신형 그랜져GN7의 야무지게 남겨먹은 하체구성 정말 “대 다 나 다” | 그랜저 GN7 3.5 하체후리기 2부

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노보스인더스트리 NOBOSSINDUSTRY

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Жыл бұрын

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Пікірлер: 2 100
@NOBOSSINDUSTRY
@NOBOSSINDUSTRY Жыл бұрын
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@user-xh9nt7ow9b
@user-xh9nt7ow9b Жыл бұрын
노사장님 입으신 패딩 탐나네요 ㅋㅋㅋ
@user-hn8wd9su3i
@user-hn8wd9su3i Жыл бұрын
이번 설에 부모님 드릴려고~ 60개짤 두개 삿어용 ㅎㅎ
@user-ik6sc6xf4y
@user-ik6sc6xf4y Жыл бұрын
@@user-hn8wd9su3i 호구 등장 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@user-ok2iu5is9k
@user-ok2iu5is9k Жыл бұрын
카메라맨 바꾸세여 초점도 못마추고... 노안인가?
@tae-heepark6792
@tae-heepark6792 Жыл бұрын
본 내용은 좋은데 광고가 너무 깍아먹네요. 이거 싸구려임. 이가격도 눈탱이임. 재료도 추출물 형태로 아주 미량 들어갔구만 무슨. 왠만하면 건강식품광고는 하지마세요. 이거 부모님한테 드릴만한 선물 아님. 차리리 건강위해서라면 소고기 한근이 훨씬 나아요
@user-ym4jg7xo9y
@user-ym4jg7xo9y Жыл бұрын
그랜져 살 예정이신분들 무조건 영상보셔야겠네요
@Mashburnedead34
@Mashburnedead34 Жыл бұрын
무조건 사면안될듯요..
@Ckyzzang
@Ckyzzang Жыл бұрын
구매예정자중 몇프로나 이 영상을 볼까요 의미없습니다 그걸 알기에 현대도 이렇게하는겁니다 노사장이 발버둥쳐도 그랜져 판매량에 흠집조차 못냅니다
@user-nb1lp6tf5u
@user-nb1lp6tf5u Жыл бұрын
​@@Ckyzzang 그래도 이영상을 아는사람은 안살테고...주위에 그랜져산다하면 이 영상보여주고..생각해보라고 전파는 할듯한데요
@user-fp9os8vx3e
@user-fp9os8vx3e Жыл бұрын
​​@@Ckyzzang 내가흠집냄 ㅋㅋ 하브풀옵취소하고520출고했어요
@Ckyzzang
@Ckyzzang Жыл бұрын
@@user-fp9os8vx3e 님 한대로는 흠집은 커녕 스쳐지나가는 바람보다 못해요 현대가 구멍가게가 아닙니다...
@user-pd7yw5of9e
@user-pd7yw5of9e Жыл бұрын
진짜 하체 리뷰는 노보스가 독보적이라는걸 다시 한번 느낍니다 현대는 좀 잘하지.. 시대를 역행하는구나
@user-zn6si2jl2u
@user-zn6si2jl2u Жыл бұрын
잘하시기도 하지만, 리뷰에 얼마나 노력을 하시는지, 비 전문가가 봐도 이해가 될 정도 입니다. 전문용어라든지, 부속같은것은 모르면 찾아보게 될 정도입니다. 아는것은 거기서 멈추는게 아니라, 좀더 많은것을 파해치고 정보화 시키는 대한민국 유일한 사람이네요. 욕을 해도 웃을 수 있는 희안한 분이네요.
@user-xk4dn1sx6n
@user-xk4dn1sx6n Жыл бұрын
진짜 이런더 짚어내는 사람 노보스가 유일ㅋㅋㅋ
@user-pd7yw5of9e
@user-pd7yw5of9e Жыл бұрын
동감합니다 실내,외관도 중요하지만 이런게 진정 소비자를 위한 리뷰죠 리뷰 마지막 부분에 사장님,팀장님이 하체를 보며 한심해하고 안타까워하는 부분에서 찐 공감했습니다 대한민국 대표기업의 기함인데 최소한 명성 만큼의 값어치는 했어야하지 않았나 생각이 들더라구요
@blizzard-src
@blizzard-src Жыл бұрын
차는 하체가 다라고 생각해요
@skyhi7735
@skyhi7735 Жыл бұрын
너무 억까신거 같은 부분이 8:38 손으로 배기관 부분을 가리키면서 바람 들어가서 풍절음 생긴다고 하는데 카메라는 언더커버를 떼놓은 엔진 하부를 보여주고 있음 물론 배기관 부분은 언더커버가 없지만 궁금해서 찾아보니까 토요타 캠리나 신차 라브는 물론 벤츠 S클래스도 배기관 부분은 언더커버가 없었음 그 벤츠 S클래스 하체가 지금 리뷰하고 있는 신형 그랜져보다 언더커버 면적도 전체적으로 더 좁음 현기가 더 발전해야 하는 부분이 분명 있지만 억까는 다시 억빠를 낳는다는 점에서 좀 더 세심한 리뷰가 필요할것 같음
@user-yl3vc1ve4i
@user-yl3vc1ve4i Жыл бұрын
설명 감사합니다. 현대의 민낯과 수준을 그대로 알 수 있었습니다. 노사장님께 큰 고마움을 느낍니다^^
@user-dk3gy8nt5x
@user-dk3gy8nt5x 4 ай бұрын
현x이 물고빠는 다른 유튜버 들과는 다르게 진심으로 거짓없이 보여주시는 노사장님 응원합니다
@November441
@November441 Жыл бұрын
이제 전기차로 넘어가는 시점이라 내연기관 자동차엔 투자 안하고 대신 있는걸로 최대한 뽑아먹어 보겠다는 현대의 의지라고 봅니다.
