차 좋아졌네? 디자인만.. (feat. 박병일 명장님) | 모하비 더 마스터 하체1부_노사장

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노보스인더스트리 NOBOSSINDUSTRY

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Күн бұрын

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월-금: 09:00 ~ 19:00
토요일: 09:00 ~ 15:00
※ 매달 2, 4주 토요일 영업
' 차량 협찬 및 광고문의 : noboss2018@naver.com
' 노사장 카카오톡 : fashion74

Пікірлер: 534
@kailash2857
@kailash2857 4 жыл бұрын
배출가스 규제로 인한 부가 요소로 비용은 상승하고 성능은 떨어짐. 엔진은 좋은데 미션이 받쳐주지 못해 효율성 저하. 전동팬이 아니고 엔진힘을 이용한 비스코스 방식으로 효율성 떨어짐. 인터쿨러 호스가 프라스틱이 아닌 고무재질로 팽창과 수축이 발생. 하체 로우암. 어퍼암, 너클암의 구조결함으로 직진시 불안정. 승차감을 좋게 하기위해 프레임 부싱의 연성으로 바디가 따로 놀음. 댐퍼와 스프링의 부조화. 브레이크의 밀림. 한마디로 아재라이드에서 말한 바퀴따로, 프레임따로, 바디따로. 장거리 고속주행이 아닌 시내위주의 단거리 주행에 적합. 그런데 디젤차의 장점인 연비가 극악.
@english8090
@english8090 4 жыл бұрын
이지 라이더 악의적
@정필-s6t
@정필-s6t 4 жыл бұрын
나는 노사장이 더 큰 영향력을 얻기 위해 지금보다 고운말, 품위있는 말을 쓰길 바라는 사람이다. 그러함에도 불구하고 좋은 이미지, 고운말, 깔끔한 외모로 대기업 협찬차 운행하면서 적당히 하나마나한 비평 조금 섞어서 국산 신차를 좋은 차라고 칭찬 일색하는 리뷰어보다 따돌림과 손해를 감수하고 자신이 느끼고 경험한 그대로 가감없이 솔직하게 비평하는 노사장의 자동차 리뷰가 최소한 백만 배는 낫다고 생각한다. 왜냐하면 집 다음으로 서민에겐 자동차가 큰 비중을 차지하는 재산이며 유사시 생명과 건강을 책임져야 하기에 겉으로만 젊잖고 잰틀한 척하며 정직하지 못한 리뷰를 하는 자동차 리뷰어들은 그 누구보다 서민들에게 큰 피해를 끼치는 사람들이기 때문이다.
@kailash2857
@kailash2857 4 жыл бұрын
백퍼 공감합니다. 리뷰보면 가관이 아니지요. 속이 뻔히 보여요. 그러면서 리뷰한다고 아주 꼴갑을 떨고 있습니다.
@oopsp5155
@oopsp5155 4 жыл бұрын
코로나 돈받고 찍는 기자들도 많죠 솔직하게 이야기를해야 소비자도 아는데 안좋은걸 좋다하는건 문제죠 뭐 현대기아뿐일까요 다 마찬가지죠
@찬이-b8x
@찬이-b8x Жыл бұрын
프레임바디차종은 오래사골정도로 갈수밖에 없는 구조. 그리고 이가격에 이정도면 적당하다고봄. 펠리도 가격대비 괜찮지만 알루미늄합금 넣고 프레임다 바꾸고 하면 가격이 독삼차급 될듯. 그래도 프레임바디급에선 최고의차임.
@hanhan-vq5gx
@hanhan-vq5gx 3 жыл бұрын
현기차가 멍청한게 전문적 하체 까는 유투버들 넘친다는걸 모른다. 지금 막, 같은 더블위시본 사양 콜로라도 트럭보고 왓는데 비교하니 모하비 하체는 소재도 설계도 겉만 반짝 번지르르한 젓가락에 불과하네 SUV는 눈에 안보이는 하체가 정말 중요한데, 한심할 정도다. 여전히 자국민 호구로 여기고 원가절감을 목적으로 차를 만드네 믿고 걸러도 되는 중국차 수준같다. 하체는 역시 노사장이 갑이다. 정보 감사합니다 🙏 노사장님 기회 되면 벤츠GLB250 가솔린 모델 하체 좀 까주세요 토션빔 알고 구입해 타는데... 멕시코공장 조립이라 그런지 잔고장 + 뒷좌석 승차감 지랄... 전차량 운전석 앞문짝 뒷문짝 맞물린 부분 단차는 신의 한수...
