Видео с Андрюхой вообще топ. Все раскажет покажет вспомнит жизнненую ситуацию в общем руки золотые и голова шарит.Всем добра.
@NaGuBaToRTV2 жыл бұрын
Не совсем так. К примеру после капиталки в масле стружка это норма. Рука лицо
@The_Who..9 ай бұрын
С пиз...болтами всегда дуракам интересно😅😅😅
@ВладимирТкачёв-ж2п2 жыл бұрын
👍👍👍🔥🔥🔥 Одного не отнять - с Андрюхой всё приятно смотреть, хоть покатухи, хоть ремонт!!!
@TheKurch112 жыл бұрын
Столько нового узнаю от Андрюхи 💪👍
@ВасяВасилий-с2т Жыл бұрын
Ему надо свой канал создать но вот незадача некому будет тупые вопросы задавать
@АлексейизТулы2 жыл бұрын
Смотреть про ниву интереснее в двойне,если чинит Андрюха😎! Удачи вам🤝
@fedotov30012 жыл бұрын
С таким профессионалом как Андрей не одна покатушка и т.о не страшно)))
@_Roman_Mikhailovich_2 жыл бұрын
Андрюхе жирнейший лайкос - видно Человек понимает, ЧЕЛОВЕЧИЩЕ!!!
@АлександрГрунюшкин-г8ф2 жыл бұрын
Спасибо за выпуск! Очень ждал ремонта после покатушек! Андрюхе респект за ликбез!!!
@Rusik_leopardishe2 жыл бұрын
Смотрю только видео с Андрюхой, классный, позитивный, добрый мужик👍👍👍
@Алексей-г6щ6е2 жыл бұрын
"Андрюха работает любимую работу" - молоток. Удачи вам
@АльбертКемеровский-п3щ2 жыл бұрын
Приятно посмотреть как другие работают, Андрюха молодец, всё расскажет,объяснит.
@ДмитрийЗавьялов-ч4т2 жыл бұрын
Под резинкой слева была серая пластиковая коробка с ключами , на " жигулях она стоит в багажнике слева на арке ( резинка маленькая и если снимали коробу обратно ее трудно поставить , проще а колесо под резинки )
@Volga34-s6n2 жыл бұрын
Очень интересно смотреть!, сплошной позитив! Вот так, посмотрел и с нормальным настроением пошел на работу!!! 😀😀
@nastyarazinkina79082 жыл бұрын
Привет Алекс. И Андрюха тоже🤝💯 там под капотом этот маленький ремешок держит родной маленький набор ИК инструментов. Там отвёртка, свечник и что-то ещё не помню. Я когда брал нивас у меня он был. Тоже 1998 года, женщина ездила. Сейчас после покатушек стоит, весной чиним и снова в бой.
@АртемПожилов-й6ф2 жыл бұрын
Алекс, спасибо, что вернул Андрюху!!! Теперь видео заиграло!
@Pro100sasha872 жыл бұрын
взял бы что нибудь подарил Андрюхе за всю ту работу что он делает))
@АндрейКузьмин-с7и2 жыл бұрын
Андрюха красавчик, контен делает на все 💯. 🤝👍👍👍
@МоисеевАлексей-в6ш2 жыл бұрын
Морковкин молодец как всегда шарит!!! Хорошо что вернулся на канал!!!
@Твментетан3.02 жыл бұрын
Андрюха молодец слесарь класс. Алекс молодец сразу устраняеш посторонние звуки класс 👍👍👍👍👍💪
@ИванЕлансков Жыл бұрын
Саня, Андрей проффесионал с большой буквы. Любое видео с ним залипательно.
@АнтонПетров-ф4д Жыл бұрын
Андрюха красава! Очень интересно и информативно все излагаешь! Спасибо за экскурс по ремонтам👍
@АлександрРумянцев-ы8к2 жыл бұрын
Стоит две блокировки в мостах,что делаю я на дальние расстояния отстёгиваю задний кардан межосевую в блок. В дальнейшем думаю внедрить в раздатку винт с сохранением жесткости меж осевой блокировки.Привет с Молодого Туда приезжайте на покатушки буду рад🤟.
@pahan2142 жыл бұрын
Здоровья вам братцы! Жму руку!
@МаксимГребенщиков-я9ч2 жыл бұрын
На счёт что находится под резинкой с левой стороны, если не ошибаюсь, там вроде на старых нивах крепился ручной насос для подкачки колёс!
@Андреич-422 жыл бұрын
Всё верно. Именно этот комментарий искал. На ваз 2121 точно.
@ЖИВУНАСТОЯЩИМ-л9ш2 жыл бұрын
Спасибо большое ребята, очень много хороших полезных вещей вы рассказываете.
