esse vídeo foi uma verdadeira aula, vale mil likes. Imagina como vai ser a qualidade do curso on line
@ivanoliveira27576 жыл бұрын
Concordo contigo, vale até muito mais. Meu carro está com um problema de ficar oscilando a marcha lenta de vez enquanto, e quando um consumidor é ligado, a exemplo do ar condicionado a tensão caixa um pouco e depois volta ao normal. Ainda não achei um reparador aqui na cidade que moro, falo para alguns mecânicos o problema, e ficam pensando que sou louco, vou com a solução de reforçar o aterramento, aí vem com a estória de verificar alternador, entre outras peças, sendo que o problema principal do aterramento que leva a outros como o exemplo desta ótima vídeo aula!
@junioalexandre46745 жыл бұрын
Oragio meu corsa wind ano 2000 ta ligando a ventoinha próximo de 97,98 graus isso é normal mim ajudem ai por favor ?????
@sebastiaocarlosdasilvacarl63534 жыл бұрын
Tenho um Gol 1.O i As vezes morre do nada , não importa a velocidade , da partida mas não faz o motor funcionar , aí eu espero 5 minutinhos do partida e o carro funciona . Aconteceu também de acionar a chave e, nem sinal . Já gastei mais de R$1000.00) O que poderia ser ???
@diegojuliaamorananias11034 жыл бұрын
Tenho um cobalt está com um problema que acelero é ele não passa de 2 mil giros oq pode ser ?
@arionsilva7723 жыл бұрын
@@junioalexandre4674 ppğ
@HelenoFreireFreire Жыл бұрын
Não sou mecânico sou técnico em eletrônica, e pra qualquer aparelho elétrico ou eletromecânico o aterramento e os cabos elétricos, são fundamentais para um bom funcionamento do equipamento, muitos se esquecem ou não valorizam esses detalhes perdendo muito tempo no diagnóstico e ás vezes dando retorno o que é muito desagradável. Ótima aula!
@beneditodossantos13936 жыл бұрын
todos que tem carro, deveriam assistir estas aulas.
@marlonmoreira240 Жыл бұрын
Isso poucos mecânicos e eletricista sabem faz muito falta
@romilsonjose72555 жыл бұрын
Sou mecânico a 28 anos e dos que eu acompanho muito te admiro pois sua linguagem é simples como um mestre deve ter é seus conteúdos salvam muitos mecânicos no dia dia.uma confirmação dessa em outras épocas era só por treinamentos .Deus te abençoe poderosamente.
@adautodaconceicao38132 жыл бұрын
Esse Oragio é o verdadeiro professor de auto elétrica do you tube. Não tem com vc não aprender prestando atenção
@JNakao-xr1zq6 жыл бұрын
Poxa cara, muito obrigadi mesmo! Estava sem grana e meu carro edtava ai com esse problema...vc é ser humano do bem!!!
@canalethernizelife68274 жыл бұрын
Deu até sono.. prof magaiver tu e o cara.. mil likes seria poko
@DiegoAraujo-ig9oc6 жыл бұрын
Melhor aula de manutenção automotiva do KZbin! Parabéns Orágio pela iniciativa!
@danilogomes86943 жыл бұрын
0ll no
@viannna19716 жыл бұрын
Jacaré é o bicho e Oragio é cara!" Parabéns professor, video de primeira qualidade, video aula no KZbin, coisa para poucos.
@josemauriciomendes48023 жыл бұрын
O melhor de tudo é que vc está ajudando muita gente, inclusive eu, parabéns pelo ser humano que o sr. é.
@larccampos6042 Жыл бұрын
Muito bom mesmo 😊 professor
@09car4 жыл бұрын
Ah cara, queria que sua oficina estivesse perto de mim... Muito bom.
@LCMSRJ4 жыл бұрын
Com certeza! Esse profissional vale cada centavo, pois é raro um profissional assim que busca em todos os caminhos o problema do que muitos que vão na base do achismo, manda troca isso e aquilo e o verdadeiro problema ainda continua no carro, apenas foi maquiado.
