차주들이 빡칠수 밖에 없는 이유 | 벤츠 E250 하체 1부

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노보스인더스트리 NOBOSSINDUSTRY

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Күн бұрын

Пікірлер: 330
@NOBOSSINDUSTRY
@NOBOSSINDUSTRY 3 жыл бұрын
★노보스 추석 선물세트★ 벤티샴푸 패키지 smartstore.naver.com/nobossmall/products/5084302479 메가스마일 패키지 smartstore.naver.com/nobossmall/products/5819584790 테일러컴퍼니의 맞춤 제작 셔츠 smartstore.naver.com/nobossmall/products/5825875414 유럽 판매율1위 밀레피오리 명품방향제 smartstore.naver.com/nobossmall/products/5825859430
@순수순진
@순수순진 3 жыл бұрын
BMW 도 곧 현지 적응화(ㄱㅐ한민국) 미리 몇대 쟁여 놓자...
@명품코로나
@명품코로나 3 жыл бұрын
뒷바퀴 신발넣어되겠다
@user-drdrdrdrdr
@user-drdrdrdrdr 3 жыл бұрын
예전의 벤츠가 아니잖아요 시간이 갈수록 짱츠화 될듯
@밤에피는장미
@밤에피는장미 3 жыл бұрын
아버지세대 고급 마케팅성공 우리세대 중국넘어가고 품질개판.원가절감개판.잔고장결함.네임밸류 하락 우리 다음세대. 폭스바겐급으로 떨어짐
@goodshot720
@goodshot720 3 жыл бұрын
차량을 제공해주신 차주님께 일단 감사드리고요, 노사장 아니면 벤츠에 무슨 일이 벌어지고 있는지 알수가 없군요.
@rockdeadly9233
@rockdeadly9233 2 жыл бұрын
짱츠 ㅋㅋ
@WiseTreeJhs
@WiseTreeJhs 3 жыл бұрын
차주가 빡치는 이유가 아니라 비엠을 사야하는 이유로 보이는건 저뿐일까요?
@sunwoogong
@sunwoogong 3 жыл бұрын
BMW랑 벤츠를 엄청 고민하고 있었는데 이 영상 보니 결론 났네요 노 사장님 최고!!^^
@lIlI-jx2px
@lIlI-jx2px 3 жыл бұрын
영상도 좋지만 딱 10분씩만 시승해보세요 두말할것없이 비엠입니다 그랜져보다더 못한찹니다 그랜져랑 비교는 오바라고 생각하시죠? 타보심 제말 200퍼는 동감하실꺼에요
@이상원-z5u
@이상원-z5u 3 жыл бұрын
@@lIlI-jx2px 맞아요... 제가 우연히 기회가 되어서 아는 사장님 S650 마이바흐 뒷좌석 거의 1시간 정도 앉아 타고 다닌적 있는데... 솔직히... K5나 쏘나타 보다... 승차감 뭐가 좋은건지 하나도 모르겠어요... 내장재도 차이 안나고요. 그냥 거품... 현대기아 3천만원 정도 차를 3억에 파는 벤츠....
@lIlI-jx2px
@lIlI-jx2px 3 жыл бұрын
@@이상원-z5u 음..s는 좋던데요.. 전 이클을 말한거였어요 ㅠ
@NA_U_E
@NA_U_E 3 жыл бұрын
@@yongsunlee9451 근데 이게 이번에 5에서 더 큰차로 기변하려고 시승하러갔는데 S클라스와 7시리즈 딱 두개의 정석이 S 지.. 그밑에 소형,중형,SUV 그냥 전부다.. 압승입니다
@classicalandy7736
@classicalandy7736 3 жыл бұрын
@@이상원-z5u ㅋㅋ요즘 벤츠 내장재 원가절감 보면 기가 찬건 사실인데 마이바흐랑 비교는 좀 너무 가신듯ㅋㅋ 생각보다~ 저렴이 소재가 많이 보이는건 사실입니다. 벤츠가 맛이 좀 많이 가긴했어요. 1억원 이하 벤츠는 비엠이나 심지어 제네시스보다 가성비 너무 떨어집니다.
