Ехал на Газели до победного конца. Размолотило отличный двигатель ЗМЗ 405 евро 3. Вот к чему приводит редкая замена масла. Поддержка канала Сбербанк 4276160942915886
Пікірлер: 141
@blazing59504 ай бұрын
Да тут полный ансамбль по поршневому кольцу вместе с Надеждой Вкладышевой и с Юрием Шатуновым
@alexbitti46494 ай бұрын
Ирину Шейк драли😂
@user-cl2gl5bf5x4 ай бұрын
Парни! Как зима, холод , вы движок капиталите 😊 молорики 👍
@user-te8lj1so1i4 ай бұрын
Приветствую. Считаю 405-й - классный двигатель. Мой 405 Е2 прошел до капиталки 740. Весь пробег масло ZIC 10-40, замена через 10. Последние 20т км начал кушать масло по 5-6л на 10 тыс. Квал в идеале, не шлифовал. После капиталки за год прошел чуть больше 100, полет норм. На сегодня проблема на семейство 406-409 - качество запчастей, из 10-ти деталей в магазе - одна нормальная.
@user-sm7rk6nv5y4 ай бұрын
Я по вашим видео , двигатель перебрал , спасибо за ролики познавательные очень помогло
@amozil23984 ай бұрын
Привет. 405-отличный мотор. Собирайте и ставьте себе в ГАЗелюшу. И будет вам счастье. 💪💪💪👍
@Temnoe_plamja4 ай бұрын
Давненько вас не было видно. С наступающим Новым Годом! Счастья и творческих удачь в вашей деятельности!
@sergeysulev96064 ай бұрын
Поздравляю с наступающим Новым годом! Желаю Вам и Вашим близким здоровья и благополучия!
@user-ew9on8mv6f4 ай бұрын
Всё подробно и понятно, вот думаю тоже капиталить с вашими видосами спасибо, молодцы😅
@user-ug8mf1dq4k4 ай бұрын
Посмотрел сегодня все видео про Ниву за 50 т.р. Подписался на канал. Теперь это мой любимый канал про ремонт и эксплуатацию автомобилей!
@user-sg9gx3pj5h4 ай бұрын
Спасибо вам за подробные ремонты двигателей,С Наступающим вас Новым годом
@user-fr8ts8bt8e4 ай бұрын
А так всех с наступающим. Удачи на дорогах.
@user-bw7qg3oi4w4 ай бұрын
Удачи и здоровья!
@konstantin8604 ай бұрын
Парни с наступающим! Благодарю за участившиеся видео! Очень охотно смотрится работа профессионалов! 👍👍👍
@user-ph5mj6gs7e4 ай бұрын
Мужики Привет С Наступающим Вас. и близких из КУЗБАССА .Привет Вам Счастья близким особенно Детям .❤❤❤👍👍Видосы огонь мотор говно😊
@Igor-us5em4 ай бұрын
Димексид пахнет протухшим чесноком. Если бы был димексид в двигателе, то двиган был бы чистый, как помыслы девы Марии. А в поддоне был бы гудроний. Но движок был бы чистенький сверху
@vrindavandas10854 ай бұрын
Спасибо за видос))
@user-vs5co1jr8e4 ай бұрын
Спасибо!
@ken647z4 ай бұрын
У брата на буханке стоял 417 двиг, она сколько то лет работала и в один момент прислал фото братской руки, открутился шатун и пробил блок прям через гильзу, думал что нибудь останется от двигла, а нет все в метал ушло даже голова, повезли шлифовать маленькие трещины нашли, короче не стал он заморачиватся искать б/у купил новый 421 на карбе за 150 к, щас уже стоит он 250к
@user-bd6zy1tl7z4 ай бұрын
В этот раз как метеоры, только приготовился смотреть уже конец)
@benya-gatman4 ай бұрын
Странно что он ещё кулак дружбы не показал. У нас в пасажирском пару раз было на 406ых....
@user-li2yx9nj5g4 ай бұрын
всем привет!!!мужики!!! для вашей газели у меня есть кое что,не у кого такова нет,делал для себя в результате меня посадили на новую грнду,а это уже пол года лежит на шкафу. нужен точный адрес чтобы выслать,давнейший ваш подписчик ,есть пару косяков,так делалось для себя 🤣🤣🤣
@user-ig9dy7gt3b4 ай бұрын
у меня на москвиче в 98 году . открутилась гайка шатуна после капиталки при разборке двс на первом шатуне небыло проварота вкладыша а было так что слизало резьбу с болта шатуна мне просто повезло что это произошло на холостых оборотах и двс заклинил и все , а увас так прикепел вкладыш к ковсему что есть и сыграло сразу два фактора , чтоб при заклиниваний оторвало бы болт или разорвало бы шатун или каленвал пополам сломало . тут 2в1 😊😊
@igortiheev98244 ай бұрын
Еще походит сказали бы в пакистане...
