ВНИМАНИЕ, Нива Шевроле в продаже: vk.com/channel_no_brake?w=wall-111820311_135598 ☝☝подробней☝☝
@Зулус-б3ш Жыл бұрын
Хорошо что Андрюха вернулся, без него канал не канал. Спасибо за работу...
@ribalkin1000 Жыл бұрын
Он сам похоже рад этому. И плюс денежный прирост получше
@69rus82 Жыл бұрын
Да Андрей вообще молодец, и не матерится, и технически грамотный)))
@user-qu9ye3wi4u7 ай бұрын
😂"текёт" только у него прокладки если неправильно установить
@etrovich9415 Жыл бұрын
Надо написать книгу "Андрюшкины рассказы" собрав туда весь опыт, случаи из жизни Андрея.
@gonzales483 Жыл бұрын
Андрюшины сказки.
@Driver35715 Жыл бұрын
Книга - это не то.... Видя и слушая куда полнее кайф! Эмоции книга не передает
@GarinDESIGN Жыл бұрын
Вот сколько смотрю ! Отличный мастер, хорошо ведёт , приятно смотреть 👍
@ИльяВетров-ъ7м Жыл бұрын
Андрюха красавчик,рассказывает все и еще ко всему приводит примеры,молодец!!!!!!!
@ВладимирКоноплев-в4о Жыл бұрын
Я в шоке от такого мастера респект и уважуха побольше таких мастеров обьяснил все подробно,..........
@UAZovoD956 Жыл бұрын
Да вроде ничего нового,по крайней мере для меня)
@СергейБормотов-б2щ Жыл бұрын
@@UAZovoD956 вот именно,для тебя ничего нового. Пожалуйста не ровняйте всех под себя.
@Андрей-КарлБарвалин Жыл бұрын
23:20 Я пластиковым родным домкратом пробовал Патриот поднимать. Мало того, что он не может поднять его (весь хрустит и вот-вот развалится), так ему ещё и хода не хватает, чтобы родные колеса от земли оторвать
@МаксимПастухов-э2х Жыл бұрын
Жаль, очень жаль, что такой мастер не у нас в городе)
@artsuh4065 Жыл бұрын
такому мастеру машину в ремонт отдать одно удовольствие,независимо от ценника,знаешь, что Андрюха сделает как надо
@Алек-123 Жыл бұрын
За такой ремонт мастер вроде него должен доплачивать, зато что ему машину доверили.
@ЮраТаев-м7ю Жыл бұрын
@@Алек-123 можно поконкретнее, что не так в деталях, и как надо правильно?
@Алек-123 Жыл бұрын
@@ЮраТаев-м7юда ты посмотри в каких условия это всё делается. Представь ты стоишь в столовой с разносом , а тебе еду накладывают в грязную тарелку ... Так что обедать будешь? А промывка ДВС после сборки это вообще 🔥. Хорошо, что хоть Хон наждачной не поправил🤣🤣🤣
@GiletkaVassermana Жыл бұрын
Спасибо тому дяде,который всё это время ху...рил болгаркой.
@Bacchoi Жыл бұрын
Андрей, а консистентная смазка густеет при отрицательных температурах, и по зиме смазанный сердечник втягивающего будет залипать. Именно по этому эту часть стартера не смазывают.
@gonzales483 Жыл бұрын
Плюсую, максимум силиконом можно брызнуть.
@Иван-ы9я4в Жыл бұрын
С ему по...й
@КонстантинЧугайнов-в7н Жыл бұрын
Нужно развить тему про двигатель Крайслер на ниву. Так как сам владею шевиком и стандартного мотора не хватает, особенно с гружёным прицепом.
@Svya923 Жыл бұрын
Тоже шнива была, проблему с нехваткой мотора решил легко. Ни чего сложного нет. Думаю больше в жизни это ведро беспокоить не будет. Продал к ебени фени эту помойку.
@КонстантинЧугайнов-в7н Жыл бұрын
@@Svya923Продал?
@АндрейСузуки-ж2ю Жыл бұрын
@@КонстантинЧугайнов-в7н думаю да, взяв альтернативу в виде сгв или мп
@ЮраТаев-м7ю Жыл бұрын
Сколько осла не наряжай, лошадью он не станет
@СергейБобин-з4п Жыл бұрын
Странно 10 скоростей и не хватает! Да еще 2 назад! Попробуй пользоваться понижайкой и увидишь что этот танк может буксировать автобус.
