Продал в 96г. Ниву 80гв, не было ржавчины совсем. Стекло менял раза три, чистенько все было. Брак пошел с середины 80х, и достиг высшего уровня.
@optimist646 Жыл бұрын
У дедана видел пятёрку 1992 года она блестит в родной краске, пробег 170
@123w-q7e Жыл бұрын
@@pavel1927 малышь, ты неуклюже врешь против факта. И вообще не понимашь откуда берется качество и что такое совок. Кроме конкуренции, есть еще и криминальная деградация общества. Сегодня конкуренция вроде есть, а люди сгнили, и качество 70х годов недостижимо теми же заводами, на тех же моделях Нив, Уазов, Уралов. В апреле 90г. я купил ГАЗ 66 78гв., дорого за 7тр, облуживал в гараже Геологической Экспедиции. В 92г. мне предложили беспробежный ГАЗ66 с хранения 87гв., краска блестит, резина в пупырышках, мотор шепчет, двери как холодильник закрываются. Завгар Экспедиции мне не советовал менять, но я махнул, и пожалел 100 раз. Когда я пригонял с очередным подсосом из развала блока, текущим гидроусилителем, потекшим радиатром при пробеге в 20ткм....завгар ржал, и показал мне, что у него под документами машин 80х гв, ходят списанные машины 60-70гв, потому что он знал ладонями, что новые брак, и списанные он не сдавал в лом, а ставил на хранение, и когда новые разваливались на ходу,перевешивал номера на списанные, подшаманивал и отпускал в степь за сотни километров. Советский человек сгнил к 80м, до блатного состояния криминальной морали - "магазины пустые-холодильники полне", "нам делают вид что платят, мы делаем вид что работаем", и после этого массового протухания, просто конкуренция уже не заставить жулика работать на результат максимального качества, эта мораль продолжается, легализована, преподается как норма, при том что спецы не могут работать на себя, чтоб открыться, надо скурвиться до криминального уровня успешных людей, то есть, здоровой конкуренции нет, есть криминальная. А способные творить работают на успешных жуликов,а на дядю урода нет стимула рабтать, люди выгорают. Редкие исключения погоды не меняют.
@Mr1234563102 Жыл бұрын
За 5 лет? Да Вы гоните!!!! Нива начинает ржаветь уже спустя от силы полгода с новья.
@alexpopglam Жыл бұрын
5 лет за дискредитацию отечественного автомобилестроения😂
@Mr1234563102 Жыл бұрын
А вот это запросто☝️
@igorbrenkov7086 Жыл бұрын
Как бедный папа карло
@Jedi-v2n Жыл бұрын
При путине ничего более глупого ждать не приходится,потому,что у этого потомка шариковых давно шарики за ролики заехали!!! 🤣🤣🤣🤣🤣
@ДмитрийКлепиков-к6х Жыл бұрын
Верил в качество нивы ... и она не подвела!🤣🤣 С- Стабильность!
@Artbolik Жыл бұрын
Я фигею, отдай миллион рублей и доделай сам. За каких-то 5 лет в машине за миллион сквозные дыры.... Мда.
@alexey4580 Жыл бұрын
За 5 лет у неё уже давно гарантия кончилась.
@техниктехник-д8д Жыл бұрын
Да сейчас какой автомобиль не возьми, через пять лет будет ржавый. И не надо себя тешить что иномарки не такие. Занимаюсь ремонтом автомобилей, навидался всякого.
@nikita0603 Жыл бұрын
Выход , с новья мовилить. И ставить под навес, у кого частный дом. Тогда может лет на 8 хватит.
@Artbolik Жыл бұрын
@@nikita0603 а если квартира ?)
@nikita0603 Жыл бұрын
@@Artbolik мовилить мл составом и пушсалить каждый год. Все стыки и скрытые полости. У меня Гранта, как и делаю.
