НОВАЯ HONDA CR-V 2.4 CVT. УНИКАЛЬНЫЙ ОБЗОР! AWD + ВАРИАТОР. ЛИДЕР В США!

[@Mashkov_D]

Друзья! В первую очередь спасибо ВАМ огромное, что смотрите, поддерживаете, конструктивно критикуете, ведь благодаря ВАМ, мне дали этот авто на месяц! Так вот мои наблюдения продолжаются, в след видео сделаю нарезку из повседневных поездок, трасса, город, сравнение с другими авто, затрону темы которые не озвучил в этом видео, отвечу на ряд комментариев, если что будет)) 2. ИЛЬДАР АВТОПОДБОР = согласился дать для нас интервью) Вопросы для него уже готовлю, но если хотите что-то посоветовать пишите! Я все комментарии изучу в ближайшие выходные, с ним ролик на след неделе. Ну и кое-что интересное снимем на неделе еще! Что думаете за авто?

[@СергейПанов-н9ч]

Нет рассматриваю, так как в Челябинске нет дилеров;(

[@VanHelsinguser]

Годная тачила👍

[@AlexissSanchezz]

Дмитрий Машков внешне (экстерьер) лаконичный автомобиль. Салон какой-то несуразный. Мультимедийный дисплей словно приколхозили с алиэкспресса, вставки под дерево - бред.

[@ramilkrone2245]

Дмитрий Машков как там твоя маздачка поживает?

[@reshad711]

Дмитрий Машков Привет, а дизеля почему нету у хонды например его соперники тойота рав4 , тигуан имеет как бензин также дизель .

[@РусикСычевРУС]

пожалуй лучшая марка в Японии . летом искал хонда акорд 9. не нашел нормальную. битые или ушатаны были за 1.1-1.3 мульма. ценят их реально. плюнул и бросил искать. если покупать новый и ездить долго. он прослужит . надежный. короче нравится мне хонда!

[@viktorandy6080]

У меня CR-V 2013 года 2л и простой автомат 5-ти ступка. 100 т.км. Полёт нормальный. Отличное, надежное авто.

[@drutskiy]

Обожаю царевну именно так называли црв в клубе. Особенно третье поколение. Сам был счастливым обладателем третьей црв, 2.4. Авто пробыл в у меня в эксплуатации 9 лет и проехал 240 т. км. Многое знаю и могу рассказать. Вопросы и предложения по обзору 5 поколения. Я очень ценил црв за возможности трансформации салона, машину с семьей часто использовали на дальняк. И так на третей црв задний диван регулировался. А именно сидушка ездила вперед назад как и передние сидения (ну ход был короче) это позволяло увеличить зону багажника и спинки заднего сидения регулировались по наклону, очень удобно для пассажиров или когда дите в кресле. Как в этом кузове обстоят дела? И самая главная фичя третьей црв, переднее пассажирское сидение двигал до упора вперед, снимал подголовник и спинку раскладывал назад таким образом что спинка ложилась ровно с задней сидушкой и получался диван. Жена садилась назад как на кровать ноги вытягивала или полностью могла лежать. У меня рост 191 я практически прямо спал когда в два водителя ездили. Покажи и расскажи такое возможно на этом кузове?

[@dmitrygordovoy]

Наконец-то нормальный автомобиль!!! Хорошо бы видео с впечатлениями после месяца эксплуатации.

[@4Elentano308]

Дима, так держать! Все доступно, последовательно и познавательно! С удовольствием смотрю и расширяю свой кругозор!

[@ZESTxZEST]

Нормальный Хондовский звук. Хорошая машина.

[@Призрачныйгонщик-у7я]

Молодец Дмитрий, с каждым обзором растеш на глазах, лайк.

[@MsPiratttka]

Я человек простой. Вижу, что у Машкова новое видео вышло, сразу 👍🏻ставлю. Как всегда грамотно, без лишней воды и ответил на все вопросы. Молодец Дмитрий 😊👍🏻

[@orom7000]

Димон это моя мечта сервант супер на мой взгляд лучший за свои деньги

[@makc_kmc]

Ради всего святого , пусть вернут 9 аккорд в продажу !!! )))

[@AH-of6td]

уже как бы 10й полгода как появился, правда не в РФ))

[@newxc6094]

Makc Kmc Аккорд 9 НЕЛИКВИД!!! Оказался почему-то...