@ВладимирУшаков-э9э Жыл бұрын
Жигулёвская коробка тоже смазывается очень малым количеством масла.Один раз знакомый попросил отремонтировать коробку,не посмотреть,а именно отремонтировать,ему мужики ,в деревне сказали что у него с КПП непорядок и её нужно ремонтировать,он приехал за 35 км .Я прокатился,действительно ,какой то нездоровый шум присутствовал.Сняв коробку,и слив из неё масло,а КПП была ещё тёплая ,я набрал масла,потом ,после ремонта специально взвесил на кухонных весах,187 граммов,короче далеко неполный стакан.Разбирая я предвкушал поездку по магазинам,но разобрав и перемеряв всё что трётся,я не нашёл ни каких отклонений,ну для важности купил синхронизаторы ,собрал и коробка до сих пор работает,а прошло уже лет 8-10.
@Driver35715 Жыл бұрын
Купил новое авто и позабыл дорогу в сервис. Смотрю видос - как бальзам на душу. Будто побывал. Истории кайф слушать
@nitro_0523 Жыл бұрын
Алекс спасибо за видео -) Андрей как всегда на высоте ;)
@SuperBars80 Жыл бұрын
Эхх, купить бы потом эту Ниву!)
@ДанилаЖихарев-ц3т Жыл бұрын
Андрюха молодец, и объясняет что произошло, и пример приводит. Кстати привет Алексу и Андрюхе с 71 го региона
@СергейКукалёв-ж6й Жыл бұрын
Насчёт налить масла под горло. Работал пару лет с китайцами. Так вот там один крендель умудрился налить под горло масла. Стартер не смог провернуть мотор.
@1891ALEXey Жыл бұрын
У меня Ш-Нива с кондиционером. Чтобы достать из под машины стартер нужно вынуть болты крепления к корпусу маятника рулевой трапеции. В условиях ремонта без подъёмника или ямы (до этого предварительно стартер крепится только на пару болтов вместо штатных 3-х), при внимание из под капота, можно просто открутить фланцы трубок подачи хладагента к испарителю и сдвинуть их к правому борту. Фреоном при этом естественно придётся пожертвовать.
@ДмитрийКарнаухов12 Жыл бұрын
Всем привет! Андрюха мне тоже нравится покупать б/у машины чем новые ! Сам переберешь ее и ездишь спокойно!
@Looney_YKT Жыл бұрын
13:50 полностью согласен, и да бывают упорные авто которые совсем не хотят починится, их надо быстро выявить и продать к куям😅
@СергейБормотов-б2щ Жыл бұрын
Всем Салют. Шниву взял,это правильно. Очень интересно послушать Андрея о проведение тех.обслуживания. Очень было интересно услышать информацию о маслах в трансмиссию.
@ДмитрийЛаврушин-ю3ц Жыл бұрын
Газпром гл 5, лукойл гл4
@Sergey_Lazaev Жыл бұрын
Да, да. было дело! Я не знал где я конкретно проезжаю, но была площадь, трамваи и ямы! Я пытался потихоньку проехать по ямам и угодил всеми четырьмя колесами в четыре ямы!)) Приближался в бок трамвай и мне пришлось подпалить сцепление что бы вырваться из этой ловушки!
@АндрейНиколаев-ч4ф Жыл бұрын
Смещение центра оси пальца сделано для уменьшения давления на одну стенку, тем самым уменьшив износ на элипс. А перекидке всеравно там коленчатый вал шатуны перекидывать.
@ПавелПолященко-п3л Жыл бұрын
В свою бронту я лью масло в трансмисионки Газпром Супер Т3 85w90 и проблем незнаю всё мажет и тихо работает мне нравится👍
@ДмитрийЛаврушин-ю3ц Жыл бұрын
Здравствуйте, из отечественных моторных масел что использовали? Спасибо
@Georgyi_Ha Жыл бұрын
Всегда интересно Андрюху смотреть 👍
@АлексейизТулы Жыл бұрын
Крутые рассказы и воспоминания,я сам начал водить в 00🙂👍
@via4527 Жыл бұрын
Андрюха в сервисе, как Юлия Высоцкая на кухне (передача Едим дома), я про то, как рыба в воде.
