Noch 2023: VW ID.4 & ID.5 bekommen PREMIUM ANTRIEB des ID.7!

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Күн бұрын

Пікірлер: 682

@CarManiac_Chris Жыл бұрын

*Wenn Euch gefällt, was ich alles aus nur 45Min Test rausholen konnte, lasst doch gerne ein Abo da ;-) Und übrigens: Ich verlose einen Jahresvorrat Kuizy Car Maniac 2.0 unter allen, die mir ein Bild von ihrem Kuizy schicken (egal welches) und dazu schreiben, wie ihre Erfahrung damit ist. Einfach auf Insta nach Kuizycarmaniac suchen, oder an hello@carmaniac.info schicken. Viel Glück!*

@GerhardAEUhlhorn Жыл бұрын

Du musst nicht Nullen, Du kannst den Gesamtverbrauch durch die Gesamtstrecke teilen, es kommt dasselbe Ergebnis raus. ;-) Beispiel: Hinfahrt: 50 km, Verbrauch 11 kWh Rückfahrt: 50 km, Verbrauch 9 kWh Rechnung: (((11 kWh / 50 km) * 100) + ((9 kWh / 50 km) * 100)) / 2 = 20 kWh pro 100km Oder: Hin- und Rückfahrt: 100 km, Verbrauch 20 kWh = 20 kWh pro 100km

@holgerschever6321 Жыл бұрын

Ja Lieber Chris, die Frage war gut: "Was wollt ihr mehr?" Das VW dem Wettbewerb wirklich zeigt, was ne Harke ist! Und das ist nicht mehr Leistung. Sondern dass sie die weiterentwickelte Software wie selbstverständlich allen MEB Fahrzeugen inkl. Audi Q4 auch nachträglich bringen, das ganz transparent ankündigen (wann für welches Modell). Und das sie endlich für alle MEB inkl. Q4 die Ladekartenanbieter Filter bringen!!! So das jeder weiss: "Kaufst du ein Fahrzeug aus dem VW Konzern bist du softwareseitig max weit vorne"

@holgerschever6321 Жыл бұрын

@Carmaniac_Chris Vielleicht noch eine Kleinigkeit dazu... Ich fände es grossartig, wenn du mit Deiner Reichweite versuchen würdest, infos zu holen, wie die sw update Strategie bei MEB aussieht für die unterschiedlichen Bestandsmodelle. Das würde uns allen sehr helfen :)

@klausmichl2496 Жыл бұрын

Ja VW war für mich schon immer besser als die Chinesen, aber jetzt gibt es nicht viele die das können was VW drauf hat, top.. ❤

@klausmichl2496 Жыл бұрын

Was ich nicht mitbekommen habe, kann das Navi auch die Topographie einplanen?

@stefank9939 Жыл бұрын

TOP!!! Das ist der richtige Weg. 1x nicht warten, warten, warten (bis vorhandene Technik dann auch in Modell xy kommt), sondern mal "machen". Sehr gut, VW! Und super Info von dir, lieber Chris! 👍🏻

@WatchYourSicks Жыл бұрын

Geduld ist eine Tugend 😌☝🏻

@stefank9939 Жыл бұрын

@@WatchYourSicks Das wäre ein super Spruch für die deutsche Bahn…. Über den Verspätungstafeln an Bahnhöfen und so…. 🤦🏼‍♂️🤪

@arpu2707 Жыл бұрын

VW müssen das schnelle Fortschritte machen, denn es ist bereits die harte Wettlauf mit der chinesischen Autohersteller. Wer schläft, hat schon verloren.

@adhx7506 Жыл бұрын

Erst Mercedes und jetzt VW, sehr geil! Sehr gute Nachrichten aus Deutschland!

@seppoz8828 Жыл бұрын

VW hört auf die Nutzer und verbessert sich rasant. Ich bin sicher, so können sie sich auch gegen starke Konkurrenz behaupten. Ich finde es auch klasse, daß einflußreiche KZbinr wie Du das anerkennen und darüber berichten. Wenn VW diesen Weg weitergeht und auch mit dem künftigen ID.2All oder dem ID.1 punktet, dann bleiben sie ein Big Player.

@voelkela Жыл бұрын

Ernsthaft: Die sind jetzt so langsam da, wo wir sie uns vor ~3 Jahren gewünscht hätten, oder?

@seppoz8828 Жыл бұрын

@@voelkela Es hat gedauert aber nun hören sie zu und werden erkennbar besser.

@voelkela Жыл бұрын

@@seppoz8828 sag ich doch.

@UserXxx375 Жыл бұрын

Big Player?? Die haben übrigens über 200 Millionen Euro Schulden 😂😂

@gforcefabi Жыл бұрын

@@UserXxx375Milliarden nicht Millionen

@dirkspatz2524 7 ай бұрын

Ich habe am 4.04 meinen ID5 in der Autostadt abgeholt. Diese echt Aussagekräftigen Informationen in Deinen Videos haben mir sehr geholfen. Vielen Dank. Erste Fahrt zur Arbeit 97km Mix Autobahn Stadt und Landstraße 15,2 kWh/100. Meine Erwartungen wurden übertroffen. Die Software 4.0 ist Super! Sehr sehr flüssig und durchdacht. Da hat VW echt nachgelegt.

@JessDemant Жыл бұрын

Ich habe einen ID.5 von Dezember 2022 und bin immer noch zufrieden mit den 204 PS und einer 26-minütigen Ladezeit von 10 % auf 80 %, und auch der ältere Bildschirm und die Software 3.2 sind für mich zufriedenstellend, sodass ich nicht neidisch bin auf die neue ID.-Modelle, weil das was ich bereits habe ziemlich gut funktioniert. Der neue Bildschirm passt nicht so gut zum kleinen Bildschirm wie der vorherige Bildschirm. Aber wenn ich heute einen ID.5 kaufen würde, würde ich mich natürlich über die Verbesserungen freuen, aber es ist für mich immer noch kein Deal Breaker im Vergleich zu meinem aktuellen ID.5, also bin ich nicht wirklich verärgert 🙂 Viele Grüße aus Dänemark

@TimoGrebe Жыл бұрын

Geht mir mit meinem ID.4 genauso. Lediglich die Akkuvorkonditionierung hätte ich auch gerne... sonst bereue ich nicht 48 Monate noch zu einem ganz andere Kurs (d. h. niedriger) geleast zu haben. Hat alles halt pros und cons.

@gerhardwubbena1491 Жыл бұрын

⁠⁠@@TimoGrebe wäre interessant zu wissen ob wir die Vorkonditionierung auch noch nachträglich bekommen per Update. Wenn nicht wäre es echt ne Frechheit 😟

@TimoGrebe Жыл бұрын

@@gerhardwubbena1491 👍

@patrickbar8829 Жыл бұрын

Danke, dass du dir Zeit genommen hast dieses Update zu präsentieren. Fahren bereits ID.3 zum Pendeln und sind sehr zufrieden. ID.4 stand bisher schon sehr weit oben zur Ablösung des Familienvans. Jetzt erst recht!

