Андрей! У меня много разных нив и внедорожников было и есть со временим я понял, что лучше тачка с завода как есть единственное антикорю и бронь пленкой и все. Раньше наворачивал тачки вес сильно увеличивался в итоги хуже становилось...
@СергейТитов-щ4ю2 жыл бұрын
Андрей здравствуйте, огромный привет вам из Забайкалья, всегда смотрю вас с удовольствием😁 еще с перегонов а сейчас в планах весной приобрести Ниву, поддержаную конечно, Я рыбак и мне она необходима. Вам особая благодарность за (учебные пособия по эксплуатации)!!! В принципе уже подготовился к покупке, хотя всю жизнь свою сознательную с авто и грузовыми и легковыми и тракторами, но благодаря вам теперь готов и к осмотрам, выбору авто, хотя руки не из ж... но как оказалось нюансов куча именно по Ниве, с технической части не вижу проблем, а как оказалось нужно смотреть не на агрегаты а на кузов. Хотя у нас авто так не гниют как на западе ,но при осмотре пары экземпляров пришлось отказаться из-за убитых креплений реактивных тяг. Вас со всеми праздниками и процветания каналу, успехов вам и вашей семье? Привет из Читы!!!!
@Idontknowovich2 жыл бұрын
У меня был передний силовой бампер Ф Дизайн для лебёдки, погнулся в бараний рог, об пластиковый бампер иномарки, с точки зрения безопасности хорошо отработал
@МаксимЦветков-в2э2 жыл бұрын
Спасибо за информацию, ждём продолжения.
@ЕвгенийМихайлов-н1ъ2 жыл бұрын
Полезное видио . Я тоже снимал передний бампер дюралевый современный тонкий выправил на раз. Больше поразило какие же тонкие у меня стоят крепления к которым они крепятся миллиметр толщиной .
@SamiDlyaSebya12 жыл бұрын
Спасибо за оценку видео. Это точно, раньше потолще были бампер и труба. Я как то в видео показывал.
@Shadow-rc5vc2 жыл бұрын
@@SamiDlyaSebya1 есть такое,как раз такой у меня стоит 213 нива
@АлексейБаранов-ы4е2 жыл бұрын
Андрей, вы молодец, дай бог вам здоровья.
@ВасилийВасин-я6я2 жыл бұрын
Урааа, от братишки видео новое вышло, а я как раз пушсалом Нивушку мажу.
@timofei752 жыл бұрын
Бампер берет удар на себя, а усиленный нагрузка пойдет на лонжероны и кузов!!!
@aleksandrbolshakov3284 Жыл бұрын
Я на своей шниве низ переднего бампера также из нутри усилил профильной трубой хоть какая-то защита от комка снега и тому подобное
@ПавелПушкаренко-н4м2 жыл бұрын
А у нас -52, привет с Сахалина.
@АлександрСмолин-я8к2 жыл бұрын
держитесь ! на спецоперации хуже.
@luchanorezzo87362 жыл бұрын
Андрей, приветствую! Давно Вам не писал. ,,😊. У меня просьба не по теме ролика. Будьте добры, учитывая Ваш опыт зимней съёмки в суровых условиях, расскажите в отдельном видео каким экшн-камерам имеет смысл уделить внимание при выборе. У меня младший планирует идти в поход в феврале в Карелию. Какую экшн-камеру купить? Если бы были свободные деньги, то я бы просто купил пару-тройку самых дорогих GoPro и не переживал бы. А в условиях ограниченных возможностей приходится уже внимательно подходить к выбору видео камеры. Заранее благодарю!
@Adelring-i7g2 жыл бұрын
Лайк нивоводу всияруси
@watching-you-2 жыл бұрын
Усилив бампер, есть шанс потом получить треснувший кузов…
@АлександрБондаренко-х3х2 жыл бұрын
Всё правильно усиление одного узла ведёт к разрушению другого
@Mason.D.W2 жыл бұрын
ну всё таки Лапочкин не рельс вместо бампера поставил.
@crazymrazer32362 жыл бұрын
От дтп никто не застрахован. А для хайджека самое то.
@RSV_26122 жыл бұрын
во во
@Alexey_A Жыл бұрын
@@crazymrazer3236 хайджеком нивасика за бампер домкратить как раз и есть дорога к залому кузова... Нива не рамник всё таки!!!
@Vladimir-532 жыл бұрын
Гнется все что хочеш.все зависит от силы удара.
@АндрейОсинов-х4ц2 жыл бұрын
Сделать точную копию из железа и покрыть толстым слоем "серебрянки" .