[@denisdasme]

В топ , пожалуйста ! Ахаха

[@ArturM159]

лучше 7 баян !

[@epoim3309]

Makc Kmc который выпускался с 2012-2015 и 2015-2018

[@Aleks812r]

Хороший обзор,приятно смотреть и слушать! Без понтовства и по делу. Попробуйте найти турбированную модель 1,5 литра.Очень интересна разница!

[@КирШустер]

Нравится обзорщик.Все по делу,без матов что немаловажно,все нюансы освещает.молодец.

[@charger6634]

Хочу такой, но был приказ держаться с хорошим настроением(((

[@АртурАвдонин-д9ю]

Да зачем мне омыватель фар? Я лучше каждые 10км на трассе буду выходить с тряпкой...естественно,предварительно надев жилет с отражат.элементами! Обзор как всегда СУПЕР!

[@Dilikish]

Артур Авдонин при этом обклеена буквой Ш )))

[@Ирек-ф6м]

Дизайн классный , салон тоже вроде не чё так, но очень дешёвые материалы отделки , заднее сиденье с короткой подушкой не даст расслабиться в дальней дороге. Да и под капот могли бы шумки приклеить, а то уж совсем срам!!! Скажем НЕТ чем ДА !!! Ведь тачка то не дешёвая! Обзор КЛАСС !!! Димон молодчик!!!

[@Вячеслав-з9ж4х]

Дмитрий Машков самый четкий и честный обзорщик.смотрю многие тесты но приятно и интересно слушать тебя Димон!желаю тебе лям подписчиков!

[@ДенисЩербаков-и6ш]

Удваиваю!

[@АлександрМ-ь8г]

Дим, согласен, мотор надежный, НО! при условии, что в него не будут заливать масло с нулевой вязкостью. Откатал на третьем поколении 160 тыс., на 91 тыс., ровно через неделю после окончания гарантии, растянулась цепь и стерлись кулачки на распредвале. А вот чем CR-V реально славиться - это неубиваемая подвеска! За все время я только поменял втулки обоих стабилизаторов и только пере продажей было рекомендовано поменять передние стойки стабилизатора)))

[@fenyxx377]

вижу обзор Димона-ставлю лайк не глядя)))молодчик, как всегда)

[@СлаваЯковлев-э7н]

Доброго дня. Раньше тоже была Хонда црв 1996 г. Японец, правый руль, очень нравился. Сейчас субару форестер, поменялся бы на хонду црв. Я балдею от хонды

[@powerpower755]

Очень хороши и главное подробный обзор! Больше такой формат! Очень круто!!!

[@ivangrizzly2871]

Деревянная вставочка под пластик (понравилась оговорка) Да хорошая машина на самом деле но с учётом не нашей сборки дорого,и правда продаваться не будет большим тираже,думаю расчёт на семейного человека где то в районе 35- 40 лет чтоб взял и 350-400т.км катал и ничего не знал. Разговаривал с хондоводами машина классная не ломучая но дорогая в обслуживании если её правильно содержать.Ждём продолжения и не обращаем внимание на Троллей!

[@ИльяМакаров-ш9т]

звук захлопывающегося капота у этой хонды,напомнил звук захлопывающегося капота у "другой" японской машинки)))

[@Mashkov_D]

они рядом))

[@etherealpower6860]

в семье 5 лет владели самой первой вариацией с 2 литровым 130 сильным мотором на автомате. могу сказать, что для меня лично минусами главными являлось - японская окраска - тонкий слой и металл как консервная банка, с немцами не сравнить - сколов было мало, но под декоративными накладками на пороге была коррозия, плюс было пару жучков. ну и еще это довольно маленький объем бака, вроде 40 литров при расходе более 15 литров, запаса хода лично нам для семьи, которая минимум 300 км на выхах делала было не достаточно. полный привод работал нормально, никаких конечно блокировок или имитаций, но для зимы вполне хватало. но один раз пришлось застрять

[@dynamomachine2782]

Дима!Тёска,спасибо.На одном дыхании,получили позновательную инфу.

[@RUSLAN1983ize]

Хорошая машина , красивая! Но я бы взял тойоту Фортунер за эти деньги ! Рама и обычный автомат меня все равно подкупают)Но кто из города редко выезжает то хонда огонь !