@jinhwang7549
@jinhwang7549 4 жыл бұрын
ㅋㅋ 인트로 오지구요 명장님과 꼴라보 지리네요 모하비의 실제 모습을 아주 적나라게 보여 주는 노사장님 스타일 하체 리뷰 강추합니다
@김남훈-f1o
@김남훈-f1o Жыл бұрын
자동차회사에서도 철학이 필요합니다 돈만 벌자 죽든 말든 이건 아니죠 신생회사 테슬라가 왜그렇게 하체와 프레임에 그많은 공을 들이고 메인모터 밧데리 인버터등의 컨디션을 각각 빠로 체크 관리하고 돈을 들이는지 노사장님과 박과장님의 강의로 잘 알게되었습니다 내인생에 또다시 신차를 구입한다면 절때 국산 특히 현기는 제외할겁니다 아무리 할인을 많이해줘도 말입니다 테슬라 타던지 튼튼한 외제 SUV탈겁니다 나와 내가족은 소중하고 한번뿐인 인생이니까요 차사는데 철학공부까지 시켜주는 현대 기아에 나름 감사드립니다
@cng2089
@cng2089 4 жыл бұрын
회사도 할말 많겠지만,우선 비주얼투자보다 하체의 기본기에 충실해주면 않되겠니?
@cng2089
@cng2089 4 жыл бұрын
@@mch-m9t이글내용에대해서만논합시다.
@oopsp5155
@oopsp5155 4 жыл бұрын
현기차 차띄워보면 부품도 안좋은데 방청부터 완전 엉망입니다 자꾸 언론에서 독일차랑 비비는데 독일차 띄워보면 어림없단걸 알거에요ㅡㅡ 제발 눈에 보이는 옵션에 속지마세요
@성호용-i2u
@성호용-i2u 4 жыл бұрын
초기 카니발 인젝터 3번이나 갈았다. 한번에 백여만원씩. 공업사 사기꾼과 검사소 직원간 커넥션도 있었고.
@임진섭-u9x
@임진섭-u9x 2 жыл бұрын
아는체 드럽게 오지기는
@DRAGON-qd8wb
@DRAGON-qd8wb 4 жыл бұрын
더 원가절감했네 완전 실망 싼마이도 아니고 신형이 디자인만 바꾸고 나오다니.... 차대도 설계가 안좋아 승차감 진짜 안좋은 차량
@holyssun
@holyssun 4 жыл бұрын
내 차는 불 안나게 다 했어. ㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷ 역시 갓명장님 . .ㄷㄷㄷ
@jinsookim77
@jinsookim77 4 жыл бұрын
소리를 들을 수 없는 시청자를 위해 자막을 달아주었으면 하는 바램입니다...
@Tdawon-88
@Tdawon-88 4 жыл бұрын
자막 키는 기능 따로 있어요 근데 기능이 좋진 않아요 그게 문제이긴하내요. . .ㅜㅜ
@최원철-i7i
@최원철-i7i 4 жыл бұрын
오른쪽 위에 설정가시면 자막설정하는거 있습니다
@백재윤-q9c
@백재윤-q9c 4 жыл бұрын
그래도 명장님은 원가절감이 이뤄졌어도 모하비 가격이면 어쩔수 없다라는 현실적으로 말씀하시지 알루미늄 좋은거 누가몰라 모하비 알루미늄으로 때려박으려면 가격도 독3사급으로 올려야되는게 현실. 그리고 오프와 온로드 모두를 커버해야되서 어렵다고도 하시고
@bryankim348
@bryankim348 4 жыл бұрын
10년식 모하비 오너로 말씀드립니다. 앞 더블쇼바 8p 브레이크, 뒤 쇼바직립 4p 브레이크, 22인치 단조휠 세팅입니다. 1. 모하비 참 좋은 차입니다. 2. 2020년에 그 돈주고 살만한 차는 절대 아닙니다. 사골 3. 신차나와서 요즘 중고값 똥값입니다. 적당한 중고차 사서 하체에 천만원 바르고 타시면 레인지로버나 까이언 안부럽습니다.
