Nouveau Plateau moto 2021-2024: Le braquage inverse à moto

[@jimmyfune9773]

Jamais vu une explication de contre braquage aussi simple,courte et claire ,franchement ,bravo

[@EcoleMartin22]

Merci et tant mieux si cela peu aider un peu ✌️

[@AlbertNonyme]

Mais oui c’est comme ça qu’il faut expliquer. Le moniteur de la video est très compétent. Dommage que ce soit pas le cas dans toutes les auto-écoles. Enfin bref.

[@fixedinparis9152]

tellement vrai.

[@pierrickmonot5624]

Excellent Merci beaucoup

[@AlbertNonyme]

C’est malheureux à dire mais je le dis quand même… J’ai plus compris en deux minutes de vidéo avec vous qu’en 2h d’entrainement avec mon auto-école. D’un côté je suis dég mais de l’autre je me dis que grâce à vous, la réussite du plateau devient possible. Merci et bonne continuation.

[@nelit2821]

Claire précis simple, si tout le monde expliquait comme toi on serais tous prix Nobel

[@fafa_ridfa309]

Très bien expliqué merci ! Je butais sur la logique à ce niveau là

[@MrMospaedax]

Pareil, la démonstration a 0:20 à tout clarifié !

[@AlbertNonyme]

Rien ne vaut l’exemple visuel 😊

[@patricepasdenom9039]

Cette vidéo c'est de la pédagogie pure! J'avais rien pané sur celle du repaire des motards, alors que là j'ai tout compris en 2 min , qui dit mieux... Plus qu'à passer à la pratique. Un énorme merci avec un pouce levé 👍bien entendu!

[@garrisgaming572]

Très bonne explication !! C'est court et clair. Super d'avoir filmé sur plusieurs angles différents.

[@Alexandre-DN]

Merci grâce à toi j ai compris le contre braquage !!

[@belameirimohamed7435]

Franchement j’en est regarder des vidéo pour comprendre ! Mais ta vidéo nickel !!!!!!! Grand merci

[@mickaelbiteau1265]

J'ai regardé une vidéo avant celle-ci de 8/9 minutes je n'ai rien compris et là cette vidéo en 2 minutes, tout est clair. Merci @EcoleMartin22

[@anisbousta3106]

Incroyablement expliqué, moi qui galérais bah la j’ai tout compris en 2 min ! Merci infiniment 🙏🏼

[@Eric-wm5jy]

Moi j'ai un scooter 400 cm cube à trois roues Peugeot Métropolis est-ce que l'on peut faire ça pour faire un demi-tour

[@raphael489]

Ça fait plusieurs vidéos que je regarde depuis un bon moment sans comprendre... en 2min je viens de comprendre merci !

[@EcoleMartin22]

Tant mieux ✌️

[@tucomexico8588]

C’est la vidéo qui m’a le plus aidé pour comprendre le contre braquage bravo et merci

[@n8n_read584]

Merci! Une explication simple, concise et on peut même dire parfaite!

[@davido833]

Superbe explication ! Je ne cache pas que je galère comme pas possible pour cet évitement ! Mais gardons confiance, ça va le faire ! 😅 En tout cas, merci !

[@mehdileleader]

Merci beaucoup Chef pour cette explication clair et précise. j'attaque aujourd'hui le slalom, ta video m'a redonné confiance en moi concernant la pratique de cette technique.

[@leonidazbeatz4025]

wow explication parfaite!!!pourquoi presque tout le monde rendent les choses compliqués...merci!

[@sboubimc6273]

Plateau réussi aujourd'hui ! Cette vidéo m'a beaucoup aidé :)

[@EcoleMartin22]

Félicitations ✌️

[@hirootto2771]

Bravo, pas de blabla inutile, clair net simple et précis, c'est ce qu'on demande, vraiment au top merci !!