@Pahka4632 жыл бұрын
Жду удлиненный вариант. Коротье посмотрели все было интересно.👍🚙
@red0007s2 жыл бұрын
Под тем ремешком возможно был насос воздушный ножной в чехле. В те годы он поставлялся с машиной.
@mikhailgirshberg32782 жыл бұрын
Спасибо! Один блогер из Краснодара ("Дядя Валентин") тестировал Торсен (производства AVT) в раздаточной Нивы. Чем закончилось - не знаю.
@pavel_ivlev50062 жыл бұрын
Любоваться , как Андрюха копается в Сашкиных раритетах ) одно удовольствие )) . Молодцы братва , что поддерживаете контент. P.S К Андрюхе на ремонт Тушки приземляются в конце)))
@raymirow68542 жыл бұрын
по своему опыту владения пятидверкой скажу: главное отличие от обычной - количество впихиваемого барахла. по динамике и длинная и короткая как бы не феррари ни разу - но ехать можно в темпе потока даже на автостраде. максимум, что я из длинной выжимал - 125 по спидометру(дальше было уже жим-жим) по проходимости - ну разница в базе и есть разница. легче проезжать короткие лужи но больше шансов сесть на пузо. в остальном - те же бубенцы только в профиль. кстати... на мой взгляд именно в профиль длинная кажется более пропорциональной, более элегантной что ли - но тут на вкус и цвет...
@АлександарПрохоров2 жыл бұрын
Под резинкой насос ручной на старых моделях был запаска наоборот лежала . насос цеплялся под запаску и под резинку.
@Zlobin77 Жыл бұрын
Андрюхе платят только как мастеру или и как приглашенной звезде канала тоже?)))
@ЕвгенийТагильцев-щ5г Жыл бұрын
На карбюраторе закройте сеточкой или чем подходящим отверстия которые идут в поплывковую камеру не пыль не грязь туда непопадет отверстия в верхней крышке
@АлександрНовоселов-т2к2 жыл бұрын
Очень душевное и полезное видео. Эталонный обзор! 💯😁👍
@Вова-п7х2 жыл бұрын
Андрюхе лайк, и ждём ремонт шишиги !
@AlexeyL-Feo2 жыл бұрын
Сеточки на балансировочные каналы поплавковой камеры поставьте сверху - не будет мусора в жиклерах.
@ВикторБеззубов-у3ь2 жыл бұрын
Сеточки глубокой очистки от Озона
@АлексейЧеремазов Жыл бұрын
Андрей красавчик👍
@АлексейОПРовец2 жыл бұрын
Пожалуй с Андрюхой соглашусь про тюнинг. Выхлоп прошивка валы и коробас хорошо добавляют резвости.
@MOCKBA812 жыл бұрын
Резинка на левой стороне это ещё со времен 2121. Там крепился ручной насос. А на правой стороне родной домкрат.
@ОлегЕгоров-ж3ш Жыл бұрын
Кожух на вентилятор и не будет разбрасывать. При чем так что бы вентилятор был полностью закрыт. И на край воздухонагреватели шланг силиконовый в длину надрезаешь и по кругу надеваешь, все герметичность обеспечена
@ВикторБеззубов-у3ь2 жыл бұрын
Носик (слоник, чайничек) если что разбирается и успешно промывается продувается 😃😃😃 а шприц заменить можно клизмой, ею и продувать жеклеры удобно
@АлександрНовоселов-т2к2 жыл бұрын
Просто, клизму быстро разъедает. Агрессивная среда. Но вещь! 🔥👍💯
@garage47klg362 жыл бұрын
Самоблок бывает для раздатки. А в мосты пневмы нужно. Нужно включил , не нужно вырубил. А вотпо по поводу раздатки я тоже думаю про самоблок винтовой.
@aivisberzins2 жыл бұрын
Туда помещается пластиковая коробка серого цвета со специальными ключами.
@vladimirzlydnev16582 жыл бұрын
Привет Алекс ! У нас была нива 21 под резинкой был ручной насос.☝️👊
@user-fm9hu7qr1p2 жыл бұрын
Ладно сделаю общий вывод,на месте резинки был насос,у меня даже на инжектор начала 2000-х она есть,точно не инструмент,некоторые даже умудрились даже туда домкрат придумать,а особо умные и бачек гидравлики
@andreiceplyev13042 жыл бұрын
Ребят ,по моему там был фонарь переносной на магните такой круглый,у него еще провод скручивается путем кручения задней стороны..Малой был,батя новую пригонял экспортную,мне кажется он там был)
@SANEK-GT-5002 жыл бұрын
Жду пятидверку. Не тороплюсь с покупкой. Погляжу что да как. 😉✋🏼
@sloth52582 жыл бұрын
огонь💥💥💥 жду 5-ти дверку!!!