@0ubdu0
@0ubdu0 7 ай бұрын
서스셋팅기술은 전기차에서도 여전히 쓰이는건데 안보이는곳이라고 원가절감수준 처참하네쇼.
@holidaysummer9256
@holidaysummer9256 6 ай бұрын
병신같이 아예 2025년에 생산안한다고 꼴에 앞선다고 큰소리쳤는데 전기차 요새 폭망중 ㅋㅋ 하브인기가 올라가는중
@XDIAN.K
@XDIAN.K Жыл бұрын
이 시대에 차를 이렇게도 만들 수 있구나...ㄷㄷㄷ
@user-ii7jw1eu4q
@user-ii7jw1eu4q Жыл бұрын
아래 철 구멍뚤어논건 차체 보강하는게아니라 하부 공명음 잡는거에요 처음 만들고 위치옴겨가며 공명음 잡는거임 공기 와류
@Syjwidg728dhdsh
@Syjwidg728dhdsh Жыл бұрын
법인비용처리 하기 딱 좋게 가격 설정해놓고 대놓고 원가절감 ㅋㅋ
@user-pq6mg1cd2t
@user-pq6mg1cd2t Жыл бұрын
자동차 동호회 특징~ 완벽하지 못한 차를 자비로 돈들여 완벽한 차를 만든는 사람들의 모임?ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@user-tv3sd6ov7v
@user-tv3sd6ov7v Жыл бұрын
뜨벌~!! 켈리그래피블렉잉크 화이트풀옵계약했는데 당장계약취소해야겠네요
@user-zt8qu3un3d
@user-zt8qu3un3d Жыл бұрын
저렇게 만들어도 엄청 팔리는게 현실
@user-hp4xc5kg1u
@user-hp4xc5kg1u Жыл бұрын
자부심을 갖고 만들어야 할 그랜저를 장사꾼 마인드로 만들다니...ㅠㅠ 유익한 영상입니다 차 고민될 때 야무지게 도움 많이 되네요~^^
@user-jos7376
@user-jos7376 Жыл бұрын
광고처할돈으로 진동이나잡고 서스얼마안하는데...욕나옴
@NylonMusk나일론머스크
@NylonMusk나일론머스크 Жыл бұрын
솔직히 노사장님 논란때문에 좋다고는 안보지만 해체 리뷰 하나만큼은 직접 디테일하게 볼수 있어 좋다 보고 그거 하나때문에 재구독 했습니다. 상당히 전통적인 지식으로 차를 설명하시다보니 살짝 아쉬운 정보나 요즘 차들을 설명할때는 조금 아쉬운 설명들이 있습니다. 그래도 차량 구매 전에는 꼭 보고 사야될 수준으로 제가 직접 보고 판단할수 있게 영상을 찍어주셔서 좋네요.
@user-jz2jt4fo3r
@user-jz2jt4fo3r Жыл бұрын
노보스인더스트리의 영상들을 보면서 자동차를 선택하는 기준이 달라졌습니다. 이전에는 자동차를 볼 때 디자인 위주로 봤었는데 중요한 건 보이지 않는 부분에 있었네요. 많은 분들이 노보스인더스트리 영상을 보시고 자동차를 선택할 때 어떤게 중요한지 아셨으면 좋겠습니다. 앞으로도 좋은 영상 많이 부탁드립니다. 화이팅!
@user-uk5wi8th4c
@user-uk5wi8th4c Жыл бұрын
신형그랜저 주행 및 하체후리기1,2편 여러번 반복해 보았는데 한마디로 특별감사를 받아야할정도로 총체적부실이네요. 차를 때려부시고 처음부터 다시 만들어야 할 정도로 부실하기 짝이 없습니다.
