@@user-sc3nj8yj9k 시내 출퇴근(평속40) 17~18키로 국도 22키로 나옵니다 길들이기 중이라 살살 밟고 있습니다 막 다뤄도 시내16은 나올듯 합니다
@user-sc3nj8yj9k4 жыл бұрын
@@KIM-uo6gv 아~연비 좋네요. 이정도면 굳이 suv갈이유가... 하이브리드 멋지네요. 결정이 쉬워 졌읍니다. 안전운행~하세요.감사합니다^^
@벌꿀오소리-y3f4 жыл бұрын
예전에는 저질로 리뷰를해서 많이 아쉬웠는데, 지금은 진지하게 리뷰를 하니 훨신 영상 보기가 좋네요 👍
@sm8quattro3364 жыл бұрын
ㄹㅇ 각잡고 리뷰하니까 더 잘하는느낌
@user-pn3fv5ji5h4 жыл бұрын
k7 계약취소 후 그랜져로 갈아타길 정말 잘한것 같습니다 그런데 출고가 너무 늦는것이 단점인거 같아요 그만큼 인기가 있다는 방증이겠죠?
@user-mb3vz1mz1o4 жыл бұрын
풀체인지 너무 기대되네요. 일본차 따라 잡겠어요. 현대자동차 화이팅~! 노보스인더스트리 화이팅~! 노사장님 대박나세요^^
@user-dj4mw2vr5t4 жыл бұрын
노사장님덕에 저도 시승 후 차량 계약하고 다음부에 드디어 인도 받네요 ㅎㅎㅎ 감사 합니당
@youngrockpark75124 жыл бұрын
×토리와 함께하는 리뷰 좋은 아이디어 같아요. 중간중간 웃을을 줄 수 있는 부분도 있을꺼 같구~ 자리만 잡는다면 노보스리뷰의 시그니쳐가 될 수도 있을꺼 같아요~
@ZZZZ-mv8om4 жыл бұрын
아 노사장님 최근 리뷰중에 제일 재밌었어요 ㅎㅎ 너무 재밌게 잘하시자나요 아반떼 스포츠 다음에 트래버스 칭찬하시더니 여기서 극찬을 해버리시네 거의 bmw330i 칭찬급으로 들리는데요 사야되는 차 맞나보다..
@hyockjoonkwon4 жыл бұрын
디자인 때문에 망설이고 있었는데 리뷰 보고 관심이 가기 시작 하네요
@user-of7re5dq9y4 жыл бұрын
엇!!! 영상 보기 전에 12.9천명이었는데, 13만이 되었네요!!! 노사장님 및 인더스트리 임직원분들 축하드립니다🥰
@user-zu8bw7mr3r4 жыл бұрын
예비오너로서 까일줄 알았는데 흐뭇하네요
@user-br1bb6hh2g4 жыл бұрын
국산차도 수출용처럼 하부 부식방지 방청,유리막코팅 해주었으면 좋겠네요 25년전 sm5 하부방청 도색 만큼만 해주었으면 좋은데 현기는 그렇게 내구성 좋게 잔고장 없게 하면 이윤이 줄어 든다고 하더라구요 차를 판매이윤 보다 운전자들 스트레스 받더라도 출고에서 폐차까지 고장을 나게해야 부품,정비로 벌어들이는 이윤이 3배라고 하더라구요, 현기차도 쉐보레 처럼 안전성을 고장력강판 함유울 높이고 필러,프레임 강도도 높여주면 좋을텐데!
@user-ih3on7tf4g4 жыл бұрын
갠적으로 디자인은 맘에 들었는데 성능이 좋다하니 고민할필요가 없는듯
@user-wz2zu1ls9y4 жыл бұрын
노사장님 믿고 그랜져 구입하길 잘했네요 ㅎㅎㅎ 언제나 즐거운 리뷰 영상 감사합니다 ^^
@tae_sung4 жыл бұрын
노사장님이 현대를 저렇게 칭찬할날이오다니 ㅋㅋㅋㅋㅋ
@kiljungoh4 жыл бұрын
['노보스인더스트리'의 좌충우돌 영상기]영상제작에 있어 정성과 최선을 다해다양한시도와 여러가지의 컨셉 /컨텐츠로 여러분곁으로 다가갑니다.유튜브 최강리뷰는!? 뭐라규??상상 그 이상의 리뷰!'노보스인더스트리'가 있기 전까지만!!※ 리뷰영상에 관한 시청자분들의 소중한 댓글이 노사장에겐 힘이 되며, 지적하시는 댓글은 노사장에게 발전의 원동력이 됩니다.
@user-qk6jm2kh5r4 жыл бұрын
기아와 현대 분명히 같은 하드웨어 임에도 느낌 많이 다른경우 종종 있더라구요. HG 그랜저 처음 나왔을때 동일 3.0 기준 K7과 반응속도가 너~~무 달랐습니다. 그때는 K7이 엔진반응 훨씬더 빠릿 했습니다.
@user-gz3nb3zq7b4 жыл бұрын
현재 운행중인데...정말 만족스럽습니다.
@enid-nm5sj4 жыл бұрын
현재 입니다
@user-gz3nb3zq7b4 жыл бұрын
@@enid-nm5sj 수정했습니다.^^
@thanksthanks-ch5wp4 жыл бұрын
문진호 부럽습니다. ^^
@herecleu4 жыл бұрын
현재 그랜저에 대한 극찬분위기는 이클래스랑 비교했을시 가격 차이를 감안한다해도 이클래스랑 동급이거나 더좋다는 생각이 들정도네요~ 그랜저 타보고싶네요
@noirback68844 жыл бұрын
저 그릴은 마치 촘촘하게 구멍뚫린 플라스틱소쿠리를 물에서 막 건졌을때의 감성이네요
@user-qn4fd1my4t4 жыл бұрын
노사장님이 이렇게 칭찬 일색일줄이야...다음 그랜저 풀체인지가 정말 기대 되네요. 그때는 의심없이 구입해도 후회1도 안할듯 합니다.