[@tcasnavy1168]

Внешне вполне симпатичный автомобиль, кроме дизайна колесных дисков, но ценник не конкурентоспособен конечно. Будут брать только фанаты марки или случайные покупатели. За 2.5 это уже Мурано можно и т.д. Судьба Акуры ждет Хонду похоже, а жаль... Но это уже политика. ))) Кредитных программ с вменяемой процентной ставкой не было у Хонды никогда, поэтому и не взял её в 2015 году. Пусть рассрочку сделают при первоначальном взносе от 50% как раньше у Ниссана было и народ будет брать. На дорогах их практически не видно. ОД раз два и обчелся. Обзор на высоте как всегда.

[@СергейЧенский-ы4ы]

Интересная ситуация получается: хондовский вариатор- это "плохо", а ВАГовские роботы- уже "неплохо"? Цена, конечно, великовата, но при прочих равных разница с лихвою отобъётся на одном только бензине. ВАГ и Мазду надо только 98-м бензином заправлять, иначе детонация, особенно летом, особенно в пробке.

[@MrKapetc]

Ладно Ваг, Рафы как пирожки раскупают, и пойух всем на вариатор, не 1 не ноет. Я к дилеру зашел, спрашиваю скидку скока делаете на Раф, он на меня так посмотрел...ладно хоть на йух не послал!

[@АлександрКузьмин-о4х]

2.5 это недорого, это вы путина опять выбрали и зарплата у вас маленькая. Хонда всегда стоила денег. Но в этом и суть. Ибо хонда это цена/качество. Даже спустя 10 лет она будет актуальна и при этом ещё живая.

[@СергейГоловкин-ш4г]

Да будет актуальна, если не угонят. А сколько нужно бабла ввалить за 10 лет в КАСКО чтобы не париться?

[@DS.S]

Так, что теперь, по Вашей логике говно всякое покупать лижбы не угоняли?)))

[@stabilizator82]

@@СергейГоловкин-ш4г как интересно. А скажите ка неугоняемое неговно за эти деньги?! По такой логике с девками встречаться не вариант, угнать могут, а вот с блядями по этому поводу не паришься, только на контрацептивы нужно тратиться.

[@СергейГоловкин-ш4г]

Фольксваген Тигуан 220 л.с. практически в топе. По поводу "девок" я больше ориентируюсь на чувства, если вы на траты и конкуренцию то вопрос не ко мне. А так обращайтесь, чем могу подскажу.

[@zetz7754]

@@СергейГоловкин-ш4г Да нах твой тигуан нужен! Да.. едет за счет турбины.. Но где реализовывать эти показатели? На трэке? И что он надежнее Хонды? Не смеши! Рассуждаешь как мальчик.. Он и меньше.. и прожорливее , а что будет в процессе эксплуатации с турбиной, дсг, и движком одному Богу известно!..Ну.. вырастешь -поймешь , что для семьи это отличная безопасная машина..Именно для семьи , а не для гонок! Хочешь быстрее- есть Акура.

[@StasComoestas]

Дмитрий, Классный Канал, мне очень понравилась...👍👍👍👍

[@yevhenmakarenko3064]

Комментарий, лайк, просмотр, машинка интересная, интересно твое мнение как обкатаеш немного её! Удачи!

[@bogdanafanasev3912]

Блондин,молодец!интересное видео и объективная информация.

[@Belogolovtsev]

Езжу третий год на Аккорде с таким мотором и вариатором. К технической части нареканий нет, но американская сборка - шлак, гремит всё что можно.

[@edsvetlov5083]

Да, а Хонда позиционирует свои авто как премиум.

[@edsvetlov5083]

@@vitalypalshin5948 Это мне сказали в салоне у официального дилера. У меня в этом салоне сложилось мнение, что люди которые там работают на других авто не ездили.