@김정우-t7v
@김정우-t7v 3 жыл бұрын
엔진이 저렴이라 시끄럽고 흡음제도 부실하고 겉만 번지르르 충돌방지 안전등급 높게 받으려고 보강재를 운전석앞에만 한쪽만 ㅋㅋㅋㅋ 미친다 방청도 안하고 죄다 스틸에….패널도 스틸 아반떼보다 싸구려 댐퍼 와…소비자들은 이걸 알까?벤츠 e클 아반떼 급 이란거 와 미친놈들 3시리즈 댐퍼 반에 하우징도 부실 와 그냥 삼각별이 3천이내…
@kikijor1
@kikijor1 3 жыл бұрын
노사장님 박팀장님 콜라보는 환상입니다 전 박팀장님 편입니당 화이팅!!!
@이호-z1t
@이호-z1t 3 жыл бұрын
벤츠 설계자 얘기도 좀 듣고싶다.ㅜ.ㅜ
@rg620qm
@rg620qm 3 жыл бұрын
역시 이런 하체 리뷰가 곡 필요합니다. 설명해 주시고 비교해 주시니.. 공부도 되고 너무나 좋습니다. ~
@chunghana4173
@chunghana4173 3 жыл бұрын
노보스 항상 응원합니다 파이팅^^
@호두과자-h6b
@호두과자-h6b 3 жыл бұрын
리어 부분 캐리어 를 넣고 다닐정도로 휑😅하네요~~ 밴츠는 S모델만 보라는데 주변 지인들말씀이 맞나보네요… 벤츠 가 옛 명성의 걸 맞지 않게… 절감을 마니 했네요…😮‍💨
@호성서-n2p
@호성서-n2p 3 жыл бұрын
노사장님 예전 제 그체까서 겁나 불호였는데 구독하다보니 차에 대해 무지한 저한테 많은 도움돼고있네요👍 와이프차 기변땜에 530i,250ex,g80 보고 있는데 이리뷰로 와이프는 싫어하겠지만 벤츠는 탈락 ! 감사합니다 그리고 항상 응원해요 🙏🏽
@user-ns1tk1xt9r
@user-ns1tk1xt9r 3 жыл бұрын
이야~ 520i랑 비교를 해야하는데 영상을 보면 볼수록 현기차랑 비교가되다니.. 벤츠의 굴욕이네요.. 아~ 530i 사길 잘했다..ㅋㅋㅋㅋ
@josephj.6858
@josephj.6858 2 жыл бұрын
같은 날, E350 530i 시승했는데 벤츠는 핸들은 묵직하고 핸들링은 괜찮았는데 300마력인데 뻥마력인 듯, 밟았더니 차가 소리는 겁나 큰데 차가 안 나갔음. 530i는 마력은 350보다 마력이 부족한데 차가 겁나 잘 나갔음. 뒤에서 밀어주는 느낌도 너무 좋았고. 핸들링은 말할 것도 없고. 정말 실내디자인하고 외부디자인 좀 더 세련되게 했다면 정말 많이 팔렸을텐데. 괜히 e클이 강남 아줌마 전용 소나타라는 말이 괜히 나온 게 아님. 벤츠별 가격이 정말 비쌈. 하체 방청도 안 되어 있는 7000짜리 차는 처음 봄.
@마스하
@마스하 2 жыл бұрын
근데 탬퍼가 굵다고 좋은건 아니예요 기가스틸 합금 써서 작은 질량에도 좋은 강성이 나오는게 좋은 부품입니다 오히려 칭찬많이하는 혼다차가 조잡하고 돈없어서 보강으로 때우는 설계예요
@마스하
@마스하 2 жыл бұрын
하체후리기 너무 진지하게 보면 살차 없어요ㅋ 그렇게 칭찬했던 crv랑 가루가되도록 까인rx450이랑 두차종 다 몰아봤는데 rx가 압도적으로 좋았어요ㅎ 요즘 내연기관 차들 수준이 다들 좋아서 그냥 가격대에 잘 맞게 나옵니다
@flight0412
@flight0412 Жыл бұрын
두꺼운 각목 4개 위에 판을 올리는게 안정적일까요? 얇은 쇠막대기 4개 위에 판을 올리는게 안정적일까요? 어느쪽이 흔들림이 적을까요? 실제로 e250은 100키로 이상에서 차선 변경 시 미세한 휘청임이 있습니다. 부품쪽은 그냥 상식으로 생각해야죠
@함상훈-n7g
@함상훈-n7g 3 жыл бұрын
노브스만 광고 건너뛰기 안하고 끝까지 봅니다. 노사장,박팀장 화이팅~~
@난튜브-c9u
@난튜브-c9u 3 жыл бұрын
내연기관 끝자락이라서 대충 싼마이로 만들고 돈뽑아먹고 전기차로 넘어갈려고 준비하는듯요ㅋㅋ
@아린이남편
@아린이남편 3 жыл бұрын
벤츠는 원래 s클만 엄청 신경씀
@압구정킹스맨
@압구정킹스맨 3 жыл бұрын
아..정녕 벤츠의 영상을 보고 있단 말인가? ㅜㅜ;; 2부에 대한 나름의 기대는 가져야겠죠?? 원따봉 누르고 2부로 슝~!!