@09car4 жыл бұрын
@@LCMSRJ Pois é, cada vez mais raro os caras que fazem isso. Profissional que busca a excelência.
@LCMSRJ4 жыл бұрын
@@09car, por isso mesmo pesquiso na internet, vejo vídeos, fóruns, sites para aprender mais sobre testar, trocar peças e tal. Eu só não retirei o cabeçote do meu carro porque não possuo torquímetros e outras ferramentas especiais para desmontar certas peças. Aqui na minha região só tem uma oficia e comércio de peças automotivas que vale a pena, porém os preços dos serviços pesam demais. Fiz um orçamento comprando o kit de embreagem e mão de obra, seria R$ 1.493,26 no cartão (débito ou crédito), ou no dinheiro que ficaria em R$ 1.367,85. Sendo que foi incluído o cilindro mestre do pedale e atuador hidráulico. Perguntei que queria somente trocar o platô e o disco, e analisaria o atuador para ver se seria preciso trocar ou não, mas fui informado que lá só fazem o serviço com troca completa. Claro, pelo que notei só querem ganhar a mais. Só a mão de obra o custo foi de R$ 700,00. Então perguntei se levando tudo quanto ficava, daí já subiu para R$ 895,00 só a mão de obra, mas ainda fui informado que tenho que levar tudo, deste o kit da embreagem (disco, platô e atuador) quanto o cilindro mestre do pedal. Ou seja, não fazem o serviço que não seja para trocar tudo, até o que nem precisaria. O resto, só oficina que de olha já não inspira confiança. Onde já se viu ter uma oficina que diz fazer troca de freios, embreagem e não ter um elevador, tudo no cavalete? Até pode indicar que devem apertar parafusos sem torquímetro. Certas peças devem arrancar na base da porrada. Aí já viu, você troca umas peças, faz uma manutenção, seu carro resolve problema "A" e sai com problema "B", "C", "D" e por aí vai. Eu mesmo troco o óleo do meu Corsa Sedan (frente Montana). Eu mesmo instalei os faróis de neblina, corrigi alguns vazamentos no carro, troquei dois selos do bloco do motor, vou comprar dois coxins (dianteiro e que fica ao lado da correia). E amanhã vou fazer os testes dos fios de alimentação do carro graças a umas aulas desse Oragio e ver se tudo está nos conformes ou preciso corrigir alguma coisa. Amigo, um grande abraço e sucessos em sua vida pessoal e profissional com muitas bênçãos a você seus familiares.
@DimasSantosGuimaraes4 жыл бұрын
Show show show Nunca vi mecânico nenhum fazer isso. Por essas e outras, muita coisa estou começando a fazer em casa mesmo.👏👏👏👍🏾
@solucoesnointervalo19744 жыл бұрын
Quem é o infeliz que da deslike numa aula dessas? parabéns pelo vídeo é obrigado por passar seus conhecimentos adiante.
@alexnascimento38814 жыл бұрын
Geralmente são aqueles mecânicos meia boca ( pois sabem que vão perder clientes) ou que se dizem "mecânicos" mas são trocadores de peças. Na minha cidade tem muitos.
@KinzinhoRibeiro Жыл бұрын
Uma das coisas que mais admiro é quando vejo um verdadeiro mestre compartilhando seus conhecimentos. Parabéns!!!
@KinzinhoRibeiro Жыл бұрын
Cheguei no vídeo porque estou há dias com um problema no sistema elétrico da minha Doblô. A placa retificadora queimou eu fiz a substituição por uma nova, conferir tudo direitinho e no primeiro momento após a montagem funcionou tudo perfeito, porém horas depois o mesmo problema apareceu e não está gerando. Testei a Placa e graças a Deus não queimou, mas o problema continua. Se alguém tiver uma dica eu agradeço desde de já. Paz e bençãos pra todos!🙏
@rogeriodeoliveiragarcia9146 жыл бұрын
Este sim é professor, ama o que faz. Obrigado por compartilhar teu conhecimento conosco.