[@ВладимирКлютченя]

Хорошая машина если бы денежка была ,я бы такую взял !спасибо за ролик ;)

[@СлаваПавлов-ф9э]

Мне все понравилось. Главное в провереных сто могут все починить если сломаешь

[@antondobryi7096]

А мне машинка понравилась ) Верно подмечено про жену и детей 😀 для семьи авто подходит более чем: сад, школа, работа, пятёрочка-шматёрочка, ашан-машан 😂 👍 будни семейного человека машина удовлетворит. Не совсем конечно понял как шумка в целом ? А вот что касается дерева в салоне, тут я не согласен ))) на мой 👀 очень даже уютно, но это сугубо личное мнение. Мне показалось или я пропустил "фишку канала" про закрывание капота ?) Кстати поздравляю с полноценным тест-драйвом на месяц 👍 молоток 🔨 )))

[@DFj7]

Оооо, спасибо, хоть на твоём канале буду акционером,круто.

[@RusParking]

В топе и нет сабвуфера ,проекция из дет.садика и так дальше. За обзор как всегда лайк. Молодцы с оператором. Но чувствуется занимаешься наглаживанием тачки ,хоть и сам понимаешь что барахло за эти деньги. Расскажи пожалуйста про TPMS сколько стоит ремонт датчика или замена когда его оборвало и что произойдет когда его сняли с колеса. Думаю будет всем очень интересно. Спасибо.

[@loutsikanton]

Дима,спасибо за обзор! Все грамотно подмечено! У авто есть свои большие плюсы: 92-й бензин, надежный ivtec двигатель, хороший клиренс, свой хондовский очень надежный вариатор и что не мало важно недорогое КАСКО- по сравнению с Маздой и Тойотой. И большая ликвидность при продаже б/у по сравнению с Тигуаном. Ну а цена, здесь вопросы к нашим низким зарплатам и дешевому рублю! Хонда это надежность (хоть и многие ругают американскую сборку) и хондовская особенная атмосфера и эргономика. Будем ждать следующих обзоров!

[@loutsikanton]

Дима,спасибо за обзор! Все грамотно подмечено! У авто есть свои большие плюсы: 92-й бензин, надежный ivtec двигатель, хороший клиренс, свой хондовский очень надежный вариатор и что не мало важно недорогое КАСКО- по сравнению с Маздой и Тойотой. Ну а цена, здесь вопросы к нашим низким зарплатам и дешевому рублю! Хонда это надежность (хоть и многие ругают американскую сборку) и хондовская особенная атмосфера и эргономика. Будем ждать следующих обзоров!

[@АзатХилязетдинов]

Ценник для такой машины завышен. В России мало людей будут ее покупать, куча альтернатив по такой цене.

[@ЕвгенийФомин-р4г]

Дмитрий! О боже, это шедевр!!! "Деревянная вставочка под пластик" (с)

[@RUSSIAN77777]

Диман всё норм! Главное не зазвездись как воротников.

[@Mashkov_D]

Я всегда с вами, корону с вертушки собьёте на раз два))

[@RUSSIAN77777]

Дмитрий Машков молодцом!

[@danzlv9120]

Как приятно смотреть качественный обзор!!!

[@смелостьичесть]

Красавчик внятно. Достойно. По факту. Все как есть. Езжу на хонде 10 лет. Альтернативы ей не вижу. Правый левый руль каласальная. Разница

[@Timkurmanov]

Дим как всегда объективный тест драйв !!! когда будешь возвращать эту хонду предложи в автосалон свои брелки ,мне кажется им это будет интересно !!!

[@ЕвгенийСальников-й8ю]

Давай Диман Мочи Правду Матку,Красава!!!

[@felixterm]

Не дождёшься, машинку дали на месяц не за красивые глаза, а за лояльность и хороший отзыв 😂😂😂

[@Mashkov_D]

кому я жопу вылизываю? по твоему правда это только говно лить? Где объективность, про тойоту снимал подборку минусов до сих пор говно льют, где плюсы

[@dmitriyantonov9972]

Норм машина , еще бы цену на 200 к опустить ))

[@ОлегВасильев-у2й]

Dmitriy Antonov давай я лет пять прокатаюсь,а вы на 200к меньше у меня её купите

[@ДмитрийПупкин-м9э]

Нет плохих машин, только неадекватные цены...

