Нива БРОНТО 2024. Добавил тяги, отвечаю на вопросы.

[@АлександрС-с9о]

Соглашусь с многими- лохотрон, есть даже видео с разбором этой чудо коробочки, там стоят два копеечных кондесатора, а психологический эффект никто не отменял- плацебо за 3300, хорошо что таких здесь нашлось всего пара, я даже знаю как улучшить эту приблуду, нужно еще установить диод, чтобы при заводки стартером напряжение не падало и увеличить емкость хотя бы до10000мкфх25в, так делали еще восьмидесятых.

[@ИгорьАлексеев-у5п]

Он это барахло давно рекламирует, подозреваю сидит на проценте у торгашей. 😂

[@АндрейСлюсаренко-д3и]

Ты людей за лохов держишь? Тебе не стыдно впаривать эти модули за 3,5 к, где начинка это конденсаторы ценой в 150 рублей? На что ты за деньги ещё готов пойти? Уймись!

[@DmitriyFlegantov]

Судя по комментарию, ты реальный лох, без обид... Живи в пещере, палка-копалка в помощь.

[@АндрейСлюсаренко-д3и]

@DmitriyFlegantov судя по комментарию у тебя так: цель( нажива) - оправдывает средства её достижения. Это твой нравственный выбор.

[@Phant0mSPB]

Всё верно написал!

[@DmitriyFlegantov]

@@АндрейСлюсаренко-д3и за языком бы следил ты...

[@Sergey-hh8pp]

​@@DmitriyFlegantovНахрен не нужен этот модуль,развод.

[@FrogTgad-b9d]

Ребят может скинемся уже Диме на лечение! Все хуже и хуже, надо че делать!

[@ГульнараГасимова-с9х]

😂😂😂😂

[@NINE_ANDRE]

😂😂😂

[@Salomon-ny2fx]

😂❤❤😅😅

[@VS-zg6hi]

Этот модуль нужен только Вам, Дмитрий. У нас нет просадок, ПРОВЕРЕНО С 1982 ГОДА!!!!

[@дмитрийпанферов-л4ц]

Пастор опять лохотрон рекламирует, хайп ловит!... По поводу прошивок, двигатель и дальше будут душить экологическими нормами! Грамотно откалиброваная прошивка не убивает двигатель! Напрашивается простой вопрос Пастору. Как объяснит отличие мощности бронто-83 л/с и трэвэл-80 л/ с?!!... Или там двигатели разные? Что то люди, которые занимаются автогонками, не используют ЛОХОТРОНСКИЙ УСИЛИТЕЛЬ ИСКРЫ?!!! Называют его просто хренью!!! Думаю, Владимир Шарандин, человек технически грамотный, нежели Пастор!!! Для всех остальных, рекомендую найти на ютюбе видео, нива 105 сил без турбины. В свое время, журнал за рулем, писал про это.

[@mixa9104]

Согласен с тем что, что прошивка рулит

[@user-hj2fb3rg4r]

Просадки какие-то сглаживает 😂😂😂

[@ИльяТопоров-у7е]

Так вроде они изначально без шноркеля выпускались. Или сертификация позже была ?​@@user-rv6sx3wy5p

[@mixa9104]