@welllingtonbarbosa40383 жыл бұрын
Depois de 5 anos assistindo e reasistindo e assistindo querendo aprender hoje eu poço ensina e ajuda outras pessoas.
@andreopaleiro81055 жыл бұрын
Deus te abençoe vc tá ajudando muita gente, obrigado.
@joaovitorlaiber1014vghhgbnbnv26 күн бұрын
Ajudou bastante Deus abençoe, estou fazendo curso de técnico de manutenção automotiva e isso me ajudou muito amigo 🙏
@NetoLimajn5 жыл бұрын
Como sempre aprecio muito os videos, esse cara e top demais, é intuitivo e bem detalhista em todos os videos, Parabens e que Deus te abençoe cada vez mais você e seu trabalho.
@ednaldosantos2679 Жыл бұрын
Parabens pelo vídeo e oelas dicas !! Estou com serio problema em meu Meriva , ninguem descobre o defeito, mas com esse sua dica com tida certeza vou matar esse defeito! Muitíssimo obrigado pela dica !! Deus continue o abençoando 🙏😀
@juniosoares42686 жыл бұрын
Muito boas as explicações, meu gol bola também estava do mesmo jeito, fiz reforço nos dois cabos positivos e negativo ficou zerado!
@ReinaldoSantosRema84104 жыл бұрын
Top de mas
@DanielSousa-ke9rt6 жыл бұрын
Olá meu amigo boa noite! Eu quero te agradecer pois eu estava com meu escort europeu aparentando está com defeito na marcha lenta oscilando e mais meu alternador estava carregando 12 V depois que limpei os contatos do aterramento tudo melhorou muito obrigado Deus abençoe meu amigo e que vc tenha em dobro por esta nos ajudando um abraço.
@manutencaoeprevencaocar40056 жыл бұрын
Daniel Sousa estou com o mesmo problema, tenho um Escort Zetec sw, vc limpou todos os conectores do aterramento??
@podsairdoarmario Жыл бұрын
Vc falou todos os defeitos do meu carro e a solução! Video incrivel! Obrigado.
@PauloRamos1695 жыл бұрын
Parabéns Orágio! Excelente sua aula! Saiba que é muito bom compartilhar conhecimento. E o que você apresenta nos seus vídeos são de fácil compreensão, facilitando assimilar com segurança. Sucesso!! 👏👏👏👏👏🏼👏👏👏👏👏
@WESLEYBRASILIANA3 жыл бұрын
Primeira vez que assisto vídeo do canal, nem terminei de ver o vídeo e já ganhou mais um like e mais um inscrito. Muito show suas explicações!
@gil17585 жыл бұрын
Uma ótima explicação!com simplicidade e objetividade.obrigado Mestre!
@agnaldoaraujo2817 Жыл бұрын
ÓTIMO MECÂNICO E ÓTIMO PROFESSOR !!! PARABÉNS ORÁGIO ; E QUE DEUS LHE ABENÇOE SEMPRE ... 😃😃😃👍👍👍😜
@injetechtecnologiatecnolog90086 жыл бұрын
VALEU AMIGO,ESTOU SEMPRE ATENTO AS SUAS DICAS! TRABALHO CONSERTANDO MÓDULOS DE INJEÇÃO, E SUAS DICAS TEM ME AUXILIADO MUITO,,, ABRAÇOS SUCESSO QUE CONTINUE ASSIM...!!!
@silviomiranda97885 жыл бұрын
Fantástico,eu não sou mecânico nem eletricista automotivo mas sou simpatizante pelo automobilismo,Parabéns Orágio.
@rodrigorochadasilvarochada45296 жыл бұрын
Nivaldo Oragio vc é um profissional top demais! Dica fantástica! Valeu!!
@AutosMotores3 жыл бұрын
Simples e excelente!