[@FQrDozen]

Автомобиль неплохой...цена плохая...ну и не все хотят "семейный" в плане динамики авто.Про вариатор...у брата был мурано 2014 года рестайл,ездили динамично,через месяц стал иногда пропадать кикдаун,после остановки и остывания,появлялся.ИИИ через 10-14 тысяч пробега вариатору пришел конец.И всем экспертам-нет,не с каждого светофора стартовали,но часто ездили по трассе,где часто оттормаживаешься перед вылетевшей в левый ряд фурой,потом ускоряешься.К чему я это- когда покупали,продавцы били себя пяткой в грудь,что вариатор новый,цепной,не ломается,посему я лично для себя решил никогда не брать вариатор.Кто-то скажет,что не надо ускоряться на авто с вариком,но зачем тогда там 3,5 литра атмо?)

[@MrKapetc]

2003 год выпуска Мурано, в 2013 году купил, вариатор с завода. Снимал задний диван полностью, загружал товаром тяжелым под САМЫЙ потолок и по 500 км в одну сторону херачил, обгоняя фуры, 3 года отъездил, задняя подвеска в хлам, варик и редуктор без проблем, продал без проблем первому же приехавшему покупателю. До сих пор встречаю, носится Муранчик!

[@FQrDozen]

Возможен,конечно,брак,он везде есть.Но глядя на такой пример,перепроверять это не хочу)

[@Mashkov_D]

Вот и зачем спрашивается на 249 сил ставят вариатор? Ниссан же преподнес Мурано как тоже семейную тачку но с запасом мощности, на трассе тянет хорошо, а 0-100 8 сек, но их не ощущаешь при разгоне. Автомат был бы интереснее.

[@iaviscorso2566]

Отличное начало...не спеша...:) Дмитрий, не парься по поводу не конструктивной критики в свой адрес. Ты , это ты, а не Блюденов, к примеру... . Если возможно спроси, реально ли ждать 1,5 турбо на ЦРВ, и про гибрид .. Сенкс за обзор.

[@Mashkov_D]

Спасибо) да я особо не парюсь, все такие уже люди мы взрослые и мнение свое имеем! Вопросы уточню)

[@ДмитрийИванов-з8х9я]

брелки...Никто их покупать не хочет:))) Главное,всегда на позитиве!!!

[@АндрейДюков-е4р]

Дмитрий, спасибо за обзор, все очень адекватно и объективно! Новая версия по внешнему виду на мой взгляд узнаваема по сравнению с прошлыми моделями, сзади дизайном фонарей на мой взгляд похожа на новый митсубиси паджеро спорт или L200. Продолжай в том же духе, благодарю!!!

[@КимПанёв]

В топе цена перекликается с мурано и паджеро спорт, кому больше город нужен возьмут мурано, бездорожье паджеро. А учитывая что пока СРВ модель новая, скидок особо нет, на мурано и паджеро полно. В цену чуть более 2х поинтереснее будет хтрейл или колеос( особенно дизель) или соренто

[@ВадимПавлович-к9т]

вот эта хонда как раз тот вариант,где есть соответствие цены и качества.Не просят за то что шильдик бмв и мерседес миллионы,хотя заходишь в салон и не понимаешь кроме чем за значёк на капоте больше не за что платить такие деньги.

[@АлександрАлександров-г5з4е]

Передняя оптика выглядит серьезно. Интересно узнать устройство самой фары, сколько там диодов, как их менять когда перегорят и цену вопроса. P.S. Дима, если будешь продолжать в том же духе, можно будет личную машину не содержать. Да и как Машка проявит себя к 150 т.км., тоже не скоро узнаем ) А так поздравляю, это уже успех, многим только мечтать о долгосрочных ТД на самых новых авто.

[@ДмитрийСтрекаловский-т2д]

Вах . Хонда красава надежная очень. У меня с 2.4 пробег 230.000. Пилот новый 2019 покажите. Мечтаа.

[@JekaGoldLive]

Если можеш найти Volvo XC 90 от 2015 года выпуска , сними тест-драйв пожалуйста)))

[@russn4468]

Так лучше прадик или фортунер взять

[@Denis568615]

Видос отличный, как всегда,)) в будущем обзор на скаута не намечается?)

[@ZurZur-dm9jb]

Лучше взять Камри с 3.5 движком и пулять можно конфорт и 500т с экономить)) А так за тест однозначно лайк!!!

[@MrKapetc]

При чем тут Камри?

[@ВасяВаськов-в4н]

На тавоте Камри 3.5 ездили все и успешно ремонтировали АКПП

[@Tatarchukofff]

Хонда интересная машинка! Лайк! Могу дать 3 поколение с 2,4 для сравнения.