@ПавелМишин-ш6ч Жыл бұрын
Зачем ее покупать то вообще??Стоит 1000000 что на рыбалку ездить??Или куда на ней?По городу она ненужна,хламина эта.. за лям можно есть рыбу годами из магазина
@АлексейЕ-т1з Жыл бұрын
Покупал новую в 20году с новья обработали с разборкой салона полностью. Рыжики пошли через 2 года красил крышку багажника ржавела безбожно в 23 осенью продал покраска гов..о
@TAPOXYU Жыл бұрын
Это не гниение, а её медленная телепортация в будущее...
@АлексейКарасев-й2о Жыл бұрын
Купить машину за такие деньги и видеть как ее поедает кариес.автоваз насрать вам в руки .вы когда людей уважать начнёте
@emakarushkin Жыл бұрын
Мастер с руками! Автоваз опустился ниже плинтуса. Техпроцессом рулят коекакеры , металл-говно, дальше только матом!
@vasiaprosto3255 Жыл бұрын
Машина хорошая ,кузов говно, цена говно космическое, если и покупать новёхонькую то максимум за 400000. Р.
@ТОЛИКИВОЛГИН-п4ф Жыл бұрын
..если авто гниет за 3-5 лет...это уже не машина..это -гавно произведенное на заводе и втюханное покупателю обманным путем и еще за немалые бабки...кузов современного авто должен не иметь гнилых дыр как минимум 10 лет..если не способен завод наладить качественную обработку и окрас своих кузовов или не хочет, пусть такой завод закроется... совсем...
@Sergey_Lazaev Жыл бұрын
Машина 19го года. Зимой заметил такую же ржавчину. Весной вытащил стекло. Зачищал, травил, зачищал, травил. Покрасил. Но обошлось без дыр! Стекло сам не смог вставить. Очень трудно! Причина думаю в том, что в это место не попадает грунт! Пробитый дренаж имеет голый металл! Конечно в этом месте пойдет коррозия. Еще снаружи под резинку вставил пластиковые "косточки" для отвода воды. Где были раньше выштамповки на кузове. Хорошо помогает.
@мухтарсобаков Жыл бұрын
стекло шнуром вставляется .
@olegoleg3298 Жыл бұрын
Цены будут только рости а качество падать. Так как брать больше нечего. И спасибо за все это сказать некому(
@rust8506 Жыл бұрын
Неужели нельзя сделать оцинкованный кузов?
@АлексейДемин-м7ъ Жыл бұрын
У меня оцинкованная 1994г. До сих пор жива.
@islam-ks6ut Жыл бұрын
@@АлексейДемин-м7ъ 213?
@_-world Жыл бұрын
Иван сделал, качество, теперь ещё лет на пять можно забыть
@Kubik0301 Жыл бұрын
Спасибо за видео. МАСТЕРУ РЕСПЕКТ!!! ТОЛКОВЫЙ, РУКАСТЫЙ ПАРЕНЬ.
@Daihatsu70 Жыл бұрын
У меня была нива 2014 года выпуска. Вложений даже в новое авто много. Полный антикор. Стекло лобовое протекало откуда то сверху. Очень слабая на ржу. Купи новый авто и куча доделок. А сейчас она пол лям. Голая.
@МихаилКарпов-ы9и Жыл бұрын
Спасибо за передачу! Мастер -редкий профессионал!
@НикитаРусич-е2й Жыл бұрын
Про антикор под лобовое не так однозначно потому что вся резина разбухает от масел и антикоров , поэтому залив атикор под уплотнитель испортите его
@мухтарсобаков Жыл бұрын
от мовиля ничего не будет
@optimist646 Жыл бұрын
Думаю мовиль забьёт всё эти водостоки
@мухтарсобаков Жыл бұрын
@@optimist646 там хоть мовиль , хоть скрепы, она внутри рамки тоже четко гниет .... сверлить снизу отверстия в рамку и всю ее изнутри мовиль+ сало разогретое профигачить .... хотя смысла не вижу у меня 20 лет назад такая была 213 избавился не жалею .