@조양래-m2c
@조양래-m2c 4 жыл бұрын
개구형모하비 할하비타는데... 차주인디.....껍데기만바꾸면 신형된다는게 너무웃기다ㅋㅋㅋㅋ 국산 견인용으로는 넘사벽인데....진짜 개발안해주는건지ㅜㅜ사골의끝판왕
@atm4107
@atm4107 4 жыл бұрын
저도 모하비 타는데 솔직히 승차감 안좋습니다. 고속에서도 140넘어가면 좀 무섭구요 특히 밤에는 더무서워요. 안전하게 100~110만. 시내에서도 빨리 달리다가 방지턱에 쾅! 쿠왕! 하니까 천천히 가거든요. 좋게 생각하면 빨리 갈수가 없으니까 강제로 안전하게 만들어 줍니다. 모하비 타고 사고난적도 없고 긁힌적도 없고 마누라한테 승차감 때문에 못타겠다고 세단으로 바꾸자했더니 모하비타고 한번도 사고 안나고 공간 크다고 바꾸지말재요. 어떤면? 에서는 괜찮은차 맞습니다
@cm-fn7cs
@cm-fn7cs 4 жыл бұрын
명장님이랑 콜라보 good 신뢰감이 확 ~~! 올라가네용~
@MSKim-vv4lu
@MSKim-vv4lu 4 жыл бұрын
역시 명장은 명장이네
@birdl.8798
@birdl.8798 4 жыл бұрын
알루미늄으로 집을 짓고 알루미늄으로 테이블과 의자를 만들어 살아도 좋으니깐 노사장님 말처럼 바꿀건 좀 바까야겠어요 안전해지고, 우월해지는 일인데
@TAESIK2
@TAESIK2 4 жыл бұрын
노사장님 은근히 저멘트랑 목소리 잘어울이시네 ㅋㅋㅋ 첨부터 겁나 뿜음 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@jaitgi7
@jaitgi7 8 ай бұрын
모하비 수출형은 로우암이 알르미늄 이었죠~~
@엑디수
@엑디수 4 жыл бұрын
5천넘게 주고사서 괜한 스트레스 받지 맙시다 껍데기와 내장만 그럴사한 자동차입니다
@소나무-f1i
@소나무-f1i 3 жыл бұрын
모하비 신형 겉 디자인은 멋있고 보기좋아요 겉 모습은 맘에 들던데요 디자인은 속이 부실하고 약하다는 충격적인 말듣고 실망햇어요. 차량크기 중량 의 비해서 하체가 부실하고 약하다는 충격적인
@bypassboy
@bypassboy 2 жыл бұрын
그냥 눈으로 보고 약하다고 하는건 좀 설득력이 떨어진다고 봅니다..좀더 기술적인 백데이타를 가지고 말씀하셔야 할것같습니다..자동차 설계하시는 분들이 두분보다 이론적으로나 경험적인 측면에서 부족할까요?
@thanksthanks-ch5wp
@thanksthanks-ch5wp 4 жыл бұрын
인트로 뿜었다. ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 역시 노사장 리니지 카피 ㅋㅋㅋㅋㅋ
@고마해-e8m
@고마해-e8m 4 жыл бұрын
이런차가 왜 5천이 넘어야 하지?에어서스에 알루미늄 쳐바른 수입차들도 할인 받으면 6,7천대인데.
@la22ta
@la22ta 4 жыл бұрын
그 처바른 차들이 옵션이 현기하고 겜이 안됨ㅋㅋㅋ
@핵페타커-q5r
@핵페타커-q5r 4 жыл бұрын
6 7천 알루미늄 쳐바른 수입차 추천 좀 어떤차?
@흩-s7e
@흩-s7e 4 жыл бұрын
@@la22ta 차를 옵션으로만 타는건 아니니까요 옵션은 충분히 튜닝이 가능하지만 기본기는 튜닝으로 따라갈 수 없죠.