@rcsprs3687 Жыл бұрын

Schon krass wie sehr die deutschen Hersteller gerade aufdrehen!! Sehr sehr gut!💪🏻

@obiwan007 Жыл бұрын

Naja, haben sich auch lange Zeit gelassen und bekommen inzwischen massiv Druck von allesn Seiten. Entweder sie bewegen sich, oder werden verdrängt. Dann ist das geheule groß...

@FRgvu Жыл бұрын

Dein Ernst ?

@obiwan007 Жыл бұрын

Wo genau drehen die gerade auf? Das ein schon viel zu teures Mittelklasseauto mit der Konkurrenz aufschließt? Das das Navi endlich das bietet, was unabdingbar für ein eAuto ist? Preise sind hoch. Nix von Kriese bei VW, wo man auch mal was verkaufen muss, zu sehen. Klar ein bisschen mehr Power ist nett. Auch der größere Screen - aber ruckeln tut es noch immer... Screen kostet VW vielleicht 20€ und hätte von anfang an drin sein sollen... Wann kommt das Upgrade beim ID3? Wo bleibt der ID2?

@UserXxx375 Жыл бұрын

@@obiwan007Softwaredebakel bei ID3 und ID2. Bin gespannt ob überhaupt noch dieses Jahr ausgeliefert werden kann

@brauni28 Жыл бұрын

@@obiwan007Sehe ich genauso. Auch die billige Verarbeitung. Golf 7 war hochwertiger verarbeitet als Golf 8 und die ganze E-Auto Flotte. Die Software ist ne Vollkatstrophe und das heutzutage sowas noch ruckelt ein Witz.

@steppenork Жыл бұрын

Ich fahre seit 9 Monaten ID.4 und freue mich über die Fortschritte, auch wenn sie an mir vorbei gehen. So wie der Wagen jetzt mit Software 3.2 läuft, bin ich eigentlich sehr zufrieden. Was ich gar nicht nachvollziehen kann, ist der Wind, der um den (nicht) beleuchteten Slider gemacht wird. Ich steuere die Lautstärke über das Lenkrad und die Temperatursteuerung ist mit einmal aufs Display oder auf die "Clima"-Taste tippen erreichbar. Ich hab den Slider daher noch nie benutzt. Ach und eh ich es vergesse: ich komme mit den Tasten am Lenkrad super klar. 🙂

@GeorgSauer Жыл бұрын

Die Tasten am Lenkrad sind reine Gewöhnungssache Chris hat wohl auch noch nicht ganz kapiert welche taste für was zuständig ist, die Belegung in den Verbrenner (Golf 8, T7 ist anders als in den ID Modellen, auch bei den Varianten mit Touch) kurz drücken für 1 km/h Schritte und wischen für 10km/h klappt bei mir perfekt, bei den Verbrenner mit Hardware Tasten gehen die 1 km/h Schritte mit set/res und 1km/h mit dem Pfeil nach oben bzw. unten. Die neue UI hätte ich aber gerne in meinem ID.3 eigentlich sollte das mit dem 12" Display ja möglich sein aber ich bezweifle das VW die Software noch an das alte ICAS3 anpasst.

@steppenork Жыл бұрын

@@GeorgSauer ja, oder tippen bis zum ersten Druckpunkt für 1km/h, etwas fester bis zum 2. Druckpunkt für 10km/h. Ich komme gut damit klar.

@id4Driver40E Жыл бұрын

Großartiger Beitrag! Championsleague! Endlich! Endlich! Endlich! Zeigt VW den Chinesen wo der Bartel den Moscht holt. Nein verärgert bin ich nicht. Fahre seit 1 Jahr den ID 4 mit Software 3.2. Ein tolles Fahrzeug. Na und? Die Entwicklung geht weiter. Gott sei Dank! Endlich zeigt VW was sie können. Chris, welche Software war es? Kann die Ladeplanung als update zu 3.2 erworben werden? Bin begeistert. So muss es sein.

@tomkaestner4469 Жыл бұрын

Habe 12 Monate auf meinen ID 4 Pro gewartet und fahre den nun schon drei Monate und bin sehr zufrieden! Warum sollte ich da verärgert sein, das war doch bei meiner Bestellung nicht abzusehen. Dafür habe ich die volle Förderung bekommen, was mir wichtiger ist als paar KW mehr Leistung. Chris, Danke für deine tollen Videos!

@klqc4915 Жыл бұрын

Es wäre cool wenn du mal ein Assistenzsystem Vergleich machen könntest zwischen den grössten Herstellerb. So kannst du zum Beispiel schauen welche Assistenzsystem eine Rettungsgasse bilden, welche eine Baustelle erkennen und bis zu welcher Geschwindigkeit der Tempomat jeweils funktioniert.😊 Es wäre Ultra praktisch dort mal eine Übersicht zu haben, gerade Vielfahrer.

@hendrikwirtz8418 Жыл бұрын

So jetzt noch den neuen Motor in den ID. 3 packen

@abraxastulammo9940 Жыл бұрын

ID.2 GTI? 😇

@stefank9939 Жыл бұрын

@@abraxastulammo99402027 im ID.2 GTI,… 2035 Verbrennerverbot… 2050 sicher auch irgendwas 😂

@voelkela Жыл бұрын

Besser: Cupra Born GTX (also mit Allrad)!! Der würde mir dann genügen.

@Charlie_Waffles Жыл бұрын

@@voelkelawenn der dann wenigstens 200 laufen würde dann würd ich den auch kaufen 😂👍🏻

@voelkela Жыл бұрын

@@Charlie_Waffles 180 würden mir ausreichen.

@Toxic-Oxygen Жыл бұрын

Der ID.5 GTX war bei mir eigentlich von der Liste weil er mir im Vergleich zum Ioniq 5 AWD einfach zu träge war. Müsste ich jetzt mit den neuen Motoren wohl noch mal testen. Sind auf jeden Fall super Verbesserungen. Gut gemacht VW.

@buuleebuu Жыл бұрын

Top Video. Ich bin leider einer derjenigen die gerne gewartet hätten. Ich habe meinen GTX Anfang Januar 2022 bestellt und erst April 2023 erhalten. Als ich ihn bestellt habe, dachte ich mir ich kaufe die Zukunft. Ein System was bis dahin immer wider Updates erhalten hat. Kaum bekommt man den Wagen wird der ID7 vorgestellt und mein so Zukunftsorientiertes Auto ist veraltet. Echt schade was VW mit seinen Kunden treibt. Die Performance des jetzigen Systems ist echt bescheiden. Ich habe leider den Fehler gemacht und habe mir für die Abholung in WOB einen Tesla bei Sixt geliehen. Der war unserem empfinden nach in vielen Punkten besser (nicht alles). Jetzt bin ich erstmal 3,5 Jahre NOCH an den Wagen gebunden. Ende Offen. 1000 Dank für deine tollen Videos. Ich freue mich jedes mal wieder was neues zur E-Mobilität von dir zu sehen.