@drawwang
@drawwang 3 жыл бұрын
그놈의 삼각별 갬성, 실내 인테리어, 엠비언트 라이트 타령... ㅠㅠ
@captainds4349
@captainds4349 3 жыл бұрын
엠비언트 라이트 야간운전할때 디게 거슬림 ㅜ
@AsherS.B.
@AsherS.B. 3 жыл бұрын
4:32 부터보세요
@법률가이
@법률가이 3 жыл бұрын
삼각별은 S 클래스 말고는 이제.... ㅠ AMG는 괘않을려나요? BMW사는게 안전빵이네요...
@김일성현
@김일성현 3 жыл бұрын
성능이 M보다 떨어짐 일단 서킷타면 차가 못버팀 amg 가격대비 배기음은좋고 디자인은 괜찮은데 성능은 M한테 떨어지네요
@박찬호-n7n
@박찬호-n7n 3 жыл бұрын
하체다루는 리뷰는 아무나 할 수 없지 ㅋㅋ 역시 노사장님!!
@user-pd7st3qb8f
@user-pd7st3qb8f 3 жыл бұрын
중국이 손대면 명차도 저리되는건가..
@radian-m7k
@radian-m7k 3 жыл бұрын
앞바퀴 서스는 옛날 기아 옵티마나 이에프소나타와 동일한건가요? 그리 보이네요.
@분노의CRDi
@분노의CRDi 3 жыл бұрын
원가절감도 문젠데 벤츠 얘넨 국내에 재투자도 거의 안함 bmw는 인천에 드라이빙센터까지 짓는 투자도 했는데.. 할인율도 독3사중에 제일 인색하고..콧대만 높음 벤츠 살빠엔 렉서스를 사겠습니다.
@kimkyongdong
@kimkyongdong 3 жыл бұрын
전 BMW살래요
@ridermoon2
@ridermoon2 3 жыл бұрын
심각하네요 원가절감
@자유-i2q
@자유-i2q 2 жыл бұрын
유익한 영상 재미있게 잘보고 있습니다. ♡ 덕분에 지루한 일상속에 매일 행복하게 살아갑니다. 많이 감사 드리고 있어요. ^^
@Yang.President.Family
@Yang.President.Family 3 жыл бұрын
세컨으로 벤츠 살려고 했는데 접어야 겠네요. 리뷰 감사해요.
@ccpout9210
@ccpout9210 3 жыл бұрын
24:23 저건 그냥 수정테이프 떡칠해놓은 수준
@junsajang_
@junsajang_ 3 жыл бұрын
중국묻으면 벤츠도 어쩔수 없나보네
@MRBROWN223
@MRBROWN223 3 жыл бұрын
벤츠가 중국으로 팔렸나요 ?
@StoryBy079
@StoryBy079 3 жыл бұрын
대한민국은 노사장 보유국 ☆ 대한민국 넘버1 카리뷰어 ♡
@jjshim1
@jjshim1 3 жыл бұрын
벤츠에 대체 무슨 일이 벌어지고 있는 건가요? ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@김일성현
@김일성현 3 жыл бұрын
중국자본 어쩔수없음
@한우경-p8x
@한우경-p8x 3 жыл бұрын
벤츠가 돈독이 올랐네보네요... 근데 하체 차체보강 부분은 뜯어보면 드라이브샤프트 브라켓일듯 합니다. 그리고 차체곳곳에 묻은 오일 같은건 이너왁스(방청제)일겁니다. 기술자분좀 바꾸세요
@귀여운돌식이
@귀여운돌식이 3 жыл бұрын
답이 없는 벤츠 그냥 bmw 사자
@skylsls11
@skylsls11 3 жыл бұрын
BMW도 똑같습니다 선생님...ㅠㅠ
@귀여운돌식이
@귀여운돌식이 3 жыл бұрын
@@skylsls11 훨씬 잘되어있습니다 선생님...ㅠㅠ
@여은테레비
@여은테레비 3 жыл бұрын
@@skylsls11 진심 비엠 안타보신분인듯……
@김일성현
@김일성현 3 жыл бұрын
@@skylsls11 네 벤츠 차주님 안믿어요
@grrrooovy
@grrrooovy 3 жыл бұрын
@@skylsls11 벤츠 비엠 다 소유해보시고 몰아보시면 압니다.
