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[@Woopa87]

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[@koreanoob724]

오오오오오오오

[@안예티비]

대~~~~한민국!!

[@wpwpjose4335]

감동추가~~!!!

[@조선독립군-z2r]

져라

[@byeong-gujeon3643]

@@koreanoob724 1¹111¹¹11번가 ⁴ㅔㅖㅖ ㅔㅖ

[@kyeong-yeol8976]

현대직원 출장 나왔는 줄 알았어요.

[@gyugwangjeong2162]

비판은 없고 천양만 있네.. 재질부문에 대한 내용은 전혀없고 현대차 커타로그만 읇어대는 수준..

[@blackjackx75]

아니...5천이 넘는차가 온통 스틸로 도배가 되어있고 사이즈도 안맞는거 투성이구만 칭찬만 ㅈㄴ 하고 자빠졋네..ㅋㅋ 차에대해 조금만 아는 사람이 봐도 온통 원가절감..아니 부품을 어디 남아도는걸로 만든거같은거 투성인데 최신기술?ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

[@흑마늘-k9y]

다른 채널에선 하체 리뷰하는거랑 완전 다르네요.. 현대차 직원이 나온줄...

[@디테힐링초급환자]

배기라인 용접빵 부터 시작해서 스틸소재에 부싱류들까지 뭐가 좋은지 모르겠는데 암튼 좋다고 하니 뭐...

[@하늘과바다-x8g]

5천 가까이 인데. 5월에 출시하는 토요타 크라운 구입이 더 좋을듯 합니다. 아마도 크라운 때문에 좀더 신경써 출시 ?

[@만랩오빠]

콘텐츠는 좋으나... 그렌저 하체는 실망이네요 ㅎㅎ 배기라인 방열판 중간에 어려운부분 생략은 여전하네요... 보강 설치도 부실해보이고... 알루미늄 사용은 상당히 제한적이고... 겉 모습 대비.. 하체는 많이 부실해 보이네요...

[@사무엘둠]

정답

[@길냥이마스터]

말리부보다 못한 하체... 답없네요

[@후캬캬캬]

니차 말리부즈?ㅋㅋㅋ​@@길냥이마스터

[@adrianchoi546]

공통점은 ig 에 대한 칭찬. 5천짜리치고는 별로... 체감은 더 좋을 것이다? 업데이트되고? 흠... 설득력이 별로..

[@덩어리-o3y]

?뭔소리하셈

[@그만해-v5d]

다음부턴 하체 후리기 하지마세요~~!! 지식과 상식이 많이 없어 보이는데 이젠 그만하세요!!

[@voiceonetop8654]

왜 이렇게 리뷰가 다르지… 누구는 좋다고 주구장창 칭찬하고 또다른 누구는 안좋다고 주구장창 까고… 누가 어떤 주장을 하던간에.. 진실만을 이야기 했으면 좋겠다

[@대민주]

현대 빨아주는것들 다 돈때뮨이죠.

[@TV-ly4em]

돈받고 하는건 리뷰가 아님 홍보지 ㅋㅋ 리뷰를 빙자한 홍보라고 보심됨 선택은 본인 자유

[@youngsoolee1856]

홍보영상 봐주셔서 감사합니다

[@태기-q1y]

홍보ㅋ 팩트네ㅋ

[@티맥스530-t3e]

이사람은 현대직원이군요~ 아님 멍멍인가?? 우피 너도 정신차리고 유방하시고!!!

[@subtle-sound]

저렇게 말하고 빨아주면 양심의 가책은 안느껴 지나...잘만들어놨댄다ㅋㅋㅋ 대환장파티하네

[@조인성-m4q]

정작 지들은 다른차 타고 당길듯 ㅋ

[@user-qc8ii4hl9q]

ㄹㅇ그냥 소나타 늘려놨구만 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

[@neowillneowill3728]

왠지 현대 눈치를 보는 방송느낌. 전문가들 평가는 전체적으로 덩치크고 옵션만 좋다는 평인데.. 나름 일반소비자 입장에서 변화된 모습을 설명해 주어서 .. 일반인들 마트갈때나 일반 적인 고속도로에서는 솔직히 다 컴포트 하죠/ㅎ

[@감성천하]

하체 컨텐츠 좋은나 너무 빠라준다 ㅋㅋ

[@a-kangbubu]

가격대비 너무 돈 아꼈다 이렇게 짧고 굵게 양심적으로...그것도 아니라면 도요타처럼 부싱기술이라도 있던가 ㅠㅠ 현대가 잘되길 바라지만 정도껏해야지

[@데미소다-c6r]

10년전 내차 하체랑 대충 비교하면서 보는데 현기는 아직멀었다

[@마세토-p7n]

무슨차이시길래?