@ИльяОлейников-и5ы Жыл бұрын
Пока эту херню выпускаю работа в сервисе всегда будет .У нас в РОССИИ дураков лет на 200 припасено. Пока до них дойдёт . а до них никогда не дойдёт на дураках будут кататься .🤣
@ПавелА-п4э Жыл бұрын
Все зависит от условий эксплуатации и условий хранения. Если в гараже погреб без вентиляции выходящей на улицу, машина сгниет гарантировано.
@мухтарсобаков Жыл бұрын
новодел гнить начинает с завода....
@ПавелА-п4э Жыл бұрын
@@мухтарсобаков поверь, мой друг, ты тоже не молодеешь!
@islam-ks6ut Жыл бұрын
Завод ни при чем, ага
@Bezlisa Жыл бұрын
Хотел как вторую машину ниву приобрести, что то расхотелось😊
@pro_mig Жыл бұрын
Шикарно. Купил ниву за миллион и один хрен варить через пять лет 😊 Так зачем переплачивать,сразу брать б/у пять лет.
@alexnov5105 Жыл бұрын
Короче, годы мовилем вонючим дышать. И это за миллион рублей
@мухтарсобаков Жыл бұрын
я на своей не так делал ,стекло снял все обработал с использованием цинка,красил и ставил лобовик, а потом под резинкой проходил все аквариумным герметиком намертво . дренаж выкинул сразу , и все полости мовилил мовилил и мовилил без устали .... нива нихрена не крашеная ни в внутри дверей ни внутри лонжеронов и вся гниль сначала скрыта .лобовую рамку надо тоже мовилить изнутри . эх эти ведра как лодку каждый год смолить надо ............................
@ЮрийСтаростин-б7щ Жыл бұрын
Это тебе ещё повезло, на первом году эксплуатации весь кузов в рыжиках, делают не для людей, а для рабов.
@ДмитрийСмагин-ф6и Жыл бұрын
А у меня нива 2011г , красил в 2021г с рамкой проблем не было. Вообще как новая. Но зато порог был левый с дырочкой, и задние карманы в багажнике с дырками, и крышка багажника в район выхлопной дырочка.
@Иль-с7з Жыл бұрын
Я свою под резинкой болон мовил заливал после покупки. Толку нет как ваша сгнила через три года ровно под уплотнителем
@shoto4x487 Жыл бұрын
Приветствую раньше автомобили делали из руды а щас и приемки переплавляют с ржавчиной сплавляют и естественно малекулы ржи остаются в металле у самого нива 94 года смотря на 29 лет в хорошем состоянии сам делаю нивы в Грозном многое пришлось видеть
@igortiheev9824 Жыл бұрын
Самый прикол что япы только из такого металла все тачки делают,и по 40 лет ездят без единой ржавчинки
@ВасилийПопрядухин Жыл бұрын
@@igortiheev9824 теперешние японки тоже не охти.
@alexey4580 Жыл бұрын
Молекулы ржи. Давно так не ржал. А ничего, что руда это и есть ржа)))
@alexey4580 Жыл бұрын
@@igortiheev9824это сказки. Пока авенир ездил по японии и дальнему востоку он был без единой ржи. Как только его притащили в москву два года и сквозные.
@ЮрийИльин-ф4у7у Жыл бұрын
Да эта болячка пожалуй на всех современных Нивах.У меня на Ниве 1997 года этих болячек не было.На выпуска 2019года появилась эта болячка.Вы господа на заводе чем думаете.Или мозги от сала перестали шевелится.Это как надо ненавидеть народ России.
@ВалерийИгнатенко-з8з Жыл бұрын
раз в месяц такие авто нужно окунать в ванну мовиля)
@АлександрСмолин-я8к Жыл бұрын
Ужас ! Нива теперь мильён стоит.
@Игорь-я4е3ю Жыл бұрын
У меня сгнила Нива новая ещё быстрее чем за 5 лет, и очень много чего доделывать пришлось(((в итоге продал в два раза дешевле и купил бу авто хоть и не наше. Ну а что поделать(
@rslonik995 Жыл бұрын
Вы, конечно, молодцы, только углекислоту при сварке никто не отменял, подумайте...
