НИВА ШЕВРОЛЕ СЛОМАЛАСЬ - щелчки или стрекот спереди

#нивашевроле#шевик#поломканивышевроле
Всем доброго времени суток!
Идет какой-то звук из подвески нива шевроле, вернее то ли от шрусов, то ли от самоблока, то ли еще от чего. Помогите разобраться.
Нива Шевроле - одна из немногих машин (если не сказать единственная) с возможностями внедорожника в низком ценовом сегменте (новая стоит от 550 тыс. р.). Нельзя сказать, что этот автомобиль идеален, но для многих его главное преимущество - высокая проходимость - перекрывает недостатки.
Chevrolet Niva выпускается с 2002 года на мощностях завода АвтоВАЗ в г. Тольятти. Оснащается инжекторным двигателем 1.7 л мощностью 80 л.с. (заимствован от ВАЗ 2123 и адаптирован под Ниву Шевроле - вариация мотора ВАЗ-21214). Имеет полный привод, который приверженцы автомобилей CUV называют «честным» (реализован за счёт раздаточной коробки, а не робота или автомата).
До 2002 года, до объединения ПАО АВТОВАЗ с дочерней компанией General Motors, на этом же заводе выпускался аналогичный автомобиль ВАЗ 2123. На его базе и создана Нива Шевроле, поскольку представители General Motors посчитали российскую разработку перспективной для продвижения на других рынках. Между ВАЗ 2123 и Нивой Шевроле минимум различий - усовершенствованы узлы, применены более новые агрегаты, запасное колесо «вывешено» на дверцу багажника, которая в Шевроле открывается не вверх, а в бок.
В 2006 году производитель предложил новую модификацию Нивы - с двигателем 1.8, 122 л.с, заимствованным от Opel. Стоимость данной версии оказалось неоправданно высокой, по мнению автомобилистов, соответственно и спрос оказался низким. Кроссовер в данной комплектации перестали производить.
Новая Нива Шевроле появилась в 2009 году. Это по-прежнему первое поколение (технические возможности остались такими же), но после рестайлинга. Ниже мы разберём, насколько существенными оказались изменения.
Уже готов впечатляющий концепт-кар для второго поколения Нивы Шевроле (2017), но производитель временит с выпуском новинки.
Описание модели до рестайлинга
Чтобы судить о Нива Шевроле, изучим её характеристики, присущие модели и до, и после рестайлинга.
Технические характеристики
Кроссовер «возведён» на платформе предшественника - ВАЗ 2123. Подвеска независимая многорычажная спереди и зависимая сзади. Тормоза дисковые спереди, барабанные сзади.
Двигатель не отличается ни мощностью, ни надежностью, но его ресурсов хватает на 200 тыс. км пробега, а мощности - чтобы взбираться на крутые горы, куда нет дороги легковым авто и паркетникам. Блок цилиндров выполнен из высокопрочного чугуна. Пиковый крутящий момент - 128 Нм при 4 тыс об/мин. Усилитель руля - гидравлический.
Ходовые характеристики
Нива Шевроле оснащается 5-ти ступенчатой МКПП, дополненной раздаточной коробкой. Именно последняя приходит на помощь в трудных ситуациях (буксировка, сложный участок дороги). С её помощью подключают полный привод, крутящий момент распределяется поровну на переднюю и заднюю оси. Усиленная тяга позволяет выбраться из сложных ситуаций (грязь, песок, сугробы), проехать трудные участки дороги (крутые подъёмы и спуски). А принудительная блокировка межосевого дифференциала увеличивает проходимость авто на участках с разным дорожным покрытием.

[@user-cr1mx9uv2g]

Такая же хреннь. Спасибо за подсказку. Просил поменять задний шрус и пыльник, а поменяли только пыльник. На порваном поездил немного.

[@user-yk9fp6xz5w]

не за что. проблемы в мастерах и в запчастях видимо теперь с нами на постоянную

[@user-zi8ts7od3t]

Такая же ерунда на короткой ниве. Карданы с крестовинами.грузы поменял, хруст не пропал))

[@user-zw9mo1xt2d]

У меня было тоже самое и при разборке оказалось сломаная пополам ступица, заменил и всё стало тихо😊

[@user-sh1mb9tx1g]

У меня на ниве шрус передний щёлкал. Разобрал, с виду целый, вымыл от смазки была небольшая выработка в виде маленьких углублений не придал бы значения. Поменял на новый все хорошо.

[@user-qh8ow5st5t]

Чем черьевато треск в шрусе кардана? Или через сколько он развалится?