[@kbs6252]

​@@마세토-p7n 20년전 5시리즈나 x3도 현 그랜저보단 압도적으로 좋아요 ㅋㅋ

[@mehehehs]

​@@kbs6252 그건좀ㅋㅋㅋㅋㅋ

[@kbs6252]

@@mehehehs 20년전 비엠이 올스틸 도배하거나 케이블타이로 배선정리하간요?? ㅎㅎ 이건 진지하게 스포티지 2세대급 설계인데 ㅋㅋ

[@CKtheBlur]

뒤쪽 승차감을 위해 댐퍼 휠하우스 조정한거 빼고는 늘상보던 하체구성이네요 K8하고 큰 차이는 없는것 같습니다. 3.5 엔진에 붙는 미션 개선된거는 차이점 이겠네요. 배기라인단열 중간 중간 어려운 부분은 생략하는 것도 여느 현대차랑 똑같구요.

[@박재현-h8h]

가격은 비싸지고 하체는 구닥다리고 흉기는 여전하다

[@Ss__ooy]

참나 ㅋㅋ 가격은 졸라게 올려놓고 더블위시본도 아니고 로워암도 주철이네 ㅋㅋㅋ 어휴 그랜져는 무조건 더블위시본에 로워암 알류미늄 넣어야지 장난하냐 ㅋㅋ

[@아름다운빠더]

찬양하는건 누구나 할수있다. 난 뼈때리는 다른리뷰를 믿을란다. 작작 해라 항상 현기차 최초로 구할수 있는 이유가 뭔지 알거 같다.

[@lhe0104]

10년전 쉐보레보다도 초고장력강판 사용률이 박하긴 하네요.

[@하면된다-t5d]

자 가져와서 비교해보시죠

[@강태공-l6y]

​@@하면된다-t5d 저 임팔라 타는데 옵션빼고 차 겁나 좋은것 같음

[@박영수-n6u]

우파야 양심을 팔아먹고 있네... 결함져가 좋다고.. 안 쪽팔리냐.. 이런놈이 100만 자동차리뷰어란다... 구독자들아 정신차려라..

[@최완수-n6p]

발빠르게 움직이시는거 좋습니다. 그래야 조회수가 올라가니까요. 그런데 모든게 좋은가요? 그렇지는 않은거 같은데 말입니다. 안좋은것도 말씀좀 해주시지.. 이젠 5천이 넘어 가잖아요..

[@mecromen-g2q]

저급이면 이제 왠만하면 5000은 넘어요;; 물가상승분이랑 앞으로 나올 차량 예상하면 됩니다

[@문재앙의훠훠TV]

@@mecromen-g2q 근데 차 품질이 5000이 맞나? 싶을정도로 애매함

[@jetwing75]

이런.. 직원 데리고와서 광고영상을 찍다니.. 다른채널이랑 너무 다르네..

[@조인성-m4q]

먹고 살려면 부모자식도 팔아먹어야지요 ㅋㅋㅋ 그냥 불쌍한 인생들

[@태기-q1y]

ㅋ

[@박민구-q7e]

이정도면 그냥 현대차 직원이 하체 리뷰 하는거네 ㅋ 에라이 인간아 양심은 좀 챙기면서 하자 너무 심하자나 ㅋㅋㅋㅋ

[@Sky-xg4uw]

둘다 현기 광고팀 직원인가..?? 차를 알기는 아는거..맞아?? 우파…걍 수퍼카 차알못 리뷰때가 좋았음…

[@이경민-u7m]

모 리뷰어하고 진짜 비교되네요. 5천이 넘는 차 하체와 본넷이 저지경인데 제대로 리뷰해야지요 참

[@cultpower1]

다른 유툽채널에서 욕 바가지로 먹고있는 하체.. 우파님 너무 빠는거 아니예요??