@canaldoatila6 жыл бұрын
Excelente....excelente....VC foi um dos.principais.motivadores q me fez.mudar de.profissao...de.tantos problemas com mau atendimento ou coisa.mau feita..virei entusiasta...vendo vcs trabalharem...reforcei ainda.mais.minha vontade de mexer com carro...em 2016 comecei e este.ano terminei eletrica de auto....injeção eletrônica...air bag..ABS. Ciclo otto travas som e alarmes...OBRIGADO ORAGIO...ainda estou bem no BaBA...e sinto falta de aprendizado mais profundo..então....KD OS CURSOS ONLINE meu grande mestre? Quero participar de seus cursos....
@valdivinosilva63796 жыл бұрын
Átila Grego Amigo também tô querendo entrar no ramo automotivo , , tô cansado de pagar caro pra serviços tão porco!
@leandrobalcota74796 жыл бұрын
Então agora vc é o cara pra ajudar no canal.
@chevy836 жыл бұрын
Se especializou em quê?
@nilsonjunior61114 жыл бұрын
Existe muitos mescanicos com bastante experiência que não sabe fazer esses teste. Eu fiz curso no senai e trabalhei na área mais vc me ensinou muitas coisas que em todo esse tempo que trabalhei não aprendi. Obrigado por compartilhar seus conhecimentos, vc ganhou mais um inscrito.
@jairoabreu61436 ай бұрын
Excelente aula, obrigado por compartilhar o seu conhecimento e que ajuda muita gente! PARABÉNS E DEUS TE PAGUE EM BENÇÃOS!!!🙏
@snmasterss6 жыл бұрын
Excelente vídeo, minha moto sobe a temperatura quando liga o farol alto. O vídeo ajudou muito.
@THIAGOFELIXS2 жыл бұрын
Difícil ver um vídeo tão técnico e didático. Parabéns.
@andersoncardozo90326 жыл бұрын
#OragioResponde boa tarde muito bom seus videos parabens pelo canal. Estou com um gol bola que troquei o modulo original dele e agora ele ta bebendo mais que um lobo gostaria de saber se deve ser o modulo ou pode ser outro defeito como cabos de velas etc... agradeço desde de ja ! Obgd
@MsRafaxj94 жыл бұрын
Top de mais esse vídeos amigo. Tenho um celta 2006 na hora da partida ele dá uma pequena falhada mais pega normal, é depois funciona super bem. Mais a luz de injeção fica acesa o tempo todo só pode ser o aterramento vou fazer esses testes .
@josemarcelinoaraujo92806 жыл бұрын
Realmente vc e um perito, parabens.
@doriedsondasilva17606 жыл бұрын
Verdadeiramente a gente nunca sabe tudo sempre vai ter alguém que sabe mais que a gente Parabéns amigo mais uma que eu aprendi
@leonardohernandes83755 жыл бұрын
Amigo, agradeço por nos ofertar seus videos, tem me ajudado moito. Tenho uma pergunta : existe um meio de testar o regulador de voltagem fora do alternador ? Se sim você pode me ajudar. Agradeço desde je pela atenção.
@eudescanuto9893 жыл бұрын
Poxa poxa muito bom hem, parabéns muitos mecãnícos são ruim mesmo, levei meu carro pro mecãníco fiz o motor e o cara me entregou o carro com o motor oscilando, troquei alguma peças, mais após ver esse teu vídeo eu tenho certeza certeza que o problema dele é aterramentos, o preguiçoso do mecãníco não deu atenção necessária nisso.
@blazerv6-vortec3856 жыл бұрын
Parabéns!!! Verdadeira aula. Obrigado por compartilhar.
@SerginhoGagau3 жыл бұрын
muito bom, parabéns, salvou minha vida, eita que o mecânico que ia fazer o serviço se ferrou .
@adilsonluiz27496 жыл бұрын
Boa noite meu amigo
@diogobatista33754 жыл бұрын
Ótima dica, meu carro só está subindo a temperatura em alta rotação, com carro andando. Depois ela desse um pouco, e antes de chegar nos 90°, sobe novamente. Vou verificar o aterramento e resolver logo isso! Muito obrigado!
@sca11186 жыл бұрын
Gosto muito do seus videos ,aprendo muito com eles.Parabens!
@robsonandradefurtado66588 ай бұрын
Uma aula com didática impecável.