@왕뚜껑-o3r
@왕뚜껑-o3r 4 жыл бұрын
걍 돈 많으면 외제차타는거고 돈 적당히있으면 국산차 사는거지
@la22ta
@la22ta 4 жыл бұрын
@@핵페타커-q5r 깡통차는 있어요ㅋㅋ 그차들 옵션 들어가면 1억근처
@goodrich9052
@goodrich9052 4 жыл бұрын
뭘 안다고 ㅋ
@4냥
@4냥 4 жыл бұрын
잘아는 구만 태클이고ㅋㅋ
@kiljungoh
@kiljungoh 4 жыл бұрын
['노보스인더스트리'의 좌충우돌 영상기]영상제작에 있어 정성과 최선을 다해다양한시도와 여러가지의 컨셉 /컨텐츠로 여러분곁으로 다가갑니다.유튜브 최강리뷰는!? 뭐라규??상상 그 이상의 리뷰!'노보스인더스트리'가 있기 전까지만!!※ 리뷰영상에 관한 시청자분들의 소중한 댓글이 노사장에겐 힘이 되며, 지적하시는 댓글은 노사장에게 발전의 원동력이 됩니다.
@소나무-f1i
@소나무-f1i 3 жыл бұрын
고급 국산 SUV 인데 가격대가 풀옵션 5.500 만원대인데 하부가 부실하고 약해서 차량 크기 중량 비해서 약하고 부실하고 허접해서 구매 포기.
@남자노원일
@남자노원일 3 жыл бұрын
저는기아차싫어서
@Xellos0030
@Xellos0030 4 жыл бұрын
현 모하비오너로서 문제점을 정확히 캐치하는 노사장!!!
@문성필-w1c
@문성필-w1c 4 жыл бұрын
노사장은 걸러야하는 이유가 있구나 약간 저급함? 말 뽄세보면 어떻게든 까려는게 보인다. 전문적으로 까는게 아니라 이슈몰이 정도하는 장사꾼정도
@kyualee
@kyualee 4 жыл бұрын
2019년 최고의 하체 후리기다. ㅎㅎ 아는형 모하비샀다 멀미에 운전할때 불안해서 차팔고 BMW x5로감 ㅋ
@mindbodysoul8845
@mindbodysoul8845 4 жыл бұрын
심각하네요
@G55AX
@G55AX 4 жыл бұрын
모하비 살 사람이 팔고 비엠을 샀다는게 말이 참..
@노리터-d9v
@노리터-d9v 3 жыл бұрын
당연한거 아닌가...........모든 회사 원가가 제일 높은게 인건비인디.......사람을 짜를수도 없구......당연히 뭔가를 쭐이것지............
@hsbd9950
@hsbd9950 4 жыл бұрын
솔직히 한 4천 초중반대로 나왔으면 잘팔렸을텐디 가격책정부터 잘못함 껍데기만 바꾼 10년도 더 된 차를 누가 5천 중반에 주고사냐;;; 진짜 모하비 골수팬이거나 아니면 나는 진짜 디자인 하나만 보고 산다 이러면 모를까
@alexji-chankim4753
@alexji-chankim4753 4 жыл бұрын
나 모하비 회원인데.... 틀린말 없다. 기아차는 반성 좀 해라.
@오월햇살아래
@오월햇살아래 Жыл бұрын
절대로 반성 안할껄? 아~니 줄써서 싸 가잖아😂
@baehunjoo
@baehunjoo 4 жыл бұрын
클라스보소 명장님이랑 ㄷㄷ
@mmanhb552
@mmanhb552 4 жыл бұрын
어머 ㅅㅍ 이건 꼭 봐야돼!!어익후 박명장님 인사 오지게 박습니다!!저번 리뷰때 넘 잼있게 봤습니다 10개월 동안 백수 생활하셨다니ㅎㅎㅎ앞으로 열일하셔야겠네여 뭐 박명장님이 썰푸시는데 불편러들 알아서 기어야지 참 박명장님이 이렇게 기아를 아끼는데 모하비 써스와 하체가 참...기아의 큰 그림은 과연 무엇일지 궁금해지네 현대밀어주려는건가?
@Polaris0082
@Polaris0082 4 жыл бұрын
노사장님 지난번과 달리 이번 영상에선 명장님 말씀 안 끊으셔서 보기 좋았어요~ 노보스 박명장님 화이팅!
@정수천-b3x
@정수천-b3x 4 жыл бұрын
정확한 설명최고.