[@hirootto2771]

Salut, mon moi du passé, au final tu l'as eu sans utiliser le braquage inverse 😂

[@j4ckyxyz-gaming]

Bonjour Auto moto école Martin, Je me suis inscris au permis moto et je suis en train de passer le code. J'en profite pour regarder un maximum de vidéo (le parcours pour le plateau, le contre braquage etc...). Honnêtement, comme l'a dit une autre personne dans les vidéos, votre vidéo est courte et très efficace ! Tout est clair ! De toute les vidéos que j'ai vu sur le contre braquage, la votre est la meilleure :) Merci beaucoup pour cette vidéo. Bonne journée ! :)

[@philippe4355]

bonjour à vous , un super grand merci pour la vidéo , super explicative , car je ne comprenais pas le contre braquage , je passe actuellement mon permis pour mes 60 ans , il n'y a pas d'age , encore merci ......... Phil de Belgique ,

[@cyrillemit1211]

Si seulement la première fois que t'es sur la selle on te faisait faire cet exercice à une main....... MERCI ! Jamais vu une explication de contre braquage aussi claire !

[@antonykirch9861]

Je te remercie vraiment parce que jusqu'à maintenant je comprenais pas cette technique et grâce à tes explications simples, j'ai eu le déclique ! plus qu'à mettre ça en pratique à mes heures de conduite.

[@EcoleMartin22]

👍✌️

[@komanguy]

Tellement bien expliqué! Excellent! Merci beaucoup.

[@remysawyer982]

Mille mercis grâce a ta vidéo aujourd'hui j'ai réussi mon évitement. Explication Claire net et précis Mon cerveau ne voulais comprendre le fait de pousser a droite et partir droite ( pour moi je me disait sa va aller a gauche) Et le fait de le faire a une main whouaaa😮 merci beaucoup

[@oliviernisse3898]

Merci pour cette vidéo, simple et rassurante ...

[@blastula2]

J'ai emmener une fois un ami et je lui ai fait voir l'effet gyroscopique avec un doigt. comme sur cette vidéo, et il a été impressionné. alors, c'est vrais ,quand on a pas l'habitude, cela surprend énormément.

[@fabricedasilva4565]

c'est vraiment explicite de voir avec un doigt comment la moto réagit et surtout comment elle se redresse. là c'est on ne peut plus clair... merci.

[@antob5286]

Je suis en plein dedans hâte de tester ça!! merci pour cette vidéo

[@amineslimani5822]

Excellent ! Maintenant il y a plus qu'à passer à l'application !🙏

[@louisavallee]

Explications au top !!! Merci Dommage que tu ne sois pas sur Lyon , je t'aurais pris comme moniteur les yeux fermés 😉

[@EcoleMartin22]

Merci c’est gentil,je suis sûr qu’il y a de très bon formateur dans ta région 😏

[@corentindutrieux1534]

Merci beaucoup pour cette vidéo très claire, c'est ce point qui me bloquait pour bien réaliser slalom et évitement, je n'avais pas assimilé la logique. J'ai passé mon plateau avec succès cette semaine et j'attends avec impatience la circulation.

[@EcoleMartin22]

Félicitations

[@raidbull759]

Excellente explications et superbe mise en pratique ! Merci a vous !

[@EcoleMartin22]

Merci

[@The_Spicy]

Je reviens mardi pour vous dire si ça m'a aidé! Edit : Superbe vidéo!

[@msobomagunga5972]

Bonjour, très bonnes explications et très bonne qualité de la vidéo. Merci.

[@chebi2906]

Meilleure explication du contre braquage.

[@fredericmarty7908]

Vos explications sont claires, concises et simples. Ce sont les meilleures vidéos vues jusqu’à présent sur KZbin pour moi en matière de nouveau permis... Les plans sont judicieux, on comprend et on voit très bien. Merci !

[@EcoleMartin22]

Merci pour ces compliments Bonne route ✌️

[@robertoetheve9398]

Merci cela paraît tellement simple malheureusement tout les moniteurs n’ont pas la même pédagogie👍🏍

[@baaahnono9424]

Génial merci ! Efficace et claire !!! Super bécane au passage

[@fredbipbip5006]

Merci pour ces explications claires simples et précises

[@awalloc8482]

Le moments où il montre avec un doigts c est parfait pour comprendre j aurais aimer encore une division de l écran et de voir d un côté la moto de face

[@ElDeliriouSs]

Une vidéo qui aide beaucoup, en très peu de temps. Merci ! V

[@EcoleMartin22]

👍✌️

[@lemo_uices]

pousser à droite me fait mettre des filets de gaz non désirés, comment faire? Bravo pour la vidéo

[@zeevahkh9539]

Merci vraiment enfin une vidéo simple et clair

[@krissgs9815]