[@pease719]

확실히 제네시스대비 하제가 주철이 많네요... 급은어쩔수없나봄

[@영어단어매일외워보자]

심지어 제네시스도 절대 그가격에 좋은 하체가 아님 Bmw m340i m550i하체보세요 감탄 그 차제입니다. 아니 제네시스g80이랑 g90이랑 가격차이가 천만원인데 Bm하체가 10배좋습니다. 이게 말이 되나요??ㅎㅎ m3는 진짜 포르쉐싸다구 날리는 급이구요. 트랜미션까지 zf딱! 포르쉐PDF급은 아니라도 현기차 미션이랑 내구성 천지 차이죠. 아반떼도 그 엔진이면 340마력에 50토크 뽑을 수 있지만 미션과 하체가 개 십창나있어서 겨우 280에 40토크세팅밖에 못하죠. 벤츠2000cc 400오버도 뽑는데 물론 가격이 후덜덜하지만 여튼 제말은 제발 현기차 제대로 된 차 만드는거 좀 보고싶네요.

[@Aggggopp]

@@영어단어매일외워보자 말투 싼티나는거 보니까 그분꺼 자주 시청하시는듯ㅋㅋㅋㅋ

[@김택근-w2d]

좋은것만 설명하지 말고 단점도 설명 부탁합니다 무료로 차 받고 너무 현차 빨아주는 느낌이 강합니다

[@J지우게]

리뷰가아닌 광고네. 앞으로 이체널은 절대로 안본다

[@푸처핸썹]

하체는 기존보다 좀 좋다는건 비숫하게 배껴 철로 도배를 했네.. 현대 기술 대체 뭐가 들어간 거요? 스마트 gdi 엔진 ? 독자적인 기술 아직 멀어보입니다. 현대만이 기술은 없고 옵션만 ... 아주 따봉이네. 차값은 드릅게 비싸게 올리쳐받고... 대한민국 국민 월급이 평균 500만원정도 되나? 답답하네..

[@handoyb]

현기 홍보직원인줄 알았어요 ;;;

[@jkimnotb4986]

무슨 현기 옹호하는 것만 얘기하면 직원드립치냐;;; 그냥 잘 만든거야. ㅈ같으면 삼성차 타든가 ㅋㅋㅋ

[@덩어리-o3y]

어느부분에서 그딴소리 하는거임? 말해줘봐

[@김산-o5o]

디올그랜저 언더코팅은 가격이 어느정도인가요??? 하면 녹방지ㆍ소음등 당연히 좋을텐데,,, 하지않아도 염려되지는 않은쪽인지 궁금합니다.

[@두로마이]

평생탈거도 아닌데 그런거 왜해요

[@asl-zs6on]

그랜져 중고산다면 IG부터 사야겠군요 👍 👍

[@대중교통-d1t]

ig타면 외제 못탑니다 죽여줘요 하부 짱!! 엔진,밋션 최강!!!!

[@8090-h4h]

우파 열심히 한다! 인정

[@소녀팬-d8u]

인정

[@김홍구-y4m]

인정2

[@wg-sd3ku]

인정3

[@밝은빛-i5d]

인정4

[@lovepang7828]

돈 벌려면 해야쥐~

[@freezone498]

우와 20년전에 나온 bmw 5시리즈랑 비교해 보면 얼마나 비엠이 잘 만드는지 알겠다. 소재공학이며 설계공학 차이가 30년이상 나고 국산이 얼마나 거품이고 비싼지 알겠네요

[@마세토-p7n]

비교할걸 해야지 ..쩝

[@삽다리-v9y]

과거에는 가격차도 있는데 요즘은 가격때문만은 아니란게 드러나죠 그냥 회사마인드차이임

[@통키-b6u]

심지어 30년전에 3시리즈 5천만원대였음 지금이랑 가격차이 별로안남 반면 현대는 ㅋㅋ

[@이상묵-r9c]

그랜저 하부 언더코팅을 해야되것나요??안해도 되것나요~?? 이쪽이 바닷가 근방인데요~

[@TV-ly4em]

아무리 좋지만 바뀌지않는점 : 방청처리는 그대로 원가절감되는 부분이 눈에보임 😅 겉만 좋아보임 안보이는 부분은 원가절감이 많음 신가술들어간게 안보이는쪽엔 거이없음 😅😅😅 기계식워터펌프 달린거보고 엥??? 5천넘는 차에?? 리어차대 보강 대충 만든 철판 쪼가리 ㅋㅋㅋ 독일차보면 차대보강판 알루미륨합금으로 튼튼하게 대던데😅 리뷰보단 그냥 홍보영상이네요 😅 잔기술로 대충만든 차... 가격는 독일차급😅

[@dongheelee574]

혹시 순정 스피커는 이전 모델 순정 스피커와 차이 분석 영상도 부탁드립니다.