@hurseol610
@hurseol610 4 жыл бұрын
운전자가 전문가냐 타는데 운전하는데 아무이상없다. 그렇게 차 전문가면 현기차에서 스카우트 하지 너무 현혹되지 마시길
@항하-x6l
@항하-x6l 4 жыл бұрын
모하비 실랄하게 까네...ㅋㅋㅋ. 기아놈들 똥줄 타겠네...
@4냥
@4냥 4 жыл бұрын
틀니들의 로망이 모하비라 판매율 떨어질일 없어요...
@ehdtls74
@ehdtls74 4 жыл бұрын
노사장님 혼자해도 무방하지만 모하비빠가 겁니 많은걸 감안한 이의제기불가한 기아빠 명장님과의 콜라보 대박요 노사장님 의문의 1승! ♥♥
@조정수-t4p
@조정수-t4p 4 жыл бұрын
광고 카피 재미있네요...ㅎㅎ 후리기 잘 보고 갑니다..^^
@청매실
@청매실 4 жыл бұрын
철 막대기로 기둥치면 손바닥부터 어깨까지 진동 와서 개아픔.... 뼈나가는 느낌.
@최티거
@최티거 4 жыл бұрын
인트로만 보고서~ 댓글부터 답니다~ 역시 노사장님~
@홍현길-o5x
@홍현길-o5x 3 жыл бұрын
이걸 차라고 만드냐 건만그럴싸하거 기름먹는하마
@우정원-l6f
@우정원-l6f 7 ай бұрын
아이고.. ai 영상 처럼 쓰시면.. 한국차 값에 못사요. 모하비에 영상처럼 ai로만들면 x5 빰때리겠네요.
@죠스바-k6d
@죠스바-k6d 4 жыл бұрын
작품 하나 나오는구나ㅏㅏㅏㅏㅏㅏㅏㅏㅏ 명장님 자주 등장 부탁 드립니당
@TheKyulbee
@TheKyulbee 3 жыл бұрын
사고 싶었던 뉴하비 사서 3개월만에 처분했던 1인입니다.. 타보면 알아요
@Red-JwJh
@Red-JwJh 4 жыл бұрын
얼마나 까일것인가? 무서븜~
@이대순-p8l
@이대순-p8l 4 жыл бұрын
노사장님 하체리뷰 최고입니다. 2주전 모하비 뽑은 오너인데 제차를 깐다???해서 기분 나쁘기보다 이래서 이럴때 모하비가 승차감이 이랬구나 이럴땐 브레이크를 이렇게 밟아야겠구나...기타등등 많이 공부하고 느끼고 갑니다. 하체리뷰2 주행리뷰도 빨리 올러주세요.^^
@nimidoraful
@nimidoraful 4 жыл бұрын
우황청심환 하나먹고 보겠습니다.. 감사합니다
@yuneta84
@yuneta84 4 жыл бұрын
모하비가 싼차인가요? ㅋㅋㅋ 뭐가 이리 원가절감이 많나요 ㅎㅎ
@ChampionJerry
@ChampionJerry 4 жыл бұрын
명장님하고 콜라보 너무 좋아요 ! 앞으로도 주욱!!!!!!!!!!!!!!
@크롱-e7p
@크롱-e7p 4 жыл бұрын
마스터 이전버전 3년탔는데 진짜 엉망이에요ㅋㅋㅋ
@남자노원일
@남자노원일 3 жыл бұрын
@양윤지-r7q
@양윤지-r7q 5 ай бұрын
2024년식 모하비 는 그럼 괜찮을까요?
@크롱-e7p
@크롱-e7p 4 ай бұрын
@@양윤지-r7q 제가 잠깐 몰아봤지만 별반 다르지 않았습니다.
@온라-g2q
@온라-g2q 4 жыл бұрын
광고카피~~굿입니다
@스카이-o9x
@스카이-o9x 2 жыл бұрын
모하비는 불 나는 차야 현기가 불 나는 차 특허내서그래.
@Xellos0030
@Xellos0030 4 жыл бұрын
서스펜션을 개조하려고했지만 의미없는짓이 었네요..