@권효택-v1u
@권효택-v1u 3 жыл бұрын
역시 g80 아니면 5시리즈를 사야겠군요
@mnine5543
@mnine5543 3 жыл бұрын
몇 천짜리 차를 사는데 껍데기랑 메이커만 보고 산다는게 말인가 방군가 이차가 현기였어봐 겁나 까였겠지
@vocalkim3296
@vocalkim3296 3 жыл бұрын
믿고 보는 영상 노보스 풀악셀!
@박성오-w7u
@박성오-w7u 3 жыл бұрын
벤츠타고 있지만 차는bm이더 좋은것같다
@pwomkwom3319
@pwomkwom3319 3 жыл бұрын
20대 첫차로 e250아방이랑 420컨버터블 신형 계약 걸어두고... 벤츠 출고가 더 빠를 것 같아 250쪽으로 맘 기울어 있었는데 이 영상 보니 심란하네요ㅜㅜ 비엠은 다 좋은데 실내가 너무 올드해서 휴..
@서봉작명
@서봉작명 3 жыл бұрын
20대면,비엠실내올드할수있겠네요~40대라,엔틱하면서깔끔하더라구요저는ㅎ센터페시아도,운전자위해운전석으로살짝틀어져있어,조작도쉽구요~아우디함생각해보세요,아우디실내도이뿌더라구요ㅎ
@bewith141
@bewith141 2 жыл бұрын
전 bmw가 실내 더 예뻐보이네요
@user-qh2yw9zv7g
@user-qh2yw9zv7g Жыл бұрын
심란하다...
@prolink74
@prolink74 3 жыл бұрын
E350 도 똑같나용?
@로얄참새
@로얄참새 11 ай бұрын
진핑이형ㅋㅋㅋㅋ🎉 노사장님 센스
@초랭이-x5g
@초랭이-x5g 3 жыл бұрын
g30 520d 차주 오늘 정신승리하고 갑니당.ㅎㅎ
@paulkimchi967
@paulkimchi967 2 жыл бұрын
e350 부터 찐 벤츠다 , 내가 보증한다.
@차따봉
@차따봉 3 жыл бұрын
기다렸어요ㅎㅎ
@yourjust7390
@yourjust7390 3 жыл бұрын
이야 밴츠도 원가절감이 심각하네요.... 이제 차이나차 인가요!!! 밴츠 메이드인차이나!!!
@부스토리
@부스토리 3 жыл бұрын
믿고 보는 노보스~ 푸~롹~~쉘~~^^ 대한민국은 노사장 보유국^^ 포~레~~버~~~!!
@우태선-c1c
@우태선-c1c 2 жыл бұрын
이번에 나온 신형 e시리즈나 c시리즈 하체 후리기도 기대해봅니다.언제쯤 올라올지요.ㅎ
@alexandr5964
@alexandr5964 3 жыл бұрын
5천만원 이하 국산차, 5~1억 비엠, 1억 이상 벤츠S클 또는 포르쉐 이게 정답임 벤츠 E클은 최소 e350부터...e250은 시트조차 틀리다는 말이 있죠...하부 부품 문제인지...진짜 시트에서 원가절감한건지...
@qor2880
@qor2880 3 жыл бұрын
300은 어떤가요?
@수프리모-s5v
@수프리모-s5v 3 жыл бұрын
갈 수록 실망이네 벤츠..
@전조-o1i
@전조-o1i 3 жыл бұрын
무조건 믿고 보는 노보스 깔 것 까고 빨아 줄 것 빨아 주는 정확한 리뷰!! 벤츠도 이젠 국내 제조사 따라가는구나. ㅠㅠ
@종덕이-c8w
@종덕이-c8w 3 жыл бұрын
예전에 03년식 이클 타고 너무 맘에 들었고, 이후 13년식 이클 탔더니 완전 실망해서 한달만에 팔았는데 그땐 몰랐는데 이제야 알았네요.
