда прекрасный выпуск) Спасибо за видео, за энтузиазм) И давно хотел сказать отдельный лайк и уважение, за то, что при ремонте совесткого/российского автопрома обходитесь без мата) Ждем новых выпусков))
@АлександрКоролев-с1у Жыл бұрын
20
@АзатНазмутдинов-т2л Жыл бұрын
Даёшь жару, даёшь, даёшь жару, замечательные ребята, я думаю будет большой успех
@cautionvoltage Жыл бұрын
Ваши видео, смотрю как медитацию. У вас талант, что зритель чувствует себя частью вашего коллектива.
@UniversumXX10 ай бұрын
Ваши видео _смотрю, как_ медитацию.
@DoctorAlarmist Жыл бұрын
Доброе утро. У нас 7 утра и оно началось не с кофе, спасибо за выпуск)
@АнтонК-п1д Жыл бұрын
Ремонт - огонь! Молодцы! Но вот бензиновый фильтр будет лежать прям на горячем шланге с антифризом - непорядок.
@АндрейВербицкий-о8ч10 ай бұрын
И чё?❤
@МихаилМольков-ж4ы Жыл бұрын
Повезло ниве, молодцы мужики, приятно смотреть и слушать! 🤝
@РоманМАССАЖКисловодск Жыл бұрын
Самое главное обратите внимание какой антифриз заливают с систему охлаждения!!! У меня моей книжке по Т.О. Мир автокниг нива 4х4 все модификации 2012г. какой антифриз рекомендую заливать: Антифриз Sintec, Тосол-Тс Felix, Felix Carbox G12, CoolStream Standart и Coolstream Premium не выше - 40 градусов. А то большиство у нас в Р.Ф. все хаят, ругаються на систему охлаждения в Ниве. Все от того что плохо обслуживают, экономят на антифризе и комплектующих.
@СергейГоликов-у1ф Жыл бұрын
Всё как всегда,на высшем уровне.вот только воздухан покрасить бы надо,а то всё портит
@Lesnoi-trofi-reid Жыл бұрын
Именно то, за что все смотрят этот канал. Собственно то, на чём и вырос канал)
@terek5692 Жыл бұрын
Мою бы нивушку к вам на руки, 99 года, с 2006 года машина стояла, хозяин паркинсоном заболел. Нужен такой же уход👍
@hunting-season1 Жыл бұрын
Про регулировку холостого тягой на озоне первый раз слышу😂
@ШерлокХолмс-ш1ц Жыл бұрын
Очередной шедевр от вашей мастерской!)) Молодцы, удачи!
@АзаматАбдиев-н4й Жыл бұрын
Саламалейкум, браво молодцы ребята, у вас золотые руки
@ИльяСайченко-ж6й Жыл бұрын
Ну, все... осталось доску приборов почистить окисленные контакты. И отмыть, с нутри и с наружи... будет РОДной Нивусик❤ как в СТАРЬ❤❤❤👍👍👍👍👍
@АзатНазмутдинов-т2л Жыл бұрын
Клапана сильно гремят, я бы вам клапана отрегулировал индикатором очень точно, отличная сборка, зажигание можно еа слух выставить на хорошем бензине, и двигатель можно сделать тише если точно клапана отрегулировать и цепь натянуть и масло шелл синтетику 5w40 залить, и звук будет тихий и будет шептать, сам проехал на ваз 2106 200000 км без капремонта и двигатель был в отличном состоянии
@yura1984sk Жыл бұрын
Отличный ремонт. Я для себя за несколько машин классики, вывел формулу, БСЗ и солекс, натяжитель цепи автомат, распред от нивы, хорошее масло и свечи. Отлично прет и ресурсно.
@ЖеняНестеренко-х2в Жыл бұрын
БСЗ это что? Привет
@yura1984sk Жыл бұрын
@@ЖеняНестеренко-х2в бесконтактная система зажигания
@Unreal_Kabachok Жыл бұрын
бесконтактная (она же электронная) система зажигания@@ЖеняНестеренко-х2в
@РоманРоманов-ъ2ф Жыл бұрын
Безконтакное зажигание,я.т.д
@UniversumXX10 ай бұрын
@@РоманРоманов-ъ2ф_Бесконтактное_
@radikhaziev7253 Жыл бұрын
Молодцы!ждем что из нее сделаете конфетку!Удачи вам во всем!
@user-evgen5 Жыл бұрын
Судя по картинке рокера убиты . Поменяйте распред и рокера тише будет работать . Видно что там износ сильный.