@user-he6ln4pz1p4 ай бұрын
ПРИВЕТ из Тувы братья🎉🎉🎉
@user-wm2nt9om9c4 ай бұрын
Туве привет из Свердловской области
@user-oq3yp5ju6f4 ай бұрын
С наступающим 🤝всех. Мира здоровья счастья. С таким мотором я ещё не сталкивался, не знаю. слышал што он ненравится людям. Я не за мотор я за димексит . Средство замечательное неоднократно реонемировал моторы поле, водятлов экономных на масле. Просто с умом димексидом пользуюсь. Воняет он здорово ни с чем неперепутаеш. И моет он офигенно все отлажения, и резиночки смегчает.
@user-gm7wz8ry3y4 ай бұрын
Мужики приветствую! Хотел спросить совета, на ниве 21213 при установке подогревателя вблок решил убрать заглушку с помощью сверла ,просверлил дырку и немного перестарался , зацепил сам блок, ушел примерно на 2мм к может чуть больше к ЦПГ какие последствия могут быть ,ездить можно?
@user-jb8tb6em5v4 ай бұрын
Хорошо что каким то чудом блок не разорвало
@user-vi5ti8ei2q3 ай бұрын
я тоже попал на капиталку... мне один так наремонтировал..... что после такого спеца капиталочка прям перед новогодними праздниками. Но потом нашел моториста который после ремонта мне сказал пока обкатка идет езди как на девственнице😊
@vladstarodub954 ай бұрын
Приветствую мужики. С завода блок крашенный в черный цвет обычно но краска быстро кончается
@user-ix6if3zm2g4 ай бұрын
Наидобрейшего вечера . А вам можно мотор прислать на переборку и доработку?
@vladstarodub954 ай бұрын
Плохой 405е2 но не как евро3. Ну если сравнивать с другими то 405е2 нормальный но эти проточки к чему они? Тоже перебирал свой 405е2 и видел что есть микротрещины у многих мотористов спросил будет ездить они все как в одно горло да. А вышло так что через 5 тысяч снова дувануло прокладку и я психанул и собрал 406. При поиске блока тоже заметил что почти на всех блоках эти микротрещины. Я так понимаю они образуются от перетяжки и от грязных колодцев под болты? По идеи это хорошие двигатели что 405 что 406 главное обслуживать грамотно все прочищать продувать как положено а не собирать тяп ляп как собрали до меня
@user-dh6bs7lw4x4 ай бұрын
Привет. Какое будущее у мотора?
@user-iv6wu3qy9q4 ай бұрын
Ой балуете вы нас последнее время! Ролик за роликом.
@Aleksandr_Hochev4 ай бұрын
Тихо тихо, не сглазь🙂
@user-fe9eb2eg5e4 ай бұрын
Погреть, поправить 🤣🤣🤣
@AleksandrShevchenko5554 ай бұрын
Приветствую вас! На 405 движке проехал больше 400т.к , продали когда было больше 460т.к ездили только на бензе, по движку вопросов 0, менял масло раз в 8-9 т. К так как пробег 60*40 город-трасса , меньше тонны не возил, родная сцепа накрылась через 31т, к поставил крафт и забыл на 300 т, к в целом удачная газелька попалась.
@senchoprosto86024 ай бұрын
да им сносу нет, если нормальное масло лить
@GENNADIY_74 ай бұрын
А какое масло вы ли́ли ? И какой вязкости ?
@senchoprosto86024 ай бұрын
@@GENNADIY_7 последние 3 года лью лукошку арматек, замена раз в 7-9 тысяч
@ltybc_djhjyby4 ай бұрын
@@GENNADIY_7наши 30 уазиков с змз409 ездят на 10-40 Лукойл авангард. Замена раз в 12к
@GENNADIY_74 ай бұрын
@@ltybc_djhjyby Через 12 то конечно многовато !
@madyura4 ай бұрын
а какое состояние головки после такой езды ?
@user-lg9fx7qe6w4 ай бұрын
👍👍👍👍👍
@user-fr8ts8bt8e4 ай бұрын
Надо вместе с автомобилем покупать ещё и мозги.
@user-yr8hl4zm7p4 ай бұрын
Я бы на этом колене ЗМЗ из хлама собрал (чтоб даже прокладка ГБЦ Б\У стояла, и герметика красного побольше).. А потом бы в чермет увёз!