@user-jos7376
@user-jos7376 Жыл бұрын
Ok.3세대면머해요 정말욕나옴 더뉴ig사기로결정했어요
@kimchilike3179
@kimchilike3179 Жыл бұрын
노사장이 말하는 현대차는 차를 제대로 만들기 보단 물건파는 상사라는 말이 와닿네요 특히 BMW 하체 리뷰를 봐왔던 것을 생각하면 BMW는 정말 차를 만드는 회사고 현대는 차(물건)를 파는 회사같습니다.
@cosmos-zt4jk
@cosmos-zt4jk Жыл бұрын
현존 최고의 자동차 유튜브채널입니다. 차사기전 꼭 봐야하는 방송입니다.
@user-pb6vv3rm6e
@user-pb6vv3rm6e Жыл бұрын
소비자의 권익을 보호하는 노사장님 화이팅!
@Gt-zr6bp
@Gt-zr6bp Жыл бұрын
역시 기대를 저버리지 않는 현다이
@user-lp4nu6sv8o
@user-lp4nu6sv8o Жыл бұрын
수입차가 많이 팔리는 이유가 있었군요. 영상 잘보고 갑니다.
@jhy8197
@jhy8197 Жыл бұрын
디자인을 옛날 각그랜저에서 가져왔으니까 품질도 그 시절 감성으로 회귀하는 거죠ㅋㅋㅋㅋ
@user-uo4lx5lp6k
@user-uo4lx5lp6k 7 ай бұрын
사실적인 평가 감사합니다 인싸랑 두분 정말 감사합니다
@user-jf3wx1zz3e
@user-jf3wx1zz3e Жыл бұрын
대박 " 꿀이라도 나와" ㅎㅎㅎ................역시 진실을 진심으로 리뷰하시는 세분의 케미가 짱입니다. 원가 절감을 정말 야무지게 했네요
@starwars_darthrevan
@starwars_darthrevan Жыл бұрын
역시 노사장님 하체리뷰는 대다나다 고 느낍니다 항상 잘보고있습니다
@user-ix6xk3rg5h
@user-ix6xk3rg5h Жыл бұрын
솔직한 리뷰, 퀄리티 높은 지적에 감사해요. 오늘도 잘 보고 갑니다.
@hyeongjo2720
@hyeongjo2720 Жыл бұрын
그랜져살려고 90프로마음먹었는데 영상보고나서 물건너 갔네요 솔찍한 리뷰 영상 감사합니다
@user-yi2sb7gn5b
@user-yi2sb7gn5b Жыл бұрын
수출 안하는 내수전문용 차를 구입하면 눈탱이 제대로 맞는 거 같아요. 노사장님, 고생하셨어요.
@CorvetteC8stingray
@CorvetteC8stingray Жыл бұрын
엔진개발은 천문학적인 돈이 들어가서 못하고 많이 남겨먹어야 하니까 하체소재는 싼마이로 집어넣고 여러모로 대단한 기업이라고 생각합니다
@sh2943
@sh2943 9 ай бұрын
노사장님은 알루미늄 무척 좋아하시네요. 스틸에비해 알루미늄은 강도가 1/3 정도로 약합니다.
@ROOPAR2
@ROOPAR2 8 ай бұрын
​@@sh2943그래도 무게 랑 진동에서 좋잖아요 ㅋ
@user-no1vb4mw5h
@user-no1vb4mw5h 8 ай бұрын
그래서 bm 벤츠가 운동성능은 좋아도 내구성이떨어짐
@user-pz4km7qi6h
@user-pz4km7qi6h 7 ай бұрын
@@sh2943 쌩 알미늄 쓰는게 아니라 스틸수준의 강도로 올린 알미늄 합금을 말하는거에요... 저 무게를 지탱하고 충격을 잡아줘야하는데 밥그릇을 쌩으로 갖다 붙일순 없죠ㅋ 그 강화 알미늄 합금이 비싸단 얘기죠...
@user-gn9uv1zx4i
@user-gn9uv1zx4i 7 ай бұрын
​@@user-pz4km7qi6h자동차에 쓰이는 합금알루미늄은 스틸에 비해 내구성이 많이 떨어진다 합금이라도 스틸 수준의 강도는 못나온다 과학시간에 안배웠냐?
@hkchoi7810
@hkchoi7810 Жыл бұрын
현대차 실망합니다. 그리고 수고해주신 세분 감사합니다.저는 그랜저를 계약해놓고 기다리던 중인데 해약하겠습니다. 내 가족이 탈 차를 이런 차로 살 수가 없네요.