@НиколайОлейников-ф3ь Жыл бұрын
Дай бог чтобы движок бегал и радовал вас
@АнварЖилкибаев Жыл бұрын
Родной мотор на Ниве был объемом 1.6 литра ВАЗ 2106 только с немного другим маслоприемником и поддоном картера. Вам лайк за ваш труд. Все сделано аккуратно и грамотно.
@РоманРоманов-ю8е Жыл бұрын
Когда вы делали уаз. У меня нива. Всë время думал вот бы они ниву купили. И вот нива. 👍👍👍
@ДенисИдерисов Жыл бұрын
У вас есть чему поучиться, молодцы👍
@RUS5454 Жыл бұрын
Чугунина ВЕЩЩ, Ремотопригодность до посинения👍
@НиколайПонамарев-э6ь Жыл бұрын
Мотор как новый. Дай бог вам здоровье счастье и успех
@nightshadow5328 Жыл бұрын
Была нива 92года. Сперва менял двигу на откапиталенный с шестерки. Поездил. Не то. Каждый раз надо выходить, подсос дергать, педальку мастурбировать при холодном пуске. Еще и запчасти очень низкого качества нынче и под любым брендом. В итоге поставил 3s-fe инжекторный от toyota lite ace noah sr40/50. Сцепу от нивы. Стартер от нивы214 редукторный. И сигналку. Тащил резво, на понижайке ехал по снегу без нажатия на педаль. На 215 75 15 резине. И запускался с пульта, не надо было выбегать на улицу каждые 5 минут, чтоб следить за оборотами, т.к на карбе с ручным подсосом они растут по прогреву.
@Alekcei-c-Yrala Жыл бұрын
*Привет земляки ! Урал смотрит !*
@amozil2398 Жыл бұрын
Как всегда отличный ремонт!!! Лайк мужики 👍👍👍👍🤝
@ВячеславЛеонов-р7о Жыл бұрын
Как всегда приятно смотреть
@ИльяИванов-з2щ6ы4 ай бұрын
Даже, почувствовал запах, как движок обгорает! Просто кайф!
@АлексейПушкарь-э3ч11 ай бұрын
Респект! Зашло! Мужики, поставьте термостат с москвича. Он на 80 градусов открытия. Минус 10 градусов на сработке, мотору легче будет. А правильную подачу топлива карбюратором в цилиндры выставлял приблудой ИКС-1. Индикатор Качества Смеси. Это такая свеча зажигания со стеклянным окошком.
@xasanibragimov-r3x Жыл бұрын
Отличная работа! Приятно смотреть!
@ivanstart433 Жыл бұрын
Уважуха вам господа! 🎉
@-apostol-1117 Жыл бұрын
Вообще четко все👍Кстате у меня и на 9-ке фирма лузары стояли,но кроме отопителя работали четко.И наШниве стоит помпа и термос Лузар,работают 4г👍.Фриз тоже синтек,джи 12+,заливал до замены оем 12+,но его сейчас нет у нас.Спасибо и удачи вам🤝
@АсетКаратаев-м8р Жыл бұрын
Отличная работа, малодцы👍 Есть у вас чё брать
@АсетКаратаев-м8р5 ай бұрын
Молодцы госпада мотористы Приятно у трудолюбивых смотреть процес работы
@БАБАЙКА-в6л Жыл бұрын
Повтарюсь Вы Мужики Супер. Видосы как инструкцию можно использовать.
@техника-73 Жыл бұрын
Параллельно с вами собираю двигатель приоры
@vadimevgenyevich9593 Жыл бұрын
Ждём,ждём продолжения 👍
@konstantin4802 Жыл бұрын
Очень интересно, ждем новых серий
@mickas Жыл бұрын
Праздник каждый день прям)))
@ТемерланНоврузов Жыл бұрын
Лучшие из лучших люблю вас братья
@Дмитрий-т7ш9р Жыл бұрын
А по ржавчине есть „грунт-эмаль 3в1" обалденная вещь...!!
@user-ul73 Жыл бұрын
Чтобы не перегревался двигатель - надо было поставить двойной электровентилятор перед радиатором. А так без диффузора если стоять в пробке - перегреется. Проходили - знаем
@НатальяПономарева-з3т Жыл бұрын
Зазор впомпе корпус крыльчатка и заборное отверстие должно как на01 и счастье
@АлександрШинкевич-р1ъ Жыл бұрын
Привет! Воздухан не по феншую) помыть, покрасить бы) 👍
@vlan4e Жыл бұрын
Мужики, вы просто космос!
@PravoTroks Жыл бұрын
Мужик конечно бесстрашный, судя по тому, как руки суёт к лопастям без диффузора!)