@cuprarichard Жыл бұрын

Ich hab seit Freitag einen Skoda Enyaq Coupe RS und bin wenn überhaupt zu einem % enttäuscht, dass ich nicht mehr das Technikupdate bekommen habe. Aber mir reichen auch die 300 PS und die Version 3.6. Die Software läuft ohne Probleme und ohne geruckel. Auf was ich hinaus will, wenn ich am Ende jedes Mal darauf warten würde, das ich das Neuste habe, dann würde ich noch in 10 Jahre warten. (Ich denke, du weißt das aber auch selber ;) ). Die die jetzt das Update bekommen werden sich glücklich schätzen und auch tolle Technik bekommen. Wenn der VW-Konzern weiter so verbessert (was ich auch Herrn Schäfer zuordne) muss denen auf Dauer nicht bange gegenüber der Konkurrenz sein.

@defender1961 Жыл бұрын

Hallo - tolles Video - wie immer! Habe der ID.4 GTX seit Frühjahr und bin sehr zufrieden damit. Die Leistung mit 299PS reicht mir vollkommen aus. Ich hoffe natürlich, dass das eine oder andere Feature in der Software per Update auch auf die "alten" ID.4s aufgespielt wird.

@MiccaPhone Жыл бұрын

4:26: Ergänzungshinweis: Bei Klavierlack nie Mikrofasertücher verwenden, das gibt Mikrokratzer, die man im Sonnenlicht dann sieht. Stattdessen Baumwolltücher verwenden. Noch besser, generell: Innenverkleidungsoption ohne Klavierlack wählen, da hat man länger Freude dran.

@stefank9939 Жыл бұрын

Das wäre schön (nicht nur bei VW), grunds. Abwahlmöglichkeit von dem Pianolack-Mist… 🤔💭

@s.k.6823 Жыл бұрын

@@stefank9939 wenn es wenigstens Lack wäre. Ist aber nur Plaste

@ilovelol2642 Жыл бұрын

würd ich lackieren lassen.

@stefank9939 Жыл бұрын

@@s.k.6823 Logisch. Pianolackoptik, der Begriff einwandfrei??

@s.k.6823 Жыл бұрын

@@stefank9939naja echter pianolack ist hart. Und man kann den polieren. Das ist bei dem kunststoffzeug halt nicht der fall Ist eben ein deutlicher Unterschied.und es gibt Fahrzeuge wo man den bestellen kann (BMW beispielsweise hatte mal welche im individualprogramm. Die waren richtig gut und vergleichsweise unempfindlich - ist aber lange her das ich die mal hatte)

@jopawen1614 Жыл бұрын

Echt stark, was VW in der kurzen Zeit verbessert hat. Von wegen: Abgesang der deutschen Hersteller. Auf Dauer setzt sich Qualität durch.

@Ample17 Жыл бұрын

Doch doch, die Verkaufszahlen von VW's E Autos sind trotzdem noch sehr schlecht.

@crunchpunch8613 Жыл бұрын

Echt witzig wie man hier solche Upgrades die eigentlich für den Preis selbstverständlich sein sollten so gefeiert werden. Das mal die Leiste beleuchtet kommt sollte man nicht feiern das ist das mindeste bzw sollte schon eigentlich schon von Anfang an da sein sollen.

@gabenchrist7331 Жыл бұрын

340 PS für das GTX Modell ist halt immer noch lachhaft schlecht. Selbst der aktuelle Smart kommt mit 440 in der Brabus Version. Beim MY bekommt man sogar 534

@voelkela Жыл бұрын

Irgendwann müssen die aber auch noch den klassischen Karosserie-Aufbau und das Steuergeräte-Konzept überarbeiten, um mal in einen vernünftigeren Gewichtsbereich zu kommen, und schließlich den Platz für einen Frunk optimieren zu können.

@voelkela Жыл бұрын

@@crunchpunch8613 Richtig, aber ich verschenke doch ein "Daß", ein "hätte" und ein Säckchen Kommata.

@jostv.2726 Жыл бұрын

Gutes Video, danke schön :D Dass ich jemals ein flüssiges Infotainment-System in einem VW sehen würde, ich hätt´s ja nicht für möglich gehalten ^^ Ich bin wirklich gespannt auf die Autos der kommenden Jahre. Batterien werden anders und besser, die Wagen werden insgesamt effizienter, wenn auch teurer. Aber so ist das mit neuen Technologien. Mal schauen, wo wir in zehn Jahren stehen.

@Reiken2007 Жыл бұрын

Ich habe einen 2020 cupra ateca. Also manchmal bringt mich das schon zur weissglut. Ich werde mit auch kein fhz mehr von der ve ag kaufen.

@gerhardwubbena1491 Жыл бұрын

@@Reiken2007finde es besser wenn du Autos besser gemacht werden als ohne Ankündigung schlechter wie bei Tesla (Radar, Parksensoren)

@Charlie_Waffles Жыл бұрын

Es wollen doch immer alle das wir jetzt schon E kaufen und nicht erst in 10 Jahren.. 🤷🏻‍♂️😂😂 wenn die kisten nicht günstiger werden gibts halt nochmal n Diesel und erst in 10 Jahren ein e-Auto 👍🏻😌😎

@jostv.2726 Жыл бұрын

@@Charlie_Waffles Ooooder so^^

@Techning Жыл бұрын

Die Software sieht wirklich richtig brauchbar aus, hätte ich nicht gedacht. Hoffentlich kommen die Updates für die Bestandsfahrzeuge dann auch in Zukunft schneller! Bzgl. des Antriebs freue ich mich vor allem darauf, dass Cupra den Born damit ausstattet. Der wäre mit 340 PS schon gut unterwegs.

@GeorgSauer Жыл бұрын

Da wohl auch ein ICAS3 mit neuer Hardware verbaut wird kommt die Software so wohl leider nicht mehr für den Bestand.

@torstenostendorf9205 Жыл бұрын

daran glaube ich nicht. 3.2 ist seit jetzt rundweg 9 Monaten für die Alten aktuell und es kam nichts neues seitdem. Da wird also nichts mehr kommen. Die

@benyamencepe864 Жыл бұрын

Ich finde es Klasse, das sich einige Hersteller der Kritik annehmen und etwas ändern.