[@alekskozirevs9657]

Джафар ибн Хатаб какой расход топлива?

[@Tatarchukofff]

Aleks Kozirevs лето город 11, зима 13, трасса всегда от 10-до 11, лью 95.

[@maksburmistrov5109]

Езжу на 3горе не знаю

[@Дмитрий-р1д8ш]

привет Димон! тачкУ можно так описать... Парень вроде не плохой, жаль дать ему нечего)) Димон тебе лайк как обычно

[@АлександрШлейников-п2г]

Привет Дим. Очень приятно смотреть твои видео! Я твой акционер! Пожалуйста при тест-драйвах показывай обороты на 115-120 км/ч. Это очень важно при выборе машины. Работаю врачом, живу за городом.

[@Kaspa_Hodl]

Деревянная вставочка под пластик, Димон с тебя лайк 😊, ты понял о чем я )))

[@Mashkov_D]

я умею слова прагово ритьвильно

[@БорисБелинский-ю2ш]

Деревянные вставки под пластик ))) это лайк!

[@zheniamitsuk6466]

Дим сравни cr-v с главными конкурентами Мазда сх 5 и Тигуан,и ещё можно с Рено Колеос....

[@Mashkov_D]

Ну вот с Маздой СХ-5 точно сравним, она есть у друга, а другие кого буду подлавливать на дороге)) сравню

[@zheniamitsuk6466]

Дмитрий Машков заранее спасибо...

[@zheniamitsuk6466]

Дмитрий Машков и после сравнения скажи чтобы себе выбрал,просто важно твое мнение...

[@real_estate_shatura8874]

zhenia mitsuk Мазда СХ5 2.5л пошустрей будет,чем Хонда СРВ5 2.4л, но тоже прям не особо прыткая.По шумке обе гавно,ожидал в Мазде лучшего.Подвеска у Хонды помягче.Но вообще Мазда лучше понравилась, и по салону,и по езде,единственное места в салоне очень мало.Неплохой вариант для женщин,или для небольших по габаритам мужиков, ну и как семейный не очень подойдет.

[@airatairat1050]

Может СХ-7 конкурент?

[@АндрейКовалёв-у9ж]

Молодец! Правильный обзор. По поводу вариатора, как я понял это поколение Мульти Матик от Хонда? Говорят что надёжная. Хочу себе аккорда из США пригнать с таким же агрегатом. Я то с ЛНР у нас растаможить можно за дёшево. Вот только по поводу запчастей есть опасение, ладно ДВС такой же должно всё подойти с ЦРВ, а вот по подвеске хрен его знает. Я сейчас в Питере , взял пару винов от аккорда США, не один не могут пробить . У вас нет информации по этому поводу?

[@РомаЗлой-ъ9ф]

Конкурент аутлендеру и сх5 похоже ? Нормальный аппарат на мой взгляд ,для тех кто не хочет заморачиваться с авто ,только с сервисом у Хонды не очень по России ,а зря ,ибо дороги у нас мало где есть за пределами столицы )

[@-7.623]

За тест лайк! Машинка не плохая но есть мелкие не дочеты. Монитор отстойный,фары с диодами рефлекторного типа уже никто не ставит. Светят так себе. Стоят китайские стекла фирмы Fuyao glass. Карл в машине за 2.5 ляма как то не айс.Помню на приорке стояли такой же фирмы))Проекцию могли бы на лобовое стекло,а не этот лопух.Зато очень надежный тачан,но варик как поведет посмотрим.Эхх жаль сейчас у нас Акуру не продают,вот та Хонда идеальна как для меня.

[@СарасовАнтон]

Дим, посмотри обзор Павля Блюденого на это авто, может будет полезно, на что обратить внимание.

[@Mashkov_D]

я посмотрел

[@Константин-ь6ы4л]

Привет. Я смотрел обзор на субару форестер с вариатором, так там его хвалили. Кажется вариаторы сегодня, это уже не те, что были в начале.

[@ВадимТучкин-х4й]

Машина классная! Но за 2.4 ляма дороговато! И даже вентиляции сидений нет!

