Nové trendy v pneumatikách: Dlhší dojazd o 50 až 70%, bočnice z recyklovaných PET fliaš a celoročky

[@tonda000000]

super video zaujímavé až do konca a všetko je pekne vysvetlené :)

[@666pei7]

Michal dobrá téma, takto sa dá rozumne ušetriť. Aktuálne som obul moju Ravku celoročkami - uvidím či budem spokojný.

[@peter.siandor]

Tak ma mika keď vidím ako tie disky OZty vyzuvajú bez plastového ochranného pripravku, kov o ten lak... Jaaaaj. Inak dik za video ako vždycky zaujímavé. A pekné disky :)

[@jirichmelik1769]

Super téma, zase jsem si rozšířil znalosti. Dobře vy 👍.

[@ajsvaloucum]

super video, dikičko viac takto tématicky orientovaných informačných videí

[@JHenry-sn7kc]

A zase jsem se něco přiučil. Osobně jezdím v DB 220CDI a to velmi spokojen na Conti All Season 235/ v Berlíně, takže děkuji moc za reportáž a zasilam srdečné pozdravy 🙏🌞Jindrich

[@pavelkja]

Super video! Škoda, že jsem nové pneumatiky kupoval před měsícem, určitě by mi to pomohlo při výběru a rozhodování :)

[@vladimirzivak4803]

Nezdá sa vám to skoro, opotrebovat brzdové platničky do 50000km? Mne na Golfe vydržali 120 tis km.

[@simonbrtko7610]

Ide aj o znacku, mne napriklad brembo vydrzalo iba 20000km :/

[@jozi99]

Viac sa mi pozdávajú Michelin Crossclimate 2. Aj v rôznych testoch vyšli lepšie ako tieto Continental Allseason. Ale inak super, zaujímavé video 👌

[@MichalKarpatAutozurnal]

Ano, aj Michelin su fajn. Ja som si Conti vybral preto, ze jazdim uz dlhsie tuto znacku a hlavne chcel som vyuzit moznost mat tu vnutornu vrstvu Conti Seal.

[@JeanV1986]

Ja som práve namontoval sadu na 17" kolesách môjho Focusa combi a prvý dojem je výborný. Oproti zymnich Alpin A4 ( v rozmere 205-55-16) sú ešte komfortnejšie, super tyché a ponúkajú dosť presne riadenie. Uvidíme časom či sa ukážu tak dobré ako sa o ných hovorí. Akurát tá cena... V rozmere 215-50-17 ma stáli 150€ na kus ( v Belgicku).

[@matusko2451]

@@MichalKarpatAutozurnal velmi zaujímavá technológia. Len čo to stojí, povedzme v rozmere 16"? Pred takmer 2 mesiacmi som kupoval nové letné Savy na Leona, ale tieto ContiSeal by som zvážil, keby som o nich bol vedel...

[@marcelpesko8790]

Celoročky mám na oboch autách Jeep Commander už 6rocne Yokohama geolandar G12 (35tis.km) Fiat Panda celoročky Apollo alnac 4g 3rocne (16tis. km) Yokohami teraz čerstvo testované na veľkú noc v 10cm snehu žiadny problém. Apollo na Fiate super vec, 24.12. zrýchlenie v kruhovom objazde a na výjazde 75km/h. Celoročných obúvam dosť dlho a stačilo keď som dotyčných odporcov "previezol" a bolo po otázkach.

[@anylvaccineskillbabies8120]

Aké máš rozmer pneu?

[@marcelpesko8790]

@@anylvaccineskillbabies8120 Jeep 245/60 R18 AT-S Fiat 165/65 R14

[@robecmikulovsky267]

Super téma, tento rok prechádzam aj ja na celoročky. V nížinách sú zimy slabučke a najazdim do 15 ročne takže s*riem celé prezuvanie 😬 inak fajne kolieska na Wagene 👍

[@danielgago-sk]

Podobne. Pri tých nájazdoch radšej tú sadu vymením po 5 tich rokoch za novú a hotovo... Teraz mám sady dve, obe sú staré ale málo zjazdené, nič menej už nefungujú ako nové...

[@MOUNTY100V]

Zaujímalo by ma porovnanie PremiumContact 6 a UltraContact 7, škoda že Conti toho roku vypustilo segment Premium a na trh uviedol iba SportContact 7, žiaľ len od 19" vyššie, na relatívne výkonnom vozidla s pripájateľným pohonom všetkých kolies by už človek výhody prémiovejšieho segmentu využil... tak sa stalo, že som nútene prešiel ku konkurencii. No a tá je fakt lepšia (mám priame porovnanie s PremiumContact 6 ) no a teraz neviem čo by malo nastať, aby som sa ku Conti vrátil... Nie je im ľúto straty zákazníkov?

