Nová Kia Sportage GT Line 1.6 CRDi MHEV AWD: Prvé dojmy

Prinášame podrobné predstavenie a prvé dojmy z jazdy s novou Kia Sportage 5.generácie. Po prvom statickom zoznámení sa sme mali trochu viac času na obhliadku novinky "Made in Slovakia". Vyskúšali sme si mild hybridnú naftovú verziu 1.6 CRDi 100 kW/136 k so 7 DCT a pohonom 4x4. Ako inak, na úvod v štýlovom prevedení GT Line. Prajeme príjmené pozeranie.
Cenník podrobne nájdete tu:
autozurnal.com/nova-kia-sport...
Kia Sportage
motor, 1.6 CRDi MHEV 4WD
výkon spaľovacieho motora [kW/k], 100/136
max. krútiaci moment [Nm], 320
prevodovka, 7 DCT
prevádzková hmotnosť [kg] 1601 - 1736
nameraná palivová spotreba [l/100 km], 6,5
zrýchlenie z 0 na 100 km/h [s], 11,6
maximálna rýchlosť [km/h] 180
objem batožinového priestoru [l] 526-1715
objem palivovej nádrže [l] 54
cena testovaného vozidla od [eur] 38.890
Kamera: Pavel Briatka
Strih: Ján Johno Gajdoš
Redaktor: Michal Karpat
Video sponzoruje: Hyundai Slovensko a Camel Active (vermont.sk)
Kia testy a prvé jazdy
• Kia testy a prvé jazdy
Odoberať Autožurnál - / @michalkarpatautozurnal
Facebook - / autozurnaltv
Instagram - / autozurnal_
Web - autozurnal.com/
#KiaSportage #NováKiaSportage #MadeInSlovakia

[@johnnymejtl1332]

Prostě bezchybná recenze, nám Čechům takovýto pořad chybí, proto jsem za Váš pořad nadmíru vděčný, díky Tobě i celému týmu. Jste super.

[@lukasyczek]

Skvěle zpracované video nechápu jak můžete vydávat tolik videí a zároveň s takouvou kvalitou :) Díky !!!

[@MichalKarpatAutozurnal]

Dakujeme uprimne! Iba tak, ze sme skvely tim 😉👍

[@erikberes6190]

@@MichalKarpatAutozurnal Michal momentálne váš tím je najlepší . Veľmi podrobné recenzie radosť pozerať.

[@mareklenka3847]

Má to prepínač na šport režim? Vzadu sú LED žiarovky?

[@djubox]

Recenze je super, Michale, myslím, že známým evropským značkám dost Sportage "zatopí". Díky, těším se na další recenze. Zdravím

[@MichalKarpatAutozurnal]

Aj my sa tesime 😉

[@ivanondrej1473]

Perfektné, profesionálne ako vždy, vďaka 💥🍀

[@MichalKarpatAutozurnal]

Ja dakujem!

[@antoninpazicky8266]

Vynikající video po všech stránkách. Bravo a velké díky celému teamu. klobouk dolů!👍👋👋 Moc díky, že nasloucháte taky nám sledujícím a provázanost hudebního doprovodu se slovem se zlepšila o 100%👍

[@MichalKarpatAutozurnal]

Dakujem v mene celeho timu!

[@janb.2704]

Výborné video palec hore.Ste dobrý celý Team

[@tomkory7859]

Děkuju za moc pěknou recenzi :-)

[@MichalKarpatAutozurnal]

Diiiky! 👊

[@rafamynik7237]

Bardzo lubię Twoje filmy!

[@MichalKarpatAutozurnal]

Dakujem! 🙏

[@_ostatny_]

Ako vždy super video 🙏 len tak ďalej

[@MichalKarpatAutozurnal]

Vdaka, budeme sa snazit

[@piotr124]

Velmi pekne video 🏅

[@rastislavpalkovic6512]

Pekné odborné video

[@ml9415]

Super recenzia. Naozaj perfektne. Škoda že to nemá headup display.

