В чем проблема просто оставить старые названия для машин с ДВС а для электрических просто добавить e-tron ?
@АрунАрзыкуловАй бұрын
чтобы электромобили не казались альтернативой и воспринимались как часть модельного ряда (грубо говоря просто избавились от лишних ярлыков в надежде что продажи электричек вырастут) меня это тоже бесит но думаю они движутся в правильном направлении например электрическая модельная линейка Мерседеса тоже провалилась из за дизайна и названий моделей, люди просто не хотел ездить на "альтернативе"
@AlexPihАй бұрын
Наступают на теже грабли как Инфинити и Мерседес, необучаемые😂😂😂
@SudSale31Ай бұрын
Because in the long term, they want electric vehicles to be the core brand and for that they would get rid of all combustion cars with odd numbers for only electric vehicles with even numbers, as we have known Audi nomenclature since the begining.
@Nvr5r-tp5cqАй бұрын
@@SudSale31В долгосрочной перспективе электрокары тупиковая ветвь развития и это понимаю все автопроизводители. Потом будут хвататься за голову с вопросом утилизации отработанных аккумуляторов.
@sergeicherevatenko2688Ай бұрын
Есть ещё проще вариант... все электрические авто называть...е5 е7 и т.д
@SourHoovesАй бұрын
Так наоборот нужно было сделать. А4, А6, А8 старые модели. А всякие электрические А3, А5, А7, А9. Ауди еще больше запутала меня.
@denielcraigАй бұрын
Ауди вид бомба
@fairo001Ай бұрын
Лучше бы E6 назвали и оставили A6 для бензина и дизеля
@technocohАй бұрын
Намного проще 😁👍
@AbzikeАй бұрын
Абсолютно верно
@Alexander-zw7ziАй бұрын
Я ждал Ford ❤Expedition и на конец дождался😊, потрясающий получился, все что нужно есть и ничего лишнего, жду теперь 2025.
@ВадимКоршенкоАй бұрын
V8 +hybrid 🤝
@Alexvoron2385Ай бұрын
Олег огромное тебе спасибо,за очень интересные новости,в особенности про электро/гибриды!)))
@СтаниславБ-с2мАй бұрын
Ауди -это он, а не она ! Пора бы уже выучить это несложный урок и запомнить раз и навсегда!
@АлексейАлексей-и7р2иАй бұрын
панель не зашла...дожили,теперь китайцы создают тренды моды,а немцы равняются на китайцев. Немцы, а вы тогда зачем нужны,если вы делаете тоже самое,что и китайцы,только в два раза дороже?!
@L_dimitriy_Ай бұрын
еще и надежность упала до китайцев. немцы сейчас своих денег не стоят.
@Nvr5r-tp5cqАй бұрын
Не в 2 раза дороже, а в 3 раза
@Nvr5r-tp5cqАй бұрын
@@L_dimitriy_надёжность нынешних немецких авто выше тех, что были 15 лет назад, проблемные узлы тех лет уже не проблемные, а допиленные и не вызывают проблем
@L_dimitriy_Ай бұрын
@@Nvr5r-tp5cq так у них проблемы вылезают постоянно, главное подождать. Те же корейцы более предсказуемы в плане ремонта. Если в 90ых - начале 2000х Ваги были просто с огромным ресурсом, то сейчас дай боги чтобы откатать гарантию ...те же Шкоды с печальной судьбой - буквально на грани гарантийного ресурса созданы.
@Hard-AE8 күн бұрын
Китайцы купили очень много Европейских инженеров, вот тебе и результат
@johny5stone777Ай бұрын
Это что за шикарный аппарат Audi!🥰🥰🥰🥰🔥🔥🔥🚀👍👍👍👍
@daniyarzaynidinovАй бұрын
Электрический А7 ? Вроде бы автор сказал что нечетные числа у Ауди будет с ДВС. Может оговорился автор. Но большое спасибо тебе за обзоры о новинках автомира
@ikervilyome1150Ай бұрын
Оговорка
@ghostghost9356Ай бұрын
@@ikervilyome1150 Я УЖЕ ЗАКАЗАЛ АУДИ А10
@RR-dx9ddАй бұрын
Однозначно надо брать или s7 или Rs7❤
@Nvr5r-tp5cqАй бұрын
Надо брать 3 литровый дизель и он будет за глаза
@RR-dx9ddАй бұрын
@@Nvr5r-tp5cq а если хочется по автобану дать по полной программе
@ИвановДмитрий-й6нАй бұрын
Всем привет 👋🏻
@СергейК-ш3яАй бұрын
Спасибо большое за интересный обзор авто индустрии 🤝👍✌️😎
@neuronzo8701Ай бұрын
Audi Three love🎉
@pochtowskiyАй бұрын
Новый электрический А7???Ви не оговорились??)
@АлексейАлексей-и7р2иАй бұрын
электроауди сразу досвидания. Не интересно от слова "совсем".