@B.O.Z.5 Жыл бұрын

Chris, mein Lieber, Du haust ja hier ein Ding nach dem anderen raus, Respekt!!! Und Danke! Bekommt man ja (positiven) Stress, alles zeitnah zu sehen 😅 23:21 Das auch die SuC einbezogen sind, ist Klasse!

@timwoitke4286 Жыл бұрын

Richtig richtig gut wäre es auch wenn du in den Zeitmarken auch deine Werbung aufschlüsseln würdest. So könnte man sie dann endlich überspringen. Das nimmt in letzter Zeit echt unangenehme Züge an.

@GenesisBiker Жыл бұрын

Super Einwand, da leider ein Zeiträuber in jedem Video. Ansonsten sind die Videos meist sehr informativ.

@whizzbang7520 Жыл бұрын

Stimmt, kenne das von anderen auch

@MrTigerkaiwoods Жыл бұрын

Die ständige Werbung über seine Produkte und Webseiten nerven schon extrem. Sonst macht er das gut

@cpav- Жыл бұрын

Ja, da stimme ich Dir zu. Ich habe mir angewöhnt 2-3 Mal mit der Pfeiltaste nach rechts vorzuspulen. Dann ist die Werbung meist zu Ende.

@lukashandy7254 Жыл бұрын

Hi.Wir finden deine Videos voll toll. Bitte ermögliche es uns, den Teil mit dem du dein Geld verdienst, bequem überspringen zu können. Die Webung finden wir nämlich total Doof. Danke mach weiter so. DAS WAR IRONISCH

@robertgidaa2705 Жыл бұрын

Ich freue mich das die Neukaufer besser bedient werten als ich vor 2 Jahren. Ich fühle mich richtig verarscht mit die vielen SW versprüchen. Nach 67t km fhärt sich mein id.3 noch immer wie neu.

@barbaraschulze1291 Жыл бұрын

Klasse Kurztest und Beschreibung der neuen Features - präzise und kommunikativ !!! ...vielleicht solltest Du häufiger solche Kurztests machen😇

@holgerswoboda2689 Жыл бұрын

Top! Alles richtig gemacht! Wenn VW jetzt noch das Design etwas... sagen wir mutiger gestaltet wird das mal mein Auto werden. Technisch ist das echt klasse nur gefallen tut`s mir halt nicht.

@rainersta7073 Жыл бұрын

Das ist der nächste Schritt....zwar recht zeitlos das jetzige Design, aber auch etwas langweilig. Die Innovationszyklen auch beim Design dürfen ruhig etwas flotter werden. Auch der Golf GTI wird immer noch mit dem alten unbeleuchteten Display und den Touch Tasten ausgeliefert....wenn was Mist ist, muss es schneller geändert werden.

@voelkela Жыл бұрын

Dafür gibt's doch Cupra od. vielleicht Skoda.

@barroomkicks Жыл бұрын

Klingt wirklich gut - sehr schön das es voran geht. Den ID7 kann ich mir sehr gut vorstellen um meinen Verbrenner abzulösen. In ca. 2 Jahren bin ich definitiv dabei.

@tomascermak9205 Жыл бұрын

"Das Auto sieht wahnsinnig toll aus." ist eine gängige und starke Ausdrucksweise, um Begeisterung oder Bewunderung für das Aussehen des Autos auszudrücken. Es bedeutet, dass das Auto wirklich beeindruckend oder außergewöhnlich gut aussieht.

@CoronaRacer1 Жыл бұрын

Habe meinen GTX gerade mal 2 Monate, schon kommt das Monsterupdate. Mein GTX fährt sich an sich super und ich bin auch top zufrieden, es klappert nichts und er ist schön ruhig, das Infotainment hat manchmal so seine Momente und ich habe auch das Soundsystem onboard. Allerdings fehlen dann doch einige Speaker um für einen sehr guten Sound. Mir fehlt einzig ein wenig mehr Dynamik, die die neuen GTX und Pro Nutzer dann jetzt bekommen. Danke fürs Update, mal sehen, was da noch alles so kommt :-).

@hschmidt79 Жыл бұрын

Seit es Elektroautos von mehreren Herstellern gibt, gab es doch nie 2 Jahre nach denen ein ehemals neues Fahrzeug nicht von irgendeinem Nachfolger/Konkurrenten überholt wurde. Bei BEVs kann ich Leute gut verstehen, die Abo/Miet-Modelle wählen und sich nur 1-2 Jahre an ein Fahrzeug binden. "Smartphone auf Rädern" gilt doch eigentlich auch für die Modell-Zyklen.

@BugMagnet Жыл бұрын

Deshalb hab ich meinen MG4 geleast. Der Gebrauchtmarkt ist noch richtig dünn und ich will nicht derjenige sein, der 2027 versucht einen Wagen mit LFP Akku erster Generation, Monokamera und ohne Routenplanung zu verkaufen.

@DieserMichael Жыл бұрын

VW ist auf einem gutem Weg. Thx Chris

@azzeazzer Жыл бұрын

Hi Chris, hab mir jetzt als Firmenwagen einen id 4 GTX bestellt bin echt gespannt wie der ist... Ist mein erstes voll elektrisches Auto und bin viel unterwegs.... Auch auf Autobahnen. Mach weiter so Deine Videos sind spitze.....

@Lumcoin 8 ай бұрын

Wie gefällt es dir? Zufrieden?

@SonnenPerle Жыл бұрын

Vieles von den Neuerungen ist Softwareseitig. Was können wir denn für die "Alten" als Update erwarten?

@trendscirpt Жыл бұрын

Find ich klasse. Bin ID.4 1st Edition Fahrer seit 2,5 Jahren und seit dem Update auf Version 3.2 lade sogar ich mit 160kw. Das Firmenleasing läuft bald aus und jetzt überlege ich mir auf den ID.5 umzusteigen. Ich hoffe das endlich auch mal der Beifahrersitz höhenverstellbar ist. Das ist wirklich etwas über das noch niemand in den Videos gesprochen hat :D Sehr nervig aber sonst ein super Auto, womit ich schon über 50k Kilometer zurückgelegt habe.

@voelkela Жыл бұрын

Ja, in einigen Punkten greift leider der Spar-Wahn um sich … nicht so wirklich Preis-angemessen!!

@GeorgSauer Жыл бұрын

Das nur noch bei den Standard - Sitzen so bei allen anderen kann man meines Wissens inzwischen auch der Beifahrersitz in der Höhe verstellen.

@_the__man 10 ай бұрын

1,2,3. ab heute meins 🙂Danke nochmals für das informative Video !