@user-tp8su2mv8u4 ай бұрын
А что за прикол такой с красным герметиком? Чем он так всём не нравится?
@user-ty4jl3md3m4 ай бұрын
супротек наверняка помог.
@user-ev2cr4zs8r4 ай бұрын
Привет из Чувашии
@user-ev2cr4zs8r4 ай бұрын
С наступающим мужики
@user-nq3pb1rl5s4 ай бұрын
А получится запчастюльки с вашего мёртвого 406 блока подкинуть?
@user-xe9qz9kb6c4 ай бұрын
Лучше конечно 405-3, но 405 го есть особенность- крепкий, надежный.., расслабляет эксплуатантов до такой степени, что перестают менять масло, доливать до уровня, если начинает подъедать, в моем случае без капремонтов проходил с 04 по 14 й и только потом начал себя проявлять и эксплуатировался до 16 го, потом пожар под капотом, чудом уцелел( потушили), но так и ушел с авто😟Так что о ЗМЗ только хорошие впечатления, пока работаю на 402 и на Волге и на Газели, но подумываю 495-3 на Газель, все таки 2450 в сухом весе многовато для 402.
@user-xe9qz9kb6c4 ай бұрын
10:13 за подобные движки нужно рассчитываться только после разбора с дефектовкой😉, Газели, это не Жигули, работают до последнего дыхания☹️
@user-ho7rw3ys3h4 ай бұрын
Добрый вечер а вы скакова горада
@user-hq1tz3jj7f4 ай бұрын
если трещины невидно нагрейте то место и оно себя покажет
@user-xe9qz9kb6c4 ай бұрын
18:53 уже не важно, что человек подумал, важен результат, а он плачевен😩
@user-tc7ye1sd3e4 ай бұрын
Гайка ребята
@nemo220514 ай бұрын
В который убеждаюсь ,что звезды убийцы, ГРМ.
@user-jb7oy5yz6z4 ай бұрын
Приветствую. Вам нужно моторы на продажу собирать...
@Zavgar14014 ай бұрын
Ребята ну где уже следущая серия?
@user-mv8ih9dh7g4 ай бұрын
От газели что ещё можно ожидать
@Barmaley80x3 ай бұрын
Там сидят высокоэффективные менеджеры, потому Газель стоит таких диких денег и не крашенный блок. Отжимают бабалишко на 200%. Стопудово, чтоб самим на Майбахах кататься. По другому никак. Еще на ней печка гавно, и ручки имеют какие-то вкладыши из гавнолина, чтоб все время вспоминал всех по батюшке, при таких операциях как открыть и закрыть.
@senchoprosto86024 ай бұрын
побитые перегородки поршней от детона скорей всего, владелец походу плеснул димексида и на трассу выехал чтоб помылось лучше но не отсоеденил вентиляцию картера (а от паров димексида во впуске проявляется лютый детон) в остатке побило перегородки и намотало вкладыш ну а дальше крышка шатуна пошла гулять по блоку и к щеке заглянула
@user-jp3fq4zy6i4 ай бұрын
Есть подозрение,что на данном авто катался водятел😢😢😢
@g777ok4 ай бұрын
Всё в руках хозяев(владельцев и работодателей). Какой там уход за автомобилем если они хотят за копейки работающего работника, да ещё чтобы он ещё и успевал на точки, попутно работал - грузчиком, логистом, автомойщиком, кассиром, монтажником чего либо... Раньше водитель это была профессия, а теперь это хрен пойми что. Всех у кого водительские права есть, того и садят за руль с сотнями других обязательств. А некоторые ещё и ищут водителей с навыками автослесаря... 😂 Пошли они нахрен! Я понимаю одно, у водителя в обязанности должны быть: 1)следить за состоянием авто 2) ездить по правилам. А всё остальное должны делать специально обученные люди. Но многие так не считают... Универсальный и всесторонний специалист - непреуспевающий нивчём человек. Нельзя быть профессионалом во всём и знать все тонкости любого дела.
@user-we7vh4kz2e4 ай бұрын
Скорей всего перегрев
@user-oq2iu7lu4m3 ай бұрын
Кто бы что не говорил про 405,406,409 ну моторы это хорошие надежные у самого газел 406 инжектор и я знаю о чем говорю
@pisyakamushkin45494 ай бұрын
Открутилась гайка , давление пропало давление . Водитель просахатил момент . А так можно было малой кровью обойтись . ((
@amurgazaev67444 ай бұрын
Ну тут наверное затотален двс. Может только голова немного цела С такими повреждениями колена могло и постели размотать
@user-er5rt9pv7g4 ай бұрын
Блок тоже на выброс.