[@iyadmansour6342]

У меня уже 7 лет.не разу не подвела. Даже аккумулятор. свечей родные(уже 95ты)

[@ДмитрийМакаров-я1ы]

Хороший ролик, побольше снимай езду на автомобиле. А так все здорово.

[@АлексейМоя-м2ы]

Отличный обзор! Варик для комфортной плавной езды...на вид авто норм...ждем продолжения! Спасибо!

[@ФЕРМЕР161-л4с]

Не плохо выглядет,вот приборка не понравилась(максималка 190км.мало и шумновато.Взял бы аккорда, жду когда вернется в Россию.За видос лайк.

[@kschannel008]

Дорого для автомобиля такого класса. Понимаю, что сборка.

[@НиколайКулиджи]

14:36 и ДЕРЕВЯННАЯ вставочка под пластик)))

[@Mashkov_D]

в моем стиле) я же должен что-то перевернуть))

[@ЖеняЖенин-ь7о]

Интересный! Светлый! Яркий канал! На сколько приятно смотреть, слушать, впитывать информацию. Дима! Жму твою руку и желаю СЧАСТЬЯ тебе! Чтобы на всём твоём пути жизненном всегда были хорошие люди и отзывчивые друзья!

[@ВладимирГолоушкин-щ9т]

По такому снегу можно на переднем приводе на хорошей липучке проехать легко

[@dzen_born]

Привет. У меня предыдущая модель, 1,6 idtec. Брал как рабочую, в прошлом году. Не знаю как такой авто был бы для российских реалий, сам живу в Испании. Устраивает все полностью, расход 6-6,2 по городу. На трассу выезжаю раз в месяц, расход не знаю какой. Новую не возьму из-за пластика под дерево и мотоциклетной панели приборов. Как-то не очень. Всем удачи!

[@vadson7]

хороший обзор,МОЛОДЕЦ!!!

[@ОператорОператорович-г8е]

В заднем кармане джинс заготовленный Хондой текст.(шутка)

[@Mashkov_D]

Там шпаргалка, что за чем идет, чтоб воды не налить на 40 мин

[@arkadialyohin7731]

Нормальная машина. Заработаю обязательно куплю . Давно хотел. Не забывай про свою Мазду , давно не было . Ломалось ли чего?

[@AllDriveChannel]

Подорожав - дешевеет. Прям бум на какое-то сомнительное удешевление: упоры капота, пластика все больше... Интересно посмотреть на неё через 150 т.км. Спасибо за обзор, как всегда на высоте!👍👍👍

[@Nicha_ru]

Хотел бы сравнить со своим Тигуаном. Вроде хорошая машинка, единственное что мне говорили владельцы прошлого поколения, что в обслуживании дорого. Если будешь с CX5 сравнивать, напиши, мб получится и мне подъехать (если интересно еще и Тигуана сравнить с ними)

[@АртурРостов-с8э]

Сергей Нечаев ты хочешь новый тигуан сравнить вот с этим?У меня нет предрассудков, но не сравнивай технологичный тигуан лучший в классе и вот это

[@Nicha_ru]

ну свой выбор я уже сделал :) но посмотреть модель поближе и все таки сравнить японца с немцем интересно.

[@Nicha_ru]

Блюденов разнёс хонду

[@Антонневажно-ы9у]

Димон красавец, все по делу, нечего лишнего, так держать, качественный контент.

[@gggg-hy1vl]

Посмотри обзор Павла Блюденова... Так вовремя тест у него вышел. Он там все отлично рассказал , и по фактам разнёс эту машину.

[@Mashkov_D]

Посмотрел, вариатор и дисплей его смутили за все это время) ну и цена

[@кмс-ь7й]

Мне нравится как она едет, за рулём ощущаешь себя как в самолёте. Но вот кадиак показался больше, быстрее, и удобнее что ли, только внешний вид не нравится

[@ChevChelios-1]

Будет продаваться единичными экземплярами, цена высокая.

[@Хейтер777-ц1ы]

Руслан Пономарев не цена высокая - а зарплаты малые !!!

[@ChevChelios-1]

ну и наш рубль ничего не стоит)

[@newxc6094]

Полищук Вячеслав Крым Ваш! Едем отдыхать, только денег больше берите ценник конский, сервиса нет!