@foxi5028 Жыл бұрын

Hi Chris. Die Tempomatbedienung VW bringt Dich oft zur Unstimmung. Der 1er Schritt ist immer über SET oder RES während er schon an ist oder gerade angemacht wurde ohne dass er während derselben Fahrt noch nicht an war. Wenn er schon an war ist SET dass er das aktuelle Tempo annimmt, RES aber dass er das vorhin verwendete Tempomattempo erneut annimmt. Wer VW fährt hst das rasch intuitiv drauf

@MrPaalo Жыл бұрын

Hi Chris, ich muss dir allererst ein großes Lob aussprechen, da du mich mit deinen Videos zur Elektromobilität gebracht hast! Mittlerweile jedoch verschiebt sich die rein objektive und rosarote Brille hin zu Kommerz und manchmal auch abgehoben bzw null Bock auftritten ( fisker ocean Video) und man kann mittlerweile in jeden Video Bingo spielen Evium, kuizy, j booster was mich als Zuschauer sehr nervt. Rein subjektives Feedback

@TimoGrebe Жыл бұрын

Tja, dafür müssen wir für den Kontent keine Gebühren zahlen, und Chris finanziert sein Unternehmen so... An meinem Endgerät gibt es eine Möglichkeit zum vorspringen, damit ist uns beiden geholfen (Chris und mir 😉)

@CarManiac_Chris Жыл бұрын

Hallo und vielen Dank für dein Feedback. Also ich würde in diesem Fall wirklich drum bitten den Fisker nicht in die Kategorie keinen Bock einzuordnen, denn du kennst mich nunmal nicht. Ich hatte unfassbar viel Lust auf den ganzen Dreh weil mir ein Wochenende mit meiner Tochter in Budapest bevorstand. Außerdem hatten wir perfekte dre Bedingungen mit dem Auto. Also wie du siehst steht Dir nicht zu zu urteilen wie meine Laune war, denn merklich liegst du falsch. Und was die Produkte angeht naja weißt du, es hat sich bei den Leuten eingebürgert Hey ich Glotze KZbin kostenlos und der macht dann schon dieser Typ und irgendwie verdient er dann schon Geld. So läuft das aber leider halt für mich nicht. Ich muss Mitarbeiter bezahlen, ich zahle gut, ich bezahle Urlaubsgeld, ich muss als selbständiger immer an und gucke haben für schlechte Zeiten, und am Ende des Liedes ist KZbin hier nicht aus Nächstenliebe, damit sich Zuschauer freuen kann kostenlos beraten worden zu sein, sondern es ist immer noch ein Business. Der nur gravierende Unterschied ist du kriegst hier deine Informationen im Gegensatz zu den Informationen eines Anwaltes oder eines Beraters vollkommen kostenlos. Das einzige was du als Zuschauer zurückgeben können musst ist, dass du akzeptierst, dass ich wie eine Jennifer Lopez, trotz dessen, dass sie irrwitzig viel Geld hat, trotzdem noch Cremes und Co verkauft. Ihr müsst einfach endlich akzeptieren dass KZbin ein Business ist wie Filmbusiness oder Sport Business oder was auch immer. Das hier ist keine Hobby Plattform zur Belustigung von Leuten sondern ein Businessbereich. Und ich werde auch nicht aufhören damit, denn mein Geschäft lebt nunmal von Geld und es bringt mir nichts wenn ich die Gunst von Leuten wie dir habe weil ich keine Produkte platziere und mein Business dicht machen muss. Dann rennen wir halt solche Leute lieber davon, solange die Ballance da ist, ist alles gut. Wenn ich keine Zuschauer mehr habe weil sie eine stört dass ich Geld verdiene, werde ich den Kanal sowieso nicht fortführen, denn ich bin halt nicht die Caritas. Dann ist halt das Projekt KZbin an den völlig falschen Erwartungen der Zuschauer gescheitert. Völlig lapidar vor dir her zu sagen ich soll halt irgendwie anders an Geld kommen hilft mir leider auch nicht. Das ist alles also ziemlich anmaßend, denn ich bin nun mal nicht ein gercollector der einfach KZbin macht und wohlgemerkt trotzdem Produktplatzierungen hat aber auch damit aufhören könnte, sondern es ist meine Existenz. Ich verstehe einfach nicht wie Leute das nicht kapieren können

@CarManiac_Chris Жыл бұрын

PS: über das reden wir, aber darüber dass ich gestern den ganzen Tag unterwegs war um drei verschiedene Autos zu drehen und dann am Abend nach dem ins Bett bringen der Kinder noch bis null Uhr da saß um dieses Volkswagen Video hier noch schnell raus zu produzieren was ich übrigens gestern gedreht habe und danach noch bis 1 Uhr dreißig Uhr das MG cyberstar video gedreht habe, ist egal. Nach meiner Müdigkeit fragt mich niemand. Oder wie ich das als dreifacher Familienvater alles schaffe. Also möchte ich auch nicht über die Werbungen im Video sprechen, die ihr kostenlos schaut ich aber nicht kostenlos erstelle.

@MrPaalo Жыл бұрын

@@CarManiac_Chris hi Chris. Die Antwort zeigt von deiner emotionalität (positiv gemeint) und ich habe mehr als nur Verständnis versteh mich nicht falsch, ich erwarte auch nicht dass du was änderst nur weil es mir nicht gefällt. Deine Videos sind mit viel herzblut gemacht, aber als jahrelanger Begleiter war es mir einfach wichtig dir mein Feedback zu geben. Mehr nicht, ich schaue trotzdem gerne deine Videos und spule einfach 😉 bis vllt mal an einer Ladestation auf ein persönliches Gespräch!

@CarManiac_Chris Жыл бұрын

@@MrPaalo schau mal ich habe z.b. in diesem Video heute Nacht direkt schon als Kapitelmarke Verlosung gemacht damit du als Zuschauer siehst ok wahrscheinlich meint er damit das Reinigungsmittel und dann kannst du es kippen. Wir sind hier aber in der Elektromobilität wo wahnsinnig viele neue Zuschauer dazu kommen und dass du die Sachen kennst ist das eine, aber viele neue Menschen die jeden Tag dazu kommen kennen die Dinge halt nicht. Wenn es jetzt aufhören Dinge zu bewerben, dann verstauben sie weil du kennst es schon, die neuen sehen ist nicht und das ist dann ein Teufelskreis. Mal abgesehen von meinem Kooperationspartnern. Es geht halt einfach ohne nicht. Ich würde mir auch wünschen dass ich 100 facher Millionär wäre der einfach so aus Spaß KZbin macht und dann würde ich auf die Werbung kacken, aber das geht halt nicht.

@felixriedl7931 Жыл бұрын

Toll; habe seit 4 Tagen meinen ID5 GTX…😂😂😂 Jetzt bin ich neidisch. Was für eine Softwareversion ist das im Video denn und kommt die auch für die älteren Modelle?

@toschtimes Жыл бұрын

Ich habe einen ID aus Dezember 2022. Und ich habe somit die ganzen Neuerungen nicht. Aber trotzdem ist es ein tolles Auto. Und mit den Neuerungen, kann man sich doch auf das nächste Auto schon jetzt freuen. Und sind wir doch mal ehrlich. Das gab doch auch bei den Verbrennern schon immer.