Доброшо времени. Кто служил в армии и ездел на 131 зилах знают как работакт модуль аварийного зажигания. Для тех кто не знает и не пробовал на нём ездить я обьясню с точки зрения того - кто га нём в армии пробовал ездить. Так вот 1) Модуг аварийного зажигания даёт постоянно повторяющееся искрообрахование 2) Частота образования искры не всегда совподает с тактом сжатия каждого цилиндра 3) Тяги и мощности вы едя на блоке аварийного зажигания не получите, максимум средние обороты. На высоких оборотах двигатель сильно троит и не развивает их. Тоесть используя автомобиль при нагрузке, где надо поддать газку для приодоления препятствия двигатель дергается, троит и не едет. Приходится убрать ногу с газа и на малых или средних оборотах ехать дальше. - это из личного опыта вождения армейского зил-131 на аварийном блоке зажигания. 4) Ресурс блока аварийного зажигания расчитан на 25-30 км. Об этом написано на тобличке под капотом возле этого блока аварийного зажигания. Тоесть доехал до ремонтной базы, отремонтируйся и поменяй блок. При использовании блока аварийного зажигания длительное время - он нагревается. 5) Считаю, что я дал понять тем кто не сталкивался с блоком аварийного зажигания на военной технике. Как по ощущениям в эксплоатации этот агрегат. Те кто хочет по эксперементировать, покупайте пробуйте. Если для кого-то достаточно моего опыта вождения на аварийном блоке зажигания для принятия правильного решения, то буду этому рад. Всем удачи на дорогах!

[@dimafedorov6251]

Ну зря вы на автора бочку катите. Я вот по совету Дмитрия приобрёл сей модуль на свой дизельный Уаз, и скажу вам без лукавства - машину просто не узнать. Утром запускается без свечей накала, турбряма пропала, крутится до 6000об/мин, Чудо просто. Планирую приобрести ещё намагничеватель топлива и вентилятор на впускной патрубок.

[@МаксимМаксим-д4й]

Сарказм зачет!

[@sergo5918]

и магнит на впуск шоб меньше жрало бенза!1

[@Sergey_Lazaev]

Удивительно! Правда что ли у Димы машины особенные? У всех моторов течет масло из под заливной горловины! А у Димы нет! Чудеса!!!

[@ОлегДмитриев-ъ8х]

Дмитрий здравствуйте я с модулем езжу уже года 3 скажу прямо скорости не прибавилось но мощность увеличилась я в гору с прицепом гружоным легко и лесовоз даже утянет вещь хорошая рекомендую. спасибо вам за совет

[@АлексейЛончаков-и8ж]

А танк потянет?

[@КовалевскийМихаил-т5я]

На тему ТО, дилеры не правда. То что при ТО они видят или нет, им прфиг что модуль стоит. А вот в случае чего с машиной, запросто скажут это не гарантийный случай, т.к. стоит не с завода доп. оборудование.

[@myFriend-o4h]

Я еще в машину поставил свечи с юбочкой,эта юбочка распыляет искру и мотор теперь работает с еще большей отдачей. Автор протестируй,с модулем будет вообще агонь!!!

[@Anton-r8y]

Дмитрий, не планируете на офф-роуд пакатушки съездить? Всем добра!!!

[@Alexandr_obyichnyi]

Турбину поставьте, ВСЕ будут рады увидеть видео!

[@DmitriyFlegantov]

С турбиной есть другие авто. Не мешайте машине работать.

[@user-pv2ux7gx2p]

Шёл дружище, как красивая бестолочь объяснила, умничка! Удачи тебе😮😮😮

[@Sergey-hh8pp]

По просадкам напряжения в бортовой сети,лучше устоновите реле плавного пуска на вентиляторы охлаждения! Больше толку и пользы будет!

[@АлександрМиронов-н2б]

Поставил такой модуль на ниву тревел,от него двигатель при разогреве в начале очень сильно колбасит....так что нафиг его снял)без него лучшее намного!

[@ИльяАнаскин]

По информации от производителя этих модулей 🤣 Конечно! Ох уж эти сказочники и те кто в эти сказки верит! 🤣 А на заводе неучи. Это же АвтоВАЗ! Еще магниты (улучшайзеры топлива) на топливную магистраль надо! Обязательно! 🤦‍♀

[@ЕвгенийПанкратов-х6в]

Разберитесь сначала, как это работает, а потом пишите подобные комментарии. Неуч - это вы...

[@МаксимМаксим-д4й]

​@@ЕвгенийПанкратов-х6ва что магниты реально увеличивают мощность? Ну расскажите пожалуйста если вы знаете как они поднимают мощность!