@yhkang9220
@yhkang9220 4 жыл бұрын
노보스보면 외제차는 꾸벅하는데 국산차 좋다는건 한번도 본적없을정도
@haddi8542
@haddi8542 4 жыл бұрын
우리나라 프레임 suv 결국은 렉스턴만 남을듯 합니다. 렉스턴보다 모하비가 한수 위입니다 . 기아가 하체에 대해 투자를 하지 않고 그냥 단종 시킬것 같고 쌍용은 지속적으로 출시할것은 렉스턴 뿐이겠지요. 결국 프레임suv는 쌍용만 지속적으로 출시할것 같습니다. 다행이라면 쌍용이 프레임바디 기술은 괜찮다는거. 쌍용차 프레임 기술에 기아가 올라탄다면 하는 아쉬움이 남네요.
@rext8448
@rext8448 4 жыл бұрын
명장님 꼴라보 좋아요👍
@임병수-f7i
@임병수-f7i Жыл бұрын
2023 모하비 리뷰 혹시 안하실까요?
@자유-q4f
@자유-q4f 3 ай бұрын
알류미늄은 파이프형태면 진동이 더심할듯 합금에 통으로해야
@lactiflorapallpaeonia5497
@lactiflorapallpaeonia5497 6 ай бұрын
비싸기는 엄청 비싼데 원가절감 했다고 ??? 나쁜 놈들 같은니. 고객들 등을 쳐먹어?
@꼬롬해
@꼬롬해 4 жыл бұрын
모하비 후리기 끝판대장급이네요 다른 리뷰어들이 컨트롤 씨 브이 각이네
@DanielKim-kz7hz
@DanielKim-kz7hz 4 жыл бұрын
- 대한 민국을 대표하는 두 거장의 콜라보 하체 리뷰는...더이상 댓글은 생략합니다.... ^^~
@김종훈-p3m
@김종훈-p3m 4 жыл бұрын
모하비 계약했다가 취소했습니다,,,편안히 보겠습니다,,,
@이준-f5e4b
@이준-f5e4b 4 жыл бұрын
국산차중하체 로우암알류미늄 으로만든차있남?
@choihyunsuk7708
@choihyunsuk7708 3 жыл бұрын
@@이준-f5e4b 없어요. 비엠x5 사셔야해요.
@죠리퐁-f3f
@죠리퐁-f3f 3 жыл бұрын
일제...
@판타스틱소년
@판타스틱소년 3 жыл бұрын
계약도 안하고 취소한척 ㅋㅋㅋㅋㅋ 차 본질도 모르고 계약하셨다고요?
@고요한아침-m6r
@고요한아침-m6r 3 жыл бұрын
완벽하면 bmw 벤츠라는 말씀에 뿜었네요 ㅋㅋㅋ
@poby770
@poby770 4 жыл бұрын
혓바닦이 짧은건가??
@김까꿍이
@김까꿍이 4 жыл бұрын
엔진빼고전체적으로쓰레기차 오너로서공감 260마력엔진도적응되면열라답답합니다
@부산바보-v9w
@부산바보-v9w 4 жыл бұрын
단언컨데 최고 이싶니다.프락셀입니다.
@dgss-h5s
@dgss-h5s 4 жыл бұрын
모하비계약하고 취소함.친구도 모하비타는데 문제투성이라고 함.
@김정호-m6q2y
@김정호-m6q2y 4 жыл бұрын
모하비 두대째타는데 페이스리프트는 곧 원가절감이라는점 절실히 느끼네요 아주 차가 안 좋아졌어요 오만정 다 떨어지네요 앞으로 현기는 안녕
@jamessong6918
@jamessong6918 4 жыл бұрын
이게 진짜 리뷰다!!!
@mindbodysoul8845
@mindbodysoul8845 4 жыл бұрын
박사장에서 박명장님으로 협업도 업그레이드 되셨네! 굿입니다
@mindbodysoul8845
@mindbodysoul8845 4 жыл бұрын
철이가 테러할듯 ㅎ
@코믹하우스
@코믹하우스 4 жыл бұрын
ㅋㅋㅋㅋㅋ 댓글보구 빵 터졌습니다.