@user-gq6pz2lf7u
@user-gq6pz2lf7u Жыл бұрын
역시 하체 리뷰는 노보스입니다. 다른 유투버 는 칭찬 많이 하던데 다시는 하체후리기 따라하지 말길.
@user-ts1kj3yv8p
@user-ts1kj3yv8p Жыл бұрын
자동차 회사의 자존심 자존감이라고 찾아볼수 없는 그랜져.. 꼭 그랜져 사실분은 영상 꼭 보세요 국민의 한 사람으로서 그랜져가 잘되기를 기원했고 잘나왔으면 좋겠다고 생각한 한 사람이었는데.. 기대가 와르르 무너지네여 다시 90년대로 돌아간 그랜져 이런 차가 5천만원이라니 마지막 노사장님의 맨트가 가슴을 저리게 하네여 눈가리고 아웅 식으로 국민을 우습게 아는..할말이 없네여 좋은 영상 알권리를 알게 해준 노사장님 감사합니다. 현대차의 아이덴티고 역사의 한획을 그은 그랜져 인데... 어디하나 정성들여 만들곳을 찾을수 없다는 노사장님의 맨트가 확 와닿습니다 좋은 영상 감사합니다 p.s:엔진오일 갈다가 골로 가고 수동식 워터펌프에 주물에 하체소음 숭숭에 언제적 하체 구성인지 딥빡이네 진짜ㅋ
@user-ts1kj3yv8p
@user-ts1kj3yv8p Жыл бұрын
@@user-re8dh2hs3f 저도 디자인보고 나름 그랜져인데 기대하고 살려고했는데 이영상 보고 싹 사라졌습니다~
@user-ll6tj2yg7g
@user-ll6tj2yg7g Жыл бұрын
G80가세요
@user-ts1kj3yv8p
@user-ts1kj3yv8p Жыл бұрын
@@user-ll6tj2yg7g G80 좋죠
@TaeSik-Hyun
@TaeSik-Hyun Жыл бұрын
@@user-ll6tj2yg7g RG3도 초반에 시동꺼지고 물새고 하는 여러 결함보고 자기들이 프리미엄 프리미엄 하는 차도 저렇게 만드는데 다른건 오죽할까 하는 생각만 듦. 신차를 저런식으로 만든다면, RG4가 나온다해도 DH나 RG3보다 더 잘만든다는 보장이 없을거 같음.
@Noah-dw9hb
@Noah-dw9hb Жыл бұрын
노사장님이 계셔서 오늘도 우리나라 자동차계가 밝습니다 ㅎㅎ 늘 감사드리고 항상 건강하십시오!(하트)
@poprore7382
@poprore7382 Жыл бұрын
아무도 못하는 말들을 솔직히 리뷰해 주셔서 감사합니다 국민들이 바로 알고 행동 하였으면 하네요
@pla315
@pla315 Жыл бұрын
"호떡은 꿀이라도 나와" "(원가절감)존경해야 한다니까" "자동차 회사가 아닌 물건 파는 회사다" 딱 세 문장으로 정리가 되네요ㅎㅎㅎ
@user-mf2qj2mm2w
@user-mf2qj2mm2w Жыл бұрын
계약 취소하길 잘했다!~다른 유튜브 칭찬일색이어서 이상하다생각했음
@user-ye1fe8wu8m
@user-ye1fe8wu8m 11 ай бұрын
저도 주문했다가 취소하고 대기하고 있는데 어떻게 될지는 모르겠지만
@Generallee85
@Generallee85 11 ай бұрын
결합저 손절 현명하십니다
@user-yf4jx9ze8f
@user-yf4jx9ze8f Жыл бұрын
이런 리뷰를 볼수있어서 진심으로 감사합니다 정말 하체리뷰는 대한민국 1등
@user-dh4gp6og1c
@user-dh4gp6og1c Жыл бұрын
노사장도 대단하지만 박팀장님도 대단..
@31791100
@31791100 Жыл бұрын
역시 자동차리뷰는 노사장님 감사합니다
@maggangs
@maggangs Жыл бұрын
까내리거나 욕하기 위해 하는 말들이 아니라 제발 더 잘되길 바라는 마음으로 했던 리뷰였을텐데 변함 없는 현기....노보스의 울분이 느껴지는 리뷰다 ㅜㅜ
@user-qb7rd6bg8x
@user-qb7rd6bg8x Жыл бұрын
현대상사!!!딱 맞는 말이네요 대단하십니다
@lolaram5
@lolaram5 Жыл бұрын
유사장님 너무 구박하네요 ㅋㅋㅋ 현대상사라는 말이 맞네요!!! 참 날로 야무지게 드시네요~~~
@MrWalk-vg2xh
@MrWalk-vg2xh Жыл бұрын
세분 케미가 념 좋으시네요. 실력바탕이겠지만... 나머지 두분들의 받아주기 능력이...개콘급이십이다.