Bravo, très bonne vidéo Quand j'ai passé mon permis (en accéléré) on me disait d'être à plus de 50 au 3e cone du slalom... C'est 40 come tu le dis ou 50 ? Pour dire : j'ai eu 0 fautes au plateau et 29/27 à la conduite

[@EcoleMartin22]

Félicitations 40 a C7 mais pour les avoir certaines moto demande plus au compteur…

[@zak77venom95]

Tres bien expliquer 👍🏿👍🏿👍🏿

[@69laatrik]

meilleur explication que j'ai vus

[@christopherevolution3137]

Sincèrement, merci 🙏

[@jonathanbourgeoisat3610]

Salut, les vidéos sont juste tops. C'est exactement les mots pour bien comprendre. Bravo

[@jonathanbourgeoisat3610]

Petite question, lors du demi-tour en U, en bout de piste, vous utilisez aussi le braquage inverse ? Cela peut paraître bête mais je voudrais m'en assurer.

[@EcoleMartin22]

En fait t’as deux techniques Soit avec les jambes et le bassin ( a condition de serrer les genoux) et on laisse le guidon tourner tout seul Soit au braquage inverse si t’as gardé un peu de vitesse avec une lichette de frein arrière jusqu’à la moitié( à la japonaise) Quoi qu’il en soit pas de frein avant pendant le demi tour ... Je vais peut-être refaire une vidéo la dessus plus détaillé.

[@jonathanbourgeoisat3610]

@@EcoleMartin22 Oui ça serait pas mal.Personnellement je suis preneur.

[@jonathanbourgeoisat3610]

@@EcoleMartin22 Autre petite question, Il est dit que l'évitement doit être réalisé à 50km/h. Sur LEGIFRANCE j'ai lu qu'il y a une tolérance de 5km/h. Est-ce qu'il faut comprendre que 50 au compteur est suffisant finalement ?

[@EcoleMartin22]

Oui marge de 5km/h Après ça dépend du compteur de ta moto,chez moi c’est Mt07 donc 55compteur pour le freinage et 53/54 pour l’évitement.

[@coraliemene2727]

Metci pour cette explication Je vais l'appliquer dans 2 jours, je butte et je n'y arrive pas je fais des tout droits Je croise les doigts 🤞 je vais y arriver grâce à vous et mon moniteur qui désespére 😂 Alors là

[@EcoleMartin22]

Le regard…

[@marcr5891]

Pas de blabla et vas y que je me la raconte... c est net et j ai tout compris; MERCI

[@TheHulkhogan666]

Super l explication simple et efficace 😉😉😉

[@lebarodeur6046]

Vidéo courte explication simple, rien à dire

[@anterodeazevedo6001]

Super claire. Merci pour ta vidéo

[@RM-en4xb]

Vraiment bien expliqué. J'ai fait ma troisième heure de plateau et je dois dire que j'avais plutôt rien compris à ce que m'a dit l'instructeur. Cette vidéo est très explicite Mais quand tu dis pousser sur le guidon ,c'est pousser vers le bas ,pas comme si je voulais tourner ? Merci pour tes conseils

[@EcoleMartin22]

Tu dois exercer une poussée vers l’avant, le guidon ne peut pas bouger autrement …

[@GORGONCULATEUR1]

Super ! Merci, très clair voire limpide

[@dantealighieri4928]

Super comme explications. J'ai enfin compris. Merci

[@magicsonic187]

Court et efficace parfait et merci

[@christophenoel7760]

Excellent excellent très bon commentaire.a mettre en pratique

[@misterwell7734]

Salut 🖐🏼 Concernant l'évitement, où doit-on porter le regard ? Et, on pousse à quel moment pour déclencher le contre-braquage ? Les avis divergent mais je vois pas mal de personnes dire qu'on le déclenche quand la roue avant est au niveau du premier cône... Merci pour tes vidéos. Un nouvel abonné, je vais partager tout ça aux potes qui le passent en même temps que moi. ✌🏼

[@EcoleMartin22]

Perso je leurs conseille de ne pas regarder les cônes mais plutôt entre , la ou tu veux faire passer ta machine et au déclenchement regard loins sur les bleus. Pousser à l’entrée.

[@misterwell7734]

@@EcoleMartin22 Merci beaucoup Christophe !

[@badmother3167]

Super explications !