[@Sergey-hh8pp]

​@@ЕвгенийПанкратов-х6вНахрен он не нужен

[@ЕвгенийПанкратов-х6в]

​Речь о модуле. А если хотите знать, как он работает, то курс ТОЭ вам в помощь.

[@ИльяАнаскин]

@@ЕвгенийПанкратов-х6в Да - да. Только любое включение в штатную схему любых посторонних не предусмотренных производителем приборов - только потери. Вам бы базовй курс электротехники пройти.

[@myFriend-o4h]

Цыганский тюнинг подъехал...

[@alexdorovskoy1933]

Давненько не было про модуль

[@alexdorovskoy1933]

Есть возможность сравнить по шуму бронто и простую легенду ?

[@DmitriyFlegantov]

Вопросы накопились

[@СергейДисюк-ы4ф]

Дима спасибо тебе за всё ты молодец, смотрю тебя постоянно, удачи тебе и здоровья!!!

[@jurajosusky9278]

Keby sme aj u nás na Slovensku mali možnosť kúpiť si auto v takej cene prijateľnej hodnota za peniaze, to by bolo super 👍 🇷🇺🇸🇰.

[@МихаилРезников-щ6х]

Интересно сколько двигатель у нивы отхаживает до капиталки

[@Max_Belyakov]

У меня служебная, пробег сейчас 31000, дёргается, чек то горит, то нет, утром заводится хорошо, но долго😅, ждём ТО на 35, надеюсь порешают😢 проблему.

[@СеменГорбунков-р8т]

Зачем вы возите с собой запаску ?

[@DmitriyFlegantov]

Вы не знаете, для чего в автомобиле запаска?

[@СеменГорбунков-р8т]

@DmitriyFlegantov она вам не поможет по прямому назначению....размеры ведь разные

[@МаксимМаксим-д4й]

Какая просадка напряжения!? При исправном электрооборудовании нет никакого критического снижения напряжения! Чушь про улучшение работы двс слушать даже неприятно! А уж про завод которому это не по карману... И такой аргумент как это моя машина и я не ставлю, что не улучшает это как? А у меня были 4 нивы и бронто сейчас и я утверждаю, что это чушь! И давайте не будете больше ничего утверждать если нет хотя бы замеров подтверждающих изменения параметров! Отписка однозначно.

[@DmitriyFlegantov]

@@МаксимМаксим-д4й всё есть по этой теме, а я лично убедился в результате, как и многие другие, показал на опыте. А замеры вот kzbin.info/www/bejne/Y4rRdqhuntuYl9k А ваши рассуждения, это из той оперы, когда 92 бензин в новую Ниву льют и утверждают, что так и должно быть, что нет разницы.

[@user808]

Красава!!!

[@mahit8450]

Может уже хватит на кнопочный телефон снимать без стабилизации, у меня глаза дергаются после просмотра роликов)

[@авэмкумен]

а есть еще модуль в прикуриватель вставляется и добовляем экономичности и тяги😂😂😂 ну а както после видео от тебя автор про трибожижу и аварию.я понял что тебе лучше не верить.

[@Slava-il]

Почти для всех автомобилей, говорит. Даже для банальных УАЗов нету.

[@Bax24rus]

Почитал, комментарии под видео, понять не могу, что с людьми происходит? Откуда столько негатива?Не нравится не ставьте, он же вас не заставляет.

[@дмитрийпанферов-л4ц]

@@Bax24rus когда вам предлагают купить откровенную туфту, рассказывая что это золотая конфетка!...

[@АлексейБушин-у3о]

Сколько людей столько и мнёний.😊

[@АлександрДемин-щ8н]

О прошивке я согласен. Остальное фуфло

[@ЕгорКострома]

Недоделки с автотаза просто обречены на все эти лохотронские приблуды, человек взял машину , она не едет , гремит , свистит и трясется , конечно хочется что-то сделать и тут опа , эти аферисты с хернёй ,с эффектом плацебо, расчет на человеческую психологию , что то реально улучьшить это дорого и долго , а купил хернюшку и успокаивай себе что есть эффект.