@날제비-s6w
@날제비-s6w 4 жыл бұрын
아따 광고 10분짜리 걸렸다...풀악셀 ~~ㅠㅠ
@hos7illee205
@hos7illee205 4 жыл бұрын
ㅋㅋㅋ인트로 약빨앗네
@dinamitenew9474
@dinamitenew9474 4 жыл бұрын
몇년전 1톤포터를사고 에어컨을 키는데 냄새가나서 카센타가니 1톤포터.봉고신차들은 출고시 에어컨 필터도 안달린상태로 출고된다고. 사비로 에어컨필터를 달았습니다 원래 달려있어야할것도 안달고 출고하고 비용절감한다고 타이어는 작아지고 하체도 부실하고 그러니 국산차 외면하지요
@스카이-o9x
@스카이-o9x 2 жыл бұрын
현기가 행여나 소비자 말을 듣겠다 죽은 정주영이가 일어나겠다.
@박미식가-q3v
@박미식가-q3v 4 жыл бұрын
무쏘 하체리뷰 한번 해주시면 안될까요? 대리운전을 하면서 깜짞 놀랐던차가 무쏘였거든요 감탄사가 절로 나올 정도로 놀랬읍니다~~ 이래서 무쏘하는구나 이해를 하겠더군요
@2sol
@2sol 4 жыл бұрын
굿요
@복땡이-w8r
@복땡이-w8r 4 жыл бұрын
그래도모하비가좋네ㅎㅎㅎ 난어쩔수없나봐 ㅎ
@츄라이양현우
@츄라이양현우 4 жыл бұрын
저도요 ^^
@윤청하-j7l
@윤청하-j7l 4 жыл бұрын
저두요~
@수프리모-s5v
@수프리모-s5v 4 жыл бұрын
밤에 집에가서 집중해서 봐야겠네요 ㅋ
@고프로-d1m
@고프로-d1m 4 жыл бұрын
노사장은 빈틈만 보이면 깔려고하고 명장님은 뭔가 커버칠려고하고ㅋㅋㅋ
@김윤수포령
@김윤수포령 4 жыл бұрын
쌍용차 까는것 보다가 모하비 보니 완전 대변인 느낌인데요 노사장 쌍용차에 억하심있나여
@헐퀴-u1e
@헐퀴-u1e 3 жыл бұрын
@@김윤수포령 쌍용차는 욕먹어도 됩니다
@호두과자-h6b
@호두과자-h6b 4 жыл бұрын
하체는 그대로 겉모양만 옵션질.... 서스펜션 각도조절만 높은 가격대임에도 불구하고.... 아쉽네요....참
@훈아-f4t
@훈아-f4t 2 жыл бұрын
아 마우스피스 ㅎ 웃기게 생겼다
@스카이-o9x
@스카이-o9x 2 жыл бұрын
현기차는 올 쇠댕이 한마디로 80년대 수준 아직도.
@asenna5657
@asenna5657 4 жыл бұрын
아놔..ㅋㅋ 진짜 내 전화온줄 ㅋㅋㅋ
@스카이-o9x
@스카이-o9x 2 жыл бұрын
명장님이 1년전에 실수를 하셨네요. 불나는 차입니다.
@foreverlove9308
@foreverlove9308 4 жыл бұрын
역시 겉만 뻔지르르한 차였군 ㅋㅋ
@김흥식-o5h
@김흥식-o5h 4 жыл бұрын
노사장:기아차 까주삼 박명장:원가절감하지만 그래도 괜찮음
@StoryBy079
@StoryBy079 4 жыл бұрын
드디어 떳다!!
@이것저것-w3q
@이것저것-w3q 4 жыл бұрын
트래버스 사면되는건가 ㅋㅋ
@신마적-h2t
@신마적-h2t 4 жыл бұрын
2부어디있죠
@kwon-dee
@kwon-dee 4 жыл бұрын
명장이 쌍용차는 안타봣네
@노력-r5c
@노력-r5c 4 жыл бұрын
미국에만 파는 텔라 떠서보구싶네요
@jeongmoonji1815
@jeongmoonji1815 4 жыл бұрын
짜잔하구만모하비!!!
@deardeankim
@deardeankim 3 жыл бұрын
그래도 국산차 드림카로 충분하죠.. ㅋ
@aa-vq1du
@aa-vq1du 4 жыл бұрын
아직까지 멀었네 겉만 번지르 역시 수입차로가야겠네.
An Unknown Ending💪
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