@АлексейВоронин-х9ф Жыл бұрын
После покраски Ивана уже 10 лет прошло машина как новая
@balalaikin_ Жыл бұрын
Такой хлам покупают только те кому деньги карманы жмут😮
@ВасилийПопрядухин Жыл бұрын
Сам попал идругим советуеш. Избавляться надо от этого хлама. Обереги Господи.
@БезименИ-е3ч Жыл бұрын
Не можешь содержать Ниву не покупай.Все ругают,поймите Нива для богатых людей,это образ жизни.
@ВладимирПетров-ж4н Жыл бұрын
Нальете под резинку мовиль, он вентиляцию и забьёт!
@ЕвгенийТаубе Жыл бұрын
Заводу позор. Просто издевательское отношение к потребителю. Была Нива 21213, реэкспортная, проблем в этих местах не было. Хоть сколько там вода будет стоять, если нормально покрасили и покрыли лаком, то коррозии не будет, ибо лак не пропустит воду к металлу.
@alexey4580 Жыл бұрын
Местные 213 лаком не красили. Просто эмаль. Ржавчина появляется лет через 10
@ЕвгенийТаубе Жыл бұрын
@@alexey4580 да вроде блестели местный, я так понимаю, что были покрыты лаком. Но... У автора видео на его 2131 по технологии лак присутствует. Однако, коррозия имеет место быть. Жаль нашего брата Нивавода.
@alexey4580 Жыл бұрын
@@ЕвгенийТаубе 213ая у меня была. Просто эмаль. С лаком это когда краска типа металик, которая по структуре рыхлая
@VadimNY Жыл бұрын
Продал тоже ниву 96гв, у ней был антикор старый, неизвестно когда он был сделан, в моих руках была 12 лет, я вообще никак её не антикорил, эксплуатировал грязь, лес, грибы, ягоды, гнили не было вообще нигде
@поехавший-4К Жыл бұрын
Нельзя ни в коем случае заливать под резинкой мовилем !!! Вода пойдет в салон
@АлексейФедотов-ы7к Жыл бұрын
Веесело за лям столько мест ржи. Обливать всю ванну😂 мовилем
@user-op9vo Жыл бұрын
У меня знакомый купил Ниву в 2014 а продал в 2021 году . Только на задней багажной двери рыжики стали появляться на краске . Поменял на Дастер чтобы жену с понтами возить .
@negativ_factor Жыл бұрын
Нива это спецтехника, автомобилем это можно только условно.
@Буднигаражника-н8в Жыл бұрын
Всё по красоте👍👍👍 ещё походит, молодцы парни👍
@Sukhodrishev Жыл бұрын
На ларгусе появились тоже на 5м году, но самая жесть изнутри дверей, где с резинками соприкасается и где нет цинка. Что тут сказать, других вариантов, кроме как ездить теперь на этом, пока не истлеет нету...
@Sukhodrishev Жыл бұрын
@@pavel1927 Про логан не знаю, другой завод, а у ларгусов проблема в том, что панели оцинкованы только снаружи, т.е. сколы не цветут, а вот двери изнутри, капот изнутри, арки, где чашки и т.п. просто пздц. Если мой осматривать чисто снаружи, ничего не открывая, то он очень бодрый, но стоит открыть любую дверь и всё. Дело ваше, но если у вас ларгус рекомендую всё пролить и места соприкосновения кузова с резинками, везде где трется проклеить. У меня машина с новья и я точно знаю, что по кузову всё родное + антикор от дилера, не помогло... Я был бы очень рад, если бы он не гнил, ведь начинка у моего вся Рено, а за 204тык серьезных проблем с ним не было, вообще ремонтов на удивление мало, но увы.
@РЫБОЛОВЛЮБИТЕЛЬ-ж3у Жыл бұрын
Нива 212114 . 10г коробка каждые 100т замена.двигатель 350 т порвалась цепь. Железо в хлам.