@user-tp8su2mv8u4 ай бұрын
А блок то зачем на выброс? Судя по вкладышам постели должны быть живые.
@You_dont_know9112 ай бұрын
Да лил масло из бочек вот и результат ! Из бочек заливал
@baikallynx52224 ай бұрын
Не пойму кто из вас старший и кто главнее?)).. Вы мехфак заканчивали?
@user-ek7hi2qo9p4 ай бұрын
На своем змз 405 проехад до капиталки 640тысяч (фермер газель)
@user-pb3cf1dw2r4 ай бұрын
С праздниками вас , хорошие веши попадают в плохие руки , а у вас плохая вешь попадает в ваши хорошие руки . У вас машина а у дурака куча металолома взборе .
@user-do3fd9es5w4 ай бұрын
У меня маршрутки до первого ремонта ходили 600000 км. на газу, замена масла через 10000 км.. Потом поменял их на Форды и Мерседесы у них движки ходили не более 250000.
@OFFICIAL.194 ай бұрын
Пакистамцам отдать😂😂😂
@basvan744 ай бұрын
😂кольца локтайт и назад на место
@user-tc7ye1sd3e4 ай бұрын
И масло левое залили
@skynet773 ай бұрын
Раз на раз
@flaska18084 ай бұрын
У меня на УАЗе оторвался клапан, и пробил поршень, я ещё 40км до дому ехал с оторванным клапаном! 😂😂😂 ( двигатель сотка)
@Gadjiew11114 ай бұрын
Сотка это 402 или умз
@IT-jq6lr4 ай бұрын
@@Gadjiew1111 УМЗ-421
@user-ug8sn7tx3t4 ай бұрын
Ну и чё,как "сотка" в целом.Хороший мотор??? Что всех хер пойми,кто говорит огонь,кто наоборот
@IT-jq6lr4 ай бұрын
@@user-ug8sn7tx3t хороший почитай у меня на драйве
@flaska18084 ай бұрын
@@user-ug8sn7tx3t да мотор хороший, хотя и слабоват, да любой мотор хороший если следить за ним😄 у меня на газели такой-же как ребята разбирают 406й стоял, только карбюраторный, пер, как танк! 😄😄👍🏻вообще безотказный, только масло меняй вовремя и всё! Я не знаю, почему его с производства сняли.
@user-fv6ho3bo3l4 ай бұрын
Пожалуйста посоветуйте масло для умз4216
@IT-jq6lr4 ай бұрын
Cupper
@user-sg9gx3pj5h4 ай бұрын
Любое главное п/с 10w/40
@IT-jq6lr4 ай бұрын
@@user-sg9gx3pj5h 5-40 самое то
@user-wq7nh6xk8d4 ай бұрын
Подскажите пожалуйста, двигатель 405, прошел 250тыс, на горячую моргает лампа давления, фильтр и датчик менял. Что дальше менять? ).моторист сказал ездить дальше
@user-zh6so3zw1v4 ай бұрын
Это износ постелей гбц 99 %
@user-wq7nh6xk8d4 ай бұрын
@@user-zh6so3zw1v спасибо!
@user-wq7nh6xk8d4 ай бұрын
@@user-zh6so3zw1v спасибо!
@user-gu8mx9oh9j4 ай бұрын
Проверить датчик давления масла
@user-jr4oe1fy5o4 ай бұрын
У так было на каленвалу одна заглушка выкрутилась пластиковаЯ
@user-bv4rc3pi9h4 ай бұрын
Если лить говно масло, то эта сажа всё забила, всё отверстия коленчатого вала вот и итог, масло не проходило и он стуканул.
@user-ud3lh1bu6m3 ай бұрын
"Мы помыли двигатель химией"... Потом он еще, видимо, полежал хорошо, химия пропиталась, все проржавело. ... "Почему двигатель так пахнет?". Я бензобак с машины снял - так он месяц валялся на улице и вонял жутко, явно не бензином. А не рассматриваете идею?: болт вытянуло, появилась новая щель, давление масла через нее упало, ну и дальше уже по накатанной.
@user-ov2qn7yd1p4 ай бұрын
А как так случилось, что резьба болтов крепления крышки шатуна целая? Я про тот "красивый" шатун. 10:50.
@molotoboec704 ай бұрын
Это как надо не любить свою машину что бы так убить мотор 😮
@user-bd9xp4pc3y4 ай бұрын
Лётчик ездил про машина ничего не узнает
@redshuhart93134 ай бұрын
Морг, препарирование.