[@michalkus509]

Continental AllSeason jsem si dal na novou Mazdu 3 v rozměru 215/45 R18. Zatím na těchto pneu mám najeto 17000 km a naprostá spokojenost. V zimě několikrát hory kde se pneu chovají jak regulérní zimák (řetězy jsem nahodil jednou a to jen pro povinnost) v létě dálniční štreky 1000 km. Dost nesouhlasím s tím co bylo ve videu ze jsou hlavně do města a na menší nájezdy. Naopak. Za mne jsou pro lidi co jezdi za každého počasí. Ráno máte mrazíky sníh (chce to zimní pneu) odpoledne 20 nad nulou a sucho (chce to letní pneu) asi nikdo nebude prezouvat že…. Celoročka tohle řeší stejně jako situace kdy jedete u nás sníh a někde na jihu mají teplo nebo vyjedete na podzim na jaro z nížiny kde už se jezdi na letních do hor a tam je sníh - neznám nikoho kdo by neustále přesouval podle toho kam plánuje cestu každý prezuje dvakrát do roka a pak musí spoléhat na to že budou podmínky - tohle už neřeším a je to právě to nejlepší na celoročce - máte bezpečné obutí do každé situace. Další věc že jezdíte jen tu jednu sadu jak zaznělo a tak jezdíte stále na nové pneu což je fajn a další benefit je ze vývoj jde teď dost rychle takže každý model je lepší a lepší. Po 15000 km jsem měřil úbytek 1,5mm na předních a 0,5mm na zadních - prohodil jsem a teď zas srovnávám dezen ze zadních na předku. U mě to vychází na nájezd cca 60000 km s tím ze budu mít cca 4,5mm dezen jako zbytek. Původní hodnota 8,5mm.

[@mudryp1]

Planujem do par mesiacov kupit Continental celorocne, mam ich aj na terajsom aute a som velmi spokojny...len v popise nikde na roznych strankach nevidim ze by mali ContiSeal oznacenie tak neviem ci to je automaticky na kazdej alebo to nema alebo len niektore rozmery...mne ide o rozmer 225/45 R17

[@jozefkostelansky]

Pekné reklamné video. 😀 Pozrel som si ho celé, chýba mi v ňom však jedna dôležitá informácia, ktorá napr. mňa presvedčila pred rokmi, aby som si celoročky - značky Michelin - kúpil. Oni sú to síce celoročné pneumatiky, ale označenie majú úplne rovnaké ako zimné pneumatiky: majú hviezdičku, M+S a aj "kopčeky". To okrem iného znamená, že tieto pneumatiky uznávajú ako vhodné pre zimné obdobie aj nemecké poisťovne. Pred touto generáciou celoročných gúm to v Nemecku fungovalo tak, že ste síce nemuseli mať na aute v zime zimné pneu, ale v prípade nehody vám poisťovňa krátila poistné plnenie. To je teraz už minulosťou. Ja ich mám na dvojkovej Octavii a jazdím s nimi v zime, v lete - v zime o trochu menej. Aspoň 30x za rok prejdem cez Makov a potom cez moravskú chránenú oblasť pri Ostravici do Frýdku-Místku. V zime tam solia minimálne, pred rokom cez Coronu, keď bola premávka minimálna, skoro žiadna, som dokonca zažil situáciu, že cesta bola totálne zľadovatelá, a to i v dosť prudkých klesaniach a stúpaniach. Musel som ísť síce pomaly a opatrne, ale s trakciou a brzdením problémy neboli. V bežnej premávke, na suchej, mokrej či zasneženej ceste slúžia dobre. Zatiaľ sa mi nestalo, aby mi na mokrej ceste zablikala kontrolka ESP. Mimochodom tie Michelinky boli pred 3 rokmi v testoch najlepšie, a aj v ďalších rokoch. Súčasnú situáciu nepoznám, ale asi si ich kúpim znovu. Michelinky sú všeobecne trochu tvrdšie zmesi, vďaka čomu však majú o 10 či 20 tisíc kilometrov väčšiu výdrž. Bývam v paneláku a tak mi príde veľmi vhod, že sa nemusím 2x do roka naťahovať s gumami, strácať čas a míňať peniaze. Raz za rok pri výmene oleje si nechám vždy prevážiť gumy, urobiť geometriu a premazať brzdy. To ma naučil chlapík, ku ktorému teraz jazdím na servis: na aute sa treba starať hlavne o 2 veci: pravidelnú výmenu kvalitného oleja (ja mením po 15 000 km (TOTAL), hoci výrobca pre môj motor schválil 30 000 km) a pravidelné premazanie bŕzd. Aj vďaka tomu som STK-kou aj so 14-ročným autom prešiel bez straty kytičky...😀

[@MichalKarpatAutozurnal]

Zdravim, oznacenie vlocky s kopcekmi uz vseobecne patri s celorockam v dnesnej dobe. Ked prisli prve Michelniky, vtedy to bola zasadna vec a dnes uz poziadavky Nemecka a Rakuska a dalsich krajin splnaju celorocky vo vseobecnosti. Cize to uz nie je nova tema. Ale ano, mohli sme to tam spomenut. Budeme sa tomu venovat bo velkom porovnavacom teste celorociek, ktory vyjde na jesen.