@alexanderfedoseenko9095 Жыл бұрын
Вместо шланга дренажа можно сделать как на 2101, простучать желабок.
@СергейВолодин-ю7м Жыл бұрын
Эта машина выходит с завода сразу вся бракованная
@КакДети-ю4и Жыл бұрын
У меня нивка 21213 2002год. И выглядит на мой взгляд очень даже живенько!
@Вячеслав-т4ъ Жыл бұрын
Трубки продувать и чистить проволокой обязательно
@woodoohunter Жыл бұрын
у меня такая же, 17го года, на улице живет, все еще хуже, кузов беречь надо
@selykbiker Жыл бұрын
а мовиль не забьёт дренажные отверстия?
@Дмитрий-з3щ3х Жыл бұрын
Под резинку зделай дренаж из стержня ручки и выведи наружу его
@DonWiti-fe8lu Жыл бұрын
Виталян 🤦 не будь ....... продай это ржавое ведрище в колхоз, где ему самое место и купи нормальную, японскую машину.
@Greasemonkey-ku1ny Жыл бұрын
Поздно под стекло полез, надо было раньше, запустил ржу. Есть такая проблема под резинками. На задней двери такая же беда, снимишь стекло увидишь. Мовиль там не помогает
@defstrouk9001 Жыл бұрын
Была у меня классика,лобовуху конечно не снимал,ржавчины такой и не видно было,но снимал заднее стекло,рамка там была в идеале. До 2010 года,или до 2008 машины делали лучше,и качество железа было лучше,а щас все новые машины одноразовые.
@dungeonmaster2407 Жыл бұрын
Классика ,Нива, Самары,Четырки, да те же Гранты не славятся устойчивостью к коррозии, надо тщательно следить за кузовом и антикорить тогда кузов будет жить. На Вестах люди даже в западной части страны не парятся на счёт коррозии хотя самым возрастным машинам по 8 лет уже,т.к Весты идут с оцинковкой кроме крыши.
@PetrSorokin Жыл бұрын
2115 2004 сгнила в решето, так что металл тоже не айс был
@СергейКаверин-м6ж Жыл бұрын
Рос автопром как и китай из салона с рыжиками выкатывается
@ВасилийВасин-я6я Жыл бұрын
С первого дня из салона в 17году промазал свою Нивушку пушсалом и пролил скрытые полости пушсало+ моторное... Ни одного рыжика
@АртемВеселов-ф6н Жыл бұрын
Металл идёт с северстали,хороший в индию а который деффектоскописты забраковали отправляют в тольятти.делайте выводы.
@5fgh87dex93t Жыл бұрын
Норм маляр, адекватный)))
@СергейКазаков-ч7ы Жыл бұрын
Машина. Нива. Что. Надо❤❤❤❤❤❤🇷🇺😋🇷🇺👍🫶🫶🫶🫶💪❤❤❤❤☃️🎄
@ЕвгенийШтольц-г7г Жыл бұрын
Нивадрочеров никакая коррозия,отвратительная управляемость,шум трансмиссии,вечная влага под поликами и цена,не отпугнет!Нива купленая в салоне сегодня,это диагноз.
@андрейбрыкалов-э5н Жыл бұрын
А что тогда купить? Я сам неделю назад за 1 млн новую ниву купил. Поставил в гараж на зиму. Планирую только летом ездить.
@Выживатель-р2з Жыл бұрын
У меня нива 5д 2009 года ни какой гнили даже рыжиков нет. В родной краске. Только возле лобового стекла по углу немного пошло вздутие
@marusya-virgin Жыл бұрын
Скинь ссылку на резиновые бархотки для 2131.давно хочу себе поставить. Спасибо за ранее Виталя
@ЕвгенийБрынских Жыл бұрын
А если в данную трубку про сунуть шланг мовиль и дунуть я думаю тоже неплохо
@ВалераСмолин-у4з Жыл бұрын
Металл с 2009 удешевили на всех вазовских моделях сейчас фольга как в шоколадке, на более ранних моделях в нижних углах был выдавлен желобок для стёка воды сейчас и это отсутствует сука на новом штампе не могли бугорок сделать. 🙈
@furniturewood868 Жыл бұрын
Чистить нужно вовремя дренаж, и такого не будет.