@aleksey1979.2 жыл бұрын
Нашёл фото в интернете, под резинкой у ваз 2121 крепится насос, одной стороной упирался в кронштейн крепления запаски, а ручка резинкой прижималась
@АлександрЛ-к1х2 жыл бұрын
Под маленьким ремешком на моей 2121 1990гв крепился ручной насос. P.S. До сих пор крепится, хотя есть компрессор.
@НиколайСивов-щ8м2 жыл бұрын
Там ещё крючек на распорке должен быть и туда вставляется насос класический
@АлексейСтарых-ж2ф2 жыл бұрын
плосмасовая коробочка с ключами на 10 атвертка на две стороны плоская и крестовая и свечной ключ
@user-uh3332 жыл бұрын
Да как посмотришь, Андрюха всё знает и после него ни-че-го не ломается. То есть надо качественный ремонт, только к нему
@АндрейМалецкий-т5в2 жыл бұрын
Ребята приветствую вас ну отлично видео классное очень полезное и удачи вам
@ДенисВолненко-е4я2 жыл бұрын
Всем привет. В моей нивке на этом месте стоит бачок гидрача.
@Смузяо Жыл бұрын
Очень интересно смотреть, топ видос
@АндрейСузуки-ж2ю2 жыл бұрын
О конфиге! ~главная фишка это технически исправный и обслуженный авто и будет оно ехать!
@kiril65602 жыл бұрын
Под резинкой была бутылка водочки, для согрева на морозе если преспичет
@СергейЖаворонок-у8т2 жыл бұрын
Здорова,парни. Там донкрат под этим ремешок сидел)))
@Дима138-и7и2 жыл бұрын
Алекс как пяти классник все спрашивает у дядьки с гаража
@ДмитрийВолков-щ7ч2 жыл бұрын
Александр! Андрею привет передавай!
@romanslesarev51002 жыл бұрын
Насос там ручной должен быть, на 21 нивах видел
@ЕгорАбрамов-к2ы2 жыл бұрын
Насос ножной под той резинкой был ✊😉
@ЕвгенийКрупин-м2з2 жыл бұрын
Самоблок в раздатку должно быть весело. Когда он на скользкой дороге будет включаться/выключаться в произвольный момент
@ИванВронский-ц5п Жыл бұрын
Приветствую! Подскажите пожалуйста условия продажи этой Нивы. Спасибо.
@СиняяИзолента-у4с2 жыл бұрын
Под резинкой насос был один край второй на трубе на перемычке был. Насос такой двухручный
@ВанчоЧе2 жыл бұрын
Андрюха топ,однозначно.
@Georgyi_Ha2 жыл бұрын
Крутой музон слушают в сервисе 😁 ози.
@ОлегСмирнов-ь2ж2 жыл бұрын
Андрюха механик от бога
@ЕвгенийБелов-о6г2 жыл бұрын
Про телефон могу подтвердить. Был ф150, на нем умерло гнездо зарядки. Поменял по гарантии на wp9. В целом нравится. Цена очень демократичная
@leon41312 жыл бұрын
Бюджет ремонта какой вышел?
@vodila-p3ddd2 жыл бұрын
Откуда же такой всезнающий слесарь?
@ДмитрийСтавропольский Жыл бұрын
День добрый) когда будете продавать???
@TheVadim5452 жыл бұрын
ну насчет не ресурсности наших моторов ты загнул, они ходят по 300 000 не всякие иномарошные таким могут похвастаться, они то в основном по 100к
@Pro-pbl6alky2 жыл бұрын
адрюха молодец, весело и непринуждённо идёт процесс ремонта. Апод эту маленкую резинку крепили насос ручной, ну который ногами держишь, а руками качаешь колесо
@DedArt2 жыл бұрын
Спасибо! С новым будет тоже самое)))
@ОлегФомин-ч4л2 жыл бұрын
Интересное видео , сразу видно что Андрюха старый Нивовод 👍
@СергейЖаворонок-у8т2 жыл бұрын
Вот форточки это круто было))). А потом настало (((
@АлександрКорзинков2 жыл бұрын
Отдайте нивас нашим ребятам на войну многие подразделения нуждаются в небольших машинах для быстрого и скрытного передвижения, подразделений много и разных, можно подыскать прям конкретно. Нанесите свои логотипы передайте тем кто нуждается вам респект и уважение, ребята сказажут спасибо, а если машина спасёт кому-то жизнь то можно будет сказать, что отработала на все 100.