[@fricone1]

Их в мск уже дофига, каждый день вижу

[@gggg-hy1vl]

неет упоров капотаааа. за 2.5 мульта.. они там вообще ахерели

[@denisbarboskin9164]

Алексей Ткачев дались вам эти Сраные упоры, вот никак они на комфорт, скорость и топливную экономичность не влияют

[@mishamuzukin6276]

Denis Ivi на комфорт они очень даже влияют

[@gggg-hy1vl]

Denis Ivi видимо у тебе не было машины на которой стояли упоры. Поэтому ты так говоришь .... За 2.5 блять миллиона они должны быть обязательно....

[@denisbarboskin9164]

Алексей Ткачев были с упорами и без! Так вот я тебе ответственно заявляю, при морозе из прихватывает и они нихера не держат

[@limaxon4546]

А в бмв х2 за 2.5 мульта галоген и простой кондей, а не климат. ;) Машина сделана там, а значит стоит в долларах. А значит делим пополам на старые деньги. 1.25 лимона вполне себе цена для полного фарша...

[@ГеннадийГеоргиевский-п4к]

Очень интересно Ваше мнение, если Вы отъездили на Х-трейле 150 тысяч, то, какой авто более предпочтителен: х-трейл Т32 или Хонда срв пятого поколения? По цене качеству и приятному проведению за рулём?

[@Mashkov_D]

Разные авто, свои плюсы и минусы, Ниссан Т30 и Т31 у нас в семье был, так вот Т31 очень нравился, жалко было продавать. Но Хонда тоже очень понравилась, если бы в семью лет на 5-7 скорее всего сел бы за хонду

[@РусланБаранов-р1ь]

Автомобиль неплохой,но не конкурентноспособный, в силу своей цены.Да! много полезных и классных опций,но палочка под капотом,отсутствие какой-либо теплоизоляции капота,да и внешность не прям чтобы ВАУ, и за это 2.5 млн?ИМХО Необоснованно завышенная цена,как следствие-плохие продажи!Тогда какой смысл продавать автомобиль в стране,где ее не собирают?! Поэтому главный вопрос кампании ХОНДА : "Какие препятствия наладить сборку в Росии?"

[@tonyadams147]

По поводу внешности, то по любому надо ждать рестайлинга, после рестайлинга всегда все вопросы отпадают. По поводу динамик, в Америке турбо двигатель стоит, мне кажется он повеселее должен быть, хоть они и малолитражный. По поводу выхлопа, опять в той же Америке в хорошей комплектации идёт раздвоенный выхлоп, смотрится тоже намного лучше.

[@Timur-ki6ti]

Деревянная вставочка под пластик)))) лайк)

[@bmd219]

Красивая внешность, отличный атмосферный двигатель, но вот половник гов....на япы не могли не ливануть в виде вариатора!! Для города может варик и пойдёт но вот если на нём буксануть где нибудь то ресурс вариатора сократиться вдвое! Почему то на рав 4 с двиглом 2.5 можно поставить нормальный автомат, а здесь альтернативы нет :( Я бы взял хонду но с автоматом классическим, это моё мнение как и просил автор видео :)

[@bobpetrov]

К хонда вопрос один-когда будет аккорд.

[@pandulus58]

Передок - Лифан, однозначно. Фонари с Колеоса. А в среднем по дизайну - китаец.

[@LevChurikov]

Дима, большой тебе респект, правильный обзор, детально подмечено про вариатор, верно сказано, что машина семейная , гонять это не про нее. И хватит всем писать мол 2,5 ляма. Слушайте, для города . Достаточно объем 2.0 литра, 150 л.с.. СУПЕР ПЛЮС ЭТО 92 БЕНЗИН, с учетом роста цен в России. К концу года литр 95, 95-power или 98 будет стоить 50 рублей, чуть меньше скоро это случится. Нет конкурентов по заднему ряду сиденьев, crv -один такой. Безусловно, машина расчитана на американский рынок, где больше тучных людей. Все кроссоверы, конкуренты собраны в России, даже Бмв. Можно и за 1,9 млн рублей взять. Мониторить акции в салоне и еще получить скидку. Автомобиль не такой как все. Надежность и безопасность, просторность. Все Обзоры, ее засирают. Дима, ты молодец. ждем через месяц. Возможно мнение поменяется. А то Павел Блюденов, написал, что она трещит. Так ли это???