[@최광수-g1e]

현대 홍보과에서 나오셨나?

[@달구름-y9e]

ㅎㅎ 하체 뭘보여주신다는건지 ㅎㅎ 잘했죠 잘했죠 ㅎㅎ 다른채널... 구닥다리...싼마이 남겨먹기 끝판왕 그랜져 gn7 .악평을 쏟아내던데..ㅋㅋ 알루미늄하나없는 현대차 플래그쉽 ㅋㅋㅋ그랜져라고 ...악평을 쏟아내던데 ....ㅋㅋㅋ

[@추영철-r5h]

헐 저허체가 5000만원 대박 저두 지금 티지 오너이지만 갈수록 현대 자동차 너무 하네요

[@볕내-m3n]

진짜 현대를 믿고 강성을 믿으시는군요 ㅎㅎㅎㅎ

[@ig2563]

??? 비꼬시는지 아니면 칭찬인지 의문이네요^^

[@준호-b6b]

ㅎㅎㅎ

[@하쿠나MATATA]

@@ig2563 비꼬는 거죠 이쁜 .쓰.레.기 차^^

[@저글링튀김]

@@ig2563 당연 비꼬는가지 원가절감 수준 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 이런거 사주는것도 대단하다

[@ywkim2382]

@@저글링튀김 차 뭐타세요? 참고좀 하게요.

[@Adam-qk4my]

실차량 테스팅 했는데, 운전하면서 멀미난건 이 차량이 처음.. 진동 그대로 올라오고, 노면소음 올라옴.. IG에 비해 소재 개선한거 같은데, 차라리 IG가 나음..

[@굿초이스-n3b]

그냥 현대차 광고 방송임 ㅋㅋ

[@대장-g9v]

예전에 기사를 보면현대의 초고장력 강판기준이600~1000 이라면 현대는600조금 넘기는 강도의 초고장력강판이고다른 회사 쉐보레 볼보는 1000에가까운 초고장력강판을 쓴다는데 맞는 말인가요?

[@최우석-v7g]

쉐보레는 포스코 기가스틸 쓰죠.

[@jsp7914]

멍멍 ~

[@아수라백작-u3i]

쉐보레, 쌍용은 포스코 강판쓰죠.

[@ddong6921]

그냥 예전에 하던대로 주행성능은 집어치우고 덩치 키우고 배기량빨로만 팔겠다는 현기의 의지군요 굿굿

[@사무엘둠]

정답

[@SwY-oi7sj]

우파보면 현대차 지원받는듯

[@김태상-x5u]

초고장력강판? 포철에서 나온거랑 차이가 있다는걸로 알고있습니다. 현대강판에서 나온거랑?

[@최우석-v7g]

제대로 아시네.

[@초보자연인사과농사]

하부 저렇게 뻥 뚫어 놓고 잘만들었다고 알미늄도 없고 ㅋㅋ

[@anycallf]

적당히 얼버무리다가 좋다고만 하네요. 현대차 직원인듯

[@muotmuot]

팔로우수가 100만이면 이런 편파적인 영상은 조심해야 하지 않을까요? 그동안 쌓아오신 이미지에 타격이 있으실듯... 누가봐도 현대차 홍보방송으로 보여요. 이번 그랜저는 망작입니다.

[@촬s]

ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 웃음만 나오네 쓰레기 포장 홍보하느라 욕보네요 결함이 수십개 나오는 차를 이렇게 포장하네

[@두로마이]

더뉴3.3 프리미엄 중고 구입 했는데 3.3이랑 2.5랑 브레이크 시스템 다른가요??