@박상요-u1k
@박상요-u1k 3 жыл бұрын
E450도 이럴려나요
@벤틀니-f4y
@벤틀니-f4y 3 жыл бұрын
동급에서는 스포티한주행 5시리즈 고급스러운 주행ES 추천
@grr-tz5qu
@grr-tz5qu 3 жыл бұрын
ES같은소리하네ㅋㅋㅋㅋ
@rush5031
@rush5031 3 жыл бұрын
노사장님 이거 답장 꼭 부탁드립니다. 작년 e300 하체와 엔진쪽 리뷰는 극찬을 하셨는데 이번 e250리뷰와 이렇게 차이가 나는지요. 그때는 차알못이다가 이번 리뷰때는 차를 좀 알아서 리뷰하신건가요? 그때와 차이 점 답장 꼭 부탁드립니다.
@이준규-y3l
@이준규-y3l 2 жыл бұрын
중국의 원가절감이 심해졌기 때문이 아닐까요?
@kingbear1939
@kingbear1939 Жыл бұрын
@@이준규-y3l e300과 e250 하체 구조가 유사한데 그때는 극찬, 지금은 극딜인 이유를 묻는거같아요.
@아기살구
@아기살구 3 жыл бұрын
E350도 마찬가지인가요?
@josephj.6858
@josephj.6858 2 жыл бұрын
시승해보세요 가서. 기대를 안고 타봤는데 핸들링하고 디자인은 좋은데...차가 안 나가. 300마력 맞아? 뭐야 소리만 겁나 시끄럽고. 차 겁나 안 나감. 530i 승리~~~곧 풀체인지 되는데 그거 노리삼. 벤츠별에 꽂히지 않는 이상.!!!
@jinpark1605
@jinpark1605 3 жыл бұрын
저도 선따봉 후시청입니다~
@나자유-s6c
@나자유-s6c 3 жыл бұрын
개그콘서트 보는줄....ㅎㅎㅎㅎ 두분 너무 웃겨요..ㅎㅎㅎ. 책받침....ㅎㅎㅎ. 가늘고 길고...ㅎㅎㅎ 의선이형 따라하기...ㅎㅎㅎ 추운데서 만든 콧물 벤츠가 이렇게 웃음을 줄줄이야...ㅎㅎㅎ
@woogy-tz6pf
@woogy-tz6pf 3 жыл бұрын
520i 사길 잘했다 ㅎ
@바카스-m5f
@바카스-m5f 3 жыл бұрын
믿고 보는 노보스~~~
@AsherS.B.
@AsherS.B. 3 жыл бұрын
23:45 길냥이집
@김흠-u2y
@김흠-u2y 3 жыл бұрын
대한민국 자동차리뷰 넘버원 노사장님...하체영상이 너무 재미있어요.
@용사장
@용사장 3 жыл бұрын
돈 벌면 한대 뽑으려고 했는데 안되겠다! BMW로 가즈아!!
@forspacepalace
@forspacepalace 2 жыл бұрын
어쨌든 같은 벤츠 E클 바디인데, E300, 350, 400의 경우는 외관이 같더라도 하부 부품에 어떤 차이가 있는지도 알 필요가 있겠습니다. 엔진만 다른건지, 차제도 다른지 궁금하네요.