@coryodang8018
@coryodang8018 Жыл бұрын
믿고보는 노보스 리뷰영상!! 영상감사
@user-db3qr3hb9c
@user-db3qr3hb9c Жыл бұрын
제가 개인적으로 노사장님을 좋아하고 신뢰를 갖는건 있는그대로 말씀하시는것 그것 하나입니다,
@xlslxlwl
@xlslxlwl Жыл бұрын
현기차 그랜저 원가절감 급발진 에디션 대박 눈물난다👍👍
@GD-ht1om
@GD-ht1om Жыл бұрын
다른데서는 g80 하극상 한다며 칭찬하더니.. 진짜를 보고 갑니다. 답도 없네요 진짜!!!
@user-ze7gg8ux4q
@user-ze7gg8ux4q Жыл бұрын
현기가 제일 잘하는게 하극상은 안합니다...절대네버ㅋㅋㅋㅋ
@user-hy7nb9wj6h
@user-hy7nb9wj6h Ай бұрын
그렌져가 선배인데 ㅋ
@user-jx1nd2kb7h
@user-jx1nd2kb7h Жыл бұрын
하체후리기 1,2편 모두 봤는데 독점기업의 위험성 다시 한번 절감합니다. 겉만 번지르르, 속은 90년대로 퇴보. 남겨먹는 것도 정도가 있지....
@user-yd6md5tb5k
@user-yd6md5tb5k Жыл бұрын
아주시원하게 잘까주시네요 홧팅
@user-qs3cz8bb1o
@user-qs3cz8bb1o Жыл бұрын
제조사의 민낯이 들어나는 뼈때리는 리뷰!! 역시 노보스임
@uhy6004
@uhy6004 Жыл бұрын
그랜저 하체 기다렸는데, 역시나 장난아니네요. 작년 520 사길 다시한번 잘했단 생각이듭니다.
@user-cc9qe5gu9b
@user-cc9qe5gu9b Жыл бұрын
다른차도 다 똑같아..다른채널에서든 하체 보더니 칭찬일색임...깔놈은 까고..칭찬할놈은 하는겨
@goodwdw70
@goodwdw70 Жыл бұрын
@@user-cc9qe5gu9b 어디서 하체 칭찬을???
@Blueberrybanana
@Blueberrybanana Жыл бұрын
@@user-cc9qe5gu9b 아제라 해외수출안하는데 뭐가 같다는 거죠
@kkrkisong
@kkrkisong Жыл бұрын
@@user-cc9qe5gu9b 현대에서 차 제공받아서 리뷰하는거랑 같다고 생각함?
@TaeSik-Hyun
@TaeSik-Hyun Жыл бұрын
@@user-cc9qe5gu9b 다른차도 다 똑같다? 독삼사 차가 저렇게 만드는지 보고오셈. 괜히 사람들이 저 가격이면 그 유지비 비싼 외제차 산다는게 아님. 다른차도 다 똑같은데 그런말 하겠음?
@user-wo3jj3my7t
@user-wo3jj3my7t Жыл бұрын
100 프로 공감하는 노사장님 말씀.
@user-vj6zb1ub5o
@user-vj6zb1ub5o 8 ай бұрын
영상 감사히 잘 봤습니다 노사장님 진솔한 리뷰와 목소리 좋습니다
@user-gn7ib7fu2u
@user-gn7ib7fu2u Жыл бұрын
믿고 보는 노보스~~~
@user-mb6gs3xm7b
@user-mb6gs3xm7b Жыл бұрын
여기는 뉴욕시골입니다. 36년 살면서 이렇게 눈이 안오는 겨울도 이번이 처음일것 같네요..비가 억수로 왔습니다. 현대 그랜져..미국에서는 아제라 였죠. 미국시장에 소개되는거 지켜보겠습니다.