[@김하하-j3y]

이분은 너무 칭찬 많이 하시네요 다른곳은단점도 말하던데 두분 리뷰가 너무 달라서 혼동들이 많이 오것네요

[@user-yz3vo1df3g]

홍보나 광고가 안들어오면 더욱 더 심하게 비판을해야 다음에 무언가를 주겠죠 ? 근데 일단은 비판하는 입장이 좀 더 객관적이지 않을까 싶네요

[@supermin-z2c]

하부 쓰레기라고 하던데 죄다 스틸로 만들고 싸구려 너트 볼트로 조립해서 부식나면 너트 다 박살나고 용접에 어쨋든 개똥같이 만들었다고 하는데 이분들은 듣기좋은말만하네요.

[@sungjunkim6261]

겉모습에 속아서 5천주고 저거 사느니 ,차라리...속는샘치고 미국직수 쉐보레 트래버스타고 목숨이라도 건질렵니다...

[@이플-i2h]

차를 구입하려는 입장에서는 아주 많은 도움이 됩니다. 감사~~

[@차봉현-h5g]

리뷰하시는 두분은. 블루핸즈 직원분들이세요?

[@anfigone9361]

노보스채널 하체 평가랑 비교되네

[@대민주]

현대 돈을받고 빨아주냐 노가리 처럼 있는그대로 이야기 하느냐의 차이.

[@독고다이-s6c]

누가 거짓말 하는거네

[@정광욱-v6o]

이분은 그냥 차량 정비하시는 분이군요 각 부품이 어떤 역할을 하는지 분석은 안하시네 노보스인더스트리 유튜브에 가서 보면 분석은 이렇게 사는거다 알수있을거예요

[@정신차려이사람아]

이차가1억도아니고ㅋㅋ 부품다따질거면 걍1억짜리사라

[@정신차려이사람아]

노보스이세끼는현기까서구독늘리는양아치라

[@정신차려이사람아]

글고노보스이사람말대로살려면 고급차사야한다 ㅎㅎ

[@simnim12]

@@정신차려이사람아 왜 이리 흥분 하셨을까ㅋㅋ풉

[@영어단어매일외워보자]

이거보고 그랜저 뽑는 호구들 없으면 하는 바람입니다. 그랜다이져 5천ㅎㅎㅎㅎㅎㅎ 현대 미쳤지 하체도 저돈에 비하면 폐급이구만 소재부터가 아이고...보이는데만 알루미늄합금 그리고 보강 택도 없구만.

[@kim_david4892]

사장님 유용한 정보가 술술, 말씀 엄청 잘하시네요. 도움 많이 되는 좋은 영상 감사합니다. 한가지 옥의티같은 부분이 있는데 알루미늄 부품이 부드러워서 진동감소가 된다고 표현하신 부분이 있는데(표현상 오해일 수도 있겠지만) 알루미늄 부품은 경도도 강도도 철부품보다 높습니다. 알루미늄 합금 자체는 철보다 강도가 낮지만 더 두껍고 튼튼하게 만들어서 진동을 줄일 수 있으면서도 무게가 가벼워 좋은 게 알루미늄 부품입니다. 한 때 논란이 됐던 다소 예민한 내용이라 보시는 분들 이 부분도 오해없이 정확히 이해하시면 더 좋겠습니다.

[@kim_david4892]

@@jh1274 순수한 알루미늄은 말씀대로 너무 부드러워서 자동차 부품소재로 사용하지 않습니다. 당연히 실제 사용되는 알루미늄합금 이야기이고 알루미늄합금으로 만든 부품 이야기입니다. 실제 사용되는 소재의 규격 물성 수치 숫자만 보지 말고, 손으로 다른 알루미늄 물건 만져본 느낌을 기준으로 얘기해야 한다? 뭔가 이상하지요?

[@noblerightmother3955]

@@jh1274 아는척 ㄴㄴ

[@앙헬리토]

@@jh1274 꼴깝떨다가 참교육 당했네 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

[@gold8818]

시간이 흐를수록 변함이 별로 없고 내구성 좋은 차가 되면 좋으련만... 갈수록 연비나빠지고...이상해 지지...