[@Sergey-hh8pp]

В этой машине огромное количество косяков и недочётов,не удивительно что они будут и в ПО!

[@nivas1617]

Какая же чушь😂

[@DmitriyFlegantov]

Обоснуй.

[@nivas1617]

@@DmitriyFlegantov двигатель мёртв с завода ему не чем не поможешь

[@DmitriyFlegantov]

​@@nivas1617отличный мотор, не знаю, что там у тебя умерло...

[@Alexandrdestroyer]

@@DmitriyFlegantovну отличный😅 Дохлый и с огромным расходом для такого движка😂

[@nivas1617]

@@DmitriyFlegantov с троешными парами и занижение раздатки и доработкой хотябы гбц, ещё хоть как то едет, но тут начинает ломать полуоси и т.д. запас прочности ноль

[@СергейБарабанщиков-н5к]

Дима после бронто что думаешь взять? Тревел?

[@Aleksandr_Sidorov]

Дмитрий приветствую , Вы вроде человек грамотный но в сказки верите , не может этот модуль делать и улучшать искру поднятием и выравниванием напряжения , так как этот модуль работает от бортовой сети , и что бы ему поднять напряжение нужно хотя бы напряжение борт сети было хорошие высокое , и вот по чему это происходит 1 по причине того что если внутри стоят конденсаторы то они заряжаются от бортовой сети 2 если стоит контур катушка плюс концентратор то это задержка по сигналу 3 в нашем мире практически все управляться ШИМ широтно импульсной модуляцией , и напряжение у нас имеет форму меандр то есть в какой то промежуток времени оно есть в какой то промежуток времени его нету плюс к тому же у нас есть катушка , которая имеет сопротивление , и к сожалению если мы туда поставим концентратор , то фронт нашего напряжения будет плавно нарастать и плавно падать и как не печально это говорить сопротивление управляющего ключа -транзистора будет увеличиваться и приведет его к дикому нагреву и это будет происходить каждый раз когда ЭБУ подаст сигнал на ключ к его открытию , это неизбежность по этому это не целесообразно делать , цепочка конденсатор катушка тоже самое будет , если вот только катушка что бы улучшить добротность сигнала , опять же для каждого модуля все индивидуально да и не те частоты что бы такие вещи делать 4 Если там стоят конденсатор , то вообще нету ни какого смысла в нем , так как катушка зажигания управляется минусовым сигналом а не плюсовым , плюс у нас общий , а общий провод у вас на минусе , тогда у меня вопрос что и как работает , плюс к том уже катушки могут управляться как минусовым так и плюсовым сигналом , по этому ни кто не делает и не ставит конденсатор или еще какие то накопители напряжения на выходе транзисторов -ключей

[@алексейстрельцов-ш8у]

модуль это мёртвому двигателю припарка

[@luckiest7154]

модуль-шмодуль 😁

[@olegpovolqe8461]

У меня Бронто 2024 проехал с модулем 4000 расход 11,4 модуль нравиться. Жду обзор диагоналки с ручником.

[@ВадимОлифиренко-ы7б]

Что бы машинка зимой лучше заводилась, начинай лить спирт в бак, я на ГАЗель лью 200гр на полный бак (60л), на третью заправку..., и так до апреля. А главное масло, я 2 года назад перевёл машину на "куперовские" масла...., кто знает тот поймёт..., батьке смажь шкворня куперовской смазкой, руля вообще чувствовать не будет...

[@DeatnSarber-x3t]

Да все понятно у него и 400000 тыс пробега будет и скажет вы знаете друзья а поломок и не было! А с модулем я даже в общем потоке машин не теряюсь

[@DmitriyFlegantov]

Ты, видимо, недавно смотришь канал. Я рассказываю о всех поломках, которые случаются. Посмотри про другие мои машины, включая новый Патриот и Ниву Тревел. У меня всё по факту.