[@yokapok6490]

bonjour vous parlez de pousser d'ailleurs vous le faites voir avec un doigt ! sur l'évitement comme sur la route le poigné reste serré sur le guidon et c'est le bras entier qui pousse du coté ou l'on veut aller ? est ce bien cela ? merci !

[@EcoleMartin22]

Oui tu pousses avec le bras, au passage essaie de ne pas serrer le poignet les doigts et les bras sauf sur un freinage d’urgence, détendu au max…

[@yokapok6490]

@@EcoleMartin22 Merci pour votre réponse ! pour info je suis un ancien formateur B . BEPCASER . cela va beaucoup m'aider des demain 02/01/23 .

[@EcoleMartin22]

:) je cherche du monde…

[@yokapok6490]

@@EcoleMartin22 je suis dans les Pyrénées orientales ( 66 )

[@efrayimmmxxiii7788]

Explications magnifiques 👏🏻

[@rayanDLR]

Simple et efficace merci

[@davincifpv3983]

On s'en sert tous les jours pour tourner en courbe ou just pour evitement ou changement rapide?

[@EcoleMartin22]

Tout le temps c’est la base Il y a d’autres façons de faire que tu verras plus tard comme appuyer sur les reposes pieds….

[@youcefbenghalia7312]

Simple et efficace, merci !

[@thierryr2d2]

très bien expliqué :)

[@SamSam-vr5ml]

Salut, tu pousse le guidon SANS braquer, est-ce bien cela ?

[@EcoleMartin22]

Oui et non En poussant ton guidon forcément il va tourner de quelques degrés mais quasi invisible

[@aguilar6480]

Je suis en plein dans l'entraînement je viens de début (2h) et la manœuvre d'évitement est l'exercice qui le fait le plus peur

[@EcoleMartin22]

2h et déjà l’évitement ? Pas très progressif comme formation …

[@aguilar6480]

@@EcoleMartin22 non non j'ai pas encore essayé mais c'est la manœuvre qui le fait le plus peur. La pour le moment g fait allure lente et très lente un peut . Et le freinage d'urgence . J'ai un gros problème avec mon regard ... je regarde pas asser loin et trop devant moi quand je tourne

[@cheesymiam2475]

Il est chaud martin evitement normal sa moto ces un lego pour lui mais super explications bienjouer

[@ephemeritescience5306]

voila la meilleure explication, mieux que ces bullshit de contre braquage qui ne veulent rien dire, ici tout est clair

[@EcoleMartin22]

J’ai voulu faire simple sans rentrer dans les détails de l’effet gyroscopique 😏

[@ephemeritescience5306]

@@EcoleMartin22 oui ça perturbe plus qu'autre chose, car j'ai longtemps pas compris tout ce blabla, et ensuite je me suis rendu compte que je le faisais déjà instinctivement quand je roulais en velo par exemple.

[@jeromestjulien2599]

Je pensait que c'etait utilisé uniquement en course , ça fait 40 ans que je fait de la moto et en fait je ne m'etait jamais poser la question , on le fait peut être naturellement ? je vais vérifier . ça parait simple mais à l'inverse de ce que l'on peux penser ,

[@EcoleMartin22]

Effectivement depuis le temps tu le fais machinalement et certainement que tu te sers aussi des pieds. Quand tu roules avec une seule main observe ce que tu fais : tu vas pousser mais aussi tirer…

[@davidstassens4516]

Bonjour, Cela fonctionne -t-il pour les virages et les ronds-points. Merci

[@EcoleMartin22]

Oui c’est la base On peut également se servir des jambes sur les reposes pieds

[@davidstassens4516]

@@EcoleMartin22 ok, merci car on ne m'a jamais appris le contre braquage.

[@EcoleMartin22]

🫢

[@tamimountjonas1008]

Merci beaucoup

[@ericalbert6954]

Un grand merci !!!

[@jean-christopheetienne9236]

Et en dehors de pousser avec une main, que doit faire le reste du corps ?

[@EcoleMartin22]

Alors il y a plusieurs écoles Ceux qui comme moi vont te dire le haut du corps reste droit et neutre car perte de temps dans un slalom et ceux qui vont te dire d’appuyer sur les reposes pieds et d’accompagner la moto avec le corps ce qui en soit est bien dans des vrais virages notamment sur circuit... Après mes vidéos n’ont pour vocation qu’à dégrossir mais ne remplaceront pas tes vrais cours sur plateau et les conseils de ton mono.