[@최윤석-i9y]

LF쏘나타 부터 알버트비어만(외 일당)영입이 실질적으 로 손대기 시작한 모델부터 나아진거지요 ~~ 어퍼암 타공이 꼭 무게를 줄이고자 하는 게 아니라고 하던데요 저것도 다 횡 하중을 (삼각,원형 홀) 분산하는 크러스트? 설계라던데요

[@babyyeah7930]

책한권만 본 사람처럼 현대 빨아대지만 말고 kzbin.info/www/bejne/bZa8c2pomdmlhNU 이거도 보고 생각해봐라 알루미늄 손바닥만큼 밖에없고 나머진 다 스틸이고 이따위 차를 5천이나 쳐받는건 좀 아니지않냐. 앞바퀴쪽에 엔진 보이는거 진짜냐. 그냥 bmw 520이 지금 동급중에서 최고다. 가격도 싸잖아.

[@모리온-j4i]

K8과 신형그랜저 동시 하체 비교 부탁드립니다!

[@돌고기-p6t]

겉으로는 잘만들었다 생각하는데 내부 결함이 심해서 받자마자 바로 고장나는 자동차. 현대자동차는 삼류기업 보다도 못한 기술력을 가지고 자동차를 만들고 있는거 같다. 신차가 나오자마자 결함이 18건이 나온다는게 어처구니가 없다. 현대자동차는 가면 갈수록 점점 산으로 가는거 같다.

[@김삿갓-k8z]

노보스 구독자가 웃고갑니다.ㅎㅎ

[@shk2517]

하체리뷰인데 여전히 리뷰는 디자인쪽이네요.

[@captainds4349]

하체는 호불호 갈려도 노사장 보세요

[@삽다리-v9y]

멀 말할게 있어야죠 저거 자석으로 다 찍어보면 다 철일듯한데 5천만원짜리 차가 어찌 저런지

[@플러우]

하우스쪽 하체 주철 겁나 많이썼네 알미늄 거의 없구먼 안타봐도 승차감 알겠네

[@플라잉구스]

내수용 원가절감의 끝판왕 현기차 직원들이냐?

[@샤인-u3u]

잘보았습니다. 감사합니다.

[@귀검월향]

하체에 단점 투성인데 잘못 만든차를 포장 하느라 바쁘네 토나온다 진짜 노사장 하체 리뷰 보고 와라 어떻게 이렇게 거짓 리뷰를 양심도 없나?

[@Rheesimgyo6947]

차에서 가장 중요한 엔진에 대해 문의 드립니다ㆍ 1,6 하브 엔진 오일 증가는 해결이 되었나요?

[@조인성-m4q]

미국이랑 중국은 리콜에 벌금 물었다는거 같은데 한국님들한테는 무상수리?해준다는거 같네요 현기차는 안타서 백프로확실히 모르겠습니당

[@대민주]

뭐지 좋아졌다는것이 벌써 몇번째 무상수리 리콜하고있는데... 그런말은 아예 안하는거냐 돈때문에 못하는거냐!

[@user-zz2wp4ee2t]

소재는? 알루미늄 안쓰나요? 가격이 3천도 아니고 5천인데

[@이마을-z5z]

네 안씁니다. 국내호구들 한테는 알루미늄은 사치입니다♡♡♡

[@김혁-p5n]

이런 인간들을 현기차 홍보실 기쁨조라고 부르죠 참 잘 빨아주죠

[@최우진-s4q]

영상 잠깐 보니 이번에 나온 그랜저는 뭐 단점이 없는 완전 슈퍼카수준이네요. 너무 칭찬만해도 믿음이 안 가는게 사실입니다.

[@대민주]

현대 돈받고 칭찬만 하는사람들 뻔하죠. 5천이 넘는차 원가절감? 한다고 개싸구려로 안보이는 하체 조립해논거 노가리 영상에 다 나오돈데...

[@jbackslash8768]

ㄴ사장님 보는게 나음 ㅋㅋ 깔 껀 까고 칭찬할 건 칭찬하고

[@웨얼이즈뚜빈]

머플러 없나용?