@Fizkulturnik-c2x Жыл бұрын
Было интересно. Спасибо!
@РыбалкаВесьегонск Жыл бұрын
У меня нету слов, вы просто молодцы. Здоровья вам и добра.
@Ryazan_ryazaskayia Жыл бұрын
Хорошая серия, смотреть интересно, что то на ус мотаешь👍
@АлександрЮрченко-ф1э11 ай бұрын
Здравствуйте. Про шатуны я к примеру собираю так выборками под зубцы вкладышей в сторону вращения колленвала а бывает так что часть шатунов ставиться маркировкой вперёд а часть маркировкой назад главное прорези под вкладыши от проворота вкладыша. И ещё я обращаю внимание к примеру на верхнюю втулку когда собираю бодрые моторы то слежу чтобы прорезью на втулке была примерно под 45 градусов от верха шатуна с лева если смотреть со стороны грм тоесть в самом ненагруженном месте.
@evgeniyshamshin9641 Жыл бұрын
Фары можно обновить двумя способами - заматовать мелкой наждачкой и покрыть лаком, либо заматовать мелкой, потом - очень мелкой, в финале - отполировать с пастой ГОИ.
@ПавелПолященко-п3л Жыл бұрын
Андрюх, да я с тобой соглашусь 16 клоп он дохлый с низов он подрыв имеет как ты и сказал с 2500-3000 тысяч оборот в минуту, у меня девятка 1.5л. 8клапанная так она и с низов хорошо идёт и на высоких тянет особенно мне запомнилось на 3 передаче и в гору и обороты где то я смотрел на тахометер отец давил были 2800 если не соврать так она шла как не всебе машина карб и гул как на самолёте стоял когда продавливаешь в пол и вторая камера работает ухх тогда я эмоций поймал и гордость за машину, досих пор езжу на ней👍👍👍
@ЮраАристов-т7ц3 ай бұрын
Добра вам, у меня шевик 15го года менял переднийред с приводами ,бу менял кпп с тольятти корпус новый потроха бу такая попала ,поменял раздатку порвало корпус,поставил бу от21 с мелким зубом, и своя крышка на один рычаг ,ну воет сильнее чем было задний редуктор не трогал пробег138т хотелось пригнать к вам и сделать как надо и ездить хоть куда и не заморачиваться как с вами связаться ,я с удмуртии
@Ruslan021 Жыл бұрын
Кайфую от историй Андрюхи 🔥😁 просто топ
@fedotov3001 Жыл бұрын
Новая рублика купи б/у и восстанови в идеал😅 Побольше бы таких людей в сервисах ..а то в Москве все отдельно ,электрик ,механик ,кузовщик и т.ди мало кто в чем разбирается..
@Aleksandr.o.Saxalin Жыл бұрын
Был у меня случай, ВАЗ 21063, двигатель дефорсирован под 76, перегрева не было, угол зажигания в норме, излом перегородок на четырёх поршнях.
@Alekcei5 Жыл бұрын
На шниву одно время шли подшипники ступицы передней в пласмасовой обойме.
@АнтонПетров-ф4д Жыл бұрын
Ребята, вы молодцы! Контент просто бомба, очень интересно смотреть! Недавно подписался и уже влюбился в канал, так держать!👍
@Андрей-й8ъ1ь Жыл бұрын
Молодцы,так держать!
@dmitriykanskiy1015 Жыл бұрын
Да, для шнивы или нивы самое то крайслер, есть и низа, и верха, но вот проблема, он же высокий достаточно(:
@СергейСтрайк-п3л Жыл бұрын
Лифтуешь отрывом балки от кузова на 5см - вот тебе и +5см
@xworost Жыл бұрын
Было дело загоняли к нам ниву после ремонта. Дак вот поршневая то по стрелкам стояла правильно, а по выемкам в поршнях нет😂 пришлось разворачивать. Так что стрелка не всегда есть правильно.
@Korolev_1 Жыл бұрын
Гараж 54 уже попробовал, что будет если масло залить по самую горловину масло заливную ) Но если вы тоже попробуйте с удовольствием посмотрю))
@РадмирНурдинов-н1м Жыл бұрын
Добрый вечер. 🙂Анегдот про вежливова лося.👍
@АлексейКузнецов-д4д11 ай бұрын
Андрюха красавчик !!! Пересмотрел все серии за вечер , одно не понятно , как можно перебрать нивас а руки чистыми все серии были !