@kys8147
@kys8147 Жыл бұрын
뉴올리언즈노사장님 고향분이시네요 반갑습니다^^
@parknayyo5200
@parknayyo5200 Жыл бұрын
그랜저는 과거 xg인가? 한번 미국 진출했다가 바로 폭망해서 그뒤론 미국 진출 안하고 있습니다 이번에도 역시 안할거에요
@LKDsystem
@LKDsystem Жыл бұрын
그랜져는 국내 호구들만을 위한 차죠ㄷㄷ
@kys8147
@kys8147 Жыл бұрын
@@parknayyo5200 TG도 아제라앰블램달고 수출했다가폭망
@Aster-zg5cp
@Aster-zg5cp Жыл бұрын
차라리 중국산 테슬라를 사는게 왜 흉기는 중국 회사들과 기술이 거꾸로 가는 건지
@user-qg4ky8em9z
@user-qg4ky8em9z Жыл бұрын
이런 결과가 판매실적으로도 나타 났으면 좋겠다ㅋㅋ 오래간만에 하체리뷰 진짜 재밌게 봤네요.. 이르케 심하게 까는거는 처음봄ㅋㅋ
@user-sc1ql9uu2i
@user-sc1ql9uu2i Жыл бұрын
역대급으로깟슴 ㅋㅋㅋㅋㅋ
@user-ud8kd1xx1j
@user-ud8kd1xx1j Жыл бұрын
5천짜리가 저러니 깐거죠.
@yongjunshin101
@yongjunshin101 Жыл бұрын
탈탈 터는 수준임, ㅋㅋㅋ
@JU-uu5wr
@JU-uu5wr Жыл бұрын
ㅂㅅ들은 눈감고 사주니 판매 일뜽 ㅠㅠ
@cherokee4650
@cherokee4650 9 ай бұрын
그래도 삽니다.왜냐구요 대체차가 없으니까요.
@user-po7ye9qb1v
@user-po7ye9qb1v Жыл бұрын
오늘 견적서받고 몇일후 계약하기로 했는데 이 영상보기를 정말 잘했네요
@wakkandaforever
@wakkandaforever Жыл бұрын
생긴것도 90년대 컨셉으로.. 하체도 90년대 컨셉으로... ㅎㄷㄷ
@user-yj8zo2qq9c
@user-yj8zo2qq9c Жыл бұрын
차알못이라 노사장님 설명을 다 이해할 수는 없지만 적어도 이번 그랜저는 절대 제값주고 구입해서는 안될 차량인 것은 확실히 이해했습니다. 감사합니다.
@user-on2cy4zu5s
@user-on2cy4zu5s Жыл бұрын
쳐 살돈이나 있냐
@akryxowk
@akryxowk Жыл бұрын
@@user-on2cy4zu5s 왜케 화가 나셨데…? 차량 설계자이신가…
@user-wj9ws7pq4n
@user-wj9ws7pq4n Жыл бұрын
@@user-on2cy4zu5s 애 초등때부터 호주로 지금은 미국에 유학보낸 나는 세컨카로 외제차에서 신형 그랜저로 바꾸려고 했는데...이거보고 빠빠이 하려는데...나는 능력되남?
@user-cy9zp8tc2x
@user-cy9zp8tc2x 7 ай бұрын
그랜저는....진짜아님... 그냥 제네시스를사... g80이랑 가격차이얼마안나드라... 나는 gv80이랑 630i msp 두대운용중인데 제네시스는 생각보다 차가괜찮음.. 그랜저는 진짜 일부러 제네시스 띄울려고 싼마이로 만들었는지 의심될정도...솔직히 그랜저 풀옵이랑 깡통가격의 비교이긴 하지만 1천정도더주고 제네시스 파퓰러랑 기본적인 편의사양만 넣어서 뽑는게 가장 나은거 같음 현대 뽑을생각이라면..
@1lkjlove
@1lkjlove Ай бұрын
화가난다 화가나 현기에 속는 사람들에게 더 화가남..
@JungminRC
@JungminRC Жыл бұрын
노사장님 표정 리얼 이네요 ㅋㅋㅋ 정색 "야무지다" ㅋㅋㅋ
@StoryBy079
@StoryBy079 Жыл бұрын
그랜져 하체 그냥 조용히 보고갑니다 ... 뭐라 글을 쓸수가 ... 털썩 ..
@user-vt6kz9fx5k
@user-vt6kz9fx5k Жыл бұрын
와 노사장님 마지막 말씀 귀 기울이게되네여 이런차를 살수밖에 없는 구조가 안타깝습니다
@인문학여행
@인문학여행 9 ай бұрын
여러모로 멋진 하체리뷰입니다. 응원합니다.
@user-rr1gz5kn4r
@user-rr1gz5kn4r 3 ай бұрын
대리운전 오래한 사람이 현기는 차급을 떠나 3년만 타면 하체다 덜렁거린다고 했는데 맞는말이네 ㄷㄷ
@jangjinsuk6078
@jangjinsuk6078 Жыл бұрын
14년식 내모닝도 주물 저거 녹슬어서 못풀고 전체다갈았는데 정비하시는분이 절대로 풀수없다고....저게그거였구만
@user-yv6kk9mh7h
@user-yv6kk9mh7h Жыл бұрын
껍데기만 보고 차사는 분위기라서.... 구매자의 취향을 제대로 보는 현대라 봅니다.