[@michalkus509]

@@MichalKarpatAutozurnal JJ souhlas ty AllSeason mám taky a samo mají M+S i hory s vločkou. Nedávno jsem kupoval přítelkyni Hankooky Kinergy 4s 2 a také splňují veškerou legislativu. Mimochodem s těmi pojišťovnami rádi straší soukromníci v pneuservisech - jo to až nabourate tak to pojišťovna neuzná! Tak už jim vysvetluju, že kecaj. Hold chápu - ubejvá jim business 😂

[@p_a_l_i_n_o_p_r_o2365]

Ahoj...veľmi ma zaujalo toto video a sám už niaku dobu zbieram info a uvažujem o prechode na celoročné pneumatiky Continental All Season Contact v rozmere 225/65 R17 na Nissan X-Trail T32 (jazdim BA a okolie, lyžiar niesom) .....nikde sa ale neviem dopracovať k tomu ako a či je vôbec možné tento rozmer pneu objednať s technológiou Contiseal.... hľadal som na nete aj som volal do firiem ale bez úspechu......je možné to objednať vo fabrike Continental v Českých Otrokoviciach???? (tam som to ešte neskúšal)

[@kubishekk]

Chtěl jsem allseasony se žvýkačkou Contiseal na R20... nedělají........

[@milanstefanicka7256]

Super video 👍

[@RomanTkac]

Pajser celokovový na elektróne - hneď ma naplo

[@diegorio7505]

Super

[@DanieloBack]

Nesuhlasim s tym, ze dvojrocna pneumatika na sklade nestarne, ale az pouzivanim zacne. Toto vyjadrenie je cisto ucelove, az marketingove.

[@tomasj.2651]

Bud v klude, ja som tuto zimnu sezonu obul zimne pneu s DOT 4918, absolutna spokojnost. Ak je pneu dobre uskladnena, tak jej vlastnosti po vyrobe degraduju v minimalnej miere co potvrdili aj testy. 2 rocna skladovka VS nova pneu z lisu a rozdiely boli, ale minimalne. Nie je mozne aby sa kazdy dostal k cerstvym pneu, ale niekedy sa stane ze sa podari, napriklad vcera som kupil letne pneu s DOT 1322 :)

[@janvasil3374]

Danny, oni to vo videu nepovedali, ale co viem ja, tak nove gumy ci zimne ci letne su striekane impregnacnym sprejom alebo niecim podobnym, takze pokial su v sklade a spravne uskladnene (teplota, vlhkost, malo svetla a pod) naozaj nedegraduju. Dokonca ja ked som kupil zimne gumy matadory, tak pri nich bolo upozornenie, ze prvych ca 200 km jazdit opatrnejsie, lebo mozu viac smykat, nez sa ta impregnacna vrsta zjadzi!

[@lovecburokLC]

@@janvasil3374 Ale kde mas garanciu, že boli naozaj dobre skladované. Pri kupe trvam na tom, aby neboli staršie ako rok. Napr. prezuj.sk ma v tomto ani raz nesklamal a garantuje ročník.

[@xanyon7067]

Ten co celorocky nejazdil, tvrdi ze su zle. Odjazdene dve sady dvoch znaciek, ziadny problem - na beznych autach.

[@beo8125]

Pri 48 000 km menit brzdy? dacia lodgy 2015 ma najazdene 110 000km a brzdy v super stave s autom sa jazdi každý deň aj plno naložené

[@MichalKarpatAutozurnal]

Tak ste stastny clovek 😜

[@jarokenny]

dobre

[@ONION_DRIFT]

Tak zalezi aj od stylu jazdy. Ja som zodral nove platnicky za cca 200km na slovakiaringu.

[@matusko2451]

Lodgy má vzadu bubny, tie vydržia večnosť.

[@beo8125]

@@MichalKarpatAutozurnal väčšina využívame dojazd s zaradenou rýchlosťou

[@janvrto4822]

Toto video ma hlavu aj pätu 😉. Pekne urobené a zaujímavé.

[@halbic1]

Continentaly mám celoročne vyskúšané aj v snehu nemôžem sa sťažovať aj keď najlacnejšie tiež nie sú a už sa mi aj jednu gumu podarilo seknúť

[@alex7705]

Moze to byt super vec ta celorocna pneumatika,ale podla mna je rozdiel ci byvam niekde v TN,TT,BA alebo niekde pod Tatrami alebo vyssie polozenych dedinach...