모뚜라인때부터 오랜기간 노사장 영상을 봐왔는데 현대에 흡족해 하는 모습은 처음이네. 비록 날랄 양아끼가 좀 많으시긴하지만 ㅋㅋ 성능부분만큼은 지식이 많고 솔직하게 리뷰하신다. 기분대로 무조건 비엠빠거나 현까가 아니라는 확실한 리뷰네요. 그리고 현차가 이렇게나 발전했다니 놀라울 따름. 굳굳 더 성장하자.
@user-bv3rt7bf5w4 жыл бұрын
리뷰는 노사장
@user-kw3qd9cf8t4 жыл бұрын
이거 리뷰AS 한번 하셔야 할듯..좀 시간이 지난후에 K7하고 더뉴그랜하고 동시 리뷰해서 대체 이 차이가 어디서 나오는지 정말 그렇게 많은걸 공유하면서도 큰 차이가 날수있는지..궁금하네요 동세대 동급 현기간에 이렇게까지 평이 갈린경우가 있었나 싶을정도라..더 깊이 파볼만 할것 같습니다.
@kttkjj8 ай бұрын
근데 이차는 2.4인가요 3.3 인가요?
@soony12345 ай бұрын
2.5랑 3.3있는데 타신건 2.5이신듯하네요
@qncjs2 ай бұрын
2.5 입니다
@user-gi9xg2zt4p4 жыл бұрын
이야 연달아 빠른업로드
@JuuuuuuuuN4 жыл бұрын
이정도면 거의 의선이형 친구들한테 끌려가서 맞은거아니에요?ㅋㅋㅋㅋ반팔티벗어봐요 멍들었나보게
@user-espn-starsports4 жыл бұрын
이렇게 되면 3.3모델 리뷰 엄청 기대되는데요~~!!!
@jklee53464 жыл бұрын
햄토리 때문에 요즘 스팸도 안먹음.......
@Djeieueiejeuehdyf4 жыл бұрын
그랜저 사려고하는사람은 고민안하겠군. 많이 팔리겠어요.
@user-sd3mi3mu2n4 жыл бұрын
의선이형이랑식사했나보네너구리ㅋㅋ
@user-vs5yy3bv6s4 жыл бұрын
그랜져 사러갑시다~~~~~
@김성훈-e1b4 жыл бұрын
노사장 그랜저 둘다 이름값 하네요~
@doomr31733 жыл бұрын
소나타랑 그랜져 고민중인데 이 영상으로 그랜져로 해야 겠네여..^^
@ALPHA82825 ай бұрын
현기를 칭찬하는순간부터 우리의적이될것이다
@user-im1oz6ye5k4 жыл бұрын
좋은 리뷰감사합니다.
@J.W_Yoon4 жыл бұрын
형 요즘 좋은일 있으신가봐요^^ 칭찬이 너무 잦아욬ㅋㅋㅋ
@user-db3rs4qh2z4 жыл бұрын
그랜져 오너인데 평가하신 것과 비슷한 것 같습니다
@appleqw4 жыл бұрын
주행도중 노사장님 입에서 마음에들어 라는말 처음 들어봄ㅋ
@user-ti2kb5mx7n4 жыл бұрын
꾼띠씨 어코드 때 이미 많이 하심
@user-jn6qv1oj3m4 жыл бұрын
노사장 이정도로 빠는거 첨봤다
@1smg564 жыл бұрын
3.3도 조만간 리뷰 기대해봅니다 여하튼 발전하는 모습자체엔 박수를 보냅니다!
@user-cv7dc8ep9e9 ай бұрын
몇년식인가요? 20년식?21년식? 답변기다릴게요...그리고 엔진 2.5인지?등급은 어떻게 되는지? 럭셔리?익스클루시브?인지 답변좀 부탁드립니다
@user-md9xy4mu2z4 жыл бұрын
토리 더빙 개웃기네요ㅋㅋㅋㅋ차 살라면 멀었지만.. 항상 재밌게 보고있습ㄴ디ㅏ
@shower91744 жыл бұрын
신년토론 보고 보니..갑자기 생각이...... 전원책은 "샤이보수" 박형준은"기울어진 운동장"..... 그리고 노사장은 "에어로다이나믹"
@yhk00965able4 жыл бұрын
ㄴㄴ 지오메트리
@mmanhb5524 жыл бұрын
어머 ㅅㅍ 이건 꼭 봐야돼!!토리야 앞으로 잘 부탁한다 니가 앞으로 욕받이로 열일해야 한다ㅎㅎㅎ근데 노형의 빅픽쳐가 이렇게 되는건가 아!나가리되는건가ㅎㅎㅎ그래도 공정한 리뷰어니까 있는대로 리뷰해야지 뭐...신형그랜져 디자인은 호불호가 있을지 모르지만 성능은 깔만한게 딱히 없네 글고 실땅님 차협찬에 장소협찬에 다시 한번 인사오지게 박습니다!!20년 첫리뷰 잘봤고 올해 다시 한번 도약하는 노보스인더스트리 기원하고 노보스개러지 전부다 빵빵 터지자구!!
@user-ds1rw2tw4b Жыл бұрын
이중접합 유리를 사용해서 조용하죠.😊
@줄줄삐4 жыл бұрын
노사장 100만 가즈아~♡♡
@ytabum4 жыл бұрын
520i 이후 최대의 극찬이네요.. 국산차가 이리 발전할줄이야... 근데도 그 놈의 앞모습 때문에.. 고민이네요