@Blueberrybanana
@Blueberrybanana Жыл бұрын
해외에는 아예 수출도 안하지. 외국인들은 눈 높아서 한국인들 마냥 국뽕세뇌 + 실내내장재 + 언더커버 조합으론 안사거든.
@user-eb8py4pf1u
@user-eb8py4pf1u Жыл бұрын
잘봤습니다...그렇잖아도 그랜저로 차 바꿀려고 했는데..이 동영상 안봤으면 큰일날뻔 했습니다...세분께 진심 감사드립니다.
@user-vg9he5jo5s
@user-vg9he5jo5s Жыл бұрын
믿고보는 노사장형~ 3년전 IG그랜저는 극찬 하셨고 차량도 어마어마하게 팔렸는데
@98hynn
@98hynn 6 ай бұрын
맥주형이 세팅한 하체 ㅋ
@user-vw5eh2rl2i
@user-vw5eh2rl2i Жыл бұрын
진짜 형님 리뷰보고 ig 샀었는데 이번 그랜져는 믿거 해야겠네요 ㅎㅎ
@user-ir2cl4ew5h
@user-ir2cl4ew5h Жыл бұрын
오토뷰랑 비슷한 평이네요.. 다시 믿음이 가는 노사장^^
@user-iz4nh2wo4i
@user-iz4nh2wo4i Жыл бұрын
역쉬 노사장 리뷰보고 차를 구매해야 됨. 딴놈들은 하체도 꿀 빨드만~~~ 노사장님 자동차 리뷰는 대한민국 1등입니다.
@yslee1836
@yslee1836 11 ай бұрын
너무 좋은 영상입니다. 진짜 안사길 잘했네요
@user-bb1st3mv2c
@user-bb1st3mv2c Жыл бұрын
이런 훌륭한 방송이라도 없었다면 지금도 눈탱이 맞고 피박쓰는 수요자들이 얼마나 많으까...하,,, 현기차 진심 현기증 난다!!!
@hundoru
@hundoru Жыл бұрын
이 영상보고 조용히 선계약 취소했습니다! 고맙습니다.노사장님~~~~~그냥 기존5년된 IG 쭈욱 탈께요..
@user-gr3et7sd4r
@user-gr3et7sd4r Жыл бұрын
노보스 패밀리의 웃음을 책임져준(?) 그랜져 yamuGiNe7 3.5 리뷰 잘 봤습니다~! 역시 노사장님과 박팀장님의 티키타카 하체리뷰 너무 재미나요~!! 게다가 훨씬 젊어지신(?) 유사장님의 드립력이 날로 늘어가는것 같아 재미가 더 해집니다. 그리고 마지막으로 우리나라 자동차기업에대한 약간의 쓴 소리로 마무리로 된 이번 하체리뷰 어느때도 좋았지만. 이번은 훨씬 더 보기 좋았습니다~!!😃👍
@blizzard-src
@blizzard-src Жыл бұрын
🤣
@chiddlas2347
@chiddlas2347 Жыл бұрын
딱 한국인의 입맛에 맞춘 차. 넓은 실내, 풍부한 옵션, 좋은 승차감. 한국기준으로 고급스러우며 돈 좀 있어보이는 이미지를 가진 그랜저의 이름값을 선호하는 한국인들의 심리를 잘 파악해서 내놓은 차.
@user-qq6hv4wk4e
@user-qq6hv4wk4e Жыл бұрын
이런 리뷰 좋다 현실적이게 굳굿
@syh482
@syh482 Жыл бұрын
야무진 그랑죠 진리네요 👍👍👍👍
@Um.Jun.Sik.
@Um.Jun.Sik. Жыл бұрын
노사장님 덕분에 로열공진보 선물용으로 저렴하게 구입했습니다. 감사합니다^^
@user-pp4dr9lz7p
@user-pp4dr9lz7p Жыл бұрын
역쉬 노사장 솔직한 리뷰네 잘 보고 가네요
@user-js9vn1qv4p
@user-js9vn1qv4p Жыл бұрын
이 영상이 널리 퍼져야겠습니다~
@user-vc8cf8xc2o
@user-vc8cf8xc2o Жыл бұрын
최고입니다 행복하세요.
@user-ob9nf2su4u
@user-ob9nf2su4u Жыл бұрын
노사장님 마지막멘트가 너무 공감 되네요.