@ВладиславДанилов-р4чАй бұрын
Надо и значек на электро поменять, в виде обмотки ротора.
@ghostghost9356Ай бұрын
Концерны Mercedes-Benz и BMW объявили о том, что они против пошлин на китайские электрокары, которые одобрили в Европейской комиссии. НОВОСТЬ ЗА СЕГОДНЯ.
@prongatiАй бұрын
хз в чем смысл называли бы как раньше e tron
@МакарБлохинАй бұрын
И новый А7 мне больше нравится чем универсальный А6
@vladiusurdnotАй бұрын
A7 Avant тоже будет
@vlado.957Ай бұрын
S6 с V8 отлично
@vasyapupkin679724 күн бұрын
а7 вообще-то лифтбэк
@RichFaritovichАй бұрын
Как у Жермеса☝️
@ИгорьМорозов-и1юАй бұрын
Спереди а7, чуть на форд мондео похож
@СарварБабаджанов-й4цАй бұрын
Автор спасибо тебе большое, ты лучший, продолжай свое дело вплоть до последнего v8
@mgermelckumyn3688Ай бұрын
О да..audi ну не плохо , вроде бы .. очень и очень хороша Су...
@Archi-vv8gmАй бұрын
Top!!!
@ШынгысМырзабеков-ъ4йАй бұрын
👍
@МакарБлохинАй бұрын
А вот экран для пассажиров спереди Audi своровали у Ferrari
@Нестор-ф8кАй бұрын
Нові двигуни - клікбейт)
@Mixa-2005Ай бұрын
На новый Экспидишон больше нет V8?
@minaev569918 сағат бұрын
Снова дизайн типичного китайца
@AB_PerformanceАй бұрын
S7 возможно не будет на V8 а будет 2.9 tt с гибридной установкой а вот rs7 будет на V8
@Not_Z-vastik_Stop_PutinismАй бұрын
1:09 "Ну, что ты, чёрт побери, такое несёшь?") Какой _новый электрический А7_ ..?! Сам запутался или нам голову морочишь?
@TheKingDriveАй бұрын
Ошибка
@Not_Z-vastik_Stop_PutinismАй бұрын
@@TheKingDrive хАрАшо) 🤝🙂
@AleQSandrRodionovАй бұрын
Ford ТОП! 👍
@olegfio9495Ай бұрын
когда старая а7 красивее, ну как минимум не хуже что салон что внешка. Очень сомнительная покупка. За чемодан валюты хочется повышать уровень красоты а не оставаться на 7летней давности думаю стоит ждать новую а8 и выше. Учитывая что спортбек проёбан и ниша пустует то явно ауди что-то дадут ещё. Либо новые модели либо 8ку в спорт вариантах кузова
@tashep219Ай бұрын
ну так 8ка будет электричкой, это всё перечеркивает, если только сделают понторезку по типу зикра 001
@GlebAngoltАй бұрын
У меня новый панамера 4 2024г 544лс у меня там 6 цилиндров
@Not_Z-vastik_Stop_PutinismАй бұрын
У меня почти столько же в 4 цилидрах) После стейджа 2...
@GlebAngoltАй бұрын
@@Not_Z-vastik_Stop_Putinism Это точно 😊
@Not_Z-vastik_Stop_PutinismАй бұрын
@@GlebAngolt Удачи вам с новой машиной) ✌️😎
@GlebAngoltАй бұрын
@@Not_Z-vastik_Stop_Putinism Спасибо 🙏
@DAGESTAN_WORLDАй бұрын
...у моего охранника такая же . Я же езжу на UAZ Патриот-LBE 2024 long
@МакарБлохинАй бұрын
Как я уже написал что премиум бренды делают уродливые машины за исключением Porsche и audi
@alexandergrigas1032Ай бұрын
Бедные премиум брэнды - бегом за советами к светочу Макару.
@ВладимирМ-к6эАй бұрын
А6 RIP
@ghostghost9356Ай бұрын
ТУТ ВРОДЕ ВСЕМУ ВАГУ ПИСТА С ТАКИМИ МАРКЕТолухами
@mishakorpekin2103Ай бұрын
Что за трек с первых секунд ?
@ЕвгенийСтома-й5ъАй бұрын
куда делась скошеная жопка и у а5 и теперь у а7 ((
@MasterGangstaАй бұрын
К твоей жене ушла😂
@slhomeshow9523Ай бұрын
Почему хочется завидовать американцам?😢
@abaikurmanbekuulu3655Ай бұрын
Самое худшее у Ауди не смена названия а полностью сенсорное управление
@Центурион-о7цАй бұрын
Турбийон ? там сзади написано Tourbillon , а это читается немного по - другому .
@ghostghost9356Ай бұрын
МАСТУРБИЙОН
@Центурион-о7цАй бұрын
@ay9ul Да , читаются не все буквы в написанному , но не коверкаются .