@robertbonk4028 Жыл бұрын

Echt coole Neuerungen! Wird die Vorkonditionierungsoption auch per Software Update für ältere ID 4 ermöglicht?

@gerhardwubbena1491 Жыл бұрын

Hoffe das klärt sich bald

@floriankraemer269 Жыл бұрын

Vor etwa sechs Wochen habe ich meinen ID4 Pro Performance (als Firmenwagen) erhalten und bin bisher 3000 Kilometer damit gefahren. Mein Durchschnittsverbrauch beträgt 16,7 kWh/100 km und das Fahrzeug wurde mit der Softwareversion 3.2 ausgeliefert. Ich bin wirklich sehr zufrieden mit dem Auto aber wenn ich es privat gekauft hätte, würde ich mich wohl ein wenig neidisch oder sogar verärgert über das plötzliche "Premium Update des ID4/5" fühlen. Der neue Motor und die beleuchtete Leiste unter dem Bildschirm sind wirklich großartige Verbesserungen, von denen man im Alltag enorm profitiert. Generell ist es erstaunlich, dass die unbeleuchtete Leiste unter dem Bildschirm so ins Serienfahrzeug gekommen ist. Man fragt sich wirklich, wie so etwas während der Entwicklung übersehen werden konnte.

@Matze67 Жыл бұрын

Wie kommst du darauf, das das übersehen wurde? Das war eine der vielen Management-Fehlentscheidungen des damaligen VW-Chefs Diess! Die neuen müssen alle diese Fehler (halbfertige SW, Haptik Interieur, Design außen) jetzt nach und nach abstellen!

@Spiderfish7 Жыл бұрын

Das neue Infotainment System wirkt echt klasse 👍

@theobamberg7582 Жыл бұрын

Hi Chris, deine Begeisterung kann ich verstehen und es ist schön, dass auch die deutschen Autobauer zeigen, was sie können. Allerdings haben die deutschen Ingenieure immer schon tolle Autos gebaut, keine Frage. Ich sehe aber das Problem beim Preis: Kann sich VW auf dem Weltmarkt gegen die preiswertere Konkurrenz durchsetzen? Und wie sieht es mit einem genau so hochwertigen Auto im bezahlbaren Segment (unter 30K) aus oder überlässt hier VW (wie Mercedes das tut) den Markt den Asiaten?

@Matze67 Жыл бұрын

Welcher Chinese bietet denn ein "genauso hochwertiges" Auto unter 30k Euro? Und jetzt kommt bitte nicht mit MG oder BYD, dann hast du da noch nicht drin gesessen. Und welche "deutschen" Autobauer haben denn überhaupt noch Autos unter 30k gehabt? Ford hat sich verabschiedet (Fiesta), Opel? Sind die noch deutsch? Mercedes und BMW sind da weit weg! Bleibt nur VW und die haben schon immer etwas länger gebraucht. Schauen wir mal was da 2025/2026 mit dem ID.2 kommt.

@TomsCollection Жыл бұрын

Ich fahre aktuell einen ID4 1st und bin Mega Happy mit dem ID. Jetzt weiß ich welches Auto in 2 Jahren meinen ID4 ersetzt: ein ID4

@edvkommunikation-christoph6227 Жыл бұрын

Beim Tempomat zart mit dem Finger über die Tastfläche streichen, dann geht er in 10er Schritten

@RobinKnapp Жыл бұрын

Tipp: So ziemlich jedes Handy hat einen Nicht-Stören-Modus. Bei Android kannst du auch festlegen, dass der sich nach z.B. 1 Stunde wieder abschaltet (ich vergesse das nämlich immer).

@xXB0n4iXx Жыл бұрын

Kommt für die bisherigen Modelle wenigstens ein Software Update sodass wir auch die gleiche Software haben?

@Jonathan_104 Жыл бұрын

Nein, 4.0 wird es nicht für den Bestand geben. VW und Carmaniac haben bereits erklärt, dass das technisch nicht möglich ist.

@arpysystems Жыл бұрын

@@Jonathan_104Das darf doch nicht wahr sein. Nehmen VW Kunden so einen Bockmist einfach hin? Microsoft hat seine Handy-Kunden mit Windows Phone auch so verarscht, die haben zweimal die Plattform inkompatibel (ohne Update-Möglichkeit) erneuert, bis auch die letzten gutmütigen User abgesprungen sind - will VW das echt nachmachen?

@BahMah-z9b Жыл бұрын

Danke chris hast mich vom diesel zum eauto gebracht hab mir den id7 bestellt und freue mich sehr bisher active tourer 220d auch ein tolles auto

@voelkela Жыл бұрын

Das ist dann aber schon eine komplett neue Welt!

@sailing_on_baltic_sea Жыл бұрын

Super, dass VW kritik genommen hat. ID.7 finde ich cool und jetzt habe keine Angst auf die Reichweite.

@deejay5908 Жыл бұрын

Ach wie bin ich froh das ich letzte Woche meinen ID4 bekommen habe. 🙈😂

@bikebrostouring Жыл бұрын

Passt! Ein gutes (aber auch notwendiges) Update 👍🏻

@manu.kocht.natuerlich_vegan Жыл бұрын

Man man man heute vor der Spätschicht das Renault Video gesehen und nun zum Feierabend schon wieder der IRRE😜 mit einem neuen Video. Und das alles gratis. Ich bereue mein Kanalabo niemals. Und heute erst wieder das gute Kuizy 2in1 für den Innenraum von meinem MG Marvel R genommen. Bin aber immer noch nicht dazu gekommen mit dem kompletten Kuizy 1.0 Reinigungsset ihn zu reinigen. Naja das Wetter soll ja am Wochenende noch mal gut sein. Video wieder top, wie immer beim Car Maniac, Kamerkind Francesco macht auch immer einen sehr guten Job 👍

@marcel151 Жыл бұрын

Liegt einfach an der IAA. Wenn viel neues kommt kann auch viel gedreht werden. So einfach. Das ist z.B. bei Motoreport auch nicht anders.

@sprungbrett1758 Жыл бұрын

Da hat VW einen super Job gemacht, was die Software angeht. Genauso muss das sein, VW hat da genau hingehört und perfekt umgesetzt. Das macht Hoffnung das die deutschen Hersteller nicht den Anschluss verlieren.

@Modellbauhuette Жыл бұрын

Was mir kürzlich erst aufgefallen ist, dass der TravelAssist in Baustellen die linke Spurmauern als solche erkennt und im Display sogar entsprechend darstellen kann!