@infolineskuratov2893 Жыл бұрын
7:46 Фантастика сзади тюрьму возить🤣🤣.Интересно,не дай ьог ДТП,хозяин нивы за сколько секунд демонтирует этот уголок???К этому бампер в багажник аксессуаров нехватает в виде тёплой одежды,воды и сухарей.🤣🤣
@ИванИванов-э7ц8т2 жыл бұрын
Жёсткий (стальной) бампер при фронтальном ударе останется цел, но - при штатной установке помнёт "морду", а если приварить его к лонжеронам (как у Лапочкина), замнёт лонжероны и пол в кабине (полы, как и в других машинах, выполнены из стального листа толщиной 0,8мм). Короче, машину разрабатывали и создавали адекватные советские инженеры - конструкторы (не спьяну!), не надо лохматить бабушку!
@Павел-б1п2 жыл бұрын
Была Нива рабочая 80 не помню какого года, в начале 90 х решили поставить противотуманки, мы 2 дня сверлили 2 отверстия! У самого Нива 2000 года, 65 т пробег, бампера толстые, но мягкие. Могу ошибаться, но примерно до 98 года шли из
@ДенисТ-в1у2 жыл бұрын
Жизнь разделится при встрече с пешеходом до усиленного бампера и после
@SamiDlyaSebya12 жыл бұрын
Привет. А тут без разницы для пешехода будет бампер из швеллера алюминиевого или из более прочного металла. Главное, что бы высота и форма особо не отличалась и что бы кенгурятника не было. При ударе алюминиевым бампером по коленям пешехода вы считаете, что стандартный бампер как то смягчит удар? А если колени попадут к тому же ещё в место крепления бампера к трубе? Если пластиковый бампер, то ещё можно хоть что то там обсуждать. Хотя зависит от силы удара. Ведь под пластиком тоже установлено усиление металлическим бампером. Куча тачек ездит с металлическими бамперами. А УАЗ 452 или микроавтобусы, у которых вообще капота нет, как у седанов, считай в стену ударился. А Toyota Land Cruiser или Land Rover Defender, да любая большая легковая машина? Всё это более безопасные авто для пешехода, чем НИВА, потому, что у них пластиковые бампера? А грузовики?
@ДенисТ-в1у2 жыл бұрын
@@SamiDlyaSebya1 я написал про другое. При столкновение с пешеходом, авто отправляется на экспертизу, даже при малой вероятности, что вы будете оправданы, оправдывают водителей ооочень редко, с таким бампером вы на 300% уедет в места не столь отдаленные
@СергейСтепанлв Жыл бұрын
Очень познавательно.
@east_far_east2 жыл бұрын
Нива без своих бамперов теряет свои качества. На 03года машине бампера гнулись легко, но это можно было определить только по звуку. Вибрация, удар не доходили. Толковая вещь, на уазе их мне не хватает.
@Виктор-ж1д1п2 жыл бұрын
Хорошее видео сняли, но вы так и не сказали почему всё-таки Нива а не другая машина, вы это обещали ещё в прошлом видео.
@Nivavod452 жыл бұрын
Там где задний бампер крепится там ещё конструкцию квадратную из проф трубы делают для усиления задка
@mikl656662 жыл бұрын
У меня так сделано на Ниве-кроке 2002г.в. на которой раньше в покатушках участвовал .,правда из уголка. Бампер из узкого швеллера ,скрытого штатным (как в ролике). И ко всему этому приварен фаркоп. Делал больше из-за того, что у нивы зад вообще не приспособлен для даже маломальских рывков - отрывает его на ура. Да и бампер я искал с машины выпуска до 90-х годов, они самые крепкие. Потом пошли чуть мягче, а теперь вообще фольга галимая.
@redminot10s44 Жыл бұрын
Здравствуйте! Купил я ниву недавно, хорошо с этой машиной не знаком. И вот у меня такая проблема, при торможении появляется сильное дрожение, на сколько мне известно такое бывает когда тормозные диски не годны, но в моем случае прежний владелец сказал что он их недавно заменял на новые, что и видно визуально. Подскажите пожалуйста, в чем ещё могут быть причины?
@макс-б9ш2 жыл бұрын
Усиливая бампер и лонжероны, слабое место смещается. И при аварии вместо лонжеронов, первым делом порвётся пол в ногах у водителя и сделает из них фарш.
@armandr012 жыл бұрын
Теперь как на дастере, при заднем ударе будет клинить двери
@МихаилСеливанов-о6ч Жыл бұрын
Как только купил "ниву" сразу заменил заводские бампера, на самодельные из "10" швеллера. Прокатал их на специальном станке что бы имели изгиб как у заводских. На заднем бампере стояла самодельная "калитка" с запаской. Пришлось усиливать задок по кузову профильной трубой. Откатал с ними 10 лет. И толкал и дергар. Ни каких проблем.
@АКаз-мин Жыл бұрын
Спасибо! У Романа и кости усиленные( ни чего личного )!