[@LubomirL]

Skvela recenzia, akurat skoda ze ste to neprehnali po dialnici. Zaujimalo by ma chovanie auta a tiez spotreba pri 130, 150, 170km/h. Dakujem :)

[@jangdovin8061]

Velmi pekne video.Paradicka👍😜

[@milousmilous5892]

Parádny test, všetko podstatné do podrobna vysvetlené. Ďakujem

[@MichalKarpatAutozurnal]

Ja dakujem! 👍

[@lubomirkrlis6340]

Díky za video! Nádherný auto. Ty plastové boky v kufru se mi naopak líbí. Klidně bych mohl mít něco nekobercoveho i na zadní straně opěradel, vozim labradora a chlupy z textilního koberce který je na bocích kufru a operadlech sedadel je skoro nevyčistitelny 😁. Každý to tak nemá, ale pejskařů je dost. Taky by me zajímala trvanlivost 7 stupnoveho dct. To abych věděl jestli si za dva roky mám pro tu kiu dojít 😁🤗

[@petrikk3986]

Michal skvelá recenzia 👍🏻👍🏻👍🏻 síce som v apríli kupoval novú v bielej perleti čo by som nemenil, ale toto je pecka . Kus krásneho auta 🥰. Jediné čo ma štve Michal je to, že si v nemecku aj tu aj pri statickej a je krásne vidieť kde je naše miesto aj keď sa vyrába u nás od skoro samého začiatku. Je to smutné. Myslím si, že na slovensku máme kopu krásnych miest vhodných na premiéru ako v hnusnom nemecku 😔 je to len môj názor, ale slovensko by mohlo mať nejakú hrdosť ako byť len fabrika čo mlčí.

[@MichalKarpatAutozurnal]

Kia na europsku centralu aj vyvojove centrum EU v Nemecku, takze preto …

[@petrikk3986]

@@MichalKarpatAutozurnal to mi je jasné 😊my sme len továreň s ukrajinskými pracovníkmi čo je škoda si myslím. Lebo do sveta to chrlime my.

[@mark46ification]

@@petrikk3986 to nikoho nezaujima...rovnako to robia aj ine automobilky

[@petrikk3986]

@@mark46ification je to smutné. Čo už.

[@mark46ification]

@@petrikk3986 smutne je ze sa tu nerobi vyvoj...sme iba tovaren...podla toho sa k nam aj spravaju

[@palik3333]

kam sa kia a hyundai posunuli za poslednych 10 rokov je neskutocne ja som spokojny majitel ceedu 2012 a dalsie auto bude zrejme tiez kia proceed

[@ladislavsurovcik3129]

Chod do toho. Ja Proceed GT, 2,5 roka, 43000km najazdené, maximálna spokojnosť...

[@PodKapotouTV]

Presne tak! Chválim ak to bude Proceed :-)

[@palik3333]

@@ladislavsurovcik3129 no skor pojdem na gt line uvidim ako hlboko sa mi bude chciet nacriet do vrecka :D a skvely vyber nech sluzi

[@ladislavsurovcik3129]

@@palik3333 uplne suhlasim. Ten 1,5 motor, 160 koní podla mna uplne postacuje.

[@pavolstieber9683]

@@ladislavsurovcik3129 zdravím vás, uvažujem o kúpe auta, rozhodujem sa medzi: 1. Kia Proceed GT Line, motor 1.5, model 2022, 160 koní alebo 2. Toytoa corolla TS hybrid 1,8 alebo 2.0. Proceed je dizajnovo krásne auto, ale Toyota má nižšiu spotrebu v meste s hybridom. Ceny majú obe podobné: 25-28k. Koľko reálne máte spotrebu s proceedom, ste spokojný s kvalitou materiálov atď? veľké vďaka za info.

[@bassmanjura]

Vyborny test! Mne osobne sa dizajn velmi paci. Vieme preco Kia Sportage vyuziva 1.6 T-GDI 110 KW a nie 1.5 T-GDI 118 KW ?