@DeniS-iv2fi Жыл бұрын
Собираем донаты на тонну вискача для Василия. ❤😂
@CraneOperatorFilipp Жыл бұрын
Ну огонь машинка! Перебрать подвеску,откапиталить кузов,и за грибочками!)))
@РоманМАССАЖКисловодск Жыл бұрын
Ну это кому как по вкусу. Но для Нивы внешний вид не вашен главное чтоб лонжироны были целы не гнелые, да кузов был без дыр и не гнилой. А стальное следить тупо грунт эмалью по ржавцине покрашивать и подмазывать Кузбасслак пороги, днище все остальные элементы что ближе к земле. К стате вопрос к автору почему не обработали и не покрасиили подкапотное пространство!??
@ИгорьВетров-п2г Жыл бұрын
Смотришь и глаза радуются, единственный момент спорный это смазка резьбы, никогда так не делаю
@benderrodrigez611 ай бұрын
Почему?
@ИгорьВетров-п2г11 ай бұрын
@@benderrodrigez6 влияет на момент затяжки, можно и шпильку вырвать
@КонстантинЛевых Жыл бұрын
Когда собирал свой двигатель после капиталки, выпускной коллектор заморочился, отпескоструил. Какое то время будет красивым
@newtonsapplest Жыл бұрын
Патрубки печки тоже брал новые, пока один прохудился, поставил старые думаю, что новые нынче не те :( Надеюсь Ваши походят дольше чем две недели.
@фильченковегор Жыл бұрын
Я раскошелился на силиконовые основные а печка пока старые
@Oppozit_Moto_Belarus Жыл бұрын
ХХ регулируется совсем не длиной тяги, а винтом который прямо на вас смотрит латунный сбоку карбюратора в углубленном колодце
@juliajulia9035 Жыл бұрын
Не в качестве критики, просто совет. Шпильки выпускного коллектора и штанов обычно медной смазкой добро смазываю. иначе хрен разберешь потом.
@vladimirragozin7308 Жыл бұрын
Очень рекомендую поставить стопорные пластины под латунные гайки выпускного коллектора. Без них, даже с гроверами, такие гайки откручиваеются от вибрации.
@user-ul73 Жыл бұрын
Полностью поддерживаю 🤝
@АлексейДыбаль-й3н Жыл бұрын
Молодцы ребята качественный ремонт❤❤❤
@Fedel-500 Жыл бұрын
Нивасик будет жить🎉
@user-astana73 Жыл бұрын
Диффузор на радиатор ставить будете?
@АлексейД-ъ5ж Жыл бұрын
С рапредвалом ничего не делали, если я правильно понял. Быть может по этой причине давление масла не высокое?
@АлексейНиколаевич-п9й Жыл бұрын
О!!! Здорово дядьки!!!!!!
@Вадим-у2п5т5 ай бұрын
Парни а карбюратор у Вас какой? Мне советовали купи Солекс.
@gamidomarov70463 ай бұрын
Хорошая работа 👍👍
@andreyvavilov803 Жыл бұрын
Отличный аппарат получается.
@castellano_pipolo Жыл бұрын
Кастрюлю помойте, пока Василий не увидел ее в таком виде на новом моторе, нагоняя вам даст)
@Миха-991 Жыл бұрын
Алюминиевая прокладка нужна для бутерброда,для разжатия двигателя под низкоктановый бензин.
@ДмитрийШигин-ы4ь10 ай бұрын
Красиво делаете, молодцы!!! А как с таким блоком на учёт встали не понимаю, у меня тоже нива с 2106 блоком, мне отказали в гибдд, сейчас собираюсь менять блок на 21213.
@ДмитрийКорольков-и4у Жыл бұрын
Металлопакет там вроде не предусмотрен. Ребята, вы молодцы, восстанавливаете машину, а не тратите деньги на нового китайца.
@МихаилГоловин-ю9с Жыл бұрын
Привет из Миасса!
@КазиевАрсен-е3л Жыл бұрын
Доброго времени суток всем хотел подсказать разшерительный бачок радиатора лучше сливным штуциром соединения шланга повернуть вперёд к радиатору ошлаждения а у вас он поаёрнут к колектору выхлопному а это не очень хорошо греться сильно будет красный шланг это конечно мелочь смотрите сами.
@СергейВоронянский-м9у Жыл бұрын
Здравствуйте. Владельцу подобной Нивы данный ролик как бальзам на душу 👍 спасибо На моём моторе (2106) метка на шестерне распредвала не доходит около сантиметра, это нормально или нужно цепь на 1 зуб перекидывать?
@HAOS.. Жыл бұрын
Перекидывать на один зуб цепь
@Серёга62-я1ж Жыл бұрын
Патрубки на печку лучше поменяйте, я ставил такие лопаются, поставьте силиконовые.