@blitzreplayer12372 жыл бұрын
Сделайте легкий тюнинг от Андрея на ниве 5 дв. Как на ниве Андрея которая ехала везде
@XOZYAIN2 жыл бұрын
Где левый надфарник на 2121 и 21213-Х крепили ручной насос❗☝️😉
@Arrt542 жыл бұрын
Ручной насос крепился на 2121, на распорке должен быть кронштейн крепления основания насоса. На 21213 такого крепления уже нет, насос под капотом не крепился, а резинка на крыле осталась
@vodila-p3ddd2 жыл бұрын
Про трубку, а если их нет нихрена в магазине , длинная есть короткая от жиги коротка приходится круги колхозить из длинной
@ВладимирИванович-ю8я2 жыл бұрын
Я думал видео про монстра с красными глазами с превьюшки.
@РоманМАССАЖКисловодск2 жыл бұрын
Здраствуйте. НИВЫ они все разные оличаються комплектацией и модельным рядом каждому своя родная: НИВА 2121, 21213, 21214, НИВА 2131 5д ,НИВА пикап 2329, НИВА Нажеда, НИВА Лаура. Но вот насчет инжектор или карбюратор тут вопрос всегда будет спорный, с увереностью утверждать что Инжектор лучше чем Карбюратор я бы не спешил чтоб не насмешить бывалых Ниваводов. Вот у меня был мой практике случай с моей НИВО 2131 5д когда залило ЭБУ (в народе мозги), вы спрости как так да вот так! Просто отошла уплотнительная резинка стекла, шли дожди мощьные у нас на Юге на Кавказе и поскольку по стандарту ЭБУ в НИВЕ 2131 и 21214 распологаеться в самой нижней точке все туда и затекло вот и все машина обездвижена!!! Так же дачик коленвала на Инжекторно машины должен всегда лежать собой запасной, в случие его не исправности вы тоже будете обездвижены!!! Если бы такие вещи на заводе больше додумали как грамотней разместить и защетить от внешней среды которая разрушает их то тогда еще бы надежней стала НИВА !!!
@СергейШодуров2 жыл бұрын
А как одному прокачать систему? Про воздухом в бачек не обсуждаем.
@павелзасухин-р1н2 жыл бұрын
👍👍👍
@andrei-krishna2 жыл бұрын
5-ти дверку только инжекторную берите.
@ЮрийСтепанов-р9р2 жыл бұрын
День добрый, земляки под этой резинкой надо возить молоток и зубило, некогда лишней не будет, без обид у меня есть такое же кладбище сбережений стоит без дела, удачи.
@ILYA-live-in-Russia2 жыл бұрын
Андрюха🖐
@Arrt542 жыл бұрын
Если занизить раздатку, то на пониженной занизятся все передачи, в том числе и задняя
@ВладимирПлеханов-р4ъ2 жыл бұрын
Парни хочу купить эту Ниву как связаться с вами
@ВячеславЗайцев-г3п2 жыл бұрын
Уже второй год жду пятидверку!!!
@marchisham012 жыл бұрын
0:15 круглолицый такой стал. Видимо, санкции не коснулись.
@stivstifler6282 жыл бұрын
В России санкции никого не коснулись, разве что нытиков, да ленивых.
@ilyaderz2 жыл бұрын
Андрюха, распылитель разбирается, главное шарик не потерять
@АлександрНовоселов-т2к2 жыл бұрын
И настроить правильно! 💯😁👍
@АндрюхаДемон2 жыл бұрын
Андрюха топ механик💪
@MNB19722 жыл бұрын
А что если придумать переходник, чтобы шланг от шноркеля плотно прикручивался напрямую к карбюратору, а фильтр (нулевик) на другой конец шноркеля?))
@sergtv39032 жыл бұрын
Да нафига ? Есть черепаха от москвича 2141 . Ставишь ее на карбюратор , вместо кастрюли и потом гофру , а фильтр уже можно от инжектора на эту гофру поставить .
@MNB19722 жыл бұрын
@@sergtv3903 Ну вот, почему Андрюха так не сделал?
@sergtv39032 жыл бұрын
@@MNB1972 Так черепашку покупать надо ))) И машина продана уже
@АлександрАлександр-х6ф2п2 жыл бұрын
Квест это 21218!😉
@ermak-tut2 жыл бұрын
Насос вроде, слева на крыле
@botbottom2842 жыл бұрын
По поводу задней двери патрика: у Ермака видели кастомную дверь из двух частей?
@АлексейМаксимов-ф1и2 жыл бұрын
Вот надо было помыть сначала а потом на сервис к Андрюхе ....