[@user-ls3tr3bv1u]

Такая же фигня, стрекотание сзади под нагрузкой потом проподает немогу найти причину. Буду пробовать переставить кардан спереди назад.

[@s.t.o_avto]

У меня тоже люфтована, также трещит , убрал самоблок , поменяли шрусы , поменяли карданов, серавновсе осталось.

[@user-rc8ml6df1n]

у меня на 1и 2передаче похожий хруст на 3-ей нет.... подозреваю развалился синхронизатор кпп

[@user-ry1cd7ru3u]

И что было в конце концов какая причина

[@BrothersIB]

Очень похоже на пыльник одного из сальников (раздатки/моста/коробки), бывает развальцевывается

[@user-yk9fp6xz5w]

нашли, что сломалось - задний шрус кардана, который пол года меняли на новый. В результате достали старый (заводской), отмыли его, поставили - все норм

[@user-vc9xk8up8q]

​@@user-yk9fp6xz5w вы имеете ввиду задний шрус переднего кардана, который ближе к кпп??

[@user-wg6hx8wy3u]

Тоже самое, вперёд едешь трещит на 1, 2 и 3,4 и 5 не слыхать,а назад тишина.

[@mickronplay4169]

Передний редуктор может быть одна из точек опоры поперечьная балка или как то так. У меня так лопнула пластина и кордан бился о поперечену

[@user-mr1ov4ko6b]

Почему такой хруст

[@user-ok5ww3no2j]

Это переднийредуктор проверь все болты, кардат об передний стабелизатор бьет

[@user-yk9fp6xz5w]

разобрались - это оказался новый шрус кардана. который и пол года не прожил

[@OmirbekDudin]

Всем здравствуйте дорогие авто любители. У меня тоже такой ерунда не могу наидти причину

[@user-jd7eq9qi2j]

У меня такая же фигня не могу найти причину

[@user-xm6cx3le5m]

У меня сегодня появился скрежет спереди справа на шевроле нива, утром ехал на работу, заметил, вечером еду домой, скрежет с левой стороны, че за фиговина, не понятно, именно в салоне слышно, до 60 км/ч всё нормально, от 60до 100 скрежет, после 100 тишина, газ даю скрежет, отпускаю, скрежет, кто знает в чем причина?

[@user-yk9fp6xz5w]

по описанию зависимости от скорости похоже на ступичные, но до скрежета вы должны были вой слышать

[@user-xm6cx3le5m]

@@user-yk9fp6xz5w странно, пропал скрежет, но вой да, на скорости присутствует

[@wanokaban5483]

На большой скорости так же было?

[@user-yk9fp6xz5w]

без разницы на скорость

[@user-yl4qm1un9m]

У меня только на маленькой скорости хруст, скрежет,! Что такое не пойму?

[@user-zx1vk5uw2g]

Такая же проблема у меня, автор скажите пожалуйста вы решили данную проблему

[@user-yk9fp6xz5w]

у меня это задний шрус кардана оказался

[@user-nb5hy2nu9z]

Нашли причину или нет? Походу у меня таже проблема.

[@user-yk9fp6xz5w]

шрус кардана задний, который за пол года до этого менял

[@user-wd8hz8lz7b]

Что было при щелкании и треске

[@user-yk9fp6xz5w]

задний шрус, который пол года назад новым ставил - такие вот запчасти

[@wanokaban5483]

А на большой скорости как было?

[@user-bf3yh4pt8e]

У меня тоже самое, друг скажи нашел причину?

[@user-yk9fp6xz5w]

задняя крестовина кардана

[@user-ei2df1qb3z]

У меня на холодную такая хуня потом пропадает

[@s_boroday]

Как решили эту проблему?

[@user-xp9nh5rg1m]

А избавится от этой вечной головной боли не пробовали? Прочитал комментарии так все одно и то же пишут, заменил половину машины и все равно звук остался!!!! Вы на мозг больные владельцы нив

[@user-qe2yh2gs3l]

Шаровые

[@user-lt9od9gt3i]

Купи Тойоту парень не мучайся ты с этим автовазом

[@user-yk9fp6xz5w]

В нашей деревне любая поломка тойоты - это значит машина на прикол на неделю минимум и жди запчастей

[@user-lt9od9gt3i]

Тогда две Тойоту ))) чтобы пока одну делаешь на второй ездить ))

[@user-rc8ml6df1n]

лучше F-16

[@kyshcar]

Хуже тойоты только ниссан )))