@ВиталийБуяров Жыл бұрын
Мужики! Конкретно подсел на ваши оба канала! Могёте завлечь! Продолжайте в том же духе!
@СергейКудрявцев-б5й Жыл бұрын
Химическая полировка👍и фары будут как новые. Сам попробовал на своей машине.
@rusgan75 Жыл бұрын
А разве масло в мосты не для самоблоков надо?
@RusanovD Жыл бұрын
😊 класс техника от Анрюхи всегда интересно
@Алек-123 Жыл бұрын
Ни когда не знаешь где станет 😂😂😂
@AndreyIvosan Жыл бұрын
Привет. На счёт полного двигателя масла прям не знаю,а вот был случай когда на литра 2-3 было больше. На холостых машина работала ровно хорошо,но стоило нажать на газ и от 2.5т она начинала дыметь как паровоз. Предположили что поршни зачерпывают масло и кольца в обратку не справляются. Машина тоета пробег 60т .... В бак с бензом долили дт. При пропусках зажигания топливная смесь проваливалась в поддон отсюда и 2уровня масла
@123cfif321 Жыл бұрын
пример с женой 👍👍👍👍👍👍👍👍😂😂😂😂
@ЮрийЕгоров-у9ь Жыл бұрын
Фары полируются замечтательно.
@ВалерийФедоров-э2е Жыл бұрын
Перегородку могло сломать после неправилной установки поршневых колец, был не выдержен тепловой зазор
@IvanIvanov-hu3sy Жыл бұрын
Сам то хоть понял, что написал?
@ВалерийФедоров-э2е Жыл бұрын
@@IvanIvanov-hu3sy я то понял, а ты видимо нет
@Vladimir-lz8fi Жыл бұрын
Тогда были бы задиры в цилиндре. Тут чистой воды детон
@АлександрСысоев-х8ш Жыл бұрын
Андрюха я сам электрик,на шниве с кондюком можно просто открутить компрессор кондюка и все прекрасно снимается))
@АндрейМорковкин-л3ю Жыл бұрын
А потом заправлять кондей
@АлександрНовоселов-т2к Жыл бұрын
Перелив масла в двс к хорошему не приведёт. Произойдёт заброс масла на нижние стенки поршней. Впоследствии, нагар. Фары не полируют, а покрывают лаком. Есть канал ОНБ, Олег Нестеров из Бреста. У них своя продукция и материалы. Цинковые мастики. 👍❤
@roshen1795 Жыл бұрын
Смещение пальца для уменьшения удара при ПЕРЕКЛАДКЕ поршня в ВМТ!!!
@lefthand2638 Жыл бұрын
по поводу 4 цилиндра... там же коробас прикручивается? дядя Сережа из Одессы показывал как деформируется цилиндр, если крепление коробки перетянуть. на каком-то вазике, ну думаю двигло на ниве не очень от остальных вазиков отличается. поищите канал "в гостях у моториста" называется.
@SANEK-GT-500 Жыл бұрын
Налив масла в двигатель до заливной горловины было совершено на канале Гараж 54. 😉
@ILNYR84 Жыл бұрын
Якорь втягивающего, не зря сухой!!! Нельзя его мазать, у вас походу в минус 35 ниразу якорь не залипал на смазке, когда ты Вышел ключик повернул, начал крутиться стартер, а выключиться не может!!! Ты ключ вынул и пошел снимать клеммы, а стартер все крутит и крутит))) и ты такой молодец, снимаешь клеммы быстренько, а они ооочень теплые уже, если канеш акум живой!!! Нельзя мазать якорь!!! Запомните!!! А то что он щелкает, а стартер молчит, это пятаки подгорели внутри у него, перевернуть тарелку, или болтики чуть удлинить!!!
@АндрейМорковкин-л3ю Жыл бұрын
В нашем климате не актуально у нас воды больше!!!
@МихаилКосинцев-р9ф Жыл бұрын
Согласен старую машину надо брать и делать самому зная что доедешь хоть куда и где слабые места. Правильно делаешь, я такой же...
@Дмитрий43-щ9б Жыл бұрын
Здравствуйте! А почему ссылка на масло Купер не открывается? Открылся только Кликер.