[@miroslavvykoupil9070]

Móóc pěkný auto a příjemná a věcná prezentace =díky + přání úspěchu! :)

[@petercobik-fercik9483]

Za mňa v porovnaní s novým Tucsonom krajší interieŕ,exteriér vec vkusu každého jednotlivca... v ponuke pri dieslovom motore mi chýba 2.0crdi,1.6 so 100kw je slabých na tak ťažké auto, predchádzajúca gen ci už Tucsona alebo Sportage mal ten 2.0crdi so 136kw....taký Tiguan má stále možnosť 2.0tdi a 110kw alebo 140kw...chválim zadné smerovky v združených zadných svetlách a nie ako na Tucsone v nárazníku,led matrix svetlá určite pokrok co sa týka viditeľnosti večer, ten čierny klavírny lak na karosérii úplný nezmysel a aby pri rýchlosti nad 130km smrdela prevodovka so suchými spojkami tak to určite niečo poddimenzovali... sám som majiteľom Tucsona 2019 so 7dct prevodovkou a žiaden podobný prejav aj pri vyšších rýchlostiach nepozorujem, posed za volantom nad 180cm korejcanom hlavu určite nerozbíja 😂... test fajn len to auto mohli uviesť na Slovensku, veď ho tu vyrábame... 😬

[@podpolanec]

A paci sa mi, ze aj predne smerovky sikovne umiestnili tak, ze ich je jasne vidno/nezanikaju aj pri zapnutych stretavackach/dialkovych, co je bohuzial coraz rozsirenejsi neduh novych aut s vykonnymi LED stretavacimi svetlami ... ze pri nich nevidno predne smerovky

[@lucasplecho6421]

Nejako tomu dizajnu neviem prísť na chuť. Predchádzajúci model mal niečo do seba. Vyzeral agresívnejšie, so 4 bodovým led svietením - "look" ako porsche to nemalo chybu. Vo farbe black on black to bola topka. Toto vyzerá síce moderne, ale divne. Interiér veľké +, exteriér (za mňa) nič moc. Osobne by som siahol po staršom modely. Ak by som sa rozhodoval pre nové auto - nový model, už by som sportage nebral do úvahy. :)

[@jakubpolak4984]

Pekny test👍 realne a hodnotne informacie plus dobra praca kameramana

[@MichalKarpatAutozurnal]

Dakujeme!

[@operza611]

Ten čierny klavírny lak najmä vzadu si naozaj mohli odpustiť. Ten v sychravom a mokrom počasí bude stále vyzerať zle po zaschnutí vody. Špina bude veľmi vidieť. Ešte ma zaujíma, či tá stredová opierka v predu je posuvná ... a najmä, či je aj výškovo nastaviteľná podobne ako bolo v Tiguane.

[@pavelulman6786]

Výškově nastavitelná není, posuvná vpřed ano

[@mmtek]

V testovanej verzii nebola nastavitelna, nizsie verzie maju nastavitelnu ale nie do vysky

[@baskervil92]

Posuvná lakťová opierka je len pri verziách s manuálnou prevodovkou, nakoľko pri automate je celý stredový panel úplne iný.

[@snflas]

Ahoj ! I couldnt find the matrix led option in the kia.sk pricing list. In the options or in the various models ( hybrid, mild or phev: platinum or gt). Is it something im missing ? Dakujem

[@llcars]

Ked pozeram na tento model, tak mi pride ze je na uplnom vrchole caciek maciek ja som zvedavy co ponukne dalsi novy model a kde sa posunie este, ked uz toto vyzera tak, ze lepsie to uz ani nemoze byt

[@jcnitra]

Otázočka do zákulisia - aký máte pocit z tzv. "detských chorob" nového modelu? Oplatí sa riešiť rýchly predpredaj alebo už majú odskúšané Sorento prípadne Tucson a Sportage by už mal mať vychytané SW a HW chyby? Alebo práve naopak, počkať radšej rôčik kým to vychytajú?

[@milanjancar8150]

Pekny je nový Sportage ale chybaju mi dvojité konce vyfukov. Predošla generácie dobre vyzera snimi.

[@adam007cz]

Na Slovenském trhu si můžete objednat 100kw crdi + AWD + AT/MT. Ale u nás v CZ tato kombinace není, pouze 100kw + AWD + MT.