@acgranjajunior6 жыл бұрын
Amigo, realmente muito bom o vídeo. Mas, me tire uma dúvida: eu posso adicionar mais cabos de terra? Ou não seria aconselhável?
@joselima73234 жыл бұрын
Não
@fernandomeira874 жыл бұрын
@@joselima7323 Por quê não ?
@dossantosdossantos53654 жыл бұрын
Vc apenas reforça os que já tem e faz a limpeza e lixamento na parte que fixa no carro. Tiro e queda irmão, vai ficar show.
@matheusferreiradeoliveira9503 жыл бұрын
É uma boa , ou trocar os fios e colocar fios mais grossos
@alaneduardoprado51802 жыл бұрын
Oragio vc é um exemplo de ser humano. Sucesso sempre pr vc amigo.
@mastermanutencaoautomotiva30786 жыл бұрын
Obrigado ótima dica.
@marcoass68524 жыл бұрын
Parabéns muito
@patricknovakdepaula8896 жыл бұрын
Boa explicação parabéns.
@mauriziopersico1325 Жыл бұрын
Obrigado para ajudar com essas aulas,com certeza deus vai abençoar sempre você
@mecanicav32206 жыл бұрын
Parabéns pelo vídeo, aq na oficina é os carros da Ford os que dão mais problema nos aterramento....
@manutencaoeprevencaocar40056 жыл бұрын
mecânica V3 bom saber kkkkk, hj peguei um Zetec, está oscilando bastante e quando liga os componentes ele chega a apagar.
@casajo3266 жыл бұрын
Ford ka o cabo aterramento arrebenta embaixo suporte bateria...
@geansantos9196 жыл бұрын
O meu ta assim
@Itamarmacieldesousa3 жыл бұрын
Meu amigo foi um prazer assistir sua aula.
@walterjosepantolfi6056 жыл бұрын
Perfeito
@robertopadilha1415 жыл бұрын
Você é muito inteligente Parabéns pelo seu trabalho.
@androideirofeliz42126 жыл бұрын
Sofri com isso , tenho um gol 16v a 9 anos , fiz cabeçote , bomba água, radiador novo, mangueira nova e de vez enquando parado no farol a temperatura começava subir , como não era sempre comecei desconfia de algo eletrico e não mecânico , aí puxei um fio negativo da bateria direto pra carcaça do motor, nunca mais passou dos 90
@wellingtonbraz60925 жыл бұрын
eu tambem estou com esse problema palio 16v ja troquei tudo isso mas a temperatura sempre subindo ontem fiz um aterramento de teste e deu certo depois da explicacao q ele fez...
@zeigleferreira68365 жыл бұрын
Qual tipo de fio que usa para fazer esse aterramento estou com esse mesmo problema
@Dorival-tc8ye4 ай бұрын
Parabéns pelo ensino agiu na causa do problema e não no efeito Deus abençoe sua atitude profissional ajudou muitos leigos .
@marlonbrustolin19796 жыл бұрын
Meu amigo Oragio: esse alterramento pode interferir na central de um câmbio automático? Pois noto que meu câmbio dá uns trancos, ora sim, ora não. Meu carro é um Cobalt 17 1.8 com 29k km. Só acho estranho , que não é sempre que dá os trancos.
@OragioCursosAutomotivos6 жыл бұрын
Marlon, por favor, deixe sua pergunta com a #OragioResponde, então, responderemos em nosso outro canal, o Orágio Club. Obrigado! goo.gl/1LU38V
@williampereira8793 Жыл бұрын
Melhor mecânico q eu vi aqui no KZbin show de bola uma palavra PARABÉNS
@omega6caneco126 жыл бұрын
esse omegao top ae atras
@pedrogabrieldecarvalho37484 жыл бұрын
Didática prática fantástica, parabéns. Eu daria mil likes se pudesse.
@leandro12al Жыл бұрын
Muito obrigado pela dica. Tenho um honda CRV ela estava fraca e rotação irregular, falhando muito. Depois que fiz a limpeza do aterramento dos Bornes da bateria, velas e bobinas. Carro dobrou de potência e agora rotação tá bem melhor. Parabéns pelo profissionalismo de sempre.