@Славикславик-ж2з Жыл бұрын
Квартирный ВОПРОС программа называлась!
@Oleg_KMW Жыл бұрын
Красавчики ребята! 🤝🏻
@rothjohann884611 ай бұрын
Спасибо парни за видео обзор и за работу но заметил такую вещь нужно добавить жидкость в расширительный бачок хотя бы до половины не больше.
@Rybolub Жыл бұрын
Радик лемоночкой промыть ,дешевле чем новый)))) а так ни чё карбун отрегулировать(правильно) и в поля. и к стати этот двигун МОЖНО сделать,что кросоверы пукать будут))))) Обнял
@terek5692 Жыл бұрын
На счет масел, , заливаю в приору лукойл генезис, никаких проблем.
@WENGALLBI_006 Жыл бұрын
Жду простака салона азелитом 😂🔥
@АлексейПисаренко-х4к Жыл бұрын
Моторчик шепчет 👍
@ЭдуардГадеев Жыл бұрын
Добрый день. Как с вами связался?
@lucemorientis Жыл бұрын
Продаете это чудо техники))
@Алекс-р8з Жыл бұрын
Отлична работа, фильтр бензиновый лучше ставить до бензонасоса что бы не попала грязь из бака в насос.
@TOKIO-jv9li Жыл бұрын
В бензонасосе сеточка есть.
@Алекс-р8з Жыл бұрын
@@TOKIO-jv9li она очень часто засоряется и бензонасос не качает, поэтому и ставят дополнительно фильтр
@Костя-щ6ь7у Жыл бұрын
Надо было поменять ещё радиатор печки
@Обыватель77710 ай бұрын
Просто засмотрелся Маятник правильно на подшипниках, на старом втулки 2 раза в год менял.
@РЕГИОН38-б6в Жыл бұрын
мужики это победа!
@АлексейЧелмаков Жыл бұрын
Молодцы мужики с юморком
@СеверянинСеверный-ь4ю5 ай бұрын
Вопрос к автору : как я понел маслосемные колпачи поставили виктор райз. Как они себя чувствуют себя или вы их уже заменили?
@dmitrijshevcov2664 Жыл бұрын
а как же дифузор на радиатор...а так мое почтенье мужики!!!)))
@NekiTT132 Жыл бұрын
Добрый день, а где вы находитесь ? Можно ли у вас сделать капиталу умз 4216?
@ЛехасУрала Жыл бұрын
Они из челябинской области
@МихаилКозлов-х6ж Жыл бұрын
Ребята почему не составили термостат от шнивы? И убрали бы эту трубку от помпы и бы всегда одна температура держалась !
@bizonis4e11 Жыл бұрын
Видел комбо,2 топливных фильтра до и после бензанасоса
@ПавелБобров-ж8ь Жыл бұрын
Цепка шумит сильно надо было натяжник тоже новый ставить
@ВалериянСахаров-ф1ж8 ай бұрын
0.35 плюс 0.11с блока степень сжатия около 15получится
@off-road4x441 Жыл бұрын
Сколько же тогда капиталка мотора обошлась если цена масла пол капиталки🤔🤔🤔
@_Roman_Mikhailovich_ Жыл бұрын
Нормально эти движки ходят. Простые как 5 копеек. ДАЗовски карб по мне не очень. Ремонто пригодные. Из минуса -шумноваты, а так вполне для сельской местности. С 35 км/ч на 4-ой чуть в горку вытягивает. Запуск в любой мороз. Зря вы не одели шланг вентиляции кратерных газов. И диффузор перед вентилятором на радиатор, без него может греться и меньше эффективность. Датчик давления врёт - что не редкость. Генератор снять посмотреть - не проблема. А довольно таки проблематично снимать стартер - если с завода - крепится 3-мя болтами к одному сложно подлезать, к тому же сверху металлическая защита. Как правило стартер крепят на 2 болта.
@Bubalud-z5u Жыл бұрын
Привет ребят, увидел у вас охлаждение активное, поясните какое лучше с карлсоном или вот с вертушкой, если карлсон то сделайте пж! ❤
@АлексейМ-л9д11 ай бұрын
Патрубок вентиляции картера не надели.
@RUS-ti8ro Жыл бұрын
Все русалки теперь ваши 😅🎉
@сашопешкоф Жыл бұрын
Парни,а вот эппх нужен ли?
@ИванЗайцев-ъ5ш Жыл бұрын
Добрый день подскажи те тоже переберали двигатель забрасывает 4 цилиндр маслом головку делали всё меняли и калпачки в том числе всеровно закидывает свечу маслом