@franzdittrich5831 Жыл бұрын

Schön, dass VW so Gas/Strom gibt und die Autos so schnell verbessert. Aber andere Sache: Ein Fahrwerk wird nicht weicher, nur weil es eine Luftfederung hat. Das Gefühl der Weichheit hat vor allem was mit den Dämpfern zu tun. Da kann "Luft" noch so weich klingen 😊

@torstenostendorf9205 Жыл бұрын

wenn man einen ID.x sprinten und bremsen siehst, weisst du das er gleich laden will... Beim Rekuperieren scheint der Akku am schnellsten wärmer zu werden. Sobald es gen Herbst geht habe ich, wenn ich zum Laden fahre immer einen ODBII Stecker eingesteckt um die Akkutemperatur im Auge haben zu können. Sonst lädt das Ding mit 22kW und kommt auch beim erwärmen durchs Laden nicht über 40 kW. Es gibt nach der 3.2 offenbar keine Updates mehr für den ID.3. Mir graut schon wieder vor dem Herbst und Winter...

@michelacasule4714 Жыл бұрын

Guten Tag Chris, Einfach ein WUNDERSCHÖN VIDEO von dir wiedermal... TOP!!!! 👍👍👍👍👍👍👍 Ich mag wirklich das Auto im dein heutigen video Chris, ich glaube es ist ein TOLLES KFZ... TOLLES wie dein fahrbericht-video!!! Ubrigens, Ich mag wirklich die Kuizy produkte... TOP!!!Liebe Grüße aus Italien Chris Bis bald Tschüss

@_the__man Жыл бұрын

Hallo Chris wie immer ein gutes und sehr interessantes Video. Ich habe tatsächlich erst vor 2 Wochen einen ID5 GTX bestellt habe. Ich lasse mich überraschen welche Version es denn werden wird.....einen Liefertermin habe ich bisher noch nicht, aber VW sagt das alle Bestellungen bis zum 30.08 noch dieses Jahr ausgeliefert werden sollen. Es bleibt spannend 🙂

@Forrest_Gump Жыл бұрын

Hoffe auf November/Dezember. Dann müsste der Modelwechsel vollbracht sein

@derandiheissst Жыл бұрын

geht mir ähnlich, hab vor einer Woche einen ID.4 GTX bestellt 😅

@_the__man Жыл бұрын

@@Forrest_Gump Vertrag unterschrieben und Du bekommst eigentlich das was dort geschrieben steht. Einzige Hoffnung doch ein neues Modell zu bekommen, wenn es keine Preiserhöhung gibt. Sollte die neue Version mehr kosten, wäre wohl eine Vertragsänderung notwendig ! Das sind alles Dinge die sich VW ersparen wird. Ergo gleicher Preis, kleine Hoffnung das neue Modell zu bekommen. Erhöhter Preis "you will get what you ordered". Aber mal ehrlich, auch die "alte" Version ist bereits ein sehr gutes Auto und genau deswegen habe ich den bestellt 🙂

@Forrest_Gump Жыл бұрын

@@_the__man kommt eben auf den Bestand an Teilen an. Wenn die Teile zB nur noch bis zur KW 44 eingekauft sind, werden alle späteren Autos, mit der Nummer KW45, mit anderen Teilen verbaut. Wie VW das schriftlich macht 🤷

@_the__man Жыл бұрын

@@Forrest_Gump auch ein Argument, aber es bleibt ein Überraschungspaket 🙂Ich werde später mal berichten was es geworden ist.

@skolze Жыл бұрын

Komme ja bei der Menge an Videos gar nicht mehr hinterher ;-) Wie immer ein tolles Video !

@MiSa020567 Жыл бұрын

Aus meiner Sicht ein großer Schritt vorwärts in Richtung Alltagstauglichkeit und Fahrspaß. Das Gesicht der ID-Familie gefällt mir vom Design her immer noch nicht. Golf auf Cortison. Aber das ist wirklich Geschmacksache. Dass VW allerdings in relativ kurzer Zeit seine Software so auf Vordermann gebracht hat, ist aller Ehren wert!

@UserXxx375 Жыл бұрын

Hätten Sie die Software nicht grundlegend verbessert, wären sie noch vor 2030 weg vom Fenster gewesen!!

@volkerjerusalem1570 Жыл бұрын

Hallo Chris, tolle neue Technik und Features. Ich bin einer dieser ID5-GTX Fahrer der seinen seid Dezember fährt. Ich bin trotzdem sehr begeistert, möchte hier jedoch 2 wesentliche Mängel aufzeigen die Du in Deinem Video nicht erwähnst! Mängel 1- es ist für den ID 5 kein Dachträger verfügbar! Mangel 2 ab 160kmh wird das Fahwerk etwas unruhig! Gruß Volker

@nikos6220 Жыл бұрын

Starkes Update für VW Fans, wenn der Preis wirklich gleich bleibt. Bei den hoch gelobten 286 PS muss man natürlich die Kirche im Dorf lassen, das Model Y Long Range hat angeblich 514 PS! Und wenn Tesla wider Erwarten doch schnell die neuen Model 3 Features, wie Bildschirm hinten, auf das Model Y überträgt, muss VW 2024 dringend noch einmal nachlegen.

@stefank9939 Жыл бұрын

Weiß man wann das Ganze in den Onlinekonfigurator kommt?

@dercadafan2329 Жыл бұрын

Die Software macht scheint einen wirklich riesigen Fortschritt zu machen und scheint endlich konkurrenzfähig zu sein. Die hätte direkt beim ersten ID-Fahrzeug so sein müssen. Dann hätte VW sich viel schlechte Presse sparen können. Die Software sollte nun auch schleunigst an die Bestandskunden ausgerollt werden.

@MacMatzi0815 Жыл бұрын

Das geht schon in die richtige Richtung. Ob das so überraschend ist? Skoda hat es ja prinzipiell mit dem Eniyaq L&K schon vorgemacht. Ich hoffe ich dann, jetzt noch mehr, auf eine gleiche Überarbeitung des Eniyaq über den L&K hinaus... Und wie hier noch die Verschiebung des Ford Explorer auf 2024 rein spielt ist auch interessant. Erst einmal halte ich mich mit dem Kauf zurück. Zumal Fisker Ocean und Zeekr001 auch Potential haben. Es bleibt also spannend. 😊

@voelkela Жыл бұрын

Ist Dir der Zeekr X (oder Volvo EX30) zu klein?

@MacMatzi0815 Жыл бұрын

@@voelkela hab den Kofferraum nicht nicht gesehen 😉. Die Volvos finde ich nicht schön.

@Matze67 Жыл бұрын

Alle großen MEB bekommen den neuen Motor, genauso wie die Basissoftware ME4.

@fredenbecker_autoruf Жыл бұрын

Bekommen die alten Modelle eigentlich auch die 4er Software oder schaut man in die Röhre?

@cIiviIcED Жыл бұрын

Hab ein ID Buzz und bin fast happy bis auf komische bugs hier und da. Hoffe einfach das infotainment wird weiter aktualisiert in die Richtung wie das neue hier im Video.