@мухтарсобаков Жыл бұрын
будет
@wiktorio80 Жыл бұрын
Тут надо постоянно чистить от грязи под резинкой. Дренаж может быть чистым, но грязью вокруг затянут.
@igortiheev9824 Жыл бұрын
Металл из чермета,поэтому так кооозируют рус машины
@ВалераШалухин Жыл бұрын
Вчера встретил на дороге свою бывшую машину лада "Надежда", 2002 года выпуска. Её узнал по самопальному вырезу в заднем бампере под самодельный фаркоп. Как новая, ни ржавчинки! Поговорил с хозяином, он меня узнал. Просто он её "блюдёт", регулярно раз в 2 года обрабатывает. Машину продал ему свежую, двухгодовалую, с малым пробегом.
@alexey4580 Жыл бұрын
Во всех странах металл из чермета.
@ВасяПупкин-д4п5й Жыл бұрын
Тут в России и топор брошенный у дороги сгнивает в труху за два года. Где ещё есть такая страна, где снег не чистят, а уничтожают реагентами. Эта страна - страна дураков!
@ВладимирТкачёв-ж2п Жыл бұрын
Ниву мовилем не испортишь!!!🔥🔥🔥🔥🔥 У меня Калдина, 98 года, на крыше , возле лобового стекла, появился жучок!!!
@АлексейЛето-в7ь Жыл бұрын
У меня Королла была 94 года. Пруль. Через 20 лет задние арки пошли)
@АлександрНедоговоров Жыл бұрын
@@АлексейЛето-в7ьа говорят, что они качественные😂😂😂
@АлексейЛето-в7ь Жыл бұрын
@@АлександрНедоговоров да уж новая нива. Куда там японцам до нее )))
@optimist646 Жыл бұрын
А говорят на тавоте 20 лет только обкатка, а коли руль в бардачке сносу ей нет и печать ампиратора есть😂
@АлександрНедоговоров Жыл бұрын
@@optimist646 🤣🤣🤣
@waldemarscharf48 Жыл бұрын
Если резинку оттопырить, изнутри зачастую бежит жижа. За этим надо смотреть.
@кукиш-ь5ш Жыл бұрын
Моему пежо 12 лет на ржавчину нет и намека.автохлам российский
@ВалерийТаланкин-к7л Жыл бұрын
Нива 21213 1997года выпуска, 26лет, ржавчины нет.
@БорисБлизнецов Жыл бұрын
Моей Ниссан тиида почти 16 лет она еще из Питера и корозии "0" хотя я еще на всякий соучай антикор в текстил центре сделал с мойкой днища.Это точно не нива Жаль людей которых автоваз нагиьает
@Bezlisa Жыл бұрын
Без лоха и жизнь плоха))))
@Dimon-lz5wn Жыл бұрын
13:40 вопрос качества, как зиму переживет
@sovetskiy_bomzh Жыл бұрын
С новья ржавые двери перекрашивали по гарантии 😂
@olegoleg3298 Жыл бұрын
Там с новья под краской нет нужной обработки и нужного покрытия. Обработка поверх краски особо не поможет!
@АндрейБрабус-л2ю Жыл бұрын
Жалко что в Москве нет такого Ивана.
@АндрейКоллеров-ф9х Жыл бұрын
Мастер красавчик
@поехавший-4К Жыл бұрын
На моей тринашке 2011 года выпуска пошли такие дыры после 12 лет эксплуатации.тоесть появляется рыжик небольшой начинаешь его чистить а там дыра
@user8089 ай бұрын
Надо было самоблок поставить на дренаж и было бы все окей!