[@thierryr2d2]

le haut du corps doit rester droit, les genoux collé au réservoir (normal sans crisper) les chevilles collé au cadre il n'y a que la moto et le bas du corps (les fesses) qui s'incline => le contre braquage est beaucoup plus efficace que de pencher la moto avec le corps donc inutile de pencher le haut du corps (comme à la télé au grand prix moto) : sauf sur circuit avec une moto GP / mais inutile avec un roadster ou autres et c'est une perte de temps comme dit christophe REMARQUES: le fait de relâcher la poussée sur le guidon remet la moto droite toutes seule instantanément, mais garder les genoux collé sur le réservoir est important car si un con te coupe la route en voiture et que tu doit freiner brutalement moto couchée c'est tes genoux qui vont la remettre droite En enduro ou en cross les genoux et les chevilles (les bottes sur le cadre) servent à redresser la moto quand ça part en couille ou que ça glisse vous pouvez essayer sur un vélo ça marche aussi (c'est l'effet gyroscopique faut juste que la vitesse soit suffisante)

[@KALIDOR76]

Bonjour quelle est la vitesse max ou on ne peux plus faire l évitement ?

[@EcoleMartin22]

Ça dépend de ton niveau 🤣 Après vas pas te fourré dans la merde

[@VenomSnake974]

Enfin tu pousse vers l'avant ou vers le bas ?

[@EcoleMartin22]

Dans quel sens peut tourner le guidon..?

[@VenomSnake974]

@@EcoleMartin22 enfaite quand tu tourne à gauche, avec ta main gauche tu pousse le guidon en avant, où tu tire vers le bas ?

[@EcoleMartin22]

En avant… tu pousses

[@VenomSnake974]

@@EcoleMartin22 ah okok merci, je pensais qui fallait donner un coup vers le bas 😅 En tout cas tes vidéos m'aide beaucoup 😌

[@__Oscar_]

Merci !

[@laszooprod]

Magnifique !!

[@EcoleMartin22]

Merci 😏

[@labaunedenis9881]

Être obligé de visionner des vidéos pour avoir des explications 🙄merci ça va m'aider...😉

[@alexandrap4849]

J'en ai mangé des vidéo d'évitement/braquage, et je pigeais pas, chacun avait des explications différentes et là en 2min j'ai tout compris.

[@EcoleMartin22]

Restons simple, appelle moi Dieu 😂 Bon courage ✌️

[@GORGONCULATEUR1]

Je m'abonne !

[@bikelife827]

Dsl je suis sûrement bête mat quand tu pousse sa va à gauche donc c'est pas inverser ?

[@EcoleMartin22]

Sur le principe quand tu pousses à gauche la roue tourne légèrement à droite ce qui a pour effet de la déséquilibrer pour pencher à gauche….

[@bikelife827]

Ah OK merci beaucoup j'ai enfin compris et merci d'avoir répondu aussi vite 😘

[@mounirmouns6036]

J'espère que mon moniteur sera aussi simple et agréable que vous!

[@cinqmetayer3141]

faites d'autres vidéos pour le plateaux avant le 11 mai (reprises des examens) s'il vous plaît

[@EcoleMartin22]

Salut regarde les liens en description ou directement la chaîne il y en a 9.

[@RavenGames68]

C'est fou comme comme ça parait simple tout ça quand qq1 d'expérimenté mais moi qui en suis à peine au code ça me parait être un monde !

[@simondanil6957]

Faut vraiment que le cerveau s’habitue à cette manoeuvre contre logique

[@vonarg]

Superbe vidéo. La démonstration avec le doigt est impeccable, cela permet de visualiser bien mieux les choses. Je viens ici après avoir vu cette vidéo assez brutale (attention) kzbin.info/www/bejne/jIeoaGyOiZ1gg8k et de nombreuses autres ensuite sur l'explication de l'effet gyroscopique et du contre braquage. C'est de loin la démonstration la plus concise que j'ai pu trouver et de loin, surtout à 0:26. J'espère que ce sera utile pour beaucoup. Pouce bleu et abonnement. Bravo et merci !

