Como trocar coxim do motor Peugeot 206

[@NonatoAlinhador]

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[@ibrunoweb]

Essa dica deveria ser a dica da década !!!! Parabens vai ajudar e muito.

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[@kimhanneman7151]

Ajudou demais!!! Uma dica pra tirar o suporte e deixar o motor alinhado, é calçar com um cavalete pelo carter. O motor nem mexe.

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[@autoexpresspneus2114]

Obrigado Nonato. Grande gerador de lucros e resultados

[@NonatoAlinhador]

Abraço guerreiro. obrigado

[@julianotozetto79]

Vlw amigo me ajudou bastante hj... Porém removi o reservatório e o suporte do mesmo consegui até colocar a mão por baixo pra ter acesso a porca kkkkk Peugeot e suas peculiaridades

[@NonatoAlinhador]

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[@PreventivaMotorsMikeBaldini]

Olá, obrigado por compartilhar conhecimento. Existe a opção do rebite com rosca interna, muito prático, com opções em aço inoxidável também. Vale muito a pena adquirir um kit pois muitas vezes nos separamos com locais sem acesso e esse rebite resolve. Uso muito nas fixações de protetores de cárter. Forte abraço!!!

[@NonatoAlinhador]

Opa, boa dica guerreiro. vou dá uma pesquisada a respeito.

[@firetongue444]

Legal. Campinas -- SP

[@NonatoAlinhador]

Valeu Campinas.

[@flaviotmendonca6771]

Topissimo. Muito obrigado por sua valiosa dica.

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[@Marciofutebol]

Show de bola meu amigo

[@NonatoAlinhador]

Valeu Márcio

[@lino2253]

Top , parabéns pela dica 👍

[@NonatoAlinhador]

Opa

[@alexandrecastilho7070]

Já troquei essa peça e ela não tem porca na parte inferior. O aperto se dá pelo próprio furo rosqueado do alojamento. Teve esse trabalho todo sem necessidade. Tem até uma fenda na lateral do calço para apertar com uma chave ou usar uma chave de fenda longa para dá o torque. Fica a dica.

[@CanalTopSeEpicoS]

Na verdade tem uma porca porém no meu caso eu tirei com bastante cuidado e a porca não caiu, já que a mesma tem um encaixe quadrado aonde ela fica apoiada... Agora se você retirar essa porca do lugar aí o trabalho vai ser grande pra colocar o novo coxin de volta... As vezes o mecânico mesmo complica as coisas que é simples... Os engenheiros fizeram essa parte mas deu a solução fácil rápido pra trocar...

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[@FranciscoAlvesdaCosta-bf9cn]

Valeu pela dica 👍

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[@Interventor-xn5bs]

Menino baum ! Esse é o filho que eu queria ter!!!

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[@jose99silva20]

Legal nonato gostei do vídeo muito legal 🇧🇷🌴🇧🇷🌴🚘

[@NonatoAlinhador]

Valeu José. Obrigado por comentar em nossos vídeos

[@jose99silva20]

EU gosto muito de ver os seus vídeos para saber porque eu levei meu carro para fazer alinhamento iveio puxando dulado saio pior dim quando eu levei eu não pudi soltar ou volante tiver que volta lar 🚘🚘🇧🇷🌴

[@josevieira1651]

Grande ideia amigo....

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[@felipenobrega7688]

Vou ussa essa prática agora kkkk no meu 1.4

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[@ciceroesmeraldo7850]

Show dd bola

[@NonatoAlinhador]

Obrigado 👍

[@charlesgoncalves673]

Se vc tirar farol terá acesso com chave mais fácil e prático

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[@clairtonbortolacci3222]

Obrigado! Um grande abraço aqui do Paraná!

[@NonatoAlinhador]

Valeu guerreiro

[@henriquephotos7669]

PARABENS PELO VÍDEO! Porém conseguir instalar ''com facilidade'' este calço, pelo lado contrário ao do apresentado no vídeo!!! tira-se 4 parafusos (3 do farol) e um da grade e já tem espaço para o manuseio... a chave 20 encaixa com facilidades ajudando na retirada.

[@NonatoAlinhador]

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[@linktelecomtelecomunicacoe8380]

Chefe blz será que esse coxim serve na Partiner 1.8 ano 2000

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[@claudeciramaral1084]

Bha ainda bem que vi este vídeo me falaram que tinha que tirar o motor muito complicado o trabalho kkk aí que vc vê

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[@amopastorcanadense]

Peugeot os caras inventam de tudo pra poder cobrar a mais

[@jsgamer9266]

Precisa escorar o motor na hora de trocar a peça?

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[@oswaldogarciafilho2966]

Olá boa tarde Depois que você soldou a porca e apertou, como você retirou a barra soldada?

[@NonatoAlinhador]

Que barra soldada?

[@flavinhoslsone]

Eu acho que ele deixou lá.

[@davidnabes]

Boa ideia com a porca, mas se tirar o farol o acesso fica melhor!!

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[@CanaldoArmandinho]

Perfeito, a Peugeot devia lhe dar os parabéns pela adaptação da porca. 👏👏, Mas me diga quando eu sei que este coxin está na hora de trocar? Forte abraço.

[@NonatoAlinhador]

Vibra o carro

[@rogeriohenrique702]

Qual a medida desse coxim? 91 mm?

[@claytonsouza890]

Boa tarde, ele fica ringindo mesmo sendo coxim novo?

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[@LeonardoCaetano]

Como tira os batentes do coxim? Esses 2 pequenos...

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[@LucasSousaS205]

Sabe me dizer se esse coxim é o mesmo do Peugeot 205?

[@NonatoAlinhador]

Não sei ao certo.

[@cafsjbeto]

Qual a folga ideal entre os batentes e o Coxim?

[@amopastorcanadense]

No meu ta 10mm de distancia

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[@deiveWNS]

qual valor mais ou menos pra fazer esse servico?? vou ter q fazer no meu

[@NonatoAlinhador]

Depende de vários fatores.

[@quellvinserpa]

Tchê loco, barbada!! Tirei o farol e a polca tava me olhando, o beleza.

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[@otton-4476]

Blz..mais e os coxim lateral..os menores..como que faz ?

[@NonatoAlinhador]

Esse eu não troquei ainda.

[@LeonardoSantos-zc5th]

Mano o meu está ruim mais estou comedo de meche no módulo

[@NonatoAlinhador]

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[@MrColbertcampos]

pense num carro com a mecânica criada pelo cão...é esse sem dúvida

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[@niraldogomes84]

Porque não trocou logo o outro ligo hem😮

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[@marcos9869]

Esse dois coxim um de cada lado não troca.

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[@amopastorcanadense]

Pague mais caro e compre esse dai ORIGINAL , o paralelo nao dura naaaaada !

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