@timofeev95262 жыл бұрын
Андрей здравствуйте, с вами можно как то связаться? Есть пару вопросов касательно Нивы, вернее ее ремонта
@СергейТитов-щ4ю2 жыл бұрын
Кстати Я бы тоже связался, дайте ссылочку на ВК, если не жалко
@ШамильКарнукаев-в2й2 жыл бұрын
У меня бампер 8 миллиметр стоит родной 88 года
@АлександрСмолин-я8к2 жыл бұрын
Ага, не видать лебёдку ). Мне штраф за одну из перегоревших лампочек подстветки заднего номера выписали !
@ВладимирКоролёв-щ4т Жыл бұрын
Андрей. Мы планируем переехать на юг, жить на ПМЖ. Ни как не можем определиться с местом. Вы там уже местный и много где были, может подскажите?
@Cfgtdgmnbff2 жыл бұрын
Целый ролик занудить за бампер ... жесть . Это уже старость походу
@blitzreplayer12372 жыл бұрын
Можно размеры проф трубы на переднем бампере
@blitzreplayer1237 Жыл бұрын
Нужен ответ
@BERK-m7p2 жыл бұрын
Андрей зделай себе так само как Роман ланжероны усилить поварить бампер усиль так как у него бо нива она ж как фальга при ударах сминается что капец! А вы есть в Инстаграме?
@ВасилийСтранник-с3к2 жыл бұрын
Андрюха, ты нас ГИБДД эшников не держи за идиотов! Вы только задумали, мы уже давно это знаем, вы же наши кормилицы!
@tavr18362 жыл бұрын
🤣
@AFD..2 жыл бұрын
Приварите рельсу вместо бампера так хоть что-то после аварии целым будет.
@BERK-m7p2 жыл бұрын
Да харашо что у нивы бампер дюралевый бо я один раз не удачно заехал в столб кузов не погнулся только бампер просто клас у меня од 2121 нивы стоит передний толстенный просто клас я даже трубы бампера усиления сделал Я в штатные трубы забил трубу 3 или 4 мм точно не помню ещё лучше было б ланжероны усилить поварить вообще будет пушка как у академика как они ланжероны варили усилили
@SamiDlyaSebya12 жыл бұрын
Привет Андрей. Да, точно, сделать можно всё, при желание. НИВА позволяет любому владельцу самостоятельно круто размахнуться в творческой фантазии переделок.
@АндрейОсинов-х4ц2 жыл бұрын
@@SamiDlyaSebya1 Я когда то размахнулся-теперь понимаю что всё это не оформить. Стоит в гараже. Спасибо тёзка за твою работу!
@BERK-m7p2 жыл бұрын
@@SamiDlyaSebya1 та да Андрей можна сделать всё ну увы много денег надо тем более что я хоть трубы бампера усилил и того хватает но было б не плохо лонжероны усилить у меня машына 2004 года то и днище сохранилось харашо только порог подгнил не весь а только в части крыла правого переднего и то там дырочка с розмер два пальца то заварить можно! Но не известно что в средине порогов хоча было б нормально уварить место штатных порогов профильный швеллер такой что б подходил!
@mikl656662 жыл бұрын
@@BERK-m7p У меня профтруба в порогах. Сверху штатными закрыта.
@ЕвгенийАверин-к7х Жыл бұрын
👍👍👍👍👍
@timofeev9526 Жыл бұрын
Ответа так понимаю не будет?
@АлександрЕ-к7ф2 жыл бұрын
У нас сегодня -33 но скоро весна
@dro4ilnik Жыл бұрын
*Обычный бампер нивы и без того голый металл, но ниваводам и этого мало, подавай швеллер)!*
@ИльяШиряев-р1о2 жыл бұрын
Опыт подсказывает Когда человеку н***й делать, он часто рассказывает за погоду. Ну либо бампера у нивы усиливает
@m1mokroko6il2 жыл бұрын
Опыт подсказывает Когда человеку н***й делать, он часто рассказывает за погоду. Ну либо комменты пишет ниочем у того кто бампера усиливает
@ИльяШиряев-р1о2 жыл бұрын
@@m1mokroko6il а ты видимо усилил уже ?
@m1mokroko6il2 жыл бұрын
@@ИльяШиряев-р1о усилил ответ тебе
@ILYA-live-in-Russia Жыл бұрын
Не повезёт пешеходу, попавшему под усиленный бампер.
@545Radon Жыл бұрын
А если попадёт под штатный, одно удовольствие👌. По такой логике, все грузовики надо запретить! Про трактора вообще молчу!