[@づo.oづ]

현대 홍보비 단점 얘기없네.. 단절

[@timmykim1476]

역시 그지같은 현대 가격만 독삼사를 따라잡네요 ㅎㅎ 안전하고는 거리가 먼 그지같은 엔진에 ㅋㅋ 근본적인 문제 해결은 안하고 여전히 기존 엔진에 혼합분사방식을 쓰는 멍청한 엔진 ㅋㅋㅋ

[@한구름-x6i]

그 가격대 좋으니깐 꼭 너 자식들 친인척 타시라고하세요

[@topim8358]

이렇게 말하기 쫌 그런데… 지금 말한 기계적 장치들에 내용은 bmw에서는 10년전 모델도 다 있었어…그냥… 이런 생각이 든다… 현대가 현대했다

[@hybrid4687]

하필 하체에 돈을 때려 발르는 bmw랑 비교를... 다는 수많은 브랜드는 왜 개나주고 독일의 프리미엄브랜드 그것도 끝판왕 하체셋팅 bmw와의 잣대로 현대를 까는지...

[@zzxxzzxx1]

차를타면서 하체를 따질까 실내를따질까? 비엠은 7시리드 x7가도 실내개판임

[@yookiseon]

촬영을 너무 흔들어 대서 어지럽네요. 현대에서 홍보비 많이 받은 느낌이 들정도로 칭찬일색.

[@찰스-w5f]

운전석 탑승 시 핸들 좌측 전조등 조절 부분 돌출(1cm)되어 왼무릎 자주 부딪힘 차량 출고 후 한달 동안 3번 부딪힘.

[@오주영-c7q]

뒷바퀴 솔리드브레이크는 진짜ㅋㅋㅋ 답이없구나

[@bumblue]

현대차는 1줄램프... 제네시스는 2줄램프... 확실한 급차이를 줬습니다. ㅋㅋㅋ

[@핵교가는거니]

단점 지적은 없네요?

[@smy7202]

와 여기는 무슨 단점은 하나도 언급없이 오직 장점만 언급하는지 ㅎㅎ 포르쉐도 장점 단점은 아닌데. 외계인 차도 아니고 리뷰를 하려먼 장점 단점을 언급해야지 쓰레기 싸구려 케이블타이로 묶은 전선. 원가절감을 영혼까지한 하체 재질 좌우 균형안맞는 암 까지 아무것도 언급 없네...

[@fresh5057]

현대는 외관만번지르하게 하지말고 엔진결함이나 없게 시험 테스트 똑바로하고내길...이전세대 그랜저 엔진이슈때 고생한생각하믄...신차엔진을 믿을수가읍어..

[@muu_7416]

장점만 말하는 하체리뷰 사장님의 가성비 얘기에 반응하고 하체보다 오히려 옵션 얘기가 더 많은걸 보니... 하지만 이런 관점도 있는 거겠죠 잘 보고 있습니다

[@kakao_siwjjang]

가장 이익이 많이남는 그랜저 같네요

[@pouy4866]

둘다 현대 직원 인가요 속보인다

[@루이짱-w3m]

이차 요잉이 심하다던데 뒤쪽타는사람 멀미가 심하고 이런거는 리뷰에서 못느꼈나요. 앞 뒤로 많이 흔들린다는데....

[@통키-b6u]

앞뒤 무게배분이 개씹창이라 요잉이 발생할수밖에 없음

[@YK-hp2vb]

믿고볼 수 없는 채널ㅋㅋㅋㅋ

[@밀리터리어택]

노사장님 하체 후리기 따라 하신듯~ㅎ 다른 시선이내요 근데 알루미늄이 안보이는데…..;;;

[@박민숙-x3d]

노보스 따라했는데 전문성은 확실히 떨어지네요. 하긴 우파님은 정확한 리뷰나 정보전달이 아닌 재미와 홍보 목적 리뷰어까요.누구보다 빠른 신차 공수해서 홍보해 주는 건 인정합니다.

[@tjl8445]

다른분 다들 아실만한 유명 유투버 그래저 차량하체평가하는거하고는 정반대네요. 재질부터 공법 모두가 그랜저는 아주 않좋다고 평판나오는 영상 있습니다

[@이용호-q6d]

역시나 철판 그대로 노출.. 방청뺐구요... 방열 역시나 전체적으로 안했구요 엔진은 역시나 너무 앞으로 튀어나왔구요.. 쇼바마운트는 너무 작구요.. 로어암 빼곤 전부 쇠막대기 썼구요... 역시나 인테리어만 개선된듯... 잘가라 현기..