[@ladislavkirnag656]

Michal na domácom teste skus otestovať základnú verziu pre nás menej solventných dik😉

[@operza611]

Presne tak, ak by najnižšia verzia začínala na 19.999 €, išiel by som do nej, ak prejde losým testom lepšie ako predošlá verzia a nebude taká uhojdaná v zákrutách ako predošlá verzia.

[@branislavlehotsky1648]

To auto je navrhnuté tak, že základ nebudeš chcieť... Rozdiel je priepastny

[@MichalKarpatAutozurnal]

Uvidime ake verzie budu na test …

[@baskervil92]

V press parku budeme mať len Platinum a GT-Line. Rozumiem, že niekomu sa to môže zdať ako nešťastné riešenie, ale 1) nemôžeme mať 10 novinárskych áut a 2) každý sa chce prezentovať tým najlepším, čo ponúka.

[@pepocoollmann]

takto sa robia recenzie, ostatni by si mohli pozriet video a trosku sa priucit, Misko ako vzdy skvele video!!!

[@MichalKarpatAutozurnal]

Dakujem! 🙏

[@majogl188]

Boze ta zelena je nadherna... Konecne pridali aj zelene farby k novym autam, posledne roky akosi chybali...

[@majky358]

Gold display uz mohli dat aj do Silveru, je to take divne. Pekne auto, mozno par designovym detailom neviem prist moc na chut, 7/10. Musim auto vidiet nazivo, fotky dost skresluju co som rozne videl.

[@MichalKarpatAutozurnal]

Nikto nazivo este take auto nevidel, takze tazko povedat. Existuje len tato fotka.

[@Gamble_Heart_77]

Jsem moc rád že jsem koupil aktuální model navíc mi ta nová přijde prostě menší

[@operza611]

Ja by som si odchádzajúci model nekúpil. Pocitovo uhojdaná v zákrutách a pri losom teste .... proste nie. Pozri video, ako sa Sportage rozskákala: kzbin.info/www/bejne/n3KQepyBn954nJo

[@Gamble_Heart_77]

@@operza611 mám 4x4 a jsem spokojený

[@Gamble_Heart_77]

@@operza611 navíc na léto 19 ký takže v zatáčkách problém nevidím ale je to každého věc new Sportage jsem viděl naživo v Mnichově a na základě toho jsem koupil ještě tento model

[@MrScart35]

@@Gamble_Heart_77 Ako auto funguje v krízovej situácii určite nie je “každého vec”. Sportage minulej generácie je na tom zle, to je fakt, žiadny “môj názor”. A už len kvôli bezpečnosti by si starý model ľudia nemali kupovať.

[@Gamble_Heart_77]

@@MrScart35 asi jsi v tom autě osobně nejezdil kdyby bylo tak nebezpečné tak se jich ve světě tolik neprodá ..

[@skala238]

Prezentácia je super ale ten dizajn auta im nevyšiel. Predchádzajúca verzia bola top.

[@janvasatko1195]

Super auto, super test. Říkáte, že je nová Sportage tichá. A co hluk od kol, tradiční slabinou Korejcu? Např. v porovnání s Ceedem.

[@MichalKarpatAutozurnal]

Fajnovo odhlucnene to je. Ale pockajme si na cisla ked to odmeriame u nas

[@zoltanczako223]

Ma bezdrôtové pripojenie na Apple car play?? ci s kablom?

[@srostlyprsty6420]

Proč všechny hybridy a plug-in hybridy jezdí na co největších kolech co jsou v nabídce ??

[@BlasRong]

Dobrý den prosím vás uděláte také srovnání všech výbav. Nebo nejčastěji pořizovacích u vás Golf platím nebo Silber.

[@MichalKarpatAutozurnal]

Uvidime co bude k dispozicii.