@@Центурион-о7цничего не коверкается. Именно что так и читается - "турбийон".
@CassiusVitaeАй бұрын
Плач Мерседес , плач БМВ РС6 (7) седан будет очень злой ))
@Khan.007.Ай бұрын
Кстати да Думаю туда ещё дрифт режим как у рс3 добавят и это будет лучше новой м5😂
@СашаМишкевич-о2шАй бұрын
Зря название меняют, скоро И А8, не будет получается а а8 это флагман. Электро нафиг идёт.
@ZiQuietАй бұрын
Ну по логике тогда а8 - это электричка, а нынешняя а8 станет а9
@z.masrurАй бұрын
3 мин и 3 коммент, скатился 😅
@АртёмТрофимов-с5мАй бұрын
Ну и нахрен Бугатти меняли уникальный W16 на V16, больший размер и возможно и больший вес.
@VaskaDenisov-m5xАй бұрын
А ничего что у W16 4 головы, 4 турбокомпрессора и по 4 всего прочего? 😃 Новый двиг легче на 44 кг.
@МурадАлиев-й4ьАй бұрын
Это че кия ?😂😂😂😂😂
@ghostghost9356Ай бұрын
ЭТО ДАЖЕ ХУЖЕ. НЕМЦЫ ПО ДИЗАЙНУ УЖЕ КИТАЕЗАМ СЛИВАЮТ
@vnk5932Ай бұрын
Платите российским инженерам достойную зарплату и тогда в эти области промышленности придут лучшие. И спроектируют и изготовят не хуже. А пока только топы бюджеты пилят и делят внутри своей мафии.
@alexded666Ай бұрын
За всю историю отечественного автопрома (за всё время существования автомобиля) не было создано НИ ОДНОГО нормального автомобиля. Что тебя заставляет думать, что деньги помогут решить эту проблему?
@Pavel71rusoАй бұрын
Это не так работает. Проекты у нас всегда интересные были. Вопрос в том, как и где их делать, чтобы ещё и в рынок попасть?!! Не просто же так мы всё в Китае закупаем, ибо с их технологиями это гораздо проще и дешевле. У нас свои технологии из 90-х, ничего нового нет, всё покупное. В Китае своя техника на 50%, свои штампы, свои ЧПУ и т.д... Мы в жопе будем ещё очень долго, ибо всё упирается не в з.п., а в производство, точнее ВО ВЛОЖЕНИЯ БАБЛА В СВОЮ СТРАНУ в перспективе на 5-7-10 лет, что никто делать не будет, ибо не ясно что будет со страной через год... А это уже политика... А вы про зарплаты пишите...
@vnk5932Ай бұрын
@@alexded666 отвечу ТЕБЕ вежливо. За всё время существования автомобильной отрасли в СССР все разработки делали энтузиасты на коленке. Если даже штампы для кузова заказывали заграницей, потому что расчёт этих штампов требует специалистов высокой квалификации. Этих специалистов забирала оборонка, а на производство гражданской техники давали и ресурсы и зарплаты по остаточному принципу. Поэтому не было там «золотых» голов. Могли что-то подсмотреть, скопировать, но разработать и оптимизировать технологию не могли, автоматизировать не могли, уволить бракоделов и саботажников на высоких постах не могли. Слава Богу хоть в оборонке были и ресурсы и конкуренция и премии за изобретения.
@bislan564Ай бұрын
Опять создадут АК-47
@vnk5932Ай бұрын
@@Pavel71ruso зарплаты ИТР это и есть политика. В Китае всё начиналось с зарплат приглашённым инженерам из СГА, Франции, Германии, Италии. Англичане все работают на разведку, их звали реже. Потом, стали платить и своим инженерам, потому что они начали уезжать на запад и в СГА, стартапы создавать. Китайцы быстро спохватились и начали давать деньги своим. Наши же сделали сколково, здания построили… на этом всё.
@tarag0nАй бұрын
Раньше китайцы догоняли немцев, теперь наоборот 😏
@thespel425 күн бұрын
"наоборот" будет не скоро, даже если будет
@twofrancs2948Ай бұрын
Жопа как у Lexus LS😅
@Mixa-2005Ай бұрын
У кого?
@twofrancs2948Ай бұрын
@@Mixa-2005 у ауди
@Mixa-2005Ай бұрын
@@twofrancs2948 Ты видимо забыл как LS выглядит. Потому что вообще не похоже
@Mixa-2005Ай бұрын
@@twofrancs2948 Или ты по рендеру так говоришь?
@twofrancs2948Ай бұрын
@@Mixa-2005 да забыл, у меня ls во владении 😆 стопы чуть ли не один в один,разве что на ls они более строгие
@PsX1122Ай бұрын
Не знаю, мне не нравится панель-лепесток, я там не сидел но мне кажется что там сидишь как бедный родыч с краю, а у пассажира еще и маленький листик...