@user-vaz-uaz-2023-ok. Жыл бұрын
Хоть чем-то она на мерседес похоже!
@санясаня-ъ9щ Жыл бұрын
Ребята всем привет ))) а во сколько это обошлось по деньгам???
@niva007 Жыл бұрын
8 тысяч
@ВалерийАдамов-п5ц Жыл бұрын
Как допускают делать такое качество. Бред.
@дмитрийпанферов-л4ц Жыл бұрын
Я бы не заваривал эти дырки, а вырезал до чистого металла и припаял медные заплатки оловом!!!
@СергейСергеев-ъ8м2к Жыл бұрын
Надо на ниве ездить в мовиле, и все тогда будет хорошо
@РоманЧерненко-у8ф Жыл бұрын
Нырнул в мовиль и не высовыйся
@antibloggerrrr Жыл бұрын
Да, купил ниву, открыл боковые стекла в дверях, залил мовиль, пуш сало, отработку, негрол, битумную мастику(всë бочками), снаружи помазал корабельным суриком, столкнул в овраг, и дальше живешь спокойно и хорошо!!!!!!!😂😂😂😂
@МихаилЖинь7 ай бұрын
Резинку просто надо на герметик сажать в круг и проблем нет
@ural-ux6sj5uy1m Жыл бұрын
Здравствуйте! Там стоят дренажи они забиваются от пыли и грязи и начинает гнить😔
@alexey4580 Жыл бұрын
Правильно сделать задачи не было. Да и нет собственно. Гарантия кончилась машина должна быть на свалке. То что на ней продолжают ездить завод не интересует.
@Рамиль-т3р Жыл бұрын
Здравствуй Виталя! Ужас конечно
@sborka_pk_na_zakaz Жыл бұрын
Гниют и дорожают, поразительно! 5 лет назад покупал за 400, сейчас ее рыночная цена 600, это рф, лучшая страна мира😂
@aleksfaustov Жыл бұрын
Ока 2004 года сборка КАМАЗ, с новья все обработана и нет не одного жука вся в родной краске.
@aleksfaustov Жыл бұрын
Какое было раньше качество...
@Юрий-н1у6с Жыл бұрын
Потому что все железо, без исключения - Китай!!!
@АлександрП-ь8х Жыл бұрын
Подскажите, сколько стоил такой ремонт?
@мухтарсобаков Жыл бұрын
вообще не надо парится . вы на ней женится собрались????? ездите пока не сгнила , все равно не убережете , время против вас , машина должна ехать и днем и ночью. странно вроде умные мужики и решили говно исправить , то что никому за 50 лет не удалось.
@SniperRU Жыл бұрын
А зачем вообще эти дренажные трубки? Может без них лучше?
@evgenijkricevskij2227 Жыл бұрын
Без них никак нельзя.
@СерегаЛёва-л3о Жыл бұрын
в каком болоте вы живëте?,что у вас тачки за пять лет гниют,в кр.крае и 10летние как конфетки
@jury174 Жыл бұрын
Плёнки лет на пять хватит.потом вместе с краской потемнеет и треснит.у меня такая беда с крышей.всё полопалось вместе с краской
@ВалераШалухин Жыл бұрын
У меня плёнка 9 лет, как новая. Пробег 240 000. Вопрос - качество плёнки и руки людей.
@jury174 Жыл бұрын
@@ВалераШалухин у меня наверное дишманский китай,покупал уже в плёнке
@JesseJames001 Жыл бұрын
Да я Саму Резинку на Стекольный Герметик посадил и всё чётко не воды не грязи!
@wiktorio80 Жыл бұрын
Погоди, узнаешь позже как там четко
@JesseJames001 Жыл бұрын
Да что вы говорите прям эксперт диванных войск !!!! Всё проклеяно уже вот как 15 лет намертво! Ни гнили ни Ржавчинки! Знаем таких как вы ,сначала обосрут! А потом Сами в Книжечку совет Запишут. И побегут себе делать!!!@@wiktorio80