@Leha-qd7ty Жыл бұрын
Ось поршневого пальца смещается относительно центра для снижения шума при перекладке и снижения давления трения поршня о стенку цилиндра!Но ни как не для снижения давления на шатун...коленвал вращается и поэтому пофиг как давить на шатун...
@Сергей_1983 Жыл бұрын
👍👍👍 ! Надо мне такую клизму купить для замены масла в трансмиссии
@АлександрНовоселов-т2к Жыл бұрын
Туба от жидких гвоздей.
@user-Mixa Жыл бұрын
Интересует вот какой вопрос можно ли установить в раздатку нивы установить самоблок?
@СергейСтрайк-п3л Жыл бұрын
Можно, но не нужно. Лучше в редуктора мостов.
@user-Mixa Жыл бұрын
@@СергейСтрайк-п3л почему не ставить?
@d.s.5521 Жыл бұрын
Да не, не нужно там коробку скидывать, недавно стартер перебирал на своей шниве, там домкратом или стойкой можно приподнять двигатель и через верх, стартер, спокойно выходит. Единственный минус, это то, что нужно половину подкапотки разобрать.
@ЕвгенийВидяев-н6д Жыл бұрын
Двиг крайслер+коробка интересно. А можно поподробнее?
@АнтонАнтипов-щ6б Жыл бұрын
Андрей молодец, слушал бы да слушал его))))
@koriklight7737 Жыл бұрын
Надо Андрюхе купить АКВАБЛАСТИНГ и я уверен вы бы делали вещи.
@kislenko1979 Жыл бұрын
Подскажи Андрею что масляный насос от классики не отличается не чем. Только заборник разный. У Нивы он ниже и угол другой из за большого поддона. Длина штока отличается на трамблёре 01(011) и 03(06,213)
@СергейГрибанов-е8ф Жыл бұрын
Как по звукам работал двигатель со сломанной перегородкой поршня?
Классно что Андрюха снова в строю канала не тормози,
@MAKSMOTORSPORT Жыл бұрын
Всю тачку перебрали👍
@SergeyTomas Жыл бұрын
Сколько стоит такой ремонт, кап двигателя без расточки, ходовую перетрясти сайлентблоки, поменять все жижи, сделать понижение в разжатке 1/2 вроде Андрей как то говорил что умеет такое делать, интересна цена с понижением и без и что бы делал именно Марковкин
@Vladimir-lz8fi Жыл бұрын
Около сотки
@Vladimir-lz8fi Жыл бұрын
Плюс запчасти
@МаксимШелковников-х4в Жыл бұрын
Андрюха там про тюнинг движка в предыдущем видео говорил. Мож ещё его, а?
@pavel_ivlev5006 Жыл бұрын
Всем привет БРАТВА ! - Андрюха , прям АВТО Историк ))) и Авто Хирург от Бога 😅Всё в одном ЛИЦЕ !!!😁Жги Андрюха 😁без тебя БРАТ - ⚠⚠⚠КОНТЕНТ НЕ КОНТЕНТ ⚠⚠⚠
@Kislinskiy Жыл бұрын
ЗА ПРИМЕР С КАЛИНОЙ ОТДЕЛЬНОЕ СПАСИБО 🥲
@АндрейПетров-й2ч1ш Жыл бұрын
Приветствую. Андрюха покажи как шниву хайджеком поднимать желательно за проушины. Давай придумай хороший способ.
@vladimirugnich1280 Жыл бұрын
Шниву можно поднимать джеком за зад, если установлен фаркоп с "квадратом", яркий пример продукция от ф-дизайн, есть подобная же фигня на перед, в заводском исполнении предполагалось туда цеплять лебёдку на площадке, по бокам надо либо силовые пороги, либо за колёса при помощи хайлифта, можно сделать самому или купить, как раз так Андрюха поднимал ШНиву на недавнем видео, где катались с лендроверами по снегу
@АндрейПетров-й2ч1ш Жыл бұрын
За фаркоп в грязи можно поднять,а на сухом ровном месте чтоб колесо подомкратить опасно её начинает мотать .