[@nolanr1400]

Sauf que la démonstration est fausse, c'est pas une question de contre braquage qui l'a fait tirer droit dans le camion, C'est simplement qu'il a bloqué sa roue avant en voulant freiner sur l'angle

[@philippeb5868]

C'est plus facile avec une GS...! 😊👍

[@AoMizu-Hidrooss]

j'ai beau regarder autant de vidéos sur le contre vraquage et ça me foudroie ke cerveau, en pratique je comprends mais c'est tellement contre intuitif que je n'arrive pas à assimiler le mouvement hahaha

[@NjoyMoney]

tu est pas obliger de pousser le guidon, tu peu aussi tirer, mais de l'autre cote. Sorry my french is not the best 😁

[@pokemon_france]

Tu pousses vers le sol ?

[@EcoleMartin22]

Regarde bien et pose toi la question suivante : comment et seulement comment peut bouger le guidon…

[@pokemon_france]

@@EcoleMartin22 soit en donnant un coup de poing dans le guidon côté où l'on veut aller soit on appuie sur le guidon ?

[@EcoleMartin22]

On pousse vers l’avant avec dosage, tu vois bien qu’avec un doigt cela suffit donc pas besoin de force…

[@ggousier]

Et si j'avais pu passer mon permis sur une GS au lieu d'une moto pour nain, ça aurait été encore plus simple ! ;)

[@vzmax]

J'en suis à ma troisième séance de plateau (soit 9 heures !) et personne ne m'a encore rien dit à ce sujet... J'ai l'impression que les moto-écoles sont des agences de location de motos et qu'ensuite on est livré à soi-même...

[@EcoleMartin22]

Déjà ne fais pas une généralité au sujet des écoles et ensuite peut être que c’est prévu pour plus tard en fonction de ta progression, demande à ton mono avant de te faire des films et sinon oui cela existe dans ce cas change d’école si tu veux une vrai formation.✌️

[@vzmax]

@@EcoleMartin22 Le mono ? A la moindre goutte de pluie il se met à l'abri pour fumer des clopes et on ne le voit plus sur la piste parfois pendant plus d'une heure... A la deuxième séance il m'a expliqué à pieds le parcours du plateau - ce qui est bien - mais un élève m'a dit que c'était sa neuvième séance et que jamais le parcours ne lui avait encore été expliqué... Quant à changer d'école alors qu'on a déjà lâché un forfait et qu'on risque de tomber sur pire encore...

[@EcoleMartin22]

Tu récupères au prorata ce qui n’a pas été consommé et pour la suivante tu trouves un mono ou une mono qui roule à moto avec vous quelques soit la météo.Si ils sont en voiture tu laisses tomber

[@vzmax]

@@EcoleMartin22 Là je parlais uniquement du plateau. Pour la suite de la formation en circulation le moniteur est différent et roule, je suppose, avec nous. Quoiqu'il en soit, si nous n'étions pas à 1000 bornes l'un de l'autre, je saurais où aller ! Sinon, dans mon coin on ne peut pas dire qu'on ait vraiment le choix en matière d'écoles...

[@marinavalentin1116]

Je n’y arrive pas🥺🥺 j’ai peur de tomber

[@EcoleMartin22]

😀je ne peux rien pour toi à distance mais ton ou ta mono va monter avec toi sur la moto pour te rassurer. Tant que tu touches pas au frein avant sur l’angle tu ne risques pas grand chose.

[@marinavalentin1116]

@@EcoleMartin22 d’accord merci c’est gentil je vais essayer d’appliquées t’es conseils

[@karinep34]

Très peut de blabla et très compréhensible merci

[@chance..]

La moto me manque.....

[@kyubafox7775]

J’arrive pas à pencher moi :( soit je vais pas assez vite soit je suis trop crispé...

[@X--pe6nv]

C'est de cette façon que l'on tourne en moto au delà de 20 km/h. C'est la base. Je ne comprend pas l'engouement que l'on voit pour le contre braquage sur KZbin en ce moment. Comment voulez-vous tourner autrement vous ?

[@EcoleMartin22]

Justement cela s’adresse à des débutants pour qui ce n’est pas évident du tout, sache que l’on peut diriger sa moto avec les appuis sur les reposes pieds et le haut du corps comme sur piste...

[@zazazaza3940]

" C'est pas super propre " mouaiw j espère le faire ce pas super propre à l exam