@remoschildhauer2550 Жыл бұрын

Die Hoffnung stirbt zuletzt. Oder wer glaubt schon an den Weihnachtsmann. Statt die aktuellen Systeme weiter zu entwickeln haben sie heimlich mit neuer Hardware Software 4.0 entwickelt. Alles was verkauft ist jetzt an IDs wird Softwaretechnisch ad acta gelegt. Kein Unternehmen entwickelt Systeme 2 gleisig weiter, erst recht wenn man die Hardware von Anfang an wie einen lahmen Gaul mit Singlecoreprozessor ausgestattet hat. Einfach nur zum Heulen. Man gut das Software nicht alles an einem Auto ist, trotzdem ein extremer Imageverlust für einen Konzern der eigentlich Weltspitze sein will.

@svenneumann1407 Жыл бұрын

Diese Erfahrung kann ich nicht teilen. Ich war im September 2023 für 14 Tage am Gardasee und hatte keinerlei Probleme mit der Ladeinfrastruktur. Meine Unterkunft war in Malcesine. Dort habe ich tatsächlich keine öffentliche Ladestation gefunden, aber nur 20 Minuten nördlich in Riva del Garda gibt es genügend Ladestationen.

@JoeyTheProphet89 Жыл бұрын

Die Frage ist, was passiert nun mit dem Q4 und dem Enyaq? Kriegen die auch das Update vom Antrieb?

@denspfennig6160 Жыл бұрын

ich find das Upgrade mega gut, demnächst kann ich meinen neuen Dienstwagen bestellen und werde dann vom Upgrade profitieren!

@halba67 Жыл бұрын

Hi, Im Konfigurator scheinen die Neuerungen noch nicht angekommen zu sein … aber tolles Video und Toole News 😊

@jennybrugger3862 Жыл бұрын

Heißt ich kann Hoffnung haben, das ich ein Update bekomme. Hab erst im August bestellt ❤

@onlineluke86 Жыл бұрын

Geht mir genauso. Bestellt im August, die Hoffnung ist groß :D

@jennybrugger3862 Жыл бұрын

Ich hab heute die Info bekommen, das meiner natürlich in KW 43 produziert wird und ich das Upgrade nicht bekomme... wird ja erst ab KW 44 verbaut.....

@jennybrugger3862 Жыл бұрын

In einem Forum hat einer am 10.8 bestellt bekommt das Upgrade... Ich hab am 21.8 bestellt und bekomm es nicht...

@Anderten1989 Жыл бұрын

Hat der Skoda Enyaq 85 nicht auch das Antriebsupdate bekommen?

@christianosminroden7878 Жыл бұрын

Wenn die am häufigsten während der Fahrt benutzten Bedienelemente vom eigentlichen Fahren ablenken, weil sie zu häufig anders reagieren als sie sollen, ist das halt schon ein echter Makel - und damit, so kleinlich das auf den ersten Blick scheinen mag, ist schon allein das Lenkrad mit den Touchfeldern für mich Grund genug, den ID.4 beim Händler stehen zu lassen und mich immer wieder für den Enyaq zu entscheiden.

@xrpsimba2423 9 ай бұрын

Sorry du hast sonst keine Probleme oder? Der Id 5 sieht viel besser und dynamischer aus als der Skoda. Ja und ist mit Abstand das bessere Auto.

@pete2405 Жыл бұрын

Tolles Video !!! Wer jetzt gerade bestellt hat bekommt automatisch das HW upgrade ? Gibt es ein genaues Datum im Herbst ab wann der HW Facelift bestellt werden kann ?

@Thomas-to7pt Жыл бұрын

Ein wirklich großer Sprung 👍, wenn VW jetzt noch zu bekannten Namen zurückkehrt und von dieser Walfischoptik wegkommt, könnte man sich auch einen VW vorstellen. Skoda und Coupra zeigen wie man schöne Autos baut.

@wernerkohn7915 Жыл бұрын

Zur Zeit fallen die Preise der ID4 und ID5 die auf Lager stehen, recht kräftig. Ich finde es sind echte Schnäppchen dabei.

@berndmartin2387 Жыл бұрын

Bin begeistert meine Hoffnung das wir wieder besser werden ist erfüllt

@CHR-76 Жыл бұрын

Ich fahre seit 3 Monaten ID.4 GTX (17 Monate gewartet). Was mich ärgert ist nicht, dass der ID jetzt ein Update bekommen hat, das passiert. Was mich ärgert ist, dass ich ein OTA Update fähiges Auto habe und davon ausgegangen bin immer auch die aktuelle Software zu bekommen. Nun ist aber für die neue Software 4.0 auch neue Hardware verbaut worden, sodass ich nicht erwarte, dass sich bei meinem noch viel tut in Zukunft. Super ärgerlich bei 4 Jahren Leasingdauer. Und was ich im Video gesehen habe, reagiert die neue Software viel schneller und läuft viel flüssiger. 😟

@remoschildhauer2550 Жыл бұрын

Ja, ich fühle mich auch mehr als verschaukelt. Wenigstens die Möglichkeit eines Hardwareupdates müsste VW seinen Bestandskunden anbieten zum akzeptablen Preis. Sonst wirds wohl der letzte VW. So wie ich auch keinen Opel mehr kaufe weil sie über Nacht den Konnektivitätsdienst Onstar eingestellt haben wegen angeblichen Eignerwechsel GM zu Stellantis. Da hatte ich mich schon verarscht gefühlt und jetzt genau das gleiche bei VW. Anscheinend doch in der Digitalen Welt bei den Fax Geräten stehen geblieben bzw. immer schön am falschen Ende sparen, nämlich dem Kunden. Bin gespannt wie lange das noch gut geht.

@car_photographic Жыл бұрын

morgen auslieferung unseres ID4 natürlich schade aber schön dass VW so ein Upgrade bringt.

@amigafrk Жыл бұрын

Ich muss sagen, dass ich bei meinem ID4 Pro keine Leistung vom Motor her vermisse. Im Alltag ist er vollkommen ausreichend. Deshalb stört mich das update jetzt nicht. Die bessere Infotainment-Hardware stört mich mehr. Aber da ich sonst eigentlich sehr zufrieden bin, empfinde ich das update jetzt nicht als Klatsche. Im Grunde ist das aber nicht nur bei VW so. Andere Hersteller bringen auch ihre Modellupdates, siehe Tesla jetzt mit dem Model 3. Das ist ja dann genauso eine "Klatsche" für bisherige Käufer. PS: Auch mein bisheriger ID4 Pro lädt mit 135KW. Es wurde bisher nur nicht so beworben.

@timmykaiser8511 Жыл бұрын

Merkwürdig bei anderen teilweise mit 185 im Peak.