[@Alfacinhadesign]

love it

[@have_no_fear_vlad_is_here]

Zdravím. Plánujete v blízkej dobe podrobnejšie recenzie? Napr. spotreba HEV alebo vlastnosti AWD pohonu? Ideálne vo farbe orange fusion :)

[@MichalKarpatAutozurnal]

Zdravim, ano planujeme. Od 14.2. mame termin

[@mrzdenekhr]

Zdravím, velmi pěkný design. Ale co mě trochu vadí je ten přední sloupek na předních dveřích. Připomíná mi to starého Žigulaka, nechápu proč to tam dali když stejné auto (Hyundai Tuscon) ho nemá. 🤔 Taky zadní páté dveře půjdou do.... Při malé kolizi díky absenci nárazníku. No a poslední věc kterou bych zmínil je že celosvětová verze je hezčí díky delší zádi a okna v zadním sloupku. Co se dá dělat, EU musí mít vždy něco extra. Jinak moc pěkná recenze moc povedeného auta. 👍

[@blackjack1991]

18:11 nemá 1.6T-GDi MHEV 180 koní? Keď základná 1.6tka benzín ma 150 koní.

[@jozefjurisa7157]

Vyzerá to krásne a dobré auto. Zaujímavý je tiež ful hybrid čo Kia zatiaľ nemala a nemá ho ani VW koncern.

[@TBP955]

Jenom bych opravil, ze i ty zakladni LEDky vzadu maji nasledne zpetne svetlo take ledkove, a to jedno uprostred narazniku. Je tak blize vozovce. Zarovky zustavaji v blinkrech. Jinak super.

[@MichalKarpatAutozurnal]

Vdaka za upresnenie

[@michalkmet9456]

Super recenzia 👍👊. Ako je riešený pohon 4x4 vo verzii Hybrid? Kardan alebo druhý elektromotor?

[@tomasculik5188]

Ta zelená barva je krásná, ta by velmi slušela i Sorentu. Všimněte si že na tom virtuálním 3D pohledu je neevropská verze Sportage. ;) U těch pohledů si vždy říkám, že by byl milý detail kdyby auto na vizualizaci mělo stejnou barvu jako v reálu, ale asi je to takto jednodušší a dobře to kontrastuje s okolím. Super recenze :)

[@iqlogic]

Toto som si tiež všimol a dúfam, že to aktualizácia napraví. Stále dúfam, že tieto testovacie modely nie sú finálne a nejaké SW problémy sa k majiteľom nedostanú 😃

[@lgbfjb_proud8218]

Mne sa to auto paci, ale 40k je trochu veľa. Ne? :)

[@geksnape_2310]

Ano ale máš tam aj lacnejšie verzie so všetkými potrebnými veciami len bez kože za 24-30k

[@miroslavslavik760]

Michal, keby ste si to porovnal s novým Karoqom, čo by ste si vybral ?

[@miroslavslavik760]

Včera som zrušil po 8 mesiacoch rezerváciu Karoqa 2.0 4x4 Joy+ a som nakoniec rád, že mi neprišiel načas a objednal Sportage 1,6 CRDI Platinum + Park ... Za cca rovnaké peniaze dostanem podstatne viac...

[@lindanovakova233]

Pekné auto, škoda len že výrobcovia neponúkajú hoci aj za príplatok 3 miestne sedadlá (rozdelené na tretiny). Sú tu aj rodiny s 3 deťmi. A samozrejme mi chýba v ponuke aj benzínová verzia s automatom. Mild hybrid vyjde drahšie.

[@dandada3203]

Vždyť ve videu je vidět rozložení zadních sedadel na 3 tedy 40-20-40

[@JozkoVarga]

Spomenul si ze vysoka postava bude mat problem s vyhladom na stredovy dig. display. Mam 192 cm a ziadny problem. Nic mi neprekazalo vo vyhlade.

[@MichalKarpatAutozurnal]

Tak to je iba dobre 😉

[@andreakovacova6963]

..... Kórejčania predbehli Japonci vo výbave a v prevedeni. Kvalitou ich zatiaľ doháňajú, ale ....

[@lacike767]

Michal, tunak sú tiež manuálne svetlá (výška) ?

[@MichalKarpatAutozurnal]

Zakladne svetla som nevidel. Matrix maju urcite automatiku.

[@qualityxx]

Ten notch na čelnom skle :D .