[@ОлегДмитриев-ъ8х]

Дмитрий почитал комментарии и понел как много лудей завидуют и гнобяд необращяй внимания на них снимай ролики и успехов

[@Sergey-hh8pp]

Потому что это ненужная ерунда этот модуль.

[@ЗОЖ-и4л]

Всё правильно 👍

[@ИванИванов-щ8з9е]

Технические рассуждения не конек автора! Лучше этим ему не заниматься! Вот пока позитивненько катался на тревал и легонько рассказывал о впечатленияз от машины было прямо созидательно! Но вот в технических вопросах автору ни знаний ни опыта не хватает! Не надо про это! Народ отвернется!

[@СергейГаляев-б9к]

Ютуб платить опять начал чтоли?как из рога изобилия,по всякой херне.

[@DmitriyFlegantov]

Ютуб не только не платит, но вообще закрыл все аккаунты Адсенс у россиян.

[@_-world]

🖐👍🤝

[@Yaroslav.7]

Дима это снова Ярик, привет🤝Про модуль стабилизации искры ничего не скажу - не пробовал! По вопросу перепрошивок в гаражах у дяди Васи на ноутбуке, полностью согласен- дурь наиполнейшая, я бы даже назвал это мероприятие - лохотрон века😁 на котором не хило подзаработали некоторые заинтересованные люди! Это тот же лохотрон что и танцы с фильтром нулевого сопротивления, удаление "копья" и аккустического патрубка🤣🤣🤣 а люди свято верят в эту хрень! Удаление катализатора и перепрошивка под Евро-2 НЕ ДАЁТ ВОБЩЕ НИЧЕГО! При условии что катализатор был исправен😁 в этом и заключается эффект, люди угробят гавённым маслом и 92 бензином каталик, машина не едет, едут перепрошивают и видят эффект😁 конечно эффект будет когда каталик забился и рассыпался и тут тебе бац его удалили, там понятно машина "задышала"!

[@DmitriyFlegantov]

Точняк)

[@Papik74]

Яр, поставь себе такой - расскажешь потом как есть на самом деле... 😎

[@ВладимирШалыгин-з7и]

Владею шевиком 2020г. экология евро5 каталик живой блок бош 17.9.71 криптованый. Примерно через год, САМ прошил под евро 2 (слил заводскую прошивку ( стоковую )) и подготовил под себя, топливо бенз 92 на газ не планирую переводить, с двигателя убрал всё лишнее ("копьё", и пластиковую трубку-- "резонатор" 😅), машинкой оч. доволен. Лично меня больше беспокоит вопрос о передних лонжеронов, треснут они или нет ( как на классике ) на бронто??

[@дмитрийпанферов-л4ц]

Катализатор удалять ненадо. Грамотная доработка ГБЦ, прошивки и выхлопа, дают хорошую прибавку крутящего момента. Сам езжу уже на 2й такой машине. Проблем нет. Делал все в компании LSGA, гонщика Владимира Шарандина. На ютюбе есть видео, нива 105 сил без турбины!!! На 92 бензине можно ездить до температуры не выше +10! Дальше только 95!!! Каждые 5 градусов добавляют единицу октанового числа. Как то так.

[@Sergey-hh8pp]

Ну моя нива 2011 г.в была прошита под евро 2 и с пробегом 120 тыс км, эффект есть не большой,и педаль газа чуть острее!Но ничего не случилось машина работала идеально как новая,из за войны лишился!

[@user-pv2ux7gx2p]

Отл

[@АндрейЛисицын-с2к]

фигня эти модули.. Этот развод еще с ссср ноги имеет... Особенно смешно стало когда сказал что тягу увеличивает... Евро 5 на Ниве - полная задница.. С евро 2 Нива хоть как то начинает ехать, а евро5 только мешает машине ехать.... Только прошивка...