[@VladimirBugar]

hej, vo videu to spomina 😉

[@MS-oq2kj]

Od kupi vozidla som mal nanom obute Pirelli P7 Cinturato 205/50 R17; pred par tyzdnami som ich po 4 rokoch menil za Continental EcoContact 6 XL. Tusil som, ze Continental su horsia znacka no necakal som, ze rozdiel bude az taky priepastny. Napriek tomu, ze by mala byt bocnica extra vystuzena na "extra load" tak mate pocit, ze jazdite na zuvackach obzvlast ked v nejakom slimaciku zoslapnete plynovy pedal az na podlahu. Na zimu by mi ich otrasne jazdne vlastnosti vobec neprekazali, ale cez leto to bude utrpenie. A to este moje pneu neboli vyrobene z odpadu ako tieto vo videu. Neviem si predstavit, ze niekto pri zmysloch da 120euro za gumu zo smetiaku.

[@blackjack1991]

XL-extra load znamena ze ta pneumatika ma vyssi zatazovy index.

[@daav777]

Ale zas tie Continentaly budú o dosť komfortnejšie keď sú mäkšie, či?

[@MS-oq2kj]

@@daav777 Nie, kedze maju vystuzenu bocnicu na "extra load" tak sa snazia byt "tvrde" zial tento efekt v zakrutach mizne. Spravaju sa o malicko lepsie za mokra, ale ten rozdiel je zanedbatelny. Pokial jazdite pomalsie a nezvyknete sa na okreskach bavit v zakrutach budete s nimi spokojny.

[@daav777]

@@MS-oq2kj škoda, že dnes sa už nedajú skoro kúpiť pneumatiky bez XL vo väčších rozmeroch.

[@MS-oq2kj]

@@daav777 Tak niet sa comu cudovat, auta priberaju na vahe. Treba si uvedomit, ze VW UP je vo velkosti Golfu prvej generacie... Auta viac potiahnu, viac uvezu... s tym prichadza nutnost vystuzenych bocnic...

[@pavolzervan6096]

čo s toho robíte vedu to iste a ten istý materiál ako v knote na lepenie defektov

[@palo1168]

ekologicke a cena je aka? teda rozdiel medzi "eko" a "neeko" pneumatikami tato podstatna informacia chyba lebo dnes aby bolo nieco eko a este dlhsie vydrzali musi niekto zaplatit

[@JSvoboda007]

Dobre gumy jen ty kameny tam, stale ti chyta sutry a ty pak klapou a klapou.

[@majomizak]

Mňa každý od celoročných odrádzal a tak som včera objednal nové letné.. :/ škoda, že som nevidel video skôr

[@martinmcz]

tak zruš objednávku :)

[@martinpio7348]

Koľko najazdíš ročne ??

[@majomizak]

@@martinpio7348 cca 6000

[@martinpio7348]

@@majomizak tak to je ako stvorené na celoročné pne.

[@majomizak]

@@martinpio7348 tiež si myslím, plus to, že väčšinou mesto a zimy sú aké sú.. Viacerí ma ale odradzaju od univerzálnych pneumatík, toto je prvé video, kde tvrdia a propagujú opak

[@dusandzivy898]

Všade vidím plastové lahve a ja všade vidím pneumatiky z áut!

[@blackjack1991]

Ja som zato, ze radsej cely rok na zimnych (ak je maly rocny najazd) ako celorocky.

[@zeoxp]

Ake to ma vyhody?

[@blackjack1991]

@@zeoxp tak v zime skor niekde vyjdes na zimnych (zimna ma mäksiu zmes a na vzore este vrubky/vlnky) a v lete uz svoju jazdu prisposobis gumam.

[@zeoxp]

No neviem, asi zalezi v akej oblasti clovek zije a po akych cestach v zime jazdi. Osobne by som sa bal jazdit na zimnych pri 30+ stupnovych horucavach, navyse ked takych dni je kazdym rokom viac. A este sa aj rychlo zoderu.

[@blackjack1991]

No hej zalezi kde si..uz si kazdy vyberie co jemu vyhovuje, aky ma rocny najazd a mozno zavazi aj cena, aj ked neviem aky je tam rozdiel a ci vobec.

[@lovecburokLC]

@@zeoxp Kým som neprešiel pred 4 rokmi na celoročky, chcel som takto dojazdiť v lete zimné, ale pri horúčavách odmietali spolupracovať a musel som prezuť. Nedalo sa bezpečne prechádzať prudšími zákrutami a pri razantnejšom brzdení to bolo tiež o hubu.

[@JeanV1986]

Tá "ekologická" móda je hrozný podfuk 😠

[@menopriezvisko1381]

conti ani zadarmo

[@martinmcz]

ECO verze určitě ne

[@jozi99]

@@martinmcz Proč ? Veď účel na ktorý boli vyrobené spĺňajú.