[@borisbernat5382]

Tu bielu v pozadi by som bral 👍

[@vladimirboda8166]

No Michal,neviem či si si všimol ale Tigrí nos zapracovaní na streche alebo teda na čelnom skle je už od 3.generácie … 🤭😀

[@MichalKarpatAutozurnal]

To som si teda nevsimol... Doucim sa :-) Vdaka za postreh.

[@petrkolekoriginal7123]

Čte se to sportydž, sportáž nebo jinak. Co recenze to jiná výslovnost. Co na to výrobce?

[@jancermak1988]

kzbin.info/www/bejne/mZmUlHmZodGBd80

[@petrkolekoriginal7123]

@@jancermak1988 tak Mišo to vyslovuje správně

[@jancermak1988]

@@petrkolekoriginal7123 Já bych řekl, že ani "Sportydž", ani "Sportáž" není úplně dobře. Oni to říkají ještě jinak, ale to ani nejsem schopný napsat foneticky. :D

[@mareklenka3847]

Ma to šport režim a vzadu sú LED žiarovky, alebo obyčajne? Myslím gt line

[@MichalKarpatAutozurnal]

Ma rezim Sport a vsetko o zadnych svetlach zaznelo vo videu

[@82romanisko]

Ahoj . Aká je to farba tá zelená v pozadí v 8 minúte 55 sekunde ? Ďakujem

[@MichalKarpatAutozurnal]

Experience Green

[@82romanisko]

@@MichalKarpatAutozurnal ďakujem za odpoveď, ale nie to nieje tá už som to našiel volá sa Jungle Wood Green . Len bohužiaľ nie je v ponuke slovenského predajcu. kzbin.info/www/bejne/pqOyonWfnZ58bs0

[@xkarasekr]

Zdravím, chcem sa spýtať budete robiť aj porovnanie novej SPORTAGE a nového TUCSONa?

[@MichalKarpatAutozurnal]

Uvidime

[@dandada3203]

@@MichalKarpatAutozurnal správná odpověď je ANO BUDEME :)

[@peterlenka]

Skvelé video. Chcel by som sa opýtať či nevieš povedať-akú má hrúbku laku na karoserií. Či je tak isto tenká ako na Hyundai Tuscone? Tam ma zarazilo aká je tenká,hlavne oproti VW koncernu.

[@MichalKarpatAutozurnal]

Vdaka. Nemal som merac laku v Nemeckunso sebou. V domacom teste preverime. Co je to tenka vrstva podla teba?

[@peterlenka]

@@MichalKarpatAutozurnal Konkrétne hodnoty nemám. Len som videl video od Topspeed. Kde porovnávajú Tuscon s Tiguanom .A zarazilo ma to poškodenie od kamienkov oproti VW.

[@IvankoBarniX]

Exterier vozidla vyzera nezvycajne a na fotkach a videu to posobi dost divne ale sa si myslim ze len tomu dat cas a ludia si zvyknu na neho

[@filipzalud9825]

a proč tam je tam MHEV když normální diesel 1.6 má kombinovanou spotřebu klidně 4,5?

[@MichalKarpatAutozurnal]

Lebo emisie. Bez MHEV to emisne nedavaju.

[@Jogino222]

Tie displeje pre Silver a Gold je dosť teda tragédia + ten klavírny lak po obvode auta no neviem...ak by som mal voliť hybrid tak pri týchto cenách oveľa lepšia voľba je RAV4.

[@iqlogic]

RAV4 je porovnateľná so Sorentom, takže ťažko môže byť lepšia voľba než Sportage. RAV4 cenovo začína tam, kde Sportage končí.

[@Jogino222]

@@iqlogic tak to si asi ešte nevidel cennik RAV4 a Sportage. Sorento zacina na 44 tis za taku sumu nie je RAV 4 ani v najvyššej vybave....

[@iqlogic]

@@Jogino222 Teraz som pozeral do cenníku a máš veru pravdu, sorry za tento môj omyl.