@sergeialampiev85754 ай бұрын
Чуть больше года назад Сам лично перебрал свой 4216 е4. С расточкой колена в 0.25 и шлифовкой блока И понеслось. По полям по лесам езжу газую до 3 тысяч И всё норм ходит и не жалуюсь. Только задрали Гидрики!!!!!!!
@IT-jq6lr4 ай бұрын
А что с ними?
@user-od9bx5st4o4 ай бұрын
Поставь с402 коромысла со штангами
@zam.zam.97304 ай бұрын
У дядьки пассажирская Газель прошла 560 т.км до КР, масло Лукойл люкс 10-40, межгород
@user-hc2vt5by6y4 ай бұрын
Про пакистанцев смешно😅
@bizonis4e114 ай бұрын
Прошел 800000 на эвакуаторе
@Zubilist4 ай бұрын
Если хотя бы изредка менять масло, то около 400тыс оно действительно ходит. Возможно не без ремонта гбц, но низ живой.
@user-sl2gu7cx6s4 ай бұрын
🙈🦧🙈🌲🎁
@ryzhiy_Lis.4 ай бұрын
Чугунный блок красить бесполезно один хрен облезет
@user-er5rt9pv7g4 ай бұрын
На Жигулях не облезает.
@ryzhiy_Lis.4 ай бұрын
@@user-er5rt9pv7g а много ли ты видел не гнилых тазов у которых пробег измеряется в км, а не в годах простоя в гараже?
@user-ym7rj3dv6q4 ай бұрын
Сам Аллах не знает, куда девается давление масла у этого недостойного представителя славного семейства двигателей унутреннего сгорания.
@user-ng1kq4wp6y4 ай бұрын
Шеснарь на газели это гавно!!! Накой пихать верховое пихло в грузовик? А потом еще и ждать от него чудес. Для волги это хороший вариант. Жалко 249 зарубили для газеля был бы топчик!
@Gadjiew11114 ай бұрын
Гавно как раз таки сотка и каминс. Змз лучше из всех предложенных вариантов газ
@user-ng1kq4wp6y4 ай бұрын
@@Gadjiew1111 я за сотку ничего не говорил. Хотя конструктивно 4215-4216 это лучший вариант по характеристикам. Другое дело что качество его исполнения полный отстой что и повлекло за собой проклятие этого двигателя. 249 это вверх эволюции этой ветки. Хорошие характеристики при такой компоновке. Его хотели вместо каменса, но кто то подсуетился и он канул в лету. А жаль при должном контроле качества вышел бы простой и доступный двигатель для коммерческого транспорта.
@user-ng1kq4wp6y4 ай бұрын
@@cashaboroda4424 в прямом смысле посмотрите характеристики мотора
@user-ng1kq4wp6y4 ай бұрын
@@cashaboroda4424 интересно кто использует "гражданский" мотор на повседневном автомобиле при оборотах 5+)))? Хотелось бы узнать Ваш опыт эксплуатации коммерческого транспорта. Вроде Вы все правильно пишите, но газель это не пушка гонка. Это трудовая лошадка.
@user-ng1kq4wp6y4 ай бұрын
@@cashaboroda4424 ну Вы жжете)))👍👍👍
@evilkabab4 ай бұрын
ЗМЗ это кал. Как все это выглядит, культрура производства ну это ж как 50-е годы. Как они умудряются производить настолько уродливые детали? Это какая-то помойка
@user-sg9gx3pj5h4 ай бұрын
Не верю в пробег 800000км
@Gadjiew11114 ай бұрын
У меня тоже на 409 пробег почти 750 т км и ещё не лазил . Верь или нет даже ГРМ заводской. Больше 1.500 т не гружу
@user-sg9gx3pj5h4 ай бұрын
@@Gadjiew1111 Не нужно сказки говорить,знаю я их пробеги
@Gadjiew11114 ай бұрын
@@user-sg9gx3pj5h что вы хоть знаете. Я езжу на постоянной основе. Газель 2018 года . Был движок сотка проехал 63 т км и она застучала . Запихнул вместо сотки 409 евро 3 так как его хвалили . Тьфу тьфу чтоб не сглазить проехала 750 и больше проедет с божьей помощью ..
@Gadjiew11114 ай бұрын
Я думаю нужно использовать транспорт постоянно. Когда она стоит она быстрее ломается нежели при работе. Я написал не гружу больше полтора тонн . И это просто напросто кайф для газели. Я знаю газели которые наколхозили и весят пустые 3.500 тон . И грузят чуть ли не 5 тонн. Моя весит всего лишь 1950 .
@user-sg9gx3pj5h4 ай бұрын
@@Gadjiew1111 У 409 го болячки с новая знаю,и тут чесать за то что не лазил в него,дак это Дичь