@alessandrorodrigues4775 жыл бұрын
O bom é que vc vai direto ao ponto, não fica enrolando
@deciorodriguescoutinho97082 жыл бұрын
ESSE VIDEO É UMA VERDADEIRA UALA DE ELETRICA AUTOMOTIVA. PARABENS.
@danielxavier91692 жыл бұрын
Muito bom. E boa explicação. Vc tem didática boa! Tenho um Moura de 32 anos. Vou inclusive trocar os cabos. Tá tendo problemas de aterramento mesmo .
@celsocarlos92642 жыл бұрын
Exelente dica, nunca ouvi eletricista de auto falar isso. Da medo em comentar isso com alguns, vão falar que é balela.
@amarildodias1326 Жыл бұрын
Excelente vídeo...muito boa a didática.....um dos melhores que vi, sem dúvida...parabéns!!!!
@alexandreluz63174 жыл бұрын
Muito bom parabéns
@erlanalmino20174 жыл бұрын
É uma coisa simples que já me deixou no cavalete estou revendo todos aterramento do meu veículo até porque ele já tem 30 anos de uso merece uma tenção nesse aspecto !
@sergiojesusisidorodemoraes16674 жыл бұрын
Parabéns Oragio pela dica...... Vc matou o problema do meu gol g3 16v. muito obrigado pela dica Grato abraço
@Everas1236 жыл бұрын
Top!!! Muito boa explição professor Orágio. Linguagem simples e direta. Sem encheção de linguiça. 👏👏👏
@fabiofernandes7212 Жыл бұрын
Parabéns, meu sonho é levar o meu "poisé" posta vc fazer a manutenção. Que Deus abençoe.
@andreassad856 жыл бұрын
Excelente vídeo. Comprei uma Parati GLSI 96, depois que esquenta ela chega a morrer de tanto que oscila a lenta, levei num mecânico de confiança que fez as devidas limpezas, revisões inclusive troca de óleo. E ele me alertou para levar num eletricista pois o problema poderia ser o aterramento. Depois desse vídeo não tenho dúvidas!!!
@natalinoaparecidofritzapar44342 жыл бұрын
Parabéns o meu está ass a 2 meses hoje assistindo o vídeo já localizei o aterramento Malu contatos foi o máximo valeu
@robertoudokrapf453 Жыл бұрын
MEUS PARABÉNS! TENHO CERTEZA DE QUE GOSTA DO QUE FAZ. Tenho um capítulo sobre o assunto mas confesso que o Seu é ótimo. Entre os efeitos por mim constatados e sentidos pessoalmente o sono após algumas centenas de km rodados. Sou da época da "tira estática. PARABÉNS, E QUE A VIDA LHE SORRIA.
@marciops32 жыл бұрын
Muito bom vídeo! Hoje eu instalei um relé auxiliar na partida do opala e so depois percebi que era falta de aterramento
@wvservicosautomotivos10716 жыл бұрын
Orágio. esse se garante demais entre muitos no yuotube .é o que mais passa a informação de forma correta.Parabéns cara as dicas estão show!
@BielaQuente6 жыл бұрын
Perfeito, meu amigo Nivaldo e nos bastidores o Daniel. Dupla perfeita
@MumiaNegraOficial3 жыл бұрын
Tudo que acontece no carro do meu amigo foi descrito nesse vídeo! Que aula...top!!!!
@lucianofranciscobella72163 жыл бұрын
Bom dia,, realmente esses dias comecei perceber meu Astra gsi 2003,,com a partida lenta,, quando quente até pior,,uns cortes na lenta quando acionava a ventoinha,,buzina mais fraca,,a8 comentei com um eletricista,,que eu estava desconfiado de fuga de terra numa chave geral que instalei ,no borne do terra da bateria,,ele ignorou,,disse que não tinha nada a haver,,,ai apos uns dias resolvi,,tirar de vez a chave geral,,e conectar o terra da bateria na forma original,,, feito isso,,tudo voltou ao normal,,, até a temperatura do motor melhorou,,e a ventoinha,voltou a funcionar com mais rotação,,,valeu,, importante esse seu vídeo explicando passo a passo,,, abraço e proteção divina
@robsonpinto82074 жыл бұрын
Parabens, Eu vomo curioso já fiz tudo isso vendo outros vídeos até chegar aqui, bem explicado nos mínimos detalhes! Parabéns!