[@vladimirboda8166]

Ale inak pekný veľmi… škoda lesklých plastov aj v interiéri aj exteriéri … a škoda aj tych motorov ..2.0 už nebude? To je to naše európske prekliatie 😩

[@MichalKarpatAutozurnal]

2.0 zatial nebude

[@karolvosyka]

Idem do nej, jedina vec co mi bude chybat je bezdrotovy Carplay

[@er3783]

dobre vyzerá nová kia SPORTAGE

[@lubomirharing]

To čo za fail, nové auto a pri trošku ostrejšej jazde smrdia spojky? 🙈 Toto veľa ľudí kritizuje aj u nového Tucsona. Asi ich poddimenzovali 😬

[@pavelulman6786]

Mám Tucsona 2017 a spojky neumí, na sněhu jsem to párkrát prohrabl a taky... Ale jinak jezdím na pohodu a už se mi to nestalo...

[@GB-lu4qn]

Srácok feliratot rakjatok már fel. köszi!

[@stefanvasko3440]

Super recenzia,krásne spracovaný interiér,ale dizajn auta za mna nič moc,čakal som o niečo viac,ale určite si to svojich priaznivcov nájde 😊

[@fabriziodangelo9981]

Buongiorno, consumi? Grazie.

[@MichalKarpatAutozurnal]

Buongiorno - 6,5 l Diesel -sul primo percorso di prova

[@durinoxxx]

Už som ju chcel ísť objednať, ale testovacie jazdy budú až v januári - ešte nemá homologizáciu- nemôže ísť na cestu :)

[@MichalKarpatAutozurnal]

Novinarske auta uz jazdia na SPZ, takze mali to uz mat poriesene.

[@llcars]

Ale ze ako dobre vyzera a ta palubovka, wow ved to zahanbilo premiovostou aj bmw

[@danielgaczynski3173]

Jezt jeden minus...u mnie na osiedlu jest przynajmniej kilkanaście sztuk obecnego modelu...jezdzi ich naprawde sporo tak jak nowego Tuscona...a to juz nie fajne jak jezdzisz autem ktorych jest pelno...

[@jurajboban7650]

Úplne stačí aj základ..

[@yenswensen2283]

Recenzia super ako vždy. Ale dizajn čelnej masky sportiga je škaredý až odpudzujuci.

[@MichalKarpatAutozurnal]

Vdaka 😉

[@em-ers.r.o.1244]

Vaše recenzie sú na vysokej úrovni. Rád sa na ne dívam...

[@Deathstorke9]

Zvonku to vyzerá strašne nechutné ale zvnútra to je pekné👍

[@jankohrasko736]

Design je subjektívna vec. U mňa určite nie ...

[@LukeBasson]

tak tak, tu si treba dat pozor aj pri naslednom zvazovani predaja auta , ci vobec bude tento dizajn ziadany ako jazdenka, alebo uz aj na dizajne clovek strati nejake peniaze navyse.

[@jankohrasko736]

@@LukeBasson No presne vystihnuté ...

[@LukeBasson]

26:20 , to co je za zvuk od kolies? Najprv som myslel,ze nejaky kamienok v pneu,ale to by taky silny zvuk nevydavalo. Zeby nove auto a uz lozisko papa? Inak co sa tyka aj cesty tam, vyzdvihujem,ako Nemci nemyslia len na kvalitu ciest,ale aj na bezpecnost. Tie cierno oranzove tyce pekne navadzaju vozidla pocas snehovych burok a zavejov. Dostat sa niekedy v oblasti pod tatrami pocas fujavice v noci a trafit jazdit po ceste je umenie. Lebo Slovakistan.

[@MichalKarpatAutozurnal]

Nie nie. To bom nejaky bordel na ceste.

[@pavolsuchar2174]

Mne sa pači novy Nissan Quahqai,zadne dvere auta sa otvaraju až na 90 stupnov co umožnuje velmi dobre nastupenie do auta.

[@remoteBACKDoor]

vypina motor aj na diaľnici 😆😆 super vychytávka 🤬

[@tomasjuricek654]

Prečo ten hromozvod ala Škoda pod kapotou 🙄🙄

[@Romif_SK]

Moj superb ma 2 plynove vzpery....

[@jancermak1988]

Protože je to levnější.

[@depeshak06]

Nova moda, predavat auto bez predneho naraznika. Uz len Tucson je vacsi grc ako toto.