@winninglysholo4579
@winninglysholo4579 Жыл бұрын
이악믈고 높은 트림은 다를거에욧 시전
@북부지방
@북부지방 3 жыл бұрын
우리 노사장님 입으로 자동차명장 수리엔 박병일명장 확실 하지요 ㅋ
@김건훈-h8i
@김건훈-h8i 3 жыл бұрын
역시 차는 내가 좋은차가 쵝오👍
@LEEHOCHANG1
@LEEHOCHANG1 2 жыл бұрын
이 분 참 볼수록 매력적이네요^ 저같은 차알못이 봐도 아하~ 하는 생각이 드네요
@프리덤-l6r
@프리덤-l6r 2 жыл бұрын
노사장님이 아무리 벤츠를 까도 잘 팔리는 이유는.. 여자들은 노사장 모릅니다 ㅎㅎ 명품백사듯사지요. 벤츠가 더 팔리는이유는 여자비율이 많아서 그렇습니다 bmw=남자90퍼 나머지 여자 벤츠=남자 30퍼(s클,amg) 여자70퍼 (c클e클) 벤츠가 대충만드는 이유는 여심을 사로잡는컨셉으로 바뀌었기 때문이죠 ㅎㅎ
@박종현-j3p
@박종현-j3p 3 жыл бұрын
노보스인더스트리 ㅡ화이팅
@skylsls11
@skylsls11 3 жыл бұрын
나는 노사장 모습 보면은 괜히 기분에 좋더라
@martina-fq1bp
@martina-fq1bp 3 жыл бұрын
대한민국 최초의 쇼호스트 리뷰어~~~ 화이팅~~~
@jinhwang7549
@jinhwang7549 3 жыл бұрын
잘보겠습니다 저도 선따봉 후 시청 합니다
@단디놀자
@단디놀자 3 жыл бұрын
솔직한 평가 잘 보고 있습니다. 벤츠는 S부터다는 말이 실감나네요. 혹자는 1억부터라고 하는데 S부터인지 1억부터인지 직렬6기통으로 변경된 최신 E450 리뷰로 시원한 답을 주시기 바랍니다.
@형경김-n7d
@형경김-n7d Жыл бұрын
구독 좋아요! 박고갑니다.
@최정민-u1g
@최정민-u1g 3 жыл бұрын
문제 답 찾음! 엔진에서 터보로 나가는 방향 ㄷ 자 모양 배관에서 일직선 방향으로 간거 엄청 칭찬함
@thchung09
@thchung09 3 жыл бұрын
다음차는 BMW!
@lyslee5323
@lyslee5323 3 жыл бұрын
벤츠 cls를 타보니 영 아니다 였습니다. 근데 중고차 가격은 짱임. 차는 별로라도 중고차 가격 넘 좋아요. ㅎㅎ.
@백광진-s8j
@백광진-s8j 3 жыл бұрын
농담의 방향을 다르게 하면 구독자 더 늘듯합니다.
@막달려-u1i
@막달려-u1i 3 жыл бұрын
동감요
@유무-h8x
@유무-h8x 2 жыл бұрын
현재 한국에 들어오는 e250은 독일 택시 트림 기반으로 알고 있는데...(독일은 택시를 이클로 많이 씁니다)원가 절감이 심각하군요.. 작년에 bmw가 전세계적으로 벤츠보다 많이 팔려서 프리미엄 부분 판매량 1위를 했는데도 벤츠가 마진이 압도적이던데 이유가 있었네요
@nimidoraful
@nimidoraful 3 жыл бұрын
몰락의 길을 걷는건가요ㅜㅜ 슬프네요
@이성민-p9y1l
@이성민-p9y1l 3 жыл бұрын
중궈에서 현대차보고 영감을받아 벤츠에 적용중인듯
@MOONTBIS
@MOONTBIS 3 жыл бұрын
벤츠는 s급 빼고는 가성비가 너무. 창렬..
@법률가이
@법률가이 3 жыл бұрын
EV6보고 깜 놀랬어요... 와우~~... 전기차 살려면 걍 테슬라를.. 아님 더 기다렸다 사든지요.
@이승호-t3g
@이승호-t3g 3 жыл бұрын
G80 전기차도 나쁘지 않겠죠
@김일성현
@김일성현 3 жыл бұрын
저도 테슬라 친구꺼 타보고 왜포기했냐면 일단 큰사고나면 대전공장으로 들어가야하고 기본 3달이라고함니다 수리기간이 엄청길대요 그래서 보험 빵빵하게 들어야하고요 2번째는 전부 터치식이에요 내부에 버튼없음 존나답답함 ;; 차 타고가다가 버튼으로 눌러야하는데 전부 터치방식이에요 큰화면에 3번째는 승차감이에요 ev6는 승차감 좋다는평이 많은데 테슬라 하체를 짱짱하게 해서그런지 차타면 멀미나고 승차감 그닥임 4번째 디자인이에요 ev6가 훨씬더이쁨 그래서 고민하다가 ev6 gt라인으로 이번에 계약했네요 4,9초 제로백이면 충분함니다 물론 테슬라가 더빠르긴하지만요 노사장님이 워낙 고성능차 랑 비교해서그렇지 그럭저럭 잘나가고 추월할때도 괜찮다는 평이 많네요
@BurgertripinAmerica
@BurgertripinAmerica 3 жыл бұрын
루시드가 답임
@BurgertripinAmerica
@BurgertripinAmerica 3 жыл бұрын
S클라스급의 전기차 루시드에어
@getyejdk
@getyejdk 3 жыл бұрын
벤츠 진짜 다신 안탄다 짱깨뻰츠
@강한-x8t
@강한-x8t 3 жыл бұрын
명작게임 몇년지나 넥슨이 인수하면 벌어지는일
@josephj.6858
@josephj.6858 2 жыл бұрын
괜히 강남 아줌마 차가 아님. 그냥 벤츠마크 달고 좋은 핸들링으로 편안하게 주행하기 좋은 차. 미션 반응 느리고 아이들링 소음 딸딸딸, 달릴 때 풍절음, 실내 소음 꺄악~해도 실내, 실외 디자인~~~벤츠마크~~~그러니 돋보적으로 많이 팔린 차임. 벤츠는 S부터라는 말이 괜히 옛날부터 있던 게 아니다. 차를 아는 사람이라면 같은 가격(할인 후, 최종적)대인 530i 로 갈 거고, 좀 저렴이로 갈거라면 520i간다.