@atmanar86402 жыл бұрын
Есть гораздо лучше уголка и профтрубы проверенный вариант - швеллер! Лучше и не придумать. Родной то дюралевый бампер тоже швеллер. Посмотрите на канале "Владимир Тимофеев" как он на УАЗ хантер сделал передний бампер из швеллера. Он делал надрезы болгаркой и сгибал по бокам, потом сваркой все заварил и зачистил. А в этой конструкции мне сильно не понравился зазор между алюминием и силовым элементом. Даже при небольшом ударе все равно замнет внешний бампер только не так глубоко. И зачем тогда все это было городить, утяжелять конструкцию?
@SamiDlyaSebya12 жыл бұрын
Привет. Вы видимо плохо слушали. УАЗ имеет раму, а НИВА лонжероны. Смысл этой конструкции не для сохранения бампера, а для защиты радиатора, кузова и от угловых ударов в районе пластиковой облицовки бампера. Если сделать бампер из крепкого, толстого швелера, то он вообще не будет деформироваться, а весь удар уйдёт на лонжероны. Человек же чётко сказал, что сделал силовой бампер под лебёдку и под фаркоп специально из квадрат трубы, которая сварена не из особо толстого металла, что бы он при сильном ударе деформировался и смягчил ударную нагрузку на лонжероны. Ещё он добавил, что из швеллера он делать не стал, потому, что швеллер слишком прочный. Вы смотрели на прокрутке или не внимательно слушали?
@atmanar86402 жыл бұрын
@@SamiDlyaSebya1 Благодарю за такой подробный ответ. Действительно некоторую небольшую часть видео промотал. А может быть можно все-таки использовать швеллер, но приварить его не точечно к кузову через две трубки, а соединить с профильной трубой, которая уже, будучи приваренной к кузову параллельно швеллеру, будет равномерно распределять нагрузку удара вдоль всей морды машины или сзади?
@РоманГлухов-п7с2 жыл бұрын
добрый вечер ну почему отстаёшь на 20 лет а может и больше у всех охотников и рыбаков это уже всё стоит
@EgeJI12 жыл бұрын
Че там усиливать, бампером упёрся штатным и фартук мнет, нива же.
@Biboran.2 жыл бұрын
А шо по пикапу и барсу ?
@SamiDlyaSebya12 жыл бұрын
Привет Адепт. Я живу в небольшом городе. Здесь встретить или найти в лёгкую авто, которое вы хотите не получится. Я Два года пытался встретить новый Suzuki Jimny для съёмок, хотя бы просто снаружи. В итоге встретил Suzuki Jimny на заправке по дороге на море уже вечером. Иногда эти кадры использую в видео. Ещё через год успел снять проезжающий мимо Suzuki Jimny, тоже кадр этот использую. И вот недавно, может пару недель назад увидел стоит Suzuki Jimny серебро на больших колёсах, когда я мимо проезжал. Завернул к Suzuki Jimny, снял по кругу внешне, но хозяина так и не дождался. Заходил в магазин, искал рядом по магазинам. Ни фига. Наверно в жилой дом зашёл за дорогой. Вот опять не смог заснять внутри и т.д. Suzuki Jimny, а заодно и пообщаться с владельцем. Так, что в Горячем Ключе просто так редкие тачки не встретить. В итоге с момента выхода нового Suzuki Jimny прошло несколько лет, а я так и не смог его встретить полноценно где нибудь вместе с его хозяином, что бы поговорить снять и замерить салон. Ни в городах, не на трассе и не на море. Во как.
@Biboran.2 жыл бұрын
@@SamiDlyaSebya1 Да меня тазы не сильно интересуют мне больше автомобили нравятся отечественные газ уаз лада москвич джили и уникальные модели японские и немецкие тазы вообще за автомобили не считаю
@oleggennadief2 жыл бұрын
Случись что, этого самоделкина натянут по полной. Кого вы обдурить всё хотите?
@bearmaster3339 ай бұрын
Просто от советской нивы бампер поставь, или от рафика. Там швеллера нормальные, а не то что нынешний пластилин.
@АлександрДегтярёв-ю4ъ2 жыл бұрын
Привет 👋👋👍🏻👍🏻👍🏻
@KorepanovYan19822 жыл бұрын
Ну у Вас и технодзор
@SamiDlyaSebya12 жыл бұрын
Это было в 2019 году. Как сейчас не знаю. В каждом регионе наверное свой подход, но общие требования везде одинаковые :-)
@ВладимирДякин-г2л2 жыл бұрын
технадзор ваще нюх потерял совесть не имел волки пазорные...🤣
@RSV_26122 жыл бұрын
ахах, америку открыл, железо пиваривать....))) да и с рычагами ппц какая старая тема, каждый нивавод это знает
@k3cDuncan Жыл бұрын
Круто, конечно. Не совсем понял почему хулиганы не могут минусовать ДПС
@AlexanderMatrosov992 жыл бұрын
Не Здрасьте, не досвидания. Не С Новым Годом, не с Рождеством прошедшим! Ох и борзый ты стал!