[@ratkojm1476]

Diesel only 136PS,weakly

[@gMarek1985]

Vypinanie dieselu za jazdy 🤣🤦🙃

[@MrScart35]

Musí byť super pre turbo.

[@mrjanik3]

Je zaujimave, ze v slovenskom katalogu uvadzaju svetlu vysku rovnaku pri 2WD aj 4WD, pricom zahranicne weby pisu 162/172 cm. Tak ci onak, na SUV je to zalostne malo. Kto s tym chce ist na nespevnene cesty, ako napr. ja na chatu pod lesom, tak ma smolu.

[@antoninpazicky8266]

No... při tebou popsané světlé výšce by si vyjel i na Gerlach😄

[@mrjanik3]

@@antoninpazicky8266 samozrejme som mal na mysli milimetre 😁

[@baskervil92]

Aké hodnoty sme dostali od Kia Europe, také sme dali na cenník :)

[@j.m.712]

Škoda že v celku povedený design pokazili tou přední částí. Ty plastové boky kufru, to je nějaká korejská tradice? Hrozně praktické 🤦. A ty čísla objemu zavazadelníku si taky někdo cucá z prstů mi přijde. Nebo to měří až pomalu po strop.

[@Milan1Milan]

Skvele video, no toto uz ani auta niesu. Ked vidim tu palubku, tak jdu blejt velebnosti, toto by uz mali zakazať, ved to vyrušuje vodiča. Predok vyzerá ako zadok niečoho. Rezerva min tenka ma byt zo zákona.

[@milacik884]

Aká tenká rezerva má byť, veď to už ani v peugeote nemám rezervu,ale len ten sprej

[@wulvoacleito4650]

1.6 gdi is just too weak for this sporty looking car. shame for the engine that leads to lurky snail

[@118garagediorama7]

Asi ako take obycajne rodinne auto to moze byt. Len mi pride nudne, ale ked niekto potrebuje auto len na to aby ho odviezlo tak to asi staci.

[@originaloriginalist5732]

Otrasne to je grcám

[@idealideal8950]

Design predných svetiel hrozný !!! Sportage už mal aj krajší design. Nie som priaznivcom displejov v interiéri. Načo sa vyvíjajú rôzne bezpečnostné prvky, keď interiér dnešných aut je predispejovaný, čo je naopak antibezpečnostný prvok.

[@jobwork604]

no skarede je to fest. Motor to ma slabucky, smiesnych 136 koni - niekde na urovni Dacie. Aj zadarmo je to drahe. Konkurencny Kodiaq ma stale plnotucny 2.0 TDI 110KW alebo 146 KW a pride 2.0 BiTDI.

[@peterbanas9205]

A Kodiaq je konkurent ?

[@jobwork604]

@@peterbanas9205 pardon, Karoq. Uplne som na Karoq zabudol. No, ale aj ten ma 150 koni 2.0 TDI.

[@jobwork604]

@@mk6957 ne a uz me nebavi to psat znovu a znovu. Amarok 2023 bude mit posledni 2.0 BiTDI a je velka sance ze je dostane bud i tato genrace Kodiaqu (i Tiguan, Passat, Tarraco a mozna Multivan) nebo ta pristi od roku 2023. A ne Amarok nema motory od Fordu. VW Amaroku motory doda sam, nejspis i novy Ranger ma i V6 TDI od VW.

[@jobwork604]

@@mk6957 nie, Karoq nie. Ved Karoq nemal BiTDI ani predtym. BiTDI mozno dostane Passat a Tiguan a ich derivaty cize aj Kodiaq, a Superb. mozno aj Tarraco (aj ked tam si nie som isty, pretoze Seat ma 2025 koncit a pokracuje len elektricka Cupra :-))

[@jobwork604]

@@mk6957 Bosch a Mahle vymysleli akési revolučne riesenie na zníženie emisií pre dieselové motory. To bude najskôr ono.

[@VladaS.75]

tak podle mě je tohle obrovský krok mimo, to se Kie fakt nepovedlo, to auto je hnusný ze všech stran a dokonce i zevnitř ...