@fabiobranco148911 ай бұрын
Ótimos os teus vídeos, parabéns! tenho um Jeep CJ5 e está com fuga de carga, e há tempos que ninguém encontra o problema!
@alessandrofontes62594 жыл бұрын
Oragio...o senhor é o melhor do you tube, na minha opinião. Parabéns e sucesso...abraço!
@alexandrerodrigues15625 жыл бұрын
Sempre peço a Deus para abençoar essas pessoas como vc que gosta e tem prazer em ensinar obrigado gostaria de saber se, para tirar o sensor de rotação do renaut clio é preciso tirar a bateria? Desde já agradeço sucesso no seu trabalho
@andreciro13844 жыл бұрын
Professor Orágio é demais
@junyorsantos37346 жыл бұрын
Boa Oragio ! Like mais um inscrito, carros da Peugeot tem muito isso tbm descubri depois de bater muito a cabeça em mecânicos (desinformado) e eu puxei fios paralelos tanto +/- em casa depois de ler um fórum, mas agora refiz todo o cabeamento terminais enfim e fiz as medições "bingo" zerei como vc mencionou ! Parabéns sucesso !
@jacksonnunes718Ай бұрын
Top muito bem explicado to achando que meu celta vhc 2003 ta com problema no aterramento, o motor ja foi trocado e continua oscilnado o motor fica fraco e apaga derrepente e so liga depois de uns 20 minutos com o carro parado ou no tranco, muito obrigado pelo video ja ia levar agora vou levar sem falta no eletricista, porque quando acontece isso viro a chave e o motor não gira igual no video, parbens 👏👏👏
@marcobranquinho64023 жыл бұрын
Caramba meu amigo!!! Q aula!!! Estou tendo problema de partida no meu Nissan Sentra.. sempre na primeira partida do dia, totalmente frio, ele não pega..
@jocileifreitascordeiro82673 жыл бұрын
Parabéns, meu Voyage 2017 estava com esse problemas.troquei velas cabos bobinas e nada ,depois de gastar muito dinheiro conseguimos identificar e o problema era esse mal aterramento. Essa sua dica muito valiosa.
@matrixff37384 жыл бұрын
Muito bem explicado, parabéns.
@tiberiobarbosa65422 жыл бұрын
Show! Parabéns! Gratidão! Forte abraço de Cachoeira do Sul - RS.
@luanjonassouzadesousa16372 жыл бұрын
O cara ensina muito bem, ganhou mais um inscrito
@erikaleandroml6 жыл бұрын
Oragio! Sinceramente nunca vi tanta honestidade e simplicidade, tive vários professores em minha vida, não sou formado em mecânica mas sou um amante de carros. #oragioresponde Tenho um Astra 1995 motor 2.0, há alguns meses apresenta uma falha em alguns momentos, falha esta que não afoga o carro mas engasga, como se desse falta de combustível em alguns milésimos de segundo, principalmente qdo o giro ainda não alcançou 2000, apos isso o carro firma mas percebo que perde um pouco seu desempenho, já foi trocado por mecânicos a tampa do distribuidor, Cabos de vela, velas de ingnicao, foi substituído para teste a bobina, foi feito limpeza em bicos injetores, tbi, atuador de marcha lenta, mas nada resolve, estava procurando entender um pouco sobre a sonda lambda quando achei teu canal. "Teoricamente" sei q podem ser muitos motivos pra esta falha, mas com as informações que te passei acha q pode me ajudar? Obrigado desde já! Abçs,
@JoseGamboa12 жыл бұрын
Muito bom vídeo MESTRE!!!! UM ABRAÇO DO URUGUAI!!!!!!!!.