@ИванИванов-б2г8н Жыл бұрын
Насчёт стартера, тоже шнива с кондеем у меня, меняли прокладку гбц, батя сказал выкинуть защиту стартера нах, потом менял сцепление, болты крепления стартера обломились, его и без защиты вынуть сложно, достал каким-то то чудом, и так же поставил. Летом ездил, нормально он себя чувствовал в жару.
@vovaust385510 ай бұрын
Привет! А как бороться с частой заменой расширительного бочка?
@yutub_poshel_na_her Жыл бұрын
У Академика есть операторотбога, а у тебя есть механикотбога! Блин, если бы у меня был такой мастер, я бы точно Ниву купил.
@ВадимПапыгин Жыл бұрын
Если бы у меня был такой кот я бы и не жениля некогда . 😊
@edificator3710 Жыл бұрын
При промывке двигателя, маслянный фильтр старый был?
@АндрейМорковкин-л3ю Жыл бұрын
Да
@edificator3710 Жыл бұрын
@@АндрейМорковкин-л3ю Ну тогда промывали фильтр, а не двигатель. При промывке фильтр менять надо.
@АлексейГришин-й9о Жыл бұрын
Звук на "петличку" бы . И вааще было бы здорово,.
@ВладТ-н1щ Жыл бұрын
80w90 и 75w90 масла с одинаковой высокотемпературной вязкостью, но с разной температурой замерзания.
@МаксимГришин-у9ч Жыл бұрын
Изначально на оригинальном стартере фирмы Лукас, с которого эти стартеры и были "слизаны", данная планетарная шестерня была пластиковая и всё прекрасно работало и на тех и на наших стартерах пока качество изготовления данного узла не упало. И чтоб исключить эту проблему у нас решили просто сделать её из металла.
@Андрей-ь2й7ы Жыл бұрын
Андрей если гудит мост при выжить сцепления что делать напиши пожалуйста
@Андрей-ь2й7ы Жыл бұрын
На жигули
@kislyak6161 Жыл бұрын
Алекс разыгрывай ее за наклейки как щас модно у всех и бабла поднимишь и тачку кто то заимеет👍
@ЕвгенийКуракин-р8е Жыл бұрын
Да на патриоте и хантере с завода идëт пластиковый винтовой домкрат. Это чудо мне чуть голову не отщимило когда я машину поднимал, хорошо что колесо не успел снять, домкрат просто сложился
@JohnMarc-in3ve3 ай бұрын
Ребят, подскажите - поддон изнутри у шнивы крашеный?
@valera0076 Жыл бұрын
Гениально...
@grenadelingus7966 Жыл бұрын
Краторы на вкладишах,это не песок.Были бы царапины, начинающиеся из этих краторов.Скорее это усталость слоя или слоев.На ум приходиходят примеры с гильзами цилиндров.На них бывают краторы тоже.Говорят,что это вода плохоя( если ездят на воде)или антифриз "едкий",типа как кислотой выдаёт.Но это всего лишь кавитация.Интересно.А как спасает изменение угла зажигания,при детонации?(при наличии одноимённого датчика)На горячем моторе,топливо и без искры будет детанировать.Хм.Корректност работы форсунок,наверное тоже влияет на появление в работе детонации?Пойду почитаю.Хочется прояснить этот момент)
@БорисГодунов-з6т Жыл бұрын
Не жалеешь ты себя Юрий Венидиктович
@сергейбелоножко-ж4т Жыл бұрын
у андрея -69 есть интересное видио про стартер о переносе втягиющего для ждиперов я думаю интересно сам непробывал но он себе на ниву зделал всё работает вроде .
@sergey123rus Жыл бұрын
Сделайте обзор на газ 69 который стоит на подъёмники
@сергейбелоножко-ж4т Жыл бұрын
4 цилинд вечьная проблемма шеви я насвоей поставил уменьшенный шкиф токарь выточил по минималлу и нармально стало плюс кнопка на принудиловку включать вентиляторы
@kamikadze7620 Жыл бұрын
🔥 кому-то попадётся крутой шевик. 👍
@BMW-cr1ts Жыл бұрын
Турбо кит нужно ещё поставить, чтобы ехать начала
@zub2332 Жыл бұрын
Сердечник втягивающего реле, смазывать не надо🤫...Фатальная ошибка🤫.. Не должно там быть ни какой смазки., клинит его только при большом износе, или попадании воды с последующей корозией..🤫А, так то было интересно послушать.. 🤔👌🤗