@성태수-sts
@성태수-sts 3 жыл бұрын
2부 언제 나오나요 현기증난단 말이에요!!
@forspacepalace
@forspacepalace Жыл бұрын
스테빌라이저 기능은 코너링의 안정성도 포함한다. 앞 하체 구조 보고, 직진 주행만 해야 된다는 건 말이 안 된다.
@kingbear1939
@kingbear1939 7 ай бұрын
그냥 박팀장이라는 사람은 벤츠를 싫어하는 거 같아요. 뭔 이야기만 들으면 세상 이런 쓰레기차가 없는 것처럼 말하네
@victorkang1320
@victorkang1320 3 жыл бұрын
다른 제조사들이 벤츠 하체보면 배아파 죽겠네요 저렇게 만들고 더 비싸게파니 ㅠㅠ
@sch9901
@sch9901 3 жыл бұрын
5타다 e클 랜트해서 탔는데 차가 헐겁고 둔한 느낌이 들었었는데... 비엠은 차돌같이 짱짱한데 가벼움. 벤츠 고속안전성은 좋다고 느낌
@user-qh2yw9zv7g
@user-qh2yw9zv7g Жыл бұрын
e450 중고를 사야하나...
@윤제임스-h4z
@윤제임스-h4z 3 жыл бұрын
5시리즈랑 너무 비교되네 ;;
@wlsehfdlify
@wlsehfdlify 3 жыл бұрын
리어 휠하우스 휑한거 충격인데??
@강마오
@강마오 3 жыл бұрын
와;; 원가 절감 가관이네,,,,, 프리미엄 브랜드가만듬새가 대중브랜드보다 못하냐 ㄷㄷㄷ
@북부지방
@북부지방 3 жыл бұрын
노사장님 차 후리기. 차체분석 초기에 마니보다가 언제가부터 못봤는데 그간 사정이 있었나보군요 저는 차성능. 외관. 기계적인 부분에 관심이 많답니다 볼보 S80을 어쩌다 타게되었는데 서비스센터 수리갔다가 수리비에 입돌아가는줄 알았습니다 그 이후로 지금까지 쭉 제손으로 차를 고치고 부품 교체하고 있답니다 나름 재미있어요 이젠 다른차가 눈에 들어오는데 뭘사야할지 고민중입니다 친구가 벤츠 E250 샀다기에 연구 들어갑니다
@블랙-d1r
@블랙-d1r 3 жыл бұрын
사랑합니다♡♡
@Bartes2063
@Bartes2063 3 жыл бұрын
Bye Mercedes Benz
@박심마니-o1u
@박심마니-o1u 2 жыл бұрын
벤츠E250 익스~ 금일계약취소하고 렉서스300H로변경합니다. 좋은리뷰 정말감사합니다~ 항상건강하세요~^^
@flight0412
@flight0412 Жыл бұрын
돈 잘쓰셨네요 굿잡
@노릭스-t2o
@노릭스-t2o 3 жыл бұрын
4:32 밬팀장이라고
@heeyoungkim3308
@heeyoungkim3308 3 жыл бұрын
비전문가가 봐도 하체가 G 나 GV보다 훨 부실해 보인다 진짜 저정도면 심하다 ..삼각별 빼곤
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