@user-dn4fy2wm4f
@user-dn4fy2wm4f Жыл бұрын
노부스 노사장님 감사합니다 청취 잘하고있구요 쭈우욱 팬이 될것입니다 해피명절 보내세요
@user-ow6cq3eo9w
@user-ow6cq3eo9w 8 ай бұрын
이 채널 최고네요 진짜 너무 재밋습니다
@user-up6le2fp6e
@user-up6le2fp6e Жыл бұрын
노사장님 파이팅!!!!❤❤
@user-pg7ko5kx3d
@user-pg7ko5kx3d Жыл бұрын
우와~ 신기하다. 엔진이 저렇게나 앞으로 밀려나와 있는 차도 있넹. 그리고 요소 요소가 전부 진동을 타고 들어오게 설계되어있는데 이거 혹시 진동을 다른 진동으로 잡고 그 진동을 더큰 진동으로 잡고, 진동이 커지며 소음이 많이 나니깐 프레임리스 도어를 장착해서 소음이 더 많이 나게해서 소비자가 상상할 수 없게 만든 것 아닌가? 최첨단 눈탱이 호구 기술 들어갔네. 현대 짱~!!
@js77b31
@js77b31 Жыл бұрын
이런걸 남녀노소 구분없이 대한민국 국민들이 다알아야할텐데 빨래질 안당하게~~~ 이건 정말심각한건데 저나름 노사장님 홍보하네요 진심 과 진실이 있으니까~~ 도움이 많이 돼네요~~화이팅 입니다
@user-xn6em9hi9o
@user-xn6em9hi9o Жыл бұрын
노사장이 자동차의 밝은 미래다~~
@Kbklyj
@Kbklyj Жыл бұрын
노대표님 항상 응원합니다😊
@kim-ws8pg
@kim-ws8pg Жыл бұрын
믿고 보는 노보스~~~^^*
@user-hy1jb1qr5p
@user-hy1jb1qr5p Жыл бұрын
고퀄 하체후리기 감사합니다
@user-nj6ft5js2h
@user-nj6ft5js2h 7 ай бұрын
최고네요!
@user-jn2zs9yr1p
@user-jn2zs9yr1p Жыл бұрын
520i랑 두대 같이 하체 들어 놓고 비교 해 주면 더욱 눈,귀에 쏙쏙 들어 오겠네요.
@user-ic4iy1zu4t
@user-ic4iy1zu4t Жыл бұрын
여윽시 원가절감의 선두주자
@user-kc4ef8uw6k
@user-kc4ef8uw6k Жыл бұрын
역시 믿고 보는 노보스
@user-fl9jt1wb7m
@user-fl9jt1wb7m Жыл бұрын
좋은정보 잘보고갑니다
@user-wy8dd5ls4b
@user-wy8dd5ls4b Жыл бұрын
차살때역시 노사장님 리뷰 보고사야된다는걸 알았음
@user-hz5zv8kq5b
@user-hz5zv8kq5b Жыл бұрын
대단하다 300마력에 앞 브레이크 아직도 1p 대단하다 대단해
@7603st
@7603st Жыл бұрын
뻥마력인거 본인들도 인정하나보죠머 ㅎ
@blueorange_s
@blueorange_s Жыл бұрын
300마력에 차체는 5m가 넘고, 전륜이라 앞무게도 무거운데 1p로 버티라는건 운전자의 목숨을 담보로 장난치는거죠.
@1q2w3e4ra
@1q2w3e4ra Жыл бұрын
4P는 브렉끼 잡히는게 진짜 다르던데 심하네 저 덩치에 1p
@jaeyoungyoo343
@jaeyoungyoo343 Жыл бұрын
뒤에는 쏠리드...
@user-df1dj7io9b
@user-df1dj7io9b Жыл бұрын
액면은 300마력인데 휠마력 200도 안나올거에요 ㅋㅋ
@ddong6921
@ddong6921 Жыл бұрын
그래서 다른 리뷰어들이 승차감이 둘로 갈라진게 뼈대는 10년전 그랜져인데 댐퍼랑 스프링만 대충 단단하게 세팅하니 중저속에선 단단한데 고속이나 좀만 운동성능이 필요할땐 물렁하다고 한거구나
@honeys0129
@honeys0129 Жыл бұрын
그랜져 살까 잠깐 고민했는데 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ대박
@user-jg5ts4pr3l
@user-jg5ts4pr3l Жыл бұрын
원가절감 끝판왕 ㄷㄷ
@saeyongkim3951
@saeyongkim3951 Жыл бұрын
19:30 마지막 깔끔하게 정말 좋은 말씀 해주시네요...
@user-iy8el3hg4i
@user-iy8el3hg4i Жыл бұрын
믿고보는 자동차 채널~~~~~~~~ 두번째차 고민하다 노사장님 채널 알게되서 520 구매했습니다, 후회없이 타고 다닙니다 ㅋㅋ
@user-mt6vd9xs3l
@user-mt6vd9xs3l 9 ай бұрын
정보 감사합니다.
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